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kurvenstoff<br />

Die Abfahrt vom Col de Chaussy führte über die Lacets de<br />

Montevernier, die aus 18 Kehren auf 4 Kilometern bestehen.<br />

Kaum haben wir aber das Tal erreicht, folgten wir nur wenige<br />

Kilometer der Schnellstraße im Tal bevor es auch schon wieder<br />

hoch hinaus ging. Uns erwartete der fünfthöchste asphaltierte<br />

Alpenpass, der Col du Galiblier mit 2645 Metern. Zunächst<br />

ging es aber auf den Col du Télégraphe, der als Vor-Pass des<br />

Col du Galiblier gilt und auf 1566 Metern liegt. Seinen Namen<br />

hat er von dem Telegraphen-Turm, der auf einer Klippe in der<br />

Nähe des Passes stand. Auch hier lädt wieder eine Hütte zum<br />

Verweilen ein, jedoch machen wir nur eine kurze Pause und<br />

setzen gleich die Auffahrt zum Col du Galiblier fort.<br />

Es folgt ein landschaftlicher Leckerbissen ohne Gleichen. Wir<br />

fuhren durch eine grandiose Alpenkulisse und konnten sogar<br />

später von der Passhöhe aus das Mont Blanc Massiv sehen.<br />

Fast hätten wir allerdings die Passhöhe nicht erreicht. Unterhalb<br />

dieser Höhe führt ein Tunnel durch. Der war an dem Tag als wir<br />

auf dem Col du Galiblier ankamen, die letzten Kilometer wegen<br />

einer Radveranstaltung gesperrt. Als brave pflichtbewusste<br />

Bundesbürger fuhren wir also nicht an der Absperrung vorbei,<br />

sondern hielten erst einmal an.<br />

Während dessen wir uns fragten wohin des Weges, fuhr jeder<br />

an der Absperrung vorbei und rollte da hoch. Tja, also nix wie<br />

hinterher. Oben angekommen, stellten wir dann fest, dass die<br />

Radveranstaltung bereits beendet war und der Stand, der die<br />

Radfahrer mit Wasser versorgt hatte, gerade abgebaut wurde.<br />

Das letzte was wohl weggeräumt wird, ist die Straßensperre<br />

und wir waren heilfroh, einfach mal gegen Regeln verstoßen<br />

zu haben, denn dieser Ausblick von der Passhöhe des Col du<br />

Galiblier ist atemberaubend.<br />

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