Motoren und Motorzubehör - BUKH Bremen

WARUM VETUS MOTOREN? 

5 Jahre (3+2) GARANTIE 

Für alle VETUS Bootsdieselmotoren und Generatoren 

gilt eine volle Garantiezeit von 36 Monaten gerechnet 

vom Auslieferdatum an den ersten Besitzer. Die 

weiteren Garantiebedingungen für die daran 

anschließenden 24 Monate finden sich im VETUS 

Service- und Garantiehandbuch. 

• Alle Modelle haben Wechselstrom-Lichtmaschinen 

mit sehr hoher Leistung, speziell für den nautischen 

Bereich entwickelt 

• Die Lichtmaschinen liefern bereits eine relativ hohe 

Leistung bei niedrigen Drehzahlen 

• Niedrige Luft-Einlassgeräusche durch Verwendung 

eines fortschrittlichen Entwurfs des Ansaug- 

Geräuschdämpfers der Mitsubishi, Hyundai und 

Deutz Motoren 

• Zuverlässigkeit der Motoren 

• Komplettes Motorenprogramm 

• EPA- Gütezeichen für die meisten Motoren 

• Vetus liefert alle notwendigen Komponenten und 

Einbauteile rund um Motor, Abgassystem und 

Kühlwasserversorgung aus einer Hand 

• Komplette Motorenreihe mit nah aneinander 

angeschlossenem Leistungsaufbau 

Besondere “Rund um den Motor”-Artikel 

• Zertifizierte Treibstofffilter mit Schauglas zugelassen 

für die Montage im Motorraum, AUCH bei den 

kleineren Modellen (einmalig!) 

• Fuel Safe (Treibstoff-Diebstahlschutz) 

• Treibstoff-Überlauf 

10 www.vetus.com 

Motoren und 

Motorzubehör 

www.vetus.com

M 2.02 8,8 kW (12 ps) M 2.D5 9,5 kW (13 ps) M 2.06 11,8 kW (16 ps) M 3.28 20 kW (27.2 ps) 

M 4.15 

VH 4.80 

MOTOREN UND MOTORZUBEHÖR 

VF5.220E 

24,3 kW (33 ps) 30,9 kW (42 ps) 

59 kW (80,3 ps) 

162 kW (220 ps) 

M 4.17 M 4.55 VH 4.65 

38,3 kW (52 ps) 48 kW (65,3 ps) 

VF4.140E 103 kW (140 ps) VF4.170E 125 kW (170 ps) 

VF4.190E 140 kW (190 ps) 

VF5.250E 184 kW (250 ps) 

DT 4.70 

DTA 4.85 

50 kW (68 ps) 62 kW (85 ps) 

DT 44 DTA 44 DT 66 125 kW (170 ps) DTA 66 155 kW (210 ps) DT 67 DTA 67 

84 kW (114 ps) 103 kW (140 ps) 170 kW (231 ps) 210 kW (286 ps) 

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SCHIFFSDIESELMOTOR M 2.02 

Vier flexible Motorstützen 

VETUS werden als Standard 

beim Motor M2.02 

mitgeliefert. 

KSTEUN25V 


M 2.02: 2 ZYLINDER, 

8,8 KW (12 PS) 

M2.02 M2.02 

Das wasserdichte VETUS-Motorpanel 

Typ MP10 wird standardmäßig zum 

Motor geliefert. Ausgestattet mit 

5 Kontrollampen und einem akustischer 

Alarm. Anstelle des MP 10 können auch 

die Modelle MP 20 oder MP 22 geliefert 

werden. 

Technische Daten M2.02 

Bohrung : 76 mm 

Hub : 70 mm 

Hubraum : 635 cm 3 

Zylinderanzahl : 2 

Kompression : 23:1 

Zündfolge : 1-2 

Lichtmaschine : 12 Volt - 75 A 

* Max. Leistung an der 

Schwungscheibe 

(ISO 3046-1) : 9.8 kW (12 PS) 


Propellerwelle 

(ISO 3046-1) : 8.7 kW (11.8 PS) 

Maximale Umdrehungen : 3000 U/min. 

Drehmoment bei 3000 U/min. : 28.1 Nm 

Treibstoffverbrauch 

bei 2500 U/min. : 268 g/kW.h (196 g/PS.h) 

Getr iebe , standard : TMC40P 

Getriebeuntersetzung : 2.05/2.60:1 

Alternativ : ZF10M 2.05/2.72:1 

ZF15MIV 2.13/2.99:1 

TMC60A 2/2.5:1 

Trockengewicht 

inkl. Getriebe : 98 kg 

Ansaughöhe Kraftstoff 

Förderpumpe : 1.5 m 

Max. Einbauwinkel längs : 15° 

Max. Krängung (dauerhaft) : 25° 

Max. Krängung 

(max. 5 Minuten) : 30° 

Boileranschluss : Standard 

Warnlampen und 

akustischer Alarm für : Öldruck, Temperatur 

(Frisch- und Seewasser), 

Ladespannung 

Kontrolllampe für : Vorglühen 

Absicherung Stromkreis : Sicherung 10 A 

Kühlsystem : 2-Kreis-Kühlsystem 

Kielkühlung wahlweise 

* Gemäß ISO 8665 

Alle auf diesen Seiten abgebildeten 

“gelben” VETUS-Motoren sind auch 

in einer Ausführung erhältlich, die an 

Volvo Penta 

Saildrives 

angeschlossen 

werden kann.

Vier flexible Motorstützen 

VETUS werden als Standard 

beim Motor M2.D5 

mitgeliefert. 

KSTEUN25V 

SCHIFFSDIESELMOTOR M 2.D5 

M 2.D5: 2 ZYLINDER, 

9,5 KW (13 PS) 

M2.D5 M2.D5 

Das wasserdichte VETUS-Motorpanel 

Typ MP10 wird standardmäßig zum 

Motor geliefert. Ausgestattet mit 

5 Kontrollampen und einem akustischer 

Alarm. Anstelle des MP 10 können auch 

die Modelle MP 20 oder MP 22 geliefert 

werden. 

Technische Daten M2.D5 


Hub : 70 mm 








(ISO 3046-1) : 9.5 kW (13 PS) 



(ISO 3046-1) : 9.3 kW (12,6 PS) 


Drehmoment bei 3600 U/min. : 25 Nm 



Getr iebe , standard : TMC40P 

Getriebeuntersetzung : 2,05/2,60:1 

Alternativ : ZF10M 2,05/2,72:1 

ZF15MIV 2,13/2,99:1 

TMC60A 2/2,5:1 









Boile ranschluss : Standard 




Ladespannung 






Alle auf diesen Seiten abgebildeten 

“gelben” VETUS-Motoren sind auch 

in einer Ausführung erhältlich, die an 

Volvo Penta 

Saildrives 

angeschlossen 

werden kann. 

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Vier flexible Motorstützen werden 

standardmäßig beim Motor 

M2.06 mitgeliefert. 

KSTEUN35V 



11,8 KW (16 PS) 

Technische Daten M2.06 


Hub : 70 mm 





Lichtmaschine : 12 Volt - 75 Amps. 



(ISO 3046-1) : 11.8 kW (16 PS) 



(ISO 3046-1) : 11.6 kW (15.8 PS) 


Drehmoment 

bei 3600 U/min. : 29.3 Nm 



Getriebe, standard : TMC40P 

Getriebeuntersetzung : 2,05/2,60:1 

Alternativ : ZF10M 2,05/2,72:1 

ZF15MIV 2,13/2,99:1 

TMC60A 2/2,5:1 






Max.Krängung (dauerhaft) : 25° 







Ladespannung 




(Kielkühlung wahlweise) 


Das wasserdichte VETUS-Motorpanel Typ MP10 wird 

standardmäßig zum Motor geliefert. Ausgestattet mit 

5 Kontrollampen und einem akustischer Alarm. 

Anstelle des MP10 

können auch die 

Modelle MP 20 oder 

MP 22 geliefert 

werden.



20 KW (27,2 PS) 

SOLAS (Security Of Live At Sea) 

Genehmigung von Vetus-Schiffsmotoren für Bereitschafts- und Rettungsboote 

Motorfunktionen 

stopt beim Kentern; in diesem Fall nur minimales Austreten von Öl und Kraftstoff 

- kann nach dem Kentern (Überschlagen) sofort wieder gestartet werden 

- läuf t, auc h wenn die K urbelwelle halb ins Wasser eingetaucht ist 

- läuft bis zu einer maximalen Neigung von 30 Grad (z.B. als Folge von Davit Skew) 

- startet bei bis zu -150 Cels ius 

Widersteht Stöße durch freien Fall 

Der Motor erlaubt die Befestigung einer externen Feuerlöschpumpe auf der 

Kurbelwellenriemenscheibe 

Vier flexible Motorstützen werden 

als Standardausrüstung beim 

Motor mitgeliefert. 

KSTEUN45V 

Technische Daten M 3.28 


Hub : 70 mm 




Zündfolge : 1-3-2 


* Max.Leistung an der 


(ISO 3046-1) : 20 kW (27,2 PS) 



(ISO 3046-1) : 19.3 kW (26.2 PS) 


Drehmoment 

bei 3600 U/min. : 53.1 Nm 



Getriebe, standard : TMC40P 

Gebriebeuntersetzung : 2,05/2,60:1 

Alternativ : ZF15MIV 2,13/2,99:1 

TMC60A 2/2,5:1 

Trockengewicht inkl. 

Getriebe : 123 kg 




Max.Krängung (dauerhaft) : 25° 

Max.Krängung (max.5 Min.) : 30° 





Ladespannung 






Das wasserdichte VETUS- 

Motorpaneel besteht aus 5 Kontrollampen, Voltmeter, 

Drehzahlmesser und Stundenzähler. Ein akustischer 

Alarm und Anlasserschalter gehören zur 

Standardausrüstung. Anstelle des Standardpaneels 

können auch andere VETUS Paneele geliefert werden. 

Ein Paneel für den 2. Steuerstand ist ebenso lieferbar. 

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24,3 KW (33 PS) 

Die Motoren Typ M4.15, M4.17 und M4.55 

können optional auch mit einer zweiten 

Wechselstromlichtmaschine mit einer Kapazität 

von 70A/110A ausgerüstet werden. 

Vier flexible Motorstützen VETUS 

werden auch zu diesem Motor 

mitgeliefert. 


KSTEUN75V 

Das wasserdichte VETUS-Motor- 

paneel besteht aus 5 Kontrollampen, 

Voltmeter, Drehzahlmesser und 

Stundenzähler. Ein akustischer 

Alarm und Anlasserschalter 

gehören zur Standardausrüstung. 

Anstelle des Standardpaneels 

können auch andere VETUS Paneele 

geliefert werden. Ein Paneel für den 

2. Steuerstand ist ebenso lieferbar. 


Bohrung :78 mm 

Hub : 78.5mm 




Zündfolge : 1-3-4-2 




(ISO 3046-1) : 24.3 kW (33 PS) 



(ISO 3046-1) : 23.6 kW (32.1 PS) 

Maximum U/min. : 3000 U/min. 

Drehmoment 

bei 3000 U/min. : 77.4 Nm 

Treibstoffverbrauch bei : 252 g/kW.h (185 g/PS.h) 

1800 U/min. 

Getriebe, standard : TMC60E 

Getriebeuntersetzung : 2,0/2,5/2,94:1 

Alternativ : ZF10 2,05:1 

ZF12M 2,14/2,63:1 

ZF12 2,14/2,63:1 

ZF15M 1,88/2,63:1 

Hydraulisch : ZF 25 1,97/2,8:1 

ZF 25A 1,93/2,29/2,71:1 








max. 5 Minuten : 30° 




Frisch- und Seewasser, 

Ladespannung 





* Gemäß ISO 8665



30,9 KW (42 PS) 







mitgeliefert. 

KSTEUN75V 

Das wasserdichte VETUS-Motor- 

paneel besteht aus 5 Kontrollampen, 


Stundenzähler. Ein akustischer 

Alarm und Anlasserschalter 

gehören zur Standardausrüstung. 

Anstelle des Standardpaneels 






Hub : 92 mm 








(ISO 3046-1) : 30.9 kW (42 PS) 


Propellerwelle (ISO 3046-1) : 30 kW (40.8 PS) 

Maximum Umdrehungen : 3000 U/min. 

Drehmoment 

bei 3000 U/min. : 98 Nm 



Getriebe, standard : TMC60E 

Getriebeuntersetzung : 2/2,5/2,94:1 

Alternativ : ZF10M 2,05:1 

ZF12M 2,14/2,63:1 

ZF12 2,14/2,63:1 

ZF15M 1,88/2,63:1 

Hydraulisch : TM345 2/2,47:1 

TM345A 2/2,47:1 













Ladespannung 






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38,3 KW (52 PS) 







mitgeliefert 


KSTEUN80V 

Das wasserdichte VETUS-Motorpaneel 

besteht aus 5 Kontrollampen, 


Stunden zähler. Ein akustischer 

Alarm und Anlasserschalter gehören 

zur Standardausrüstung. Anstelle 

des Standardpaneels können auch 

andere VETUS Paneele geliefert 

werden. Ein Paneel für den 

2. Steuerstand ist ebenso lieferbar . 



Hub : 92 mm 








(ISO 3046-1) : 38.3 kW (52 PS) 


Propellerwelle (ISO 3046-1) : 37.1 kW (51 PS) 

Maximum Umdrehungen : 3000 U/min. 

Drehmoment 

bei 2000 U/min. : 127 Nm 



Getriebe, standard : TM345 2/2,47:1 

Alternativ : TMC60E 2/2,5:1 













Ladespannung 





* Gemäß ISO 8665

SCHIFFSDIESELMOTOR VH 4.65 

Vier flexible Motorstützen VETUS werden 

auch zu diesem Motor mitgeliefert 

VH4.65: 4 ZYLINDER, 

48 KW (65,3 PS) 

HY100 



Drehzahlmesser, Stundenzähler und 

Voltmeter. Ein akustischer Alarm 

und Anlasserschalter gehören zur 

Standardausrüstung. Anstelle des 

Standardpaneels können auch 

andere VETUS Paneele geliefert 

werden. Ein Paneel für den 


Technische Daten: VH 4.65 

Bohrung : 91.1 mm 

Hub : 100 mm 








(ISO 3046-1) : 48 kW (65.3 PS) 



(ISO 3046-1) : 46.6 kW (63.4 PS) 


Drehmoment 

bei 2200 U/min. : 170 Nm 

Getriebe, standard : TM345(A) 

Getriebeuntersetzungen : 2/2,47:1 

Alternativ Hydraulisch : ZF25A 1,93/2,29/2,71:1 













Ladespannung 






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SCHIFFSDIESELMOTOR VH 4.80 

VH4.80: 4 ZYLINDER, 

59 KW (80,3 PS) 


werden auch zu diesem Motor mitgeliefert 

HY100 




Drehzahlmesser, Stundenzähler und 

Voltmeter. Ein akustischer Alarm 

und Anlasserschalter gehören zur 

Standardausrüstung. Anstelle des 

Standardpaneels können auch andere 

VETUS Paneele geliefert werden. 

Ein Paneel für den 2. Steuerstand ist 

ebenso lieferbar. 

Technische Daten: VH 4.80 

Bohrung : 91.1 mm 

Hub : 100 mm 








(ISO 3046-1) : 59 kW (80.3 PS) 



(ISO 3046-1) : 57.2 kW (77.6 PS) 


Drehmoment 

bei 2200 U/min. : 170 Nm 

Getriebe, standard : TM345(A) 

Getriebeuntersetzung : 2/2,47:1 

Alternativ Hydraulisch : ZF25A 1,93/2,29/2,71:1 













Ladespannung 





* Gemäß ISO 8665

SCHIFFSDIESELMOTOR VF4.140E 

VETUS hat die Palette von Schiffsdieselmotoren 

mit einer Serie von modernen 

“Common Rail” Dieselmotoren erweitert. 

Speziell entworfen und konstruiert für 

Gleitboote und Halbgleiter, sind diese 

5 Motoren kompakt und leicht. Sie sind 

besonders leistungsstark (zwischen 

140 und 250 PS), bei einem sehr hohen 

Drehmoment. Zuverlässigkeit und 

Treibstoffeffizienz waren weitere wichtige 

Kriterien bei der Entwicklung dieser neuen 

4- und 5-Zylinder VETUS-Motoren. 

Technische Daten : VF4.140E 

Konfiguration : 4-Takt, doppelte Nockenwelle, 

16 Ventile 

Höchstleistung an der 

Kurbelwelle (ISO 8665) : 103 kW (140 PS) bei 4.000 U/min 

Max. Drehmoment : 291 Nm bei 2.200 U/min 

Hubraum : 1910 cm³ 

Bohrung x Hub : 82 x 90,4 mm 

Zylinder 

: 4 

Verbrennungssystem : direkte Einspritzung , 

“common rail” 

Luftansaugsystem : Turboaufladung, 

mit variabler Geometrie 

Anlassersystem : elektrischer Anlasser 

12 V - 2,1 kW 

Wechselstromlichtmaschine : 12V - 105A 

Kühlsystem : indirekte Kühlung mit 

Wärmetauscher 

Schmiersystem : Völlig geschlossenes 

Schmiersystem mit Pumpe 

Max. Krängungswinkel : 14° 

Gewicht, trocken und 

inkl. Wendegetriebe : 265 kg 

Umwelt : erfüllt die Anforderungen 

der ausf ührlichen 

EU- Abgasverordnung 2006 

Motorstützen : Vibrationsdämpfer mit 

Gummielementen 

OPTIONAL 

Elektronische Motorenbedienung 

Die elektronische Motorbedienung EC312 ist besonders 

geeignet für die Bedienung der VETUS VF Motoren. Die 

Motorbedienung kann für zwei elektronisch angesteuerte 

VF Motoren benutzt werden, sowie für ein elektrisch 

oder mechanisch angesteuertes Wendegetriebe. Die 

Kommunikation zwischen Bedienhebel und Zentraleinheit 

geschieht über einen CAN-Bus. Dieser erlaubt verschiedene 

Hebel mit einem einzigen System zu verbinden. Abhängig 

vom Modell, sind folgende Funktionen zu bedienen: 

• Gleichzeitige Bedienung von zwei Motoren 

• Gasgeben ohne Einkuppeln (Leerlauf). 

• Bedienung vom “Trimm und Trailer”, 

im Falle eines Z-Antriebes 

VF4.140E: 4 ZYLINDER 

103 KW (140 PK) 


besteht aus 6 Kontrollampen, Drehzahlmesser,Stundenzähler, 

Voltmeter, Warnton 

und Anlasserschalter. Anstelle des Standardpaneels 




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SCHIFFSDIESELMOTOR VF4.170E/ VF4.190E 


125 KW (170 PS) 


140 KW (190 PS) 



16 Ventile 


Kurbelwelle (ISO 8665) : 125 KW (170 PS) 

bei 4.000 U/min 




Zylinder : 4 

Verbrennungssystem : direkte Einspritzung, 





12 V - 2,1 kW 









Umwelt : erfüllt die Anforerungen 

der ausführlichen EU- 

Abgasverordnung 2006 




VF4.190E 

4-Takt, doppelte Nockenwelle, 

16 Ventile 

140 KW (190 PS) 


370 Nm bei 2.400 U/min 

1910 cm³ 

82 x 90,4 mm 

4 

direkte Einspritzung, 


Turboaufladung, 


elektrischer Anlasser 

12 V - 2,1 kW 

12V - 105A 

indirekte Kühlung mit 


Völlig geschlossenes 


14° 

276 kg 

erfüllt die Anforerungen 

der ausführlichen EU- 


Vibrationsdämpfer mit 


Das wasserdichte VETUS- 

Motorpaneel besteht aus 6 

Kontrollampen, Drehzahlmesser, 

Stundenzähler, Voltmeter, 

Warnton und Anlasserschalter. 

Anstelle des Standard Paneels 

können auch andere VETUS 

Paneele geliefert werden. Ein 

Paneel für den 2. Steuerstand 

ist ebenso lieferbar. 

OPTIONAL 


Die elektronische Motorbedienung EC312 ist besonders 

geeignet für die Bedienung der VETUS VF Motoren. Die 

Motorbedienung kann für zweielektronisch angesteuerte 

VF Motoren benutzt werden, sowie für ein elektrisch oder 

mechanisch angesteuertes Wendegetriebe. 

Die Kommunikation zwischen Bedienhebel 

und Zentraleinheit geschieht über einen 

CAN-Bus. Dieser erlaubt verschiedene 

Hebel mit einem einzigen System zu 

verbinden. Abhängig vom Modell, sind 

folgende Funktionen zu bedienen: 

• Gleichzeitige Bedienung von zwei 

Motoren 



im Falle eines Z-Antriebes



162 KW (220 PS) 



20 Ventile 


Kurbelwelle (ISO 8665) : 162 KW (220 PS) 





Zylinder : 5 






12 V - 2,1 kW 










der ausführlichen EU 




Das stromlinienförmige Profil des Gehäuses des Bravo-X Z-Antriebs, 

ist den letzten Erkentnissen der Hydrodynamik angepaßt worden. 

Andere Vorteile dieses Heckantriebs sind die mit höchster 

Präzision gefertigten Zahnräder, die für eine lange 

Lebensdauer bürgen, sowie die neu entwickelte Kupplung, 

die für ein problemloses Schalten sorgt. 

Das wasserdichte VETUS- Motorpaneel besteht aus 

6 Kontrollampen, Drehzahlmesser, Stundenzähler, 

Voltmeter, Warnton und Anlasserschalter. Anstelle 

des Standard Paneels können auch andere VETUS 

Paneele geliefert werden. Ein Paneel für den 2. 

Steuerstand ist ebenso lieferbar. 

OPTIONAL 


Die elektronische Motorbedienung EC312 ist besonders geeignet 

für die Bedienung der VETUS VF Motoren. Die Motorbedienung 

kann für zwei elektronisch angesteuerte VF Motoren benutzt 

werden, sowie für ein elektrisch oder mechanisch angesteuertes 

Wendegetriebe. Die Kommunikation zwischen Bedienhebel und 

Zentraleinheit geschieht über einen CAN-Bus. Dieser erlaubt 

verschiedene Hebel mit einem einzigen System zu verbinden. 

Abhängig vom Modell, sind folgende Funktionen zu bedienen: 




im Falle eines Z-Antriebes 

Besonders bei schweren Bedingungen gehören die 

Leistungen des Bravo One-Antriebs der Spitzenklasse an. 

Das Bravo Two-Modell ist die 

beste Wahl, wenn es sich um 

größere Freizeitboote und 

Hausboote handelt. 

Das Bravo Three-Modell ist 

mit in gegengesetzte 

Richtung drehenden 

Propellern ausgerüstet. 

Für ergänzende 

Auskünfte befragen 

Sie bitte VETUS. 

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184 KW (250 PS) 


Konfiguration : 4-Takt, doppelte 

Nockenwelle, 

20 Ventile 


Kurbelwelle (ISO 8665) : 250 PS bei 4.200 U/min 


Hubraum : 2.387 cm³ 


Zylinder : 5 






12 V - 2,1 kW 




Schmiersystem : Völlig geschlossene 






der ausführlichen 

EU-Abgasverordnung 2006 




Das wasserdichte VETUS-Motorpaneel besteht aus 

6 Kontrollampen, Drehzahlmesser, Stundenzähler, 

Voltmeter, Warnton und Anlasserschalter. Anstelle des 

Standard Paneels können auch andere VETUS Paneele 

geliefert werden. Ein Paneel für den 2. Steuerstand ist 

ebenso lieferbar. 

OPTIONAL 


Die elektronische Motorbedienung EC312 ist besonders geeignet 

für die Bedienung der VETUS VF Motoren. Die Motorbedienung 

kann für zwei elektronisch angesteuerte VF Motoren benutzt 

werden, sowie für ein elektrisch oder mechanisch angesteuertes 

Wendegetriebe. Die Kommunikation zwischen Bedienhebel und 

Zentraleinheit geschieht über einen CAN-Bus. Dieser erlaubt 

verschiedene Hebel mit einem einzigen System zu verbinden. 

Abhängig vom Modell, sind folgende Funktionen zu bedienen: 




im Falle eines Z-Antriebes

Motoren und Motorzubehör - BUKH Bremen

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