Tempomat Nachrüstung A Klasse / B Klasse ... - Elchfans.de
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<strong>Tempomat</strong>schalter mit Limiterfunktion.<br />
Prinzipiell ist eine <strong>Nachrüstung</strong> eines <strong>Tempomat</strong> mit Limiterfunktion bei <strong>de</strong>n<br />
Baureihen W 169 und W 245 möglich.<br />
Diese Umrüstung ist nicht von Baumustern o<strong>de</strong>r Getriebearten abhängig.<br />
Dieser Umbau sollte aber von einem autorisierten Merce<strong>de</strong>s Benz © Vertragshändler<br />
durchgeführt wer<strong>de</strong>n.<br />
Als erster Schritt ist folgen<strong>de</strong>s zu beachten.<br />
Der <strong>Tempomat</strong>schalter wird in <strong>de</strong>r Grundfunktion durch das Mantelrohrmodul MRM<br />
eingelesen und auf <strong>de</strong>n Datenbus CAN C generieret.<br />
Die Funktion <strong>Tempomat</strong> wird im Steuergerät Motor freigeschaltet und initialisiert.<br />
Die Funktion Limiter wird im Steuergerät Kombiinstrument freigeschaltet und<br />
initialisiert.<br />
Dazu wird die Generierung einer neuen SCN (Software Calibrierungs Nummer)<br />
erfor<strong>de</strong>rlich. Dieser SCN muss im Werk erstellt wer<strong>de</strong>n und in <strong>de</strong>n betreffen<strong>de</strong>n<br />
Steuergeräten hinterlegt wer<strong>de</strong>n.<br />
Diese Codierung kann offline (FDOK Germersheim) o<strong>de</strong>r online (DAS) erfolgen.<br />
Die Fahrzeugdatenkarte muss mit einem zeitlichen Vorlauf geän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n. Zu<br />
hinterlegen ist <strong>de</strong>r<br />
Ersatzteile:<br />
CODE 440 TPM<br />
1694620323 9051 Verkleidung (bitte Farbco<strong>de</strong> beachten)<br />
1695403345 REP Satz (beinhaltet die fehlen<strong>de</strong> Blen<strong>de</strong>)<br />
1695450004 Schalter TPM<br />
Achtung Gleichteile zu W 245<br />
Ablauf Einbau:<br />
Nach <strong>de</strong>r erfolgreichen Än<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>r Fahrzeugdatenkarte bitte zuerst <strong>de</strong>m<br />
Schalter TPM einbauen.<br />
- Batterie Abklemmen, Zündschlüssel abziehen ( Sicherheitsvorschriften<br />
SRS Systeme beachten<br />
- Airbag a+e<br />
- Lenkrad a+e<br />
- Achtung ! ! ! Mitgelieferten Sicherungsstift zwingend auf 8 Uhr in <strong>de</strong>r<br />
Kontaktspirale stecken um ein verdrehen auszuschließen. Hinweise und<br />
<strong>de</strong>r Stift befin<strong>de</strong>n sich im Repsatz und als Umfang beim TPM Schalter<br />
- Mantelrohrmodul mit Verkleidung ausbauen ( T 30 Langnuss !lange<br />
drehen! )<br />
- Das Mantelrohmodul mit sanfter Kraft von <strong>de</strong>r Lenksäule abziehen