GARAGE INKS KRAFTSTOFF
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kurvenstoff<br />
Die Abfahrt vom Col de Chaussy führte über die Lacets de<br />
Montevernier, die aus 18 Kehren auf 4 Kilometern bestehen.<br />
Kaum haben wir aber das Tal erreicht, folgten wir nur wenige<br />
Kilometer der Schnellstraße im Tal bevor es auch schon wieder<br />
hoch hinaus ging. Uns erwartete der fünfthöchste asphaltierte<br />
Alpenpass, der Col du Galiblier mit 2645 Metern. Zunächst<br />
ging es aber auf den Col du Télégraphe, der als Vor-Pass des<br />
Col du Galiblier gilt und auf 1566 Metern liegt. Seinen Namen<br />
hat er von dem Telegraphen-Turm, der auf einer Klippe in der<br />
Nähe des Passes stand. Auch hier lädt wieder eine Hütte zum<br />
Verweilen ein, jedoch machen wir nur eine kurze Pause und<br />
setzen gleich die Auffahrt zum Col du Galiblier fort.<br />
Es folgt ein landschaftlicher Leckerbissen ohne Gleichen. Wir<br />
fuhren durch eine grandiose Alpenkulisse und konnten sogar<br />
später von der Passhöhe aus das Mont Blanc Massiv sehen.<br />
Fast hätten wir allerdings die Passhöhe nicht erreicht. Unterhalb<br />
dieser Höhe führt ein Tunnel durch. Der war an dem Tag als wir<br />
auf dem Col du Galiblier ankamen, die letzten Kilometer wegen<br />
einer Radveranstaltung gesperrt. Als brave pflichtbewusste<br />
Bundesbürger fuhren wir also nicht an der Absperrung vorbei,<br />
sondern hielten erst einmal an.<br />
Während dessen wir uns fragten wohin des Weges, fuhr jeder<br />
an der Absperrung vorbei und rollte da hoch. Tja, also nix wie<br />
hinterher. Oben angekommen, stellten wir dann fest, dass die<br />
Radveranstaltung bereits beendet war und der Stand, der die<br />
Radfahrer mit Wasser versorgt hatte, gerade abgebaut wurde.<br />
Das letzte was wohl weggeräumt wird, ist die Straßensperre<br />
und wir waren heilfroh, einfach mal gegen Regeln verstoßen<br />
zu haben, denn dieser Ausblick von der Passhöhe des Col du<br />
Galiblier ist atemberaubend.<br />
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