Anleitung zum Reparaturspleiß

Reparatur-Spleiß
Reparaturspleiß
Es ist immer ein Ärgernis wenn man im Training oder auf dem Parcours ein paar Pfeile neben
das Ziel setzt und beim Pfeilziehen merkt das der Schaft gebrochen ist, weil er auf einen Stein
aufprallte... Wenn der Schaft nicht gerade im oberen Drittel, also bis zu 5“ vor der Befiederung
gebrochen ist dann kann man den Schaft auch wieder reparieren. Die Reparatur ist sehr simpel
und mit etwas handwerklichem Geschick von jedem leicht durchzuführen. Eine
Spleißverbindung ist dauerhaft und sehr stabil. Bei richtiger Durchführung ist ein Lösen der
Verbindung​ ​so​ ​gut​ ​wie​ ​ausgeschlossen.
Kosten:
Um einen Pfeil zu spleißen benötigt man ein sogenanntes Spleißrohr. Spleißrohre sind für alle
gängigen Schaftdurchmesser- also 5/16, 11/32, 23/64 erhältlich. Die qualitativen Unterschiede
spiegeln sich auch im Preis wieder. Angefangen bei 15,00€ geht es bis
auf​ ​ ​70,00€-100€.
Wer nur ab und zu mal einen Pfeil Spleißen möchte ist mit einer
günstigen​ ​Variante​ ​gut​ ​bedient.
Hier​ ​möchte​ ​ich​ ​eine​ ​kleine​ ​Rechnung​ ​einbringen:
Qualitativ​ ​hochwertiges​ ​Spleißrohr​ ​70,00€
Hobel​ ​mittlerer​ ​Qualität​ ​15,00€
Holzleim​ ​7,00€
In diesem Beispiel kostet uns das Werkzeug mit Zubehör 92,00€-
„wow“ ein stolzer Preis für ein Werkzeug. Der Wermutstropfen dabei
ist, dass sich das Werkzeug für „Pfeilbauer“ bereits nach ca. 25 Pfeilreparaturen bezahlt macht.
Für Fertigpfeilkäufer hat sich die Anschaffung schon nach 15 Reparaturen ausgezahlt- wenn man
von​ ​einem​ ​Preis​ ​von​ ​ca.​ ​6,00€​ ​für​ ​einen​ ​Fertigpfeil​ ​ausgeht.
Weiterhin wird ein kleiner Modellbauhobel und Holzleim benötigt, diesen bekommt man ebenso
wie​ ​Holzleim​ ​für​ ​ein​ ​„paar“​ ​Euro​ ​in​ ​jedem​ ​Baumarkt.
Unterschiede:
Günstige​ ​Spleißrohre​ ​haben​ ​gegenüber​ ​den​ ​hochwertigeren​ ​Rohren​ ​einige​ ​Nachteile.
Die Rohre sind nicht gehärtet- also schlicht aus „weichem“ Eisen. Wenn der Hobel mit seiner
gehärteten Klinge über das Rohr schabt entsteht nach einigen Reparaturen ein Wellenschliff. Die
Oberfläche des Rohrs ist nicht mehr plan, es entstehen ebenso Wellen auf den gehobelten
Schaftteilen.​ ​Die​ ​gehobelten​ ​Schaftstücke​ ​können​ ​so​ ​nicht​ ​mehr​ ​plan​ ​zusammengefügt​ ​werden.
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Ein weiterer und sehr großer Nachteil bei günstigen Spleißrohren ist die Schafthalterung. Diese
besteht meist aus einer Schlauchschelle die sehr fest angezogen werden muss damit der Schaft
während dem Hobeln nicht verrutscht. Dabei wird der Schaft gequetscht und es entsteht eine
Sollbruchstelle im Bereich der Schafthalterung. Der Pfeil wird bei nächster Gelegenheit genau an
dieser​ ​Stelle​ ​brechen.
Bei der günstigen Variante ist die Auflagefläche für den Hobel sehr schmal, so dass man
während dem Hobeln nach links und rechts abkippt und auch hierbei wieder etwas vom Rohr
abhobelt.
Hochwertige Speißrohre werden aus gehärtetem Stahl gefertigt, haben eine breite Auflagefläche
und eine Schraubspannhalterung für den Schaft. Einziger Nachteil: Die gehärtete Hobelklinge
trifft auf das gehärtete Stahlrohr und wird stumpf. Also rechtzeitig (nach ca. 30 Reparaturen) für
Ersatzklingen​ ​sorgen.
Vorbereitung:
Das Spleißrohr wird in einen Schraubstock gespannt, oder mit Schraubzwingen an einen
geeigneten​ ​Tisch​ ​gespannt.
Der gebrochene Pfeilschaft wird vor der Bruchstelle gerade abgesägt und in das Speißrohr
gespannt.
Schäfte die nicht richtig in das Rohr passen, weil sie durch das Lackieren oder durch
Feuchtigkeit etwas „aufgegangen“ sind, müssen großflächig abgeschliffen werden. Dazu sollte
man​ ​Schleifpapier​ ​mit​ ​120er​ ​Körnung​ ​verwenden.
Die​ ​Spitze​ ​vom​ ​anderen​ ​Bruchstück​ ​kann​ ​sofern​ ​sie​ ​noch​ ​intakt​ ​ist​ ​erwärmt​ ​und​ ​mit​ ​einer​ ​Zange
abgedreht​ ​werden.
Der Pfeilschaft wird bei Rechtshandschützen mit der Leitfeder nach rechts in das Spleißrohr
eingespannt,​ ​bei​ ​Linkshandschützen-​ ​Leitfeder​ ​nach​ ​links.
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Sollte​ ​sich​ ​die​ ​Verbindung​ ​widererwartend​ ​doch​ ​mal​ ​lösen​ ​ist​ ​das​ ​Verletzungsrisiko​ ​minimal.
Der​ ​Schaftteil​ ​mit​ ​der​ ​Befiederung​ ​fliegt​ ​nach​ ​oben​ ​weg,​ ​der​ ​Schaftansatz​ ​mit​ ​Pfeilspitze​ ​fliegt
geradeaus​ ​oder​ ​nach​ ​unten.
Bei​ ​anderen​ ​Schaftanordnungen​ ​ist​ ​das​ ​Verletzungsrisiko​ ​sehr​ ​groß​ ​und​ ​kann​ ​zu​ ​schlimmen
Verletzungen​ ​der​ ​Bogenhand​ ​oder​ ​Verletzungen​ ​der​ ​benachbarten​ ​Schützen​ ​führen-
Achtet​ ​also​ ​bitte​ ​immer​ ​auf​ ​die​ ​genaue​ ​Schaftanordnung​ ​im​ ​Spleißrohr
(Linkshandschützen-​ ​Leitfeder​ ​nach​ ​links,​ ​Rechtshandschützen-​ ​Leitfeder​ ​nach​ ​rechts.
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Spleißen
Der Schaft ist eingespannt, nun kann gehobelt werden. Nach ca. 10
Hobelzügen​ ​ist​ ​der​ ​Schaft​ ​fertig​ ​geschnitten.
Das gleiche macht Ihr mit dem Schaftansatz. Die Länge des Ansatzes
abmessen,​ ​ablängen,​ ​einspannen​ ​und​ ​hobeln.
Bitte achtet auf die Maserung, die Flammen (Fladern) des Schaftansatzes
liegen oben und unten; seitlich sind die Maserungslinien (stehende Jahre)
zu​ ​sehen.
Im​ ​nächsten​ ​Schritt​ ​werden​ ​die​ ​Schaftteile​ ​verleimt.
Gute Erfahrungen für feste und schnelltrockende Verbindungen habe ich
mit​ ​Ponal​ ​(blau)​ ​gemacht.
Gebt auf eines der Schaftstücke großzügig Leim auf die Schnittstelle und
legt​ ​nun​ ​das​ ​das​ ​andere​ ​Schaftstück​ ​mit​ ​der​ ​Schnittfläche​ ​auf.
Um die Teile zu fixieren wird ca.1m Bogensehne oder Paketschnur im
großen​ ​Abstand​ ​um​ ​die​ ​Schaftstücke​ ​gewickelt.
Ihr werdet feststellen, das sich die Teile gerade stellen und wie von selbst
ausrichten.
Die nächsten Wicklungen werden enger und fester gewickelt, so lang bis
die Schnur
verbraucht​ ​ist.
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Der​ ​an​ ​den​ ​Schnittkannten​ ​austretende​ ​Leim​ ​wird​ ​mit​ ​einem
feuchten​ ​Tuch​ ​in​ ​Wickelrichtung​ ​abgewischt.​ ​Die​ ​Enden​ ​der
Wickelschnur​ ​müssen​ ​nicht​ ​verknotet​ ​werden​ ​da​ ​sie​ ​durch​ ​den
Leim​ ​genug​ ​halt​ ​haben​ ​und​ ​sich​ ​nicht​ ​abwickeln​ ​werden.
Nach​ ​ca.​ ​zwei​ ​Stunden​ ​kann​ ​der​ ​Schaft​ ​weiter​ ​bearbeitet
werden.​ ​Der​ ​Leim​ ​ist​ ​noch​ ​nicht​ ​durchgehärtet,​ ​hat​ ​aber​ ​bereits
gut​ ​angezogen.
Wickelt​ ​die​ ​Schnur​ ​ab,​ ​die​ ​könnt​ ​ihr​ ​wiederverwenden!
Nun​ ​wird​ ​vorsichtig​ ​mit​ ​einem​ ​Cutter-Messer​ ​der​ ​überschüssige
Leim​ ​grob​ ​abgeschabt​ ​und​ ​anschließend​ ​mit​ ​feinem
Schleifpapier​ ​der​ ​Schaft​ ​glatt​ ​geschliffen.
Der​ ​Pfeil​ ​kann​ ​nun​ ​weiter​ ​bearbeitet​ ​werden,​ ​längt​ ​ihn​ ​ab​ ​und
befestigt​ ​die​ ​Pfeilspitze.
Der​ ​Pfeil​ ​ist​ ​aber​ ​erst​ ​nach​ ​ca.​ ​12​ ​Stunden​ ​einsatzbereit.​ ​Solang
muss​ ​der​ ​Leim​ ​weiter​ ​abbinden​ ​und​ ​aushärten.​ ​Auch​ ​das
lackieren​ ​des​ ​Schaftes​ ​solltet​ ​Ihr​ ​erst​ ​nach​ ​12​ ​Stunden
vornehmen​ ​um​ ​auszuschließen​ ​das​ ​der​ ​Lack​ ​die​ ​Klebestelle
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vorzeitig​ ​versiegelt​ ​und​ ​der​ ​Leim​ ​nicht​ ​richtig​ ​aushärtet.
Und​ ​nun​ ​viel​ ​Erfolg​ ​beim​ ​spleißen…
● Guido​ ​Imort
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