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112<br />
VI. Verkehr<br />
S t ü c k g u 1<br />
Z e it<br />
1 Allgcmeino 1Spezi allarif<br />
Eilgut [ Stückgut- j<br />
für<br />
bestimmte<br />
! klasse ' Stückgüter<br />
1913....................... 5,50 1,75 | 1,40<br />
Allgemeine Allgemeine | Ermäßigte<br />
Eilgutklasse , Stückgutkl. StUckgutkl.<br />
Io i II<br />
1. 11. 1923 ........... 7,56 3,78 3,06<br />
20. 1. <strong>1924</strong> ........... 6,96 3,48 2,82<br />
1. 3. <strong>1924</strong> ............. 6,28 3,14 2,52<br />
1 8 .9 . <strong>1924</strong> ........... 5,60 2,80 2,26<br />
Zeit<br />
Entfernung<br />
7. Eisenbahntarife<br />
a. Eisenbahnfrachtsätze für 100 kg in ift.ti<br />
Entfernung 150 km<br />
W agen lad u ngen<br />
Allgemeine<br />
Wagenladungsklasse<br />
Rohstoffe ■ Kohlen<br />
Ausnahm etarife für<br />
Spezial tarifo<br />
H<br />
I II III<br />
c<br />
1,02 0,80 0,65 0,45 0,40 0,40<br />
; Ausnahmc-<br />
Klassen<br />
jtarif f. Kohlen<br />
A B C D E P ! C<br />
2.52<br />
2.52<br />
2,09<br />
1,87<br />
2,14 1,78 1,40 0,90 0,68<br />
1,97 1,64 1,29 0,83 0,63<br />
1,78 1,47 1,15 0,75 0,56<br />
1,59 1,32 1,04 0,66 0,50<br />
b. Darstellung zu den Frachtsätzen des Eisenbahngütertarifs<br />
Stückgut1)<br />
Allgemeine , Speziallarif<br />
! bestimmte<br />
Stückgüter<br />
Allgemeine<br />
Wagenladung»-<br />
klasse<br />
B<br />
Wagenladung<br />
Spczialtarifo<br />
o n<br />
0,74<br />
0,69<br />
0,62<br />
0,56<br />
Ausnahmetarifo für<br />
Rohstoffe Kohlen<br />
2 6<br />
km<br />
klasse<br />
I 1 I I 1 III<br />
Abfertigungsgebühren für 100 kg in p i .<br />
1913........... 1 — 10................... 10<br />
1 1 -2 0 ................... 11 11 9 6 6 6 7 7<br />
2 1 - 3 0 ................... 12 12 10 6<br />
6 1 6 7 7<br />
3 1 -4 0 ................... 13 13 11 6 6 1 6 7 7<br />
4 1 -5 0 ................... 14 14 12 6 6 6 7 7<br />
5 1 -6 0 ................... 15 15 12 *) 9 *) 9 | ) » 7 7<br />
6 1 -7 0 ................... 16 16 12 9 ' 9 1 9 7 7<br />
7 1 -8 0 ................... 17 17 12 9 9 1 9 7 7<br />
8 1 -9 0 ................... 18 18 12 9 9 1 9 7 7<br />
91—100................. 19 19 12 9 9 ! 9 7 7<br />
101 und m ehr___ 20 20 12 *) 12 *) 12 ! 12 7 7<br />
Streckcnsätzo für 1 tkm in Pf.<br />
1 - 5 0 ................... 11 l Bis 725 km; Allo Allo , Alle i Bis Bis 350 km: Bis 350 km:<br />
6 1-200 (AnBtoß) 10 1 8 Entfernungen: Entfer- j Entfer- 1100 km: 2,2 1.2<br />
201-800 > 9 jüber 725 km: nungen 1nuogen 1 2,6 Uber 350 km: Uber 350 km:<br />
301-400 » 8 6 6 4,5 3,5 1 Uber 1,4 .4<br />
401-500 » 7 ! ' t 100 km: (Anstoß) (Anstoß)<br />
501 u. mehr » 6 i 2,2<br />
Allge meine ■ Ermäßigte Ausnahmolarif fUrKohlen<br />
StUckgutkl. | Stückgutkl.<br />
Entfornung<br />
i 1 i i A B c D 1 E F km G<br />
Abfertigungsgebühren für 100 kg in Pf.<br />
111. I‘i23*) Allo Entfernungen 44 1 14 26 26 24 20 16 12 Alle Entfernungen1 14<br />
Streckensätzo für 1 tkm in Pf.<br />
1 100................. 23 18 15,6 13,0 10,6 8,2 5,0 3,8 1 - 3 5 0 ... 4,0<br />
101-200 (Anstoß) 20,6 16,2 14,0 11,6 S ,4 7,4 4,6 3,4 301 —400(Anatoß) 1,4<br />
201-300 * 18,4 14,4 12,4 10,4 0,4 6,6 4,0 3,0 401-500 » 0,9<br />
301-400 * 16,2 12,6 10,8 9,2 7,4 5,8 3,6 2,6 501-600 * 0,4<br />
401-500 * 13,8 10,8 9,4 7,8 t ,4 5,0 3,0 2,2 601 u. mehr » T) °,2<br />
501-600 * 11,6 9,0 7,8 6,6 ,2 4,2 2,6 1.6<br />
601-700 * 9,2 7,2 6,2 5,2 0,3<br />
401-500 * 10,3 8,0 6,9 5,0 4,7 3,7 2,2 1,6 GOl —704 » 0,2<br />
501-600 * 8,6 6.7 5,8 1.« 3,0 3,1 1,9 1,4 705 u. mehr » 1,4<br />
601-700 * 6,8 5,4 4,6 3,8 3.1 2,5 1,4 1,0<br />
701-800 * 5,1 4,0 3,4 2,9 2.4 1,8 1,1 0,8<br />
801-000 * 3,4 2,7 2,3 1,9 1,5 1,3 0,8 0,6<br />
über 900 * 1,8 1,3 1,2 1,0 G .8 0,6 0,4 0,3<br />
Z e i t<br />
IV. Klasse<br />
Sätzo jo km in<br />
III. Klasse , II. Klasso |<br />
c. Eisenbahnfahrpreise für Personen<br />
I. Klasse<br />
Z e i t<br />
Schnollzugzusoblägo in J l J l<br />
Zone 1III. Klasso [ II. Klasse 1 I. Klasse<br />
1 ( i (bis 76 km) 0,25 { 0,50 0,50<br />
1013........... 0,02 0,03 0,045 1 0,07 1913........ { i i ( * 150 » ) 0,50 1,00 1,00<br />
l i n (über 150 * ) 1,00 1 2,00 2,00<br />
( 1 (bis 76 » 0,50 | 1,50 3,00<br />
1. 11. 1023 . 0,022 0,033 0,099 0,198 1. 9. 1923. J II ( » 150 » ) 1,00 3,00 6 00<br />
, l III (Übcrl60 * ) 1,50 1 4,50 9,00<br />
1. 12- 1023 . 0,022 0,033 0,066 1 0,132 f I (bis 75 * ) 0,50 i 1,00 2,00<br />
t 1. 12. 1923' II ( > 150 * ) 1,00 1 2,00 4,00<br />
1.3. <strong>1924</strong> .. 0,03 0,045 0,066 : 0,096 l III (Uber 150 » ) 1,50 , 3,00 6,00<br />
*) Für Eilgut gelton dio doppelten Sätzo dor Allgemeinen Stllckgutklaeae. —a) Bei 51 km: 7 PI., boi 62 u. 53 km: 8 PI. — s) Bei 51<br />
u. 52 km: 7 PI., bei 53 km: 8 PI. - >) Bei 101 u. 102 km: 10 PI.,bei 103u. 104km: 11 Pf. - ») Boi 101 u. 102 km: 10 PI., bei 103 km: 11 P(-<br />
•) Ara 20.1.<strong>1924</strong> Ermäßigung um 8 v. II., am 1. 3. <strong>1924</strong> weitero Ermäßigung um 10 v. H. —7) Am 15. 5. <strong>1924</strong> ab 818 km: 1,4 Pf. (Anstoß)*
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