MoinMoin Flensburg 48 2018
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Freie Sichtbei Schmuddelwetter<br />
FrüheDunkelheit undschlechtes Wetter führen in dernasskalten Jahreszeit zu deutlich<br />
schlechteren SichtverhältnissenimStraßenverkehr.<br />
Autofahrer sind wegen der<br />
kürzeren Tage wesentlich<br />
häufiger bei Dunkelheit und<br />
Dämmerlicht unterwegs.<br />
Kommt dann auch noch<br />
schlechtes Wetter dazu, wird<br />
die Fahrt schnell zur Herausforderung.<br />
Umso wichtiger ist<br />
es, stets gute Sicht zu haben.<br />
Grundvoraussetzung ist eine<br />
optimal funktionierende Fahrzeugbeleuchtung.<br />
Der Werkstattbesuch,<br />
um alles zu kontrollieren<br />
und gegebenenfalls<br />
Scheinwerfer neu justieren zu<br />
lassen, sollte zum Winteranfang<br />
selbstverständlich sein.<br />
Ganz wichtig ist es auch, die<br />
Scheiben möglichst sauber<br />
zu halten. Deswegen: Schlierende<br />
Wischerblätter sofort<br />
austauschen, den Füllstand<br />
der Scheibenwaschanlage<br />
regelmäßig kontrollieren und<br />
Frostschutzmittel nicht vergessen.<br />
Die Scheiben sollten<br />
übrigens nicht nur von außen,<br />
sondern auch von innen sehr<br />
gründlich gereinigt werden.<br />
Aber es geht nicht nur um<br />
das Auto, sondern auch um<br />
den Fahrer. „Wer hinter dem<br />
Lenkrad sitzt, sollte sein Sehvermögen<br />
regelmäßig überprüfen<br />
lassen“, rät Dr. Thomas<br />
Wöhler, Gesellschaftsarzt der<br />
Barmenia Versicherungen.<br />
Denn die Sehstärke verändert<br />
sich meist schleichend. Vorallem<br />
in der Dämmerung oder<br />
bei schlechtem Wetter werden<br />
Einschränkungen jedoch<br />
schnell gefährlich. Ein Sehtest<br />
beim Augenarzt verschafft<br />
Klarheit. Bei Schmuddelwetter<br />
ist es zudem ratsam, auf eine<br />
angepasste Geschwindigkeit<br />
Foto: trendobjects/Fotolia/Barmenia<br />
zu achten. Die Faustformel<br />
lautet: Sichtweite ist gleich<br />
Fahrgeschwindigkeit. Beträgt<br />
die Sicht nur 50 Meter, sollte<br />
auch nicht schneller als 50<br />
km/h gefahren werden - in<br />
diesem Fall mit eingeschalteter<br />
Nebelschlussleuchte.<br />
Wer Entfernungen schlecht<br />
abschätzen kann, dem hilft<br />
ein Blick auf die Leitpfosten<br />
am Straßenrand, die meist im<br />
Abstand von 50 Metern aufgestellt<br />
sind.<br />
(txn)<br />
AUTOMARKT<br />
G-28. November <strong>2018</strong><br />
Räumfahrzeuge im Einsatz<br />
Wer bei Eis und Schnee die<br />
meist langsamen Räum- und<br />
Streufahrzeuge überholt, riskiert<br />
einen Verkehrsunfall.<br />
Deshalb rät der ADAC davon<br />
ab, denn vor Räumfahrzeugen<br />
ist die Fahrbahnhäufiggefährlich<br />
glatt. Außerdembringt das<br />
Überholen eines Winterdienstfahrzeugs<br />
im Einsatz meist<br />
keinen Zeitvorsprung, daman<br />
nachdem Schneepflug auf ungeräumter<br />
Fahrbahn fährt und<br />
sein Tempo wieder drosseln<br />
muss. Grundsätzlich solltenAutofahrer<br />
Platz machen, zurückhaltend<br />
fahren und auf keinen<br />
Falldurch riskantes Überholen<br />
die Arbeit der Schneepflüge<br />
behindern. Oft fahren mehrere<br />
Räumfahrzeuge versetzt. Dabei<br />
bewegt sich das vorausfahrende<br />
Räumfahrzeug auf<br />
der Überholspur in geringem<br />
Abstand zu den nachfolgenden<br />
Winterdiensten. Wer zu<br />
nah auffährt, muss miteiner Mischung<br />
aus Salz und Schnee<br />
rechnen, was die Windschutzscheibe<br />
verschmieren und die<br />
Sicht beeinträchtigen kann.<br />
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