PEUGEOT PARTNER Tepee

MOTORISIERUNGEN
1.6 l VTi, 72 kW (98 PS)
Hoch effizient in Bezug auf
Leistung und Betriebskosten
konzipiert, entfaltet dieser
Benzinmotor auch noch im
unteren Drehzahlbereich ein
beachtliches Drehmoment.
1.6 l VTi, 88 kW (120 PS)
Dieser elastische Benzinmotor
mit hohen Leistungsreserven
vereint Fahrkomfort mit Wirtschaftlichkeit.
1.6 l HDi, 55 kW (75 PS)
Dieser überaus sparsame
Dieselmotor mit „Common Rail“-
Direkteinspritzung bietet ausgezeichnete
Leistungen, Durchzugsvermögen
aus dem unteren
und mittleren Drehzahlbereich
heraus sowie Fahrkomfort auch
noch bei voller Zuladung.
VERBRAUCHSANGABEN
Motorisierung
*Die Angaben wurden ermittelt nach den vorgeschriebenen Messverfahren
(RL 80/1268/EWG) in der gegenwärtig gültigen Fassung.
( ) Werte in der Klammer für den 7-Sitzer
1.6 l HDi FAP, 66 kW (90 PS)
Diesen antrittsstarken Motor
kennzeichnet ein gutes Durchzugsvermögen
bei gleichzeitiger
Sparsamkeit. Zudem ist er mit
dem Rußpartikelfilter (FAP)
besonders sauber unterwegs.
Das wartungsfreie System zur
Reinigung der Verbrennungsgase
reduziert den Partikelausstoß der
HDi-Dieselmotoren bis an die
Grenze des Messbaren.
1.6 l HDi FAP, 82 kW (111 PS)
Dieser Motor mit Rußpartikelfilter
verfügt über einen Turbolader mit
variabler Einlassgeometrie. Eine
„Overboost“-Funktion stellt
kurzzeitig (beispielsweise zum
Überholen oder wann immer es
sonst darauf ankommt) zusätzliches
Drehmoment in Höhe von
20 Nm bereit und schafft dadurch
wertvolle zusätzliche aktive
Sicherheit.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km* CO2-Emission (g/km)
innerorts außerorts kombiniert kombiniert
1.6 l VTi, 72 kW (98 PS) 9,6 5,7 7,1 164
1.6 l VTi, 88 kW (120 PS) 9,6 (9,8) 6,0 (6,2) 7,3 (7,5) 169 (173)
1.6 l HDi, 55 kW (75 PS) 7,0 5,0 5,7 149
1.6 l HDi FAP, 66 kW (90 PS) 6,8 (7,0) 4,9 (5,1) 5,6 (5,8) 147 (151)
1.6 l HDi FAP, 82 kW (111 PS) 6,1 (6,3) 4,9 (5,1) 5,3 (5,5) 139 (144)