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Diesel-Gabelstapler 8-16 t Serie DC-EC

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<strong>Serie</strong> <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong><br />

<strong>Diesel</strong>-<strong>Gabelstapler</strong><br />

8.000 kg - <strong>16</strong>.000 kg


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3<br />

<strong>Serie</strong> <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong><br />

Eine echte Lösung<br />

Als Marktführer im Bereich des Materialfluss hat Yale viel mehr<br />

zu bieten als nur die umfassendste Stapler-Produktreihe. Yale<br />

hat intensiv in Mitarbeiter, Prozesse und Betriebsanlagen<br />

investiert, um das Beste an Qualität und Zuverlässigkeit zu<br />

erreichen ...<br />

● Innovative Konstruktion<br />

● Umfangreiche Tests<br />

● Höchste Qualität<br />

● Technisch ausgereifte Komponenten<br />

● Exzellente Verarbeitung.<br />

Sie werden feststellen, dass die Yale Stapler der Baureihen<br />

<strong>DC</strong>-<strong>EC</strong> eine ganz eigene Klasse darstellen. Dank<br />

hochwertigster Komponenten, der einzigartigen neigbaren<br />

Fahrerkabine für optimale Wartung, der besten Rundumsicht<br />

der Branche, überlegenem ergonomischen Design und<br />

Fahrerkomfort von Weltklasse sind diese Stapler nicht nur die<br />

besseren - sie sind der Konkurrenz um Jahre voraus.


4<br />

<strong>Serie</strong> <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong><br />

Zuverlässigkeit<br />

Die bewährten Komponenten der <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong>-Modelle von Yale<br />

sorgen für leistungsstarke und außergewöhnliche<br />

Langlebigkeit. Vom Cummins-Motor über das ZF-Getriebe bis<br />

zur Antriebsachse von Axle Tech bieten diese Stapler eine<br />

Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, die Spitzenleistung und<br />

hohe Produktivität bei geringem Wartungsaufwand<br />

ermöglichen. Da jedes Teil dieser Stapler nach Stärke,<br />

Zuverlässigkeit und geringem Verschleiß ausgewählt wurde,<br />

sind die Stapler länger im Einsatz - genau wie Sie es bei Ihren<br />

Staplern und Fahrern erwarten.<br />

Das robuste, genormte Chassis ist für harte, anspruchsvolle<br />

Einsätze konstruiert. Die Seitenwände sind 20 mm stark. Das<br />

Hubgerüst ist am Chassis montiert, nicht an der<br />

Antriebsachse.<br />

Das aus einem Stück gefertigte<br />

Gegengewicht ist so konstruiert, dass die<br />

Sauberkeit der kalten Ansaugluft maximiert<br />

und das Potenzial für Rückführung<br />

erwärmter Luft verhindert wird.<br />

Hitze ist der größte Feind jedes Motors,<br />

Getriebes oder Hydrauliksystems. Yale<br />

<strong>DC</strong>/<strong>EC</strong>-Stapler nutzen einen „Quad<br />

Cooler“-Kühler zum Schutz vor Hitze selbst<br />

bei härtesten Anwendungen. Das<br />

Kühlsystem verfügt über vier Kühleinheiten,<br />

jeweils eine für Ansaugluft, Motorkühlmittel,<br />

Hydrauliköl und Getriebeöl. Jede Einheit<br />

kann einzeln gewartet werden.<br />

Exzellente Verarbeitung<br />

Ein zweistufiger HD-Luftfilter mit internem Ersatzfilter und<br />

großem Vorreiniger ist serienmäßig eingebaut. Alle Vorreiniger<br />

sind niedrig angebracht, um die Sauberkeit der Ansaugluft zu<br />

verbessern und dem Fahrer maximale Sicht zu gewährleisten.<br />

Neu gestaltetes Gegengewicht und Kühlluftstrom


5<br />

<strong>Serie</strong> <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong><br />

Intelligentes ergonomisches Design<br />

Staplerfahrer bevorzugen unsere Stapler. Dank des<br />

branchenführenden ergonomischen Designs erledigen Yale<br />

<strong>DC</strong>/<strong>EC</strong>-Stapler die Arbeit für Sie effizient bei geringerer<br />

Fahrerermüdung. Mit maximaler Sicht, stufenloser und<br />

präziser Positionierung des Hubgerüsts, müheloser Lenkung<br />

und einer auf Gummibuchsen gelagerten Fahrerkabine sind<br />

die Stapler in jeder Hinsicht leicht zu bedienen.<br />

Die niedrige Stirnwand und die auf der rechten Seite<br />

angebrachte Bedienkonsole mit Armaturenbrettanzeige<br />

sorgen zusammen mit der auf maximale Sicht ausgelegten<br />

Gesamtkonstruktion für eine erstklassige Rundumsicht. Auch<br />

die neigbare Teleskoplenksäule verbessert die Sicht und lässt<br />

sich der bevorzugten Sitzposition des Fahrers<br />

anpassen.<br />

Blinkende Warnlampen an der Lenksäule<br />

machen den Fahrer auf abnormale<br />

Betriebsbedingungen des Staplers aufmerksam.<br />

Daher muss der Fahrer das Armaturenbrett nicht<br />

ständig im Auge behalten. Außerdem werden<br />

aktive Fehler überwachter Systeme auf der LCD-<br />

Anzeige angezeigt.<br />

Auf der seitlich angebrachten<br />

Armaturenbrettkonsole befinden sich<br />

Lichtschalter und die Regler für Temperatur,<br />

Luftstrom, Scheibenwischer usw. Alle<br />

Bedienelemente sind vom Fahrer leicht zu<br />

erreichen.<br />

Bequeme Position der Bedienelemente<br />

Drei niedrige Trittbrettstufen und Handläufe über<br />

die volle Länge ermöglichen einen sicheren<br />

Kabinenein- und -ausstieg.<br />

Niedrige Trittbrettstufen und Handläufe über die volle Länge<br />

Leicht zugänglicher Kabinenluftfilter


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7<br />

<strong>Serie</strong> <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong><br />

Intelligentes ergonomisches Design<br />

Die optional erhältliche geschlossene „ERGO Cab“ ist die<br />

führende Kabine der Branche und verfügt über große<br />

stoßfeste, gehärtete Front- und Heckscheiben für maximale<br />

Sicht. Intervall-Scheibenwischer mit Waschanlage vorn, oben<br />

und hinten sind Standard. Die Kabine ist außerdem mit<br />

großen Glastüren mit Stahlrahmen für leichten Ein- und<br />

Ausstieg und maximale Sicht ausgestattet. Die Türen können<br />

bequem vom Boden aus geöffnet oder geschlossen werden.<br />

Die Ausstattung der „ERGO Cab“ umfasst Innenbeleuchtung,<br />

ein optionales Halogen-Flexi-Licht auf der Sitzseite,<br />

Innenumlüfter und Rückspiegel. Die abnehmbare<br />

Dachhimmelabdeckung ermöglicht das problemlose<br />

Hinzufügen von Kommunikationsgeräten.<br />

Als „Druckkabine“ enthält die „ERGO Cab“ einen leicht<br />

entfernbaren und zu wartenden Luftfilter, der die gesamte in<br />

die Kabine strömende Luft filtert und dadurch in der Luft<br />

enthaltene Teilchen reduziert. Mit den dazugehörigen zehn an<br />

strategischen Punkten angebrachten verstellbaren<br />

Entlüftungsöffnungen und dem optionalen<br />

Hochleistungsklimasystem wird die Luft gefiltert und die<br />

Richtung des Luftstroms kann vom Fahrer eingestellt werden.<br />

Im Bild Stapler mit optional erhältlicher abgeschlossener Kabine, Lenkradknauf und voll luftgefedertem Sitz mit Stoffbezug.


8<br />

<strong>Serie</strong> <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong><br />

Höchste Produktivität<br />

Leistung und Produktivität sind in jeden Yale Stapler schon<br />

eingebaut. Die <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong>-<strong>Serie</strong> ist da keine Ausnahme, sie besitzt<br />

die „Kraft zur Leistung“! Einsparungen bei Produktivitätskosten<br />

werden durch niedrigere Staplerbetriebskosten, reduzierte<br />

Arbeits- und Ausfallkosten, verringerte Überstundenkosten für<br />

Fahrer und erhöhten Durchsatz erreicht.<br />

Die <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong>-Stapler können mit unterschiedlichen<br />

Antriebssträngen und Hydrauliksystemen ausgerüstet werden.<br />

Dadurch sind sie äußerst vielseitig einsetzbar, besonders in der<br />

Holz-, Metall- und Betonindustrie, in der Fertigung und in<br />

Transportunternehmen.<br />

Der langlebige, wartungsarme Cummins QSB 6.7L-<strong>Diesel</strong>motor<br />

mit Turboladung und Innenkühlung entspricht Tier 3/Stufe IIIA.<br />

Für den Einsatz in Ländern der EU (Europäische Union) bieten<br />

die mit Tier 4i/Stufe IIIB konformen Cummins QSB 6-<br />

Zylindermotoren ein höheres Drehmoment und mehr Leistung<br />

als der aktuelle Tier 3/Stufe IIIA-Motor. Der neue Cummins QSB<br />

4.5L-Motor gemäß Tier 4i/Stufe IIIB mit erhöhtem Drehmoment<br />

und mehr Leistung im Vergleich zum aktuellen 6-Zylindermotor<br />

gemäß Tier 3 rundet die <strong>Serie</strong> ab. Die Motoren sind weltweit für<br />

Langlebigkeit, Zuverlässigkeit, geringe Lebenszykluskosten und<br />

einfache Wartung bekannt. Zusätzlich sind die Motoren gemäß<br />

Tier 4i/Stufe IIIB mit einem Schlüsselschalter ausgestattet, mit<br />

dem der <strong>EC</strong>O-eLo- oder HIP-Modus gewählt werden kann.<br />

Um die neuen Abgasvorschriften zu erfüllen, sind die Tier 4i-<br />

/Stufe IIIB-konformen Cummins QSB 6.7L und QSB 4.5L-<br />

Motoren mit EGR (Abgasrückrückführung) ausgestattet. Die<br />

Abgasrückführung beeinflusst den Verbrennungsprozess, da sie<br />

den Anteil der NOx-Emissionen im Abgas senkt. Darüber<br />

hinaus ist das System mit dem Katalysator Cummins Compact<br />

Catalyst (CCC) ausgestattet. Der CCC enthält einen<br />

<strong>Diesel</strong>oxidationskatalysator in einem Edelstahlbehälter. Der<br />

<strong>Diesel</strong>oxidationskatalysator oxidiert die restlichen<br />

Kohlenwasserstoffe in den Abgasen zu CO2.<br />

Bei allen Modellen kommt das neue ZF3WG<strong>16</strong>1-Getriebe zum<br />

Einsatz, das für hohe Belastungen mit optimierter Kühlleistung<br />

ausgelegt ist. Zur Steigerung der Effizienz wurde das ZF-<br />

Getriebe außerdem mit einem steiferen Drehmomentwandler<br />

und optimierten Schaltpunkten versehen. Das Getriebe<br />

überzeugt durch geschmeidige Gangwechsel und höchste<br />

Flexibilität und Anpassungsfähigkeit.<br />

Verschiedene Staplerkonfigurationen


9<br />

Schnelle, stufenlose Beschleunigung<br />

Über die Benutzeroberfläche können drei<br />

vordefinierte Benutzermodi (weich, mittel,<br />

direkt) ausgewählt werden, um die<br />

Hydrauliksteuerung an die Anforderungen des<br />

Fahrers und die jeweilige Anwendung<br />

anzupassen.<br />

Die Antriebsachse aller Modelle ist mit Ölbad-<br />

Lamellenbremsen ausgestattet. Zur Steigerung<br />

der Langlebigkeit auch bei stärkster<br />

Beanspruchung werden diese Bremsen mit Öl<br />

gekühlt und sind daher extrem leistungsfähig<br />

und praktisch wartungsfrei.<br />

Die Yale <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong>-Stapler mit hoher<br />

Tragfähigkeit bieten außerdem zum<br />

Bewegen von übergroßen Behältern,<br />

Metallprodukten, Spannbeton, Nutzholz und<br />

schweren Maschinen verschiedene<br />

Anbaugeräte und Optionen für den<br />

Vorderwagen. Es sind mehrere<br />

Gabelträgerformen sowie ein optionales<br />

Dreifach-Hubgerüst mit Vollfreihub für<br />

Anwendungen mit Höhenbeschränkung<br />

erhältlich.<br />

Die Axle Tech-Antriebsachse ist an die Tragfähigkeit des<br />

Staplers angepasst. Um die Komponenten vor Verschmutzung<br />

zu schützen, verfügen die Achsen sowohl über<br />

Planetenachsantrieb als auch über einen Entlüfter/Filter.<br />

Die lastabhängige Hydraulik sorgt dafür, dass die Hubleistung<br />

proportional zur anzuhebenden Last ansteigt.<br />

Variable Verstellpumpen gewährleisten, dass der Motor die<br />

Hydraulikpumpen nur bei Bedarf antreibt. Dadurch steht mehr<br />

Motorleistung zum Fahren zur Verfügung und<br />

Ansprechverhalten und Beschleunigung werden verbessert,<br />

wodurch die Produktivität gesteigert und die Betriebskosten<br />

gesenkt werden.<br />

Enger Wendekreis


10<br />

<strong>Serie</strong> <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong><br />

Yale Gold-Service<br />

Die Möglichkeit, Wartungsarbeiten schnell und akkurat<br />

durchzuführen, wirkt sich äußerst positiv auf Staplerleistung,<br />

Betriebszeit und Produktivität aus. Von der Kabine, die sich<br />

vollständig zur Seite neigen lässt, über leicht erreichbare<br />

Sicherungen bis zum gut zugänglichen „Quad Cooler“<br />

wurden bereits bei der Konstruktion dieser Stapler<br />

Wartungsanforderungen bedacht. Der neue Meilenstein der<br />

Branche bei Wartungsfreundlichkeit - nur von Yale.<br />

Die Kabine lässt sich entweder mit der serienmäßigen<br />

handbetriebenen Hydraulikpumpe oder mit der optionalen<br />

elektrisch betriebenen Pumpe vollständig auf die rechte Seite<br />

neigen. Das Neigen der Kabine und die leicht öffnenden<br />

Hauben gewähren Zugang zum gesamten Antriebsstrang,<br />

was jedoch für tägliche Überprüfungen nicht notwendig ist.<br />

Stapler mit optionaler elektrisch neigbarer geschlossener Kabine abgebildet.


11


NACCO Materials Handling Limited<br />

unter dem Handelsnamen Yale Europe Materials Handling<br />

Flagship House, Reading Road North, Fleet, Hampshire GU51 4WD, Großbritannien.<br />

Tel: + 44 (0) 1252 770700 Fax: + 44 (0) 1252 770784<br />

www.yale-gabelstapler.eu<br />

Land der Eintragung: England. Unternehmen eingetragen unter der Nummer: 02636775<br />

Sicherheit: Das Fahrzeug entspricht der gültigen EU-Richtlinievfür Flurförderzeuge.<br />

Yale, VERACITOR und sind eingetragene Warenzeichen. „PEOPLE, PRODUCTS, PRODUCTIVITY“, PREMIER,<br />

Hi-Vis und CSS sind Warenzeichen in den USA und verschiedenen anderen Gerichtsständen. MATERIALS<br />

HANDLING CENTRAL und MATERIAL HANDLING CENTRAL sind Dienstleistungsmarken in den USA und<br />

verschiedenen anderen Gerichtsständen. ist ein eingetragenes Urheberrecht. © Yale Europe Materials<br />

Handling 2013. Alle Rechte vorbehalten.<br />

Der abgebildete Stapler enthält Sonderausstattungen.<br />

Gedruckt In Großbritannien (0713HG) DE. Publikationsnr. 258985865 Rev.01

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