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Doppelzweck-Ladewagen www.krone.de - Mediathek

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Der „an<strong>de</strong>re“ Aufbau<br />

Mehr la<strong>de</strong>n, leichter la<strong>de</strong>n<br />

Abgesenkter Kratzbo<strong>de</strong>n:<br />

Mehr La<strong>de</strong>volumen und geringer Leistungsbedarf<br />

Konischer Aufbau mit Stahlbo<strong>de</strong>n: Leichtes Abla<strong>de</strong>n<br />

Doppelter Kratzbo<strong>de</strong>n mit beidseitigem Antrieb: Mehr Leistung<br />

Flachglie<strong>de</strong>rketten: Extrem haltbar<br />

Kraft-La<strong>de</strong>automatik „Power Load“<br />

Kraft-La<strong>de</strong>automatic „Power Load“<br />

Ein Dehnmessstreifen misst beim La<strong>de</strong>n die Belastung<br />

<strong>de</strong>s Querrahmens <strong>de</strong>r unteren Vor<strong>de</strong>rwand. Ist die einstellbare<br />

Belastungsgrenze und damit die gefor<strong>de</strong>rte<br />

La<strong>de</strong>dichte erreicht, läuft <strong>de</strong>r Kratzbo<strong>de</strong>n automatisch<br />

an. Die gleichmäßige Auslastung und <strong>de</strong>r geringere<br />

Kraftstoffverbrauch überzeugen.<br />

Mit voller Ladung:<br />

Der Volumensensor an <strong>de</strong>r beweglichen La<strong>de</strong>klappe <strong>de</strong>r<br />

Vor<strong>de</strong>rwand gibt <strong>de</strong>n Füllstand nach oben hin an. Wird<br />

die voreingestellte Auslenkung <strong>de</strong>r La<strong>de</strong>klappe überschritten,<br />

so wird <strong>de</strong>r Kratzbo<strong>de</strong>n aktiviert. Das Bedienkonzept<br />

ermöglicht sowohl die Nutzung <strong>de</strong>s Kraft- o<strong>de</strong>r<br />

Volumensensors als auch eine Kombination aus bei<strong>de</strong>n.<br />

| VarioPack | ZX 10/11 10/04

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