Sponsorenmappe Ricardo Bilz

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Portrait
Enduro
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Mein Name ist Ricardo Bilz. Ich bin 23 Jahre alt und
studiere derzeit im 3. Semester Maschinenbau an der
Hochschule Mittweida. Parallel dazu bin ich als
Werkstudent bei IAV GmbH in Chemnitz angestellt.
Zu meinen Hobbys zählen neben dem Motocross- und
Endurosport auch das Radfahren und Laufen.
Anfang 2015 beschloss ich intensiv in den Endurosport
einzusteigen. In diesem und dem darauffolgenden Jahr,
bestritt ich vereinzelt Rennen in einer regionalen
Rennserie, dem Sächsischen Offroad Cup.
2017 konnte ich dann dank der Unterstützung meiner
Familie und meines Trainingspartners in meine erste
Saison in der Deutschen Enduro Meisterschaft einsteigen.
Hier konnte ich eine große Menge an Rennerfahrung
sammeln und meine Fahrtechnik verbessern. Im August
bekam ich die Möglichkeit, durch den Start meines
Trainingspartners bei der diesjährigen Sechstagefahrt in
Frankreich, als Betreuer dabei zu sein. Auch wenn ich hier
nicht selbst am Renngeschehen teilnehmen konnte, habe
ich diese Gelegenheit nutzen können, mir nützliche
Fertigkeiten von der Weltspitze an- und abzuschauen. In
den folgenden beiden Rennen in der Deutschen
Meisterschaft, konnte ich meine neuerworbenen
Kenntnisse direkt anwenden. Mit einer verbesserten
Haltung und Fahrtechnik, habe ich mich sehr wohlgefühlt
was sich auch in den Ergebnissen wiederspiegelte.
Die laufende Saison, meine hier gesammelten
Erfahrungen, die Freude an diesem Sport und mein starker
Willen, haben mich in meiner Entschlossenheit, mich
weiter und weiter zu verbessern und auf internationaler
Ebene an den Start zu gehen, nochmals bestärkt.

Der Endurosport hat in Sachsen Tradition. Die
Motorradmarke MZ hat speziell den erzgebirgischen
Raum deutlich geprägt.
Der Begriff selbst ist eine Kombination des spanischen
Wortes „duro“ - was so viel wie „hart“ bedeutet - und
dem englischen „endurance“, also „Ausdauer“.
In einem Rennen sind zwischen drei und vier Runden
(bis zu 80km pro Runde) in einer vorgegebenen Zeit zu
absolvieren. Überschreitet man diese, kommt es zu
Strafminuten.
Auf jeder Runde befinden sich sogenannte
Sonderprüfungen, welche sich aus Motocross-,
Enduro- und „Extrem“-Passagen zusammensetzen.
Die Zeit, in der diese Prüfungen von einem Fahrer
absolviert werden, werden am Ende des Renntages
addiert und die Gesamtzeit gewertet.

Nach meiner ersten Saison in der Deutschen Enduro Meisterschaft möchte ich auch im kommenden Jahr wieder hier
starten.
Ich habe 2017 durch stetiges Training, sowohl im praktischen als auch im theoretischen Bereich, viel Erfahrung
sammeln und auch meine Fahrtechnik verbessern können. Diese beiden entscheidenden Faktoren möchte ich im
kommenden Jahr noch weiter ausbauen. Am Ende der Saison möchte ich in der, wie jedes Jahr stark besetzten Klasse
E2B, mindestens unter die Top 15 kommen.
Wenn sich mir finanziell die Möglichkeit bietet, will ich bei einer möglichen Austragung eines Europameisterschaftsund
auch Weltmeisterschaftslaufes in Deutschland auch auf internationaler Ebene starten und erfolgreich
abschließen.
Ivan Cervantes, ein mehrfacher Enduroweltmeister aus Spanien und eines meiner Idole, sagte einmal „Enduro
means freedom to me“. Dieser Ausdruck hat mich sehr geprägt und ist das, was mich jederzeit antreibt.

Betrachtet man eine ganze Rennsaison, so spielt neben
der Zeit, die man für Training, Vor- und Nachbereitung
und das Rennen an sich investiert auch der finanzielle
Aspekt eine entscheidende Rolle.
Alleine die - stellenweise auch deutschlandweiten -
Anfahrtswege verschlingen beträchtliche Summen.
Die Veranstaltungen bewiesen sich schon immer als
Zuschauermagnet, da die zu beobachtenden Leistungen
der einzelnen Fahrer auf ihren Motorrädern und auch
die Technik immer wieder aufs Neue sehr anziehend
auf alle Altersgruppen wirken.
Helfen Sie mit...
Sachspenden, Geldzuwendungen oder Dienstleistungen
in jeglicher Form und Höhe helfen mir sehr.
Sie haben mehrere Möglichkeiten Ihre Werbung zu
platzieren. Motorrad, Fahrertrikot sowie Trainings- und
Freizeitbekleidung stehen Ihnen zur Verfügung.
Des Weiteren würde ich gerne meinen PKW, der täglich
von Großrückerswalde nach Mittweida und mindestens
einmal in der Woche nach Chemnitz bewegt wird, mit
Ihrer Werbung versehen.
Nach jedem Rennen werde ich mich mittels eines
kurzen Rennberichtes und ein paar Bildern per Mail mit
Ihnen in Verbindung setzen.

Ich danke Ihnen, dass Sie sich die Zeit
genommen haben, meine Mappe zu Lesen und
freue mich, wenn ich damit Ihr Interesse
wecken konnte.
Gerne stehe ich Ihnen auch für ein persönliches
Gespräch zur Verfügung.
Ihr Ricardo Bilz