Eine von uns - Verein der Kapitäne und Schiffsoffiziere zu Lübeck eV

Der Schafferspruch beim jährlichen Reis-
und Curryessen des VdKS Lübeck
Schaffet, schaffet ünnen und baben!
Schaffet, schaffet, in Godds Namen!
Med düsse Wör ward to‘n Schaffen nödigt na as vör.
Uns Wahlsprok blifft; wi staht dorvör wi möt hendör!
Un wenn de Tieden noch so grollt,
de Kooplüd un de Fohrenslüd fast tosamen hollt,
denn ward blöhn un wassen as noch nie,
Lübecks Schippfohrt, Handel un Industrie.
Doch vör‘n Schaffen heff ik noch de Ehr bekannt to maken,
dat wi hüt nicht o veel Reden von Stapel laten.
Awer, wer sünst wat hett to vertelln.
De ward beden, sik bin Schaffer to melln.
Dormit hüt Abend allens in Roh un Freeden mag sien,
sull een jeder sik anstrengen, gemütlich to bliewn.
Sieen Nawer un anner nicht haun un stöten
un up keen Wies bien goden Drunk em möten.
Man sall, wenn‘t angeiht, nich so deep in’t Glas rinkieken
Un jo nicht med lerrige Gläs un Buddels smieten.
Nich öwer geschäftliche Saken sik strieden
Un bi de Unnerhollung allens persönliche mieden!
Vun de Schaffers ward nu beeden to‘n Schluss:
Lat hüt Abend een jeder sien Sorgen to Hus
Un hoff vun de Tokunft dat Best.
Denn fiern wi, as’t ümmer is west,
een gemütliches, fröhliches Fest.
Drum stöt an toerst up goden Wind,
un all uns Scheep, de buten sünd!
Schaffet, schaffet, ünnen un baben!
Schaffet, schaffet med beide Wachen!
Der Schaffer war früher der Proviantmeister auf den Schiffen.
Das Schaffermahl war, wenn nach der Winterpause die Schiffe in Fahrt gesetzt wurden,
das Abschiedsessen für Kapitäne und Reeder.
Grusswort
Berufsverbände haben in Deutschland Tradition. Dies gilt nicht
zuletzt für die Vertretungen der Kapitäne und Schiffsoffiziere.
In unserer globalisierten Welt werden diese Institutionen
immer wichtiger, tragen sie doch dazu bei, Berufen Halt und
Stimme zu geben, deren ökonomisches, organisatorisches und
technisches Umfeld einem raschen Wandel unterworfen ist.
Wo Medien über diese maritimen Berufe berichten, da zeichnen
sie häufig ein ideales Bild. Ohne Zweifel sind Kapitäne
und Schiffsoffiziere in der Gesellschaft hoch angesehen, ist ihr
Wertegefüge über den eigenen Wirkungskreis hinaus bekannt
und akzeptiert. Dass diese Berufe für jene, die sie ausüben, viele
Herausforderungen mit sich bringen, wird öffentlich jedoch
weitaus weniger zur Kenntnis genommen.
Der Einsatz an Bord ist etwas Besonderes, die Anforderungen
sind vielfältig. Maritime Führungskräfte leiten ihren „Betrieb“
oftmals außerhalb des eigenen Landes, in Umgebungen mit
fremder Sprache und wechselnden gesellschaftlichen Gepflogenheiten.
Tagein tagaus formen sie Mitarbeiter aus unterschiedlichen
Ländern und Kulturkreisen zu einem Team, sorgen
sie für Motivation und Orientierung. Kurz, in jeder Hinsicht
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tragen sie ein hohes Maß an Verantwortung für Besatzung,
Schiff und Ladung. Fast 90 Prozent des interkontinentalen Warenaustauschs
werden heutzutage auf dem Seeweg abgewickelt.
Mit mehr als 50.000 Schiffen bedient die Seeschifffahrt
den Welthandel. Effizient und umweltverträglich transportiert
sie Güter zwischen Ländern und Kontinenten. Insofern ist der
Leitspruch des Vereins der Kapitäne und Schiffsoffiziere zu Lübeck
an lässlich seines Jubiläums gut gewählt: „Navigare necesse
est“. Diese Losung gereicht allen Kapitänen und Schiffsoffizieren
zur Ehre. Ich wünsche dem Verein zum 50-jährigen
Bestehen, dass er seine Tätigkeit zum Wohle der Seefahrt und
der Seefahrer erfolgreich fortsetzt. Den Lübecker Kapitänen
und Schiffsoffizieren wünsche ich allzeit gute Fahrt!
Peter Harry Carstensen
Ministerpräsident
des Landes Schleswig-Holstein