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Unser Thema des Jahres 2018<br />

LEASINGRÜCKLÄUFER


Befürchten Sie, dass Sie bei Fahrzeugabgabe nachzahlen müssen?<br />

Was genau unterscheidet „normale“ Gebrauchsspuren und<br />

nachzahlungspflichtige Schäden?<br />

Als „normale“ Gebrauchsspuren werden alle Spuren<br />

bezeichnet, die trotz pfleglicher Nutzung des<br />

Fahrzeuges entstanden und nicht zu vermeiden sind<br />

(kleine Steinschläge auf der Lackoberfläche,<br />

Abnutzungsspuren der Polsterungen und<br />

Kunststoffteile, leichte Kratzspuren von viel genutzten<br />

Teilbereichen wie Türgriffe, Tankdeckel und<br />

Kofferraumflächen, etc.)<br />

Nachzahlungspflichte Schäden sind unter anderem<br />

tiefe Lackkratzer und große Dellen/Beulen, stark<br />

beschädigte Polster, Verformung der Karosserie,<br />

fehlende Anbauteile oder im Sichtbereich beschädigte<br />

Frontscheiben.<br />

Kurz gefasst sollte Ihr Fahrzeug bei Rückgabe an<br />

den Leasinggeber in einem Zustand sein, den man<br />

selbst bei Kauf eines vergleichbaren Fahrzeuges<br />

(Alter, Laufleistung) erwarten würde.<br />

Das sollten Sie unbedingt bei Abgabe des Fahrzeuges beachten:<br />

NEHMEN SIE EINE WEITERE PERSON IHRES VERTRAUENS MIT ZUM<br />

ABGABETERMIN UND BESTEHEN SIE AUF EIN ABNAHMEPROTOKOLL<br />

AUF DEM ALLE VORHANDENEN GEBRAUCHSSPUREN UND SCHÄDEN<br />

VERMERKT WERDEN.


Wieso sollten Sie das Fahrzeug zu Udo bringen?<br />

Ganz einfach, Sie erhalten das Beste Komplettprogramm in einem Haus!<br />

1. Die Begutachtung<br />

Wir prüfen in unserem Haus<br />

mit Ihnen zusammen Ihr<br />

Fahrzeug nachzahlungspflichtige<br />

Schäden und entwickeln mit<br />

Ihnen zusammen das Beste<br />

Pflege- und Reparaturkonzept.<br />

In der Regel ist eine intensive<br />

Fahrzeugaufbereitung<br />

ausreichend!<br />

2. Die intensive Fahrzeugaufbereitung, was meinen<br />

wir mit intensiv?<br />

Unser Konzept besteht nicht aus<br />

der oberflächlichen Reinigung<br />

des Fahrzeuges.<br />

Das heißt, wir nutzen die 2-<br />

Phasen-Schleiftechnik um den<br />

Lack in der Tiefe zu reparieren,<br />

wenn dieser zum Beispiel<br />

mattiert und verschliert ist. Erst<br />

danach kommt die Politur und<br />

Versiegelung zum Einsatz.<br />

Bei der Innenreinigung<br />

verzichten wir auf oberflächliche Reinigungen von verschmutzten Polsterungen<br />

mit Aufsprühreinigern. Wir shampoonieren die Polster bis in die Tiefe und<br />

trocknen Sie anschließend über Nacht mit unserem Entfeuchtungsgerät.<br />

Fahrzeuge mit Leder erhalten eine aufwendige Lederreinigung mit anschließender<br />

Pflege.


Wieso sollten Sie das Fahrzeug zu Udo bringen?<br />

Ganz einfach, Sie erhalten das Beste Komplettprogramm in einem Haus!<br />

3. Karosserie- und Lackierarbeiten<br />

Auch wenn unsere<br />

umfangreiche Aufbereitung an<br />

Ihre Grenzen kommt, werden<br />

starke Schäden der Karosserie<br />

und Lackoberfläche in unserer<br />

hauseigenen Lackiererei mit<br />

Maschinen nach dem neusten<br />

Stand der Technik behoben.<br />

Gerne führen wir vorab auf<br />

Ihren Wunsch eine<br />

Lackschichtenmessung durch<br />

um eventuelle vorherige<br />

Lackierarbeiten festzustellen.<br />

4. Windschutzscheibentausch<br />

Sollte die<br />

Windschutzscheibe des<br />

Fahrzeuges starke<br />

Steinschläge im Sichtfeld<br />

aufweisen, müssen Sie mit<br />

Ihrem Fahrzeug nicht zu<br />

einem anderen Autoglaser<br />

übergeben. Auch dies wird<br />

gegen Zahlung der in Ihren<br />

Versicherungsunterlagen<br />

vereinbarten<br />

Selbstbeteiligung in unserem<br />

Haus behoben.<br />

Die <strong>komplett</strong>e Abwicklung mit der<br />

Versicherung übernehmen<br />

wir für Sie!

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