Von Auschwitz nach Plön

in den Güterzug zurück zu zwängen. Der Lagerführer wird als die
treibende Kraft beschrieben. Mit Schlägen mit dem Gewehrkolben
und Überredungsversuchen gelang es ihm, wenigstens einige Häftlinge
zum Einsteigen zu bewegen. Die anderen ließen sich trotz
fortgesetzter Schläge nicht zwingen. Durch die Kontaktaufnahme
zu bereits befreiten russischen Kriegsgefangenen 79 wurde den Frauen
klar, dass das Kriegsende unmittelbar bevorstehen musste. Die
Auseinandersetzung scheint sich über Stunden hingezogen zu haben,
in einem Bericht ist davon die Rede, dass der Lagerführer
nach einigen Stunden einen erneuten Anlauf nahm, die Fahrt fortzusetzen.
Erkennbar wird auch, dass es innerhalb der SS massive
Konflikte gab, wie fortzufahren sei. So wird in mehreren Berichten
ein SS-Arzt erwähnt, der für die Frauen Partei ergriffen habe. 80 Nicht
sicher zu klären ist, was dann geschah. Eszter Rosenfeld gab zu
Protokoll, dass zunächst nur eine Vorhut der Briten in die Stadt
gekommen sei. Als diese Fahrzeuge Plön verlassen hätten, hätte die
SS erneut Mut gefasst und einen erneuten Anlauf unternommen, die
KZ-Häftlinge in die Waggons zu zwingen. 81 Andere Frauen berichteten,
die SS sei bereits in der Nacht zum oder am Morgen des 4.
Mai 1945 verschwunden. 82 Die Angaben zu der britischen Vorhut,
die am 4. Mai in Plön eintraf, werden von anderen Quellen bestätigt.
So gibt Ulrich March an, am 4. Mai nachmittags sei ein erster
Abb. 8: Im Vordergrund der Schöhsee, am Ufer die Bahngleise, dahinter
die Lütjenburger Straße und schließlich der Wald östlich des
Parnaß. (Postkarte im Archiv des Verfassers)
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