DVSpezial_2019

DVS International Sales & Service
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Produktionseffizienz durch
Kombinationsbearbeitung
Wälzschälen als erfolgreiche Anwendung auch
für LKW-Getriebe
Production efficiency through
combination machining
Skiving as a successful application also for truck
transmissions
Bei der Auslegung und Produktion
von Synchronbauteilen eines Getriebes,
ist neben der Erfahrung des
Konstrukteurs eine hohe fertigungstechnologische
Präzision relevant. Bei
Schiebemuffen sind zum Beispiel kostenintensive
Dreh-, Räum- und Fräsprozesse
notwendig.
Die klassische Fertigung von Schiebemuffen
erfolgt mittels Räumen der Innenverzahnung
und bei Kupplungskörpern mittels
Wälzfräsen der Außenverzahnung.
Mit der nachträglichen Herstellung des
Abdachens und der Synchronisierungsgeometrie
auf separaten Maschinen, stellen
diese Verfahren – gerade für mittlere
und kleine Losgrößen – eine kostenintensive
Lösung dar.
Neue Technologien wie das Wälzschälen/
Skiving, lösen immer mehr die konventionellen
Bearbeitungsschritte ab. Die
Entwicklung des Wälzschälens hat bei
PRÄWEMA bislang inzwischen einen
Stand erreicht, der die geforderte bessere
Qualität bei sinkenden Kosten garantiert.
LKW-Getriebe sind darauf ausgelegt, die Kraft des Motors mit höchstmöglicher Effizienz zu übertragen.
Die Bearbeitung der Komponenten durch PRÄWEMA Technologie, erfüllt diese gestellten Anforderungen.
Truck transmissions are designed to transmit the power of the engine with the highest possible efficiency.
The machining of the components by PRÄWEMA technology meets these requirements.
PRÄWEMA stellt im Kontext dieser Entwicklung
nun die innovative Kombination
von Wälzschälen der Verzahnung
und Abdachen in einer Maschine vor. Der
qualita tive sowie zeitliche Vorteil, liegt
hier eindeutig in der Kombination des
Wälzschälens mit dem Einbringen der
Abdachung in einer Aufspannung. Die
Anwendung in einer doppelspindligen
SynchroForm V Maschine, ermöglicht sogar
noch weitere Kombinationen verschiedenster
Technologien – wie z. B. konisches
Hinterlegen – und kann die Taktzeiten bei
größeren Serien bis zur Hälfte zu reduzieren.
Die letzten Anwendungen, welche
PRÄWEMA mittels Wälzschälen erfolgreich
bedienen konnte, sind Maschinen für
die LKW-Industrie mit Modul > 3,0 mm.
Die Vorteile des Wälzschälens für das Verzahnen
sind sowohl der hohe Qualitätsstandard
nach DIN 3961/Qualität 7, als
auch und die niedrigen Werkzeugkosten.
Die Werkzeugkosten der bei PRÄWEMA
gefertigten Schälräder, entwickeln sich
kontinuierlich in Richtung einer wirtschaftlichen
Serienfertigung. Der für den
Kunden enstehende Mehrwert beim Einsatz
der Maschinen und Technologien von
PRÄWEMA, ergibt sich auch durch die
hauseigene Werkzeugfertigung für das
Wälzschälen.
Auf diesen Grundlagen konnte Wälzschälen
für Bauteile des PKW-Getriebes bereits
erfolgreich ausgeliefert werden. Nun erfolgt
die Anwendung auch in der Produktion
von LKW Getrieben.
•
Autor: Hariet Wlassak
Vertriebsmanager
DVS Technology Europe
In the design and production of synchronous
components of a gearbox,
high manufacturing precision is relevant
in addition to the experience of
the designer. Sliding sleeves, for example,
require cost-intensive turning,
broaching and milling processes.
The classic production of sliding sleeves is
carried out by broaching the internal gear
teeth and for coupling bodies by hobbing
the external gear teeth. With the subsequent
production of the roofing and the
synchronizing geometry on separate machines,
these processes represent a costintensive
solution - especially for medium
and small batch sizes.
New technologies such as gear hulling/
skiving are increasingly replacing conventional
machining steps. The development
of roller peeling at PRÄWEMA has so far
reached a level that guarantees the required
better quality at lower costs.
In the context of this development,
PRÄWEMA now presents the innovative
Konisches Hinterlegen – ein weiterer Arbeitsschritt bei der Bearbeitung in
der Synchroform V Maschine von PRÄWEMA.
Conical depositing - a further step during machining in the Synchroform
V machine from PRÄWEMA.
Wälzschälen eines Synchronrings
Skiving of a synchronizer ring
combination of gear hobbing and roofing
in one machine. The qualitative as well as
temporal advantage is clearly the combination
of the gear hulling with the insertion
of the incline in one clamping. The application
in a double-spindle SynchroForm V
machine allows even further combinations
of different technologies – such as conical
back-up – and can reduce the cycle times
for larger series by up to half. The last applications
which PRÄWEMA has successfully
served by means of roller peeling are
machines for the truck industry with a
module > 3.0 mm.
The advantages of roller peeling for gear
cutting are the high quality standard according
to DIN 3961/Quality 7 as well as
the low tool costs. The tooling costs of
PRÄWEMA’s shearing wheels are continuously
developing in the direction of economical
series production. The added value
for the customer when using PRÄWEMA
machines and technologies also results
from the in-house tool production for gear
hobbing.
On this basis, it has already been possible
to successfully deliver rolling shells for
components of passenger car transmissions.
Now the application also takes place
in the production of truck transmissions.
•
Author: Hariet Wlassak
Sales executive
DVS Technology Europe