VDV Das Magazin Ausgabe Juli 2018

AUS DEM VERBAND
Viel Applaus hatte zuvor auch Enak Ferlemann,
Parlamentarischer Staatssekretär
im Bundesverkehrsministerium, für seine
leidenschaftliche Rede bekommen. Er
versprach, sich für eine Ausweitung des
GVFG-Förderkatalogs einzusetzen: „Wir
müssen Ersatzneubauten aufnehmen“,
sagte er. Bislang werden im Rahmen des
GVFG lediglich Neu- und Ausbauprojekte
im Nahverkehr gefördert. Zudem
hatte Ferlemann weitere gute Nachrichten
für die Branche mitgebracht: So
sollen Planungsverfahren beschleunigt
werden. Ein entsprechendes Gesetz sei in
Vorbereitung, im Sommer soll das Bundeskabinett
darüber beschließen. Der
Deutschland-Takt soll ebenfalls vorangebracht
werden. Ein Plan, wie dieser
umgesetzt werden könne, soll im Herbst
vorgestellt werden. Für eine flächendeckende
Digitalisierung der Schiene seien
weitere Finanzmittel erforderlich.
Dass das Jahr 2030 auch im Klimaschutzplan
der Bundesregierung für eine mittelfristig
wichtige Zielmarke steht, rief
Jochen Flasbarth, Staatssekretär im Bundesumweltministerium,
in Erinnerung.
Bis dahin müssten die CO 2
-Emissionen
um 55 Prozent gegenüber 1990 gesenkt
werden. In diesem Vergleichszeitraum
müsse allein der Verkehrssektor 40 bis
42 Prozent einsparen. „Das ist ehrgeizig
und eine Riesenherausforderung.“ Im Jahr
2030 werde das nationale Klimaschutzziel
identisch mit dem europäischen sein.
„Dann müssen wir liefern“, mahnte Flasbarth.
Andernfalls drohten kostspielige
Sanktionen aus Brüssel, die Haushalte zu
belasten.
Auch das Land Brandenburg steht angesichts
der Nähe zur Metropolregion
Berlin und den Herausforderungen des
ländlichen Raumes vor großen verkehrspolitischen
Aufgaben. Die erläuterte
Kathrin Schneider, Brandenburgs Ministerin
für Infrastruktur und Landesplanung.
Sie forderte alle Beteiligten auf, zu
Mobilitätsdienstleistern zu werden. „Wir
müssen weg vom Blick auf die einzelnen
Verkehrsträger, hin zu Mobilitätsketten.“
Gefordert sei ein stärkeres Miteinander
von Bund, Ländern, Kommunen, Verkehrsunternehmen
und Wissenschaft.
„Wir sind gerne Ihr Partner, um das Ziel –
die Mobilität der Zukunft – zu erreichen.“
Bevor die Teilnehmer der Jahrestagung
in drei parallelen Fachforen die Themen
ÖPNV/„Mobility inside“, Fachkräftemangel
und Klimafestigkeit des Eisenbahnnetzes
diskutierten, richtete Peer Steinbrück
in seiner gesellschaftspolitischen Rede
den Blick über den Tellerrand des Verkehrswesens
hinaus. Der ehemalige Bundesfinanzminister
ging der Frage nach,
wie sich die Gesellschaft in Deutschland
in den vergangenen Jahren verändert hat.
In seiner Analyse des Weltgeschehens gab
Steinbrück zu bedenken, dass die großen
globalen Aufgaben wie der Klimaschutz
nicht nationalstaatlich zu lösen seien.
Weitere Informationen zur
Jahrestagung:
www.vdv.de/jahrestagung.aspx
Treffpunkt und Ort für fachlichen Austausch: Auf der begleitenden Ausstellung zeigten zahlreiche Unternehmen ihre Lösungen für die Verkehrsbranche.
03 | 2018
17