Radfahren im Winter? Na klar! - ADFC - Osnabrück

Fahrradzeitschrift für das Osnabrücker Land, die Grafschaft Bentheim und das Emsland
Radfahren im Winter?
Na klar!
12/11 -02/12 Unsere Wintertipps (S. 6+7) kostenlos

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Kurz und bündig
Internetauftritt neu gestaltet .......................... 4
Kettenblatt im Internet ...................................... 4
Neue Karten: bikeline OS-Land ...................... 4
Neue Karten: bikeline TeutoSenneTour ....... 5
Radfahren im Winter
Rutschen auf dem Radweg? Ohne mich ..... 6
Kalte Füße? Ohne mich ...................................... 7
Radtouren
Mehrtagestouren2012 ....................................... 8
Radreisen
„Met (Lig-)Fiets en tent naar de Orient“ ... 10
Radfahren in Jerusalem .................................. 13
Herausgeber: ADFC Kreisverband Osnabrück e.V. (V.i.S.d.P.)
Redaktion: Dr. Bernd Schneider (bs), Ulrich Grobe (ul, Layout)
Redaktionsadresse: Geschäftsstelle: Bierstraße 6, 49074 Osnabrück
Auflage: 3800
Bankverbindung: Konto 1553621100 bei der Volksbank Osnabrück eG (BLZ 265 900 25)
Anzeigenpreisliste: Bitte die Preisliste Nr. 8 vom 01.06.2002 bei der Redaktion anfordern.
Erscheinungstermine: Jeweils Anfang März, Juni, September, Dezember
Redaktionsschluss: 01.02.2012
Zustellung: in den Stadtgebieten Osnabrück und Lingen durch Fahrradkuriere
Titelfoto: ul; aufgenommen am 19.12.2010 in der Dodesheide („Am Zuschlag“)
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Inhalt
Beiträge und Leserbriefe sind herzlich willkommen, egal ob in Platt oder Hochdeutsch. Allerdings übernimmt die Redaktion keine Verantwortung
für unverlangt eingesandte Manuskripte und behält sich das Recht der Kürzung vor. Ein Hinweis für Autoren und Autorinnen: FalIs die
Möglichkeit besteht, sollten Beiträge als reine Textdateien zugeschickt werden. Auch in diesen Fällen sollte zusätzlich eine schriftliche Kopie
beigefügt werden. Grafiken in den Formaten BMP, PNG oder TIFF, auf keinen Fall JPG!!. Digitale Fotos bitte wenn möglich in Originalgröße.
Namentlich gekennzeichnete Artikel geben die Meinung des Autors/der Autorin wieder.
Spenden an den Kreisverband Osnabrück sind steuerlich absetzbar.
Besuchen Sie den ADFC-Infoladen in der Bierstraße 6 !
Öffnungszeiten: Do. 16:30 - 19 Uhr (Oktober bis März bis 18:30 Uhr), Sa. 10 - 13 Uhr (Oktober bis März ab 11 Uhr)
Besuchen Sie uns im Internet!
www.adfc-osnabrueck.de
Touren und Termine
Osnabrück Mitgliederversammlung ......... 14
Osnabrück ............................................................ 15
Osnabrück Mehrtagestouren ....................... 18
Grafschaft Bentheim ........................................ 19
Emsland: Lingen ............................................... 20
Emsland: Meppen ............................................. 21
Emsland: Papenburg ........................................ 22
Adressen/Ansprechpartner
Osnabrück ............................................................ 17
Grafschaft Bentheim ........................................ 19
Emsland: Lingen ................................................ 20
Emsland: Meppen ............................................. 21
Emsland: Papenburg ........................................ 22
Bundes- und Landesverband ....................... 20
Impressum ............................................................. 3
Mitglied werden ................................................ 23
ADFC-Fördermitglieder in Osnabrück
Natours, Untere Eschstraße 15, 49179 Ostercappeln
Radel Bluschke, Iburger Str. 74a, 49082 Osnabrück
2rad Kluger, Natruper Str. 197, 49078 Osnabrück
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Informationen zur Fördermitgliedschaft im
ADFC-Infoladen oder unter 0541 - 242 18
3

Kurz berichtet
Neue Internetseite
Der ADFC Kreisverband Osnabrück präsentiert sich
ab sofort mit einem überarbeiteten Internetauftritt
mit neuem Aussehen. Auf der Seite www.adfcosnabrueck.de
wurde das Design des ADFC-Bundesverbandes
übernommen. Nun ist bereits auf den
ersten Blick zu erkennen, dass der Osnabrücker
Kreisverband zu einer bundesweiten Organisation
gehört. Mit der Überarbeitung war auch ein Anbieterwechsel
verbunden. Nachdem bisher ein kommerzieller
Internetdienstleister direkt für uns tätig
war, wird der Internetplatz nun über den ADFC-Landesverband
Niedersachsen zur Verfügung gestellt.
Zudem wurde das Angebot erweitert. Über einen
Link kann man sich beispielsweise die GPS-Daten zu
einigen vom ADFC Osnabrück durchgeführten Radtouren
herunterladen. Die Umstellung war die erste
Aktion des neuen Webmasters Heiner Flore. Er löst
damit Jörg Buchholz ab, der die Kreisverbandsseite
aufgebaut und viele Jahre betreut hat. Ein herzliches
Dankeschön an Jörg für die geleistete Arbeit! Heiner
wünschen wir viel Spaß und Erfolg bei der Betreuung
der Internetseite!
Kettenblatt im Internet?
Schon seit Längerem ist das jeweils aktuelle Kettenblatt
auch auf unserer Homepage als PDF-Datei gespeichert.
Von hier kann es eingesehen, heruntergeladen
oder gedruckt werden. Im Gegensatz zur
Druckausgabe sind hier, sofern vorhanden, die Abbildungen
farbig. Vor dem Hintergrund dieser Möglichkeit
möchten wir unseren Lesern anbieten, statt
der gedruckten auf die Internet-Ausgabe zurückzugreifen.
Wir bitten alle, die auf die Druckausgabe verzichten
wollen, uns eine kurze E-Mail zuzusenden.
Wir speichern die E-Mail-Adresse und senden bei
Erscheinen des Kettenblattes eine Benachrichtigung
mit einem Link, über den das Kettenblatt
herunterladbar ist. Die eingesparten gedruckten
Ausgaben möchten wir allerdings nicht wegfallen
lassen, sondern verstärkt an öffentlichen Orten zur
Mitnahme auslegen.
Bikeline OS-Land
So sieht das Kettenblatt im Internet aus
In der zweiten Jahreshälfte
hat der Verlag Esterbauer
eine neue bikeline-Radwanderkarte
mit dem Titel "Radkarte
Osnabrücker Land"
herausgegeben. Diese im
Maßstab 1:75.000 gehaltene
Karte deckt ein Gebiet von
Lohne bis Bad Iburg und von
Hopsten bis Bünde ab. Orte
wie Quakenbrück und Glandorf
sind nicht erfasst, für
die südlichen und westlichen
Bereiche gibt es jedoch
Anschlusskarten. Die Karte
enthält viele für Radfahrer
interessante Informationen
wie Streckenbeschaffenheit, Hervorhebung ausgeschilderter
Radrouten, Verkehrsbelastung und vieles
mehr. Gedruckt ist die Karte auf wasserfestem
Papier, so dass sie auch einige Regenschauer überstehen
sollte. Bereits für 6,90 Euro ist sie zu haben.
Damit gibt es eine weitere Radwanderkarte für unsere
Region. Zu den beliebtesten Karten gehören die
ADFC-Regionalkarte Osnabrücker Land / Oldenburger
Münsterland (Maßstab 1:75 000) und die Offizielle
Radwanderkarte des Tourismusverbandes Osnabrücker
Land e. V "Radwandern im Osnabrücker
Land" (Maßstab 1:50.000). Diese drei Karten unterscheiden
sich neben den unterschiedlichen Maßstäben
vor allem im abgebildeten Gebiet. Sowohl die
beiden letztgenannten Karten als auch das neue
bikeline-Werk sind im ADFC-Infoladen erhältlich. Ein
ideales Weihnachtsgeschenk für Fahrradfans.
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BahnRadRoute Teuto - Senne
Von Osnabrück nach Paderborn
Auf 165 Kilometern verläuft die Route von Osnabrück
nach Paderborn oder umgekehrt. In Bielefeld
kreuzt sie die beiden anderen BahnRad-
Routen, nämlich Hellweg-Weser und Weser-Lippe.
Die Route ist in beiden Richtungen gut beschildert
und führt auf ruhigen Wegen, Nebenstraßen
und ausgebauten Radwegen vom Osnabrücker
ins Gütersloher Land und durch die Heidelandschaft
der Senne in das Paderborner
Land.
Start in Osnabrück
In der schönen Altstadt Osnabrücks geht es los.
Durch hügelige Landschaft erreicht man über Hagen
a. T. W. die Sonnenseite des Teutoburger Waldes
mit den Städtchen Bad Iburg und Bad Rothenfelde.
Im angrenzenden Gütersloher Land gibt es
viele kulturelle Schätze zu entdecken, ehe man in
die Leineweberstadt Bielefeld gelangt.
Hier beginnt die Senne, eine intakte Natur- und Kulturlandschaft
mit Heideflächen, Mooren und großen
Dünen – auch das Land, in dem die Ems entspringt.
Im Grünen nach Paderborn hinein
Mit der Gemeinde Hövelhof erreichen wir das
Paderborner Land – immer am Wasser entlang, vorbei
am Schloß Neuhaus gelangen wir direkt in das
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Wir ir wünschen wünschen allen allen LeserInnen LeserInnen und und Mitgliedern
Mitgliedern
eine eine erholsame erholsame W WWeihnachtszeit
W eihnachtszeit und und ein ein gutes gutes Neues Neues Jahr Jahr. Jahr
Neue Karten
Herz der ältesten Stadt Ostwestfalens – Paderborn,
zugleich das Ziel dieser Route.
Wegequalität, Verkehr, Steigungen
Die BahnRadRoute Teuto-Senne verläuft überwiegend
auf ruhigen Landstraßen, Wirtschaftswegen
und ausgebauten Radwegen. Es kommen nur ganz
kurze Abschnitte mit Autoverkehr und einige unbefestigte
Streckenabschnitte vor – eben durch den
Forst, die Heide und entlang der Gewässer, z. B. bei
Oesede, bei Hilter, vor Tatenhausen, vor Schloß Holte
oder vor Paderborn. Die Route führt überwiegend
auf flacher Strecke. Die wenigen Steigungen sind
gut zu bewältigen. Abschnitte mit größeren Steigungen
kann man auf beschilderten alternativen
Routen umgehen oder mit der Bahn umfahren.
Das wetterfeste bikeline-Heft zur Route mit Karten
im Maßstab 1:50.000 ist erhältlich im ADFC-Infoladen
zum Preis von 12,90 Euro.
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Radfahren im Winter
Rutschen auf dem Radweg?
Ohne mich
Nach zwei relativ kalten
und schneereichen
Wintern, in denen
natürlich wie immer
der Arbeitsplatz
zu erreichen war, habe
ich im Oktober beschlossen,Winterreifen
mit Spikes zu
kaufen.
Solche Reifen wollte
ich eigentlich schon
im letzten Jahr besorgen,
aber der Radhändler
meines Vertrauen
sprach im November
davon, dass
solche Reifen erst
Ende Januar wieder
lieferbar sein sollten,
so groß war die Nachfrage.
Naja, im Januar
2011 war der Winter
2010/2011 bereits vorbei.
Mangels Schnee und
Eis kann ich hier noch keinen Praxisbericht abliefern,
aber kurz die Reifen beschreiben. Ich habe welche
der Firma Continental eingekauft, bei denen von
Schwalbe dürfte das Preis-/Leistungsverhältnis genauso
gut sein. Preiswert sind die Reifen allerdings
nicht: Bei knapp 50 Euro pro Reifen geht es los. Ich
hoffe aber, dass die Reifen mit der Zeit nicht
verspröden, und dass ich sie einige Winter fahren
kann.
Reifenaufbau
Die Reifen sehen mit ihren groben Stollen eigentlich
eher aus wie für’s Mountainbike gemacht. Das
ist auch so gewollt, denn sie sollen das Fahren im
normalen Schnee sicher machen. Im Außendurchmesser
sind die Reifen dadurch größer als normale
Reifen, daher muss vor dem Kauf unbedingt geprüft
werden, ob die Reifen auch unter die Schutzbleche
passen. Aber bei den meisten Trekkingrädern dürfte
das kein Problem sein, sagte mir der Radhändler.
Der richtige Luftdruck
Ich habe mich für Reifen entschieden, die nur in den
Seitenbereichen der Laufflächen mit Spikes verse-
Spikesreifen auf dem Wochenmarkt am Dom
hen sind. Es gibt sie auch mit Spikes, die über die
gesamte Lauffläche verteilt sind. Bei meinen Reifen
ist die Theorie nun wie folgt: Wenn es Eis gibt, sollte
mit dem niedrigst möglichen Luftdruck gefahren
werden (ist auf der Reifenflanke angegeben). Die
Lauffläche vergrößert sich, und die Spikes treten in
Aktion. Wenn die Straßen und Wege frei befahrbar
sind, werden die Reifen bis zum höchsten erlaubten
Luftdruck aufgepumpt (er ist ebenfalls auf der
Reifenflanke angegeben). Nun berühren die Spikes
bei Geradeausfahrt den Boden nicht. Bei Kurvenfahrten
bieten sie zusätzlichen Halt, also dann, wenn
sie im Zweifelsfall am ehesten gebraucht werden.
Fazit
Ich hoffe, dass dem winterlichen Fahrvergnügen
nun nichts mehr im Wege steht. Bei der Recherche
im Internet findet man durchweg positive Kommentare,
was das Fahren auf Eis und Schnee angeht.
Meine Erwartungen sollten sich also erfüllen. Falls
unter unseren Lesern ebenfalls Spikesfahrer sind,
würden wir uns über kurze Erfahrungsberichte freuen.
Im nächsten Kettenblatt kann ich dann über eure
und meine Erfahrungen berichten. BS
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Kalte Füße? Ohne mich
Meinen Arbeitsplatz in Lengerich erreiche ich täglich
per Bahn und Rad. Manchmal lege ich sogar die
Gesamtstrecke von Osnabrück kommend per Rad
zurück. Auch in der kalten Jahreszeit. Mir wird dabei
recht warm, da ich schnell fahre. Nur die Füße blieben
immer kalt. Aber dagegen gibt es ein Mittel.
Mehrere Strümpfe
Da ich auch im Winter nicht auf die Verbindung zu
meinem Rad per Klickpedale verzichten wollte,
musste ich die dazu passenden Schuhe anziehen.
Die sind aber für wärmere Temperaturen gedacht.
Folglich habe ich es mit mehreren übereinander angezogenen
Sockenpaaren versucht. Das half aber
nicht viel: Bei einem Paar Socken und einem Paar
Wollsocken war es zwar am Anfang einer Fahrt wärmer,
aber irgendwann kam die Kälte doch durch.
Weitere Socken konnte ich nicht mehr anziehen, da
logischerweise der Platz in den Schuhen beschränkt
ist, schließlich sollen sie im Sommer mit einem Paar
Socken passen.
In einem Fahrrad-Fachgeschäft wollte ich mir dann
dickere Winterschuhe kaufen, bekam aber stattdessen
einen Tipp, den ich - zahlreiche Fahrten haben
es inzwischen bestätigt - viel besser fand: "Nehmen
Sie doch Neopren-Gamaschen". Gesagt, getan. Für
ca. 40 Euro gibt es diese nach unten offenen Über-
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Radfahren im Winter
schuhe (wichtig wegen der Klickpedale), die aus einem
speziellen Kunststoff - eben Neopren - gefertigt
sind.
Neopren - für Radfahrer?
Seine guten wärmeisolierenden Eigenschaften erhält
Neopren durch Aufschäumen. Dabei verteilen
sich in dem Material sehr viele kleine Gasbläschen,
die einen zu raschen Wärmetransport verhindern,
in meinem Fall also von den Füßen an die Luft. Logischerweise
ist die Wärmeisolierung desto besser je
dicker das Material ist. Neopren ist dabei auch
wasser- und witterungsbeständig und obendrein
sehr flexibel. Die meisten werden Neopren vom
Wassersport her kennen (Tauchanzüge). Aber das
Material ist schon länger auch im Radsport im Einsatz,
vor allem bei Handschuhen und eben bei Gamaschen.
Endlich warme Füße
Für mich war der Tipp wirklich Gold wert: Waren früher
nach der einstündigen Fahrt die Füße durchgefroren,
herrscht nun noch annehmbare Wärme, zumal
die Füße auch bei feuchter Witterung trocken
bleiben. Das Geld war gut investiert. Der nächste
Winter kann's also wieder versuchen, aber kalte
Füße bekomme ich deswegen nicht! BS
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Radtouren
Mehrtagestouren 2012
Mai
Kirchen, Klöster und Kultur
Zum Katholikentag nach Mannheim
Am 9. Mai startet
die 10. Tour
zu den Kirchen-
/ Katholikentagen.
Am darauf
folgenden Mittwoch
erreichen
wir nach gut
600 km die
Rhein-Neckar-
Stadt.
Dabei führt uns
diese Tour entlang
historischer
Städte wie Münster,
Essen, Köln,
Koblenz und
Worms, vorbei
an Kirchen, Klö-
Maria Laach in der Vulkaneifel
stern, Schlössern
und Burgen. Wir radeln durch das Münsterland,
queren das Ruhrgebiet und nehmen bei Düsseldorf
Kurs auf den Rhein. Auch wenn wir dann größtenteils
am Rhein entlang fahren werden, machen wir
uns zu den Highlights rechts und links des Ufers auf,
so zur Abtei Maria Laach und zum Weltkulturerbe
Mittelrheintal.
Tagesetappen von bis zu 80 km erwarten uns, meist
ohne Steigungen. Geschlafen wird entweder auf Iso-
Matten in kirchlichen Unterkünften oder in Jugendherbergen,
Pensionen oder Hotels. Wir haben ein „all
inclusive“-Paket geschnürt: Die Kosten dafür: 400
Euro bzw. 190 Euro. ADFC-Mitglieder und Kirchentags-Dauergäste
erhalten 25 Euro Rabatt. Jeder befördert
sein Gepäck selbst. Bitte bis zum 29. Februar
anmelden: im Adfc-Infoladen, unter info@adfcosnabrueck.de
oder unter info@pilgernperrad.de.
Auf und Ab im Appenzell
Twin-Tour für JederMann und -Frau
Schweiz an Himmelfahrt (16. – 20. Mai) ist der
bewährte Klassiker! Alles blüht, und von den Bergen
leuchtet noch Schnee.
Zum dritten Mal sind Osnabrücker gemeinsam mit
Tübingern im südlichen Nachbarland unterwegs.
Die Rundtour mit wechselnden Quartieren bietet
diesmal täglich eine lange (60-100 km) und eine
kurze (40-60 km) Strecke zur Auswahl. So kommt
jeder auf seine Kosten. Berge lassen sich trotzdem
nicht vermeiden! Übernachtet wird einfach, auf Ma-
tratzen- und Strohlagern bei Bauern, die uns abends
aber köstlich verpflegen.
Anreise mit der Bahn. Kosten für Unterkunft, Abendessen,
Transfers ca. 300 Euro. Gruppengröße: max.
20 Personen. Anmeldung bis 1. Februar erforderlich,
verbunden mit einer Anzahlung von 100 Euro, die
im Falle eines Rücktritts nicht erstattet werden kann.
Infos bei Martin Jung (martin.jung@adfc-bw.de oder
Tel. 0541 60099293) und bei einem Vortragsabend
mit Bildern am 26. Januar um 19 Uhr im Haus der
Jugend.
September
Mosel-Radtour - Teil 2
Bei dieser 2. Moseltour erkunden wir den Flussabschnitt
zwischen Bernkastel-Kues und den
Nebenflussen Ruwer und Kyll. Edelste Weinlagen
und römische Villen erwarten uns.
Dazu haben wir Zeit vom 29. September bis zum 3.
Oktober (Feiertag) mit Tagesetappen von ca. 65 Kilometern.
Die Reise startet in Wittlich und endet in
Ehrang. Angedacht sind zwei Standquartiere, von
denen aus wir reizvolle Ziele in der Umgebung ansteuern.
An- und Abreise werden gemeinschaftlich
abgesprochen. Geschätzte Kosten 220 Euro (HP im
DZ). Bei Interesse bitte in die Teilnehmerliste im Infoladen
eintragen oder eine E-Mail an info@adfcosnabrueck.de
senden (Kennwort "Moseltour").
Alle weiteren Touren unter „Termine
Osnabrück“ ab Seite 15.
Kein Witz - oder?
Wird ein Vampir von der Polizei angehalten:
"Haben Sie getrunken?" "Nee, nur zwei Radler."
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Radreisen
„Met (Lig-)Fiets en tent naar de Orient“
Eine Radreise nach historischem Vorbild
Im Jahre 1936 verabredeten sich zwei junge Männer
aus Oldenzaal in den Niederlanden spontan zu
einer Radtour nach Jerusalem. Über diese für damalige
Verhältnisse höchst ungewöhnliche Reise
schrieben sie das gleichnamige Buch „Met fiets en
tent naar de Orient“. Durch Zufall traf ich auf ein hiesiges
ADFC-Mitglied, das eine der wenigen Originalausgaben
besitzt, das ich mir auslieh. Die Idee war
geboren. Auch ich will Jerusalem mit dem Fahrrad
erreichen. Zwar mit dem Liegerad, nicht in einem
Stück und auch mit anderer Streckenführung, aber
mit dem gleichen Ziel.
Da ich jeweils nur begrenzte (Urlaubs-)Zeit habe,
werde ich die Strecke in einzelnen Etappen abfahren.
Im letzten Jahr bin ich also von Neuenhaus aus zur
ersten Etappe gestartet, die mich bis in die Nähe des
Bodensees geführt hat. In diesem Jahr folgte nun
der 2. Teil meiner Reise von Biberach bis Brindisi (Italien)
- über 2000 km bei extremer Hitze, Alpen, Apennin
und Abruzzen.
Alpen und Poebene
Bregenz – Bludenz – Arlbergpass – Reschenpass –
Meran – Trento – Bassano del Grappa – Venezia –
Ferrara – Ravenna, das sind die Stationen dieser
steigungsreichen Etappe.
Erst einmal ist Bahnfahren angesagt: zum Startort der zweiten Etappe : Biberach
Nachdem ich am ersten Tag bei kühlem und regnerischem
Wetter über 170 km in Richtung Alpen zurückgelegt
hatte, wurde es ernst. Der Arlbergpass
mit 1800 m über NN forderte schon einiges von mir.
Mit 35 kg Gepäck im Rücken ist es kein reines Vergnügen,
einen Pass zu erklimmen. Mehrere Stunden
pendelte sich die Geschwindigkeit auf dem Kilometerzähler
zwischen 4,3 – 4,7 kmh ein. Und irgendwie
hatte ich das Gefühl, der Antrieb läuft nicht richtig
rund. Es zeigt sich später, dass eine Kettenumlenkrolle
der kontinuierlichen Belastung in den Bergen
nicht gewachsen war.
Aber ich war längst nicht der einzige Radfahrer in
den Alpen. Ein russischer Radfahrer war seit über 4
Monaten auf dem Fahrrad unterwegs und erkundete
westeuropäische Länder aus dieser Perspektive.
Wir begrüßten uns zunächst auf dem Arlbergpass
und trafen dann wieder auf dem Reschenpass aufeinander.
Erst in Italien trennten sich unsere Wege.
Ich radelte in Richtung Venedig, während es den
russischen „Hochkantradler“ in westliche Richtung
trieb.
Bei meinen Reisevorbereitungen war ich auf die niederländische
Radroute „Amsterdam-Rom“ von Hans
Reitsma gestoßen, eine
touristisch ausgearbeitete
Route mit alternativen
Tourenvorschlägen, die einem
wirklich hilft, dem störenden
Autoverkehr weitestgehend
zu entkommen.
Darum traf ich immer
wieder auf andere – meist
niederländische - Radtouristen,
die in beiden Richtungen
unterwegs waren. Auf
jedem Campingplatz begegnete
ich Radler mit gleichem
Ziel oder auf Entgegenkommer,
die von herrlichsten
Wetter- und Rahmenbedingungenschwärmten.
Während bis Meran
ein – selbst für verwöhnte
Grafschafter Verhältnisse –
vorbildlicher Radweg genutzt
werden konnte, wurde
ich ab Venedig über Ne-
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enstrecken durch die flache Region in die Fahrradhochburg
Ferrara und dann nach Ravenna geführt.
Auf den Spuren von Pantani - 971 Höhenmeter
umsonst
Nachdem ich hinter Ravenna bereits das Mittelmeer
erreicht hatte, führte mein Weg über die sogenannte
„leichte Route“ in Richtung Rom. Aber auch der
Apennin ist für Grafschafter Verhältnisse und mein
Gepäck nicht zu verachten. Ich befand mich jetzt in
dem Trainingsgebiet der italienischen Radsportlegende
Marco Pantani. Als ich einen Campingplatz
nach einem langen anstrengenden Tag mit ständigem
„Auf und Ab“ ansteuern wollte, kam die Enttäuschung.
Chiuso! Diesen Campingplatz gab's einfach
nicht mehr. Der nächste war
aber nur gut 40 km entfernt.
Einziger Wermutstropfen: Ich
musste einen Berg von fast
600 Höhenmetern überwinden.
Ich war hochmotiviert
und voller Vorfreude auf die
ersehnte Dusche. Also – dann
mal los. Ein unendlich langer
Anstieg lag vor mir. Und endlich
erreichte ich den Gipfel
und das Hinweisschild mit
der Höhenbeschreibung. Als
ich 971 Höhenmeter las, erkannte
ich, dass ich offensichtlich
einen falschen Weg
eingeschlagen und damit einen
falschen Berg erklommen
hatte. Inzwischen war es
schon dunkel geworden.
Jetzt wieder eine nicht ungefährliche
Abfahrt bei einsetzender
Dunkelheit und erneut
einen 600er in Angriff
nehmen? Nein, lieber baute
ich mein Zelt in einem nicht
einsehbaren Waldstück auf
und zeltete ohne den schon
erträumten Luxus eines Campingplatzes.
Nur gut, dass ich
mit Kocher und Kochgeschirr
ausgestattet war und mich
selbst versorgen konnte.
Technische Probleme
Das kontinuierliche Bergauffahren
stellte mich auch vor
technische Probleme. Nachdem
ich bemerkt hatte, dass
die Kettenumlenkrolle an
meinem Liegerad gebrochen
war, hatte ich sie abgeschraubt.
Allerdings führte
dies zu einem hohen
4/11
Radreisen
Reibungsverschleiß an der Kettenummantelung
und letztlich am Lenkrad. Ich sägte mir quasi bei Belastung
der Kette das eigene Lenkrad durch – die
Umlenkrolle hatte nämlich als Abstandshalter zum
Lenkrad gewirkt. Da ein entsprechendes Ersatzteil
in einem normalen Fahrradladen nicht vorrätig ist,
musste ich regelmäßig am Straßenrand Reparaturarbeiten
an der Kettenführung vornehmen. Das war
nicht nur eine äußerst schmutzige Angelegenheit,
sondern auch mit zeitaufwändigen Pausen verbunden.
So holte mich dann eine kleine niederländische
Radreisegruppe auf dem Weg nach Rom ein, die ich
bereits in Ferrara hinter mir gelassen hatte. Ich
schloss mich diesen „Fietsers“ bis Assisi an, konnte
meine niederländischen Sprachkenntnisse testen
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Radreisen
und vom gemeinsamen
„Koffiedrinken“ am Wegesrand
profitieren.
Rieti – Die neue Partnerstadt
von Nordhorn
Während meine niederländischen
Weggefährten in Assisi
campierten, wollte ich noch mein
Tagespensum verlängern. Da die
Grafschaft Bentheimer Kreisstadt
Nordhorn eine neue Partnerschaft
mit der italienischen Stadt
Rieti eingegangen war, wollte ich
dem dortigen Bürgermeister
eine Briefbotschaft vom Nordhorner
Bürgermeister überbringen.
Immerhin könnte ich durch
diese Reise die Portokosten der
Stadtkasse eingrenzen und ich
wäre damit auch nachweislich
der erste Radtourist aus der Grafschaft
Bentheim gewesen ;-).
Bis zur Dunkelheit kam ich bis auf
Alpenüberquerung
40 km an Rieti heran. Eine Entfernung,
die ich am nächsten Tag schon am frühen Vormittag
zurücklegen wollte. Aber diese Berge habe
ich unterschätzt. Erst um 13 Uhr – schon Wochenende
in einer italienischen Verwaltung – erreichte
ich das Vorzimmer des Bürgermeisters. So kann ich
leider kein Foto mit dem Bürgermeister vorweisen.
Das Erdbeben von L´Aquila
Nach ca. 100 km bergigem Terrain kam ich nach
L´Aquila. Rechts und links der Straße war die Sicht
genommen durch verkleidete Bauzäune und Abtrennungen.
Zunächst dachte ich an ein großes
Stadterneuerungsprojekt oder an eine Großbaustelle.
Dann wurde mir klar, dass ich durch das Erdbebengebiet
von 2009 fuhr. Seinerzeit wurden über
100 000 Menschen in dieser Region obdachlos,
hunderte Menschen starben unter den
Trümmern ihrer Häuser. Die Szenerie, wie sie
sich hier auf meiner Tour heute noch darbot,
hat mich doch sehr betroffen gemacht. Ich
erinnerte mich an die markigen Worte des
italienischen Präsidenten Berlusconi und
musste feststellen, dass der Wiederaufbau
hier noch nicht einmal begonnen hatte.
Auch in anderen Orten der Region wurde ich
immer wieder durch eingestürzte Häuser an
das Beben erinnert. Erst als ich wieder zu
Hause war, habe ich im Internet die Geschehnisse
von 2009 noch einmal bewusst aufleben
lassen.
Müll und Hitze
Die Streckenführung der niederländischen
Route Amsterdam-Rom hatte ich ab Assisi
verlassen. Seitdem war ich als Radfahrer
– speziell als Liegeradfahrer
– ein Exot und wurde auch von den
Autofahrern so wahrgenommen. Es
brauchte eine gewisse Zeit, bis ich
mich an das aufmunternd gemeinte
Hupen der Autofahrer gewöhnt
hatte. Ich arbeitete mich aus den
Bergen heraus in Richtung Pescara
und fuhr dann drei Tage am Meer
entlang in Richtung Brindisi. Die
Strecke war in keiner Weise fahrradfreundlich.
Erst nach längerer Zeit
stellte ich fest, dass neben der zum
Teil mehrspurigen Landesstraße ein
Service-Wegstreckensystem existiert,
das ich dann gerne genutzt
habe, um dem Autoverkehr und
den Müllspuren am Wegesrand der
stark befahrenen Straßen zu entgehen.
Die Temperaturen im August lagen
bei 35-38 Grad im Schatten. Meine
Wegstreckenplanung wurde mehr
und mehr bestimmt von dem
Wunsch nach kalten Getränken und Schatten spendenden
Haltepunkten. Am späten Nachmittag errechnete
ich für mich schon 8 Liter Flüssigkeitsaufnahme
– bisher für mich unvorstellbar. Ein Ausgleich
für die Anstrengungen war jeweils die gastfreundliche
Aufnahme auf den Campingplätzen. Als totaler
Exot wurde ich mehrfach spontan zu italienischer
Pasta, auf einen Espresso oder einen Vino eingeladen.
Am 17. Tag meiner Reise erreichte ich Brindisi. Ab
hier geht regelmäßig eine Fähre nach Korfu. Im kommenden
Jahr will ich dann meine „private Rettungsaktion“
für Griechenland starten und die Reise durch
Griechenland von Korfu aus bis Istanbul fortsetzen.
Burkhard Werner
Wenn der heilige Franz gewusst hätte, wie schön Radfahren ist ...
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Als ich im Oktober mit einer Reisegruppe das heilige
Land bereiste, stieß ich auf eine Anzeige:
„Midnight biking through the old and new city
of jerusalem“. Trotz meines schlechten Englisch
gelang es mir, mich per Telefon und Internet anzumelden
und einen Fahrradverleih ausfindig zu
machen.
Bis dahin waren mir bei der Rundreise nur wenige
Radfahrer aufgefallen, selten auch mal ein Radweg.
Hier dürfen / müssen sich Radfahrer und Autofahrer
den Verkehrsraum teilen, und das auch auf vierspurigen
Fahrbahnen (wie auf der Mindener Straße
in Osnabrück; die Redaktion). In Jerusalem fielen mir
außerdem übermäßig viele Verbotsschilder für Radfahrer
auf. Die Topographie des Landes macht das
Radfahren in Jerusalem, aber auch am See Genezareth
zu einer anstrengenden Sache.
Licht am Rad - Fehlanzeige
Beim Händler angekommen empfahl er mir ein
Mountainbike „wegen der guten Federung“. Räder
mit Beleuchtung und Klingel suchte ich allerdings
vergeblich. Auf mein intensives Drängen hin montierte
er schließlich zwei Mini-Diodenlichter. „Hier
kontrolliere die Polizei keine Räder“, war sein Kommentar.
Stillgelegter Schienenstrang in Jerusalem,
für den Radverkehr umgebaut
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Radfahren in Jerusalem
Einblicke in israelische Radverkehrsverhältnisse
Gemeinsamkeiten:
Gefahr durch den Autoverkehr
Radreisen
Radverleihsystem in Tel Aviv
Und nun rein in das Getümmel. Aus der Midnight-
Radtour wurde eine private Rundfahrt mit nur zwei
Teilnehmern, einem Mit-Nightbiker - ohne Licht am
Rad, aber mit Helm auf dem Kopf - und mir.
Mein Fahrverhalten - den Platz in Anspruch zu nehmen,
den ich zu meiner Sicherheit benötigte - bewahrte
mich vor heiklen Situationen, nicht aber vor
den Hupkonzerten der Taxifahrer. Sie waren es nicht
gewohnt, hinter einem Fahrrad herzufahren.
In Ost-Jerusalem, Palästinenser-Gebiet, dort lag
mein Quartier, fiel ich besonders bei den Jugendlichen
als Exot auf. Sie feuerten mich an, an den Steigungen
„alles“ zu geben.
Radfahr-Entwicklungsland mit Potential
Das Klima böte außer in der Sommerhitze und an
den nasskalten Tagen Im Winter ideale Voraussetzungen
für ganzjähriges Radfahren. In Tel Aviv gibt
es sogar einen nennenswerten Anteil an Radfahrern,
großenteils unbeleuchtet, und sogar einige Radwege
mit den gleichen Unzulänglichkeiten wie hier.
Ebenso wie in Deutschland, fühlen sich viele Radfahrer
von Autofahrern gefährdet, wie mir ein älterer
Herr, auf dem Fußweg radelnd, versicherte. Eine
Kostprobe selbstbewussten Radfahrens auf der Straße
konnte ich aus Zeitmangel nicht geben. Alles in
allem ein Radfahrer-Entwicklungsland mit Potential
zum Guten. Ansgar Hagemann
13

Radrouten
Einladung zur Jahres-Mitgliederversammlung
Der Vorstand des ADFC Kreisverbandes Osnabrück e.V. lädt alle Mitglieder zur Jahres-Mitgliederversammlung
herzlich ein:
am Freitag, den 10. Februar, um 19 Uhr
im Haus der Jugend, Kleiner Saal, Große Gildewart 6 - 9
Als Tagesordnung schlagen wir vor:
1. Begrüßung und Feststellung der Beschlussfähigkeit
2. Wahl der Versammlungsleitung
3. Feststellung der endgültigen Tagesordnung
4. Bericht des Vorstandes
5. Bericht des Kassenwartes
6. Bericht der Kassenprüfer
7. Wahl des/der Wahlleiters/ Wahlleiterin
8. Entlastung des Vorstandes
9. Neuwahlen
10. Beratung und Beschlussfassung über eingegangene Anträge
11. Gestaltung der Aktivitäten im angelaufenen Jahr
12. Verschiedenes
Gemäß unserer Satzung können alle Mitglieder Anträge in die Tagesordnung einbringen. Die Anträge müssen
bis eine Woche vor der Mitgliederversammlung dem 1. Vorsitzenden, Bernd Schneider, vorliegen.
Über ein zahlreiches Erscheinen der Mitglieder aber auch von Interessierten würden wir uns sehr freuen.
Schon traditionell ist die anschließende, gemütliche Plauderrunde in einer nahen Gaststätte!
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Sa. 10.12.11
13:15 Uhr
ADFC-Infoladen
ca. 31 km
Sa. 10.12.11
11 Uhr
ADFC-Infoladen
ca. 60 km
So. 11.12.11
9:30 Uhr
Gleis 11
Hbf Osnabrück
(Abfahrt 9:49 Uhr)
ca. 30 km
Mi. 14.12.11
19 Uhr
Kartoffelhaus
Bierstraße
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Fichtenflitzer - Naturerlebnistour
am Rubbenbruchsee und Hüggel
Termine Osnabrück
Singletrailspaß nur für Mountainbiker/innen. Rückkehr gegen 16:15 Uhr. Uwe
Schmidt
Weihnachtsmarkt in Tecklenburg
Wir radeln zum Weihnachtsmarkt nach Tecklenburg. Auf alle Fälle sollte die Beleuchtung
am Fahrrad in Ordnung sein und auch "was hergeben". Rückkehr gegen 17:30
Uhr. Jimmy (Peter Aurin)
Zum Weihnachtsmarkt in Hameln
Kombinierte Bahn- / Radtour. Entlang des Weserradweges fahren wir zum Weihnachtsmarkt
nach Hameln. Rückkehr 20 Uhr. Ansgar Hagemann
Radlertreff: Was war, was kommt?
Wir treffen uns zum Klönen, Erfahrungsaustausch, Pläne schmieden in gemütlicher
Atmosphäre im Kartoffelhaus. Anmeldung erbeten. Karin Rogalla-Detert
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Termine Osnabrück
Fr. 30.12.11
14:30 Uhr
ADFC-Infoladen
ca. 15 km
Sa. 07.01.12
7 Uhr
Gleis 1
Hbf Osnabrück
Abfahrt 7:19 Uhr
25 km
So. 08.01.12
10 Uhr
ADFC-Infoladen
ca. 40 km
So. 22.01.12
10 Uhr
ADFC-Infoladen
20 km
Do. 26.01.12
19 Uhr
Haus der Jugend
So. 05.02.12
14 Uhr
ADFC-Infoladen
25 km
Fr. 10.02.12
19 Uhr
Haus der Jugend
Kleiner Saal
So. 19.02.12
10 Uhr
ADFC-Infoladen
60 km
Südseeträume - Kleine Wintertour
im nördlichen Osnabrück
Nach der Tour Besuch der Lomasauna im Nettebad möglich. Open End. Uwe Schmidt
Kölner Krippenweg per Rad
Viele aufwändig gestaltete Krippen laden zum Verweilen und Betrachten ein. Leihrad
10 Euro, Rückkehr ca. 23 Uhr. Ansgar Hagemann.
Osnabrücker Krippenradtour
Fahrt durch das nördliche Osnabrück mit Stopps bei den am Wege liegenden Krippen.
Rückkehr 16:30 Uhr. NN
Winter, wandern, warme Waden....
Wir schlüpfen in die Wanderstiefel, damit unsere Beinmuskeln nicht erschlaffen, und
wir bald wieder kräftig in die Pedale treten können. Über den Westerberg, am
Rubbenbruchsee vorbei geht es zum Piesberg: Ein abwechslungsreiches Areal erwartet
uns. Am Haseufer wandern wir zurück in die Stadt. Mit Pause. Rückkehr spätestens
bis 18 Uhr. Anne Hagemann
Radlertreff: Touren Schweiz und Slowenien
Rückblick mit vielen Bildern und Ausblick auf das Tourenangebot 2012. Martin Jung
Kleine Osnabrücker Landpartie
Mit alten und neuen Freunden auf kleinen Wegen die Wintersonne genießen. Zum
Aufwärmen lädt das Cafe am Goldbach ein. Rückkehr gegen 16:30 Uhr. Uwe Schmidt
Mitgliederversammlung
Einladung und Tagesordnung siehe Seite 14 in diesem Heft.
Winterspeck-weg - Tour nach Bad Iburg
Rein in den Teutoburger Wald. Ein auf und ab, so werden wir fit für den Frühling.
Rückkehr gegen 17 Uhr. Jimmy (Peter Aurin)
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Fr. 24.02.12
19:30 Uhr
Lagerhalle
R 102
So. 04.03.12
10 Uhr
ADFC-Infoladen oder
11:30 Uhr
Bahnhof Bramsche
55 km
So. 11.03.12
11 Uhr
Radstation im Hbf
45 km
Fr. 16.03.12 bis
So. 18.03.12
Stade
ADFC Osnabrück e. V., Bierstr. 6, 49074 Osnabrück,
Telefon: 0541 - 2 42 18, Fax: 032 12 - 13 57 822
e-mail: info@ADFC-osnabrueck.de, Internet: www.adfc-osnabrueck.de
Öffnungszeiten: Do., 16:30 - 19 Uhr (Okt. bis März: nur bis 18:30 Uhr)
Sa., 10 - 13 Uhr (Okt. bis März: erst ab 11 Uhr)
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Termine Osnabrück
Radlertreff: Mehrtagestouren 2012
Wir tauschen unsere Reiseerlebnisse aus. Schauen uns die Fotos an und bringen
uns auf den Geschmack neue Welten zu entdecken. Mit Informationen zu den Mehrtagestouren
2012.
Tour zum Heimathaus Neuenkirchen
in Hülsen
Gemütliche Tour durch das Hasetal mit Kaffeepause am Kaminfeuer. Kosten für Verpflegung
6 Euro. Rückkehr 17 Uhr. Günther Butkus, Ansgar Hagemann
Borgloher Landpartie
Kleine Entdeckungsreise auf den Spuren der Kohle mit interessanten Einblicken.
Sollte es ein wenig frisch sein, wärmen wir uns in einem Borgloher Bauernhofcafe
auf. Rückkehr gegen 16:30 Uhr. Uwe Schmidt
Landesversammlung in Stade
Zur Landesversammlung werden Delegierte des Kreisverbandes entsandt. Sie werden
am 10.02. bei der Mitgliederversammlung gewählt. Es können aber auch Gäste
aus den Reihen der Mitglieder teilnehmen. Bei Interesse bitte melden unter
info@adfc-osnabrueck.de oder im ADFC-Infoladen.
1. Vorsitzender, Verkehrspolitik
Ansgar Hagemann, Tel.: 0172/1582949 oder 05461/61357 E-Mail: ansgar_hagemann@web.de
2. Vorsitzende, Öffentlichkeitsarbeit
Karin Rogalla-Detert, Tel.: 0541 - 8 60 20 55
Kassenwart
Dirk Bohne, Tel. 05401 - 339 989 E-Mail: dbohne@t-online.de
Radtouristik
nicht besetzt, Interessierte herzlich willkommen! E-Mail: touren@ADFC-osnabrueck.de
Verkehrspolitischer Sprecher
nicht besetzt, Interessierte herzlich willkommen! E-Mail: verkehrspolitik@ADFC-osnabrueck.de
Ortsgruppe Bad Iburg
Postfach 1166, 49180 Bad Iburg
Hans Schlotheuber, Tel. 05403 - 737 00
Jeden Samstag Radtour (nach telefon. Absprache, Tel. 05403 - 737 00)
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Mehrtagestouren Osnabrück
Mi. 09.05.12 bis
Mi. 16.05.12 bzw. bis
So. 20.05.12
Start: 9 Uhr
Domportal
50 - 80 km pro Tag
Mi. 16.05.12 bis
So. 20.05.12
(Himmelfahrt)
60 - 100 km bzw.
40 - 60 km pro Tag
Sa. 26.05.12 bis
Mo. 28.05.12
Sommer, Sonne, Sand und Me(h)er ?
8:30 Uhr
ADFC-Infoladen
40 bzw. 140 km Wir fahren auf dem Meerradweg zum Steinhuder Meer und von dort weiter nach
Hannover. Zurück geht es entlang der Bückeberge, des Wesergebirges und auf dem
Else-Werre-Radweg. Die Tour ist gleichermaßen für Kilometerfresser wie für
Genussradler geeignet, da wir in zwei Gruppen starten: Gruppe 1 nur mit dem Rad,
Gruppe 2 erst mit der Bahn, dann die letzten ca. 50 km mit dem Rad. Am zweiten Tag
sind wir auf dem grünen Ring in und um Hannover unterwegs, der grünsten Großstadt
Deutschlands. Lohnende Ziele sind dabei die Herrenhäuser Gärten und der
Maschsee. Übernachtet wird preisgünstig im Hannoveraner Jugendgästehaus, wo
auch das gemeinsame Abendessen eingenommen wird. Schon fast legendär ist das
anschließende gemütliche Beisammensein. Kosten 70,- bzw. 80,- Euro. Uwe Schmidt
Sa . 07.07.12 bis
So. 08.07.12
Telgter Wallfahrt mit dem Rad
9 Uhr
ADFC Infoladen
2 x 70 km Der Weg orientiert sich an der Friedensroute. In Telgte erleben wir den Einzug der
Fußpilger. Rückweg Sonntag nach Auszug der Pilger über Ladbergen und Lengerich.
Hans Menz
Sa. 25.08.12 bis
So. 09.09.12
fast 1000 km
ab Tübingen
Bahnanreise
Mehrtages-Touren Osnabrück
Zum Katholikentag nach Mannheim
Pilgern per Rad zum Katholikentag nach Mannheim. Ansgar Hagemann, Artur
Rumpel
Auf und Ab im Appenzell: Twin-Tour
Schweiz für JederMann und -Frau
Schweiz an Himmelfahrt: Alles blüht, und von den Bergen leuchtet noch Schnee. Die
Rundtour mit wechselnden Quartieren bietet diesmal täglich eine lange Strecke bis
100 km und eine kurze bis 60 km zur Auswahl. So kommt jeder auf seine Kosten.
Kosten für Unterkunft, Abendessen, Transfers ca. 300 Euro. Weitere Informationen
auf Seite 8 und bei dem Infoabend im Haus der Jugend am 26.01.2012 um 19 Uhr.
Alpen-Cross alternativ
Auf dem Truber-Radweg nach Slowenien
Radtour von Tübingen in die Alpen, die wir Tälern folgend von West nach Ost durchqueren,
bis nach Rašica in Slowenien. Dort Tage zum Erholen, bevor wir Venedig
ansteuern. Rückfahrt im Nachtzug ab Venedig. Gruppengröße: 4-8 Personen. Kosten
für Unterkunft und Transfers ca. 600 Euro. Anmeldung und Anzahlung von 200 Euro
für Transferkosten bis 1. Mai (Anzahlung kann nicht erstattet werden). Infos: Martin
Jung, 0541 - 60099293, martin.jung@adfc-bw.de, und bei dem Vortragsabend mit
Bildern am 26.01.2012 um 19 Uhr im Haus der Jugend.
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Dezember 2011
Sa. 10.12.11 Galgenberg Hesingen
14 Uhr Joachim Walles
Januar 2012
Sa. 14.01.12 Von Nordhorn nach Neiberlin
14 Uhr Nordhorn Parkplatz XXLutz. Lambertus Arends.
Februar 2012
4/11
Termine Bentheim
Sa. 11.02.12 Rüenberger Wald
14 Uhr Gronau Parkplatz Hotel am Seeblick. Bernhardine Horstmann.
März 2012
Sa. 10.03.12 Durch die Denne
14 Uhr Emlichheim Vechtehalle. Herbert Grunert.
In Planung:
Grafschaft Bentheim
ADFC Grafschaft Bentheim: Firnhaber Str. 17, 48529 Nordhorn (im VVV Turm)
1. Vorsitzender: Burkhard Werner, Tel. 05941-5665, E-Mail: werner.burkhard@web.de
2. Vorsitzender: Lambertus Arends, Tel. 0151-50242419
Kassenwart: Waltraud Schoo, Tel. 05921-35953
Jeden 2. Montag ADFC-Radlertreff
im Monat 20 Uhr Turnerheim, Promenadenweg 7, Nordhorn
Winter-Wanderprogramm
Do. 17.05. - So. 20.05.12 4-Tagestour zum Buurserzand (NL)
60-65 km pro Tag vor Haaksbergen in der Nähe von Ahaus/Alstätte
Weitere Informationen bei Lambertus Arends (Tel. 0151-50242419)
ADFC-Fördermitglieder in der Grafschaft Bentheim
Zweirad Hanselle GmbH; Nordhorner Str. 24, Schüttorf www.zweirad-hanselle.de
2-Rad Winkelmann, Gildehauser Weg 116a, Nordhorn www.winkelmann.zeg.de
Tierpark Nordhorn, Heseper Weg 140, Nordhorn www.tierpark-nordhorn.de
Fahrrad Kamps, Denekamper Straße 105, Nordhorn www.fahrrad-kamps.de
City-Bike, Lingener Straße 82, Nordhorn www.citybike-nordhorn.de
Flotte Fietse, Veldhauser Straße, 167, Nordhorn www.flottefietse.de
Fietsenladen Gillians, Buermeyerstr. 25, Bad Bentheim-Gildehaus
2rad Hans, Neuenhauserstr. 39, Nordhorn www.2rad-hans.de
Danke unseren Fördermitgliedern für die Unterstützung!
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Termine Emsland: Lingen
Kreisverband Emsland
Fahnenweg 27, 26871 Papenburg
Vorsitzender: Thomas Witolla Tel. 04961 - 39 69 E-Mail:thomas.w@ADFC-emsland.de
Kassenwart: Peter Blauert Tel. 0591 - 5 76 12 www.ADFC-emsland.de
15.02.12 Mitgliederversammlung des KV Emsland
19 Uhr Hotel Schmidt in Meppen
Ortsgruppe Lingen
Sprecher: Erich Lechner Tel. 0591 - 627 70 E-Mail erich.lechner@ewetel.net
Schriftführerin: Renate Schnelting Tel. 0591 - 475 92 E-Mail ulirenel@aol.com
Kassierer: Monika Hollmann Tel. 0591 - 525 55
Verkehrspolitischer Sprecher: Gernot Hartmann Tel. 0591-65484 E-Mail gehart@gmx.de
Radlertreff, Klönabend
Kolpinghaus Burgstraße 25
Regelmäßige Touren
März - November
März + April, Sept. - Nov.
Dezember 2011
Jeden 1. Mittwoch im Monat um 20 Uhr
Erfahrungsaustausch, Tourenplanung, Klönen
Gäste sind auch hier immer herzlich willkommen!
Treffpunkt: Bahnhof Lingen
jeden Montag zur gemütlichen Tour um 14 Uhr *
jeden Samstag um 14 Uhr **
Touren, Veranstaltungen
So. 18.12.11 Weihnachtsmarkt in Lingen
18 Uhr Wir treffen uns auf dem Lingener Weihnachtsmarkt.
Februar 2012
Mi. 01.02.12 Jahreshauptversammlung 2012
19 Uhr mit Vorstandswahlen (Einladung liegt dem Kettenblatt bei).
Sa. 11.02.12 "Schotten-Tour“ nach Estringen
10:30 Uhr Mit Einkehr. Anmeldung bis zum 7. Februar 2012 beim Tourenleiter
Bahnhof Lingen Johannes Wagner, Tel.: 0591-48516. Rückkehr gegen 15 Uhr.
ca. 40 km
Fr. 17.02.12 bis Verkaufsmesse RAD & REISE
So. 19.02.12 Die ADFC Ortsgruppe Lingen ist auf der Verkaufmesse RAD & REISE in den
Emslandhallen in Lingen am Stand D4 präsent.
ADFC-Bundesverband e. V.,
Grünenstraße 120, 28199 Bremen, Tel. 0421 - 346 29 0, Fax (04 21) 346 29 50
E-Mail: kontakt@ADFC.de, www.ADFC.de
ADFC-Niedersachsen e. V.,
Leonhardtstraße 6, 30175 Hannover, Tel. 0511 - 282557, Fax (0511) 2836561,
E-Mail: niedersachsen@ADFC.de, www.ADFC-niedersachsen.de
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Sprecher
Kontaktpersonen
Radlertreff
19:30 Uhr
KEB Liebfrauenhaus,
Nagelshof 21b
Feierabendtouren *
14 Uhr (Okt.-März),
18 Uhr (April-Sept.)
Dezember 2011
4/11
Termine Emsland: Meppen
Sa. 10.12.11 Fahrt zum Weihnachtsmarkt in Emden
11 Uhr Wir bummeln fahrradfrei über den Emdener Weihnachtsmarkt. Für die Fahrt nach
Bhf. Meppen Emden und zurück benutzen wir die Bahn.
Januar 2012
Do. 05.01.12 * Gemütliche Nachmittagstour
14 Uhr Bhf. Meppen Walter Bloch, Tel. 17037
So. 08.01.12 * Krippentour
14 Uhr Bhf. Meppen Gerd Steenken, Tel. 85363
Di. 17.01.12 Mitgliederversammlung, Nagelshof 21b
19:30 Uhr Walter Bloch, Tel. 17037
Februar 2012
Do. 02.02.12 * Gemütliche Nachmittagstour
14 Uhr Bhf. Meppen Walter Bloch, Tel. 17037
So. 12.02.12 Boßeln in Helte
Anmeldung bis 06.02. Gerd Gommer, Tel. 16269
15.02.12 Mitgliederversammlung des KV Emsland
19 Uhr Hotel Schmidt in Meppen
Di. 21.02.12 Radlertreff, Nagelshof 21b, KEB-Haus
19:30 Uhr Walter Bloch, Tel. 17037
März 2012
Ortsgruppe Meppen
Walter Bloch, Tel. 05931 - 17037
Bernhard Wocken, Tel. 05931 - 887545 Hans Manning, Tel. 05931 - 12756
Regelmäßige Termine und Veranstaltungen
Jeden 3. Dienstag im Monat (im Dezember am Do., 22.12.)
Wir sprechen über unsere Radtouren (alte und neue), wir fachsimpeln über
technische Möglichkeiten, wir diskutieren Probleme der Verkehrssicherheit
und was sonst noch so anliegt.
Jeden 1. Donnerstag im Monat
Rundfahrten von etwa 2 Std. Dauer ab Vorplatz Bhf. Meppen ins Meppener
Umland. Tourenleiter: Walter Bloch, Tel. 17073
Touren, Veranstaltungen
Do. 01.03.12 * Gemütliche Nachmittagstour
14 Uhr Bhf. Meppen Walter Bloch, Tel. 17037
So. 04.03.12 Fotofrühstück: Fotos von Touren in 2011
Bernhard Wocken, Tel. 887545
Di. 20.03.12 Radlertreff, Nagelshof 21b, KEB-Haus
Beginn 19:30 Uhr Walter Bloch, Tel. 17037
So. 25.03.12 ** Tagestour „EL-Dörfer“
10 Uhr Bhf. Meppen Gerd Steenken, Tel. 85363
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Termine Emsland: Papenburg
Ortsgruppe Papenburg
Sprecher Rolf Koch 04961 - 37 37 E-Mail: rolf.koch@ewetel.net
Tourenleiter Marianne Meier 04961 - 33 04
Erich Beckmann 04961-7050
Frauke und Knut Jordan 04961-71302
Rolf Koch 04961-3737
Günther Rust 04961-2698
Chr. und H. Thien 05954-1220
Thomas Witolla 04961-3969
September - März
jeden Montag 14:30 Uhr
Hotel Stubbe
Januar 2012
ADFC-Fördermitglieder im Emsland
Regelmäßige Feierabendtouren **
Rundfahrten ca. 2 Stunden in die nähere Umgebung
keine Anmeldung erforderlich, keine Kosten
Touren, Veranstaltungen
Mo. 23.01.12 Mitgliederversammlung der OG Papenburg
19:30 Uhr Alle Mitglieder sind herzlich eingeladen.
Hotel Stubbe Gäste sind jederzeit willkommen.
• Hotel Stubbe, Wilhelm Stubbe, Dieckhausstr. 122, 26871 Papenburg
• Radel Bluschke, RBL Zweiradvertriebs GmbH, Rheiner Str. 126, 49809 Lingen
• Papenburg Touristik GmbH, 26871 Papenburg
• GZM-Zweiradmarkt, Von-Herz-Str. 9, 26871 Papenburg
• Hotel-Restaurant Hagen, Wesuweerstraße 40, 49733 Haren
• Krone Radschlag, Nordhorner Str. 22, 49808 Lingen
• Zweirad-Korth, Am Hundesand 3, 49809 Lingen
• Autohaus Ford Jansen, Rheiner Straße 43, 49809 Lingen
• Hotel Schmidt am Markt, Markt 17, 49716 Meppen
• Emsland Touristik GmbH, Meppen
Danke unseren Fördermitgliedern für die Unterstützung!