Brandschutz
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Löschmittelbevorratung<br />
Schaum<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
1
Zur Person<br />
� Studium der Sicherheitstechnik an<br />
der BU Wuppertal 10/2002 – 3/2007<br />
� Schwerpunkte (SA / DA):<br />
<strong>Brandschutz</strong>bedarfsplanung,<br />
Feuerwehr im demografischen<br />
Wandel u.a.<br />
� Referat Ausbildung im KFV Bautzen<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
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Vorhaltung von Schaummittel<br />
� Schaumeinsatz sinnvoll?<br />
� Welchen Bedarf an Schaummittel<br />
habe ich?<br />
� Schaummittelart<br />
� Schaummittelmenge<br />
� Lagermöglichkeiten?<br />
� Transportmöglichkeiten?<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
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Schaumeinsatz sinnvoll?<br />
� Bestimmte Brandszenarien sind nur<br />
durch den Einsatz von Schaum<br />
beherrschbar<br />
� Der Einsatz von Schaum bzw.<br />
Netzmittel ist effektiver und<br />
verursacht i.d.R. weniger<br />
Wasserschäden<br />
� . . . .<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
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Ganzheitliche<br />
Gefahrenabwehrplanung<br />
Sonder-<br />
löschmittel<br />
<strong>Brandschutz</strong><br />
Führung<br />
THL<br />
ABC<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
<strong>Brandschutz</strong>: SMI, 2005<br />
Führung: Meier, 2006<br />
ABC-Abwehr: Wagner, 2007<br />
Sonderlöschmittel: ??<br />
THL: ??<br />
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Bedarfsplanung<br />
� Risikoanalyse<br />
� Modellszenario<br />
� Schutzziel<br />
� Stärke (Kräfte + Mittel)<br />
� Eintreffzeit<br />
� Erreichungsgrad<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
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Exkurs – Bedarfsplanung vs.<br />
Verwaltungsstrukturen<br />
22 -> 10 Landkreise<br />
7 -> 3 kreisfreie Städte<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
01.08.2008<br />
7
Modellszenarien Schaum<br />
� Auf Basis der Risikoanalyse vor Ort<br />
� Ggf. Risikogruppen auf Basis einer<br />
wissenschaftlichen Analyse<br />
� Beispiele:<br />
� PKW-Brand (örtlich)<br />
� Auslaufende brennbare Flüssigkeit<br />
(Industrieanlagen, Gefahrguttransport)<br />
� . . . . . .<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
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Schutzziele Schaum<br />
� Szenarioabhängig:<br />
� Schaumittelart<br />
� Erforderliche Schaummittelmenge<br />
� Zulässige Eintreffzeit<br />
� Beispiel: PKW-Brand<br />
� Mehrbereichsschaummittel<br />
� < 120 l (z.B. auf LF 10/6)<br />
� i.d.R. Erstangreifer ~ 10 min ab Alarm<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
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Schaummittelberechnung<br />
� Kurzes Rechenbeispiel:<br />
� LF 10/6 hat 120 l MBS<br />
� Zumischer Z4 -> 400 l/min<br />
� Zumischung 3%-6% -> 12 – 24 l/min SM<br />
� Schaummittel reicht max. 10 min<br />
� Menge auf Einsatzfahrzeugen i.d.R.<br />
begrenzt<br />
� Verwendung von Class-A-Foam für<br />
Feststoffbrände als Alternative<br />
(Zumischraten < 1%)<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
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Überörtliche Abstimmung<br />
� Benachbarte Lagerorte unabhängig<br />
von Verwaltungszugehörigkeit<br />
einbeziehen (Zeitfaktor!)<br />
� In Alarm- und Einsatzunterlagen<br />
einpflegen<br />
� Verträglichkeit von Schaummitteln<br />
untereinander beachten<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
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Lagermöglichkeiten<br />
� Einsatzfahrzeuge, z.B.:<br />
� TSF-W: 40l (Zusatzbeladung!)<br />
� LF 10/6: 120l (Kanister)<br />
� TLF 24/50: 500l (Tank)<br />
� TLF 16 GMK: 500l (Tank)<br />
� Anhängefahrzeuge, z.B.:<br />
� SBA 4,5<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
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Lagermöglichkeiten<br />
� Sonderfahrzeuge (v.a. im Bereich<br />
betrieblicher Feuerwehren)<br />
� Flugfeldlöschfahrzeuge<br />
� Zumischerlöschfahrzeuge<br />
� u.a.<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
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Lagermöglichkeiten<br />
� Abrollbehälter / Wechselladersystem<br />
� Einzelgebinde:<br />
� Kanister (20l, 50l u.a.)<br />
� Großgebinde (IBC u.a.)<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
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Lagerbedingungen<br />
� Herstellerangaben beachten<br />
� Proteinschaumbildner begrenzt<br />
haltbar (selten in kommunalen FW)<br />
� I.d.R. mehrere Jahre<br />
� Z.T. auch in Bereichen unter 0°C<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
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Ausgewählte Standorte mit<br />
größeren Lagerbeständen<br />
FHF Leipzig<br />
WF VSU Böhlen<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
BF Dresden<br />
WF Wacker<br />
Chemie Nünchritz<br />
WF BASF<br />
Schwarzheide<br />
FHF Dresden<br />
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Transportmöglichkeiten<br />
� Identisch mit Lagerort:<br />
� Anhängefahrzeuge<br />
� Abrollbehälter (ständig aufgesattelt)<br />
� Tanks in Fahrzeugen<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
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Transportmöglichkeiten<br />
� Nicht identisch mit Lagerort:<br />
� Abrollbehälter (abgesattelt)<br />
� Transport i.d.R. über Logistikfahrzeuge<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
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Fazit<br />
� Planung des Schaumeinsatzes in der<br />
Einsatzvorbereitung ist erforderlich<br />
� Wissenschaftliche Untersuchung:<br />
� Modellszenarien für verschiedene<br />
Bereiche<br />
� Schutzzielfestlegung<br />
� Handlungsempfehlung zur einheitlichen<br />
Bewertung<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
19
Danke für die Aufmerksamkeit.<br />
Martin Meier, Dipl.-Ing.<br />
Sicherheitstechnik<br />
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