hallo-telgte_09-03-2019

Anzeigensonderveröffentlichung
Auto im Kreis Warendorf
Kuddelmuddel?
So parken Autofahrer richtig
Gerade in engen Straßen können parkende Autos durchaus zum Hindernis werden. Foto: dpa
Rechts ein Auto, links ein
Auto, und in der Mitte bleibt
noch ein schmaler Fahrstreifen
für den Durchgangsverkehr
– solche Parkszenarien
sind Klassiker in Wohngebieten.
Oft ist die Lücke
dann nicht mehr
groß genug für
einen Rettungswagen.
Wie geht
es besser und was ist erlaubt?
Die Sanktionen für die Autobesitzer
seien in einer solchen
Ausnahmesituation von verschiedenen
Faktoren abhängig,
erklärt Gerrit Reichel vom
ACV Automobil-Club Verkehr.
„Wer nicht nur hält, sondern
parkt, muss sicher mit einem
Bußgeld von 60 Euro rechnen
und etwaige Abschleppkosten
bezahlen“, sagt er. Als Durchfahrtsbreite
vorgeschrieben
sind mindestens 3,05 Meter.
„Dies ergibt sich aus Paragraf
32 der Straßenverkehrsordnung,
wo eine maximale
Fahrzeugbreite von 2,55 Metern
festgeschrieben ist. Hinzu
kommt ein Sicherheitszuschlag
von 50 Zentimetern“,
erklärt Tobias Goldkamp,
Fachanwalt für Verkehrsrecht
aus Neuss.
Parken zwei Autos auf gleicher
Höhe, muss derjenige auf
diesen Abstand achten, der
zuletzt parkt. Geht es bei
einem Rettungseinsatz um Leben
und Tod, darf ein Rettungswagen
theoretisch auch
ein falsch parkendes Auto zur
Seite „schieben“.
Grundsätzlich ist das Parken
auf normalen Ortsdurchgangsstraßen
erlaubt, aber es
müssen noch weitere Regeln
beachtet werden. „Vor Kreuzungen
und Einmündungen
müssen fünf Meter Abstand
gehalten werden“, erklärt
Goldkamp. Außerdem dürfe
man nicht vor Grundstücksein-
und -ausfahrten parken,
vor Bordsteinabsenkungen
oder über Schachtdeckeln.
Gerade in dicht besiedelten
Wohngebieten besonders beliebt
ist auch das Parken und
Halten in zweiter Reihe. Zumindest
das Halten neben geparkten
Fahrzeugen ist in bestimmten
Situationen auch
erlaubt. Allerdings dürfe dies
nicht länger als drei Minuten
dauern. Denn das Parken in
zweiter Reihe ist generell verboten.
(dpa)
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besser regelmäßig den
Ölstand des Motors. Dabei
halten sie sich an die Herstellerangaben,
schauen aber
idealerweise auch bei geringeren
Laufleistungen mindestens
einmal im Monat und vor
längeren Fahrten danach, rät
der Tüv Rheinland. Wer nachfüllen
muss, achtet auf die
richtige Menge. Denn zu viel
könne den Motordichtungen
schaden. Außerdem könne es
zu Schaumbildung kommen,
was den Schmierfilm abreißen
lassen kann. Sofern nicht
anders vermerkt, liegt ein korrekter
Füllstand zwischen der
Minimum- und Maximummarkierung
des Messstabes.
Soweit nicht anders angegeben,
messen Autofahrer den
Ölstand bei kaltem Motor.
Wer beim Tanken kontrolliert,
wartet nach Abschalten des
Motors etwa fünf Minuten, bis
das Öl im Motor wieder nach
unten laufen konnte. (dpa)
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