RL2 Endurance Racing - Sponsorenmappe 2018

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WORUM GEHT‘S? Im Jahr 2015 startete unser Team „RL2 Endurance Racing“ mit den Fahrern Marc Neubauer, Daniel Müller und Hans-Gerd Mühlen erstmalig beim Reinoldus Langstrecken Cup (RLC). Der RL-Cup ist eine Rennserie (DMSB-Lizenz erforderlich), welche in Form von Langstreckenrennen ausgetragen wird. Die Renndistanzen der insgsamt 5 Läufe betragen 6- und 8-Stunden und werden in einem sehr großen Starterfeld, ausschließlich am Nürburgring ausgetragen. Bei den letzten drei teilgenommenen Jahren waren es immer zwischen 40 und 70 Teams die in insgesamt 4 verschiedenen Klassen an den Start gegangen sind. nein, von nun an muss bei den Boxenstops: Reifen, Bremsbeläge, Fahrer gewechselt, ggf. Reperatur oder Servicearbeiten durchgeführt und letztendlich getankt werden - so wie in der Langstrecken-WM (siehe Beispielbild S. 7). Das Motorrad muss hierbei natürlich diversen Modifkationen unterzogen werden, welche einen möglichst schnellen Boxenstop gewährleisten. Bisher: Nun steht für 2018 eine große Änderung an. Nachdem wir die letzten 3 Jahre in den „3-Motorrad-Klassen“ - jeder Fahrer auf seinem eigenen Motorrad - unterwegs waren, soll nun der Aufstieg in die „Königsklasse“ erfolgen. Im Prinzip die Klasse die letztendlich für den echten Langstreckensport steht: Die 1-Motorrad-Klasse, bzw. Klasse 4. Hierbei wird, wie der Name schon verrät, lediglich mit nur einem Motorrad gefahren, das heißt, dass während den Boxenstops nicht mehr lediglich der Zeitnahmetransponder vom einem zum anderen Motorrad umgesteckt werden muss, 6
Zukünftig: (Beispielbild) Quelle: Honda ProRacing 7
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