Bericht aus Der Zeitschrift Gute Fahrt Ausgabe 6-2018

40 Test
VW Caddy Alltrack
2.0 TDI Rohde Concept Camper
Camping
Special
Bett auf Rädern
A
ls Hersteller von Campern ist Volker Rohde
offiziell seit letzter Saison am Start. Ein
Neuling also? Schon, aber einer mit drei
Jahrzehnten Erfahrung. Seinen ersten
Bulli baute er schon vor 35 Jahren aus.
Diese Erfahrung kommt nun dem „Concept
Camper“ zugute: Hochwertige Materialien
und eine präzise Fertigung zeugen vom Anspruch
des gelernten Bootsbauers und Schreinermeisters.
Der brachte 28 Jahre lang Schülern den Umgang mit
Holz bei – und jetzt eben dem Caddy das Campen.
„Mein Ziel war es, aus einem sehr geringen Raumangebot
größtmöglichen Nutzen zu ziehen“, erzählt Volker
Rohde, der zunächst verschiedene Konzepte entwarf.
„Mir war es wichtig, Schlafkomfort mit möglichst viel
Stauraum und einer sinnvoll gestalteten Kücheneinrichtung
in Einklang zu bringen.“ Resultat war der bei
4.500 Euro startende Möbelblock, den man zu zweit
in einer halben Stunde ein- oder auch alltagspraktisch
wieder ausbaut.
j Unabhängigkeit
im Urlaub: Das Elektro
modul „Made by
Volker Rohde“
h Mehr Bett geht im
Caddy nicht: 1,5 x 2
Meter und 90 Millimeter
dicke Kaltschaummatratzen
in
drei verschiedenen
Härtegraden sind
eine Ansage
Optisch gefällig füllt das aus beschichtetem
Pappelsperrholz gefertigte Modul
das Heck des Caddy aus, die vier
Schubladen sind symmetrisch aufgeteilt.
Der Korpus misst 110 x 78 x 46 Zentimeter,
wobei rechts gekocht und links
gekühlt wird, während es die mittig
ver baute Dusche erlaubt, am Strand mal
eben den Sand von den Füßen zu spülen.
Die Tauchpumpe reagiert auf den
Taster im Duschkopf, eine Steckdose
liefert Strom. An die kann man natürlich
auch alle anderen Verbraucher mit 12
Volt anschließen, das macht Sinn.
Versorgt werden die Steckdose wie
auch die Kühlbox aus dem Elektromodul,
das während der Fahrt, via Ladegerät
in der Garage oder – und das ist
neu für die Saison 2018 – mittels Solarmodul
geladen wird. Dank 80 Ah

GUTE FAHRT 06 2018
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Selbst auf Reisen schläft der Mensch – und das geht auch im VW Caddy.
Vor allem, wenn dieser vorher bei Volker Rohde in der
Kur war, und dort ein opulentes Bett erhielt
H Seikel-Fahrwerk
und rustikale Reifen:
Yokohama Geolander
A/T-S auf Carmani-Alus
stehen dem
Caddy Alltrack richtig
gut!
f Kleiner Charmeur:
Der Rohde-
Caddy bietet auf
engsten Raum viele
Camper-Talente
startet man getrost ins Wochenende, das reicht der
Kühlbox für drei bis vier Tage. Das Elektromodul mit
bidirektionalem Trennrelais, je zwei Steckdosen für
USB und 12 Volt, digitalem Voltmeter, Ladegerät und
sogar dem Solarmodul kommt auf 1.900 Euro, ohne
Sonnen-Segel sind es 700 Euro weniger.
Kühlen, Duschen, Kochen? Geht alles!
Das E-Modul logiert unterm Bett, und kann im Winter
problemlos entnommen werden. Unter der Liegefläche
hat auch die eingeklappte Rückbank Platz. Baut man
die vor der Reise aus, gewinnt man zusätzlichen Stauraum
von gut 260 Liter beim normalen Radstand. Beim
Caddy Maxi wächst der Laderaum zusätzlich.
Und der Aufbau des Betts? Problemlos: Vordersitze
nach vorn klappen, die Tafeln einsetzen, Matratzen
drauf – so entsteht eine Liegefläche mit beachtlichen
1,5 x 2 Meter. Ein pfiffiges Detail ist die Höhenverstellung
der Kopfteile, die mittels Gurt an den Kopfstützen

42 Test
Caddy Alltrack 2.0 TDI
Rohde Concept Camper
Basisfahrzeug
VW Caddy Alltrack 2.0 TDI, Vierzylinder-Reihenmotor,
vorn quer, Hubraum 1.968 ccm, Leistung 122 PS bei
2.900-4.500/min, max. Drehmoment 300 Nm bei
1.500-2.800/min, 6-Gang-Schaltgetriebe, Vmax 178
km/h. Radstand 2.682 mm, Länge 4.430-4.528 mm,
Breite ohne Außenspiegel 1.793 mm, Höhe 1.891 mm
(mit Dachreling), Leergewicht 1.571 kg, zul. Gesamtgew.
2.280 kg, zul. Gesamtzuggew. 3.780 kg, zul. Achslast
v/h 1.220/1.200 kg, zul. Anhängelast gebr. bei 12 %
1.500 kg, Dachlast 100 kg, Stützlast 75 kg
Serienausstattung
5 Sitzplätze, 2 Schlafplätze (200x150/112 cm), Kaltschaummatratzen
(50/90 mm) in 3 versch. Härtegraden,
Bezugsstoffe in 16 Farben, Kopfteile stufenlos höhenverstellbar;
Möbel in Pappelsperrholz (CPL/HPL beschichtet)
mit Vollholzkanten aus Kernbuche (5 mm).
Möbelmodul mit 3 von hinten zugänglichen Schubladen
für Kühlbox, Dusche (2x13 l Kaltwasser, 12-Volt-Tauchpumpe),
2-Flamm-Gaskartuschenkocher (Primus Kinjia
2x3 kW), Geschirr-Fach; Stauraum unter der Bettfläche
für eingeklappte Rücksitzbank oder Gepäck (BxHxT:
62x32x132 cm), Elektromodul mit faltbarem Solarmodul
(Solarswiss 110 Wp 12V, Solarregler MPPT 75/15), 6
Steckdosen (Ladegerät, Solarmodul, 2x12 V, 2xUSB)
Kontakt
Rohde ConceptCamper, Unter dem Holz 5,
72072 Tübingen, Tel: 07071-7933623,
Fax: 07071-7933624, www.rc-camper.de
Preise (in Euro)
Basisfahrzeug
VW Caddy Kombi
1.4 TFSI, ab
VW
Caddy
Alltrack
2.0 TDI
Rohde Concept­
Camper
Test kompakt
Volker Rohde macht aus dem Caddy
einen Alleskönner fürs Wochenende
wie für den Alltag: Der Möbelkorpus
ist hochwertig, das Bett formidabel
und das Elektromodul pfiffig. Erstaunlich,
was alles in einen Hochdach-VW
passt. Ob man den dann als Alltrack
oder in der Standardversion ordert,
bleibt jedem selbst überlassen
17.065
Möbelkorpus, 4 Schubladen & Schlafmodul ...4.500
Wassermodul, Kocher und Kühlbox .................1.300
Elektromodul faltb. Solarmodul & Regler .......1.900
Seikel-Fahrwerk inkl. Einbau ..........................2.500
Alu-Felgen Carmani 9 Compete .........................320
Dachbox Thule Pacific 600 ................................ 279
Lüftungsgitter Schiebefenster ............................118
Thermomatten 8-teilig .........................................40
www.gute-fahrt.de
eingeben und mehr erfahren
unter Webcode #15800
befestigt und somit stufenlos verstellbar sind. Leider aber
steht das „Bettgestell“ im Fußraum des Fonds auf den
kleinen Staufächern des Caddy, an die man nun nicht
mehr kommt.
Dafür ist der Schlafkomfort grandios, die extra breite Liegefläche
ist der ganze Stolz von Volker Rohde. „Das gibt
es nur bei uns“, verkündet er fröhlich grinsend. Und er hat
Recht, die drei exakt in die Kontur des Autos passenden
Polster sind eine Wucht, wobei die Kaltschaummatratzen
seit Frühling 2018 exakt 90 Millimeter messen. Weiter
Richtung Heck schließt sich ein 50 Millimeter dickes Polsterteil
an, wobei sich die Liegebreite hier auf immer noch
sehr angenehme 112 Zentimeter reduziert.
Polster in drei Härtegraden
Einen wichtigen Aspekt sieht man dabei gar nicht: „Da
die Polsterauflagen im Rumpf- und Kopfbereich in Längsrichtung
zum Fahrzeug geteilt sind, bieten sie zusätzlich
noch die Möglichkeit, unterschiedliche Härtegrade für das
jeweilige Körpergewicht zu wählen.“ Drei verschiedene
Varianten sind erhältlich, zudem ist der Bezugsstoff in 16
Farben lieferbar, wobei Volker Rohde eine individuelle
Beratung empfiehlt. Apropos Gewicht: Das Küchenmodul
wiegt rund 35 Kilo, die für die Demontage des Blocks
entnehmbaren Schubladen kommen mit 20 Kilo daher,
wobei Volker Rohde in Sachen Ausstattung den 2-Flammen-Kocher
von Primus sowie die Kompressorkühlbox
von Engel bevorzugt. Damit sowie mit dem Wassermodul
ausgestattet kommt der Einbau auf 5.800 Euro: So lehrt
man den Caddy das Campen.
Text Heiko P. Wacker Fotos Jan Bürgermeister
EXTRA-INHALTE
H Dank Allrad und
Seikel-Fahrwerk darf
das Campinggelände
auch mal ein wenig
rustikaler sein
f Lausbuben aufgepasst:
26 Liter
Duschwasser reichen
eine ganze Weile.
Und das Wasser ist
– brrrrrrrrrrr!

GUTE FAHRT 06 2018
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Keine Angst vorm Erwachsenwerden: Der ConceptCamper von Volker Rohde verbindet den
jugendlichen Charakter des Caddy mit erstaunlichen Urlaubstalenten
H Sinnig: Lüftungsgitter
für die Schiebefenster
f Pfiffig: Stufenlose
Höhenverstellung
der Kopfteile mittels
Spanngurt
k Sonnig: Das faltbare
Solarmodul ist
die ideale Ergänzung
zum Elektromodul
unter dem Bett
g Hitzig: Eine
kleine Gaskartusche
reicht locker für
ein ganzes Wochenende,
der Primus-
Kocher liefert 2 x
3.000 Watt Heizleistung