Diesel-Gabelstapler 8-16 t Serie DC-EC
Diesel-Gabelstapler 8-16 t Serie DC-EC
Diesel-Gabelstapler 8-16 t Serie DC-EC
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<strong>Serie</strong> <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong><br />
<strong>Diesel</strong>-<strong>Gabelstapler</strong><br />
8.000 kg - <strong>16</strong>.000 kg
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<strong>Serie</strong> <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong><br />
Eine echte Lösung<br />
Als Marktführer im Bereich des Materialfluss hat Yale viel mehr<br />
zu bieten als nur die umfassendste Stapler-Produktreihe. Yale<br />
hat intensiv in Mitarbeiter, Prozesse und Betriebsanlagen<br />
investiert, um das Beste an Qualität und Zuverlässigkeit zu<br />
erreichen ...<br />
● Innovative Konstruktion<br />
● Umfangreiche Tests<br />
● Höchste Qualität<br />
● Technisch ausgereifte Komponenten<br />
● Exzellente Verarbeitung.<br />
Sie werden feststellen, dass die Yale Stapler der Baureihen<br />
<strong>DC</strong>-<strong>EC</strong> eine ganz eigene Klasse darstellen. Dank<br />
hochwertigster Komponenten, der einzigartigen neigbaren<br />
Fahrerkabine für optimale Wartung, der besten Rundumsicht<br />
der Branche, überlegenem ergonomischen Design und<br />
Fahrerkomfort von Weltklasse sind diese Stapler nicht nur die<br />
besseren - sie sind der Konkurrenz um Jahre voraus.
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<strong>Serie</strong> <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong><br />
Zuverlässigkeit<br />
Die bewährten Komponenten der <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong>-Modelle von Yale<br />
sorgen für leistungsstarke und außergewöhnliche<br />
Langlebigkeit. Vom Cummins-Motor über das ZF-Getriebe bis<br />
zur Antriebsachse von Axle Tech bieten diese Stapler eine<br />
Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, die Spitzenleistung und<br />
hohe Produktivität bei geringem Wartungsaufwand<br />
ermöglichen. Da jedes Teil dieser Stapler nach Stärke,<br />
Zuverlässigkeit und geringem Verschleiß ausgewählt wurde,<br />
sind die Stapler länger im Einsatz - genau wie Sie es bei Ihren<br />
Staplern und Fahrern erwarten.<br />
Das robuste, genormte Chassis ist für harte, anspruchsvolle<br />
Einsätze konstruiert. Die Seitenwände sind 20 mm stark. Das<br />
Hubgerüst ist am Chassis montiert, nicht an der<br />
Antriebsachse.<br />
Das aus einem Stück gefertigte<br />
Gegengewicht ist so konstruiert, dass die<br />
Sauberkeit der kalten Ansaugluft maximiert<br />
und das Potenzial für Rückführung<br />
erwärmter Luft verhindert wird.<br />
Hitze ist der größte Feind jedes Motors,<br />
Getriebes oder Hydrauliksystems. Yale<br />
<strong>DC</strong>/<strong>EC</strong>-Stapler nutzen einen „Quad<br />
Cooler“-Kühler zum Schutz vor Hitze selbst<br />
bei härtesten Anwendungen. Das<br />
Kühlsystem verfügt über vier Kühleinheiten,<br />
jeweils eine für Ansaugluft, Motorkühlmittel,<br />
Hydrauliköl und Getriebeöl. Jede Einheit<br />
kann einzeln gewartet werden.<br />
Exzellente Verarbeitung<br />
Ein zweistufiger HD-Luftfilter mit internem Ersatzfilter und<br />
großem Vorreiniger ist serienmäßig eingebaut. Alle Vorreiniger<br />
sind niedrig angebracht, um die Sauberkeit der Ansaugluft zu<br />
verbessern und dem Fahrer maximale Sicht zu gewährleisten.<br />
Neu gestaltetes Gegengewicht und Kühlluftstrom
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<strong>Serie</strong> <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong><br />
Intelligentes ergonomisches Design<br />
Staplerfahrer bevorzugen unsere Stapler. Dank des<br />
branchenführenden ergonomischen Designs erledigen Yale<br />
<strong>DC</strong>/<strong>EC</strong>-Stapler die Arbeit für Sie effizient bei geringerer<br />
Fahrerermüdung. Mit maximaler Sicht, stufenloser und<br />
präziser Positionierung des Hubgerüsts, müheloser Lenkung<br />
und einer auf Gummibuchsen gelagerten Fahrerkabine sind<br />
die Stapler in jeder Hinsicht leicht zu bedienen.<br />
Die niedrige Stirnwand und die auf der rechten Seite<br />
angebrachte Bedienkonsole mit Armaturenbrettanzeige<br />
sorgen zusammen mit der auf maximale Sicht ausgelegten<br />
Gesamtkonstruktion für eine erstklassige Rundumsicht. Auch<br />
die neigbare Teleskoplenksäule verbessert die Sicht und lässt<br />
sich der bevorzugten Sitzposition des Fahrers<br />
anpassen.<br />
Blinkende Warnlampen an der Lenksäule<br />
machen den Fahrer auf abnormale<br />
Betriebsbedingungen des Staplers aufmerksam.<br />
Daher muss der Fahrer das Armaturenbrett nicht<br />
ständig im Auge behalten. Außerdem werden<br />
aktive Fehler überwachter Systeme auf der LCD-<br />
Anzeige angezeigt.<br />
Auf der seitlich angebrachten<br />
Armaturenbrettkonsole befinden sich<br />
Lichtschalter und die Regler für Temperatur,<br />
Luftstrom, Scheibenwischer usw. Alle<br />
Bedienelemente sind vom Fahrer leicht zu<br />
erreichen.<br />
Bequeme Position der Bedienelemente<br />
Drei niedrige Trittbrettstufen und Handläufe über<br />
die volle Länge ermöglichen einen sicheren<br />
Kabinenein- und -ausstieg.<br />
Niedrige Trittbrettstufen und Handläufe über die volle Länge<br />
Leicht zugänglicher Kabinenluftfilter
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<strong>Serie</strong> <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong><br />
Intelligentes ergonomisches Design<br />
Die optional erhältliche geschlossene „ERGO Cab“ ist die<br />
führende Kabine der Branche und verfügt über große<br />
stoßfeste, gehärtete Front- und Heckscheiben für maximale<br />
Sicht. Intervall-Scheibenwischer mit Waschanlage vorn, oben<br />
und hinten sind Standard. Die Kabine ist außerdem mit<br />
großen Glastüren mit Stahlrahmen für leichten Ein- und<br />
Ausstieg und maximale Sicht ausgestattet. Die Türen können<br />
bequem vom Boden aus geöffnet oder geschlossen werden.<br />
Die Ausstattung der „ERGO Cab“ umfasst Innenbeleuchtung,<br />
ein optionales Halogen-Flexi-Licht auf der Sitzseite,<br />
Innenumlüfter und Rückspiegel. Die abnehmbare<br />
Dachhimmelabdeckung ermöglicht das problemlose<br />
Hinzufügen von Kommunikationsgeräten.<br />
Als „Druckkabine“ enthält die „ERGO Cab“ einen leicht<br />
entfernbaren und zu wartenden Luftfilter, der die gesamte in<br />
die Kabine strömende Luft filtert und dadurch in der Luft<br />
enthaltene Teilchen reduziert. Mit den dazugehörigen zehn an<br />
strategischen Punkten angebrachten verstellbaren<br />
Entlüftungsöffnungen und dem optionalen<br />
Hochleistungsklimasystem wird die Luft gefiltert und die<br />
Richtung des Luftstroms kann vom Fahrer eingestellt werden.<br />
Im Bild Stapler mit optional erhältlicher abgeschlossener Kabine, Lenkradknauf und voll luftgefedertem Sitz mit Stoffbezug.
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<strong>Serie</strong> <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong><br />
Höchste Produktivität<br />
Leistung und Produktivität sind in jeden Yale Stapler schon<br />
eingebaut. Die <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong>-<strong>Serie</strong> ist da keine Ausnahme, sie besitzt<br />
die „Kraft zur Leistung“! Einsparungen bei Produktivitätskosten<br />
werden durch niedrigere Staplerbetriebskosten, reduzierte<br />
Arbeits- und Ausfallkosten, verringerte Überstundenkosten für<br />
Fahrer und erhöhten Durchsatz erreicht.<br />
Die <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong>-Stapler können mit unterschiedlichen<br />
Antriebssträngen und Hydrauliksystemen ausgerüstet werden.<br />
Dadurch sind sie äußerst vielseitig einsetzbar, besonders in der<br />
Holz-, Metall- und Betonindustrie, in der Fertigung und in<br />
Transportunternehmen.<br />
Der langlebige, wartungsarme Cummins QSB 6.7L-<strong>Diesel</strong>motor<br />
mit Turboladung und Innenkühlung entspricht Tier 3/Stufe IIIA.<br />
Für den Einsatz in Ländern der EU (Europäische Union) bieten<br />
die mit Tier 4i/Stufe IIIB konformen Cummins QSB 6-<br />
Zylindermotoren ein höheres Drehmoment und mehr Leistung<br />
als der aktuelle Tier 3/Stufe IIIA-Motor. Der neue Cummins QSB<br />
4.5L-Motor gemäß Tier 4i/Stufe IIIB mit erhöhtem Drehmoment<br />
und mehr Leistung im Vergleich zum aktuellen 6-Zylindermotor<br />
gemäß Tier 3 rundet die <strong>Serie</strong> ab. Die Motoren sind weltweit für<br />
Langlebigkeit, Zuverlässigkeit, geringe Lebenszykluskosten und<br />
einfache Wartung bekannt. Zusätzlich sind die Motoren gemäß<br />
Tier 4i/Stufe IIIB mit einem Schlüsselschalter ausgestattet, mit<br />
dem der <strong>EC</strong>O-eLo- oder HIP-Modus gewählt werden kann.<br />
Um die neuen Abgasvorschriften zu erfüllen, sind die Tier 4i-<br />
/Stufe IIIB-konformen Cummins QSB 6.7L und QSB 4.5L-<br />
Motoren mit EGR (Abgasrückrückführung) ausgestattet. Die<br />
Abgasrückführung beeinflusst den Verbrennungsprozess, da sie<br />
den Anteil der NOx-Emissionen im Abgas senkt. Darüber<br />
hinaus ist das System mit dem Katalysator Cummins Compact<br />
Catalyst (CCC) ausgestattet. Der CCC enthält einen<br />
<strong>Diesel</strong>oxidationskatalysator in einem Edelstahlbehälter. Der<br />
<strong>Diesel</strong>oxidationskatalysator oxidiert die restlichen<br />
Kohlenwasserstoffe in den Abgasen zu CO2.<br />
Bei allen Modellen kommt das neue ZF3WG<strong>16</strong>1-Getriebe zum<br />
Einsatz, das für hohe Belastungen mit optimierter Kühlleistung<br />
ausgelegt ist. Zur Steigerung der Effizienz wurde das ZF-<br />
Getriebe außerdem mit einem steiferen Drehmomentwandler<br />
und optimierten Schaltpunkten versehen. Das Getriebe<br />
überzeugt durch geschmeidige Gangwechsel und höchste<br />
Flexibilität und Anpassungsfähigkeit.<br />
Verschiedene Staplerkonfigurationen
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Schnelle, stufenlose Beschleunigung<br />
Über die Benutzeroberfläche können drei<br />
vordefinierte Benutzermodi (weich, mittel,<br />
direkt) ausgewählt werden, um die<br />
Hydrauliksteuerung an die Anforderungen des<br />
Fahrers und die jeweilige Anwendung<br />
anzupassen.<br />
Die Antriebsachse aller Modelle ist mit Ölbad-<br />
Lamellenbremsen ausgestattet. Zur Steigerung<br />
der Langlebigkeit auch bei stärkster<br />
Beanspruchung werden diese Bremsen mit Öl<br />
gekühlt und sind daher extrem leistungsfähig<br />
und praktisch wartungsfrei.<br />
Die Yale <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong>-Stapler mit hoher<br />
Tragfähigkeit bieten außerdem zum<br />
Bewegen von übergroßen Behältern,<br />
Metallprodukten, Spannbeton, Nutzholz und<br />
schweren Maschinen verschiedene<br />
Anbaugeräte und Optionen für den<br />
Vorderwagen. Es sind mehrere<br />
Gabelträgerformen sowie ein optionales<br />
Dreifach-Hubgerüst mit Vollfreihub für<br />
Anwendungen mit Höhenbeschränkung<br />
erhältlich.<br />
Die Axle Tech-Antriebsachse ist an die Tragfähigkeit des<br />
Staplers angepasst. Um die Komponenten vor Verschmutzung<br />
zu schützen, verfügen die Achsen sowohl über<br />
Planetenachsantrieb als auch über einen Entlüfter/Filter.<br />
Die lastabhängige Hydraulik sorgt dafür, dass die Hubleistung<br />
proportional zur anzuhebenden Last ansteigt.<br />
Variable Verstellpumpen gewährleisten, dass der Motor die<br />
Hydraulikpumpen nur bei Bedarf antreibt. Dadurch steht mehr<br />
Motorleistung zum Fahren zur Verfügung und<br />
Ansprechverhalten und Beschleunigung werden verbessert,<br />
wodurch die Produktivität gesteigert und die Betriebskosten<br />
gesenkt werden.<br />
Enger Wendekreis
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<strong>Serie</strong> <strong>DC</strong>/<strong>EC</strong><br />
Yale Gold-Service<br />
Die Möglichkeit, Wartungsarbeiten schnell und akkurat<br />
durchzuführen, wirkt sich äußerst positiv auf Staplerleistung,<br />
Betriebszeit und Produktivität aus. Von der Kabine, die sich<br />
vollständig zur Seite neigen lässt, über leicht erreichbare<br />
Sicherungen bis zum gut zugänglichen „Quad Cooler“<br />
wurden bereits bei der Konstruktion dieser Stapler<br />
Wartungsanforderungen bedacht. Der neue Meilenstein der<br />
Branche bei Wartungsfreundlichkeit - nur von Yale.<br />
Die Kabine lässt sich entweder mit der serienmäßigen<br />
handbetriebenen Hydraulikpumpe oder mit der optionalen<br />
elektrisch betriebenen Pumpe vollständig auf die rechte Seite<br />
neigen. Das Neigen der Kabine und die leicht öffnenden<br />
Hauben gewähren Zugang zum gesamten Antriebsstrang,<br />
was jedoch für tägliche Überprüfungen nicht notwendig ist.<br />
Stapler mit optionaler elektrisch neigbarer geschlossener Kabine abgebildet.
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NACCO Materials Handling Limited<br />
unter dem Handelsnamen Yale Europe Materials Handling<br />
Flagship House, Reading Road North, Fleet, Hampshire GU51 4WD, Großbritannien.<br />
Tel: + 44 (0) 1252 770700 Fax: + 44 (0) 1252 770784<br />
www.yale-gabelstapler.eu<br />
Land der Eintragung: England. Unternehmen eingetragen unter der Nummer: 02636775<br />
Sicherheit: Das Fahrzeug entspricht der gültigen EU-Richtlinievfür Flurförderzeuge.<br />
Yale, VERACITOR und sind eingetragene Warenzeichen. „PEOPLE, PRODUCTS, PRODUCTIVITY“, PREMIER,<br />
Hi-Vis und CSS sind Warenzeichen in den USA und verschiedenen anderen Gerichtsständen. MATERIALS<br />
HANDLING CENTRAL und MATERIAL HANDLING CENTRAL sind Dienstleistungsmarken in den USA und<br />
verschiedenen anderen Gerichtsständen. ist ein eingetragenes Urheberrecht. © Yale Europe Materials<br />
Handling 2013. Alle Rechte vorbehalten.<br />
Der abgebildete Stapler enthält Sonderausstattungen.<br />
Gedruckt In Großbritannien (0713HG) DE. Publikationsnr. 258985865 Rev.01