Paul News | Special: Neuer Actros

2019/APRIL
JOSEF PAUL GMBH & CO. KG I VERKAUF · SERVICE · TEILE · MIETE
Paul News
DER NEUE ACTROS.
SERVICE CENTER
Pkw · Transporter · Lkw · Bus
FERNVERKEHR. 18-40 TONNEN. SCHWERLASTTRANSPORT. BIS 250 TONNEN. VERTEILERVERKEHR. 18-40 TONNEN.
DER NEUE
ACTROS
Der neue Actros. Bereit den Standard neu zu definieren. Ein Truck, der schon heute das macht, wovon andere noch reden.
Mit gesteigerter Effizienz. Mit einigartigem Komfort. Und mit vorbildlicher Zuverlässigkeit.

DER NEUE ACTROS:
INHALT
AUF EFFIZIENZ GETRIMMT
Ganzheitlicher Ansatz “RoadEfficiency”
5
KOMFORT NEU GEDACHT
Besser arbeiten, fahren und wohnen
6 - 10
Mit wegweisenden technischen
Innovationen ausgestattet.
Kraftstoffverbrauch reduziert.
Sicherheit erhöht.
Einzigartige Konnektivität.
Intelligente Assistenzsysteme.
Ein hocheffizientes
Fahrzeug.
EFFIZIENZ
Von Grund auf sparsam.
11
ZUVERLÄSSIGKEIT
Mit der Erfahrung aus 110 Jahren Fahrzeugbau
12 - 13
ENTWICKUNG & ERPROBUNG
Getestet für Ihre höchsten Ansprüche
14 - 15
MOTOR-LEISTUNGSPEKTRUM
Sparsame Euro VI-Motoren
16
FAHRERHAUS-VARIANTEN
Für jeden Anspruch das optimale Fahrerhaus
17 - 19
SCHWERTRANSPORT
Der neue Actros bis 250 Tonnen
20 - 21
BRANCHEN FAHRZEUGE
Spezielle Arbeit - spezielles Werkzeug
22
MERCEDES-BENZ TRUCK TRAINING
5 Tage Training - 5 Jahre profi tieren
23
2 / Paul News APRIL 2019

INHALT
LIMITIERTE AUFLAGE
Der Neue Actros Edition 1
24
SIE WOLLEN DEN NEUEN ACTROS
DIE PAUL LKW-EXPERTEN
25
MERCEDES-BENZ ORIGINAL ZUBEHÖR
Gönnen Sie dem Original das Original
26 - 27
IMPRESSUM
Herausgeber: Josef Paul GmbH & Co. KG, Sperrwies 1, 94036 Passau
Ausgabe: April 2019
Redaktion: H. Frank, Marketing, h.frank@paul-passau.de
Druck: Fuchs GmbH, Bahnhofstr. 6, 94078 Freyung
Diese Ausgabe finden Sie auch zum Download unter:
www.paul-passau.de
APRIL 2019
Paul News / 3

CTROS
DER NEUE ACTROS.
Bereit den Standard neu zu definieren.
Ein Truck, der schon heute das macht,
wovon andere noch reden.
Der neue Actros erfüllt die stetig wachsenden
Anforderungen im Fernverkehr
und im schweren Verteilerverkehr besser
als je zuvor. Mit gesteigerter Effizienz.
Mit einzigartigem Komfort. Und mit
vorbildlicher Zuverlässigkeit.
Dafür haben wir ihn mit wegweisenden
technischen Innovationen ausgestattet,
die den Kraftstoffverbrauch spürbar reduzieren,
Fahrzeugnutzung und Sicherheit
weiter erhöhen und den Fahrer bei
der Erledigung seiner Aufgaben im Fernverkehr
und im schweren Verteilerverkehr
noch besser unterstützen. Einzigartige,
zukunftsorientierte Konnektivität
und das harmonische Zusammenspiel
intelligenter Assistenzsysteme sind weitere
Attribute, die den neuen Actros auszeichnen
- und die Basis dafür schaffen,
Ihnen für praktisch jeden Einsatz im
Fernverkehr und im schweren Verteilerverkehr
ein hervorragendes konfiguriertes,
hocheffizientes Fahrzeug anbieten
zu können. Den neue Actros.
4 / Paul News APRIL 2019

ROADEFFICIENCY
AUF EFFIZIENZ GETRIMMT
Der neue Actros ist das Ergebnis eines ganzheitlichen
Ansatzes, den wir RoadEfficiency nennen.
RoadEfficiency. Bereits in der Vergangenheit haben
wir Ihnen niedrige Gesamtkosten versprochen und
dieses Versprechen auch eingelöst. Nun versprechen
wir Ihnen noch umfassendere Effizienz.
Mit dem neuen Actros. Neben besonders niedrigen
Gesamtkosten und hoher Zuverlässigkeit überzeugt
er auch durch Assistenzsysteme zur Steigerung der
Fahrsicherheit, eine weiter erhöhte Fahrzeugnutzung
und nicht zuletzt durch ein besonders hohes Maß an
Fahr-, Arbeits- und Wohnkomfort.
Niedrige Gesamtkosten. Das ist die erste Säule von
RoadEfficiency und ein Versprechen, das der neue
Actros durch einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch
im Vergleich zum Vorgänger erfüllt: durch seine weiter
optimierte Aerodynamik und zum Beispiel mit dem
weiterentwickelten serienmäßigen Predictive Powertrain
Control.
Hohe Sicherheit. Das ist die zweite Säule von Road-
Efficiency und eine Eigenschaft unserer Lkw, die dem
neuen Actros noch mehr Nachdruck verleiht. Zum
Beispiel mit der neuen MirrorCam 1), die herkömmliche
Rückspiegel ersetzt. Und mit dem neuen, für bestimmte
Actros mit L-Fahrerhaus und MirrorCam auf
Wunsch erhältlichen Active Drive Assist 2) , der den Fahrer
spürbar entlastet und die Sicherheit entscheidend
erhöht.
Arbeitsabläufen auch die intelligente Vernetzung von Fahrer, Fahrzeug
und Logistikprozessoren, wodurch die Fahrzeugnutzung und -auslastung
spürbar erhöht werden kann.
Zuverlässigkeit. Mit dem neuen Actros steht Ihnen ein Lastwagen zur
Verfügung, der das Versprechen „Trucks you can trust“ einmal mehr untermauert.
Zum Beispiel mit einsatzorientierter und langlebiger Technik
und mit der ganzen Erfahrung aus mehr als 110 Jahren Fahrzeugbau.
1) Nicht für ADR-Fahrzeuge
2) Voraussichtlich erhältlich ab 04/2019
Hohe Fahrzeugnutzung. Die dritte Säule von RoadEfficiency
setzt sich aus der Service-Innovation Mercedes-Benz
Uptime und weiteren richtungsweisenden
Vorteilen des neuen Actros zusammen. Dazu gehören
neben einfacherem Handling und erleichterten
APRIL 2019
Niedrige Gesamtkosten
+ Hohe Sicherheit
+ Hohe Fahrzeugnutzung
ROADEFFICIENCY ist die Summe der Details.
Paul News / 5

OMFORT
Besser arbeiten, besser fahren, besser wohnen.
KOMFORT NEU GEDACHT.
Der neue Actros verleiht Begriffen wie Bewegungsfreiheit und Atmosphäre eine ganz eigene Bedeutung, ohne dabei den Fahreralltag
aus den Augen zu verlieren. Um die Fahrerproduktivität zu fördern und Ermüdung entgegenzuwirken, haben wir den Komfort noch
mal neu definiert.
Arbeits- und Fahrkomfort
Das Ergebnis aus bestmöglicher Ergonomie
und innovativer Technologie. Arbeitsplatz
Actros. Modern, ergonomisch, praktisch,
motivierend und nicht zuletzt effizienzerhöhend.
Ganz gleich ob Fahrer oder Unternehmer
– wir sind uns sicher: Der Arbeitsplatz
im neuen Actros wird Sie begeistern.
Er bietet dem Fahrer bestmögliche Arbeitsund
Fahrbedingungen. Und durch die intelligente
Vernetzung mit Zentrale und Logistikprozessen
trägt er zu einer noch besseren
Performance bei.
VORTEILE IM ÜBERBLICK.
• Erhöhter Fahr-, Arbeits- und Bedienkomfort durch neu gestalteten
Arbeitsplatz mit Multimedia Cockpit 1 , Multifunktionslenkrad mit Touch
Control Buttons 2 , MirrorCam 3 und elektronischer Feststellbremse
• Auf Wunsch für bestimmte Actros Active Drive Assist zur aktiven Entlastung
des Fahrers und für erhöhte Fahrsicherheit
• Einfaches Handling und Bedienung unterschiedlichster Fahrzeug- und
Aufbaufunktionen über das sekundäre Multi-Touch-Display 2
• Mercedes-Benz Truck Navigation 4,2 und Verkehrszeichen-Assistent,
dynamischer Routenführung und Live Traffic Information
VORTEILE IM ÜBERBLICK.
• Integriertes Radio-Infotainment-System, auf Wunsch Digital Audio
Broadcasting Radio (DAB) und Sound-System 5
• Optional Komfort-Telefonie, kabelloses Laden 2
• Neuer Schlüssel, Komfortschließanlage
• Remote online & Remote Truck App zur Bedienung vieler Fahrzeugfunktionen
mit dem Smartphone
• Multifunktionsschlüssel
• Optional Fleetboard Apps 4,2 für vereinfachtes Handling und erhöhten
Arbeitskomfort.
Multimedia Cockpit 1
Für hohen Fahr-, Arbeits- und Bedienkomfort
ist der neue Actros mit dem innovativen
Multimedia Cockpit ausgestattet. Ein hochauflösendes
Farbdisplay (26 cm/10’’) ersetzt
das herkömmliche Kombiinstrument und
bietet eine klare Darstellung aller Fahr- und
Fahrzeuginformationen. Ergänzt wird es
durch das Multi-Touch-Display in gleicher
Größe in der Brüstung rechts.
6 / Paul News APRIL 2019

ACTROS NEU
Multimedia Cockpit, interactive.
Das Multimedia-Cockpit, interactive ist eine
Erweiterung des Multimedia Cockpit. Das
zentrale Display weist hier eine Größe von 31
cm (12”) auf und erlaubt die Wahl zwischen
zwei Screendesigns. Es beinhaltet zudem
Navigationssystem, Verkehrszeichen-Assistent
und Remote Online für die Steuerung
unterschiedlicher Fahrzeugfunktionen über
das Smartphone.
Ebenfalls integriert ist Remote Connect für
Speichervolumen und Zugang zum Fleetboard
Store, der viele komfort- und effizienzerhöhende
Apps für das Multi-Touch-Display
(26 cm, 10”) bereithält.
Multifunktionslenkrad, Touch
Control Buttons 2 .
Das neue Multifunktionslenkrad mit Touch
Control Buttons erhöht den Arbeits- und
Bedienkomfort. Durch „Wischen“ und
„Drücken“ der Touch Control Buttons können
unterschiedlichste Fahrzeugsysteme
und -funktionen bedient und Informationen
abgerufen werden. Der Touch Control
Button auf der linken Seite dient dabei zur
Bedienung des primären Displays (Kombiinstrument),
der Touch Control Button
rechts zur Bedienung des sekundären Multi-Touch-Displays.
Lederlenkrad.
Das Lederlenkrad mit 450 mm Durchmesser erhöht den Komfort und trägt zu einem individuellen, wohnlichen Ambiente
bei. Das Naturmaterial Leder gleicht starke Temperaturunterschiede schnell aus. Die Spange sowie die Multifunktionstasten
sind in zwei Ausführungen erhältlich: schwarz genarbt und silver shadow Chrom. Im Bereich der Speichen
ist das Leder perforiert.
[1]Bei S- und M-Fahrerhäusern Sonderausstattung.
[2] Nicht in Verbindung mit Classic Cockpit.
[3] Nicht für ADR-Fahrzeuge.
[4] Sonderausstattung, Serie in Verbindung mit Multimedia Cockpit, interactive.
[5] Nur in Verbindung mit L-Fahrerhaus mit ebenem Boden.
[6] Sonderausstattung, Serie für BigSpace und GigaSpace.
[7] Auch zur Ansteuerung von Fahrerhaus und Motor erhältlich.
[8] Ansteuerung Fahrerhaus und Motor nicht i. V. m. Motortunnel 320 mm.
APRIL 2019
Paul News / 7

Keyless Start.
Mit dem hochwertigen Fernbedienungsschlüssel kann das Fahrzeug
bequem aus einer Entfernung von bis zu 50 Metern geöffnet oder verschlossen
werden. Die Funkfernbedienung arbeitet dabei richtungsunabhängig
und muss nicht direkt auf das Fahrzeug gerichtet sein.
Um das Fahrzeug zu starten, muss der Schlüssel nicht gesteckt werden,
sondern sich lediglich im Fahrzeug beziehungsweise in einem Radius
von maximal zwei Metern um den Start-Stopp-Knopf befinden. Durch
Drücken des Start-Stopp-Knopfs schaltet der Motor ab. Für eine ansprechende
Optik des Schlüssels sorgt ein aufgesetzter, verchromter
Mercedes-Stern. Fahrer- und Beifahrertür sind per Funkfernbedienung
ver- beziehungsweise entriegelbar.
Nach wie vor gibt es auch die Möglichkeit, die Fahrer- und Beifahrertür mittels manuellem Schalter in den Türen bequem
von innen zu ver- und entriegeln. Bei der Komfortöffnung/-schließung werden die Seitenscheiben und das
Schiebe-/Hebedach per Fernbedienung betätigt. Ein Empfänger in der Fahrerhausbrüstung setzt die Funkbefehle
entsprechend um und steuert die Schließanlage.
Komfortschließanlage
Die Schließanlage erhöht in Verbindung
mit dem neuen Komfortschlüssel
den Bedienkomfort und die
Sicherheit. Neben dem gesetzlich
vorgeschriebenen Lichtcheck, können
Fahrer- und Beifahrertür, die
Seitenscheiben, sowie das Schiebe-/
Hebedach per Funkfernbedienung
komfortabel per Tastendruck auf
dem Komfortschlüssel geöffnet und
geschlossen, beziehungsweise entund
verriegelt werden.
Motor-Start-Stopp-Knopf
Zum Starten des Motors mit dem Motor-Start-Stopp-Knopf reicht es aus, wenn
sich der neue Komfortschlü ssel im Fahrerhaus befindet.
Feststellbremse, elektronisch mit Hold-Funktion
Die neue elektronische Feststellbremse mit Hold-Funktion vereint einfacheres
Handling und höhere Sicherheit.
Sie wird beim Ausschalten des Motors automatisch aktiviert – kann
aber auch durch Betätigen des Hebels im Cockpit ein- beziehungsweise
ausgeschaltet werden. Die integrierte Hold-Funktion wird im Stillstand
– zum Beispiel an einer roten Ampel – einfach durch verstärktes
Betätigen des Bremspedals aktiviert. Sie löst sich, sobald das Fahrpedal
erneut betätigt wird
8 / Paul News APRIL 2019

KOMFORT
Remote online & Remote Truck App 4 .
Mit Remote Online kann ein mobiles Endgerät, beispielsweise
das Smartphone des Fahrers, mit dem fahrzeugeigenen
Netzwerk verbunden werden.
Mit der dazugehörigen App kann der Fahrer bis zu einer
Entfernung von 25 Metern unterschiedlichste Fahrzeugfunktionen
prüfen oder steuern. Vom Kraftstofffüllstand,
über den Reifendruck bis hin zu Radioeinstellungen und
Innenbeleuchtung.
Radio-Infotainment-System 2 .
Der neue Actros ist serienmäßig mit einem integrierten
Radio-Infotainment-System ausgestattet, das für ein ganz
neues Fahrerhauserlebnis sorgt. Darüber hinaus ist auf
Wunsch auch ein digitales Radio mit Digital Audio Broadcasting
(DAB) erhältlich. Für die Einbindung externer
Geräte stehen eine Vielzahl an Verbindungsmöglichkeiten
zur Verfügung.
Digitales Radio.
Dank digitalem Receiver werden neben den herkömmlichen
Radioprogrammen auch die terrestrisch digital
ausgestrahlten DAB- und DAB+-Programme empfangen.
Länderabhängig steht so eine große Auswahl weiterer
Sender in CD-Qualität zur Verfügung. Weitere Vorteile
sind exzellente Empfangseigenschaften und wertvolle
Zusatzinformationen, etwa zum Radioprogramm.
Multimedia Radio Touch.
Das Multimedia Radio Touch mit 17,7-cm-Farbdisplay
lässt sich über den Touchscreen intuitiv bedienen und
bietet zahlreiche Komfortmerkmale.
Dazu gehört etwa die Bluetooth-Schnittstelle für Freisprechen
und Audio-Streaming, sowie das komfortable Abrufen
von Smartphone-Inhalten über Apple CarPlay und
MirrorLink.
Navigationssystem und Verkehrszeichen-Assistent 4,2 .
In Verbindung mit der Mercedes-Benz Truck Navigation zur Lkw-spezifischen, dynamischen Routenführung und Live
Traffic Information ist auch der Verkehrszeichen-Assistent serienmäßig. Die Daten werden auf dem primären Display
dargestellt.
Modernste Fahrerunterstützung durch eine optimale, verkehrsabhängige Routenplanung. Das System mit Mercedes-Benz
Truck Navigation zur Lkw-spezifischen, dynamischen Routenführung und Live Traffic Information, nutzt auch
die Daten des Verkehrszeichen-Assistenten und stellt diese auf dem Touch-Display dar.
Für die optimierte Routenplanung nutzt das Navigationssystem präzises Kartenmaterial aus 49 europäischen Ländern.
Live Traffic Information ist derzeit in 27 Ländern möglich. Karten-Updates können bei Bedarf selbstständig heruntergeladen
und installiert werden.
APRIL 2019
Paul News / 9

OMFORT
Komfort-Telefonie, kabelloses
Laden.
Für einfacheres Handling und eine
bessere Sprachqualität kann der
neue Actros mit der Komfort-Telefonie
Plus und einer induktiven
Ladeschale ausgestattet werden.
Für eine einwandfreie Übertragungsqualität
sorgen dabei eine externe
Telefonantenne sowie die integrierte
Freisprecheinrichtung via Dual-Bluetooth,
mit der bis zu zwei Mobiltelefone
angeschlossen werden können.
Fleetboard Apps.
Fleetboard bietet individuelle Telematiklösungen, die dazu beitragen, die
Kosten zu senken und gleichzeitig die Produktivität zu erhöhen. Um das volle
Leistungsportfolio von Fleetboard zu nutzen, stehen sowohl Desktop-/Clientlösungen
als auch verschiedene Apps für Android und iOS zur Verfügung.
Erfahren Sie mehr über die Fleetboard Apps und finden Sie die für Sie passenden
Lösungen um Ihre Kosten zu senken und die Produktivität zu erhöhen.
Das kabellose Laden erfolgt für
Smartphones mit bis zu maximal 6’’
(15,2 cm) über die induktive Ladeschale.
Die Bedienung der verbundenen
Smartphones erfolgt über
das neue Multifunktionslenkrad oder
alternativ über das Multi-Touch-Display.
Selbstverständlich stehen auch
Anschlüsse für das Laden mit Kabel
zur Verfügung.
Komfort-Schwingsitz 6 .
Der luftgefederte Sitz lässt sich individuell
einstellen und bietet damit
beste ergonomische Bedingungen
und viel Komfort. Dazu trägt auch
die integrierte Sitzheizung bei. Der
Komfort-Schwingsitz ist mit pneumatischer
Höhenverstellung, Neigungs-
und Tiefenverstellung des
Sitzkissens sowie integrierter Kopfstütze
und integriertem, höhenverstellbarem
3-Punkt-Automatikgurt
ausgestattet.
Heizungs- und Klimaanlage.
Die Anlage zeichnet sich durch spontanes Ansprechverhalten aus und
ermöglicht eine zugfreie Belüftung.
VORTEILE IM ÜBERBLICK.
• Innovative, luftgeregelte Heizungs- und Klimaanlage
• Klimaautomatik und Standklimaanlage für weiter erhöhten Komfort
• Innovative Restwärmenutzung
• Optional Warmwasser-Zusatzheizung 7 für Motor und/oder Fahrerhaus 8
Klima-Schwingsitz.
Der optional erhältliche, luftgefederte,
klimatisierte Fahrer-Schwingsitz
sorgt für ein angenehmes Sitzklima
und viel Komfort. Dazu tragen auch
die integrierten Armlehnen und
die Sitzheizung bei. Durch das aktive
Belüftungssystem in Lehne und
Sitzfläche werden Sitzwärme und
-feuchtigkeit im Klima-Schwingsitz
vermindert. Zahlreiche individuelle
Einstellmöglichkeiten bieten beste
ergonomische Bedingungen.
10 / Paul News APRIL 2019

EFFIZIENZ
VON GRUND AUF SPARSAM DER ACTROS NEU.
Der neue Actros steht für
zuverlässige, kraftstoffsparende
Fahrzeugtechnik,
niedrigere
Kosten und höhere
Erträge. Oder kurz: mehr
Effizienz. Ein niedriger
Kraftstoffverbrauch trägt
entscheidend zur Wirtschaftlichkeit
bei.
Eine Eigenschaft,
die der Actros im
täglichen Einsatz
unter Beweis
gestellt hat.
Reduzierter Krafstoffverbrauch.
Je niedriger der Kraftstoffverbrauch, desto
niedriger die gesamten Kosten. Deshalb
haben wir auch beim neuen Actros
alles getan, um den Verbrauch serienmäßig
weiter zu reduzieren.
Niedrige Gesamtkosten .
Mit unseren Lastwagen stehen Ihnen besonders
wirtschaftliche Fahrzeuge zur
Verfügung. Für niedrige Kosten sorgen
aber beispielsweise auch attraktive Mercedes-Benz
Serviceangebote und der zu
erwartende hohe Restwert am Ende der
Nutzungsdauer.
Hohe Sicherheit.
Sicher ankommen – mit Unterstützung
von innovativen Assistenzsystemen zur
Steigerung der Fahrsicherheit, die den
Fahrer aktiv entlasten, Fahrzeug und Ladung
schonen und so zu mehr Effizienz
beitragen. Bei jeder Fahrt.
Hohe Fahrzeugnutzung.
Durch die intelligente Vernetzung von
Fahrzeug, Mercedes-Benz Service und
Ihrem Transportunternehmen können
die Fahrzeugnutzung, die Fahrzeugauslastung
und die Effizienz in Ihren Logistikprozessen
spürbar gesteigert werden.
Predictive Powertrain Control.
Mit dem jetzt serienmäßigen System Predictive
Powertrain Control sind Sie ab
sofort einfach noch kraftstoffsparender
unterwegs. Auf Autobahnen und Landstraßen
genauso wie auf innerstädtischen
Straßen.
APRIL 2019
Paul News / 11

UVERLÄSSIGK
BAUT IHREN VORSPRUNG
WEITER AUS.
Besonders zuverlässig unterwegs - mit der ganzen
Erfahrung aus mehr als 110 Jahren Fahrzeugbau.
12 / Paul News APRIL 2019

EIT
Beim Bau unserer Lkw legen wir immer die strengsten Qualitätsmaßstäbe zugrunde, die es gibt:
die Anforderungen der Praxis. Oder kurz: Ihre.
Für uns bedeutet das: Ihnen Lastwagen zur Verfügung zu stellen, die auch unter extremen Bedingungen und
in schwierigem Terrain reibungslos funktionieren. Mit anderen Worten:
„Trucks you can trust“.
Als Ihr Partner, der Sie dabei unterstützt, Ihre täglichen Transportaufgaben effizient zu meistern, werden wir
auch in Zukunft alles dafür tun, dass Sie besonders zuverlässig unterwegs sind. Mit der ganzen Erfahrung aus
mehr als 110 Jahren Fahrzeugbau. Durch Lkw mit robusten, tausendfach bewährten Komponenten und Ausstattungen,
die topographische und klimatische Bedingungen am Einsatzort berücksichtigen.
VORTEILE IM ÜBERBLICK.
• Zuverlässigkeit durch eine besonders
langlebige robuste Konstruktion und Fertiggung
bei Mercedes-Benz
• Fein aufeinander abgestimmte Antriebsstrangkonfigurationen
mit besonders robuster
Bauweise und erhöhter Lebensdauer
• Einsatzorientierte Achsen sowie Rahmen-,
Fahrwerks-, Federungs- und Bremskomponenten
• Branchen-Informations-Center in Wörth mit
ca. 180 praxisorientierten Branchenlösungen
• Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks für
maßgeschneiderte Fahrzeugumbauten
• Lange Wartungsintervalle und serviceorientierte
Konstruktion für geringe Reparatur-
und Wartungskosten
• Mercedes-Benz Original-Teile für Zuverlässigkeit
und Werterhalt sowie Original-
Tauschteile als günstige Alternative
APRIL 2019
Paul News / 13

NTWICKLUNG
GETESTET, UM DEN HÖCHSTEN
ANSPRÜCHEN ZU GENÜGEN: IHREN.
Vom Scheibenwischer bis zur Bremsleuchte – Zuverlässigkeit
gehört bei Mercedes-Benz zur Grundausstattung. Denn schon bei
Entwicklung und Konstruktion gilt: Jedes Bauteil ist wichtig.
Zuverlässige Motoren.
Alle Motoren zeichnen sich durch eine robuste, langlebige
Konstruktion, hohe Zuverlässigkeit und eine erhöhte
Lebensdauer aus.
Antriebsstrang.
Alle Komponenten des Antriebsstrangs sind aufeinander
abgestimmt und werden ausschließlich bei
Mercedes-Benz gefertigt.
Rahmen, Fahrwerk, Federung.
Straßen- und Baustelleneinsatz stellen unterschiedliche
Anforderungen an Rahmen, Fahrwerk, Federung und Bremsen.
Deshalb sind alle unsere Lastwagen mit genau den
Komponenten ausgestattet, mit denen sie auf ihren Einsatz
gut vorbereitet sind.
Mercedes-Benz Original-Teile.
Bei Wartung und Reparatur sind Sie mit Mercedes-Benz
Original-Teilen auf der sicheren Seite. Denn sie werden
speziell für den jeweiligen Einsatz entwickelt und haben
ihre Qualität in zahlreichen Tests und auf tausenden von
Kilometern in der Fahrzeugerprobung unter Beweis gestellt.
14 / Paul News APRIL 2019

ERPROBUNG
DAS LKW-MONTAGEWERK VON MERCEDES-BENZ
TRUCKS IN WÖRTH AM RHEIN.
Die Zuverlässigkeit eines Lastwagens
wird bereits bei der Entwicklung festgelegt.
Durch definierte Zuverlässigkeitsziele
für jedes einzelne Teil und
jede Baugruppe genauso wie für das
Gesamtsystem Lkw.
Basis für die Arbeit im Entwicklungsund
Versuchszentrum in Wörth sind dabei
neben der langen Erfahrung auch
modernste wissenschaftliche
Methoden und nicht zuletzt die Erwartungen
unserer Kunden.
Und: Alles, was wir entwickelt haben,
wird extremen Belastungstests unterzogen.
Von der Funktionserprobung
einzelner Komponenten über Prüfstandsdauerläufe
bis hin zur Fahrerprobung.
Wir testen die Robustheit,
Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unserer
Lkw in jeder Hinsicht.
Mercedes-Benz Werk Wörth.
Alle drei Minuten finden im Mercedes-Benz Werk Wörth ein Fahrerhaus
und Fahrgestell zusammen. In jedem Detail verarbeitet nach dem Motto
„Trucks you can trust“. Seit 50 Jahren wird hier Lkw-Geschichte geschrieben.
HOCHZEIT AM BAND.
“470 Fahrzeuge pro Tag, weit über drei Millionen insgesamt: Das-
Mercedes-Benz Werk in Wörth ist das größte Lkw-Montagewerk der
Welt. Seit 50 Jahren werden hier Lkw gebaut. Viel hat sich in dieser
Zeit getan. Nur eines ist unveränderlich:
Jedes Fahrzeug, das das Werk verlässt, hat seinen Stern verdient”.
Am Beginn der Fertigung steht der Rohbau. Nachdem die Bleche zusammengeschweißt wurden,
erfolgt die erste optische Kontrolle: Vier Kameras, an Roboterarmen montiert, fahren die relevanten
Positionen ab. „Jedes Fahrerhaus muss diese Qualitätskontrolle passieren“, sagt Jürgen
Olberding, Abteilungsleiter Rohbau. Mögliche Probleme werden so frühzeitig erkannt und beseitigt.
Das Kontrollsystem schlägt bereits bei minimalen Abweichungen von 1,5 Millimetern Alarm.
Im Produktionsprozess werden diese jedoch so gut wie niemals erreicht. Und wenn doch, steht
gleich nebenan ein abgetrennter Raum bereit. Dort wird das Fahrerhaus noch einmal intensiv
überprüft. Sollten sich die Abweichungen bestätigen, ist jetzt der Moment, um produktionsseitig
gegenzusteuern. „Der Fahrer kann sicher sein, dass die Kabine, in der er sitzt, absolut Mercedes-Qualität
hat“, sagt Olberding.
Nachdem Rohbau geht es für das Fahrerhaus in die Lackiererei. In der kathodischen Tauchlackierung
erhalten alle Oberflächen die erste Schicht Grundierung. Die anschließende Abdichtung
der Nähte und Blechflansche bietet einen zusätzlichen Schutz vor Korrosion. Dann bekommt das
Fahrerhaus eine Füller-Beschichtung, die das Blech vor Lackbeschädigungen schützt, etwa bei
Steinschlag. Erst dann erfolgt die Farblackierung. „Seit 2003 haben wir über 100 Millionen Euro
in die komplette Erneuerung der Lackiererei investiert, in umweltschonende Prozesse und vollautomatisierte
Anlagen. Das garantiert ein Höchstmaß an Qualität und Zuverlässigkeit“, sagt Ulrich
Zimmer, Abteilungsleiter Lackierung. „Der Mitarbeiter steht aber nach wie vor im Mittelpunkt.
Letztlich kann nur sein geschultes Auge die hohe Qualität sicherstellen.“
RoadStars, PS-Experte Matthias Malmedie
APRIL 2019
Paul News / 15

OTOR
MOTOR-LEISTUNGSPEKTRUM
Die Euro VI-Motoren: zukunftsorientierte Technik, bis zu 460 kW (625 PS)
und 3000 Nm maximales Drehmoment.
Die sparsamen Euro VI-Motoren sind in vier Hubraumklassen von 7,7 l bis 15,6 l und
insgesamt 18 Leistungsstufen von 175 kW (238 PS) bis 460 kW (625 PS) erhältlich.
Euro VI-Abgastechnologie.
Durch die gekühlte Abgasrückführung entstehen
bereits bei der Kraftstoffverbrennung
weniger Stickoxide und Partikel.
Der geschlossene Dieselpartikelfilter verhindert
den Austritt von Partikeln nahezu vollständig.
Das AdBlue wird durch die optimierte
Dosiereinheit ohne Luft in den Abgasstrom
eingedüst.
VORTEILE IM ÜBERBLICK.
• Sparsame, zuverlässige Euro VI-Motoren in vier Hubraumklassen
• Fein abgestimmte Antriebsstrangkonfigurationen mit 12-Gang-Schaltautmatik
und optimierter Achsübersetzung
• Verbrauchsreduzierende Fahrprogramme
• Weiter optimierte, ausgefeilte Aerodynamik
• Kraftstoffreduzierte Nebenverbraucher
1) Serie in Verbindung QM 471
2) Nicht für ADR-Fahrzeuge
16 / Paul News APRIL 2019

FAHRERHAUS
FAHRERHAUS-VARIANTEN
Mit 17 Fahrerhaus-Varianten in zwei Breiten, mit fünf Dachformen (CompactSpace, ClassicSpace, StreamSpace,
BigSpace und GigaSpace) und drei Motortunnel-Varianten (320 mm, 170 mm, ebener Boden) bietet der Actros
für nahezu jeden Anspruch in Bezug auf Raum, Ausstattung und Komfort eine optimale Fahrerhaus-Variante.
L-Fahrerhaus GigaSpace
mit SoloStar Concept.
Das GigaSpace-Fahrerhaus ist für den internationalen Fernverkehr
ausgelegt und wird auch dem Stauraumbedarf von Zweierbesatzungen
bestens gerecht. Mit 920 l mehr Raumvolumen, 50 l
mehr Stauraum und einer Stehhöhe* von 2130 mm bietet es im
Vergleich zum Actros Megaspace-Fahrerhaus nicht nur ein beeindruckendes
Raumgefühl, sondern auch extraviel Platz für alles,
was mit muss. Für das GigaSpace-Fahrerhaus sind auf Wunsch
zahlreiche zusätzliche Ausstattungen erhältlich, die den Arbeits-
und Wohnraum noch individueller und komfortabler gestalten.
* zwischen den Sitzen
Außenbreite [mm]
Außenlänge [mm]
Stehhöhe zwischen den Sitzen [mm]
Stehhöhe vor den Sitzen [mm]
2500
2300
2130
2050
APRIL 2019
Paul News / 17

AHRERHAUS
FAHRERHAUS-VARIANTEN
L-Fahrerhaus BigSpace.
Das BigSpace-Fahrerhaus mit ebenem Boden, 1990 mm Stehhöhe*
und 2500 mm Breite eignet sich sehr gut für internationale
Touren und zeichnet sich durch viel Bewegungsfreiheit und jede
Menge Stauraum aus. In Zahlen: 5700 l Innenraumvolumen und
890 l Stauraumvolumen. Für das BigSpace-Fahrerhaus sind auf
Wunsch zahlreiche zusätzliche Ausstattungen erhältlich, die den
Arbeits- und Wohnraum noch individueller und komfortabler gestalten.
* zwischen den Sitzen
Außenbreite [mm]
Außenlänge [mm]
Stehhöhe zwischen den Sitzen [mm]
Stehhöhe vor den Sitzen [mm]
2500
2300
1990
1910
L-Fahrerhaus StreamSpace
mit 170 mm Motortunnelhöhe.
Das 2300 mm breite StreamSpace-Fahrerhaus ist optimal für den
Einsatz mit einem Fahrer im nationalen Fernverkehr ausgelegt.
Mit über 100 l mehr Raumvolumen sowie 70 l mehr Stauraumvolumen
gegenüber seinem Vorgänger bietet es das beste Verhältnis
aus Aerodynamik und Wohnkomfortim nationalen Fernverkehr.
Durch seinen geringen Luftwiderstand trägt das StreamSpace-
Fahrerhaus in jedem Fall zu einem besonders niedrigen Verbrauch
bei. Für das StreamSpace-Fahrerhaus mit Motortunnel
sind auf Wunsch zahlreiche zusätzliche Ausstattungen erhältlich,
die den Arbeits- und Wohnraum noch individueller und komfortabler
gestalten.
Außenbreite [mm]
Außenlänge [mm]
Stehhöhe zwischen den Sitzen [mm]
Stehhöhe vor den Sitzen [mm]
2300
2300
1785
1840
18 / Paul News APRIL 2019

VARIANTEN
ClassicSpace
mit 170 mm Motortunnelhöhe.
Das ClassicSpace-Fahrerhaus mit 2300 mm Breite verfügt über
einen Motortunnel von 170 mm Höhe und ist für den regionalen
Fernverkehr bestimmt. Es zeichnet sich durch eine gute Einsatzorientierung
aus. Für das ClassicSpace-Fahrerhaus sind auf
Wunsch zahlreiche zusätzliche Ausstattungen erhältlich, die den
Arbeits- und Wohnraum noch individueller und komfortabler gestalten.
Außenbreite [mm]
Außenlänge [mm]
Stehhöhe zwischen den Sitzen [mm]
Stehhöhe vor den Sitzen [mm]
2300
2300
1460
1590
CompactSpace
mit 170 mm Motortunnelhöhe.
Außenbreite [mm]
Außenlänge [mm]
Stehhöhe zwischen den Sitzen [mm]
Stehhöhe vor den Sitzen [mm]
2300
2300
1215
1397
CompactSpace
mit 320 mm Motortunnelhöhe.
Außenbreite [mm]
Außenlänge [mm]
Stehhöhe zwischen den Sitzen [mm]
Stehhöhe vor den Sitzen [mm]
2300
2300
1065
1397
Variante mit Liege
APRIL 2019
Paul News / 19

CHWERTRANS
DER NEUE ACTROS BIS
250 TONNEN.
Der neue Actros bis 250 Tonnen
setzt im Schwerlasttransport
Maßstäbe bei Komfort, Fahrzeugleistung
und Flexibilität.
Auf den ersten Blick, bei jeder
Fahrt und in den Pausen.
Mit dem neuen Actros bis 250
Tonnen kommt eine Zugmaschine
auf die Straße, die
konsequent für das Bewegen
besonders schwerer und großer
Lasten entwickelt und gebaut
wurde. Mehr noch: Mit dem
GigaSpace- und dem BigSpace-
Fahrerhaus bietet er genau den
Arbeits- und Wohnkomfort, den
Sie im Schwerlasttransport
benötigen.
Abstützplatte Auflieger
Aufstieg und Catwalk
Sattelkupplung 88,9 mm
(3,5”) und Verschiebeeinrichtung
Schwerlastkupplung hinten
Druckluftbehälter
Euro VI-Abgasanlage
Vorlaufachse
Heckkühlanlage
Kraftstoffbehälter
Seitenverkleidung
mit
Kühllufteinlässen
Schwerlastkupplung vorne
20 / Paul News APRIL 2019

PORT
SCHWERTRANSPORT
LEICHT GEMACHT.
VORTEILE IM ÜBERBLICK.
• Durchzugsstarke 6-Zylinder-Reihenmotoren, die alle Anforderungen im Schwerlastverkehr
abdecken
• Heckkühlanlage für hohe Einsatzzeiten von Motor und Retarder
• Verschleißfreie Turbo-Retarder-Kupplung für extreme Belastungen beim Anfahren
und Rangieren
• 16-Gang-Schaltautomatik Mercedes PowerShift 3
• Einsatzorientierte Fahrprogramme und gezielt zuschaltbare Fahrmodi und Zusatzfunktionen
• Hohe Einsatzorientierung durch unterschiedliche Sattelkupplungen und Montageplatten
sowie Schwerlastkupplungen vorne und hinten für Zug- und Schubeinsätze
• Robuste Hinterachsen mit einer Traglast von bis zu 13 t
Mit seinen kraftvollen, zuverlässigen
Euro VI-Motoren, der Schaltautomatik
Mercedes PowerShift 3
und der Turbo-Retarder-Kupplung
verfügt er über einen kräftigen,
äußerst belastbaren Antrieb,
der genau die Leistung bringt, die
die Praxis im Schwerlasttransport
fordert. Und damit Sie die enorme
Leistung auch zuverlässig einsetzen
können, haben wir den neuen
Actros bis 250 Tonnen mit einer
besonders robusten Fahrwerks-,
Federungs- und Rahmenkonstruktion
ausgestattet, die die bereitgestellte
Kraft auch bei maximaler
Auslastung präzise auf die Straße
überträgt.
APRIL 2019
Paul News / 21

OADER
OLUMER
BRANCHENSPEZIFISCHE
FAHRZEUGKONZEPTE
“Spezielle Arbeit
erfordert spezielles Werkzeug”.
Der neue Actros Loader und der neue Actros Volumer:
Die Namen sagen alles.
Damit Sie beim Thema Nutzlast und
beim Thema Volumen etwas später
an die Kapazitätsgrenzen stoßen: Mit
dem neuen Actros Loader und dem
neuen Actros Volumer gehen zwei
echte Spezialisten für Sie an den Start,
die einfach mehr mitnehmen können.
Mit dem neuen Actros sind Sie im
Fernverkehr und im schweren Verteilerverkehr
besonders wirtschaftlich
unterwegs. Um diesen Anspruch auch
bei nutzlastsensiblen Transporten
und bei Volumentransporten in besonderem
Maße zu erfüllen, haben
wir den neuen Actros Loader und
den neuen Actros Volumer entwickelt.
Denn: Spezielle Arbeit erfordert
spezielles Werkzeug – oder besser gesagt:
spezielle Fahrzeuge.
Mit dem neuen Actros Loader kommen
nutzlastoptimierte Sattelzugmaschinen
und Pritschenfahrzeuge
zum Einsatz, die mit leistungsstarken,
sparsamen Euro VI-Motoren und
einsatzorientierten Fahrerhäusern
ausgestattet sind, ohne dabei auf die
hohe Sicherheit des neuen Actros verzichten
zu müssen.
Der neue Actros Volumer bietet die
Möglichkeit, bei Volumentransporten
noch wirtschaftlicher unterwegs zu
sein. Als Spezialist für Volumentrans-
porte wird er zum Beispiel mit einer
Aufsattelhöhe bis unter 900 mm auch
hohen Anforderungen an 4x2-Sattelzugmaschinen
gerecht. Für die Praxis
heißt das: eine lichte Ladehöhe von
3 m. Neben dem großen Ladevolumen
tragen aber auch besonders kraftstoffsparende
Antriebsstrang-Konfigurationen
und beispielsweise
das enorme Tankvolumen zu mehr
Wirtschaftlichkeit bei. Mit dem Actros
Loader und dem Actros Volumer bietet
Mercedes-Benz einsatzoptimierte
Fahrzeug-Konfigurationen, mit denen
Sie bei nutzlast- und volumenorientierten
Transporten einfach profitabler
unterwegs sind.
VOLUMER
LOADER
Actros Volumer.
Besonders niedrige Aufsattel höhe bis unter 900 mm, 3 m lichte Ladehöhe,
hohes Tank volumen, kraftstoffsparende Antriebsstrang-Konfigurationen,
breites Angebot an Fahrerhaus-Varianten.
Actros Loader.
Gewichtsoptimierte Fahrzeug -Konfiguration für mehr Nutzlast,
einsatzorientiertes Angebot an Motorleistungen und Fahrerhaus-
Varianten, hohe Sicherheit.
22 / Paul News APRIL 2019

TRUCK
TRAINING
TRUCKTraining
KOMPLETTPAKET - FÜNF TAGE INVESTIEREN, FÜNF JAHRE PROFITIEREN.
In fünf Tagen werden Sie in allen notwendigen Themen geschult und können danach fünf Jahre sorgenfrei fahren – und das
entspannter, wirtschaftlicher und sicherer als zuvor. Erleben Sie fünf Tage, die Sie fünf Jahre weiterbringen.
INHALT:
• FahrerTraining PLUS
• Eco-Training
• Ladungssicherungstraining
• Seminar Vorschriften im Güterkraftverkehr
• Training Arbeitsplatz Lkw
TEILNAHMEVORAUSSETZUNG:
Führerschein Klasse C/CE (Kl. 2) und Fahrpraxis
TEILNEHMERKREIS:
Lkw-Fahrer aus den Bereichen Fern-, Verteilerverkehr, Baugewerbe
ORT:
Kundencenter Werk Wörth
DAUER:
5 Tage à 7 Stunden
TERMINE 2019:
23.-27.09.2019
02.-06.12.2019
KENNTNISBEREICH:
• Verbesserung des rationellen Fahrverhaltens (1.1, 1.2, 1.3, 1.4)
• Anwendung der Vorschriften (2.1, 2.2)
• Gesundheit, Verkehr und Umwelt, Dienstleistung und Logistik
(3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7)
PREIS:
Je Teilnehmer
990.- €
Anmeldung oder weitere Infos unter:
https://www paul-passau.de
JÜRGEN EBERL
VERKAUFSLEITER LKW
Außerdem erreichen Sie unseren Verkaufsleiter Lkw
Herrn Jürgen Eberl auch unter
Tel.: +49 (0) 851 966 56-155 oder
unter der E-Mail: j.eberl@paul-passau.de
APRIL 2019
Paul News / 23

DITION 1
EDITION 1: MERCEDES-BENZ ACTROS
Das auf 400 Exemplare
limitierte Sondermodell hat
dank ausgewählter
Designelemente und Extras
einen hohen Wiederkennungswert
– und bietet ein
Maximum an Komfort und
Sicherheit.
Mercedes-Benz Actros 1863
Edition 1: LS 4x2, Exterieur,
High-Tech silber metallic, L-Fahrerhaus,
SoloStar Concept, GigaSpace,
OM 473 Euro VI mit 460 kW (625 PS),
15,6 L Hubraum, 12-Gang Mercedes
PowerShift 3, Active Brake Assist 5,
Spurhalte-Assistent,
Abstandshalte-Assistent, Verkehrszeichen-Assistent,
Stabilitätsregel-Assistent,
Aufmerksamkeits-Assistent,
Active
Drive Assist, MirrorCam, Multimedia
Cockpit interactive, Predictive
Powertrain Control mit Erweiterung
um Interurban, BiXenon-Scheinwerfer,
Driving Package, Comfort Package,
Media Package, Stowage Package,
Sight Package, Extra Line.
Limitierte Auflage!
Ab sofort bestellbar bei Paul
in Passau.
T. +49 851 96656-139
F. +49 851 96656-145
verkauf@paul-passau.de
www. paul-passau.de
24 / Paul News APRIL 2019

SIE WOLLEN DEN NEUEN ACTROS?
Bei Paul in Passau können Sie den neuen Actros ab sofort bestellen, kaufen oder leasen.
Den neuen Actros ab sofort bestellen,
kaufen oder leasen. Unsere Mercedes-Benz
Nutzfahrzeuge sind für viele
Trucker das Maß aller Dinge.
Als einer der erfahrensten Vertriebspartner
auf diesem Gebiet sind wir Ihr
Ansprechpartner beim Kauf Ihres neuen
Lkw. Die jahrelange Berufserfahrung
unserer Mitarbeiter hilft Ihnen bei jedem
Anliegen. Sie benötigen einen Kipper,
Koffer oder eine Sattelzugmaschine? Das
Fahrzeug ist für den Einsatz als Kühl-Lkw,
Autotransporter oder für Getränke gedacht?
Sprechen Sie mit unseren Experten
und Sie werden schnell merken, dass
es für jeden Anwendungsfall eine passende
Lösung von Mercedes-Benz gibt.
Vereinbaren Sie jederzeit unverbindlich
Ihren Beratungstermin rund um den
Mercedes-Benz ACTROS.
Unser Verkaufsteam
freut sich auf Ihren Kontakt:
Sie erreichen unsere
Lkw-Experten unter
Tel.: +49 (0) 851 966 56 139
Fax: +49 (0) 851 966 56 145
E-Mail: verkauf@paul-passau.de
www.paul-passau.de/actros
JÜRGEN EBERL
VERKAUFSLEITER LKW
KEY FREUND
LKW EXPERTE
HERMANN SCHMID
LKW EXPERTE
THOMAS BURGHOLZER
LKW EXPERTE
APRIL 2019
Paul News / 25

UBEHÖR
ORIGINAL-ZUBEHÖR
Gönnen Sie Ihrem Original das Original.
Das umfangreiche Mercedes-Benz
Original-Zubehör bietet eine Vielzahl an
individuellen Gestaltungsmöglichkeiten.
Der neue Actros überzeugt in praktisch jeder
Hinsicht. Mit dem Original-Zubehör können
Sie ihn noch weiter perfektionieren und
ihm eine ganz persönliche Note verleihen:
zum Beispiel mit Anbauteilen in Chrom und
Edelstahl, die für einen unverwechselbaren
Auftritt sorgen. Aber auch beim Interieur
lässt unser Original-Zubehör kaum Wünsche
offen. Mit vielen kleineren und größeren
Extras, die Ihren Arbeitsalltag schöner, komfortabler,
sicherer und effizienter machen.
Eine umfassende Auswahl erhalten Sie im
aktuellen Zubehör-Katalog und bei Ihrem
Mercedes-Benz Partner.
Das neue Innenlichtkonzept sorgt in praktisch jeder Situation für eine sehr gute Beleuchtung
des Fahrerhauses. Neben dem Innenlicht zur kompletten Ausleuchtung
des Fahrerhauses und zwei Lesespots in Warmweiß umfasst es zur besseren
Orientierung während der Fahrt auch ein dezentes blaues Nachtfahrlicht.
Die neue LED-Ambientebeleuchtung trägt durch die behagliche Ausleuchtung des Innenraums
zu einem besseren Wohngefühl bei. Zum Beispiel durch das zusätzliche Ambiente-Nachtfahrlicht
mit 10 blauen LEDs im Fußraum und das indirekte Wohnlicht in Amber (Bernstein) und
Blau. Der zur LED-Ambientebeleuchtung gehörende Lichtwecker erhöht den Komfort zusätzlich.
Das System besteht aus mehreren, aufeinander abgestimmten Beleuchtungskomponenten,
wie etwa dem an der Decke angebrachten Ambientering mit verschiedenen
Anwendungen für Tag und Nacht, einem Lesespot sowie verschiedenen LED-Spots.
Abbildung zeigt Ausstattungsdetails des Sondermodells Actros EDITION 1 .
Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Mercedes-Benz Partner.
Interieurdesign: STYLELINE
Mit der neuen StyleLine verleihen Sie dem
Fahrerhaus durch Zierteile in Chrom-Optik
ein noch stilvolleres, modernes Ambiente.
Neben der Zierleiste in Chrom-Optik und dem
Schriftzug an der Instrumententafel unterstreichen
beispielsweise das Lederlenkrad und
die Lenkstockhebel sowie die Feststellbremse
den individuellen Charakter mit Chromapplikationen.
Die Chromeinfassungen des
Kombiinstruments und des Multi-Touch-Displays
setzen weitere glänzende Akzente. Für
mehr Wohlbehagen sorgen Teppicheinleger
aus Velours. Und die in Wagenfarbe lackierte,
untere Abdeckung der MirrorCam mit StyleLine-Schriftzug
setzt außen eindeutige Zeichen.
Interieurdesign: TRENDLINE
Mit der neuen TrendLine haben Sie die Möglichkeit, dem Fahrerhaus
durch Zierelemente in Holzoptik eine warme und äußerst
wohnliche Atmosphäre zu verleihen.
Dabei wird die markante Zierleiste mit TrendLine-Schriftzug an der
Instrumententafel durch weitere Holzapplikationen, zum Beispiel am
Handbremshebel, am Podest und neben dem Lenkrad ergänzt. Im
Lieferumfang ebenfalls enthalten: Teppicheinleger in Velours und die
in Wagenfarbe lackierte, untere Abdeckung der MirrorCam mit Trend-
Line-Logo.
VORTEILE IM ÜBERBLICK.
• Starke Optik: glänzende Seitenverkleidung aus Edelstahl
• Dachlampenbügel 1 und Zusatzscheinwerfer für verbesserte Sicht, auch mit LED-Technik
• Ambientebeleuchtung 2 mit insgesamt 136 LEDs für wohnliches Ambiente im Fahrerhaus
• Höherer Ruhe- und Schlafkomfort durch extra breites oberes Bett
• Schutz vor Fahrtwind durch Seitenfensterwindabweiser
26 / Paul News APRIL 2019

DACHLAMPENBÜGEL 1
Die Dachlampenbügel 3,1 sind optimal an die Form des jeweiligen Fahrerhauses angepasst, aus hochglanzpoliertem Edelstahl gefertigt und mit
zusätzlichen Fernscheinwerfern ausgestattet. So verbessern sie die Ausleuchtung vor dem Fahrzeug und sorgen für eine individuelle Optik.
ZUSATZSCHEINWERFER
Die Fern- oder Arbeitsscheinwerfer sorgen für eine optimale Lichtverteilung und verbessern die Sicht. Für alle Mercedes-Benz Dachlampenbügel
geeignet.
EDELSTAHL-AUFTRITTE
Step by step: Mit den passgenauen Edelstahl-
Auftritten mit Rutschhemmung fü r 2500 mm
breite Fahrerhäuser steigen Sie nicht nur
sicher ein, sondern werten Ihr Fahrzeug auch
optisch auf.
SEITENFENSTERWINDABWEISER
Das aerodynamisch optimierte, getönt oder
klar erhältliche Set für Fahrer- und Beifahrerseite
schützt beim Fahren mit offenen Fenstern
vor dem Fahrtwind.
EXTRA BREIT FÜR EXTRA KOMFORT
Das obere „900-mm-Bett“ sorgt fü r noch mehr
Ruhe- und Schlafkomfort in den 2500 mm
breiten Fahrerhäusern StreamSpace,
BigSpace und GigaSpace.
Dekorfolie „Stern“.
Das überdimensionale Sterndekor für die
Seitenwand des Fahrzeugs ist in Silber oder
Anthrazit erhältlich und sorgt für einen ganz
individuellen Auftritt.
EINRAHMUNG
MERCEDES-BENZ LOGO
Das obere „900-mm-Bett“ sorgt fü r noch mehr
Ruhe- und Schlafkomfort in den 2500 mm
breiten Fahrerhäusern StreamSpace,
BigSpace und GigaSpace.
[1] Sonderausstattung
[2] Nicht in Verbindung mit Ambientenbeleuchtung
[3] Auch als Zubehör ab Werk
APRIL 2019
Paul News / 27

2019/APRIL
JOSEF PAUL GMBH & CO.KG
Autorisierter Mercedes-Benz Verkauf und Service
Servicepartner der MAN Truck & Bus Deutschland GmbH
Sperrwies 1
Kapuzinerstr. 80
D-94036 Passau
D-94474 Vilshofen
Tel.: +49 851 966 56-0
Tel.: +49 8541 966 8-0
Fax: +49 851 966 56-115
Fax: +49 8541 966 8-44
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