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Hochdruck-Zahnradmotoren

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4<br />

<strong>Hochdruck</strong>-<strong>Zahnradmotoren</strong> KM 1<br />

Allgemeine Kenngrößen<br />

Befestigungsart Flansch- oder Fußbefestigung<br />

Leitungsanschluss Flansch<br />

Drehrichtung rechts und links<br />

Gewicht siehe Maßblätter<br />

Einbaulage beliebig<br />

Umgebungstemperatur ϑu min = -- 20 °C<br />

ϑu max = + 60 °C<br />

Betriebskenngrößen<br />

Betriebsdruck<br />

Zulaufseite p1 max = siehe techn. Daten<br />

Ablaufseite p2 max = 120 bar<br />

Lecköl-Staudruck pT max = 2 bar<br />

kurzzeitig pT max = 5 bar<br />

Druckmitteltemperatur ϑm max = 90 °C für NBR-<br />

Radialwellendichtring<br />

100 °C für FKM-<br />

Radialwellendichtring<br />

Viskositätsbereich νmin = 10 mm 2 /s<br />

νmax = 600 mm 2 /s<br />

Filterung ISO 4406 : 1999<br />

Code 21/19/16<br />

(NAS 1638 Klasse 10)<br />

Filterfeinheit β25 ≥ 75 für … 300 bar<br />

≥ 75 für … 100 bar<br />

β40<br />

Empfohlener<br />

Viskositätsbereich ν = 30 … 45 mm 2 /s<br />

Kennlinienfelder siehe Seiten 6 -- 9<br />

Druckflüssigkeiten<br />

Mineralöl nach DIN 51524/25<br />

Motorenöl nach DIN 51511<br />

Bio-Öle der Gruppe „HEES“,<br />

können bis 70 °C und bei<br />

ca. 20 % reduziertem Höchstdruck<br />

eingesetzt werden<br />

(bitte anfragen)<br />

Werkstoffe<br />

Gehäuse Aluminium<br />

Lagerung Brille mit Mehrstoff-Gleitlagern<br />

Wellen und Zahnräder oberflächengehärteter und<br />

geschliffener Einsatzstahl<br />

nach DIN 17210<br />

Dichtungen 1 NBR-Radialwellendichtring<br />

ϑ ≤ 90 °C<br />

(PU-Dichtung für Druckfeld)<br />

Optionen Lüftermotortechnik<br />

2 FKM-Radialwellendichtring<br />

ϑ ≤ 100 °C<br />

(PU-Dichtung für Druckfeld)<br />

– KM 1 mit Druckbegrenzungsventil<br />

(standard- und platzoptimierte Ausführung)<br />

– KM 1 mit Proportionalventil<br />

(standard- und platzoptimierte Ausführung)<br />

– KM 1 mit Proportionalventil und Reversiereinheit<br />

(standard- und platzoptimierte Ausführung)<br />

– KM 1 mit ON – OFF Funktion<br />

– KM 1 mit Druckbegrenzungsventil und Reversiereinheit<br />

– KM1 mit Thermoventil und Druckbegrenzungsventil<br />

– KM1 mit Thermoventil und Druckbegrenzungsventil<br />

mit Reversiereinheit<br />

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