2018_506

D.a. 506 Meinungen April 2018
D.a. – Gespräch zum autonomen Fahren – ein
Dorfprojekt – mit Britta Kückelmann-Hoffmann
(HWW) Wie auf Seite 3 ausgeführt hat sich Dedinghausen auch um das Pilotprojekt
„Autonomes Fahren“ beworben und den Zuschlag bekommen. Britta Kückelmann-
Hoffmann, Diplom-Ingenieurin, Mitglied und Mitarbeiterin im IK ‚Mensch hilft
Mensch‘ und DIEK-Projektpatin hat sich für das Pilotprojekt stark gemacht.
Heinz-W. Wellner (HWW) sprach über das Dorfprojekt mit Britta Kückelmann-
Hoffmann (BKH):
HWW: Wie seid ihr auf die Idee gekommen, dass
Dedinghausen sich auf dieses Projekt
bewirbt.
BKH: Durch das Fahrdienst Angebot der Initiative
‚Mensch hilft Mensch‘ haben wir gesehen,
dass es durchaus Dorfbewohner gibt, die
auch mal ganz spontan einen Fahrdienst
benötigen.
HWW: Hast du ein Beispiel?
BKH: Ja, zum Beispiel jetzt während er Grippe- /
Erkältungswelle. Ich muss zum Arzt und
fühle mich aber selbst nicht in der Lage zu
fahren. Ein selbstfahrendes Auto wäre da
praktisch.
Oder ein anderes Beispiel. Im reiferen Alter
möchte ich zur Kaffeeverabredung mit der
Freundin. Den Führerschein möchte ich aus
Gründen der Flexibilität nicht abgeben,
obwohl es vernünftig wäre. Aber ich möchte
auch im Alter unabhängig sein. Da ist ein
selbstfahrendes Auto hilfreich und macht die
Entscheidung einfach.
HWW: Dedinghausen ist sehr gut an den öffentlichen
Nahverkehr angeschlossen. Dann fahre
doch mit dem Bus in die Stadt.
BKH: Ja, das stimmt. Und das ist sicher oft eine
gute Lösung. Hier stelle ich mir aber vor,
dass ich mit dem Rollator in den Bus einsteigen
muss. Außerdem möchte ich beim
Kaffeeklatsch nicht ständig auf die Uhr
schauen, wann der nächste Bus fährt.
Vermutlich wohnt meine Freundin auch in
der hintersten Ecke von Esbeck. Da fährt
kein Bus hin.
Also, es gibt unzählige Beispiele und Situationen,
wo ein selbstfahrendes Auto eine
denkbare Alternative zum eigenen Auto oder
D.a. 506/20
zum Zweitwagen sein
kann.
HWW: Wie wird es organisatorisch ablaufen?
BKH: Wir sind im Augenblick in der Bewerbungsphase
für das Testprojekt. Vorstellbar ist,
dass ein Elektrofahrzeug für Dedinghausen
über eine App des Smartphones gebucht
wird. Dazu müssen sich die interessierten
Dedinghauser einmalig über einen geschützten
Zugang – nur für Dedinghausen- anmelden.
Mit dieser App kann anschließend zu
jeder Tageszeit das Fahrzeug gebucht
werden. Abgerechnet wird Minuten bzw. auf
den Kilometer genau.
HWW: Wie hoch werden die Kosten für den
Einzelnen sein?
BKH: Ganz genau lässt sich das noch nicht sagen.
Es wird vermutlich etwas über dem Preis für
den öffentlichen Nahverkehr liegen. Aber
deutlich unter den Kosten für einen eigenen
PKW, die Anschaffungskosten, Versicherung,
Inspektionskosten usw. mit eingerechnet.
HWW: Wie geht es jetzt weiter?
BKH: Es ist wichtig, dass wir genügend Dedinghauser
für das Projekt gewinnen können.
Je länger die Liste der möglichen Nutzer ist,
desto größer ist die Chance hier im ländlichen
Raum den Zuschlag für ein gefördertes
Fahrzeug zu bekommen.
In die Liste kann sich jeder Dedinghauser
über 18 Jahre samstags zwischen 10-12-Uhr
im Dorfwagen (an der Kirche) eintragen.
Ganz unverbindlich.
HWW: Ich danke Dir für das Gespräch.
Britta
Kückelmann-
Hoffmann