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Lokales |Termine<br />

Mittwoch, <strong>14</strong>. Februar <strong>2018</strong><br />

Weniger Räder, weniger Lärm<br />

Neues Lärmschutzgutachten für die Strecke Münster­Sendenhorst<br />

Nur harmlose Ver(w)irrte?<br />

Premiere imTheater Münster: „Der Reichsbürger“<br />

Heute (<strong>14</strong>. Februar, 19.30<br />

Uhr) hat das Schauspiel<br />

„Der Reichsbürger“<br />

von Annalena und KonstantinKüspertPremiere<br />

im U2<br />

des Theaters Münster (Neubrücken<br />

Straße 63). Regie bei<br />

diesem Auftragsstück für das<br />

Schauspiel Münster führt Julia<br />

Prechsl. Wie kommt es,<br />

dass Menschen die Wirklichkeit<br />

vollkommen ignorieren<br />

undsich in ein Paralleluniversum<br />

zurückziehen? Was treibt<br />

sie an, die politische und historische<br />

Realität vollkommen<br />

zu verdrehen? Sind es harmlose<br />

Verirrte, die ihre Wohnung<br />

oder ihr Haus und<br />

Grundstück zum unabhängigen<br />

Territorium erklären?<br />

Oder sogar Utopisten, die ihre<br />

Fantasie von Unabhängigkeit<br />

radikal ausleben?„Sogenann-<br />

Sie kommt: Die WLE­<br />

Strecke soll ab 2<strong>02</strong>3<br />

reaktiviert werden.<br />

Von Lisa Fraszewski<br />

MÜNSTER. Wer derzeit den<br />

Angelmodder Weg entlangfährt,<br />

dem können die Protestplakate<br />

kaum entgehen:<br />

„Pro Bus und Rad –gegen die<br />

Bahn“ heißt es in Großbuchstaben.<br />

Die Bürgerinitiative<br />

gegen die WLE-Reaktivierung<br />

der Strecke von Münster über<br />

Wolbeck nach Sendenhorst<br />

(und zurück) findet klare<br />

Wort: zu teuer, zu laut, zu veraltet.<br />

In Sachen Lautstärke hat<br />

die Westfälischen Landes-<br />

Eisenbahn(WLE) nun einneues<br />

Lärmschutzgutachten vorgelegt,<br />

dass den Gegnern zumindest<br />

teilweise den Wind<br />

aus den Segeln nehmenkönnte.<br />

Das Konzept basiert auf<br />

drei Eckpfeilern, die dafür sorgen,<br />

dass die Schallbelastung<br />

an vielen Stellen unter dem<br />

gesetzlichen Grenzwert lie-<br />

Zufrieden mit dem neuen Konzept: Svenja Ullmann (Gutachterbüro<br />

Peutz Consult) und Johann Ubben (Bereichsleiter, WLE) Foto: lisa<br />

„Reichsbürger“ soll es<br />

derzeit in Deutschland<br />

geben. Küspert<br />

nährt sich mitseinem<br />

Stück diesem irritie-<br />

te Reichsbürger sind ein Sammelbecken<br />

für Verschwörungstheoretiker,<br />

Rechtsextreme,<br />

Holocaust-Leugner und<br />

Querulanten. Sie lehnen das<br />

Grundgesetz ab undtun so, als renden<br />

bestehe das Deutsche Reich<br />

fort. Sie werden vom Verfassungsschutz<br />

beobachtet“,<br />

heißt es in einerStellungnahme<br />

des NRW-Innenministeriums.<br />

Bis zu 12 000 dieser<br />

gesellschaftlichen<br />

Phänomen an. Die<br />

Premiere am heutigen<br />

Mittwoch ist bereits ausverkauft.<br />

Karten für weitere Vorstellung<br />

gibt’s für 15 Euro an<br />

der Theaterkasse.<br />

gen: Schienenstegabschirmung<br />

statt Lärmschutzwände,<br />

Ausfall des Güterverkehrs,<br />

Reduzierung der Triebwagen.<br />

Aber der Reihe nach.<br />

Die Lösung für den Lärmschutz<br />

ist eine technische<br />

Neuheit,die erst 2016 auf einer<br />

Messe vorgestellt worden ist.<br />

Das Zauberwort: Schienenstegabschirmung.<br />

So nennen<br />

sich die nur 16 Zentimeter hohen<br />

Platten (siehe Foto), die<br />

direkt am Gleis befestigt werden<br />

und den „Lärm an der<br />

Quellebekämpfen“,erklärt Johann<br />

Ubben, Bereichsleiter<br />

der WLE. Diese sollen nun auf<br />

2,7 Kilometern Strecke angebracht<br />

werden. Im ersten Gutachten<br />

waren sie nur für 1,6<br />

Kilometer geplant, dafür aber<br />

fünf Kilometer Schallschutzwände.<br />

Auf die kann nunaber<br />

gänzlich verzichtet werden.<br />

Darum hatten die Anwohner<br />

in einer Podiumsdiskussionen<br />

zur Reaktivierung dieser<br />

Strecke aus „optischen Gründen“<br />

gebeten.<br />

So fälltdie Belastung für Anwohner<br />

deutlich geringer aus:<br />

ästhetisch wie akustisch. Und<br />

dort, wo die Grenzwerte überschritten<br />

werden, wolle man<br />

laut Ubben einen Passivschutz,<br />

beispielsweise dickere<br />

Fensterscheiben, prüfen.<br />

Diese Entwicklung liegt aber<br />

nicht nur am überarbeiteten<br />

Konzept,sondern auch daran,<br />

dass die Westfalen AG ihr<br />

Werk in Gremmendorf zum<br />

Jahr 2<strong>02</strong>0 aufgibt. Dadurch<br />

entfällt der Güterverkehr auf<br />

der Strecke, der sonst für viel<br />

Lärm gesorgt hätte. So aber<br />

wird nurder Personenverkehr<br />

anfallen –und zwar mit nur<br />

zwei statt wie bislang angenommen<br />

vier Triebwagen.<br />

Ubben fasst das so zusammen:<br />

„Weniger Räder, weniger<br />

Lärm.“<br />

Zumindest in puncto Geräusch<br />

kann die WLE den Gegnern<br />

der Strecke also eine Besserung<br />

vorzeigen, wenn das<br />

Gutachten im Sommer auch<br />

der Öffentlichkeit vorgestellt<br />

wird. Obdas viele Meinungen<br />

ändert, ist aber unklar. Das<br />

weiß auch Ubben: „Wer aus<br />

Prinzip dagegen ist, den kann<br />

ich mit den besten Argumenten<br />

nicht umstimmen.“<br />

Info<br />

In den 1970er Jahren wurde der<br />

Personenverkehr auf der Strecke<br />

Münster­Beckum der WLE eingestellt.<br />

Seitdem wird die Trasse<br />

nur noch für den Güterverkehr<br />

genutzt, der Personenverkehr<br />

wird durch den ÖPNV gestemmt.<br />

Ab 2<strong>02</strong>3 soll die 22Kilometer<br />

lange Strecke mit sieben Haltestellen<br />

wiederaufgenommen<br />

werden. Dann werden täglich<br />

104 Züge darauf unterwegs sein,<br />

hauptsächlich zwischen 6und 22<br />

Uhr. Das sind sechs Züge, drei in<br />

jede Richtung, pro Stunde. Also<br />

ein Zug alle 20Minuten. Insgesamt<br />

sollen 6000 Fahrgäste am<br />

Tagtransportiert werden.<br />

„Der Reichsbürger“ feiert heute<br />

Premiere. Foto: Oliver Berg<br />

Kurz<br />

notiert<br />

Lächerlichkeit der<br />

Mode und Marotte<br />

MÜNSTER. Unter dem Titel „Humor<br />

inengen Schuhen –Annette<br />

von Droste Hülshoffs scherzhafte<br />

Dichtung“ ermöglichen Professor<br />

Dr. Cornelia Blasberg und Dr. Jochen<br />

Grywatsch am Freitag (16.<br />

Februar, 16bis 21 Uhr) im Franz­<br />

Hitze­Haus (Kardinal­von­Galen­<br />

Ring 50) einen Einblick in das<br />

Werk der Autorin: Es stehen ausgewählte<br />

Gedichte der Gruppe<br />

„Scherz und Ernst“ aus der Gedichtausgabe<br />

von 1844 im Zentrum.<br />

Die Teilnahme kostet 20<br />

Euro. Anmeldungen sind unter<br />

Telefon <strong>02</strong>51/9 81 84 16 möglich.<br />

Bedeutendster<br />

Schriftsteller<br />

WOLBECK. Zum 100. Geburtstag<br />

des Schriftstellers Heinrich Böll referiert<br />

Rainer Wagner morgen (15.<br />

Februar, 15Uhr) im Themenkreis<br />

des AWO(Neustraße 2). Nach Ende<br />

des Zweiten Weltkriegs gehörte<br />

Böll zu den bedeutendsten Schriftstellern<br />

der BRD. 1972 erhielt er<br />

den Nobelpreis für Literatur. Kein<br />

anderer deutscher Schriftsteller<br />

war soerfolgreich und umstritten<br />

wie Böll. Der Eintritt inklusive Kaffee<br />

und Kuchen kostet 6Euro.<br />

Wenn Rock ’n’ Roll<br />

auf Soul trifft<br />

MÜNSTER. Die Band „Dady LoLo“<br />

bringt am Samstag (17. Februar,<br />

20 Uhr) arabische, griechische und<br />

türkische Klänge zusammen. Im<br />

Odak Kulturzentrum (Wolbecker<br />

Straße 1)spielen die Mitglieder<br />

eine Mischung aus Rock’n’Roll,<br />

Soul und Blues. Tanzen ist erwünscht.<br />

Der Eintritt ist frei.<br />

Von Sklaverei und<br />

Menschenhandel<br />

MÜNSTER. Die aktuelle Ausstellung<br />

der Hochschulgruppe Amnesty<br />

International bei „Die Brücke“<br />

(Wilmergasse 2) behandelt die<br />

Probleme von Menschenhandel<br />

und Sklaverei inder heutigen Zeit,<br />

aber auch in der Vergangenheit.<br />

Die Ausstellung läuft bis zum 24.<br />

März, der Eintritt ist frei.<br />

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