Sichere Steiermark

Der Subaru Forester
Der Forester ist der SUV-Klassiker von Subaru – er bildet eine vollendete Symbiose aus eleganter Limousine
und robustem Geländewagen.
Obwohl der Forester rundum
völlig neu ist, bleibt der beliebte Subaru
Forester seinem Erfolgskonzept treu. Die
sportliche Eleganz einer Limousine vereint
sich mit der robusten Anmutung eines Geländegängers,
der sowohl auf der Straße als
auch abseits eine mehr als gute Figur macht.
Markant stylisch und trotz wuchtiger Erscheinung
sehr elegant, so präsentiert sich
der Forester auf den ersten Blick. Die
markentypische Front mit höhergezogenem
Kühlergrill und Chrom-Zierspange inklusive
zentral platzierten Markenemblem unterstreicht
den Eindruck eines sportlichen
Fahrzeugs. Die Scheinwerfer sind schmäler,
die seitliche Linienführung an den Flanken
ist neu. Ein ausgeprägter, von der A-Säule bis
zum Fahrzeugheck verlaufender Karosseriefalz
unterstreicht den typischen SUV-Charakter
des Foresters; am Heck des Geländewagens
dominieren LED-Rückleuchten
und Bremslichter. Ein markantes Element ist
der im unteren Bereich schwarz gehaltene
Heckstoßfänger, der die Bodenfreiheit und
die Geländetauglichkeit des Foresters verdeutlicht.
Die Türen lassen sich weit öffnen
und punkten mit einem integrieten inneren
Trittbrett, das das Erreichen einer Dachbox
wesentlich vereinfacht.
Interieur
Der Subaru Forester versteht sich als ständiger
Begleiter, der den Alltag mit cleveren
Lösungen möglichst angenehm gestaltet.
Alle wichtigen Informationen liefert ein
hochauflösendes 7-Zoll großes Multifunktionsdisplay
im oberen Bereich der Mittelkonsole
und in Verbindung mit dem Infotainment-System
Subaru Starlink lässt sich
auch das Smartphone ins Fahrzeug einbinden.
Die Steuerung erfolgt wahlweise direkt
über den Touchscreen, per Steuerung auf
dem Lenkrad oder per Sprachbefehl.
Motor und Getriebe
Highlight „Milde-hybrid-System“
Neu ist das „milde“ Hybrid-System des
Subaru e-Boxer. Das heißt, der im Forester
eingesetzte freisaugende Vierzylinder-Boxer-Benzinmotor
mit 2,0 Litern Hubraum
und 110 kW (150 PS) an Bord wird von
einem 16,7 PS starken Elektromotor unterstützt.
Bei 40 km/h kann der Forster über
1,6 km nun sogar nur mit Strom betrieben
werden. Die Wirkung des Elektormotors
kann sich sehen lassen: Die Durchzugskraft
von 195 Nm macht sich bereits beim leichten
Gasgeben bemerkbar – die Beschleunigungswerte
verbessern sich um ca. 30 %. Die
Kraft des neuen Hybridantriebs überträgt
das bekannte stufenlose Lineartronic Automatikgetriebe
auf die Straße.
Durch die strategisch günstige Anordnung
des SUBARU e-BOXER-Motors wird die
Gesamtbalance des Fahrzeuges nicht beeinträchtigt.
Die niedrige Einbaulage des
Motorblocks ermöglicht ein Gefühl der
Ausgewogenheit während jeder Fahrt. Der
tiefe Schwerpunkt bewirkt weniger Seitenneigung
bei Kurvenfahrten und mehr
Fahrstabilität unter allen Bedingungen. Der
© Fotos: Hersteller: Subaru (3)
16 | 19/3