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Prima Wochenende 37 2018

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D-15. September <strong>2018</strong><br />

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Touring 330 d, Bj 01, v. Extr. u.<br />

Neuteile, Motor-Steuergerät defekt.<br />

Prs. VHS S 0163-9640192<br />

CITROËN<br />

Citroen C2, 1,4 HDI, EZ:2007,<br />

TÜV 02/19, 3-türig, Allwetterreifen<br />

neu, Top gepflegt, Nichtraucher<br />

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FORD<br />

Fiesta EZ 4.07, 3-trg., 86Tkm, Extras,<br />

TÜV neu, Top Zustand,<br />

3200,-€ S 0152-07705527<br />

Ford KA, EZ 11.09,51KW, erst<br />

97TM, HU 05.19,4neue Ganzjahresr.<br />

ZR, Wapu u.Inspektion neu,<br />

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Ford Mustang 1970, diverse Teile<br />

neu, 71000 Meilen, VHB 12.500€<br />

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Mondeo Ghia Kombi, Bj 1998,<br />

TÜV Ende 9/18, 2l, 16 Ventiler,<br />

132 PS, läuft oh. Probleme, f.100<br />

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Tkm, Mot., Getriebe super, leider<br />

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ZV Zentralverriegelung<br />

Mercedes-Benz GLC<br />

Es war einmal ein kantiger GLK …<br />

Mit der Änderung von „K“<br />

auf „C“ in der Modellbezeichnung<br />

läutete Mercedes-Benz<br />

nicht nur eine optische Neuausrichtung<br />

ein.<br />

Der Längenzuwachs von stolzen<br />

zwölf Zentimetern macht<br />

sich neben einem gesteigerten<br />

Kofferraumvolumen –fasst<br />

der GLC nun hundert Liter<br />

mehr und nimmt bereits in<br />

normaler Konfiguration 550<br />

Liter auf -auch in spürbar<br />

mehr Beinfreiheit auf der<br />

Rückbank bemerkbar.<br />

Werdie Rücksitze nicht für<br />

Mitreisende benötigt, hat die<br />

Möglichkeit, die Lehnen im<br />

Verhältnis 40/20/40 sowohl<br />

vom Fond als auch vom<br />

Kofferraum aus mühelos mit<br />

nur wenigen Handgriffen<br />

umzulegen und somit das<br />

Stauvolumen auf bis zu 1.600<br />

Liter zu vergrößern.<br />

Mit der EASY-PACK Heckklappe<br />

lässt sich der Kofferraum<br />

nicht nur komfortabel<br />

öffnen, inklusive HANDS-<br />

FREE ACCESS ist auch<br />

ein berührungsloses und<br />

vollautomatisches Öffnen<br />

beziehungsweise schließen<br />

möglich. Ein lästiges Abstellen<br />

der vollen Einkaufstüten<br />

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ist dann nicht mehr nötig.<br />

Der Modellwechsel macht<br />

sich auch im Innenraum<br />

deutlich bemerkbar. Was die<br />

Materialauswahl und deren<br />

Verarbeitung anbelangt, liegt<br />

das SUV auf sehr hohem<br />

Niveau. Hier beweist der<br />

GLC, trotz im Mid-Size-Segment<br />

zuhause zu sein, liegt<br />

der Anspruch absolut auf<br />

Premium-Niveau.<br />

SUVs dieser Größenordnung<br />

wagen sich wirklich nur in<br />

den wenigsten Fällen ins<br />

unbequeme Gelände, Fahrten<br />

auf Feldwegen sind hier<br />

schon als Offroadtrips zu<br />

bezeichnen. Dass der GLC<br />

mit dem permanenten Allradantrieb<br />

4MATIC jedoch auch<br />

ganz anders kann, sollte klar<br />

sein und so beweist er gerade<br />

in Kombination mit dem<br />

erhältlichen Offroad-Technik-Paket<br />

was in ihm steckt.<br />

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wenn auch der „kleine“ 250<br />

4MATIC die Otto-Motorenpalette<br />

nach unten hin abrundet,<br />

so bringt er mit 211 PS(155<br />

kW) doch bereits einiges<br />

an Leistung auf die Straße<br />

und ist von Haus aus an die<br />

tolle Neungang-Automatik<br />

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Laut Datenblatt ist der<br />

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kombinierten Zyklus, 5,6 –6,3<br />

Liter außerorts und 8,1 -8,5<br />

Liter innerorts sowie einem<br />

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