Zurück in den Süden Afrikas - Auslandserfahrungen.de

Kerstin und Lothar Schmidt
Zurück
in den Süden Afrikas
05.09.2008 bis 27.09.2008
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Inhalt:
Reiseverlauf………………...........................................03
Vorwort……………………………………………………04
Reisebeginn am Kap………….....................................05
In den Cederbergen…..………….……….....................23
Das Blühen der Wildblumen……………......................34
Ort des Grossen Lärms……….....................................45
Im Kgalagadi Transfrontier Park.............…..................56
Der Ort, wo man sich trifft……………...................…....74
Die Dünen aus der Vogelperspektive….......................91
Pelikane und Robben……….………..........................102
Eine letzte Safari vor den Toren der Stadt.................112
Gedanken an Afrika…………………………………….123
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Reiseverlauf
Datum Ort Kilometer Übernachtung
06.09.2008 Samstag Kapstadt 16 Cactusberry Lodge
07.09.2008 Sonntag Kapstadt 134 Cactusberry Lodge
08.09.2008 Montag Cedarberge 356 Camping Site
09.09.2008 Dienstag Cedarberge 33 Clanwilliam Hotel
10.09.2008 Mittwoch Kamieskroon 322 Camping Site
11.09.2008 Donnerstag Kamieskroon 146 Camping Site
12.09.2008 Freitag Augrabies Falls 384 Chalet
13.09.2008 Samstag Augrabies Falls 0 Chalet
14.09.2008 Sonntag Twee Rivieren (Kgalagadi Park) 432 Camping Site
15.09.2008 Montag Nassob (Kgalagadi Park) 174 Camping Site
16.09.2008 Dienstag Nassob (Kgalagadi Park) 172 Camping Site
17.09.2008 Mittwoch Mata-Mata (Kgalagadi Park) 231 Camping Site
18.09.2008 Donnerstag Kettmanshoop, Köcherbaumwald 283 Camping Site
19.09.2008 Freitag Tiras Berge 386 DZ Fest Inn Fels
20.09.2008 Samstag Tiras Berge 0 DZ Fest Inn Fels
21.09.2008 Sonntag Sossusvlei 375 Sesriem Camping Site
22.09.2008 Montag Sossusvlei 123 Sesriem Camping Site
23.09.2008 Dienstag Swakopmund 364 Veronika B+B Lodge
24.09.2008 Mittwoch Swakopmund 98 Veronika B+B Lodge
25.09.2008 Donnerstag Windhoek 368
26.09.2008 Freitag Abflug 31
3
Immanuel Wilderness
Lodge
Gesamtstrecke 4428
Dieselverbrauch 463 Liter 4944 R

Vorwort
Nach zwei Jahren, wieder im September, geht es für drei Wochen zurück nach
Afrika. Hat uns eventuell dieser Virus infiziert, von dem viele Leute berichten, denen
der Süden Afrikas ans Herz gewachsen ist? Manche, es immer wieder dort hin treibt,
andere, für immer dort bleiben. Warum kehren wir wieder zurück zu den Pisten, die
auf einmal gar nicht mehr so schlimm sind, wie wir sie in Erinnerung haben? Es ist
der Wunsch noch ein bisschen mehr von dem Land, dass uns so magisch
angezogen hat, zu erfahren. Noch intensiver die Natur, die Tiere und auch die
Menschen zu erleben. Süd-Afrika bereisen wir zum ersten Mal. Nur einen kleinen
Einblick können wir jetzt nehmen, aber es wird bestimmt nicht der letzte Aufenthalt in
diesem Teil der Erde sein.
Die Idee zu der Reise kam eigentlich schon, als wir 2006 in Namibia unterwegs
waren. Nur diesmal, wollten wir alles selbst organisieren und unbedingt die Erfahrung
des Campings machen.
Hauptsächlich hat Kerstin mit der Information und Organisation begonnen. Dies
geschah, grob geschätzt, ein Jahr vor der Reise. Marko, ein sachkundiger
Reiseführer und Inhaber des Reisecafe Skyline in Halle/Saale, hat uns beim buchen
des Fluges geholfen. Mit Ihm haben wir schon Gruppenreisen nach Neuseeland und
Australien unternommen. Hier nochmals ein Dank an Ihn.
Da wir keine Runde fuhren, sondern von Kapstadt nach Windhoek, wurde alles
etwas teurer.
Mietwagen und die meisten Unterkünfte, alles haben wir über das Internet gebucht.
Es hat wirklich wunderbar geklappt. Dazu hier eine kleine Episode:
Ungefähr eine Woche bevor es losging, erhielten wir eine E-Mail von „Africa
Camper“. Das war unsere Autovermietung. Unser „Singel Cup“ war vom Vormieter
schlecht behandelt wurden und musste für längere Zeit in die Werkstatt. Wir
bekamen für denselben Preis einen „Douple Cup“ angeboten. Na, das war eine
Nachricht! Und da fragen sie uns noch ob wir einverstanden sind.☺
Wir druckten ein paar Karten aus und informierten uns über Sehenswertes für
unterwegs. Sämtliche Bestätigungen, Übersetzungen und Routenbeschreibungen
wurden ebenfalls gedruckt. Dazu gehörten auch potentielle Unterkünfte. Dies wurde
alles übersichtlich in einen großen Ordner geheftet und mit Trennblättern versehen.
So konnte man schnell auf die aktuellen Seiten zugreifen.
Auch mit wenigen Englischkenntnissen kommt man ganz gut zurecht. Das
Individuelle, selbst geplante und durchgeführte hat seinen eigenen Reiz. Und doch
gab es in der Vorbereitung auch Hilfen. Ich möchte hier als erstes das Namibiaforum
(http://www.namibia-forum.ch) nennen. Auch ein persönliches Treffen mit einigen
Namibiafreunden im Harz half uns bei der Planung. Dort erhielten wir auch den
Hinweis, ein Logo des Forums mit unserem Namen zu versehen, auszudrucken, zu
laminieren und dann im Auto zu befestigen, um andere Forumsmitglieder auf uns
aufmerksam zu machen.
Weiter haben wir einige Reiseberichte von „Erfahrenen Hasen“ und auch
„Neulingen“ gelesen. Die Angesprochenen wissen sicher wer gemeint ist. Auch hier
noch einmal Danke für die vielen Infos.
Und da wir gerade beim Danke sagen sind. Vielen, vielen Dank unseren Vermietern,
die alles taten, damit wir uns rund um wohl fühlten. Schon beim ersten Kontakt
entstand ein wirklich freundschaftliches Verhältnis. Einige möchten wir hier sehr gern
namentlich nennen: Lydia, Cathleen und Barbara aus der Cactusberry Lodge, Anke,
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Wulff und Roland von Koiimasis, Nicole und Hans-Jürgen aus Swakopmund sowie
Sabine und Stephan von der Immanuel Wildness Loge bei Windhoek.
Viele Wünsche bleiben noch offen. Wir möchten noch mehr von Kapstadt sehen,
auch die Gardenroute erkunden. In Namibias Norden wollen wir noch bis in den
Caprivi und dann auf alle Fälle auch nach Botswana.
Aber nicht nur Afrika sind unseren Urlaubsreisen gewidmet. Bisher waren unsere
Ziele: Neuseeland, Australien, Asien, Mittelamerika und auch der Norden Europas
bis Spitzbergen. Schreiben tun wir aber am liebsten vom Süden Afrikas.
Dazu verträgt sich auch unser zweites Hobby, die Fotografie. Es vergeht kaum ein
Tag Freizeit, ohne Fotos zu machen oder daran zu arbeiten.
Wir hoffen, unser Reisebericht gefällt und verursacht Kurzweile. Wir können in Bezug
auf Zahlen und Fakten keine Garantie auf Richtigkeit geben. Einiges haben wir vor
Ort gelesen oder erfahren, anderes haben wir im Internet recherchiert. Weiterhin
lässt es sich schlecht umgehen, in einem Bericht über ein englischsprachiges Land
ab und zu englische Wörter zu gebrauchen.
Wir wollen erreichen, dass nicht nur Fakten erzählt werden, sondern man vielleicht
ein bisschen beim Lesen mitreisen kann. Ob uns das gelungen ist, muss der Leser
entscheiden.
Heute, wo man mit modernen Flugzeugen innerhalb kürzester Zeit große
Entfernungen zurücklegen kann, scheint die Welt gar nicht mehr so groß zu sein wie
noch vor relativ wenigen Jahren. Wir sind aber trotzdem der Meinung, weniger ist
manchmal mehr. Wenn man einen Ort erreicht hat, sollte man sich doch etwas
genauer umschauen. Nicht nur an die Mobilität denken und gleich wieder
Entfernungen zurücklegen, um dann dort auch wieder nur ganz kurz zu verweilen.
Filme oder Reportagen, sowie Reiseberichte über Afrika sehen wir gern und
entdecken auch immer wieder Neues.
Wir wünschen viel Spaß beim lesen unserer Erlebnisse, denen wir den Namen
„ZURÜCK IN DEN SÜDEN AFRIKAS“ gaben. Text oder Fotos bitte nur mit unserer
Zustimmung verwenden. Sollte jemand Kontakt mit uns aufnehmen wollen, hier
unsere E-Mail Adresse: kulschmidt@online.de.
Reisebeginn am Kap
Nun sitzen wir im Flieger, der uns von Frankfurt/ Main nach Kapstadt bringt. Wir sind
zwar 40 Minuten zu spät gestartet, aber das stört zum Urlaubsbeginn gar nicht. 18:00
Uhr heben wir ab und hoffen trotzdem pünktlich am Ziel zu sein. Wenn aber doch
nicht, wird das Taxi schon warten, oder?
Süd-Afrika, dass hört sich für uns nach etwas Besonderen an! Auch wenn wir schon
viel herumgekommen sind, dieses Land klingt nach Abenteuer und neuen
Erlebnissen. Durch Literatur, Fotos, Internet und nicht zuletzt Kontakten zu Leuten
die schon dort waren, haben wir uns zwar schon viel damit beschäftigt, aber live ist
live.
Als wir in Frankfurt den A346 besteigen, haben wir an diesem Tag schon 45 Minuten
Flug von Dresden hinter uns. Zum Flughafen wurden wir von den Eltern mit dem
Auto gebracht. Unser Gepäck ist auch reichlich, obwohl wir versucht haben es zu
minimieren. 20 Kg Freigepäck sind pro Person auf dem Flug erlaubt. Dieses Gewicht
haben wir nur geringfügig überschritten und niemand hat daran Anstoß genommen.
Es kann auch daran liegen, dass der eine Koffer etwas mehr auf die Waage bringt
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dafür die Reisetasche aber etwas leichter ist. Nach dem Einchecken bis Kapstadt
haben wir nur noch unsere Rücksäcke. In Kerstin ihrem ist, wie immer, die
Fotoausrüstung untergebracht. Wir nehmen uns alle vier noch die Zeit für einen
Kaffee und einen kleinen Imbiss und dann heißt es Abschied nehmen. Der Flug bis
Frankfurt verläuft mit kleinen „Wacklern“ recht schnell. Auch das Umsteigen verläuft
ohne Probleme, obwohl wir uns auf den Internationalen Airport von Frankfurt am
Main nie so recht wohl fühlen. Es ist immer etwas unübersichtlich mit langen Wegen.
Dadurch ist alles auch sehr Zeitaufwendig. Für dieses Mal jedoch war es geschafft!
Wir sitzen auf unseren reservierten Plätzen im Flieger Richtung Kapstadt. Aus dem
Fenster schauend, genau unter uns die Tragfläche der linken Seite. Positiv
empfinden wir die Platzaufteilung. Rechts 2, in der Mitte 4 und links wieder 2 Plätze.
Zum ersten mal mit „Süd-Afrika Airline“ reisend, sind wir angenehm überrascht. Die
Beinfreiheit in der Touristenklasse ist ausreichend. Auf jedem Platz liegt ein Beutel
mit Strümpfen, Zahnbürste, Zahnpasta, Augenklappe, sowie Decke und Kopfkissen.
In der Rücktasche des Vordersitzes sind ein Paar Kopfhörer für jeden Fluggast
bereitgelegt. Und das Beste: Es gibt, wie wir es schon von Singapore Airlines
kennen, für jeden ein eigenes Multimediaprogramm mit eigenem großem Display.
Das garantiert Kurzweile für den elfstündigen Flug! Es gibt 3 Außenbordkameras, die
man wahlweise aufrufen kann. Weiter kann die Flugroute mit der aktuellen Position,
Daten über Entfernung, Uhrzeit und Temperatur angezeigt werden. Es sind viele
Spielfilme, Musikalben und Spiele verfügbar. Alles wird in mehreren Sprachen
angeboten. Gesteuert wird dies alles über eine Kabelfernbedienung, welche sich in
jeder Armstütze befinden. Auch als Telefon kann dieses Gerät mit einer Kreditkarte
genutzt werden. Diese Funktion haben wir aber noch nie ausprobiert.
Das Flugzeug welches uns von Frankfurt nach Kap Stadt bringt
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Da wir uns auf einem Nachtflug befinden, wird schon kurz nach dem Start ein
Getränk und Abendessen serviert. Ein kleines Kind in den vorderen Reihen schreit
etwas, hört aber nach kurzer Zeit wieder auf. Das kann auf die Dauer sehr nervig
werden, auch für die Eltern.
Etwas später wird das Licht gelöscht, und jeder geht seinen Beschäftigungen nach.
Durch eine individuelle Leselampe kann man seinen Platz auch ausleuchten, ohne
andere zu stören.
Ich sehe mir noch einen Film an und Kerstin macht das Gleiche. Danach versuchen
wir, ein paar Stunden zu schlafen. Durchgängig ist dies nicht möglich, aber auch
kurze Phasen geben das Gefühl der Erholung. Gegen Morgen beschäftige ich mich
noch etwas mit Videospielen. Als gut empfinden wir, dass man sich in den kleinen
Küchen selbstständig Getränke holen kann, da in der Nacht der Service eingestellt
wird.
Das Licht geht wieder an, es werden feuchte Tücher verteilt und man beginnt mit
dem servieren des Frühstücks. Obwohl es noch sehr zeitig ist schmeckt es
ausgezeichnet. Ein Blick auf die Karte zeigt, das wir es gar nicht mehr weit haben.
Unten ist es noch dunkel. Ab und zu knarrt der Jet etwas aber es ist insgesamt ein
ruhiger Flug.
Plötzlich sehen wir die Lichter Kapstadts unter uns. Wir sind schon lange wieder
angeschnallt und der Sinkflug ist im vollen Gange.
Es ist 05:00 Uhr morgens. Weich setzt der Airbus auf der Rollbahn auf. Ich staune
immer wieder, wie das große Gewicht und die hohe Geschwindigkeit beherrscht
werden. Ein kleines bisschen Angst ist wohl immer bei einem Flug dabei. Jetzt hat
uns erst mal der Boden wieder und der Rückflug ist ja noch sooo lange hin.
Einreiseformulare haben wir keine bekommen. Es wird auch nicht nötig werden,
solche auszufüllen. Im Internet habe ich dazu Gegenteiliges gelesen. Wir haben
sogar eine übersetzte Version eines solchen Formulars dabei.
Nach der Passkontrolle, die recht zügig vor sich geht, stehen wir vor dem Band und
warten auf unsere Koffer. Was wird uns hier wohl erwarten?
Da kommen unser Koffer und auch die große Reisetasche auf dem Band im
Flughafengebäude an. Ich habe schon einen Wagen organisiert, auf dem wir das
Gepäck ablegen. Wir lassen es nie aus den Augen. Da sehen wir auch schon einen
Schalter zum Geld wechseln. Kerstin bleibt bei den Sachen während ich zum
Geldwechseln gehe. Die Bank möchte 3% Umtauschgebühren haben. Als ich
notgedrungen zustimme, nennt die Angestellte mir den Betrag, den ich für meine
Euros erhalte und sieht mich fragend an. Mir bleibt ja nichts weiter als zuzustimmen.
Wir hatten uns ja schon Zuhause über den Wechselkurs informiert und irgendwie
stimmte es auch. Es sieht sogar besser aus, als wir gedacht haben. Da wir hoffen,
vieles mit der Kreditkarte bezahlen zu können, müssen wir mit dem gewechselten
Geld eine Weile hinkommen.
Es gibt keine weitere Kontrolle und es geht durch eine Tür in den nächsten Bereich
des Flughafens. Dort warten die Leute, welche ebenfalls darauf warten abgeholt zu
werden. Wir sind bei weitem nicht die einzigen. Überall sind Schilder mit Namen zu
sehen. Man läuft wie durch ein Spalier. Trotz großer Aufmerksamkeit lesen wir
unseren Namen nicht und sind nun schon fast am Ausgang. Den Familiennamen
hatte ich zwar gelesen. Dies hat aber nichts zu sagen, da er doch sehr häufig ist. Als
Vorname stand jedoch Karin auf dem Schild. Ich lasse Kerstin beim Gepäck und
gehe noch einmal zurück zu dem Mann. „Wo wollen Sie hin fahren?“ frage ich und
zeige auch die E-Mail der Cactusberry Lodge. „Yes“ sagt er und ich bin überzeugt,
den richtigen Fahrer gefunden zu haben. Noch ist es sehr dunkel draußen und wir
fahren in Richtung City Center. Die Fahrt dauert ungefähr 40 Minuten. Wie man
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unschwer sieht, geht es auch an den Townships entlang der N2 vorbei. Aber die
Lichter der Stadt sind wunderbar anzusehen. Wir befinden uns auf einer höher
gelegenen Straße und sehen das Stadtzentrum mit seinen tausend Lichtern. Schade,
dass wir nicht anhalten und fotografieren können. Auch die Schilder, welche zum
Tafelberg weisen, können wir entdecken. Und dann sind wir auch schon da im
Stadtteil „Oranjezicht“ und zwar in der „Breda Street 30“. Langsam scheint es auch
hell zu werden. Als wir aussteigen werden wir schon von einem Mädchen begrüßt.
Wir freuen uns, dass alles so wunderbar klappt. Der Taxifahrer erhält ein Trinkgeld
und verabschiedet sich. Wir gehen ins Haus. Rechts befindet sich ein kleines Büro.
Lydia, so heißt die junge Frau, ist sehr freundlich und zeigt uns sofort nicht nur unser
Zimmer, sondern führt uns auch durchs ganze Haus bis hinaus auf die Terrasse. Von
hier hat man einen wunderbaren Blick hinüber zum Tafelberg. Wir wohnen gar nicht
weit weg davon. Im Hof gibt es noch einen Swimmingpool und Liegen. Heute wird ein
wunderbarer Tag! Das spürt man schon am Morgen. Gerade geht die Sonne auf und
kalt ist es überhaupt nicht. Wir kommen mit Lydia noch ein wenig ins Gespräch und
erfahren, dass sie hier mit einer anderen Studentin zusammen arbeitet und die
Besitzerin gerade in den Wochenendferien ist, aber morgen zurückkehrt. Zu unserer
Überraschung erzählt sie uns, dass sie in Görlitz Zuhause ist. Dass wir als erstes
Sachsen in Kapstadt treffen, damit haben wir nicht gerechnet. Lydia bietet uns auch
an Frühstück zu machen. Da wir es nicht gebucht haben, würde sie es mit auf die
Rechnung setzten. Ich sage Ihr, dass wir uns etwas frisch machen und dann
Frühstücken wollen, und dass wir um 09:00 Uhr unser Auto hier erwarten. Ein
Leihwagen im Hof zeigt uns, hier wohnen noch andere Gäste.
Gesagt getan. Erst Mal die Klamotten runter und unter die Dusche. Der Safe
funktioniert nicht so wie er soll. Er wurde uns zwar vorgeführt und ich bediene ja nicht
zum ersten Mal so etwas, aber irgendwie klappt das nicht. Er geht immer wieder auf.
Noch mal müssen wir Lydia bemühen. Sie stellt fest, dass der Tresor mit dem
Schlüssel geöffnet wurde und erst wieder geschlossen werden muss.
Das Frühstück ist phantastisch! Außer dem Büfett gibt es noch eine Auswahl von der
Karte. Am Nebentisch sitzt ein Paar, mit dem wir ins Gespräch kommen. Sie haben
schon einen Großteil des Urlaubes hinter sich. Ihr Weg war die Gartenroute und
heute soll es zum Kap gehen. Auch ist nach dem Essen ihr Aufenthalt in der
„Cactusberry Lodge“ beendet.
Nach dem Frühstück machen wir einen Rundgang durch das Zweistöckige Haus mit
dem Ziel Terrasse. Wir werfen einen Blick auf den Tafelberg, den wir als unser
heutiges Ziel auserkoren haben. Er liegt jetzt ohne eine Wolke frei und man sieht die
Gipfelstation der Seilbahn. Nun ist es kurz vor neun, also schnell runter und die
Unterlagen für die Autovermietung zusammengesucht. Es geht raus auf dem Hof.
Dort treffen wir das Ehepaar von vorhin. Sie verabschieden sich gerade von Lydia.
Ich bemerke, dass der Waagen für drei Wochen Rundreise noch ziemlich sauber
aussieht. Der Mann sagt mir, dass sie Ihn aus irgendwelchen Gründen schon mal
umgetauscht haben. Auch eine Reifenpanne hätten sie unterwegs gehabt.
Die Radmuttern habe er zwar ab bekommen, aber das Rad ließ sich nicht von der
Achse ziehen. Sie haben die Muttern wieder angesetzt und das Rad durch
ruckartiges fahren nach vorn und hinten gelöst. Sie verlassen das Grundstück durch
das Hoftor und winken zum Abschied noch mal. Für diese Ausfahrt erhalten wir eine
Fernbedienung. Für die kleine Fußgängertür daneben haben wir einen Schlüssel.
Die Eingangstür ins Haus ist zusätzlich noch durch ein Gitter, welches extra geöffnet
werden muss, gesichert. Im Zimmer gibt es noch einen Alarmknopf welcher den
Security allarmiert. Sicherheitsanlagen sieht man hier überall.
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Es geht ein paar Schritte raus auf die Straße, um vielleicht schon unser Auto
kommen zu sehen. Und wirklich Punkt neun kommt von der Straße unten ein Auto
hoch, auf dem wir zwei Dachzelte sehen. Ja es kommt genau auf uns zu! Jetzt sind
wir sicher: Es ist unser Wagen. Eine Frau fährt den Toyota Hillux. Das befahren der
Einfahrt, auf das Grundstück, ist gar nicht so einfach und das Auto nimmt auch ein
Grossteil des Hofes ein. „Hallo“ begrüßt uns die Frau, „ wie geht es?“ Wir sind
wirklich sehr erleichtert, dass sie Deutsch spricht und antworten höflich „Danke, sehr
gut“. Nach einem kurzen Vorstellen, möchte sie zuerst die Papiersachen erledigen.
Wir gehen in die erste Etage des Hauses. Dort befinden sich ein Tisch und eine
Sitzgarnitur. Ich muss noch zwei mal in unser Zimmer, um Unterlagen zu holen. Wir
Zahlen 500 Euro Kaution. Diese schützt uns im Versicherungsfall und umfasst
unsere Selbstbeteiligung. Reifen, Wasser und Glas sind nicht im
Versicherungsumfang enthalten. Sollten wir einen Schaden am Auto selbst und
fahrlässig herbeiführen, würde dann unsere Kreditkarte belastet. Die Ablichtung einer
Seite unseres Internationalen Führerscheins reicht nicht aus. Nun geht Kerstin runter
zu Lydia ins Büro und kopiert weitere Seiten des Dokumentes.
Da Kerstin als Zweitfahrer eingetragen wird und wir nur eine Kreditkarte besitzen,
muss ich noch eine Bürgschaft unterschreiben. Der Papierkram dauert etwa eine
halbe Stunde und wir bekommen auch alle wichtigen Infos. Zum Abgeben des
Wagens gibt sie uns einen Kartenausdruck von Windhoek. Es sieht eigentlich ganz
einfach aus. B1 Richtung Süd-Afrika, am Kreisverkehr raus, zweite Querstraße und
schon sollen wir da sein. Ein Irrtum, wie sich später herausstellen sollte. So weit
wollen wir aber nicht denken! Außerdem waren wir schon in Windhoek und ich war
der Meinung, dies zu finden sei kein Problem. Wir haben ja auch eine
Telefonnummer und das 24h auf Deutsch. Weiterhin gehören zur Ausstattung ein
GPS Navigationsgerät der Marke Garmin, sowie ein Autoatlas. Da kann doch
eigentlich nichts schief gehen. Als wir nun mit den Formalitäten fertig sind, geht es
runter auf den Hof. Jetzt wird es praktisch.
Als erstes gehen wir außen um das Auto und schreiben sämtliche kleinen Kratzer
und Beulen auf. Ein kleiner Riss im Scheinwerfergehäuse, zwei fehlende
Radabdeckungen, eine fehlende Blende vom Nebelscheinwerfer und ähnliches. Wir
sind dabei ziemlich genau, sowohl von Seiten der Autovermietung, als auch von
unserer Seite. Wir wollen uns späteren Ärger vermeiden. Zumal wir das Auto ja an
anderer Stelle abgeben. Das Thema Ausrüstung ist ja ein ganz wichtiger Teil. Auf
den Rücksitzen liegen ein Bettlacken, zwei Kopfkissen und vier Schlafsäcke. Zwei
gehören in die Standartausrüstung. Da wir Zuhause gehört haben, dass es in der
Nacht sehr kalt werden kann und wir uns nicht mit weiterem Gepäck belasten
wollten, haben wir uns noch zwei Decken für 50,- Euro angemietet. Diese wurden
nun durch zwei Schlafsäcke ersetzt. Wir sind sehr zufrieden damit. Als nächstes
machen wir alle sechs gleichschießenden Vorhängeschlösser auf. Rechts und links
lassen sich zwei Klappen öffnen. Hinten geht eine Klappe nach oben und eine stabile
nach unten auf. Auf dieser kann man sogar stehen. Das gesamte Gehäuse hinter der
Kabine besteht aus Aluminiumblech, das am Heck ein kleines Fenster hat. An der
rechten Seite gibt es noch eine Leiter, um auf das Dach zu klettern. Dort kann man
auf dem Aluminium und über der Kabine auf dem Dachgepäckträger stehen. Vorn
sind große „Büffelfänger“ angebaut. Als erstes ziehen wir eine Kühlbox auf Schienen
nach hinten auf die Klappe, die jetzt als Abstellfläche dient. Dazu muss eine
Verrutschsicherung entfernt werden. Die Kühlbox hat ein Fassungsvermögen von 40
Liter. Zusammen mit einer Leuchte im Heck hängt sie an einer separaten Batterie.
Diese kann nicht als Starterbatterie genutzt werden, hat dafür aber den Vorteil, dass
auch ausreichend Strom zur Verfügung steht, wenn wir nicht fahren.
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Blick zum Tafelberg
Übergabe des Toyota Hillux auf dem Hof der Cactusberry Lodge
Unsere Kühlbox hat immer funktioniert, auch wenn wir mal einen Tag nicht gefahren
sind. In zwei Halterungen sind zwei Gaskocher untergebracht. Diese nehmen wir
raus und bekommen den Schlüssel erklärt, mit dem man die Flaschen öffnet. Direkt
über den Flaschen befindet sich der Brenner. Wir haben durch unseren „Douple Cap“
die Ausrüstung für 4 Personen, außer den Stühlen, dabei. Auf unsere Frage: warum
2 Zelte, erklärt uns die Frau von „African Camper“, dass das zweite Zelt bei der
Weitervermietung in Windhoek gebraucht würde und so auf dem Fahrzeug
mitgenommen werden muss. „Wenn wir uns mal streiten, hat wenigstens jeder sein
eigenes Zelt“ erwähnte ich scherzhaft. Der Tisch und die Stühle werden
rausgenommen und aufgebaut. Der Tisch ist aus Holz und zum zusammenklappen.
Die Stühle sind Anglerstühle und die Frau von „African Camper“ erklärte uns, dass
die mittleren Nieten kaputt gehen könnten. Für diesen Fall sollen wir uns Neue
kaufen und bekommen das Geld wieder. Es ist noch eine Werkzeugtasche und der
Kompressor vorhanden. Ein Reserverad ist hinten im Aufbau und eines unterm Auto.
Dafür gibt es eine Kurbel und Wagenheber mit Radschlüssel. Dieses Werkzeug
befindet sich unter den Rücksitzen. Sehr wichtig sind auch noch sechs Plastikboxen.
Kerstin kommt auf die Idee diese zu beschriften. Das lohnt sich auf alle Fälle und ist
während der gesamten Reise sehr hilfreich. Eine ist blau und enthält Werkzeug,
Klappspaten, Schlauch für das Wasser und auch die Solardusche. Letztere haben
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wir aber nie gebraucht. Wir sehen noch in die anderen braunen Boxen. Eine ist für
Abwaschutensilien. Unter anderem enthält sie auch eine Schüssel, Sieb,
Wäscheleine und Klammern. Die nächste enthält Teekessel, Töpfe und eine Pfanne.
Weiter geht es mit einer Box, in der das Geschirr in vierfacher Ausführung
aufbewahrt wird, einschließlich großer und kleiner Fleisch- und Schälmesser. Es gibt
auch Kaffeepötte aus Metal und Trinkbecher. Weiterhin enthält diese Kiste
verschließbare Kunststoffschachteln. Nun haben wir noch zwei leere Boxen. Die eine
beschriften wir mit Lebensmittel und die zweite mit Getränke. Im Auto fest installiert,
ist ein sechzig Liter Wassertank, der vollständig gefüllt an uns übergeben wird. Auf
der linken Seite in der Nähe des Hinterrades ist die Ablassstelle für das Wasser mit
einem „Gardena“ Verschluss. Dort kann man den Schlauch aus der blauen Box
anschließen. Diese Öffnung ist etwas ungünstig angebracht und man braucht schon
etwas Geduld, um den Blindstopfen zu entfernen.
Als alles wieder verstaut ist, wird die Tanköffnung für Diesel erklärt. Wir haben einen
Doppeltank mit einem Fassungsvermögen von insgesamt einhundertfünfzig Liter.
Das heißt der Originaltank fast siebzig Liter und der zweite achtzig Liter. Erst wenn
die achtzig Liter alle sind beginnt die Füllstandsanzeige zu arbeiten.
Wir öffnen die Motorhaube. Täglich sollen wir nach dem Kühlwasser und dem
Ölstand sehen. Die beiden Batterien sind in gutem Zustand. Vor dem Kühler ist eine
luftdurchlässige Plane angebracht, die den Staub etwas abhalten soll. Es soll nicht
ganz legal sein, da man das Nummernschild etwas schlechter lesen kann. Bei uns
hat aber während der ganzen Reise keiner daran Anstoß genommen.
Jetzt sind die Zelte an der Reihe. Wir sollen lieber das Hintere benutzen. Es ist mit
zwei Personen besser zugänglich. Einer klettert an der kleinen Leiter auf das Dach.
Dabei sollte man etwas sportlich sein. Der erste Schritt geht über das Hinterrad.
Der Zweite klettert auf die Heckklappe und öffnet einen Zurrgurt, mit dem die Plane
gesichert ist. Der Gurt muss auf alle Fälle unter das Holz des Zeltbodens ragen und
sehr fest sein, damit das Zelt nicht während der Fahrt aufklappt. Ein paar Riemen
sind zu öffnen, wobei schon einige fehlen, Aber das wird aufgeschrieben. Die Plane
wird zur Seite gelegt und nun ist es ganz einfach. Das Zelt wird einfach Richtung
rechte Seite aufgeklappt, wobei die Leiter von allein nach unten ragt. Jetzt wird nur
noch die Leiter ausgezogen und gesichert. Sie stützt den halben Teil des Zeltes. Ob
man nun mit dem Kopf Richtung Leiter oder anders herum schläft, bleibt einem
selbst überlassen. Eine Matratze ist im Zelt schon drin. Später kann man Schlafsäcke
und Sachen im Zelt lassen. Nun will jeder mal ins Zelt schauen. Auch Lydia ist ganz
begeistert klettert die Leiter hoch und schaut rein. Zusammenschlagen wird alles in
umgekehrter Reihenfolge. Es geht schon sehr flott. Ein oder zwei mal Zeltbau und es
ist Routine. Solch einen Zeltaufbau haben wir vor zwei Jahren am „Fish River
Canyon“ schon beobachtet.
Noch eine Arbeit muss erledigt werden: Das Messen der Profiltiefe an allen sechs
Rädern. Als dies erledigt ist, setzte ich mich auf den Fahrersitz und die Frau von der
Autovermietung daneben. Sie erklärt mir die Geländeschaltung, Alarmanlage und
alles, was ich noch so wissen will. Wir lesen den Gesamttachostand ab und stellen
Trip A und B auf 0. Die Gesamtkilometerzahl beträgt 94.436 km.
Alles ist nun aufgeschrieben und wir lassen uns von Lydia noch eine Kopie machen,
auch wenn die Frau uns zusichert wir brauchen diese nicht.
Ich frage nun die Frau, wie sie denn eigentlich wieder zurückkomme. Sie hat
allerdings zwischendurch telefoniert und sagt, dass sie abgeholt würde und der
Fahrer sicher schon da sei.
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Wir gehen alle raus auf die Straße und es kommt auch tatsächlich ein PKW
vorgefahren. Sie wünscht uns einen schönen Urlaub und eine gute Fahrt. Wir
verabschieden uns von Ihr.
Inzwischen ist es nun schon fast 11:00 Uhr und das Wetter ist einfach herrlich. Ein
Wolkenteppich, welcher sich oft über den Berg ausbreitet, wird als „Tischtuch“
bezeichnet. Der Tafelberg liegt frei und von einem „Tischtuch“ weit und breit keine
Spur. Auch Lydia versichert uns, dass diese Sicht doch recht selten ist. Was liegt
also näher, als unsere Fotoausrüstung zu holen und in Richtung Tafelberg
aufzubrechen.
Ich habe noch ganz schönen Respekt, mit dem Auto zu fahren. Es wirkt sehr groß,
man sitzt weit oben und ich muss unbedingt daran denken, links zu fahren. Dies
habe ich zwar schon oftmals gemacht, aber bisher immer mit kleineren Autos und
Automatikgetriebe, noch nie mit Schaltung.
Die erste Herausforderung ist schon die Hofausfahrt. Kerstin weist mich jedoch sehr
gut ein und auch auf der Straße passt sie auf wegen dem Durchgangsverkehr. Ich
muss auf dem Hof einige Male hin und her stoßen, um die Kurve zu bekommen.
Lydia versicherte uns aber, dass keine weiteren Gäste heute und morgen mit Auto
da sein werden und wir den Hof für uns haben. Das heißt, wir brauchen bei der
Rückkehr nicht um die Kurve zu fahren.
Obwohl wir nicht weit weg vom Tafelberg wohnen, ist die Fahrt nicht einfach.
schmale Gassen, viele Einbahnstraßen und starke Steigungen fordern unsere ganze
Aufmerksamkeit. Natürlich verfahren wir uns etliche Male. Das Navi haben wir auch
nicht an und unser Gefühl zeigt uns den Weg. Wir wollen auch nicht unbedingt sofort
dort sein, sondern wir möchten uns an das Auto gewöhnen. Schon wieder stecken
wir in einer Sackgasse fest und müssen umdrehen. Die Richtung müsste aber
stimmen. Wir sehen doch schon zwischen Häuserlücken, die Talstation der Seilbahn.
Einmal wird es besonders schlimm, wir müssen anhalten, da die Querstraße Vorfahrt
hat und stehen nun ziemlich schräg.
Es ist eine beachtliche Steigung. Hinter mir steht auch sofort wieder ein Auto. Nun
ziehe ich die Handbremse an und lege den ersten Gang ein. Als links und rechts
alles frei ist, versuche ich anzufahren. Dazu gehe ich von der Bremse runter, aber
der Wagen rollt sofort zurück. Ich ziehe die Handbremse noch fester aber das
gleiche Ergebnis. Hinter mir das Fahrzeug bemerkt wohl irgendwann, dass ich
Probleme habe und rollt etwas zurück. Nach mehreren Versuchen gelingt mir
schließlich das Anfahren. Nach einer halben Stunde, die uns natürlich länger
vorkommt, erreichen wir schließlich einen Parkplatz und stellen das Auto ab. Ich
suche eine Lücke, die nicht so steil ist, da ich zur Handbremse kein Vertrauen habe.
Aber damit wird es nichts werden. Die Parkplätze haben alle ein Gefälle. Es gibt
auch ein kleines Häuschen, auf dem ich den Parkplatzwächter vermute. Aber
niemand kümmert sich um uns. Also stelle ich endlich das Auto irgendwo ab. Ich
ziehe die Handbremse, so gut es eben geht, an und lege den Vorwärtsgang ein, da
das Gelände nach hinten abschüssig ist. Mehrmals überprüfe ich die Maßnahmen.
Wenn das Auto wegrollt, würde es jedenfalls eine Klippe runter stürzen. Als wir
aussteigen, stinkt es auch nach Gummi. Ob es von den Reifen kommt oder
irgendwelchen Keilriemen, können wir nicht orten und hoffen, dass noch alles ganz
ist. Nun zweifeln wir auch etwas daran, ob sich der Geländeganghebel an der
richtigen Stelle für Asphalt befindet, kommen aber beide zu der Meinung, dass es
uns so erklärt wurde. Auf den Gedanken, die Kontrollleuchte für 4x4 anzuschauen,
kommen wir nicht. Ein Mann ist nun zur Stelle und gibt uns zu verstehen, dass er auf
das Auto aufpassen wolle. Wir haben nichts dagegen. So etwas wie Parkgebühr gibt
es hier nur in der Form, dass man den Leuten die aufpassen, ein Trinkgeld gibt. Jetzt
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efestigen wir auch unseren einlaminierten Zettel von dem Namibia – Forum und der
Fotocommunity.
Ich bin immer noch pessimistisch in Sachen „Auto rollt von allein weg“. Da sehe ich
doch am Rande des Parkplatzes große Steine liegen. Ich nehme einen auf. Wie ich
es gelernt habe, immer vom Körper weg, damit Schlangen oder Skorpione flüchten
können (keine Ahnung ob das hier nötig ist) und lege ihn unter das rechte Hinterrad.
Schon überlege ich, ob ich für das andere Rad noch einen hole, aber Kerstin findet
das nun doch übertrieben. Wir machen uns auf den Weg zur Talstation der Seilbahn.
Es geht immer am Straßenrand lang, noch eine S-Kurve weiter und dauert ungefähr
15 Minuten. Selbstverständlich werden auch schon die ersten Fotos geschossen. Am
Kassenhäuschen stehen wir ungefähr 5 Minuten an. Wir hätten nicht gedacht, dass
es an solch einem schönen Tag, und immerhin ist auch noch Samstag, so wenig
Wartezeit sein würde. Der Preis für die Berg und Talfahrt beträgt R 130,-. Das
erscheint mir doch ganz o.k., wenn man bedenkt, dass die Fahrt zur Zugspitze 45,-
Euro kostet.
Auch an der Gondel selbst gibt es keine langen Wartezeiten. Wir sehen gerade, wie
sich beide Gondeln in der Mitte treffen. Die beiden Gondeln sind weiß/blau und
enthalten den Schriftzug „VISA“ in großen Lettern. Nun geht es mit der Bergfahrt
endlich los. Wir haben einen Fensterplatz und die Fahrt beginnt. Was wir gar nicht
vermuten: Die Gondel dreht bis zur Bergstation im inneren, so dass wir einen
Rundblick genießen können. Schon jetzt ist die Aussicht wunderbar. Auch ein
Stadion, welches schon für die Fußball WM 2010 gebaut wird, können wir sehen.
Oben angekommen, verlassen wir die Bergstation. Irgendwie erinnert mich die
Umgebung an die Alpen. Nun machen wir einen ausgiebigen Spaziergang um das
Plateau. Man kann die ganze Stadt aus der Vogelperspektive sehen. Sogar wo wir
wohnen, können wir erkennen. Auf den Steinen vor uns sehen wir Eidechsen, die
natürlich gleich fotografiert werden müssen. Ein einzigartiges Panorama zeigt sich
und rings rum bei herrlichem Wetter. Genau gegenüber können wir den Lion´s Head
erkennen. Es ist sehr warm und auch die Müdigkeit macht sich etwas bemerkbar.
Vögel fliegen an den Hängen immer wieder in Ihre Nester. Der gesamt Rundweg
dauert länger als eine Stunde. Eigentlich könnten wir den Weg noch weiter
ausdehnen, aber so lange werden wir keine Zeit haben. Auch ein Abstieg zu Fuß
währe interessant , aber wir haben ja schon das Rückfahrttickets gekauft. Doch eines
wollen wir uns nicht entgehen lassen: Das Einkehren in das Bergrestaurant. Hunger
haben wir Beide schon. Also gesagt getan. Wir lassen uns zwei Pizza ganz frisch
backen und trinken unseren ersten Savanna Dry. Schmeckt wirklich erfrischend gut.
Danke für den Tipp olliboe.
Leider ist die Zeit schon fortgeschritten und wir müssen daran denken, den Tafelberg
zu verlassen. Mit der Gondel fahren wir vom Gipfel und mit einer
Panoramaumdrehung sind wir wieder unten an der Station. Der kurze Fußweg zum
Auto ist schnell geschafft. Vor allem ist wichtig: der Wagen steht noch so, wie wir ihn
verlassen haben. Nun stellen wir aber das Navi mit der Adresse unserer Unterkunft
ein. Vorher geht es noch an einem Supermarkt vorbei, wo wir erste Einkäufe
erledigen. Alles wird im Auto verstaut und um zwei Ecken sind wir auch schon an der
Cactusberry Loge. Das Auto wird auf den Hof abgestellt. Heute wollen wir nicht mehr
fahren. Lydia und Cathleen, dass ist die andere Studentin, empfangen uns wieder
freundlich. Sie berichten uns, dass sie beide auch am Montag zum Zelten fahren
werden. Sie haben sich ein Auto gemietet und wollen das erste mal nach Namibia
reisen. Ihr Ziel soll der Fish River Canyon sein. Sie haben ein kleines Bodenzelt und
freuten sich schon sehr darauf.
13

Liond Haed
Gondel zum Tafelberg
Wir fragen, ob sie uns ein Taxi rufen können. „Ja“, das ist kein Problem, sagt Lydia.
„Wann soll es denn kommen“. Ich antwortete: „Eine Viertelstunde brauchen wir noch,
so gegen 19:15 Uhr“. Es dauert nicht so lange und das Taxi wartet schon. Ich habe
mir auch schon die Nummer der Taxigesellschaft eingesteckt für die Rückfahrt. Im
14
Blick auf Kap Stadt

dunkeln sollte man nicht unbedingt durch die Stadt laufen und bei seinem Vermieter
kann man sich ein seriöses Taxiunternehmen nennen lassen.
Er fährt uns zur V&A Waterfront. Dort kann man auch getrost im dunkeln bummeln
gehen. Es gibt viel Polizei und privaten Wachschutz. Die Waterfront ist ein
Touristenmagnet. Als wir ankommen ist es noch hell. Es geht aber bald die Sonne
unter. Wir machen vor dem dunkel werden noch ein paar Fotos und sehen uns etwas
um. Kerstin braucht noch einen Hut, den wir nach ein paar
Souvenirlädendurchgängen auch kaufen. Eine Gruppe führt Musik und Tänze auf,
dies schauen wir uns eine Weile an.
In einem großen Einkaufscenter versuchen wir die Wildcard zu bekommen. Das führt
aber nicht zum Erfolg. Wir fragen auch danach aber es scheint niemand zu
verstehen was wir wirklich wollen. Man versucht sogar uns einen Telefonvertrag zu
verkaufen. Das mit der Wildcard geben wir auf, diese können wir uns morgen noch
besorgen. Aber eine Sim Karte für das Handy brauchen wir noch. Endlich finden wir
ein Geschäft dafür und wirklich, die haben welche. Ich frage nach dem Preis und der
Verkäufer ist irgendwie belustigt. Eine Karte kostet umgerechnet einen Euro. Wir
kaufen diese und lassen sie mit umgerechnet fünf Euro aufladen. So einfach ist das
dann doch nicht, gut das wir den Verkäufer diese Aufgabe überlassen haben. Am
Ende ist jedoch alles zu unserer Zufriedenheit. Der Verkäufer schreibt uns noch die
Kombination *100# auf. Erst denke ich dies ist zum telefonieren notwendig,
bekomme aber heraus, dass nach dieser Eingabe das Guthaben im Display
erscheint.
Jetzt wird es Zeit eine Gaststätte aufzusuchen. Und wer die Wahl hat, hat die Qual.
Wir entscheiden uns für ein Restaurant, dass Außenplätze bietet. Es ist zwar nun
dunkel und auch etwas frisch, aber wir bekommen Decken gereicht und wollen uns
dieses Flair nicht entgehen lassen. Kerstin bestellt einen Teller mit Meeresfrüchten.
Ich habe gar keinen Hunger, die Pizza vom Tafelberg hat mir gereicht und ich
musste ja Kerstin bei Ihrer noch helfen. Getrunken haben wir noch ein Savanna Dry,
dass nun zu unserm Lieblingsgetränk werden sollte. Die Waterfront hat sicher noch
vieles zu bieten und wir haben nur mal „reingeschnuppert“ aber so lange wie wir
schon auf den Beinen sind, wollen wir nun doch wieder zum Taxistand und uns
zurück fahren lassen.
Eine kleine Rangelei zwischen einem Transporter und dem Wachschutz bekommen
wir nun doch noch mit. Wir nehmen ein Taxi für die Rückfahrt, dabei achten wir
darauf, dass die Taxigesellschaft die Rufnummer besitzt welche wir empfohlen
bekommen haben. Das klappt alles hervorragend und wir befinden uns wieder vor
der Cactusberry Loge.
Im ersten Stock ist eine Lounge mit Kühlschrank zur Selbstbedienung untergebracht.
Es gibt ein paar Bücher und auch einen Fernseher. In der Mitte steht ein großer
Tisch und ein Sofa sowie Sessel. Wir machen es uns noch ein paar Minuten
gemütlich, und trinken noch ein Bier. Durst haben wir noch etwas, nach diesen
ersten Erlebnissen.
Gegen 22:00 Uhr endet unser erster Tag in Süd-Afrika. Wir sind froh, dass heute
alles geklappt hat. Das Auto ist in Ordnung und das Fahren inzwischen auch kein
Problem mehr.
Die Unterkunft ist schön und auf den morgigen Tag sind wir schon ganz gespannt.
06:30 Uhr klingelt das gestellte Handy. Wunderbar haben wir geschlafen. Über dem
Doppelbett hängt ein Bild, darauf sind zwei Nilpferde im Wasser abgebildet. Und auf
der Konsolen im Bad sitzen Holztiere. Diese Blickfänger geben schon die richtige
Stimmung für Afrika vor. Das Frühstück ist fertig und heute sind wir die einzigen
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Frühstücksgäste. Von der Karte bestellen wir uns Pancakes was soviel wie
Pfannkuchen bedeutet. Weiter gibt es ja noch das Büfett und einen guten Kaffee.
Heute ist das Wetter schon nicht mehr ganz so gut wie gestern. Es ist bewölkt,
scheint aber noch aufzulockern. Wir packen nach dem Frühstück unseren Rucksack
und Kerstin ist für die Fotoausrüstung „zuständig“. Wir müssen auch die Pässe mit
nehmen, diese werden zum Kauf der Wildcard benötigt. Wir beschließen,
sicherheitshalber die beiden Rucksäcke ständig bei uns zu tragen. Noch haben wir
einiges an Geld und Papieren im Safe, aber das wird sich unterwegs, vor allem beim
Camping, ändern. An dieser Stelle möchte ich auch erwähnen, dass es ja seit einiger
Zeit mit den Flugtickets einfacher geworden ist. Man trägt sie nicht mehr den ganzen
Urlaub mit sich rum. Am Flughafen reicht der Pass und der vorgebuchte Flug wird
aus dem Computer gesucht. Die Flugnummer zu wissen ist hilfreich. Wir drucken uns
deshalb unsere Verbindung vorher aus dem Internet aus. Großer Vorteil: nun kann
kein Flugticket mehr verloren gehen.
Das Navi bereiten wir als erstes für das Ziel MUIZENBERG vor. Die Hofausfahrt
klappt heute hervorragend, denn wir brauchen im Hof nicht zu drehen. Kerstin passt
nur auf, dass auf der Straße nichts kommt. Und an eines ist immer zu denken: drive
left!
Auf der Straße direkt am Meer wollen wir entweder hin oder zurück fahren, doch sie
ist gesperrt. Diese Erfahrung haben schon viele Touristen gemacht. Haben gehört es
liegt am Steinschlag der dort vorkommen kann.
Die Stadtdurchfahrt ist heute kein Problem. Sollte es daran liegen das heute Sonntag
ist und es keinen Berufsverkehr gibt oder ist es noch zu zeitig? Wir wissen es nicht
aber sind schon nach kurzer Zeit auf der M3. Dort liegt zur rechten Hand der
Botanische Garten. Noch ein Stück weiter sehen wir, ebenfalls rechts, einen
Sparmarkt. Auch zum Sonntag hat dieser offen. Das nutzen wir doch gleich. Wer
weis ob wir morgen so viel Zeit haben. Eingekauft werden zum Beispiel Getränke,
Obst, Gemüse, Nudeln, Reis und Müsli. Zur Hilfe haben wir Zuhause extra eine
Einkaufsliste zusammengestellt und diese haben wir immer dabei. Beim Reis wollen
wir natürlich welchen im Kochbeutel, diesen finden wir aber nicht. Auch die
Nachfrage bei zwei Angestellten hat keinen Erfolg. Sie verstehen überhaupt nicht
was wir meinen und wollen uns immer Fertiggerichte geben. Da nehmen wir dann
eben einen Beutel losen Reis. Bei unseren Geschirr haben wir ja ein Sieb zum
abgießen gesehen. Das nächste Problem gibt es beim Bier kaufen. Einen Bottelshop
haben wir nicht gesehen, also suchen wir im Supermarkt. Ein bisschen Erfahrung
hatten wir ja schon bei diesem Thema. Ich frage nun einen Verkäufer. Da heute
Sonntag ist gibt es im Geschäft keinen Alkohol. Ich könnten zwar Bier kaufen aber
nur Alkoholfreies. Na so schlecht finden wir die Idee gar nicht, da könnte ich auch bei
einer Fahrpause davon trinken. Also eine Büchse wird mitgenommen und in die
Kühlbox gepackt.
Als wir alles im Auto verstaut haben, kann es gleich weiter gehen. Doch halt auch
eine Toilette muss ab und an aufgesucht werden, dass geschieht am besten in der
Tankstelle die gleich in der Nähe ist.
Das Navi führt uns ziemlich Punktgenau auf einen Parkplatz in Muizenberg. Nun sind
wir auf der Westseite der Landzunge die zum Kap herausragt. Dieser Ort ist uns
durch Reiseführer und Fotos schon bekannt. Hier stehen die bunten Badehäuschen.
Nachdem wir das Auto geparkt haben, laufen wir auch gleich zum Strand und da
sehen wir sie auch schon, die bunten Häuschen die wohl hauptsächlich noch die
Aufgabe haben, als Fotoobjekte zu dienen. Wir laufen im Sand direkt hin zu Ihnen
und machen uns auch den Spaß rein zu schauen. Sie sind zu und nicht genutzt. Wir
wissen nicht ob das im Sommer vielleicht anders aussieht. Doch jetzt ist hier im
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September zeitiges Frühjahr und keine Temperaturen bei denen man ins Meer
baden geht. Es gibt aber einige Windsurfer und Kite-Surver, diese haben allerdings
Neoprenanzüge an. Es ist sehr windig und der Himmel hat sich zugezogen. Es
könnte sein das ein Schauer kommt. Aber die Sonne gewinnt doch wieder die
Oberhand. Der kleine Strandspaziergang hat sich gelohnt. Oben gibt es eine
Strandpromenade, diese gehen wir zurück. Es sind wenig Menschen unterwegs.
Auch ein Hinweisschild das vor Haien warnt entdecken wir. Nun gibt es nicht nur die
zwei Reihen der Badehäuschen am Strand, sondern immer wieder sehen wir ein
paar kleinere Reihen stehen. Auch einen kleinen Kiosk in Form einer
überdimensionalen Coca Cola Büchse steht hier.
Unsere Fahrt geht weiter Richtung Simonstown dort wollen wir unseren nächsten
Stop einlegen. Doch so weit kommen wir gar nicht. Schon nach ein paar Kilometern
auf der M4 stehen viele Autos am linken Straßenrand. Man kann direkt auf das Meer
schauen. Erst glaube ich an einen Unfall oder Stau. Doch die Leute blicken alle auf`s
Wasser. Es gibt hier in der Bucht viele Wale und auch wir sehen nun einen, nein
mehrere. Ich versuche eine Lücke zu finden und mache das Warnblinklicht an.
Fotoausrüstung und Fernglas sind recht schnell zur Hand. Während Kerstin schon
fleißig Whale watching betreibt, sichere ich schnell das Auto. Mit dem fotografieren
ist das so eine Sache. Immer wenn man abdrückt ist er schon wieder unter getaucht,
und wo die Wale wieder auftauchen weiß man auch nicht so genau. Da ist die
Beobachtung mit dem Fernglas schon effektiver. Wir sehen jedenfalls einige male
eine Rückenflosse und auch mal eine Fontaine. So Nahe und so viele Wale hatten
wir bisher noch nie gesehen. Genau genommen haben wir bisher nur einmal einen
Wal ganz weit draußen zu Gesicht bekommen. Das war vor zwei Jahren am Cape
Cross in Namibia.
Jetzt muss ich sogar ein bisschen drängen, der Tag ist nicht unendlich lang und wir
wollen noch ans Kap. Bei Fish Hoek biegen wir aber kurz von der Straße ab und
suchen einen Parkplatz. Wir scheinen hier noch näher an die Tiere heran zu
kommen und man sieht ja schließlich nicht jeden Tag Wale.
Gerade so sehen wir noch das Schild „The Bolders“ auf der linken Straßenseite und
wir biegen ab. Sollen hier schon die Pinguine sein? Sie sind es. Ich frage
vorsichtshalber den Parklatzwächter danach. Er versichert uns, dass wir vollkommen
richtig sind und es zu Fuß nicht weit ist. Er würde auf unser Auto aufpassen bis wir
wieder zurück sind. Unsere Rucksäcke nehmen wir natürlich mit. Nach wenigen
Metern sehen wir tatsächlich die ersten Brillenpinguine. Zum Schutz dieser kleinen
Tiere muss man auf den Wegen und Stegen bleiben. Es gibt aber auch einen
Strandabschnitt wo man mit den Pinguinen baden gehen kann. An diesem Eingang
sind wir der Meinung es handelt sich schon um den Zugang zur Kolonie. Am
Kassenhäuschen fragen wir nach der Wildcard. Jetzt müsste es klappen eine zu
bekommen, denn das Logo ist an der Fensterscheibe angebracht. Die Frau erklärt
uns jedoch, dass wir weiter gehen müssen und am Eingang eine Karte kaufen
können. Das verwirrt uns etwas, wir sind nicht sicher ob wir alles richtig verstanden
haben. Ein Weg geht nun nach oben in ein Restaurant. Sollen wir es dort mal
versuchen? Wir laufen hoch und fragen in der Gaststätte nach der Wildcard. Man ist
sehr freundlich, versteht uns aber anscheinend auch nicht. Ich zeige meine Visa
Karte und versuche zu erklären, dass ich damit die Wildcard kaufen möchte. Die
Frau an der Rezeption führt uns in den Gastraum und gibt uns die Speisekarte, ein
Kellner versichert uns, dass wir wirklich alles mit der Kreditkarte bezahlen können.
Was nun? Ich überlege kurz und verlange Stift und Papier, ganz vergessend das wir
ja so etwas immer im Fotorucksack haben. Nun schreibe ich ein paar Wort auf „ I like
Wildcard pay“. Diesen Zettel reiche ich der Frau von der Rezeption. Nun werden wir
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endlich verstanden. Wir hätten lieber buy anstatt pay verwenden sollen. So schnell
entstehen eben Missverständnisse. Sie sagt, dass sie diese hier nicht verkaufen,
aber unten im Park ist es möglich. Nun geht es wieder zurück zum gleichen
Kassenhäuschen wie vorhin. Jetzt drücke ich mich aber wohl etwas verständlicher
aus. Die Frau zeigt uns den Weg, den wir bis zum Eingang in die Pinguin Kolonie
gehen sollen. Unser Fehler: wir denken, wir sind schon mitten in der Pinguin Kolonie.
Der Weg führt auf Stegen aus Holz entlang, an vielen Pinguinen und Ihren Höhlen
vorbei. Zwei Tiere laufen im Gleichschritt an uns vorbei. Viele Jungtiere sind zu
sehen. Erst nach etwa einer viertel Stunde Fußweg gelangen wir zum Eingangstor.
Dort muss man dann den Eintritt bezahlen. Wir fragen erneut wegen der Wildcard.
Die Frau verlässt Ihren Schalter und führt uns in die Souvenir-Verkaufstelle. Das ist
möglich, da es mehrere Schalter gibt und der Andrang nicht so stark. Jetzt erklärt
uns der Mann im Geschäft, welche Karte für uns die Richtige ist. Wir können mit
dieser Version zu zweit in allen angeschlossenen Parks, Reserves und Resorts in
Süd-Afrika freien Eintritt bekommen. Das ganze für ein Jahr lang. Für unsere
geplanten Ziele wird es sich gerade so rechnen. Die Karte kostet uns umgerechnet
133.- Euro. Um die Karte aber endlich zu erhalten müssen wir erst ein Formular
ausfüllen und von den Reisepässen werden zwei mal Kopien gemacht. Die ersten
sind nicht gut geworden. Die zweiten zwar auch nicht aber man gibt sich schließlich
damit zufrieden.
Brillenpinguine bei Simonstowen
Der Park den wir nun betreten ist wunderschön angelegt. Es gibt Stege mit Geländer
für die Besucher und man kann viele Pinguine beobachten. Auch Kormorane sind zu
sehen. Die Pinguine werden durch die Menschen nicht gestört und scheinen auch
keine Angst zu haben. Unser Rundweg dauert sicher fast eine Stunde mit Rückweg
zum Auto. Unterwegs sehen wir nun unseren ersten Klippschiefer. Sie sind etwa
Kaninchen groß und kaum jemand wird wohl vermuten das sie mit den Elefanten
Verwand sind. Hier im Süden Afrikas werden diese Tiere auch Rock Dassy oder
einfach nur Dassy genannt. Es gibt sehr viele von Ihnen und wir werden im laufe
unserer Reise noch einigen begegnen. Dieser eine ist jedenfalls schnell wieder
verschwunden. Somit ist unser Besuch bei den Brillenpinguinen beendet. Gern
würden wir noch etwas länger bleiben, doch unser Ziel ist das Kap.
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Badehäuschen am
Strand in
Muizenberg

An unserem Auto angekommen geben wir dem Parkplatzwächter ein Trinkgeld und
er weist uns ein beim ausparken. Weiter geht es auf der M4 bis zur Kreuzung an
dem die Cape Point Road abbiegt. Nun sind wir am Eingang des CAPE OF GOOD
HOPE NATURE RESERVE. Dort zeigen wir nun unsere Wildcard vor und werden
noch aufgefordert die Reisepässe dazu zu reichen. Man gibt uns alles wieder und
wünscht uns eine gut Fahrt. Die Straße ist ordentlich ausgebaut und nicht so stark
befahren wie ich vermute. Wir folgen der guten Ausschilderung zum CAPE POINT.
Tiere sehen wir unterwegs nicht. Kerstin hat zwar von Puffottern gelesen, die es im
Nationalpark an bestimmten Orten geben soll. Weiter haben wir von vielen Herden
Pavianen gehört. Sehen können wir aber keine. So parken wir unser Auto kurz vor
den Anlagen des Cap Point. Es gibt eine Gaststätte mit Namen „Two Ozeans“, Info
Center, Souvenirladen und auch die Talstation einer auf Schienen fahrenden
Bergbahn. Dort kaufen wir uns ein Ticket, aber nur für die Bergfahrt.
Vorher gehen wir aber in einen Food Shop und holen uns jeder einen Kaffee aus
dem Automaten sowie einen Donat aus dem Regal. Es ist sehr windig, trotzdem
wollen wir draußen ein Plätzchen einnehmen, vielleicht etwas windgeschützt. Das
klappt und so machen wir natürlich auch ein paar Aufnahmen. Kerstin sieht mal kurz
weg und schon stiehlt ihr ein Glanzstar ein Stück des Kuchens aus der Hand. Die
sind aber auch wenig scheu und immer hungrig. Es sind Schilder angebracht auf
denen zu lesen steht, dass man die Vögel und Affen nicht füttern soll. Gleiche
Schilder haben wir schon auf dem Tafelberg gesehen. Die kurze Pause tut gut, doch
nun geht es weiter zur äußersten Spitze des Kaps.
Die Fahrt mit der Bahn ist sehr angenehm und schnell sind einige Höhenmeter
überwunden. Oben erwartet uns ein wunderbarer Wanderweg und dann eine sehr
schöne Aussicht. Man sieht unten das tosende Meer und eine monumentale
Felsenlandschaft. Die Wege hier sind wirklich bestens in Ordnung gehalten. Als
Wegbegrenzung sind hüfthohe Mauern aus natürlichen Steinen gebaut. Für uns
beginnt der Aufstieg zum Leuchtturm. Oben angekommen, fällt ein Wegweiser auf,
dieser zeigt große Städte der Erde an. Zum Beispiel sind es nach Berlin 9 575 km,
oder nach Sydney 11 642 km. Des weiterem gibt es einen großen Felsblock in dem
sich viele Besucher verewigt haben. Weiter draußen ist noch ein kleineres
Leuchtfeuer, zu dem ein Weg führt. Diesen erwandern wir auch noch und sind nun
ganz an der Spitze des Kaps. Ich versuche mein ersten Telefonanruf nach Hause,
aber hier gibt es keinen Handyempfang.
Wo ist denn nun das Holzpaneel, dass ich schon auf so vielen Fotos vom Kap der
Guten Hoffnung gesehen habe? Die Aussicht hier oben ist jedenfalls Spitze.
Wir laufen zurück und ich bin etwas besorgt, ob wir es noch bis zum Schild schaffen
werden. Wir wissen noch nicht mal genau wo und wie weit es dorthin ist. Von oben
sehen wir noch eine Landzunge zu der einige Leute hin wandern. Ob das nun was
mit dem Paneel zu tun hat oder nicht, diesen Spaziergang dort hin und zurück
müssen wir noch schaffen, also wandern wir los. Von der Bergstation der Bahn geht
es etwas seitlich nach unten. Der Pfad ist als Wanderweg ausgeschildert. Nach ein
paar Minuten entdecken wir auch ein Hinweisschild: „CAPE OF GOOD HOPE, 1,5
HOURS RETURN WALK“. Na das müssen wir schaffen, wir sind doch sonst immer
schneller als auf den Schildern angegeben. Teilweise gibt es Stege und manchmal
nur einen Pfad. Am schlimmsten jedoch ist der Wind, der hier seine volle Kraft
entfacht. Vorbei geht es an der Steilküste und man sollte schon sehr trittsicher sein
und sich etwas abseits der Kante halten. Von oben kann man den Diaz Beach
sehen. Er wurde nach dem Entdecker des Kaps, dem portugiesischen Flottenkapitän
Bartolomeu Diaz, benannt. Dieser Seefahrer nannte das Kap 1488 ursprünglich „Kap
der Stürme“. Schade hier könnte man auch zum Strand absteigen. Aber diese Zeit
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leibt uns heute nicht mehr. Es steht uns sogar noch ein Aufstieg bevor. Das hat
man aus der Ferne gar nicht so gesehen. Doch das Ziel scheint bald erreicht zu sein.
Ich suche mit den Augen schon immer mal das bekannte Holzschild. Doch nichts,
nur ein Pfad und steiler Aufstieg ist angesagt. Ein Pärchen überholt uns auch noch.
Oben angekommen wieder eine wunderschöne Aussicht und außer dem Wind ist
das Wetter gar nicht so schlecht. Ich kann es nicht glauben, auf der anderen Seite
des eben erklommenen Hügels sehe ich unten das gesuchte Schild. Nicht nur das,
es gibt auch eine Zufahrtsstraße. Wir sehen doch gleich mal durchs Fernglas. Viele
Busse und Autos stehen dort und wir hier oben. Es gibt aber einen Weg da runter
und einige Leute begehen diesen auch. Wollen wir umkehren und mit dem Auto dort
hin fahren? Frage ich. Doch Kerstin trifft die richtige Entscheidung. Jetzt sind wir so
weit und liegen auch noch gut in der Zeit. Wir wagen den Abstieg. Einen kleinen
Zeitpuffer haben wir uns noch für die Rückfahrt eingebaut, dann geben wir diesen
eben auf. Es sind 60 km gute und übersichtliche Straße. Wir hätten nicht mal ein
Problem im dunkeln dort anzukommen, da wir auf einer großen Straße, der M3, in
Kapstadt einfahren würden.
Der Abstieg ist auch wirklich schnell erledigt und wir haben unten mindestens eine
halbe Stunde Zeit. Hinter dem besagten Schild stehen ständig Leute, die sich
fotografieren lassen wollen. Aber auch hier haben wir Glück. Auf einmal sind alle
Busse weg, wir haben das Holzpaneel kurze Zeit ganz für uns allein, und können es
ohne Leute fotografieren.
Natürlich lassen wir uns auch zusammen an diesem Ort ablichten, und erledigen die
Knipserei auch für andere Besucher.
Das Kap der Guten Hoffnung ist nicht der südlichste Punkt Afrikas, sondern der
südwestlichste und genau das steht auch auf dem Schild. Der südlichste Punkt
Afrikas ist Kap Agulhas.
Man kann auch auf den Steinen rumklettern und ganz nah ans Meer gehen, aber
aufgepasst es kommen sehr hohe Wellen, die auf die Felsen treffen. Ein
Naturschauspiel das man lange beobachten möchte. Mit welcher Kraft trifft doch hier
das Meer auf das Land. Nur langsam trennen wir uns von diesem Flecken Erde
wieder. Der Rückweg beginnt mit einem steilen Aufstieg. Einen anderen Weg zurück
zum Parkplatz kann ich leider nicht erkennen. Für den kompletten Pfad den wir
gekommen sind brauchen wir etwa eine halbe Stunde. Laufen aber auch recht zügig.
Rein ins Auto und los geht es, Navi brauchen wir nicht, den Weg kennen wir ja nun.
Nun gibt es über den Rückweg nicht viel zu berichten, wir fahren die selben Straßen
wie zum Kap. Das Gate zum Nationalpark passieren wir ohne Kontrolle. In der Bucht
gibt es immer noch Wale, doch wir halten nicht mehr an. In Muizenberg sind wir nun
irgendwo falsch abgebogen und plötzlich kommt uns der Weg so unbekannt vor. Also
links ran und das Navi rausgekramt. Ich wähle aus dem Menü „frühere Ziele“
Muizenberg aus und wir werden genau auf den Parkplatz geführt wo wir heute früh
standen. Na bitte, klappt doch. Jetzt geben wir unsere Adresse in Kapstadt ein und
fahren ohne Problem bis in die Breda Street.
Als ich mit Kerstin´s Hilfe in den Hof einfahre, steht dort schon ein kleiner PKW. Es
ist der Leihwagen von Lydia und Cathleen, sie wollen morgen früh sehr zeitig in ihren
Urlaub nach Namibia aufbrechen. Ich muss später noch mal raus, damit sie Ihren
PKW nach unserem einparken. Inzwischen ist auch die Frau, der die Pension gehört,
aus dem Urlaub zurückgekehrt und wir machten uns bekannt. Ihr Name ist Barbara.
Die beiden Studentinnen zeigen uns, dass sie an diesem Tag nicht untätig waren.
Sie haben das Büro renoviert. Ganz fertig sind sie aber nicht geworden. Na, ja
morgen geht’s erst Mal in den Urlaub.
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geschafft: wir sind am KAP DER GUTEN HOFFNUNG
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Wie gestern lassen wir uns auch heute wieder ein Taxi von Lydia und Cathleen
bestellen, denn wir wollen wieder zur V&A Waterfront. Müssen uns aber auch schon
von den beiden verabschieden. Wir werden uns nicht wieder sehen.
Noch einmal bedanken wir uns für den freundlichen Empfang und die ersten
hilfreichen Ratschläge in Süd-Afrika. Wir versprechen Beiden eine E-Mail zu
schicken, wenn wir wieder Zuhause sind. Dies tun wir dann später auch. Also wir
wünschen uns gegenseitig einen schönen Urlaub und eine gute Fahrt. Das Taxi ist
inzwischen da. Es bringt uns an die Waterfront, allerdings an eine andere Stelle wie
gestern. Unterwegs fängt es an zu regnen und sollte heute auch nicht mehr
aufhören. Ein schlecht Wetterfront beginnt.
Uns bleibt also nichts weiter übrig als überdacht zu flanieren. Zuerst machen wir
einen kleinen Geschäftsbummel, aber der Hunger überwiegt doch. So schauen wir
uns nach einem gemütlichem Restaurant um. Das ist ja hier nicht schwer, man muss
sich nur entscheiden können und wir treffen dann auch, die für uns richtige Wahl.
Als wir das Lokal betreten, wollen wir es fast wieder verlassen, denn es wird
geraucht. Irgendwie habe ich aber das Gefühl, hier ist es doch nicht so schlecht. Ich
entdecke eine Treppe die nach oben führt. Dort ist nicht nur rauchfreie Zone sondern
das Ambiente stimmt. Es ist alles Geschmackvoll mit viel Holz eingerichtet. Auch
einen offenen Kamin gibt es. An der Wand hängen alte Fotos. Wir fühlen uns wohl.
Und was das wichtigste ist: das Essen schmeckt. Wir wählen Chicken aus, dazu gibt
es einen Süd-Afrikanischen Wein und ein lokales Bier. Castel nennt sich eine
Biersorte, die man überall in der Gegend bekommt.
Ich möchte noch erwähnen, dass die Preise unserer Meinung ganz vernünftig sind.
Unser erstes Telefongespräch nach Hause führen wir auch gleich von hier aus mit
dem Handy. Es klappt hervorragend.
Als wir die Gaststätte verlassen, hat sich das Wetter um kein bisschen gebessert.
Der Weg führt uns noch in ein Musikgeschäft. Zuhause hatten wir uns schon eine
CD von Jonny Clegg gekauft, nun schauen wir was es Neues gibt. Wir kaufen eine
Doppel CD mit gemischter Musik. Vorher hören wir zur Probe rein.
Bei der Fahrt zum Kap merkten wir, dass die vorbereitete CD mit MP3 Titeln im CD
Player des Autos nicht funktioniert, obwohl er für MP3 geeignet ist.
Draußen regnet es inzwischen in Strömen. Wir rufen ein Taxi und fahren in die
Cactusberry Loge. Mit den Taxifahrern versuchen wir auch immer wieder etwas zu
sprechen, schon um unsere Sprachkenntnisse zu testen oder auch zu erweitern.
Im Zimmer auf unserem Bett finden wir einen Zettel. „In eurem Auto brennt noch
Licht, wir wünschen euch einen schönen Urlaub und alles Gute. Viele Grüße Lydia
und Cathleen.“ Die kleine Lampe im Auto sahen wir schon brennen als wir in den Hof
kamen und machten sie aus.
Nun gehen wir eine Treppe hoch. Wie gestern wollen wir noch ein Bier trinken und
das Navi für morgen einrichten. Oben läuft schon der Fernseher und ein Pärchen ist
anwesend. Nach einiger Zeit kommen wir mit ihnen ins Gespräch. Leider können sie
kein Deutsch sprechen. Sie ist Argentinierin aber beide wohnen in Bangkok. Sie
waren zum Familienbesuch in Amerika und haben einen Zwischenstop in Kapstadt
eingelegt.
Als wir früh in unserem Zimmer erwachen, ahnen wir Wettermäßig nichts Gutes. Der
Regen von gestern hat über Nacht nicht aufgehört. Im Gegenteil es plätschert wie toll
an unser Fenster. Ausgeschlafen sind wir, auch wenn mir die Nacht kurz erschien.
Schnell erledigen wir die Morgentoilette, denn dafür haben wir nur ein paar Minuten
eingeplant. Auch das Meiste wird schon vor dem Frühstück in den Koffer und die
Tasche gepackt, wir möchten ja schließlich nicht zu spät aufbrechen. Das Gepäck
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kommt aber noch nicht ins Auto, irgendwie haben wir die Hoffnung das es noch
aufhört mit regnen. Pünktlich um 07:00 Uhr ist Frühstück. Diesmal bereitet es
Barbara mit einer Angestellten zu. Eben noch hat sie im Kamin das Feuer entfacht
und das alles nur für uns, da wir die einzigen Frühstücksgäste sind. Auch für einen
kleinen Plausch reicht die Zeit. Ich bezahle die Getränke, die wir gestern nach
Rechnungslegung noch aus der Minibar genommen haben. Inzwischen kommen
auch die beiden Gäste, die heute nach Bangkok wollen aus ihrem Zimmer. Ihr Taxi
scheint da zu sein und wir verabschiedeten uns von ihnen.
Das Frühstück fällt wieder üppig aus und zusätzlich bestellen wir uns jeder ein
Omelett. Der Tag kann beginnen, wir sind gestärkt und freuen uns auf das Abenteuer
Süd-Afrika/ Namibia, was auf uns wartet.
Bevor es aber losgeht, heißt es im strömenden Regen Auto packen. Gut dass wir
Zuhause an unsere Regenjacken gedacht haben. Diese werden jetzt dringend
benötigt. Als wir alles verstaut und geordnet haben, verabschieden wir uns von
Barbara. Sie würde sich auch über eine E-Mail nach unserem Urlaub freuen.
Jetzt geht die Fahrt los und fängt zunächst im Berufsverkehr von Kapstadt an. Das
Navi führt uns vorerst ohne Probleme in die richtige Richtung. Der Scheibenwischer
arbeitet Pausenlos. An den Vortagen habe ich zwar auch schon einige male
gewischt, dass lag aber an der Verwechslung der Seiten des Wischer- und
Blinkerhebels. Jeder der von Rechts- nach Linkslenkung und umgekehrt wechselt
wird dieses Phänomen kennen. Nach der Rückkehr auf heimische Straßen tritt dieser
Effekt wieder auf. Wir befinden uns auf der N1 und müssen auf die N7, die nach
Norden führt. Eigentlich ist alles ganz einfach, doch irgendwie biege ich nicht auf die
N7 ab und verlasse die Hauptstraße. Nun fahre ich in ein Stadtviertel und muss
immer wieder abbiegen wegen Einbahnstraßen oder Sackgassen. Das Navi kann gar
nicht so schnell neu berechnen, wie wir die Richtung wechseln. Ich sage „wir sind in
den Townships“. Doch da sind wir nicht. Vorsichtshalber kontrolliere ich aber ob alle
Türen verriegelt sind. Wir fahren links ran und versuchen erst mal zu orten wo wir
uns eigentlich befinden. Nun nehmen wir einen neuen Anlauf. Der Stadtteil sieht
nicht ganz gut aus, aber ein Townships ist das nicht. Nach einem Kreisverkehr und
ein paar Straßen sind wir schließlich doch auf einer Zufahrt für die N7. Dieser folgen
wir nun und erreichen die äußeren Stadtteile von Kapstadt Jetzt sehen wir links auch
die wirklichen Townships mit Wellblechhütten.
In den Cederbergen
Endlich hört es auf zu regnen, auf der einen Seite ist strahlender Sonnenschein und
auf der anderen hängen dicke dunkle Wolken. Werden wir heute Glück haben und es
bleibt ab jetzt trocken? Weit gefehlt immer wieder gehen Schauer runter, und wir
fahren im Regen die N7 immer weiter nach Norden. Würden wir am Meer entlag
fahren schaffen wir unser heutiges Ziel nicht.
Für heute und morgen haben wir keine Unterkunft vorgebucht, wollen aber in die
Cederberge fahren, um dort entweder fest oder im Zelt zu übernachten. Es gibt in
diesem Gebiet ein großes Felsentor und auch ein Kreuz aus Fels. Beides werden wir
jedoch nicht sehen, da wir schon zu weit nördlich sind. Das liegt daran, dass wir uns
am Meer in Lambert´s Bay die Kaptölpel ansehen wollen.
In Piketberg müssen wir die N7 verlassen und Richtung Nordwesten fahren. Es ist
immer noch eine Teerstraße vorhanden und wir kommen recht gut voran. Die Straße
bezeichnet man als R365. Hier machen wir auch gleich unseren ersten Stop. Wir
probieren mal aus, Fotos vom Autodach aus, aufzunehmen. Von da oben hat man
eine gute Übersicht.
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Außerdem ist Fahrerwechsel angesagt. Kerstin fährt jetzt bis Lambert´s Bay und es
klappt wunderbar. Irgendwo endet auch die Teerstraße und wir fahren unerwartet
Piste. Durch den Regen staubt es nicht ganz so, aber das Auto wird trotzdem recht
schmutzig. Eine ganze Zeit ist ein LKW hinter uns, aber er fährt die gleiche
Geschwindigkeit und fällt dann sogar ab, also ein Überholvorgang ist nicht angesagt.
Als wir in Lambert´s Bay ankommen, ist hier nicht viel los. Der Ort erstreckt sich
ziemlich lang, und ein Zentrum ist schlecht aus zu machen. So fahren wir zunächst
an den Strand. Der Regen hat aufgehört, dafür ist es aber sehr windig und kalt. Am
Meer brechen sich große Wellen an den Steinen die ins Wasser ragen. Eine gewisse
Ähnlichkeit mit dem Wetter am Kap der Guten Hoffnung fällt auf. Noch ein einzelnes
Auto steht am Strand, wahrscheinlich auch Touristen.
Zwei Männer suchen am Strand nach alten Eisenstücken.
Wir sehen uns das Naturschauspiel Wasser / Land eine Weile an, nun wollen wir
aber die Vögel suchen. Deshalb sind wir ja schließlich hier. So fahren wir im Ort von
einer Seite zur anderen. Nichts ist zu sehen. Es soll eine Insel sein, auf der sich die
Kolonie Kaptölpel befindet. Da wie nichts finden, beschließen wir erst mal Mittag
essen zu gehen. Bei der Suche einer Gaststätte finden wir eine größeren
unbefestigten Parkplatz und den Eingang zur Kaptölpelinsel. Na, das hat doch noch
geklappt. Beim Parken des Autos bemerke ich, der große Stein den ich am Tafelberg
mitgenommen habe, um Ihn beim Parken unter das Rad zu legen, könnte das Auto
beschädigen. Ich lege Ihn raus, er bleibt hier.
Das Essen verschieben wir auf später. Nun besuchen wir erst mal das Bird Island
Nature Reserve. Im ersten Augenblick, ist die Insel von uns, nicht als solche zu
erkennen. Es liegt wohl an der Betonbrücke die zum Island rüber führt. Vorher muss
man jedoch an einem Kassenhäuschen vorbei. Ein kleines Eintrittsgeld gibt den Weg
frei. Durch unsere Wildcard bekommen wir einen Rabatt.
Beim überqueren der Brücke müssen vorsichtig sein, da die Wellen über den Weg
schlagen. Wir haben ja nur Respekt vor dem Wasser, wegen unserer
Fotoausrüstung ;-).
Es liegen große künstliche Wellenbrecher aus Beton im Wasser, dort schlagen die
Naturgewalten mit voller Kraft davor und es spritzt in unsere Richtung.
Drüben auf der Insel erblicken wir als erstes jede Menge Kormorane und auch
Möwen.
Rechts ist ein Gebäude zu sehen. Dieses betreten wir als erstes. Es ist ein kleines
Ausstellungszentrum aber kein Restaurant wie ich im stillen erhoffe.
Nun führt ein kleiner Fußweg zu einem Betonbunker, der im inneren eine Treppe
nach oben besitzt. Man könnte auch sagen einfach der Nase nach. Denn der
Gestank der Kolonie ist nicht zu überriechen. Von oben haben wir nun wirklich einen
fantastischen Blick zu den Vögeln. Sie sind etwas kleiner als Gänse und habe ein
weißes Gefieder. Der Kopf und Hals ist gelblich und sie haben einen relativ langen
Schnabel. Es sind sehr viele Tiere die wir sehen, eine Schätzung ist uns unmöglich.
Zuerst sind noch ein paar Leute mit im Raum und dann sind wir allein hier. Kerstin
hatte von dieser Stelle in Vorbereitung unseres Urlaubes gelesen, sonst wären wir
wohl nicht hierher gekommen. Lohnen tut es sich auf alle Fälle, wenn auch der Ort
ansonsten Touristisch nicht so erschlossen scheint. Wir haben später gehört, dass
die Vögel hier, vor einiger Zeit, mal nicht mehr anwesend waren. Daraufhin wurde ein
Tourismusschwund von 65% registriert. Jetzt sind sie jedenfalls wieder da und für
uns eine Augenweide. Unsere erstes Foto für die Lausitzcenter Zeitung (Urlaubsfoto
gesucht) wird auch hier gemacht.
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Wieder auf der Betonbrücke zum Festland laufend, sehen wir links den Hafen und
die Fischfabriken. Außerdem haben wir uns schon eine kleine Gaststätte für unser
Mittagessen ausgesucht. Jetzt haben wir echt Hunger. Das Lokal ist einfach aber
originell gestaltet. Es gibt ein paar Plätze außen. Innen sind Tische und Stühle in
kleinen Gruppen aufgestellt. Man muss sich die Lokalität
wie ein kleines Haus mit Vorzelten vorstellen. Aber das soll auf keinen Fall
abwertend dargestellt sein. Im Gegenteil wir essen hier sehr gut. In der Nähe des
Eingangs ist ein Tisch frei. Kerstin bekommt eine Fanta und ich trinke Coca Cola.
Was nehmen wir nun zu essen? Auf der Karte suche ich mir einen Burger aus.
Kerstin stimmt dem zu. Das war kein Fehler. Wie bekommen kurz nach der
Bestellung jeder einen „Riesen Burger“. Es gibt als Beilage Salat und Soße unserer
Wahl. Ich muss Kerstin wieder helfen, wie so oft schafft sie die Menge nicht. Das hat
sich gelohnt und ging schnell. Nun wird es Zeit unsere Reise fortzuführen. Wie
gesagt, für heute haben wir noch keine Bleibe. Wir haben den Ort verlassen und gut
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Kaptölpel in
Lambert´s Bay

ausgeschildert geht es in Richtung Clanwilliam. Wir fahren auf der R364 den kleinem
Ort von westen kommend entgegen. Den Stausee sehen wir schon von weitem. Ich
bin wieder der Fahrer und nur wenige Autos kommen uns entgegen. Die N7 werden
wir jetzt nur kreuzen, denn wir fahren weiter in Richtung Osten.
Die Cederberg Wildness Area erstreckt sich Süd- Nördlich von Citrusdal bis
Clanwilliam. Nachdem wir durch Clanwilliam gefahren sind und den Olifants Fluss
überquert haben, wird die Straße zur roten Piste. Die Berge und Felsen rechts und
links beeindrucken uns schon hier. Noch haben wir genug Zeit. Aber das Wetter
verschlechtert sich wieder. Natürlich haben wir uns Zuhause schon etwas über
Unterkünfte informiert,. 16 km von Clanwilliam soll sich die Karukareb Lodge
befinden. Leider können wir sie nicht entdecken. Jetzt fahren wir schon über den
Pakhuis Pass. In dieser wunderbaren Landschaft müssen wir noch mal einen Stop
einlegen. Nun bleibt uns nichts weiter übrig, als weiterzufahren und die nächste
Unterkunft anzusteuern, die wir uns Zuhause ausgesucht haben. Sie soll 26 km von
Clanwilliam entfernt sein. Da sehen wir dann auch ein Schild, welches nach rechts
weist „De Pakuys“ ist darauf zu lesen. Nicht weit von der Straße entfernt sehen wir
nun auch ein Haus. Wir fahren erst Mal ran. Es sieht alles ziemlich leer aus. Doch
dann erscheint ein Mann. Bestimmt ist es der Besitzer. Ich frage nach einer festen
Unterkunft, doch leider ist nichts zu bekommen. Die Wörter hierzu heißen: fully
booked und bedeuten, voll ausgebucht. Das hatten wir auch schon in Reiseberichten
gelesen und Kerstin weiß sofort was gemeint ist. Er bietet uns eine Camping Site an.
Das Wetter sieht nicht gut aus, aber wiederum regnet es nicht und viele Alternativen
bleiben uns ebenfalls nicht. Wir stimmen für diese Nacht erst einmall zu, und er
erklärt uns wo sich der Stellplatz befindet. Zum Glück nimmt er aber sein Moped und
fährt voran. Ich glaube nicht, dass wir es sonst gefunden hätten. Es gibt zwar
Schilder aber die Camp Site ist doch ein ganzes Stück vom ersten Haus entfernt. Wir
müssen einen kleinen Fuß durchqueren, der aber nur wenig Wasser führt.
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Betonplatten liegen als Fahrweg quer durchs Flussbett. Die Berge rings um sind aus
zerklüfteten Felsen. Rechts vom Weg gibt es Weinreben und dann in einem kleinen
Wald ist unser Ziel erreicht. Der Mann mit seinem Moped dreht sofort um. Einen
Standplatz müssen wir uns selbst suchen. Eine Camp Site ist mit mehreren Zelten
belegt und es sieht ziemlich wüst aus. Etwas abgelegen können wir noch ein kleines
Zelt entdecken. Weiterhin gibt es ein Häuschen mit Toiletten, Waschbecken und
Duschen. Es ist fließend kaltes und warmes Wasser vorhanden.
Wir suchen uns einen Platz mit Braaistelle und versuchen das Auto eben zu parken.
Das Zelt schlagen wir nun zum ersten Mal auf, es funktioniert sehr gut und ist schnell
eingerichtet. Unser Platz befindet sich nun zwischen einigen Zedernbäumen.
Niemand ist auf dem Zeltplatz zu sehen und wir beschließen das Auto zu
verschließen unsere Rucksäcke mitzunehmen und noch einen kleinen Spaziergang
zu machen.
Es gibt ein kleines Schild, dass den Weg zum See und einem Wasserfall weist.
Diesem laufen wir nach. Der kleine See liegt idyllisch in der Landschaft eingebettet
und hat sogar einen Badestrand. Doch wie zum Hohn fängt es wieder an zu tröpfeln
und nach einer Weile regnet es. Gut dass wir unsere Regenjacken mit haben. Es ist
nun nicht mehr lange bis zum Sonnenuntergang und wir gehen in Richtung unseres
Zeltes zurück. Dort angekommen setzen wir uns unter die Hälfte unseres Dachzeltes,
welches über das Auto herausragt. Eine Seilschaft kommt vom klettern und läuft an
uns vorbei. Sie grüßen freundlich, gehören aber nicht zum Zeltplatz und sind bald
wieder verschwunden. Nun nutzen wir eine kleine Regenpause um uns einen Tee zu
kochen. Wir benutzen nun zum ersten mal einen der Gaskocher. Er funktioniert
wunderbar. Abendbrot fällt heute aus. Zu einem sind wir noch vom Burger heute
Mittag satt und zum anderen haben wir bei diesem Wetter auch keine Lust etwas zu
machen. Eine Scheibe Brot mit etwas Käse essen wir dann doch noch. Auch eine
Flasche Süd-Afrikanischen Wein öffnen wir, trinken aber jeder nur ein Glas.
Eines lassen wir uns jedoch nicht nehmen: wir machen ein kleines Lagerfeuer an. Ich
staune nicht schlecht, dass es mir beim ersten Versuch gleich gelingt. Das Holz, das
wir gekauft haben ist trocken und brennt hervorragend. Es ist nun inzwischen
vollkommen dunkel und das Feuer spendet etwas Licht und Wärme. Es ist doch
eines der schönsten Erfahrungen für uns, abends bei einem Feuer vor dem Zelt zu
sitzen und es wird kein Campingabend geben, wo wir das nicht tun. In Süd-Afrika
und Namibia nennt man das Grillen, Braai und auf allen Camping Sites die wir
besuchen wird es praktiziert. Fehlt nur noch der Sternenhimmel der südlichen
Halbkugel, doch heute sollen wir diesen wegen der vielen Wolken nicht zu sehen
bekommen. Neben unserem Stellplatz sind hohe Felsen der Cederberge und das
ganze hat schon etwas unheimliches an sich.
Plötzlich ein „hello“. Wir sehen etwas erschrocken auf. Es sind unsere Zeltnachbarn.
Zwei Männer eine Frau. Sie möchten sich bei uns vorstellen. Einer fehlt noch. Wir
machen uns bekannt und merken, dass sie kein Deutsch sprechen. So müssen wir
versuchen uns wieder in englisch zu verständigen. Sie erzählen uns, dass sie schon
drei Monate hier sind und wohl auch arbeiten. Nun sind sie ganz begeistert von
unserem Zelt und fragen ob wir wirklich da oben auf dem Autodach schlafen. Mich
verwundert etwas, dass sie das nicht kennen. Fahren hier doch viele Autos mit
Dachzelt rum. Wie auch immer, in Kapstadt haben wir ja mit unserer Ausrüstung
auch für Aufsehen gesorgt. Ich frage, ob sie einen Blick in unser Zelt werfen wollen
und einer nach dem anderen klettert die Leiter hoch und schaut sich unseren
Schlafplatz an. Auf die Frage, wie lange wir hier bleiben, antworten wir, ein oder zwei
Nächte. Wir wissen es noch nicht genau. Sie sagen, wir können gern auch bei Ihnen
mal vorbei schauen. Nun wollen wir noch gegenseitig wissen, wo wir herkommen.
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Nach dem wir Ihnen sagen das wir in Germany Zuhause sind, erfahren wir das sie
alle aus den USA kommen. Sie verabschieden sich freundlich und gehen zu Ihrem
Platz. Dort haben sie ja mehrere Zelte und eine Art Unterstand aufgebaut. Vermutlich
machen sie jetzt das Abendessen.
Da es schon wieder anfängt zu regnen und es draußen immer ungemütlicher wird,
beschließen wir in das Zelt zu klettern. Vorher geht es noch kurz duschen. Das Feuer
ist noch nicht niedergebrannt und man hört das knistern des Holzes.
Da es doch relativ kalt ist, ziehen wir über unsere Schlafsachen noch einen
Jogginganzug. Zum Glück haben wir ja jeder zwei Schlafsäcke, dass sollte eine gute
Entscheidung gewesen sein. Vorbereitet haben wir uns gut gegen die Kälte, denn
uns wurden Tiefstwerte von bis zu 0 Grad Celsius prophezeit. Doch so schlimm soll
es mit den Temperaturen nicht kommen. Wir haben Skiunterwäsche und
Sturmhauben sowie dicke Pullover und auch Strümpfe mit. Das Auto unten mache
ich wieder dicht, aber den Fotorucksack und den Rucksack mit dem Geld sowie
Papieren, nehmen wir mit hoch ins Zelt. Wo hin nun mit den Schuhen oder
Badelatschen mit denen wir die Leiter zum Zelt hochklettern. Kerstin hat hierfür eine
prima Idee. Wir tun die Schuhe in einen Beutel und binden diesen außen am Zelt an.
Die Stirnlampen gehören zu den wichtigsten Utensilien die wir haben. Durch die
LED´s halten die Batterien sehr lange und man hat die Hände frei. Ich habe zwar
noch eine LED Taschenlampe mit, brauche sie aber ganz selten. Unsere erste
Nacht im Zelt ist nicht ruhig. Es kommt ein heftiger Wind auf und die Plane welche
das Zelt vor Feuchtigkeit schützen soll schlägt ständig gegen den Stoff. Dieses
Geräusch ist laut und die ganze Nacht zu hören. Die Zedernbäume rascheln und
knistern und ich habe ständig bedenken ob nicht ein Ast abbricht und auf unseren
Köpfen landet. Dann regnet es sehr stark. Es ist zwar alles dicht, aber wer weiß wie
lange das so bleibt. Der Wind kommt in Intervallen und man hört die nächste Böe
schon von der Ferne her „anrollen“ und dann nach kurzer Zeit wackelt das ganze
Auto. Ab und zu schlafe ich wieder ein. Wenn es zu heftig wird machen wir auch
schon mal das Licht an und die Reißverschlüsse auf. Das Feuer ist ausgegangen,
ich befürchtete erst, das die Glut durch die Gegend fliegt. Draußen sieht es sehr
stürmisch und nass aus. Die Geräusche waren bei weitem schlimmer. Vor Tieren
haben wir aber keine Angst, falls es hier welche gibt haben sie sich sicher auch
verkrochen.
Also wird versucht etwas zu schlafen. Kalt ist es auch, aber vorwiegend nur im
Gesicht.
Plötzlich schrecke ich wieder auf. Von unseren Zeltnachbarn, genauer von der Frau,
war ein Schrei zu hören und drüben war jetzt mächtig Wuhling. Aber auch das legte
sich wieder und wir schlafen noch einmal ein. Es ist 03:30 Uhr und wir hoffen das die
Nacht bald zuende geht. Später haben wir erfahren, dass bei den Amerikanern ein
Zelt weggeflogen ist. Kurz gesagt, die erste Zeltnacht ist auch die schlimmste
unserer Reise. Nun sind wir „getauft“ und Zelttauglich.
07:30 wachen wir auf und lauschen gespannt. Kein Sturm mehr, kein Regen. Na mal
sehen. Wir machen das Zelt auf und wirklich: Welch ein Glück das Wetter hat sich
beruhigt. Es ist schon hell und da sieht doch der Tag gleich anders aus. Eine Stange
vom Vordach unseres Zeltes fehlt. Ich finde sie aber auf dem Boden wieder. Sie ist
nur dazu da, die Plane über den Fenster offen zu halten, also nichts wichtiges.
Wir bereiten uns das Frühstück zu. Tisch und Stühle werden aufgestellt, Wasser
holen wir vom Sanitärhäuschen und mit dem Gaskocher bereiten wir uns einen
Kaffee zu. Es wird ausgiebig gefrühstückt. Die Amerikaner scheinen noch zu
schlafen. Als erstes wollen wir heute zu dem Mann gehen der uns gestern
eingewiesen hat und Holz kaufen. Ein Schild weist darauf hin das man im Wald kein
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Holz sammeln darf. Aber an der Rezeption bekommt man welches zu kaufen. Wir
haben nur noch wenige Stücke übrig. Heute möchten wir hier in den Cederbergen
wandern gehen. Als wir mit dem Abwasch unseres Geschirrs fertig sind, nehmen wir
Erste Campingnacht in den Cederberge
unsere Rucksäcke mit Regenjacken auf und laufen den Weg zurück, den wir gestern
mit dem Auto gekommen sind. So weit erscheint uns die Strecke heute gar nicht
mehr zu sein. Aber wir sehen, dass sich über den Bergen noch immer schwarze
Wolken befinden, die in unsere Richtung ziehen. Also beständig gut ist das Wetter
nicht. Uns erwartet eine Überraschung, an dem Fluss den wir gestern noch
durchquert haben, sind die Betonplatten sind nicht mehr zu sehen. Das Wasser fließt
mit einer ordentlichen Strömung nach unten. Zu Fuß kommen wir hier nicht durch.
Wird unser Auto das schaffen?
Wie kommen wir nun zur Rezeption? Es gibt einen Pfad und der führt am Ufer
Flussaufwärts, diesen folgen wir ein Stück. Nun gelangen wir nach einiger Zeit zu
einem Anwesen. Es ist niemand zu sehen, aber ein Auto steht offen da und ein Hund
sitzt auf der Ladefläche. In der Nähe muss jemand sein. Wir durchqueren das
Grundstück und machen einen kleinen Bogen um den Hund. Den Pfad folgend
gelangen wir an eine Fußgängerbrücke. Sie macht keinen sehr stabilen Eindruck
aber scheint doch zu halten. Eigentlich sind es nur ein paar Bretter
zusammengenagelt aber mit Handlauf. So gelangen wir auf die andere Seite des
Flusses. Der Pfad setzt sich hier fort und führt uns direkt zu dem Haus, an dem wir
uns gestern angemeldet haben. Daneben befindet sich noch ein Bungalow und ein
Pool. Neugierig suchen wir die Rezeption. Ich bin mir aber nicht sicher, ob es hier
überhaupt so etwas gibt. Auf dem Hof befindet sich auch ein Hund der zu uns kommt
und freudig mit dem Schwanz wedelt. Ich finde einen Klingelknopf und betätige ihn.
Der Mann von gestern macht die Tür auf und wir begrüßen uns. Wir fragen, ob wir
Ihn vielleicht geweckt haben, aber er verneint dies. Ich muss wieder dazu sagen er
spricht nicht Deutsch und das macht die Unterhaltung etwas schwierig. Trotzdem
gelingt uns ein kleines Gespräch. Holz hat er da, aber wir beschließen es später zu
kaufen. Auf Kerstins frage nach dem Wetter, sagt uns der Mann, dass es wieder
regnen würde. Wir erklären, das wir eine weitere Nacht bleiben wollen, aber
bedenken wegen dem Fluss haben. Wie hoch sei denn der Fluss will er wissen. Ich
zeigte die Höhe etwa einen halben Meter über den Boden. Sollten wir ihn richtig
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verstanden haben, so antwortet er uns folgendes. Das sei mit unserem Auto kein
Problem, aber das Wasser würde noch weiter steigen, da es ja wieder regnen werde.
Wenn wir früh wegfahren wollen, sollen wir das noch vor 05:00 Uhr tun. Da wird uns
schon etwas mulmig. Ich frage noch, ob er uns wohl helfen würde das Auto durchs
Wasser zu fahren und er stimmt zu. Na, dass müssen wir uns alles noch überlegen.
Wir beschließen erst mal eine Wanderung zu machen.
Der Weg führt uns zurück zur Fußgängerbrücke. Unterwegs überholt uns der Mann
mit seinem Moped. Er fährt zum Fluss, bestimmt um sich persönlich von der Höhe
des Wasserstandes zu überzeugen. Er fährt auch wieder zurück, sagt aber zu uns
nichts mehr. Der Hund, welcher uns vorhin am Haus begrüßt hat, ist mit uns
gekommen. Ich denke er wird spätestens an der Fußgängerbrücke wieder umkehren.
Doch der Hund ist schneller über die Brücke als wir. Wir kommen wieder an dem
Gehöft vorbei und dort sind nun zwei Hunde. Alle drei Hunde beschnuppern sich
nun, sie scheinen sich zu kennen. Eine Frau kommt aus dem Haus und wir
unterhalten uns kurz. Da ja ein Auto dort ist, fragen wir, wie sie damit über den Fluss
kommt. Sie sagt uns wenn es trocken ist, dann ist es kein Problem und bei solch
einem Wasser wie heute, da bleiben sie eben hier oder gehen über die
Fußgängerbrücke. Wir verabschieden uns und gehen weiter in Richtung
Campingplatz. Der Hund begleitet uns weiter. Wir erreichen wieder die Stelle durch
die wir gestern trocken durch den Fluss gekommen sind. Der Hund schert sich wenig
um das Wasser sondern läuft einfach durch zum anderen Ufer. Nun bin ich mir
sicher. Wenn der Hund durchkommt schafft es unser Auto auf alle Fälle. Kerstin hat
noch etwas bedenken, das wir vielleicht von den Betonplatten abdriften können, da
wir diese nicht mehr sehen. An einer Wegkreuzung müssen wir uns nun entscheiden,
entweder gehen wir zum Campinglatz zurück, oder wir wandern zu einem
ausgeschilderten Aussichtspunkt. Entscheiden tun wir uns für letzteres. Zuerst geht
es vorbei an Weinstöcken, diese tragen noch lange keine Früchte. Es ist ja hier auch
erst Frühjahr. Der Weg führt uns bis an den Fuß eines Felsens. Dieser ist jedoch
zerklüftet und lässt sich auch am Anfang leicht besteigen. Je höher wir kommen um
so besser wird die Aussicht. Seit ein paar Minuten ist der Hund weg, doch nun sehen
wir ihn wieder. Er hat es schon höher geschafft als wir. Der Weg hat sich nun
verloren, aber ein paar Absätze schaffen wir noch. Dann wird es immer schwieriger
und wir denken an den Abstieg. Nicht ohne, ein paar Fotos zu machen. Leider
müssen wir den selben Weg zurück den wir gekommen sind. Am Wein vorbeigehend
sehen wir noch ein paar Schafe, aber das war es auch schon mit der Fauna die wir
hier begegnen sollten. An der Kreuzung angekommen, schlagen wir den Weg zum
Zeltplatz ein.
Wir beschließen, das wir doch das Zelt zusammenschlagen , dass hat zu einem den
Vorteil, dass wir gleich testen wie das geht. und was wir oben drin lassen können
und zum anderen können wir ja heute Nachmittag doch noch die Camping Site
verlassen. Das zusammenbauen des Zeltes geht recht fix, aber wir müssen es noch
einmal öffnen.. Zumindest müssen zwei Schlafsäcke und die Kopfkissen raus, damit
wir es ordentlich zu bekommen. Diese kommen in je einen großen Müllbeutel und
wie legen sie zu den Kisten in das Auto. Auch der Koffer kommt mit hinten rein. Über
Nacht hatten wir den Koffer auf dem Beifahrersitz und die Reisetasche auf der
Rücksitzbank. Oben drin bleiben kann: die Matratze, dass Bettlacken, je ein
Schlafsack, die Schlafsachen und auch die „Oma´s“ (Das ist unser Umgangston für
die Sturmhauben vom Skifahren).
Wir packen etwas zu trinken und Proviant ein und wollen noch eine Wanderung zum
Wasserfall machen. Das ist die gleiche Richtung in die wir gestern Nachmittag noch
ein Stück gelaufen sind. Aber zuerst statten wir den Amerikanern einen Besuch ab.
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Sie sind alle anwesend und freuen sich über unser Vorbeikommen. Es sieht etwas
unaufgeräumt aus, um das mal etwas vorsichtig auszudrücken. Bei Ihnen sehen wir
nur einen kleinen PKW, aber heute können sie damit wahrscheinlich nirgends
hinfahren.
Der einzigste Weg welcher uns
vom Campingplatz führt
Der Weg zum Wasserfall soll nur etwa 10 Minuten dauern, und so laufen wir los. Der
Hund der immer noch bei uns ist und beim Zeltzusammenbau zugesehen hat, ist
jetzt froh das es wieder los geht. Er läuft immer vorn weg und kommt dann wieder
zurück. Zuerst ist der Pfad nicht zu verfehlen. Dann kommt jedoch ein Zaun aus
Stacheldraht aber nur Hüfthoch und es gibt einen Knüppel womit man das obere
Drahtende runter drücken kann. Auch hier steht noch ein Schild zum Wasserfall. Als
wir den Zaun passiert haben, steigen wir nun den Berg hoch. Der Hund hat sich
schon lange selbst einen Weg gesucht, auf dem er den Zaun überwunden hat. Als
Wegführer eignet er sich jedenfalls nicht. Aber zu seiner Entschuldigung muss ich
gestehen, wir haben ihm nie gesagt wo wir eigentlich hin wollen. Die Cerderberge
sind hier zerklüftete Felsen die auch eine reiche Pflanzenwelt beheimaten. Der
Bergweg führt uns zu einer wieder wunderbaren Aussicht. Im Tal sehen wir sogar ein
kleines Dorf, falls drei Häuser und eine Handvoll Leute schon ein Dorf sind. Es
könnte auch eine Farm sein. Wir laufen noch ein Stück weiter, aber vom Wasserfall
nicht die geringste Spur. Ein bisschen klettern wir noch rum, dann beschließen wir
umzukehren. Das Ziel Wasserfall geben wir noch nicht auf. Man kann das Wasser
hören und wir wollen nur bis zum Schild am Zaun zurück und dann rechts runter.
Wieder geht es vorsichtig über den Stacheldraht. Der Pfad der nach unten geht wird
auch immer schlechter und endet schließlich. Wir müssen umkehren und wieder über
den Zaun, aber diesmal gleich nach unten gehen und wirklich jetzt kommen wir der
Sache näher. Es muss noch ein glitschige Wiese überquert werden und dann sind
wir am Wasserfall. Zugegeben man stellt sich unter einem Wasserfall etwas größeres
vor, dass was wir hier sehen sind meiner Meinung nach Stromschnellen. Sind wir
wirklich am richtigen Wasserfall? Der Entfernung nach, ja. Weiter kann ich auch
nichts erblicken. Wir trinken etwas und essen ein paar Puffreiskeks. Wie ärgerlich es
fängt jetzt schon wieder mit regnen an, die Schuhe sind auch schon ganz
durchgeweicht. Aber der Hund hält uns, nun schon seit mehreren Stunden, die
Treue. Zurück finden wir einen besseren Weg, wir brauchen nicht über die
durchtränkte Wiese.
Als wir an der Camping Site ankommen ist der Besitzer gerade bei den Amerikanern.
Er kam aber diesmal mit einem Geländeauto. Wir passen ihn ab, als er wieder
wegfahren will. Ich gebe ein Zeichen, das er bei uns noch mal anhalten soll.
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Unser treuer Begleiter: der
Hund des Farmers

Wir möchten heute doch noch abreisen und wollen gern bezahlen sage ich ihm in
schlechtem englisch, doch er versteht mich und antwortet, dass wir auch bei der
Amerikanerin bezahlen können. Das tun wir nun auch. Sie ist in einem Zelt allein und
schreibt etwas. Wir verabschieden uns freundlich und versuchen Ihr verstehen zu
geben, dass der Grund unserer Abreise das schlechte Wetter ist. Sie wünscht uns
einen schönen Urlaub. Wir haben ihr heute Mittag schon eine kurze Beschreibung
unserer weiteren Strecke gegeben. Der Hund ist inzwischen auch zu seinem Herren
zurückgekehrt. Er fuhr einfach mit dessen Auto auf der Ladefläche zurück.
Nun fahren wir los und müssen natürlich über das Flussbett. Der Wasserstand und
die Strömung ist genau so wie heute früh. Ich habe auch keine Angst mehr vorm
abdriften. Erst holt Kerstin noch den Camcorder raus und schaltet ein. Ich lege den
ersten Gang ein und dann geht es durch den Fluss. In wenigen Sekunden haben wir
das andere Ufer erreicht. Es geht an dem Gebäude vorbei, wo wir uns am Vortag
angemeldet haben. Als wir eine gewisse Höhe erreichen halten wir noch einmal an.
Von hier aus hat man eine sehr schönen Ausblick auf De Pakhuys und auch auf
unseren Zeltplatz.
Wir holen das Fernglas raus und können genau den Baum erkennen unter dem wir
unsere erste, doch etwas „wilde“ Zeltnacht in Afrika verbracht haben. Vom Regen ist
der ganze Weg nur ein roter Schlammpfad, und meine Hosen sehen genau schon so
aus. Durch den recht hohen Ausstieg bin ich am Schweller mit den Hosenbeinen
vorbeigestreift. Das Fernglas bekommt nun seinen Stammplatz an der Lehne des
Beifahrersitzes. Nach und nach findet so jedes Teil was man oft zur Hand haben
muss seinen festen Platz im Toyota Hillux. Trotzdem bleibt das suchen ab und zu
nicht aus.
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Wir überqueren jetzt wieder den Pakhuis Pass und fahren durch die Berge zurück
nach Clanwilliam. Unterwegs begegnen wir nur einem Auto. Es ist ein kleiner PKW.
Sind wir froh, dass wir bei dieser Reise einen geländegängigen Wagen gemietet
haben.
In Clanwilliam geht es gleich an den ersten Supermarkt. Unter anderem kaufen wir
Holz, Grillkohle, Brot, Getränke und im Bottelshop holen wir noch Wein und Bier.
Zum gleich essen nehmen wir jeder eine Portion Chicken Nuggets mit. Als wir dieses
an der Kasse bezahlt haben, wird alles in Tüten gepackt. Am Auto angelangt,
versucht wieder jemand den Inhalt unseres Einkaufswagens mit mir zusammen zu
verladen. Ich bin davon nicht so begeistert. Wir sehen zu, dass der Wagen leer wird
und schicken Ihn mit einem kleinen Trinkgeld weg. Nun wird es Zeit unseren Magen
etwas anzubieten. Die Nuggets überleben es nicht lange und werden gleich im Auto
von uns verspeist. Es ist gegen 16:00 Uhr und es wird Zeit sich nach einer Bleibe
umzusehen. Wir sehen einige Werbeschilder im vorbeifahren und müssen uns
entscheiden ob wir eine Pension mit B&B oder doch lieber ein Hotel nehmen
möchten. An der Hauptsraße gibt es das Clanwilliam Hotel, dort fragen wir nach
einem Doppelzimmer.
Es ist eins frei und Frühstück gibt es auch. Gegen Aufpreis können wir auch
Abendessen bekommen. Wir checken uns für eine Nacht ein. Unsere Tasche und
den Koffer holen wir rein, auch eine halbe Flasche Wein von gestern haben wir noch
übrig und wollen sie heute Abend trinken. Unser Auto parkt direkt vor dem
Hotelzimmer. Als wir uns etwas eingerichtet haben, gehen wir noch in die Stadt
bevor es dunkel wird. Ich kaufe mir ein paar sehr schöne Freizeitschuhe und in
einem Bottelshop holen wir uns noch eine Flasche Amarula und Nachschub an
Savanna Dry . Endlich finden wir auch ein Geschäft wo wir unsere Handy Sim Karte
wieder aufladen können. Die Frau versteht zwar nicht gleich was wir wollen aber ich
sehe die Karten schon im Laden hängen.
In der Gegend um Clanwilliam wird der Rotbusch Tee angebaut und hier gibt es eine
Fabrik dafür. Dieser Rooibos wächst nur in den Cederbergen.
Wieder im Hotel angekommen, wird erst ausgiebig geduscht und meine Hose
gewaschen. Im Zimmer haben wir eine kleine Minibar und einen Fernseher, diesen
haben wir jedoch nicht benutzt.
Gegen 19:00 Uhr gehen wir zum Abendbrot. Im Restaurant werden uns Plätze
zugewiesen und der Kellner zündet eine Kerze auf unserem Tisch an. Er bringt die
Weinkarte und eine Getränkekarte. Im Raum ist es ansonsten ziemlich schummerig.
Das Essen können wir uns selbst am Buffet holen. Alles ist beschriftet, es gibt
verschiedene Fleischsorten Springbock, Kudu und Oryx. Aber auch Vegetarisch ist
vieles vorhanden und eine Vorsuppe darf auch nicht fehlen. Als Beilagen gibt es zum
Beispiel Reis und Kartoffeln. Wir sind sehr zufrieden mit dem Angebot und bereuen
nicht im Hotel Abendessen gebucht zu haben. Es ist auch schön heute im Hotel zu
schlafen, denn draußen regnet es wieder ständig. Die Getränke lasse ich mit auf die
Zimmerrechnung schreiben.
Im Zimmer trinken wir dann noch eine Kleinigkeit und sind doch recht müde, die
vergangene Nacht haben wir ja nicht so viel geschlafen.
Noch vor dem Frühstück wird der Koffer gepackt und auch schon das Auto
eingeräumt. Da wir viele Einzelstücke haben, machen wir es uns etwas einfacher. Ich
gehe raus zum Auto und Kerstin gibt mir alles aus dem Fenster. Dieses war natürlich
vorher von innen verriegelt. Die Rechnung an der Rezeption kann ich mit Kreditkarte
begleichen. So sind wir schon Reisefertig.
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Das Frühstück findet im gleichen Restaurant wie gestern das Abendessen statt.
Wieder ist ein Buffet aufgebaut und es gibt alles was man für ein ausgiebiges
Frühstück braucht.
Es ist 08:30 Uhr als wir ins Auto steigen und los fahren, nicht ohne vorher noch
genau im Zimmer nachzusehen, ob wir etwas vergessen haben. Es geht ein kleines
Stück Richtung Westen. Dort kreuzt die N7 und wir sehen wieder den Staudamm. Er
staut das Wasser des Olifant Flusses und wurde 1932 - 1935 errichtet. 1964 –1968
wurde der Damm um 6 Meter erhöht.
Wir befinden uns jetzt 230 Kilometer nördlich von Kapstadt.
Das Blühen der Wildblumen
Zur Fahrt auf der N 7 gibt es nicht viel zu berichten. Rechts und links, etwas vom
Straßenrand entfernt, befindet sich ein wie man meint, endloser Zaun. Diese Zäune
grenzen Farmenland ein. Die Entfernung von der Straße wird uns folgendermaßen
erklärt. Früher als noch viel Vieh die heutigen Straßen entlag getrieben wurde
musste zwischen den Farmenland und den öffentlichen Wegen etwas Land bleiben,
damit die Tiere unterwegs etwas zu fressen hatten.
Die Straße selbst ist in einem guten Zustand, geteert und hat eine Mittellinie in
weißer Farbe und je Fahrspur eine Randbegrenzung in gelber Farbe. Meist kann
man bis zum Horizont den Straßenverlauf sehen. Ab und zu ist ein Parkplatz mit
Tisch, Bänken und Müllkübel angelegt. Sehr oft, befindet sich dieser unter einen
Baum.
Auf dem Weg nach Kamieskroon
Auf solch einem, machen wir heute eine Pause, es ist auch die einzige unterwegs.
Ein kleiner Imbiss aus unserer Kühlbox ist unser Mittagessen. Anwesende Vögel sind
nicht gerade scheu, sie kommen bis auf einen Schritt an uns ran. Einer setzt sich
direkt auf den „Büffelfänger“ unseres Autos.
Diese Strecke, wie auch ein paar andere, haben wir uns in den Vorbereitungen
schon im Internet bei Google Earth angesehen. Die Camping Site in Kamieskroon
soll nicht weit rechts in Fahrtrichtung an der N 7 liegen.
Zum Wetter ist heute zu sagen: es gibt am Anfang noch ab und zu Schauer und
einen Sonnen-, Wolken Mix. Es bessert sich aber immer mehr. In der zweiten
Tageshälfte regnet es nicht mehr. So erreichen wir auch noch relativ zeitig den
kleinen Ort Kamieskroon. Die Ausfahrt ist nicht zu übersehen und wir finden es auch
ohne Navi. Der erste Weg führt uns an die Tankstelle. Ich tanke selbst. Es ist darauf
zu achten, dass ich Diesel einfülle. Der Preis für Diesel oder Super ist fast gleich,
aber im Gegensatz zu Deutschland billiger. Knapp ein Euro kostet umgerechnet der
Liter. An den Tankstellen kann man nur in Bar bezahlen. Das einfüllen erweist sich
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auch nicht so einfach. Es liegt am Doppeltank und daran, das der Diesel schäumt.
Ich muss ganz langsam den Tank befüllen. Das einrasten der Zapfpistole ist nicht
möglich. Unsere Tankanzeige ist schon im fallen gewesen, dass heißt der
Reservetank ist komplett leer. Das tanken dauert eine längere Zeit und wir
bekommen 95 Liter rein. Ich bin mir aber nicht sicher ob er schon ganz voll ist. Der
Tankwart schaut schon unters Auto, also bezahlte ich. Zukünftig rechnen wir immer
zwanzig Minuten zum Tankstop.
Einen kleinen Laden gibt es neben der Tankstelle. Ein paar Schritte weiter ist eine
kleine Gaststätte mit Zimmervermietung, hier schauen wir kurz rein. Nun machen wir
uns auf, zu unserem vorgebuchten Zeltplatz. Kerstin hat das Schild am Ortseingang
schon gesehen und so fahren wir den kurzen Weg dorthin zurück.
Ein großes Plakat kündet „ Kamieskroon Hotel und Caravan Park“ an. Wir fahren zur
Rezeption, auch wenn wir diese kurz suchen müssen und melden uns an. Da wir
vorgebucht haben findet uns der Mann schnell in einem Buch und er sagt auf der
Camping Site sei freie Platzwahl. Auf die Frage wie wir am schnellsten zu den
Wildblumen kommen, zeigt er uns eine Straße die allerdings nicht geteert ist. Von
hier aus sind es 17 km bis in den Namaqua National Park. Das wollen wir heute
unbedingt noch machen. Wir haben zwar morgen noch den ganzen Tag Zeit, da wir
ja zwei Tage geplant haben, aber bis zum Abend ist ja noch eine Weile hin. Wir
bedanken uns bei dem Mann und fahren hinter die Rezeption, an die sich noch ein
kleines Cafe anschließt. Es ist nicht viel los hier und Kerstin entdeckt auch schnell
einen Platz der uns gefällt. Er ist wieder in der Nähe eines Baumes und gleich neben
an fließt ein kleiner Bach. Prima Lage! Auch unser Auto können wir eben abstellen.
Das ist zu einem wichtig, damit man das Zelt dann relativ gerade hat und zum
zweiten wegen der Standsicherheit. Ich male mir mit grauen aus wenn sich das Auto
in der Nacht selbstständig machen würde. Zu unserer Handbremse habe ich wie
gesagt kein Vertrauen.
Nun es bringt gar nichts sich hier einzurichten, denn wir wollen ja noch in den Park
fahren und vorher noch zu der Tankstelle an der wir einen kleinen Shop gesehen
haben, um noch ein bisschen einzukaufen. Vor allem fehlt uns Fleisch zum grillen.
Unterwegs halten wir an der kleinen Kirche im Ort. Die müssen wir noch
fotografieren. Im Geschäft finden wir dann schließlich Fleisch und auch Wurst. Wir
müssen aber erst danach fragen. Wie Fleisch auf englisch geschrieben wird habe ich
ja noch gewusst, aber meine Aussprache ist so gut, das die Verkäuferin gar nicht
versteht was wir wollen. Bekommen haben wir es aber schließlich doch. Die Wurst
war eine zur Schnecke aufgerollte Grillwurst man nennt sie hier „Boerewors“. Und wir
machen noch einen Einkauf der sich lohnt. Es ist ein Grill. Er ist nicht sehr teuer und
genau so einfach wie praktisch. Er besteht aus zwei Eisengeflechten die mit zwei
Ringen als Scharnier verbunden sind. Der Grill hat zwei lange Griffe um die es
wieder einen Ring gibt, so das man das Grillgut dazwischen legt, einklemmt und mit
dem Ring am Griff verschließt. So kann man das Grillfleisch ohne Probleme drehen.
In Deutschland habe ich vergleichbares bisher nur für Fisch gesehen. Kreditkarte
wird in diesem Geschäft nicht genommen, also Barzahlung.
Wir fragen im Geschäft, wo wir die Wildblüte am besten sehen können. Aber die
Antwort fällt mager aus und wir werden nicht schlauer. So wie uns der Man an der
Rezeption geraten hat, fahren wir die 17 Kilometer. Als erstes durchqueren wir die
N7 und es geht über Piste weiter. Außer einem Erdmännchen sehen wir keine Tiere,
dafür geht es aber schon los mit den Wildblumen und vor allem deren farbigen
Blüten. Genau deswegen sind wir in das Namagua Land gefahren. Auch den
Zeitpunkt haben wir so gewählt, um die Blüten zu sehen. Barbara in Kapstadt war
zwar der Meinung dieses Jahr ist die Blüte nicht so intensiv wie in anderen Jahren,
35

aber da wir das zum ersten mal sehen, ist es für uns doch sehr beeindruckend und
schön.
Natürlich halten wir öfter an, man kann an dieser Pracht nicht einfach nur
vorbeifahren. Doch dann erreichen wir das Eingangstor. Ein junges Mädchen
kassiert das Eintrittsgeld. Wir geben unsere Wildcard hin, und sie verlangt dazu noch
die Reisepässe. Dann gibt sie uns alles zurück und wir wechseln noch ein paar
Worte. Alles OK wir dürfen passieren. Nach einer kurzen Fahrt kommt der eigentliche
Eingang. Es gibt hier eine Loge, einen kleinen Shop, und ein kleines
Informationszentrum. Dort halten wir an. Man erklärt uns, dass die Runde fünf
Kilometer lang ist und mit dem Auto gefahren wird. Es ist eine Ringstraße in einer
Richtung. Der Namaqua National Park gehört zu den SANParks Süd-Afrikas.
Wir genießen nun die Runde, umgeben von unendlich vielen Blüten der Blumen. An
einem Felsen können wir anhalten und zu Fuß ein Stück den Park erkunden. Auf den
Felsen ist ein wunderbarer Aussichtspunkt. Auch andere Touristen sind hier
unterwegs. Immer wieder halten wir an und machen Film- und Fotoaufnahmen. Als
wir etwa die Hälfte der Runde gefahren sind, sehen wir ein Schild, welches nach
Soebatsfontein zeigt. Bis dort hin sind es 25 Kilometer.
Wir beschließen, dass es das Ziel für den morgigen Tag sein könnte. Für heute geht
es zurück zum Eingang des Parks und dann weiter nach Kamieskroon.
Wir fahren auf dem Campingplatz ein. Auf der linken Seite können wir einige
Köcherbäume erkennen. Und hinter dem Gebäude der Rezeption steht eine Uralte
Zapfsäule als Dekoration. Nicht weit davon entfernt ist das Sanitärhäuschen. Es gibt
Toiletten, Waschbecken, Duschen mit kalten und warmen Wasser, sowie eine
Möglichkeit das Geschirr zu spülen. Es macht alles einen sauberen Eindruck.
Da es noch hell ist beschließen wir erst noch einen Kaffee zu kochen. Zum Glück ist
unser gewählter Platz noch frei und wir parken das Auto schon so ein, dass auch die
Baumkrone beim Zeltaufbau nicht stören wird. Der Baum unter dem wir heute
schlafen ist ein Kameldornbaum, auch wenn wir das jetzt noch nicht wissen. Zu
dieser Zeit haben sie gelbe Blüten. Noch öfter werden uns diese Bäume begegnen.
Kerstin holt Wasser in unserer Kanne und ich bereite den Kocher vor und stelle
Stühle und Tisch auf. Zum knabbern haben wir in der Lebensmittelbox auch noch ein
paar Kekse. Der Kaffee wird aufgebrüht und als das Kaffeesahnepulver
hinzugegeben wir hackt es sich sofort. Das gleiche probieren wir gleich noch mal,
aber wieder das selbe Ergebnis. Ich koste auch einen Schluck, doch der Kaffe
schmeckt überhaupt nicht. Liegt es nun am Kaffee, an dem Sahnepulver oder am
Wasser? Morgen früh werden wir versuchen mit unserem eigenen Wasser den
Kaffee zu kochen, doch jetzt ist uns der Appetit vergangen. Es gibt statt dessen
einen Savanna Dry.
Dann wird es Zeit das Zelt aufzuschlagen und einzuräumen. Nun hat sich der Platz
auch schon gefüllt. Es kommt ein Buschcamper mit einem Ehepaar, die jedoch im
Hotel übernachten und auch noch zwei Autos mit Dachzelten. Diese bauen weit von
uns entfernt auf. Auf dem Platz neben uns (allerdings sind die Plätze hier nicht so
eng beieinander), bauen zwei ältere Herren ein Bodenzelt auf. Sie haben auch einen
ordentlichen Geländewagen.
Während ich unsere Feuerstelle einrichtete, geht Kerstin ein Stück spazieren um
Aufnahmen vom baldigen Sonnenuntergang zu machen. Im weiträumig
eingezäunten Zeltplatz gibt es auch einen einzeln stehenden größeren Köcherbaum,
der als Motiv dienen soll. Ich brauche ein paar Steine um in der Mitte das Holz und
die Kohle zu platzieren und auf diesen Steinen dann unseren Grill aufzulegen. Das
ganze baue ich in einer gemauerten Feuerstelle auf. Wir haben uns etwas festen
Grillanzünder gekauft den ich sparsam einsetze. Mein Feuer brennt wieder sehr
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asch und auch ich laufe noch auf einen Hügel um den Sonnenuntergang zu
beobachten. Jetzt haben wir beim Camping endlich ordentliches Wetter. Es ist zwar
etwas bewölkt aber ansonsten viel besser als in den Cederbergen.
Kirche in Kamieskroon Camping Site Blütenmeer
Die zur Schnecke gerollten Würste kommen als erstes auf den Grill. Da ich noch
Teelichter gekauft habe stelle ich eines auf, aber der Wind bläst es immer wieder
aus. Ein Windlicht muss her. Dazu dient eine leere Plastikflasche, oben und unten
schneide ich sie ab und stelle sie über die Kerze. Trotzdem wird die Kerze
ausgeblasen oder alles fällt durch den Wind runter. Nachdem ich es mit einem Stein
beschwert habe hält es. Unser essen ist fast fertig. Da wir auch Kartoffeln gekauft
haben, lege ich zwei Stück zur Probe in die Glut. Die Wurst schmeckt
gewöhnungsbedürftig. Sie ist innen sehr locker. Wir hoffen, das sie durchgebraten
ist, aber wir haben sie ziemlich lange auf dem Feuer. Es gibt noch gebratene
Tomaten und Paprika, weiterhin etwas Toastbrot. Auch die Kartoffeln kann man
essen, wenn die Schale auch verbrannt ist, der Inhalt schmeckt. Unser ersten Braai
können wir als Erfolg bezeichnen. Nebenan, die beiden Männer sind nicht so
erfolgreich, sie bekommen das Feuer nicht an. Nach geraume Zeit schafften sie es
dann doch.
Als Kerstin schon duschen geht, laufe ich mal rüber zu ihnen. Ich stelle mich vor und
werde auch freundlich begrüßt. Wir tauschen aus, woher wir kommen und wo es hin
geht. Sie sind beide Brüder und wohnen in Süd-Afrika, die Stadt heißt East London.
Ihr Ziel ist der Fish River Canyon in Namibia. Das Feuer ist nun richtig in Gang
gekommen und der Grill wird aufgelegt. Rings um das Feuer haben sie ebenfalls
Kartoffeln gelegt, diese sind in Alufolie eingewickelt. Ich nehme mir also vor, bei der
nächsten Gelegenheit Alufolie zu kaufen.
Beide Männer erzählen mir noch, dass sie nur eine Nacht hier bleiben und morgen
früh weiterfahren.
Nun machen wir beide es uns noch etwas am eigenen Feuer gemütlich. Der
Abwasch wird auf den nächsten Tag verschoben. Es wird neues Holz aufgelegt und
nebenbei gehe ich auch schon duschen. Das ist das schönste am Zelten: im dunkeln
am Lagerfeuer zu sitzen und noch ein Bier oder Wein zu trinken. Sogar
Knabbergebäck haben wir dabei. An den Standplätzen gibt es in einer Säule Strom.
Unsere Nachbarn haben auch Verlängerungsschnur und Lampen dabei. Wir
hingegen benutzen unsere Stirnlampen. Solche hat fast jeder Camper. Der Rest der
Kerze wird ins Feuer geworfen und ich merke das sich das Paraffin gut verbrennen
lässt. Das nutzen wir noch öfter aus, wenn zum Beispiel manchmal das Feuer nicht
so richtig brennen will.
Gegen 21:30 Uhr ist der Tag für uns zu Ende und wir krabbeln ins Zelt. Heute
werden Schlafstrümpfe angezogen und Kerstin setzt sogar ihr „Oma“ auf. Gefroren
haben wir in der Nacht nicht, nur die Windgeräusche und das schlagen der Plane am
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Zelt lässt mich einige male aufwachen. Die Stangen, um das Vordach am Ausgang
zu stützen, machen wir nicht mehr dran.
07:00 Uhr ist die Nacht zu Ende. Draußen ist es schon hell und unsere Nachbarn
sind schon fertig mit packen. Sie gehen in das Hotel zum Frühstück. Wir hingegen
packen unsere beiden Müllsäcke mit den Kissen und Schlafsäcken, und bereiten das
Frühstück vor. Es ist noch etwas frisch, so das wir uns eine dickere Jacke anziehen
müssen. Der Kaffee wird diesmal mit dem Wasser aus unserem Tank gekocht, und
er schmeckt wunderbar. Das Frühstück fällt heute reichlich und lang aus, denn wir
haben ja den ganzen Tag Zeit. Zwischendurch kommen die beiden Männer vorbei
und verabschieden sich.
Kerstin kümmert sich um den Abwasch des Geschirrs und ich räume so lange das
Auto ein. Auch das Zelt ist noch zusammenzuschlagen. Als dies alles erledigt ist
fahren wir zur Rezeption. Außer meinem selbstgebauten Windlicht lassen wir nichts
auf dem Campingplatz zurück.
Ich habe die Idee heute schon die Rechnung zu machen, damit wir morgen schnell
aufbrechen können. Kerstin bleibt gleich im Auto und ich gehe schnell bezahlen. So
weit die Theorie. Ich muss eine ganze Weile warten, bis der Mann von gestern
überhaupt kommt. Nun braucht er eine geraume Zeit, um die Rechnung zu erstellen
und alles schriftlich zu erörtern. Wir haben zwei Übernachtungen zu bezahlen. Ich
frage nun ob es möglich ist, die Bezahlung mit der Kreditkarte vorzunehmen. Er
versteht was ich möchte und Antwortet mit „yes“. Er nimmt meine Karte und
verschwindet. Das ist mir nun nicht so recht, denn man soll ja die Karte nicht
unbeobachtet aus der Hand geben. Kurze Zeit später kommt er wieder und macht
mir klar, dass die Maschine zum Kreditkartenabbuchen nicht geht. Nun füllen wir
Zettel aus, und ich unterschreibe. Das ganze dauert etwa 20 Minuten. Kerstin wartet
immer noch draußen im Toyota. Ich hoffe sehr, das alles mit der Bezahlung klar
geht, bin aber optimistisch. Dem Mann mache ich klar, dass wir jetzt wegfahren und
heute Abend für die Übernachtung noch einmal wiederkommen. Inzwischen kommt
ein zweiter Mann dazu. Er bringt eine große Heuschrecke mit und zeigt sie mir. Es
stellt sich heraus, dass er etwas Deutsch sprechen kann. Er möchte wissen wie viel
Zinsen es in Deutschland gibt wenn man Geld anlegt. Ich sage, da gibt es
verschiedene Möglichkeiten und Bedingungen. Also kann ich die Frage nur in etwa
beantworten.
Die kurze Unterhaltung muss ich jedoch bald unterbrechen, da wir ja endlich
losfahren wollen.
Der Weg ist vorerst der selbe wie gestern. Wieder geht es an den vielen schönen
Blüten vorbei. Nach 17 Kilometern erreichen wir wieder das Tor mit der jungen Frau.
Sie muss uns wiedererkannt haben. Denn als wir die Wildcard und Pässe vorzeigen
winkt sie uns gleich durch.
Diesmal parken wir vor der Loge und entdecken noch ein kleines Museum, dass
sehen wir uns gleich an und können ein paar Prospekte sowie Postkarten
mitnehmen. Auch der Außenbereich der Loge ist sehr schön gestaltet und bepflanzt.
Wir gehen eine kleine Runde spazieren. Plötzlich auf einem Parkplatz entdecke ich
ein Auto, das ebenfalls zwei Dachzelte hat und auch noch von Africa Camper ist. Der
Aufbau ist auch aus Alu. Es sieht so aus wie unser Auto, nein es ist unser Auto. Wir
müssen erst mal lachen.
Die Runde durch den Park ist zur Hälfte wie gestern, doch es wird nicht langweilig.
Es gibt immer wieder etwas zu entdecken und die Blüten sehen von jedem
Standpunkt vermeintlich schöner aus. Auch an dem Aussichtspunkt halten wir wieder
an. Dann, an der Kreuzung wo es Richtung Soebatsfontein geht, steigen wir aus. Ein
38

Auto mit einer Familie überholt uns und fährt in diese Richtung. Nach einer Weile
kommen sie jedoch wieder zurück und fahren die Runde zu Ende. Die 25 Kilometer
nach Soebasfontein nehmen jetzt wir in Angriff. Im Faltblatt steht dazu: „25 km Route
to Soebatsfontein with lovely vistas“, was so viel heißt wie, auf der Strecke hat man
eine schöne Aussicht. Das ist auch nicht übertrieben. Mit einem tiefen PKW möchten
wir diese Strecke aber nicht fahren. Es gibt immer wieder große Querhügel über die
Fahrbahn. Unserem Auto macht das nichts aus, aber mit einem tiefer gebauten hätte
man sicher aufgesessen. Mal geht es ins Tal und dann wieder einen Berg hoch.
Auch ein paar Wasserlöcher, die jedoch nicht tief sind müssen wir durchfahren. Dann
sehen wir endlich die ersten etwas größeren Tiere. Es sind Kuhantilopen. Sie sind
sehr scheu und lange haben wir sie nicht vor der Linse.
Das Prospekt hat jedenfalls nicht übertrieben, die Aussicht ist immer wieder anders
und schön. Auch Köcherbäume sind viele zu sehen. Auf der ganzen Strecke
begegnen wir nur zwei Autos. Ein Tor muss aufgemacht werden und wir sind in
Soebatsfontein. Diesen Ort streifen wir nur am Rande. Wir haben unseren Autoatlas
aus der Seitentasche zur Hand genommen. Also wenn wir nicht die selbe Strecke
zurück fahren wollen, bleiben uns zwei Möglichkeiten. Entweder wir biegen links ab
und vollenden den Kreis bis zur N7 und dann wieder ein paar Kilometer nördlich
zurück nach Kamieskroon, oder wir biegen rechts ab, und vollenden den Kreis
ebenfalls bis zur N7, nur das wir dann südlich nach Kamieskroon müssen. Über die
Straßenzustände wird auf der Karte nichts ausgesagt. Das heißt, sie sind alle in der
selben Farbe eingezeichnet. Es ist keine Teerstraße soviel ist uns klar. Es ist noch
nicht einmal Mittag, so entscheiden wir uns für die etwas längere Strecke. Wir biegen
rechts ab und verlassen damit den Ort sofort wieder. Kerstin muss zwar noch mal ein
Tor aufmachen, aber das ist bei den Farmendurchfahrten hier üblich. Die Straße ist
gar nicht so schlecht, es staubt zwar gewaltig, aber das stört uns ja nicht. Heute ist
es schon sehr warm und inzwischen fahren wir schon kurzärmlich. Die Blütenpracht
hat noch nicht nachgelassen, es scheint eher das Gegenteil der Fall zu sein. Die
vorherrschenden Farben der Blüten sind hier lila und orange.
Da kein Auto hinter uns kommt und auch nicht entgegen, machen wir auf der Straße
eine Pause. Es wird wieder vom Autodach aus fotografiert. Wir machen hinten die
Klappe runter und essen ein paar Kekse. Für jeden gibt es noch eine Apfelsine. Ich
erinnere mich auch daran, dass ich ja noch des vermeintlich alkoholfreie Bier in der
Kühlbox habe. Das wird jetzt aufgemacht. Es schmeckt gar nicht so schlecht. Als ich
übersetze was draufsteht, stelle ich fest, es ist Radler. Ab jetzt benutzen wir immer
unsere Getränkehalter im Auto. Insgesamt haben wir ja acht Stück davon. Aber die
im Armaturenbrett haben den Vorteil das man die Getränke durch die Klimaanlage
kühlen kann. Noch etwas setzten wir ab heute ein. Wir haben Zuhause einen
Spannungs-Wandler gekauft. Dieser wird in die Autosteckdose gesteckt und es
stehen 220V zur Verfügung. Wir benutzen ihn aber nur während der Fahrt. So
können wir das Akku des Fotoapparates aufladen. Wenn wir aber laden, muss das
Navi solange mit Batterie arbeiten. Leider gibt es nur eine Autosteckdose. Ach
unsere Doppel CD spielt immer wieder hoch und runter die Titel ab.
Am Straßenrand sehen wir ein paar Käfer und Eidechsen, haben aber immer ein
offenes Auge falls wir einer Schlange begegnen sollten.
Die Fahrt geht weiter, und wir kommen von der Ebene wieder in die Berge. Es gilt
noch zwei Pässe zu überwinden. Der erste heißt „Wildeperdehock Pass“ und der
zweite ist der „Messelpad Pass“. An der Seite geht es ganz schön Steil nach unten,
Kerstin als Beifahrer hat etwas bedenken, mir als Fahrer kommt es gar nicht so
schlimm vor. Nun haben wir auch zwei mal Gegenverkehr. Einmal ist es sogar sehr
eng, wir müssen sehr weit links fahren und anhalten.
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Wir sind schon der Meinung, dass es ja nun nicht mehr weit ist und wir in etwa einer
Stunde auf der Camping Site sein werden. Es kommt noch eine Weggabelung und
wir werden vor die Wahl gestellt, entweder gerade aus Richtung Springbok und dann
auf die N7 oder rechts nur siebzehn Kilometer bis zur N7, aber durch
Farmengelände. Die Autos sind von Springbok gekommen. Wir entscheiden aber,
das Tor zu öffnen, rechts abzubiegen, und die kürzere Strecke zu nehmen. Zu erst
kommen wir an Farmen vorbei. Dort spielen sogar kleine Kinder. Das Gelände wird
etwas schwieriger. Das heißt der Weg wird zu einer schmalen Zufahrt zum nächsten
Gehöft und endet vollkommen. Wir fahren noch ein Stück weiter ohne Weg. Das Navi
zeigt schon lange keine Straßen mehr und im Text ist zu lesen „zur nächsten Straße
zurückkehren“. So können wir nicht weiterfahren, wir drehen um. Durch solches
Gelände sind wir mit Auto bisher noch nicht gefahren, aber da vorn ist das erste
Haus wieder zu sehen. Wir haben uns schlicht nur verfahren und das Navi zeigt auch
wo wir abbiegen müssen. Also einmal nicht aufgepasst. Das hat aber höchstens eine
viertel Stunde gedauert, also kein Grund sich Sorgen zu machen. Es gilt wieder ein
Tor zu öffnen und wir müssen nun genau noch siebzehn Kilometer fahren. Den Weg
kann man wohl nicht als Straße bezeichnen, aber es wird schon besser werden. Weit
ist es ja nicht und wozu haben wir denn einen Geländewagen 4x4. Ich sage es
vorweg, es sind die schlimmsten Kilometer unseres ganzen Urlaubs. Hier an dieser
Stelle hätten wir drehen sollen, um auf der Piste Richtung Springbok zu fahren. Wir
tun es nicht. Nach einem Kilometer war es klar, ein wenden des Autos war nicht
mehr möglich, und wir haben noch sechzehn Kilometer schweres Gelände vor uns.
Es gibt große Furchen, die vom Wasser ausgespült sind. Das Auto steht oft
bedenklich schief, wo ist eigentlich der Punkt bis es kippt? Kerstin muss immer
wieder raus um Tore auf zu machen und wieder zu schließen. Uns ist wirklich nicht
wohl bei der Sache. Dass wir gerade heute und hier in diese Situation geraten,
haben wir nicht vermutet. Noch dreizehn Kilometer bis zur N7. Gut dass die
Entfernung vom Navi ablesbar ist. Ich möchte gar nicht daran denken, ohne dieses
Gerät in die Ungewissheit zu fahren. Wir wissen nicht warum wir noch immer nicht
aufsitzen. Die Löcher sind so groß wie die Räder vom Toyota. Ich fahre im ersten
Gang, wenn es gut geht kann ich sogar in den zweiten schalten. Nun sind es noch 10
Kilometer. Geht es überhaupt hinter der nächsten Kurve noch weiter, dass ist ständig
die bange Frage. Die Tore nerven, immer wieder anhalten, es sind wohl mindestens
sechs Stück. Kerstin sagt jeden Kilometer an, der geschafft ist. Ich muss mich ganz
auf den Weg konzentrieren. An Reifenpanne und Achsenbruch oder ähnliches sollte
man im Moment nicht denken und erwähnt wird so etwas schon gar nicht. Die Hälfte
ist gleich geschafft. Ein neues Problem, der Weg ist so unterspült , dass er komplett
weggebrochen ist und nicht mehr befahrbar. Was nun? Ich muss ganz schnell
entscheiden. Anhalten hätte zur Folge haben können, das wir feststecken. Also
Lenker rum und den Weg verlassen. Wir umfahren die Stelle durchs Gelände, wenn
auch bedenklich schief. Als wir den Weg wieder befahren, denke ich, dass die
„Büffelfänger“ bald an einen Stein knallen. Aber es passiert nichts. Noch 8 Kilometer
Gelände bleiben. Beim nächsten Tor wird Pinkelpause gemacht, egal ob wir Zeit
haben oder nicht, egal wie es weiter geht, es muss sein.
Weiter geht es über Stock und Stein, im wahrsten Sinne des Wortes. Was kommt
nun. Ein trockener Fluss, dass hat den Vorteil, dass es unter den Rädern etwas
ebener ist. Der Nachteil besteht darin, dass wir Angst haben im feuchten Sand
stecken zu bleiben, es passiert nicht. Nur noch fünf Kilometer. Gleich haben wir es
geschafft. Wir haben das Flussbett schon verlassen und „reiten“ weiter durchs
Gelände. Da kommt eine Steigung, die das Auto nicht schafft. Die Vorderräder sind
fast oben, aber der Motor hat abgeturt und geht aus.
41

Zuhause wollten wir Abenteuer in Afrika erleben, jetzt haben wir Afrikaabenteuer in
konzentrierter Form. Für die wunderschönen Blumen am Wegrand haben wir kaum
noch ein Auge. Leider liegen uns weder Film noch Fotoaufnahmen über diese
siebzehn Kilometer vor. Uns steht jetzt wirklich nicht der Sinn zu dokumentieren,
dass bereuen wir aber Zusause sehr. Wir spielen wirklich schon mit dem Gedanken
was ist, wenn wir im „Busch“ übernachten müssen, kommen wir am nächsten Tag
dann weiter? Hilfe haben wir hier wohl kaum zu erwarten. Wir können uns nicht
vorstellen, wann auf dieser „Straße“ das letzte mal jemand unterwegs war. So
schlimm soll es aber nun nicht werden. Ein Trost gibt es trotzdem, im Notfall haben
wir alles, was wir brauchen an Bord. Ob das Handy funktioniert haben wir gar nicht
erst getestet. Wer fährt außer uns denn sonst hier lang? Fahrzeugspuren waren
jedenfalls zu sehen.
Ich mache den Rückwärtsgang rein, ein paar Meter geht es zurück und mit neuem
Anlauf wieder nach vorn. Unser Auto schafft es nicht, wieder geht es aus und rollt
zurück. Ich fahre noch einmal im Rückwärtsgang. Ein letzter Versuch, wenn das nicht
klappt werde ich es mit 4x4 versuchen. Ich gebe im ersten Gang Gas und der Toyota
quält sich hoch, die Vorderräder haben den Rand erreicht und welch ein Glück, ja wir
schaffen es. Das Navi zeigt noch 2 Kilometer bis zur N7. Dort ist die Straße, Kerstin
hat sie zuerst entdeckt. Wir waren noch nie so froh eine Teerstraße und Autos zu
sehen, wie in diesem Moment. Im Anblick der N7 ist das restliche Gelände eine
leichte Übung. Ich fahre direkt darauf zu. Kerstin öffnet das letzte Tor. Nicht gleich ist
eine Auffahrt zu sehen, sondern nur Zaun. Am liebsten würde ich durch Zaun und
Graben fahren. Doch wir biegen rechts ab und folgen dem Fahrweg parallel zur
Straße. Es geht unter der Straße durch und die Piste auf der wir uns befinden führt
wieder von der Straße N7 weg, Richtung Horizont. Das darf nicht sein. Wenn wir
keine Auffahrt finden, schaffen wir es nicht bis zum dunkel werden in Kamieskroon
zu sein. Also wieder zurück bis zu der Stelle wo wir gerade durch das Tor fuhren.
Hier geht auch noch eine Piste in die andere Richtung parallel zur N7. Wir fahren
dort entlang. Man kann jetzt fragen, was sagte denn das Navi? Ich muss gestehen
darauf haben wir nicht geachtet. Die Piste entfernt sich wieder von der Straße, aber
nur um einen Bogen zu machen. Ich sehe in der Ferne schon ein großes Stop-
Schild. Die Ahnung wird wahr, hier ist die Auffahrt zur N7 die uns über 25 Kilometer
nach Kamiekroon bringt. Wir kommen nun aus Richtung Springbok, und links von der
Straße ist unser Zeltplatz.
Zuerst geht es noch in einen Supermarkt. Es ist der kleine Shop neben der
Tankstelle. Wir kaufen noch etwas Gemüse und Alufolie für die Kartoffeln. Das
Wetter ähnelt jetzt unserer Stimmung, Super. Es ist nun 16:30 Uhr.
Leider ist unser schöner Platz von der letzten Nacht schon besetzt. Ein junges
Pärchen mit Auto und Bodenzelt hat ihn eingenommen. Na macht nichts, auf dem
Platz gibt es viele Feuerstellen und auch viele Kameldornbäume. Wir suchen uns
einen neuen Standplatz, haben aber heute keinen Bach neben uns. Ich gehe noch
zu den beiden hin, sage kurz Hallo, und hole mein Windlicht.
Aus dem Auto stellen wir Stühle und Tisch raus, schlagen das Zelt auf, darin haben
wir ja nun Übung. Auf die ganze Aufregung wird nun erst mal in Ruhe ein „Lager“
getrunken. Wie gut das doch tut, ein Abenteuer ist überstanden.
Es ist noch hell, als ich heute das Feuer anzünde. Auch gehen wir schon zeitig
Duschen, ziehen uns den Jogginganzug über die Schlafsachen und sind somit schon
fertig umgezogen für die Nacht. Zum Abendessen wird heute Fleisch vom
Springbock gegrillt, natürlich gibt es wieder Gemüse dazu und auch einen Süd-
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Afrikanischen Rotwein. Die Alufolie in die ich die Kartoffeln einwickeln will, ist in einer
Pappschachtel. Wieder eine Überraschung, wir haben keine Alufolie gekauft sondern
Frischhaltefolie. Solche kleine Pannen passieren eben.
Die Lagerfeuerromantik habe ich ja bereits erwähnt, heute wird sie noch etwas
gesteigert, zum ersten ist das Wetter wunderbar. Kein Regen, kein Wind, nicht kalt,
zum zweiten gibt es zur Feier des Tages einen kräftigen Schluck (oder waren es
zwei?) Amarula. Am Hals der Flasche hängt ein Elefant als Schlüsselanhänger. Der
wird ins Handschuhfach gelegt. Ganz nah am Feuer gehen wir noch mal den Tag in
Gedanken durch. Am Ende zählt, dass Auto ist vollkommen o.k. und wir sind um eine
Erfahrung reicher.
Es ist inzwischen dunkel. Der Sternenhimmel ist wunderschön. Wir sind nicht dass
erste Mal auf der südlichen Halbkugel, doch immer wieder aufs Neue ist der Blick
zum Himmel in der wolkenlosen Nacht etwas Besonderes. Der Mond „liegt“ am
Himmel. Das Band der Milchstraße ist klar und deutlich zu erkennen. Und die Sterne
sind doch so anders als in Europa. Wir klettern wieder ohne das Feuer auszumachen
in unser Dachzelt. Es kommt wieder Wind auf, die Plane schlägt wieder gegen das
Zelt. Doch wir schlafen im Caravan Park vom Kamieskroon Hotel wunderbar ein.
Unser Auto hupt im Intervall, die Warnblinkanlage schaltet sich ein, wir schrecken
aus dem Schlaf hoch. Zuerst suche ich die Stirnlampe, Kerstin findet ihre jedoch
zuerst. Als nächstes suche ich den Autoschlüssel, wo habe ich den nur hingepackt?
Da ist er, in der Seitentasche vom Zelt. Ich deaktiviere die Alarmanlage. Nun mache
ich die Reißverschlüsse des Zeltes auf und schaue nach unten. Niemand da, alles
friedlich und ruhig. Da ich nun einmal wach bin klettere ich runter und schaue
ordentlich nach. Nichts! Ich bin überzeugt, das ich während des Schlafes an die
Panikfunktion des Autoschlüssels in der Zelttasche gekommen bin. Nach dem ich
das Toilettenhäuschen, das nicht weit entfernt ist aufgesucht habe, mache ich das
Auto wieder scharf und klettere ins Zelt. Der Autoschlüssel und die Stirnlampen
werden ab sofort an einer Zeltleine, die sich direkt über unseren Köpfen befindet
befestigt. Es ist ja peinlich, wenn die Nachbarn das hupen unseres Autos mitten in
der Nacht hören. Die Uhr zeigt 02:30 Uhr.
In diesem Zusammenhang möchte ich erwähnen, dass es manchmal vorkommt, und
dies nicht nur bei uns, dass man das Auto aufschließt und die Tür öffnet, ohne vorher
die Alarmanlage deaktiviert zu haben. Das merkt man dann akustisch sehr schnell
und ist etwas peinlich. Die Frau von der Autovermietung sagte uns ja schon, dass
wegen einer Autoalarmanlage keine Reaktion von anderen Leuten zu erwarten sei,
aber uns als Mieter gibt es doch ein Gefühl von etwas mehr Sicherheit. Wir schlafen
wieder ein und früh wachen wir durch den Weckruf des Handys auf. Ich habe es
ziemlich zeitig gestellt. Es ist noch fast dunkel.
Draußen ist es inzwischen wieder kühl und ungemütlich. Wir gehen Zähne putzen
und waschen. Dann ziehen wir uns an, auch eine dicke Jacke darf nicht fehlen. Das
Frühstück fällt heute knapp aus. So haben wir es beschlossen. Draußen, im kalten,
bei Wind und fast noch dunkel macht es eben keinen Spaß. Wir haben die Milch
gestern schon aus der Kühlbox genommen. Sie ist jetzt nicht mehr ganz kalt. Kurz
gesagt zum warm machen nehmen wir uns nicht die Zeit und es gibt für jeden eine
Schüssel Müsli. Beim einschenken ist es so windig, das uns die Milch davon fliegt,
damit nicht genug sie landet bei Kerstin im Gesicht. Ich darf oder muss dann noch
den Rest Milch trinken, denn die geöffnete Packung können wir nicht transportieren.
Schnell ist das Auto eingeräumt und das Zelt zusammengeschlagen. Der Grill findet
in einer Tüte seinen Platz im Auto neben der Kühlbox. Wir verlassen noch ganz früh
die Camping Site, die anderen Gäste sind noch gar nicht wach.
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Ort des Grossen Lärms
Springbock ist zum einen das Nationaltier von Süd-Afrika und zum anderen auch der
Name einer Stadt. Mir ist folgender Unterschied aufgefallen. Das Tier schreibt man
mit ck und die Stadt nur mit k. Der Springbock hat den Namen durch seine
„Prellsprünge“ erhalten. Es sieht wirklich ganz eigenartig aus. Die Stadt erhielt den
Namen nach großen Herden dieser Tiere, die früher die Gegend hier durchstreiften.
Springbok ist die Hauptstadt des Namaqualandes und liegt 550 Kilometer nördlich
von Kapstadt entfernt. Bis nach Windhoek sind es noch 900 Kilometer ebenfalls nach
Norden.
Heute fahren wir zum letzten mal auf der N7. Es geht in nördliche Richtung nach
Springbok. Würde man weiter auf der Straße fahren, käme man über die Grenze
nach Namibia, die noch einhundertzwanzig Kilometer von hier entfernt ist. Dort führt
die Straße, nun als B1 bezeichnet, vom Süden bis zum Norden durch das ganze
Land und geht dann weiter in Angola.
Noch sehen wir Berge und überqueren auch einen Pass. In Springbok müssen wir
etwas aufpassen, nicht gleich in die Stadt einbiegen, sondern warten bis die N14
ausgeschildert ist. Das Navi weist uns wieder gute Dienste. Schade man könnte
wirklich ein bisschen mehr Zeit haben und sich noch Springbok ansehen. Doch es
soll nicht sein, viele Kilometer liegen noch vor uns. Es fährt sich auch auf der N14
hervorragend und es geht zügig voran. Die Landschaft ändert sich nun. Flachland
wird häufiger. Die Berge verschwinden und es ist Steppenlandschaft zu sehen.
Eine kleine Pause machen wir auf einen Rastplatz und uns fallen die Köcherbäume
auf, welche es hier gibt. Noch etwas ist bemerkenswert. Vögel haben teilweise
riesige Nester in Telegrafenmasten und Bäumen errichtet. Sie werden manchmal so
schwer, dass sie zu Boden stürzen. Noch sind wir der Meinung es sind Webervögel.
Da es davon einhundertneunzehn Arten gibt, sind wir eigentlich immer noch
überzeugt davon. Nun wir sind keine Vogelexperten und haben später erfahren dass
es sich um sogenannte Gemeinschaftsvögel handelt.
Unsere Fahrt setzen wir fort bis Alheit. Hier müssen wir die N14 verlassen. Auf diese
Straße werden wir aber in zwei Tagen zurückkehren, um der Ausschilderung bis
Upington zu folgen. Heute jedoch freuen wir uns auf Augrabies Falls. Bis dort hin
sollen es nun noch dreißig Kilometer sein. Was uns unterwegs auffällt, sind die
Weinanbaugebiete. Es sind keine Weinberge sondern Ebenen auf denen der Wein
angebaut wird. Wir fahren sogar an ein solches Weingut ran, um die Reben zu
fotografieren.
Weinanbau
45
Vogelnester im Baum

„Augrabies Rest Camp“ gehört wieder zu „SANParks“ Süd-Afrikas. Die Zwei Nächte
haben wir dort gebucht und auch eine Bestätigung erhalten. Es war im Vorfeld auch
eine Anzahlung notwendig. Diesmal würden wir nicht im Zelt schlafen, sondern in
einem Chalet, so heißen die kleinen Häuschen , in denen die Urlauber wohnen. Links
von der Straße sehen wir nun eine Anlage, also rangefahren und geparkt. Es sieht
wirklich gut hier aus. Ein Pool ist sehr schön gestaltet, und das Haupthaus wirkt
einladend. Wir begeben uns zur Rezeption und freuen uns hier zwei Nächte in einer
festen Unterkunft schlafen zu können. Wir haben uns natürlich die Bestätigungen
gedruckt und alles dabei. Die Frau an der Rezeption sagt uns aber, wir sind hier
falsch. Wir müssen weiter fahren und dann links abbiegen, direkt in den Park
einfahren und dann gelangen wir zum Camp. Freundlich bedanken wir uns und
besteigen den Toyota. Wir parken auf dem Gästeparkplatz und durch einen
großzügigen Garten geht es an die Rezeption. Jetzt sind wir richtig. Diese Loge hier
steht der eben gesehenen in nichts nach. Wir werden ausführlich eingewiesen.
Legen sämtliche Papiere einschließlich der Wildcard wieder vor, und die Frau gibt
uns sogar eine Karte mit einem Wanderweg für dieses Gebiet. Unser Problem:
diesmal verstehen wir wirklich sehr wenig. Aber wieder haben wieder Glück, es gibt
eine Angestellte die Deutsch spricht. Sie hilft uns indem weiter, was wir nicht
verstanden haben. Das ist im wesentlichen, dass wir erst ab 14:00 Uhr in unser
Zimmer können. Wir haben also noch eine halbe Stunde Zeit. Das Chalet hat die
Nummer dreizehn, ist das nun ein gutes oder schlechtes Zeichen? Zuerst machen
wir einen kleinen Spaziergang durch einen Teil der Anlage, aber vorher hole ich aus
dem Auto noch für jeden eine Banane. In dem Gelände vor der Rezeption sind
verschiede Tafeln aufgestellt. Dort sind Karten vom Gebiet abgebildet, weiterhin sieht
man die Tiere welche hier in der Gegend vorkommen. Und auch Fotos als das
Wasser des Flusses über die Ufer getreten ist. Ein Wegweiser zeigt in Richtung der
künstlich angelegten Stege, auf ihm ist zu lesen „Main Fall“. Das werden wir uns
später ansehen, jetzt suchen wir das Chalet dreizehn. Wie uns die Frau an der
Rezeption schon sagte, ist es sehr schön gelegen. Direkt mit Zugang zu den Stegen
und freier Sicht in die Gegend der Wasserfälle. Unser Haus ist ein Doppelhaus. Es
hat pro Familie eine große Terrasse. Eine Mauer grenzt die Terrassen von einander
ab und bietet einen Sichtschutz. Es gibt ein großes Fenster und eine verglaste Tür.
Diese ist auch der Eingang. Unser Auto dürfen wir direkt am Haus parken. Auf der
Terrasse befindet sich ein sehr großer runder Tisch aus Beton und im Halbkreis
darum ist eine gemauerte Bank angeordnet. Ich bin neugierig und schaue zum
Fenster rein. Die Gardienen sind zwar zugezogen aber man kann durch einen Spalt
erkennen, dass drin schon alles vorgerichtet ist. Jeder hat vor der Terrasse noch
eine Feuerstelle. Es ist ein Rohr in Arbeitshöhe auf die eine Metallschale geschweißt
ist. Darüber ist höhenverstellbar und schwenkbar ein Rost vorhanden. Die
Feuerstellen werden, auf allen Plätzen die wir besuchen, vom Personal jeden Tag
gereinigt. An der nächsten Seite des Hauses ist ein Fenster und gegenüber der
Eingangsseite befindet sich das Badfenster. Davor ist noch ein kleiner
Hauswirtschaftsraum mit Sanitären Anschlüssen. Dieser ist nur von außen
zugänglich und verschlossen, so das nur das Personal Zutritt hat.
Wir laufen um das Haus herum und erreichen eine kleine Anhöhe. Dort befindet sich
eingezäunt ein Swimmingpool. Den müssen wir heute auf alle Fälle ausprobieren. Es
ist ja nun sehr warm geworden und überhaupt nicht mehr mit den Temperaturen der
ersten Tage zu vergleichen. Rings um ist auch viel Vegetation vorhanden. Da ich von
Fauna nicht sehr viel verstehe nenne ich hier nur Köcherbäume, Kameldornbäume
und Kakteen. Wobei, beim Wort Kakteen sollte ich auch vorsichtig sein. Wir haben
später erfahren, das diese Pflanzen gar keine Kakteen sind. Zum Thema
46

Köcherbäume und Kakteen werde ich an passender Stelle noch einmal
zurückkommen. Wir gehen jetzt an der Tankstelle von Augrabies Rest Camp vorbei.
Ich frage den Tankwart, der gerade nichts zu tun hat, ob man denn auch mit der
Kreditkarte bezahlen kann. „O no Sir, only Cash“. Das habe ich erwartet. Ich schaue
mir noch die Öffnungszeiten an. Wir reisen an einem Sonntag ab, und da möchten
wir noch tanken. Es ist zwar geöffnet, aber der Tankwart sagt , es ist besser wenn wir
das gleich erledigen. Es könnte sein, dass es am Sonntag keinen Diesel gibt. Ob das
stimmt oder nicht, wir werden nachher gleich tanken. Die Frau von der Rezeption,
welche Deutsch spricht, treffen wir auch wieder und unterhalten uns kurz. So, nun
geht es schnell in den Shop. Dort kaufen wir nun wirklich Alufolie. Holz, Getränke,
Fleischspieße und ein paar Ansichtskarten mit Briefmarken werden ebenfalls geholt.
Hier ist das bezahlen mit der Visa Karte möglich. Unseren Schlüssel erhalten wir
auch gleich ohne nachzufragen. Man hat uns wiedererkannt. Wenn wir Abends ins
Restaurant essen gehen wollen, müssen wir uns vorher eintragen. Heute wollen wir
uns mal bedienen lassen und morgen werden wir wieder grillen. Da wir einmal beim
einschreiben sind fragen wir gleich nach einem Game Drive. Leider ist heute alles
ausgebucht, aber für den nächsten Tag können wir uns einschreiben. Morgen 17:00
Uhr sollen wir bezahlen kommen, auch um zu erfahren ob es wirklich stattfindet. Es
muss eine Mindestteilnehmerzahl erreicht sein. 19:00 Uhr geht es dann los.
Unseren Einkauf legen wir ins Auto, packen ja eh gleich wieder alles aus, und fahren
vom Besucherparkplatz zur Tankstelle. Es dauert wieder geraume Zeit bis der Tank
voll ist. Der Tankwart erzählt uns, dass er heute noch in die Kalahari fährt zu seiner
Familie. Wir sind daraus nicht ganz schlau geworden, haben uns aber wenigstens
ein bisschen unterhalten.
Unser Auto parken wir genau neben dem Haus. Wir schließen unsere Tür auf und
öffnen die Vorhänge. Der gesamte Fußboden ist gefliest. Links befindet sich gleich
eine Kühlkombination. Daneben ist eine Abstellfläche mit Schränken und ein E-Herd
mit zwei Kochstellen. Unter dem Fenster steht ein Sofa, und geht man weiter gerade
aus, durch die Tür, befindet man sich im Bad mit WC und Dusche. Rechts im Raum
ist Platz zum Geschirrabwaschen und weitere Küchenschränke. Alles voll
ausgestattet. Rechts hinten steht das Doppelbett mit Nachtschränkchen. Es gibt im
Zimmer noch eine Ablage fürs Gepäck und einen Großen Spiegel neben dem
Kleiderschrank. Steckdosen sind auch vorhanden. Gut das wir uns einen Adapter
gekauft haben. Süd-Afrika und Namibia haben die gleiche Art von Steckdosen. In
Deutschland habe ich diese Adapter noch nicht gesehen und auch vom Preis ist er
vor Ort günstig. Ein Tisch und vier Stühle stehen auch noch im Raum.
Das ganze Auto müsste auch mal etwas aufgeräumt werden. Wir räumen den
Kühlschrank ein und holen auch die Boxen mit Lebensmitteln und Getränken rein.
Unsere Taschen und den Koffer packen wir teilweise aus.
Wir legen uns kurze und luftige Sachen bereit und die Badesachen werden
angezogen. Der Pool ist nicht weit entfernt von unsrem Chalet. Eine kleine Tasche
wird schell gepackt und es geht los. Wir öffnen das Tor vom Zaun und nur ein Gast
ist hier. Es ist ein kleines Erdhörnchen, bis auf 2 Meter lässt es uns ran, dann flüchtet
es um aber bald wieder da zu sein. Die Temperaturen sind zwar Sommerlich, aber es
hat noch nicht gereicht, das Wasser auf angenehme Temperaturen zu bringen.
Trotzdem lassen wir es uns nicht nehmen baden zu gehen. Natürlich ist Kerstin
wieder schneller drin als ich. Wenn man dann einmal drin ist, kommt es einem aber
gar nicht mehr so kalt vor. Trotzdem wird es kein ausgedehntes Bad. Wir setzen uns
noch ein bisschen an den Rand und lassen die Beine im Wasser baumeln. Das
Erdhörnchen ist schon wieder da und sucht den Erdboden nach etwas essbaren ab.
Ein Köcherbaum in der Nähe muss nun wieder als Fotomotiv herhalten.
47

Als wir nun wieder in unser Zimmer gehen, sehen wir plötzlich einen großen Affen
gar nicht weit entfernt. Was mag denn das für einer sein? Ist der gefährlich?
Etwas später erfahren wir, dass sind Paviane oder wie man hier sagt Baboon. Sie
laufen überall auf dem Gelände rum und man sollte die Zimmertüren geschlossen
halten. Oft hat sich solch ein Tier schon als Dieb gezeigt. Auch sind sie nicht zum
anfassen geeignet. Sie haben wirklich große Zähne. Aber angriffslustig sehen sie
auch nicht aus. Vor dem Abendbrot machen wir jetzt noch einen ausgiebigen
Spaziergang zu dem Hauptwasserfall. Dazu muss natürlich die komplette
Fotoausrüstung mit. Es lohnt sich auf alle Fälle, auch das Licht ist nicht mehr so stark
wie um die Mittagszeit. Die Stege die im gesamten Gebiet angelegt sind, machen
das begehen sehr angenehm. Es gibt immer wieder große Aussichtsplattformen von
denen aus man eine wunderschöne Sicht hat. Vor langer Zeit als hier noch die
Hottentotten lebten, nannten sie diesen Ort „Ankoerebis“. Das bedeutete „Ort des
grossen Lärms“. Später bildete sich hieraus das Wort Augrabies. Die Schlucht ist
insgesamt 240 Meter tief und 18 Kilometer lang. Der Hauptwasserfall hat einen
Höhenunterschied von 56 Meter. Es macht jedenfalls Spaß zu zuschauen, wie das
Wasser in die Tiefe stürzt. Der Fluss welcher diese Fälle speist heißt Oranje River.
Außer den Baboons sehen wir noch sehr viele Rotschwanzfelseidechsen. Sie sind
blau/ grün und die Männchen haben einen roten Schwanz. Noch ein Tier ist hier sehr
stark vertreten. Es sind die Klippschliefer oder auch Dassie genannt. Sie sind etwa
Kaninchen groß und was man kaum glaubt, verwandt mit den Elefanten. Bei
unserem Spaziergang sind wir nicht allein. Viele Leute nutzen dieses wunderbar
tiefstehende Sonnenlicht um die Wasserfälle zu bewundern. Die Schatten sind schon
recht lang geworden und geben zusammen mit dem rötlichen Licht ganz besondere
Bilder wieder. Auch die Auswaschungen der Steine und damit verbundenen fast
48
Unsere Unterkunft im
Augrabies Rest Camp

unden Löcher sind sehr sehenswert. Wir laufen weiter über die Stege, bis wir wieder
einen Baboon sehen. Er sitzt da, fast wie zu sagen: „na los, fotografiert mich
endlich“. Doch das ist nicht von langer Dauer. Ein Weibchen kommt vorbei und
plötzlich hat er das Interesse an den Zuschauern verloren, er scheint diese sogar
vergessen zu haben. Beide widmen sich nun dem Akt zu. Diese Freude, ich nehme
mal an, das es eine solche ist, hält jedoch leider nicht lange an. Nach fertig sieht das
jedenfalls nicht aus. Beide verschwinden, und zwar dorthin wo wir ihnen nicht folgen
können.
Die Sonne verschwindet auch langsam hinter den Bergen. Für uns wird es Zeit zum
Abendessen zu gehen. Für heute haben wir doch im Restaurant reserviert. Es sieht
dort alles sehr schön aus. Uns wird ein Tisch für zwei Personen vorgeschlagen. Alles
ist Stilgerecht gedeckt und eine Kerze ist angezündet. Nachdem wir aus der
Weinkarte gewählt haben, entscheiden wir uns für ein Menü aus der Speisekarte. Wir
essen Oryx Antilope in verschiedenen Zubereitungsarten.
Der Nebentisch ist inzwischen auch besetzt. Ein Ehrpaar wünscht uns guten Appetit
und dass ist der Ausgangspunkt für eine Unterhaltung. Wir erfahren, dass sie mit
einem Bushcamper unterwegs sind, aber genau wie wir hier in einem Chalet
schlafen. Sie haben nicht vorgebucht und können vorerst nur eine Nacht bleiben. Im
Laufe der Unterhaltung erfahren wir, dass sie aus der Schweiz kommen. Sie haben
gerade den Kgalagadi Transfrontier Park hinter sich und sind auf dem Weg Richtung
Kap Stadt. Übernachtet haben sie wohl fünf Tage im Park, aber leider keine
Raubtiere gesehen. Dafür sind sie aber auf 4x4 Routen gefahren und in den Dünen
stecken geblieben. Sie haben in Bitterpan übernachtet, dass liegt aber nicht in
unserem Programm. Zu diesem Zeitpunkt wissen wir ja noch nicht was uns
übermorgen erwartet. Inzwischen haben sie auch Ihr Abendessen erhalten.
Wir machen uns auf den Weg zu unserer Unterkunft. Es ist nicht all zu weit und alles
bestens beleuchtet. Eigentlich haben wir uns ja noch vorgenommen ein Feuer vor
der Terrasse zu machen und draußen noch ein bisschen zu sitzen. Aber daraus wird
nichts. Es ist schon spät und wir haben dazu keine Lust mehr. Morgen ist auch noch
ein Tag, und da wollen wir ja sowieso wieder Braai machen. Unsere Nachbarn haben
noch die Terrassenbeleuchtung an. Wir hingegen müssen sehr lange suchen bevor
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wir überhaupt den Schalter dafür finden. Er ist an der Wand hinter dem Kühlschrank,
man braucht schon lange dünne Arme um überhaupt daran zu kommen. Als das
Licht nun brennt entdecken wir neben der Lampe einen Gecko.
Den Abend lassen wir bei einem Savanna Dry ausklingen. Diesen trinken wir aber
im Haus. Ich schließe noch einen Fotoapparat ans Ladegerät, damit das Akku
morgen wieder voll ist. Somit ist wieder ein Tag zu Ende und wir schlafen wunderbar
in „richtigen“ Betten.
Heute wachen wir kurz vor 07:00 Uhr sehr erholt auf. Endlich konnten wir wieder mal
ohne die Windgeräusche schlafen. Wir liegen immer noch im Bett, klingelt der
Weckruf des Handys. Nur heute keinen Stress aufkommen lassen. Wir haben doch
einen vollen Tag Zeit am Augrabies Falls und unser Plan besteht aus einem
ausgedehnten Spaziergang der Rest wird sich ergeben.
Die ersten Schritte des heutigen Morgens führen auf unsere Terrasse, die Sonne ist
schon aufgegangen und es ist herrlich warm, kein Wind und sehr ruhig. Man hört nur
das Rauschen des Wasserfalls , dass immer allgegenwärtig ist. So bauen wir
draußen wieder unseren Campingtisch und die Stühle auf. Am Vortag haben wir
diese zwar auf der Terrasse stehen gelassen aber zusammengeschlagen. Wir
wollten nicht riskieren das ein Baboon es sich im Stuhl gemütlich macht. Die
Frühstückszubereitung geht geschwind, da wir ja im „Häuschen“ mit allen Utensilien
ausgestattet sind. In unserer Lebensmittelbox und im Kühlschrank haben wir noch
alles, was wir für ein wunderbares Frühstück an der Luft brauchen. Wir beschließen,
dass heute jeder ein gekochtes Frühstücksei bekommt. Da wir keinen kleinen Topf
finden, werden die zwei Eier eben in einem großen gekocht. Inzwischen ist auch der
Tisch gedeckt. Noch ist die Sonne nicht zu grell und die Felsen erscheinen im
sanften Licht. Kerstin sieht wie sich ein Glanzstar auf unseren gedeckten
Frühstückstisch gesetzt hat. Sie kann gerade noch verhindern, dass er sich mit
einem Stück von unserem dunklen Toastbrot davon macht. Heute können wir kurze
Hosen und T-Shirt anziehen, es ist schon jetzt sehr warm und kein Wölkchen am
Himmel. Kerstin möchte noch einmal auf den Steg zum Hauptwasserfall laufen, sie
verspricht sich, noch ein paar Fotos von den Rotschwanzfelseidechsen. Gestern
habe ich bemängelt, dass bei einigen Fotos dieser Tiere, der Schatten des Zauns der
den Pfad begrenzt, zu sehen ist. Das liegt an der tiefstehenden Sonne. Jetzt am
Morgen sind aber nur wenig Echsen zu sehen und wir möchten uns nicht zu lange
aufhalten. Es geht vorbei an einem Teil unseres Rest Camps, dass noch im Bau ist.
Einige Arbeiter sind mit Materialabladen beschäftigt. Am Rohbau der Chalets kann
man erkennen, dass sie genau so aussehen werden, wie die schon vorhandenen.
Immer wieder sehen wir die Dassies rumlaufen. Sie sind nicht besonders scheu, aber
näher als zwei Meter lassen sie uns nicht herankommen.
An der Rezeption werfen wir noch ein paar Postkarten, die wir gestern geschrieben
haben, in den Briefkasten. Die Deutsch sprechende Frau ist leider nicht da. Wir
hätten da noch eine Frage, zwecks Supermarkt Öffnungszeiten in Upington. Das
verschieben wir also auf später. Wir wollen doch jetzt unsere Wanderung beginnen.
Gut gerüstet sind wir ja. In unserem Prospekt, dass wir von der Rezeption erhalten
haben stehen noch einige Hinweise. Bevor es losgeht sollte man folgende
Gegenstände nicht vergessen: Hut, feste Schuhe, Essen und Getränke sowie die
Wanderskizze. An alles haben wir gedacht, also laufen wir zum Ausgangspunkt der
Tour. Dies ist die Camping Site des Rest Camps.
Das erste was uns am Campingplatz auffällt ist die Sauberkeit. Die Plätze haben
jeder einen eigenen Grill und auch gemauerte Feuerstellen. Wirklich sehr einladend.
Es gib viel Rasen und ab und zu sind Bäume vorhanden. Wie schon an unseren
Chalets stehen Müllkübel mit Deckel bereit. Gegen umfallen ist der Kübel durch ein
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Gestell gesichert an ihm ist auch der Deckel befestigt. Man öffnet die Tonne in dem
man den Deckel hochzieht. Er wird dann unwillkürlich wieder geschlossen. Doch was
sehen wir da, wieder einen großen Baboon, nein zwei. Als wir sie verfolgen führen
sie uns zu einer großen Herde, die sich gerade über einen Mülleimer her machen.
Hier gibt’s bestimmt was zu holen
Alles liegt verstreut auf der Wiese eines leeren Campingplatzes rum. Flaschen,
Butterbehälter, Papier und so weiter. Da kommt auch schon ein Fahrzeug der
Parkverwaltung, die die Aufgabe haben, die Mülltonnen zu leeren. Ich ahne schon
das diese Leute nicht erfreut sein werden, habe aber trotzdem die ganze Szene mit
dem Camcorder festgehalten. Und wirklich ein Arbeiter steigt erbost aus, flucht, hebt
einen Stein auf und wirft nach den Tieren. Diese haben längst die Flucht ergriffen.
Es bleibt ihnen, nichts weiter übrig, als den Lagerplatz aufzuräumen. Der Mann
schaut zu mir herüber und ich sage so etwas in der Art wie „Die Monkeys machen
diese Unordnung“. Er lächelte, was allerdings etwas gequält wirkt und verbessert
mich in dem er sagt „ The Baboon“.
Wir setzen unsren Weg fort, der ja eigentlich gerade erst anfängt. Wir haben nämlich
gerade das erste Schild entdeckt, dass uns den gesamten Trail führen soll. Auf
diesem ist ein Dassie und ein Klippspringer abgebildet. Es beinhaltet weiter das Logo
der Nationalparks Süd-Afrikas und einen Richtungspfeil. Der Wanderweg den wir uns
vorgenommen haben, soll fünf Kilometer lang sein und ist Teil des „Klippspringer
Hiking Trails“. Dieser erstreckt sich durch den gesamten Nationalpark.
Wir sind nicht allein unterwegs, eine Familie mit Kindern, nehmen wohl von der
Camping Site aus den gleichen Weg. Als wir jedoch endlich den Aussichtspunkt zu
einem weiteren Wasserfall erreichen, sind diese schon wieder auf dem Rückweg. Sie
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haben wohl nur einen kurzen Ausflug gemacht. Wir hingegen nehmen uns reichlich
Zeit, bewundern die Schlucht und die Felsen. Hier machen wir auch ein Foto mit
Selbstauslöser. Diese Natur ist einfach wunderbar, flaches Land, eingeschnitten von
dem Canyon des Oranje River. Keine Wolke am Himmel und sehr warm.
Wir machen an dem Aussichtspunkt eine kleine Pause. Zu trinken und ein paar
Kekse haben wir bei uns. Der größte Teil des Weges liegt noch vor uns.
Ein reiner Spaziergang ist es nicht, wir müssen im wahrsten Sinne des Wortes über
Stock und Stein gehen. Teilweise liegen sehr viele Felssteine in der Gegend.
Dazwischen wachsen Grasbüschel und es gibt auch ein paar trockene Bäume. Es
kommt auch vor, dass ein kleiner Bach unseren Weg kreuzt. Doch dafür ist eine
kleine Bücke errichtet worden.
Sie besteht aus einem Metallrahmen und auf diesem liegt ein Brett. Ein Schild warnt
uns, aber wir wissen nicht vor was. Da das Wort „Dead“ was ja Tot heißt verwendet
wird, wagen wir es erst mal nicht weiter zu gehen. Also machen wir eine kurze Rast,
packen den elektronischen Übersetzter aus und lassen uns die Tafel übersetzen.
Sinngemäß steht darauf, dass unter den abgestorbenen Schilf Schlaglöcher sind und
man sollte nicht darüber laufen. Na da sind wir ja beruhigt. Die Granitlandschaft
welche im Gebiet des Augrabies Falls zu finden ist, ist 500 Millionen Jahre alt.
Wir laufen an ausgetrockneten Bächen vorbei und einmal müssen wir wohl nicht
aufgepasst haben, wir finden keine Schilder mehr die uns den Weg weisen. Was
nun, am besten wird es wohl sein wir kehren um. Genau das tun wir auch und stellen
fest, dass wir durch hohes Schilf müssen. Es gibt dort einen Pfad, den wir vorhin
zwar gesehen, aber nicht für voll genommen haben. Immer auf der Hut vor
Schlangen gehen wir weiter. Nach einiger Zeit vorbei an knorrigen Bäumen,
erreichen wir einen Fahrweg. Nun kann es nicht mehr weit bis zum Camp sein. Doch
es gibt noch ein Hindernis. Wasser fließt quer über die Straße, für Autos kein
Problem. Wir müssen links abbiegen und kommen über einen Umweg zu einer
Brücke, um dann wieder auf die Straße zu treffen.
Etwa um die Mittagszeit erreichen wir wieder das Hauptgebäude in Augrabies Falls
Rest Camp. Wir nutzen die Zeit um dort einzukaufen und auch gleich auf der Stelle
noch etwas zu trinken.
In der Unterkunft angekommen, gibt es heute zum Mittag ein Essen aus der Büchse.
Hunger haben wir keinen, und so ist das vollkommen ausreichend. Nun nehmen wir
uns vor, den Nachmittag am Häuschen auf der Terrasse zu verbringen. Ein paar
Stunden nichts machen tut auch gut, schließlich haben wir ja Urlaub. Kerstin liest in
den Reiseführern, und ich lade die Fotos von den Karten auf das Vosonic. Ich bin
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auch im Stuhl eingenickt, und wir hören Musik aus dem MP3 Player. So vergeht
doch die Zeit recht schnell. Wir machen uns einen Kaffee und Kerstin läuft danach
noch mal die paar Schritte zu dem Wasserfall.
Pünktlich 17:00 Uhr gehen wir an die Rezeption, um unsere Abendfahrt zu bezahlen.
Wir haben auch Glück, es haben sich noch mehr Leute gefunden und so finde sie
statt. Bei dieser Gelegenheit können wir gleich noch Geld tauschen. Die Deutsch
sprechende Frau ist wieder an der Rezeption. So fragen wir gleich wie es morgen,
am Sonntag, mit den Öffnungszeiten der Geschäfte in Upington aussieht. Es freut
uns zu hören das die Supermärkte offen sind, so können wir uns dann dort für den
Kgalagadi Park eindecken.
Bevor es nun 19:00 Uhr mit dem Game Drive losgeht, möchten wir noch grillen. Ich
heize unsere Feuerstelle an. Während dieser Zeit wird gleich geduscht. Auch unsere
Nachbarn machen schon Feuer. Bei ihnen brennt es aber nicht so gut. Es ist fast
kein Wind und ihre Brennpaste hält wohl auch nicht, was sie verspricht.
Bei uns sind die Schaschliks schon fast fertig, ehe sie ihr Feuer überhaupt an haben.
Es schmeckt hervorragend. Die besten Schaschliks, die wir seit langem gegessen
haben, dazu gibt es in Alufolie geröstete Kartoffeln und Marinade. Alles lecker. Um
das Dinner abzurunden haben wir eine Flasche Süd-Afrikanischen Rotwein geöffnet.
Na, wenn das kein Festessen ist.
Nun wird es Zeit zu unserer Abendfahrt aufzubrechen. Inzwischen ist es auch schon
dunkel geworden. Auf dem Parkplatz in der Nähe der Rezeption steht das offene
Fahrzeug. Es ist ein kleiner Safaribus, zum Personal gehört der Fahrer und eine
junge Frau. Welch ein Zufall, unter den sechs wartenden Leuten befindet sich auch
das Schweizer Ehepaar, welches wir gestern zum Abendessen getroffen haben. Da
haben wir gleich ein Gesprächsthema. Sie mussten innerhalb der Anlage einmal
umziehen, da sie nicht vorgebucht hatten und Ihr Chalet vermietet war.
Wir fahren los. Der Fahrer stellt sich vor und hat einen Handscheinwerfer um damit
auf der rechten Seite nach Tieren Ausschau zu halten. Auch die Frau hat einen
Handscheinwerfer und leuchtet auf der linken Seite den Fahrbahnrand ab. Nichts ist
zu sehen, so fahren wir ein ganzes Stück. Doch da, auf einem Baum ein Vogel.
Unser Fahrer hat ihn als erstes gesehen, und schon fliegt er davon. Es ist eine Eule.
Wir haben sie mehr geahnt als erkannt. Die Tierbeobachtungen halten sich noch
immer sehr in Grenzen. Ein paar Antilopen sehen wir dann doch noch. Weiter geht
es auf holpriger Piste, und auch in abgesperrtes Gebiet dürfen wir fahren. Den
Hasen der vor uns her läuft haben wir wohl ziemlich überrascht und auch er ist sehr
schnell wieder verschwunden. Auch ein Klippspringer kreuzt unseren Weg.
Die Frau macht uns auf etwas aufmerksam. Es ist weit weg und schwer zu erkennen,
und doch, die Umrisse einer Giraffe sind zu entdecken. Jetzt sehen wir sie ganz
deutlich. Wir verlassen das abgesperrte Stück und fahren weiter auf der offiziellen
Straße. Es geht schon wieder zurück Richtung Camp. Nun sind wir auch schon über
eine Stunde unterwegs ohne weitere Tiere gesehen zu haben. Kurz vor unserem Ziel
sehen wir noch eine ganze Herde Elan Antilopen. Trotzdem ist der Ausflug nicht
ganz so langweilig, wie er hier zu sein scheint. Immerhin sind wir im dunkeln in einem
Gebiet unterwegs, das doch sehr mystisch wirkt. Das ist eben Afrika. Wir sind nicht in
einem Zoo wo die Tiere nur auf uns warten. Wasser- und Geländedurchfahrten
haben wir allemal. Allein hätten wir uns hier nicht durchgefunden. Ein Lob noch Mal
an den Fahrer und die Begleitperson.
Im dunkeln laufen wir wieder zu unserem Haus und genau wie gestern wollen wir
heute nicht mehr auf der Terrasse bleiben. Aber bevor wir für heute Schluss machen
trinken wir noch einen Tee. Morgen wollen wir nicht so spät aufstehen, vor unserer
Abreise müssen wir ja das Auto noch packen.
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06:00 Uhr morgens ist die Nacht zu Ende, der Handywecker klingelt. Gefrühstückt
wird heute im Haus. Die Sonne ist noch nicht aufgegangen, als wir schon unseren
löslichen Kaffee trinken. Die Kisten werden gepackt, der Kühlschrank ausgeräumt
und alles irgendwie in Ordnung gebracht.
Ich denk ich sehe nicht richtig, eine große Herde von Baboon´s läuft über die
Terrasse. Ehe wir aber das Fotozeug rausgekramt haben, sind sie schon weiter
gezogen. Schnell sind diese Tiere, das muss man ihnen lassen.
Wir packen jedenfalls den Toyota. Diesmal wird darauf geachtet, dass Koffer und
Zweitschlafsäcke, wegen des Staubes, in die Kabine kommen. Noch etwas müssen
wir unbedingt machen, wir haben es bis jetzt sträflichst vernachlässigt. Jeden Tag
sollte nach dem Ölstand und dem Kühlwasser im Auto geschaut werden. Wenigstens
ein mal wird das getan, und zwar jetzt. Alles ist OK! Wir fahren zur Rezeption um den
Schlüssel abzugeben. Außerdem brauchen wir ja den Zettel der am Tor vorgezeigt
werden muss.
Kerstin ist heute am Steuer des Autos. Die gleich Straße welche wir zwei Tage zuvor
gekommen sind, geht es jetzt zurück bis Alheit um dort auf die N14 links Richtung
Upington abzubiegen. Sehr weit kommen wir nicht und müssen schon wieder
anhalten. Grund ist eine Tankstelle, die auch eine Toilette hat. Was sein muss, muss
sein. Die Weiterfahrt auf der N14 ist angenehm. Es geht schnell vorwärts, da die
Straße selbstverständlich aus Asphalt besteht und die Gegend betrachtend kommt
auch keine Langweile auf.
Nun probieren wir auch den Transmitter aus. Die in Kapstadt gekaufte Doppel CD ist
ja nun schon etliche Male durchgelaufen. Da ich ja im Moment Beifahrer bin kann ich
mich mit der Technik beschäftigen. Die Autosteckdose ist ja durch das Navi besetzt
und für die Musik sind wir vollständig auf Batterien eingerichtet. Der MP 3 Player mit
angeschlossenen Transmitter läuft. Dieser gibt den Ausgang per Funk an das
Autoradio. Wichtig ist, das Sender und Empfänger die gleiche Frequenz haben.
Dadurch das kaum Radiosender zu empfangen sind, haben wir eine ausgezeichnete
Übertragung ohne Störgeräusche. In Deutschland haben wir da schlechte
Erfahrungen gemacht. Hier hingegen sind wir sehr zufrieden. Mit Batterien, haben
wir uns Zuhause im Aldi reichlich eingedeckt. Trotzdem wollen wir noch welche
nachkaufen. Es ist schon passiert das die Stirnlampe irgendwie nicht aus war. Auch
sind wir nicht sicher, ob das Blitzlicht noch lange durchhält.
Upington steht am Ortseingansschild das wir gerade passieren. Unser Navi spricht:
„Sie haben Ihr Ziel erreicht“. Hier wollen wir nun einkaufen gehen. Die Auswahl fällt
nicht leicht, es gibt gleich mehrere Supermärkte. Wir halten auf einen Parkplatz an,
um uns zu orientieren. Fahrerwechsel ist nun auch angesagt. Ich fahre nur ein
kleines Stück weiter um an der nächsten Ecke abzubiegen und gleich einzuparken.
Sofort ist jemand zur Stelle der auf das Auto aufpassen möchte. Wir nehmen jeder
unseren Rucksack und schließen das Auto ab. Im Geschäft organisieren wir einen
Einkaufswagen. Die Einkaufsliste habe ich dabei und wir beginnen unseren
Rundgang. Die Batterien finde ich auch sofort. Schon kommt ein Wachmann auf uns
zu. Sie sind hier in jedem Laden anzutreffen. Er macht uns klar, das wir die
Rucksäcke hier drin nicht haben dürfen. Es gibt eine Art Gepäckaufbewahrung dort
sollen wir sie abgeben. Das gefällt uns gar nicht. Kerstin fängt schon mit dem Einkauf
an und ich gehe wieder zurück zum Auto und schließe alles ein. Das Geld nehme ich
natürlich mit. Wieder im Supermarkt angekommen, machen wir einen großen
Einkauf. Wir haben mehrere Tage den Kgalagadi Transfrontier Park vor uns, dort gibt
es zwar in jedem Camp einen Shop, er soll aber nur das Notwendigste führen und
kein Obst oder Gemüse. Außerdem kann man sich vorstellen, dass dort alles etwas
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teurer ist. Der Einkaufswagen ist jedenfalls ziemlich voll. Es gibt auch alles zu kaufen
was man braucht. Obwohl heute Sonntag ist, merkt man hier nichts davon. Auch für
unser Mittagessen, dass wir unterwegs machen wollen, holen wir uns jeder einen
großen Burger. Nun stehen wir an der Kasse im Stau. Obwohl gar nicht so viel Leute
vor uns sind geht es doch unendlich langsam vorwärts. Es ist doch sehr umständlich
und nicht mit der gewohnten Geschwindigkeit an der Kasse in Deutschland zu
vergleichen. Weiterhin sind die Förderbänder sehr kurz, unser Einkauf passt
jedenfalls nicht komplett auf das Band. Was ich als eine große Unsitte empfinde, ist,
den ausgepackten Wagen einfach hinter der Kasse stehen zu lassen. Die nächsten
Kunden schieben ihn dann beiseite. Es wird ja nach dem bezahlen alles in Tüten
eingepackt. Wir sind einige von den Kunden die Ihren Wagen wieder mit nach
draußen nehmen. Sofort haben wir wieder jemanden an der Seite der unseren
Wagen später zurückbringen will, ja er möchte sogar unser Auto einpacken. Das
passt mir nun gar nicht. Der Typ der auf unser Auto aufpasst ist auch gleich wieder
zur Stelle. Wir machen die Klappen auf und legen die Tüten alle rein, geben unseren
Begleiter den leeren Einkaufswagen und sind ihn damit erst Mal los. Dem anderen
deute ich, dass wir noch eine Weile brauchen um alles zu verstauen, was wir allein
machen wollen. Aber so einfach lässt er uns nicht in Ruhe. Ich gebe ihn also ein
Trinkgeld (später habe ich erfahren das es natürlich viel zu viel war), und wirklich er
zieht sich etwas zurück, lässt uns aber noch nicht aus den Augen. Mühe geben wir
uns ja beim einpacken. Das ist auch notwendig um etwas Ordnung zu halten und
alles wieder zu finden. Die Kühlbox stelle ich auch lieber etwas kälter.
Als wir nun losfahren wollen, ist unser Autoaufpasser gleich wieder zur Stelle und
weist mich wirklich gut beim Rückwärtsausparken ein. Wir verabschieden uns durch
winken noch und das Navi weist uns den Weg aus der Stadt. Die N14 verlassen wir
hier nun auch. An der Kreuzung zwischen der N10 und der R360 gibt es einen
Parkplatz. Dort machen wir Mittag.
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Da es aber sehr windig ist, essen und trinken wir gleich im Auto. Lange wollen wir
uns sowieso nicht aufhalten. Der Burger ist riesig und kaum zu schaffen. Viel zu
sehen gibt es nicht. Ab und zu kommt ein LKW an der Kreuzung vorbei. Wir
überqueren die Hauptstraße und halten uns weiter Richtung Askham. Insgesamt sind
das zweihundertfünfundvierzig Kilometer und bis Twee Rivieren dann noch mal
achtundsiebzig.
Im Kgalagadi Transfrontier Park
Die Teerstraße ist zu Ende. Eigentlich haben wir das schon viel früher erwartet. Laut
unserem Reiseführer müßten es ungefähr 65 km unbefestigte Straße bis zum
Eingang in den Kgalagadi Transfrontier Park sein. Jedoch wird die Straße immer
näher nach Twee Rivieren ausgebaut. Es sind nun nur noch siebzehn Kilometer. Die
Piste ist trocken und staubig. Auch heute wird neben der Piste weiter an einer neuen
Straße gebaut. Ein Jeep ist hinter uns und überholt auch bald. Was wird da für ein
Dreck aufgewirbelt. Wir stellen sofort auf Umluft, um nicht so viel Staub in der Kabine
zu haben. Gegenverkehr kommt auch des öfteren. Auf alle Fälle ist mehr los als
bisher. Die Strecke ist ohne Probleme auch für normale PKW befahrbar. Was auffällt
sind immer noch riesige Nester von Gemeinschaftsvögeln an Bäumen und
Telegrafenmasten. Schließlich erreichen wir das Tor, Eingang zu Twee Rivieren. Der
Campingplatz auf der linken Seite, ist noch vor der Einfahrt in den Park zu sehen.
Am Gate müssen wir stoppen. Ich gehe in das kleine Office und muss unsere
Buchungsbestätigung vorlegen. Daraufhin bekomme ich einen Zettel den ich
ausfüllen soll. Auch in Afrika wird Bürokratie ganz groß geschrieben. Nachdem die
Formalitäten erledigt sind, dürfen wir etwa zweihundert Meter weiter fahren. Dort ist
die Rezeption. In unseren Reisevorbereitungen steht am heutigen Tag fett gedruckt,
dass wir uns hier den Ausreisestempel aus Süd-Afrika besorgen müssen. Auf die
Frage diesbezüglich wird uns mitgeteilt, dass wir morgen, wenn wir das Camp
verlassen diesen Stempel in unseren Pass bekommen.
Eingang zu Twee Rivieren
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Das Anmelden an der Rezeption funktioniert gut, wenn wir von den
Sprachproblemen absehen. Den Zettel den ich eben am Eingang erhalten habe,
muss ich jetzt schon wieder abgeben. Hierbei ist es wichtig zu wissen, dass wenn wir
den Campingplatz verlassen, ob zur Safari oder abzureisen, der Zettel mitzuführen
ist. Wenn wir zurückkommen müssen wir ihn wieder an der Rezeption abgeben. So
haben sie eine Kontrolle wer sich auf dem Platz befindet. Auch sollte man sagen,
wohin und wie lange man weg fährt, dies gilt der eigenen Sicherheit. Der Mann weist
uns ein, wo sich der Pool und Shop befindet. Er erklärt uns weiterhin, das im Park
maximal fünfzig km/h und im Camp maximal zwanzig km/h erlaubt sind.
Es stellt sich heraus, dass es sehr gut war im gesamten Park vorzubuchen. Schon
von Zuhause aus, hatten wir nur noch Campingplätze bekommen. Wir haben vor vier
Nächte im Kgalagadi Transfrontier Park zu bleiben. Die erste Nacht ist hier in Twee
Rivieren Rest Camp geplant, dann zwei Nächte im Nossob Rest Camp. Dies liegt in
Nördlicher Richtung, und zu guter letzt noch in Mata-Mata Rest Camp eine Nacht.
Genau dort verläuft die Grenze zu Namibia.
Wir schauen uns ein bisschen um und suchen einen Platz, wo wir heute übernachten
wollen. Der Platz ist sehr staubig. Es ist freie Platzwahl angesagt. Wie schon auf
anderen Campingplätzen gibt es eine Feuerstelle für jeden Standplatz. Unter einem
Kameldornbaum mit gelben Blüten, soll unser Zelt aufgeschlagen werden. Nun ist es
aber noch zeitiger Nachmittag, und wir möchten unbedingt noch auf Safari gehen.
Zuerst wird jedoch der Tisch und die Stühle ausgeräumt. Der Kocher wird angemacht
und ein Kaffee gekocht. Wir legen auch noch einen Sack Holz auf den Grill, so ist
unser Standplatz reserviert. Es ist ein runder Tisch aus Beton und um Ihn herum vier
Sitzgelegenheiten ebenfalls aus Beton vorhanden. Wir benutzen dies jedoch nur als
Abstellfläche.
Morgen schon werden wir nach Nossob fahren, also wählen wir heute für unsere
erste Safari die Straße nach Mata-Mata. Dort werden wir nicht mehr lang kommen,
da wir von Nossob nach Mata-Mata quer durchfahren können. Beide Hauptstraßen
beginnen hier. Die Punkte die man nun anfährt, sind kleine künstliche Wasserlöcher.
Viel kleiner als wir das aus dem Etoscha Nationalpark kennen. Das Wasser wird mit
Windrädern an die Oberfläche befördert. Jedes Wasserloch har einen Namen der auf
einem Schild steht, welches an einer kleinen Mauer angebracht ist. Das erste was
wir sehen ist achtzehn Kilometer vom Camp entfernt und heißt „Houmoed“. Ein paar
Strauße sehen wir auf dem Weg dorthin. Sie sind jedoch sehr scheu und suchen
immer schnell das Weite. Der Weg ist staubig aber gut zu befahren. Man sollte sich
wirklich links halten, denn es gibt Kurven und Hügel, so das man den Gegenverkehr
sehr spät erkennt. An die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit scheinen sich
auch nicht alle zu halten. Noch sechs Kilometer dann kommt „Monro“. Hier ist schon
etwas mehr los. Es gibt Spießböcke und Gnus. Allein der Spießbock hat schon drei
Deutsche Namen: Spießbock, Oryx oder auch Gemsbock. Da soll man nicht
durcheinander kommen! Er hat spitze lange Hörner, die sogar Löwen gefährlich
werden können. Wenn sie sich nicht bedroht fühlen, sind es aber friedliche Tiere. Der
Spießbock ist im Wappen von Namibia wiederzufinden. Einen beobachteten wir bei
seinem großen Geschäft.
Wir fahren nochmals acht Kilometer weiter bis „Kamfersboom“. Hier beschließen wir
dann auch umzukehren. Wir fahren ja nicht alles durchweg, sondern machen oft
Pause zum beobachten und fotografieren. Springböcke sind ebenfalls eine sehr
häufige Tierart im Park. Was natürlich den Höhepunkt darstellen würde, wären
Löwen zu sehen. Da sollten wir aber heute kein Glück haben. Was erwarten wir
auch. Andere Leute sehen während ihres gesamten Aufenthalts im Park manchmal
kein einziges Raubtier.
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Kameldornbäume sind weit verbreitet und dienen vielen Tieren als Schattenspender,
und deren Früchte als Nahrung.
Inzwischen haben wir schon wieder „Houmoed“ erreicht. Hier gibt es eine kleine
Verbindung die beiden Hauptstraßen miteinander verbindet. Wir fahren diese ein
Stück entlang. Doch auf einer Anhöhe kehren wir wieder um. Auf der Karte ist zu
sehen, dass die Verbindung auch nur in die anderen Richtung zu fahren ist.
Springbockherden sehen wir nun immer wieder. Langsam wird es auch Zeit die
wenigen Kilometer Rückfahrt anzutreten. Erwähnen möchte ich noch, dass wir an der
Rezeption eine Karte vom Park gekauft haben und danach gut fahren können. Das
Navi nützt uns im Park nicht viel. Am Camp gibt es noch ein Wasserloch, mit Namen
„Samevloeiing“. Dieses sehen wir aber nur einmal von weitem.
An der Rezeption angekommen geben wir unseren Zettel wieder ab. Noch bevor es
dunkel wird, möchten wir anfangen unser Braai vorzubereiten. Auch duschen und
umziehen wollen wir uns noch bevor die Sonne untergeht. Unsere Zeltnachbarn
haben Ihr Feuer schon im vollen Gang. Sie sind mit einem Wohnmobil angereist.
Dort fehlt nichts. Vom Teppich bis zum Sattelitenfernsehen ist alles vorhanden. Das
ist eine Art Camping von der wir nicht viel halten. Jede Annehmlichkeit unter
anderem auch elektrisch Licht ist vorhanden. Es waren eben Spezialisten im
Campen.
Zum Abendessen gibt es bei uns, zum ersten mal auf dem Grill, Fisch. Wie bisher
alles, schmeckt auch dieser sehr lecker. Jetzt zahlt sich aus, dass heute zeitig
gegessen wurde. Das Geschirr haben wir schon gespült, und wir sitzen bei einem
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Amarula, als es plötzlich ohne jede Vorankündigung einen lauten Knall gibt. Dieser
scheint jedoch weit weg zu sein. Nach einiger Zeit wiederholt er sich. Ich vermute
richtig, es ist ein heranziehendes Gewitter. Nun sehen wir auch Blitze und hören den
darauffolgenden Donner. Es sind sogar zwei Gewitter die sich uns nähern. Nicht
lange und es fallen dicke Tropfen vom Himmel. Mit einemmal regnet es stark. Wir
stellen schnell Tisch und Stühle ins trockene und legen uns ins Zelt. Das ganze
Schauspiel dauert etwa eine halbe Stunde, dann ist es wieder trocken. Wir heizen
nochmals unser Lagerfeuer an und trinken noch etwas Rotwein. Kalt ist es nicht,
bloß der Sand ist noch etwas feucht. Die paar Minuten am Feuer genießen wir sehr,
die Luft ist klar und wir freuen uns schon auf den morgigen Tag. Wie wird die Strecke
wohl sein und werden wir endlich Löwen sehen? Gegen 22:15 Uhr verkriechen wir
uns in unser Zelt.
Die Sonne ist schon aufgegangen. Heute wird nach zwei Tagen wieder am Zelt
gefrühstückt. Es schmeckt wunderbar. Das liegt nicht allein an dem Kaffee oder den
Lebensmitteln, sondern vor allem an der Kulisse vor der wir sitzen. Die sanitären
Einrichtungen sind gut und wir können auch unser Geschirr in einem Raum spülen.
Danach wird gepackt, da wir nun schon Übung haben, geht es doch sehr schnell.
Vom gestrigen Regen ist nichts mehr zu sehen. Der Platz ist wieder so trocken, wie
bei unserer Anreise. An der Rezeption holen wir unseren Zettel, den wir ja in Nossob
wieder brauchen. Nun ist es auch wichtig uns den Ausreisestempel für die Grenze zu
besorgen. Wir werden zwar erst in Mata-Mata das Land verlassen aber später
bekommen wir den Stempel nicht mehr. Dazu gehen wir nun im gleichen Gebäude
einen Schalter weiter. Zwei Beamte sitzen dort und fertigen die Leute ab. Nach einer
kurzen Wartezeit sind wir an der Reihe. Unsere Pässe müssen wir vorzeigen und
auch den besagten Zettel. Der Mann fragt uns noch wann wir Süd-Afrika verlassen
wollen und gibt uns dann den Stempel. Jetzt können wir endlich los. Auf dem
Parkplatz vor der Rezeption fährt gerade ein Auto von „African Camper“ ab. Wir
müssen noch ein Foto vom Rest Camp Twee Rivieren machen und dann geht es
hinterher. Heute fahren wir die andere Main Park Road als gestern, und das erste
Wasserloch an das wir kommen heißt „Leeuwdril“. Dort ist auch die kleine
Querverbindung zur gestrigen Hauptstraße zu sehen. Auf unserer heutigen Strecke
sind in der Karte zwei Parkplätze eingezeichnet. Den zweiten wollen wir zur
Mittagszeit erreichen. Die Tiere denen wir begegnen, sind die gleichen wie gestern
bei der ersten Safari. Allerdings sind die Herden viel größer und auch Raubvögel
lassen sich manchmal sehen. Sie sind bei weitem nicht so scheu wie wir es von
Zuhause gewohnt sind. Bei „Melkvlei“ erreichen wir nun den ersten Parkplatz,
anhalten tun wir dort aber nicht. Dafür machen wir ab und zu einen Stop um zu
fotografieren. Dazu hat Kerstin als Beifahrer den Fotorucksack gleich vorn und auch
die Kamera liegt griffbereit in der Mitte. Ein Schakal sehen wir auch, der ist aber zu
weit weg um ein Foto zu machen. Noch vier Wasserlöcher trennen uns von dem
Rastplatz. Die Straße ist nicht stark befahren, aber man begegnet doch hin und
wieder Fahrzeuge in beide Richtungen. Auch für PKW ohne Allrad ist die Fahrt kein
Problem.
An dieser Stelle möchte ich etwas zum Namen des Nationalparks hinzufügen. Der
richtige Name lautet Kgalagadi Tansfrontier National Park. Er entstand durch das
zusammenlegen des Kalahari Gemsbok National Park, Süd-Afrikas und des
Gemsbok Nationalpark, Botswanas im Jahre 1999. Dieses Naturschutzgebiet in der
Kalahariwüste umfasst 36.000 Quadratkilometer. Im Westen befindet sich die Grenze
zu Namibia. Die meisten Leute verwenden den Begriff Kalahari.
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„Dikbaardskolk“ heißt das Wasserloch vor dem ein kleiner Parkplatz angelegt ist. Es
stehen schon einige wenige Autos dort, als wir anhalten. Es gibt ein kleines
Toilettenhäuschen und auch Grillgelegenheiten sowie Betontische und Stühle. Gleich
neben dem Parkplatz biegt eine Straße ab, die wieder zur anderen Hauptstraße
führt. Das ist die Verbindung die wir übermorgen nehmen wollen um nach Mata-Mata
zu gelangen. Jetzt machen wir die Klappen unseres Autos auf, holen den Kocher und
eine Blechkanne raus und lassen aus dem Kanister Wasser ein. Zu Mittag gibt es
heute eine Bechersuppe mit Nudeln. Das Wasser kocht schnell. Auf dem Parkplatz
läuft schon die ganze Zeit ein Schakal herum. Er sucht nach etwas fressbaren und
wagt sich immer näher heran. Bestimmt ist der Hunger größer als die Angst.
Bis auf zwei Meter kommt er an die Menschen. Sogar einen Plastelöffel gib es in der
Suppendose. Zu trinken haben wir ja genug im Auto. Auch andere Leute fangen an
hier zu kochen. Es ist wirklich sehr praktisch, wenn man alles dabei hat. Etwa eine
halbe Stunde dauert unsere Pause dann verpacken wir wieder alles im Auto und
fahren weiter Richtung Norden. Bis nach Nossob sind es nun noch 52 Kilometer.
Unsere Wildbeobachtungen beschränken sich wieder auf Gnus, Antilopen und
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Springböcke sowie eine Vielzahl von Vogelarten. Kurz vor dem Ziel können wir uns
noch entscheiden, ob wir einen kurzen Weg gerade aus nehmen oder eine kleine
Schleife fahren um das Wasserloch „Marie se draai“ besuchen. Wir entscheiden uns
für letzteres. Nun ist unser Rast Camp nicht mehr weit entfernt. Auch hier gibt es ein
Wasserloch. Dieses sehen wir noch bevor wir das Tor passieren. Kerstin muss
aussteigen um zu öffnen. Nicht weit entfernt ist gleich die Tankstelle und dahinter die
Rezeption. Wir gehen uns gleich anmelden und müssen natürlich den Zettel wieder
abgeben. Ich muss an dieser Stelle richtig stellen, dass der Zettel natürlich nicht
einfach Zettel heißt, sondern es ist unser Permit.
Da wir den ganzen Vormittag schon gefahren sind, beschließen wir nun nicht mehr
auf Safari zu gehen, sondern uns gleich einrichten. Wieder ist die Camping Site sehr
staubig und wir können uns die Campstelle aussuchen. Wie schon in der vorigen
Nacht zelten wir unter einem Kameldornbaum. Der Grillplatz und Betontisch fehlt
auch hier nicht. Wir achten darauf, dass es zu den sanitären Anlagen nicht zu weit
ist. Diese sind wieder ordentlich und sauber. Als nun die Lebensmittel ausgepackt
werden, sehen wir die Bescherung. Das meiste unseres Gemüses ist verdorben. Der
Kühlschrank war zu kalt eingestellt und Tomaten, Gurken sowie Paprika sind erfroren
und ungenießbar geworden. Es kann nur wenig gerettet werden. In den Camps gibt
es zwar einen Shop, doch Obst oder Gemüse kann man hier nicht kaufen. Ein paar
Äpfel haben wir noch in unserer Lebensmittelbox. Ab jetzt wird Obst und Gemüse
nicht mehr in der Kühlbox gelagert. Und noch etwas müssen wir verändern. Die
Mülltüten mit den zweiten Schafsäcken und Kopfkissen, sowie unsere Reisetasche
und Koffer kommen nicht mehr hinten rein, sondern ab sofort ausschließlich auf den
Rücksitz. Es staubt zu sehr ein. Nun wird erst mal Kaffee gekocht, ein paar Keks
haben wir dazu. Das lockt natürlich Vögel, namentlich die Glanzstare an. Sie sind
sehr neugierig und fressen buchstäblich aus der Hand. Die Campstellen auf allen
drei Camping Sites im Park sind dichter zusammen als wo anders. Trotzdem ist die
Entfernung zum Nachbarn noch ausreichend.
Da es nun schon Nachmittag geworden ist, möchten wir uns noch etwas im Camp
umsehen. Als erstes führt uns der Weg zum Swimmingpool, er ist eingezäunt und
von dort aus glauben wir eine Schlange auf dem Weg zu sehen. Es stellt sich aber
heraus das es doch nur ein vertrockneter Ast ist.
Wir laufen noch zur Rezeption, wie schon in Twee Rivieren ist auch hier ein kleines
Museum eingerichtet und noch etwas gibt es. Wie auch in den anderen Camps eine
Karte vom gesamten Gebiet. Für die seltenen Tiere sind je ein Pin Stecker in
verschiedenen Farben zugeordnet.
Dieser Pin steckt dort, wo das dazugehörige Tier am Vortag gesehen wurde. Gleich
daneben ist noch ein Zettel angebracht. Darauf steht, falls man in der Anlage
Schlangen oder Skorpionen begegnet, sollte man dies an der Rezeption melden. In
den Shop von Nossob schauen wir auch rein, wer möchte, kann hier das
notwendigste was man so braucht kaufen. Wir haben innerhalb des Camps einen
kleinen Wanderweg entdeckt. Den müssen wir doch noch erkunden. Es sind kleine
Schilder an der Flora angebracht. So können wir wieder etwas über die Pflanzen
lernen. An Tieren sehen wir Spinnen, Raupen, Eidechsen und ein paar Erdhörnchen.
Beim laufen sind wir trotzdem wachsam um Schlangen oder Skorpione, die es sicher
hier gibt, nicht zu übersehen. Doch davon ist nichts zu sehen. Wir sind nun wieder
am Ausgangspunkt unserer kleinen Wanderung angekommen. Hier beginnt ein
Palisadenweg, der in einer Art Unterstand oder wenn man so will, in einer Holzhütte
mit Aussichtsschlitzen endet. Man sieht von hier aus das Wasserloch von Nossob.
Jetzt gerade sind noch Arbeiter hier beschäftigt, die sich aber langsam dem
Feierabend zuwenden. Sie packen ihre Geräte zusammen und entfernen sich. Wir
62

Nester von Webervögeln
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hingegen warten auf Tiere. Doch viel ist nicht los. Es kommt ein Spießbock vorbei
und auch zwei Gnus, aber das war es auch schon gewesen. An der Wand hängen
einige Plakate mit Schlangen, die es wohl hier in der Gegend gibt. Fast alle sind
giftig. Wir sind die einzigen Besucher hier in der Hütte. Das Wasserloch wird in der
Nacht angestrahlt und wer möchte kann sich über eine Webcam auch noch im fernen
Europa aktuelle Live Bilder anschauen. Wir laufen den Weg zurück bis zur Camping
Site. Dort wird es schon wieder langsam Zeit, das Feuer für den abendlichen Braai
anzufachen. Heut steht Chicken auf unserem Speisezettel, dazu wie immer köstliche
Ofenkartoffeln in Alufolie aus der Glut. Heute Abend gehe ich mit Stirnlampe das
Geschirr abwaschen. Ich komme mit einem Paar aus England ins Gespräch und sie
zeigen mir in dem Geschirrspülraum eine Spinne. Die ist sehr groß. Doch davon
lasse ich mich nicht beeindrucken.
Ein Schabrackenschakal schleicht im dunkeln schon um unseren Stellplatz. Dann
entdecken wir nicht nur einen, sondern mindestens fünf. Wie sind die wohl auf den
eingezäunten Platz gekommen? Es werden immer mehr und besonders scheu sind
diese Tiere auch nicht. Die Mülltonne, die etwas weg von unserem Tisch steht, ist
dass Ziel einiger Schakale. Sie werfen den Deckel runter und wollen nach fressbaren
suchen. Umwerfen können sie die Tonne nicht, da sie in einem Gestell aus Metall
steht. Ich beschwere den Deckel mit einem großen Stein, aber das sollte kein
Hindernis sein. Nachdem ich vom Duschen zurückkomme ist die Tonne schon wieder
offen. Kerstin beobachtet dies alles vom Zelt aus. Der Campingplatz ist voll von
Schakalen. Ich überlege mir, dass man ja die Abfalltonne mit einem Strick zubinden
könnte damit diese dann in der Nacht nicht ausgeraubt wird. Einen Strick finde ich in
der Nähe des Betontisches. So verschnüre ich den Behälter. Dann geht es ins Bett,
morgen wollen wir bei Zeiten aufbrechen. Ein morgendlicher Game Drive auf eigene
Faust ist angesagt. Mal sehen ob wir dann etwas mehr Glück mit Tieren haben.
06:30 Uhr klingelt der Weckruf unseres Handys, wir sind aber schon wach. Kerstin
wird von dem zwitschern der Vögel geweckt. Ich hingegen von den wegfahrenden
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Campern, die Ihre Autos anließen. Wir machen die Reißverschlüsse unseres
Dachzeltes auf und stellen fest, dass es draußen schon hell ist. Heute wollten wir
doch ganz früh aufbrechen und auf Safari gehen. Na ja, ganz so früh ist es nun auch
nicht mehr. Ist die Sonne nun schon aufgegangen oder nicht? Kurzer Rund um Blick,
ich kann sie erst Mal nicht entdecken. Dafür sehe ich aber etwas anderes. Die
Schakale haben meine Schnur durchgebissen und die Mülltonne geplündert. Wie sie
das wohl geschafft haben? Aber bei uns sieht es noch gut aus. Bei anderen haben
sie den ganzen Inhalt in der Gegend verteilt. Das Personal, dass nun rumfährt und
alles wieder aufräumen muss ist sichtlich sauer.
Mit wenigen Handgriffen ist das Zelt in Ordnung gebracht und
zusammengeschlagen. Wir haben schon richtig Übung und ein System entwickelt.
Was oben im Zelt verbleibt muss breit ausgelegt werden, so lässt es sich besser
zusammenklappen. Die Rucksäcke, die wir in der Nacht immer mit im Zelt haben
kommen hinter die Sitze. Die Morgentoilette wird abwechselnd erledigt, so ist immer
einer am Auto. Heute Nacht haben wir die Schlösser der Alu- Kabine offen gelassen,
die Kabine ist aber verschlossen und Alarmgesichert.
Schnell kochen wir einen Kaffee mehr gibt es heute Morgen nicht. Dann geht es los
zur Safari. Es sind jetzt schon viele Leute unterwegs. Wir begegnen großen Gnu
Herden. Spießböcke sind einzeln oder in der Gruppe unterwegs. Unsere Fahrt geht
weiter in nördliche Richtung. Das erste Wasserloch welches wir passieren heißt
„Cubitje Quap“. Hier sind einige Vögel zu sehen. Weiter geht es nach „Kwang“. Ein
roter VW Bus steht hier und die Leute üben sich in Geduld. Auch wir warten eine
Weile und essen eine Banane. Weiter geht die Fahrt Richtung Norden.
Da, am nächsten Wasserloch, es ist jetzt schon kurz vor neun Uhr, stehen schon
sechs Autos. Da muss es irgend was zu sehen geben. Und wirklich Kerstin sieht sie
zuerst. Drei Löwen sind dort. Endlich, die lang ersehnten Löwen können wir am
Wasserloch „Bedinkt“ beobachten. Lange währt das aber nicht. Zwei Weibchen sind
schon aufgestanden und machen sich gemächlich davon. Der Männliche geht nun
hinterher. Wir setzten unsere Autos zurück und bringen sie in eine andere Position.
Die Löwen sehen recht dünn aus, sie überqueren den Fahrweg und begeben sich
auf die andere Seite. Langsam verschwinden sie im hohen Gras. Noch eine ganze
Weile, verfolgen unsere Blicke Ihre Spur bis sie entgültig verschwunden sind.
Obwohl die Begegnung nicht sehr lange war, sind wir doch glücklich diese Tiere in
freier Natur gesehen zu haben.
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Bis nach „Langklaas“ fahren wir noch. Dort gibt es wieder Springböcke und Oryx
Antilopen zu sehen. Als wir wieder umdrehen, sehen wir am Wegesrand einen
Schädel mit einem Stück Wirbelsäule. Auch die Hörner sind noch zu sehen. Von
welchem Tier dieser ist kann ich nicht sagen, jedenfalls war es eine Antilopenart.
Als wir wieder am Wasserloch „Kwang“ sind steht der rote VW Bus immer noch dort.
Obwohl die eine große Ausdauer haben, konnten sie die Löwen nicht sehen. Wir
fahren weiter in Richtung Camp. Da, rechts biegt einer kleiner Weg ein, er führt auf
einen Hügel von dem wir uns gute Aussicht versprechen. Mit unserem Auto soll das
kein Problem sein, und so fahren wir zügig hoch. Ja, man hat hier wirklich den
Überblick. Wir steigen aus und machen ein paar Aufnahmen. Nun wollen wir aber
zurückkehren und etwas zu essen kochen, viel haben wir ja heute noch nicht im
Magen. Im Rückspiegel sehe ich noch einen Zettel auf dem Boden liegen. Gut dass
wir umgekehrt sind, er ist tatsächlich von uns. Es ist unser Permit, der aus der
Beifahrertür gefallen sein muss.
Gegen 11:00 Uhr sind wir wieder zurück in Nossob. Wir richteten uns wieder ein.
Tisch und Stühle haben wir stehen gelassen, somit ist der Platz noch reserviert.
Küchendienst haben wir heute Beide. Kerstin schält diel Kartoffeln und ich öffne den
Kühlschrank um die Zutaten zu suchen. Dabei stelle ich fest, dass nun der Jogurt
teilweise kaputt ist und sich in der Box schön verteilt hat. Zwei Becher sind betroffen.
Der ganze Kühlschrank muss ausgeräumt und gesäubert werden. Ab jetzt kommt
Jogurt nur noch in extra Tüten mit auf Reise.
Auf dem Speiseplan stehen Bratkartoffeln mit Wurst, Paprika und Tomate (die noch
gerettet wurden). Im Geschirr haben wir eine große schwere Pfanne. Die ist gerade
recht. Zum Braten wird Margarine genommen. Es stellt sich heraus, dass die
vermeintliche Jagdwurst keine Jagdwurst ist, sondern irgend eine Pastete. Sie erfüllt
aber auch den Zweck. Das einzige was etwas stört, ist das alles etwas anbäckt. So
muss man viel in der Pfanne rühren und die Wurst sieht etwas nach Bolognese aus.
Aber egal, wenn man Hunger hat schmeckt alles und so kommt Ketchup rauf und wir
essen uns so richtig satt. Während wir unsere Teller leer machen, sitzen die
Glanzstare schon in der Pfanne und picken dort drin rum. Nach dem Abwaschen
machen wir wieder einen Spaziergang durch Nossob. Nun entdecken wir auch den
4x4 Trail nach Bitterpan, von dort aus könnte man auch weiter 4x4 bis Mata-Mata
fahren. Wir haben schon ernsthaft überlegt am Nächsten Tag diesen Weg zu
nehmen. In unserer Karte steht aber „exklusive to Bitterpan overnight visitors“. Also
kommt es nicht in Frage und es ist wahrscheinlich auch gut so. Noch Mal geht es zu
Fuß hoch zum Pool und auch zu dem kleinen Shop in der Anlage. An der Rezeption
befindet sich ein ganz kleines Museum. Da es nun nicht mehr weit ist bis zum
Wasserloch, statten wir diesem auch noch ein Besuch ab. Zu sehen gibt es Oryx
Antilopen und Springböcke. Nach dieser kleinen Runde wird vor dem Zelt noch ein
bisschen gedöst.
Unser Nachmittag Game Drive, soll noch einmal in die selbe Richtung gehen, wie
heute früh. Morgen müssen wir ja entgegengesetzt, bis zum Parkplatz fahren. Doch
bevor es losgeht wird getankt, und das dauert ja bei unserem Auto bekanntlich eine
Weile. Nach dem bezahlen fällt uns ein Mann auf der zu Fuß mit großer
Fotoausrüstung vorbei kommt. Er hat unter anderem ein 400 Teleobjektiv für Canon.
Wir kommen kurz ins Gespräch und erfahren das er aus Deutschland ist. Er macht
rein Amateur mäßig Fotos. Und noch etwas ist los an der Tankstelle. Ein großes
Fototeam mit mehreren Fahrzeugen von Nikon ist im Rast Camp angekommen. Sie
sind nun alle an der Tankstelle, es ist ein ziemlicher Trubel aufgekommen. Wir sind
froh, dass wir fertig sind und losfahren können. Einer von den Leuten interessiert sich
sogar für das Schild vom Namibia - Forum und der Fotocommunity.
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Kerstin macht das Tor auf und es geht wieder mal los. Gerade am Anfang der
Strecke haben wir losen Sand, aber unser Toyota schafft das ohne Probleme. Genau
wie heute früh geht es nach Norden. Am Wasserloch „Kwang“, wir glauben es kaum,
steht immer noch der rote VW Bus. Na, die müssen ja eine Ausdauer haben, zumal
außer ein paar Springböcken, keine Tiere zu sehen sind. Wir fahren ein kleines
Stück weiter, dass Wasserloch ist noch in Sichtweite, aber von einer anderen
Perspektive, da entdecken wir in einem Baum ein Adler. Ganz nahe fahren wir ran.
Immer wieder werden Fotos und Filmaufnahmen gemacht. Bei uns Zuhause haben
wir es schon oft versucht nahe an Greifvögel zu kommen, sobald man aber mit dem
Auto anhält fliegen sie weg. Hier ist es anders, wir haben sogar das Fenster offen
und das Objektiv schaut raus, aber der Vogel sitzt still. Jetzt wollen wir es wissen,
immer näher fahre ich heran, noch regt er sich nicht. Da er weit unten auf dem Baum
sitzt, kommen wir nahe heran.
Die Grenze ist bei ungefähr zwei bis drei Meter erreicht. Der Adler fliegt weg und
landet nicht weit entfernt, in der Nähe des Wasserlochs. Wir fahren weiter. Dort wo
heute morgen die Löwen waren, sind jetzt ein paar Gnus zu sehen. Noch 17
Kilometer geht es weiter bis „Kousant“. Dort beschließen wir umzudrehen. Auf dem
Rückweg begegnen wir einigen Fahrzeugen des Nikon Teams. Da es schon fast zu
spät ist um noch aufzubrechen, müssen sie wohl eine Sondergenehmigung haben.
Auch die Ausrüstung sieht sehr professionell aus. Außer dem Jeep´s haben sie
kleine Geländegängige Busse und teilweise Stative an den Fahrzeugen befestigt. Für
uns wird es jedenfalls Zeit in das Camp zurückzukehren. Noch vor Sonnenuntergang
muss man drin sein sonst werden Geldstrafen fällig.
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Natürlich gibt es auch heute wieder unseren alltäglichen Braai. Was legen wir den
heute auf? Es gibt: Wurst, Kartoffeln, Zwiebeln, und man soll es kaum glauben auch
eine Tomate und zwei kleine Zucchini haben wir noch. Dazu trinken wir wieder einen
Savana Dry. Noch vor dem Abendbrot sind wir wieder umgezogen im Schlafzeug
und einen Jogginganzug drüber. Der Abend ist lau und klar.
Heute läuft in der Dunkelheit nur ein Schakal auf dem Gelände herum. Bestimmt
wurden die anderen von den Wachleuten vertrieben. Kerstin geht noch mal in den
Shop und kauft eine Fasche Wein. Es ist wie immer Süd-Afrikanischer, wobei sie
heute rose gewählt hat. Das war eine gute Wahl. Leider wissen wir nicht mehr wie er
heißt. Nicht, das wir alles durcheinander trinken wollen, aber als das Lagerfeuer
schon eine geraume Zeit brennt und die Knabbereien fast alle sind, genehmigen wir
uns noch einen Amarula, gleich aus der Flasche.
Als wir so vor unserem Zelt sitzen, schauen wir auch oft in den Sternenhimmel. Wir
wissen es noch nicht genau, aber ahnen es doch, ganz deutlich sieht man das Kreuz
des Südens. Leider kennen wir uns nur wenig mit Sternbildern aus. Der Mond,
welcher nun schon voller ist als bei unserer Anreise, leuchtet ungewöhnlich stark. Wir
versuchen ihn zu fotografieren. Es gelingt recht gut, im Vordergrund die Zweige
eines Baumes machen das Foto etwas interessanter. Auch mit dem Fernglas werfen
wir einen Blick auf den Mond. Ich kann nur sagen wunderbar.
Mit diesen Eindrücken machen wir für heute Schluss. Die letzte Nacht in dem Rast
Camp von Nossob schlafen wir gut. Morgen soll es für uns letzten Camp, im
Kgalagadi Transfrontier Park gehen.
Frühstück machen wir jetzt nicht, sondern packen unser Auto sofort nach dem
waschen und Zähne putzen. Ein Schakal, wahrscheinlich der einzige heute Nacht,
hat einen Mülleimer geplündert und die Angestellten räumen gerade auf. Seit dem
der Handywecker 06:30 geklingelt hat, ist etwa eine halbe Stunde vergangen.
Wir fahren zur Rezeption um unseren Zettel zu holen, den wir in Mata-Mata wieder
brauchen werden. Doch dort ist alles noch zu. Ein Mann, den wir begegnen erklärt
uns etwas, was wir jedoch nicht verstehen. So laufen wir eine Weile im
Eingangsbereich herum. Ein Wachposten am Tor fragt, was wir suchen und er hat
die Permit´s in einer Kiste, bei sich auf dem Tisch stehen. Ich fahre das Auto vor
während er noch sucht. Dann ist unser Zettel endlich da, und wir können passieren.
Noch ein kurzer Gruß und es geht durch das Tor nach rechts, jetzt sehen wir auch
wie sich der Weg nach Bitterpan teilt. Wir sind nicht die einzigen, die das Camp
verlassen, ein weißer PKW ist dicht hinter uns. Er hält aber an und der Abstand wird
größer. Auch wir stoppen unterwegs. Rechts auf einen Baum sitz ein wunderschöner
Vogel. Wie sich herausstellt ist es ein Gaukler. Bis zum Parkplatz, auf dem wir
Vorgestern schon waren, sind es 52 Kilometer. Links fahren ist hier nicht unbedingt
notwendig. Wenn jemand von vorn kommt sieht man es relativ zeitig und viel Verkehr
ist nicht. Auf dem Parkplatz angekommen, suchen wir uns ein ruhiges Plätzchen.
Hier soll Frühstück gemacht werden. Das Auto wird an allen Seiten aufgemacht und
wir holen den Tisch raus. Zum sitzen benutzen wir vorhandene Bänke. Jetzt decken
wir den Tisch mit allem was man so zu einem großen Frühstück braucht. Nebenbei
kocht schon das Kaffeewasser. Auch ein paar andere Autos sind inzwischen
angekommen. Nach etwa einer halben Stunde sind wir wieder abreisebereit. Da
sehen wir eine Fuchsmanguste die von anderen Leuten fotografiert werden. Dies
lassen wir uns natürlich nicht entgehen. Dabei kommen wir mit zwei jungen Männern
ins Gespräch. Die beiden sind aus Deutschland. Heute kommen sie aus Mata-Mata
mit einem Polo. Dort gibt es außer dem Rast Camp noch das Kalahari Tented Camp.
Sie haben dort noch Unterkünfte erhalten, es war allerdings nicht so einfach, da sie
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nicht vorgebucht hatten. Eine Nacht mussten sie unterwegs auch im Auto schlafen.
Sie fragen uns, ob es sich lohnt bis Nossob zu fahren, entschließen sich aber dann
wieder umzukehren. Auch für uns wird es jetzt Zeit aufzubrechen. Von meinem
Safari Hut denn ich vor vielen Jahren in Kenya gekauft habe, reißt jetzt auch noch
das Band. Schade, ich werde Zuhause versuchen es wieder anzunähen.
Die Landschaft ändert sich. Wir fahren über die Dünen, die wie große Wellen
aussehen. Nun muss man unbedingt links fahren, auch Schilder machen darauf
aufmerksam. Im Dünen – Tal kann man keinen Gegenverkehr erkennen. Vorbei geht
es an vielen Kürbissen. Das erste Wasserloch heißt „Eland“. Etwa auf der Hälfte der
Querverbindung, zwischen beiden Hauptstraßen gibt es noch einen Abzweig nach
Bitterpan, welcher aber nur in der Gegenrichtung befahren wird. Ein weiteres
Wasserloch ist „Vaalpan“. In der Ferne sind Strauße zu sehen, diese haben Junge
bei sich. Wie jetzt schon so oft, wird Camcorder und Kamera im Auto geladen.
Genau bei „Kamqua“ geht es wieder auf die Hauptstraße, die von Twee Rivers nach
Mata-Mata führt. Die Kreuzung befindet sich etwa auf der Hälfte der Strecke. So weit
waren wir aber am ersten Tag im Nationalpark nicht vorgedrungen. Auf der jetzigen
Strecke fällt uns besonders das trocken Holz auf, was überall herumliegt. Wir haben
jedoch unser gekauftes Holz noch ausreichend bei uns und es ist ja sowieso
verboten Feuerholz nach Namibia auszuführen. Auf der Hauptstraße ins Mata-Mata
Rest Camp gibt es jetzt drei Wasserlöcher, an denen kann man zwischen einer
kurzen Strecke oder einer kleinen Umgehung von jeweils etwa einem Kilometer
wählen. Wir entschließen uns an allen dreien für die Umgehung. Zeit haben wir ja
und es ist eine gute Entscheidung. An den ersten Wasserlöchern mit Namen
„Dertiende Boogat“ und „Veertiende Boorgat“ ist ja noch nicht viel los. Abgesehen
von einigen Antilopen. Aber dann am „Dalkeith“. Wir haben es ja schon von einigen
Leuten gehört, aber in unserem jetzigen Urlaub noch nicht gesehen, Giraffen. Sie
kommen zum saufen. Es sieht doch recht komisch aus, wie sie da stehen und die
Beine spreizen, um ans Wasser zu gelangen. Auch hier sind wir nicht die einzigen
Beobachter. Zwei Autos sind schon vor uns da, und eines kommt noch. Die ersten
Tiere gehen schon wieder und neue rücken nach. Insgesamt zählen wir 12 Giraffen.
Dieses Schauspiel sehen wir uns eine ganze Weile an. Wir haben ja bisher nur eine
einzige Giraffe im dunkeln gesehen, dass war in Agrabies Falls Nationalpark. Bei der
Weiterfahrt sehen wir noch den Zugang zum Kalahari Tented Camp, wo die beiden
Jungs wohnen, denen wir heute früh begegneten. Dann sind wir auch schon in Mata-
Mata. Wie bei den anderen Camps auch, gibt es wieder eine Tankstelle und eine
Rezeption. Ein paar Schritte weiter ist schon die Grenze zu Namibia. Der
Grenzübergang ist erst seit einiger Zeit offen, und man muss mindesten eine
Übernachtung nachweisen um zu passieren. So jedenfalls haben wir es gehört. Als
wir nun die Rezeption betreten und unser Permit, sowie die Buchungsbestätigung
vorlegen, treffen wir auch einen Bekannten wieder. Es ist der Mann mit dem 400er
Canon Teleobjektiv, den wir gestern in Nossob begegnet sind. Er ist Rentner kommt
aus Hamburg und macht in der Kalahari zwei Wochen Foto-Urlaub. Die Formalitäten
sind schnell erledigt, und wir können uns einen Platz selbst aussuchen. Wieder unter
einen Kameldornbaum etwa in der Mitte der Camping Site wird unser Quartier
aufgeschlagen. Das heißt aufgeschlagen wird das Zelt noch nicht, denn wir haben
heute noch einen Game Drive vor. Aber Tisch und Stühle stellen wir wie immer raus.
Wieder gibt es hier einen Betontisch und vier Hocker. Aber unsere eignen „Möbel“
sind uns lieber, da haben noch nicht so viele Vögel draufgesch….
Der Platz wimmelt nur so von Erdhörnchen. Diese haben auch große Löcher
gebuddelt. Da muss man echt aufpassen um nicht rein zu stolpern. Ein Kaffee das ist
heute wieder Pflicht und bringt etwas Entspannung nach der Fahrt. Da der Shop erst
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von 15:00 Uhr bis 18:45 Uhr geöffnet hat, werden wir nach unserer Abendfahrt
einkaufen gehen. Kerstin kann es aber nicht lassen die Erdhörnchen zu
fotografieren. Eines schaut ihr direkt in die Linse. Ein anderes räubert einen Sack
Holzkohle von Nachbarn aus. Es schleppt immer wieder Teile des Sackes weg, die
aus Kunststoff sind. Wir vermuten mit anderen Campern, dass die Tiere damit Ihr
Lager bauen. Na die Leute denen das gehört werden sich freuen, wenn sie
wiederkommen. Es sieht ganz schön wüst aus. Die gelben Blüten des
Kameldornbaumes scheinen den Erdhörnchen auch ganz gut zu schmecken.
Jetzt fahren wir aber los. Die Richtung ist ja vorherbestimmt. Es gibt nur die Straße
zurück, welche wir gekommen sind oder weiter Richtung Namibia. Dort werden wir
morgen Ausreisen. An der Rezeption holen wir wieder unser Permit. Auf einem Zettel
steht, es verboten ist Firewood and Firearms auszuführen. Feuerholz kann ich ja
noch übersetzen aber was ist Firearms. Danach frage ich einen Zöllner. Er antwortet
mir Revolver. Jetzt ist mir alles klar also Feuerwaffen.
Unsere Pirschfahrt ist am Anfang sehr Kurvenreich, und es gibt sehr viel losen Sand.
Nach 24 Kilometern haben wir wieder das Wasserloch „Dalkeith“ erreicht. Wir fahren
auf der Hauptstraße weiter, um aber wenig später dies in einem Kreis zu umrunden.
So erreichen wir wieder die Stelle, wo wir heute Giraffen beobachtet haben. Keine
Giraffe ist zu sehen. Eine einsame Oryx Antilope und viele Vögel sind da. Die
Rückfahrt ist aber von der Natur her wunderschön. Da nun auch die Sonne schon
tiefer steht sind die Lichtverhältnisse hervorragend. Auch rote Dünen kann man
schon sehen. Allrad haben wir bisher noch nicht gebraucht. Ich habe es auf der Piste
zwar schon ausprobiert, wirklich notwendig war es aber nicht. Plötzlich sehen wir
einige Fahrzeuge, denen wir schon begegnet sind stehen. Auch der Mann mit dem
großen Teleobjektiv ist dabei. Rechts direkt am Weg unter einem Baum liegt ein
Löwenmännchen. Er steht ganz gemächlich auf und läuft langsam davon. Wir
können Ihn noch lange beobachten. Auf Beute ist er jedenfalls nicht aus. In einiger
Entfernung steht sogar ein Gnu, er hat den Löwen längst gesehen, macht aber keine
Anstalten zu flüchten. Auch ein paar Springböcke sind da, laufen aber doch recht
schnell weiter ohne jedoch echt zu flüchten. Was wir doch für Glück haben, zwei
Löwenbegegnungen in vier Tagen, dass war schon nicht schlecht.
Da die Zeit aber immer weiter voranschreitet, wird es Zeit an den Rückweg zu
denken. Noch einmal müssen wir wegen einer Tierbegegnung anhalten. Es sind zwei
Löffelhunde. Da ich relativ schnell fahre, muss ich wirklich sehr aufpassen. Der lose
Sand trägt schnell zum schlingern des Autos bei. Auch wenn unser Fahrzeug schwer
ist, so liegt der Schwerpunkt doch ziemlich weit oben. Etwas vor Sonnenuntergang
kommen wir wieder in Mata-Mata an. Im Shop holen wir noch etwas Wein,
71

Zahnpasta und einen kleinen Sack Holz. Diesen müssen wir ja heute Abend noch
verfeuern.
Wir sind gerade beim Abendessen zubereiten, da kommt eine Nachbarin zu uns. Sie
fragt, ob wir Ihr vielleicht eine Decke für die Nacht leihen können. Leider haben wir
keine um Ihr helfen zu können. Wir kommen ein bisschen ins Gespräch und
erfahren, dass sie eigentlich in Namibia Urlaub machen und sich nur auf einen
Abstecher in der Kalahari befinden. Sie sind zu viert mit zwei Autos und Dachzelt
unterwegs. Ach in Botswana waren sie schon einmal. Damals hatten sie wohl mit der
Autovermietung etwas Ärger mit den Reifen. Da sie etwa die gleiche Route wie wir
fahren, kann es ja sein, dass wir uns unterwegs wieder begegnen.
Inzwischen sind die Makkaroni gleich fertig, dazu gibt es gebratene Wurst und einen
ordentlichen Schluck Wein. Auch heute treibt sich wieder ein Schakal auf dem
eingezäunten Campingplatz herum. Als wir schließlich wieder ins Zelt „krabbeln“,
hängen wir unsere Schuhe wieder in einem kleinen gelben Müllbeutel mit Henkeln an
die Leiter. Diese Methode hat sich die ganze Zeit bewährt. Bevor wir nun schlafen
schauen wir noch in die Karte von Namibia. Diese haben wir noch vom letzten
Namibiaurlaub . Durch den vielen Gebrauch ist sie schon stark beschädigt. Ich habe
sie aber Zuhause mit Klebestreifen wieder repariert. Nun ist es gegen 22:00 Uhr, die
Stirnlampen werden ausgemacht, und die Alarmanlage des Autos mittels
Fernbedienung von oben aus scharf gemacht. Die letzte Nacht in Südafrika ist
angebrochen. Morgen geht es dann über die Grenze. Namibia, wie vertraut das doch
für uns schon klingt.
Sonnenuntergang im Kgalagadi Transfrontier Park
72

Heute weckt uns wieder das Hupen der Autoalarmanlage. Genaugenommen,
nachdem wir wieder ein paar Stunden geschlafen haben. Das erste was wir in der
Nacht sehr laut gehört haben, war das Brüllen eines Löwen. Das flößt schon einen
gewissen Respekt ein.
Nein die Alarmanlage war nicht von unserem Auto, sondern von unseren Deutschen
Nachbarn. Warum soll es uns auch immer allein so gehen. Als wir nun aufstehen ist
es schon hell. Es gibt ein Frühstück vor unserem Auto, da haben wir schon das Zelt
zusammengeschlagen. Um 08:00 Uhr macht die Grenze auf und wir möchten keine
Zeit verlieren. Eine große Herde von Gnus zieht außerhalb des Zaunes an dem
Camp vorbei. Ist das nicht herrlich so etwas live zu erleben. Spätestens jetzt erkennt
man die schönen Seiten von Afrikas Natur. Schnell das Geschirr abwaschen und
dann kann es losgehen. Ich muss gerade hier noch mal die Sauberkeit der sanitären
Anlagen erwähnen, die gerade wieder gereinigt werden. Nun als wir im Auto sitzen
und ich den Schlüssel zum starten drehen will, merke ich es ist gar kein Schlüssel
da. Wo ist der bloß? In der Hosentasche oder irgendwo in einem Fach? Nein. Unser
Verdacht bestätigt sich. Wir haben ihn in der Tasche von Kerstins Jogginganzug und
dieser ist oben im Zelt. Es bleibt also nichts weiter übrig, als das ganze Zelt wieder
auf zu klappen und die Reißverschlüsse zu öffnen und wirklich, der Autoschlüssel ist
wieder da. Mit einer kleinen Verspätung geht es an die Grenze. Fahrzeit eine Minute.
Kerstin geht in die Rezeption um den Permit zu holen. Ein Zöllner von Süd Afrika
kommt zu mir ans Auto und fragt, ob wir ausreisen wollen. Ich beantworte die Frage
mit ja und zeige unsere Pässe vor. Er kontrolliert den Stempel, den wir uns ja schon
in Twee Rivieren geben lassen haben. Kerstin kommt gerade hinzu und zeigt noch
unseren Permit vor. So ist alles schnell erledigt und er wünscht uns eine gute Reise
sowie einen schönen Urlaub in Namibia. Ausgesprochen freundlich muss ich sagen.
Der Schlagbaum wird aufgemacht und wir fahren hindurch. Jetzt fängt der zweite Teil
unserer Reise an.
Ein paar Meter weiter ist wieder ein Zollhaus auf der rechten Seite. Es gibt links
einen kleinen Parkplatz und am Straßenrand steht ein großes Stop Schild. Ich halte
an und wir warten. Es tut sich aber nichts. Also warten wir nicht länger und fahren
los. War doch ganz einfach der Grenzübertritt heute. Ich habe schon mit Wartezeiten
gerechnet. Namibia, 88 Kilometer müssen wir nun auf der C23 fahren. Doch so weit
sollten wir vorerst nicht kommen. Etwa 500 Meter dann halten wir an, um uns auf der
Karte zu orientieren. Es hat aber noch einen anderen Grund. Im Rückspiegel sehe
ich ein Zollfahrzeug, das uns folgt, ziemlich schnell. Da ich nun stehe fährt es rechts
an uns vorbei und setzt sich genau vor den Bug des Toyotas. Er dreht das Auto um,
so das wir durch die Seitenscheiben miteinander reden können. „How are you“, sagte
der Mann als erstes zu mir. Ich antwortete ihm gut. Nun fragte er mich, warum wir an
der Grenze weitegefahren sind? Ich sprach in schlechtem Englisch, dass wir
angehalten haben, und da keiner kam sind wir weitergefahren. Wir müssen Ihm
zurück folgen und unser Auto auf dem Parkplatz abstellen. Es geht rein in das Haus.
Dort wartet schon ein anderer Zöllner und wir füllen jeder einen Einreisezettel aus.
Beim dritten Mann müssen wir nun für das Auto Geld bezahlen. Das wurde uns aber
schon von der Autovermietung in Süd-Afrika mitgeteilt. Als das alles mit einigen
Verständigungsschwierigkeiten erledigt war, und wir wieder ein paar Zettel mehr
haben, geht es raus zum Toyota. Dort wartet schon ein weiterer Zöllner auf uns. Der
sieht gar nicht so freundlich aus. Wir sollen irgendwelche Zahlen auf einen Zettel
schreiben. Ich nehme zunächst an, dass er die Autonummer meint. Das ist aber
falsch und er wird noch ein bisschen unfreundlicher. Sprachprobleme hin oder her,
was will der nur von uns? Er läuft jetzt vornweg zur Windschutzscheibe, dort befindet
sich ein Aufkleber der Autovermietung mit einer langen Zahl, sehr klein geschrieben.
73

Erst muss ich meine Brille raussuchen und dann schreiben wir Ihm diese Zahl auf. Er
hat ein Buch, in dass er das alles überträgt. Dort sehe ich, das wir heute die ersten
Passanten sind. Nun fragt er nach Holz und Waffen. Beides verneine ich. Wir
müssen alle Klappen und Türen öffnen. Dann wird der Kühlschrank geöffnet und ein
bisschen ausgeräumt. Weiter sieht er noch in diese oder jene Ecke des Autos und
wird nun etwas freundlicher. Nach wenigen Minuten sind wir soweit, er sagt alles
wieder schließen und einen schönen Urlaub. Na da hat sich ja alles noch zum guten
gewendet. Ich hebe die Hand zum Gruß als wir weiter fahren und diese Geste wird
erwidert. Somit sind wir nun entgültig angekommen in unserem Afrika Lieblingsland
Namibia.
Der Ort, wo man sich trifft
Auf der C23 geht es immer weiter Richtung Westen. Wir sehen einige Abzweige zu
D- Straßen und können uns so genau orientieren wo wir sind. Die Straßenkarte mit
Kilometerangaben ist sehr genau, das haben wir schon vor zwei Jahren, als wir noch
kein Navi hatten, gemerkt. Mit der heutigen Technik und natürlich auch mit dem
heutigen Auto, wird das fahren viel leichter. Die Straße wechselt ab, von jetzt gelber
Piste, in später weiße Piste. Nach den besagten 88 Kilometern müssen wir die C23
verlassen und auf die C17 wechseln. Unterwegs begegnen wir nur wenigen
Fahrzeugen. Die Straße führt in Richtung Keetmanshoop. Die Piste erinnert uns nun
wieder etwas an die Kalahari, oder besser an die Verbindung der beiden
Hauptstraßen. Wir fahren wieder wie auf einer Berg- und Talbahn, bloß das diesmal
die Berge höher und die Täler tiefer sind. Also schön links bleiben, denn eventuellen
Gegenverkehr sieht man nicht. Und da passiert es auch schon, mitten auf der
Straße, im Tal, liegt ein Waran, wir kommen an Ihm links vorbei. Er ist bestimmt über
einen Meter lang. Ich bremse um Ihn zu fotografieren. Also Rückwärtsgang rein und
zurückgestoßen. Da kommt von hinten plötzlich ein LKW mit hoher Geschwindigkeit.
Er hupt und fährt gerade so rechts an uns vorbei. Auf der Ladefläche viele Arbeiter.
Wir bekomme einen Riesen Schreck. Das hätte schief gehen können. Der Waran war
über alle Berge und wir noch mal gut davongekommen. Ich nehme mir vor
Vorsichtiger und Aufmerksamer zu sein. So etwas kann zum Verhängnis werden. Wir
fahren weiter und im Rückspiegel sehen wir wie der Staub aufgewirbelt wird.
Unser erstes Ziel in Namibia
74
Auf dem Weg zum
Köcherbaumwald

Unser Ziel ist der Köcherbaumwald bei Keetmannshoop. In der Sprache Afrikaans
nennt man ihn „Kokerboom Woud“. Vorher fahren wir jedoch noch durch den Ort
Koes, hier gibt es eine Abzeigung auf die C11. Wir fahren von der C17 runter um in
das Zentrum dieses Ortes zu gelangen. Eine Tankstelle gibt es auch. Na da werden
wir doch gleich nachtanken. Es stehen schon viele Fahrzeuge in einer Reihe vor der
Zapfsäule. Eine Frau kommt auf uns zu, sie gehört zu einer Gruppe Deutschen, und
erklärt uns, das es kein Benzin gibt. Nur Diesel soll vorrätig sein. Ich sage das wir ja
Diesel brauchen. Die meisten hatten hier wohl ein Problem und einige telefonieren
auch. Wir hingegen müssen um eine Kurve fahren denn die Zapfsäule für Diesel ist
auf der anderen Seite. Ein Tankwart ist auch gleich zur Stelle und tut seinen Job. Ich
frage ihn gleich, ob denn die Uhrzeit die wir ja noch von Süd-Afrika haben, auch hier
stimmt. Wir wissen das es Namibia eine Umstellung auf Sommerzeit gibt, die dieses
Wochenende sein musste. Aber sie war schon gewesen. So stimmt die Uhrzeit jetzt
mit Süd-Afrika und auch Deutschland überein. Vor zwei Jahren war durch diese
Stunde bei uns einiges durcheinander geraten.
Das Tanken dauert wieder ziemlich lange, als er endlich damit fertig ist, muss ich in
den Shop zum bezahlen gehen. Lebensmittel gibt es hier aber kaum. Nicht weit von
der Tankstelle ist aber ein Supermarkt, dort können wir uns wieder Bevorraten. Das
wir noch keine Namibia Dollar haben ist auch kein Problem, denn in Namibia wird der
Süd-Afrikanische Ran als Zahlungsmittel anerkannt.
Wir machen auch gleich unsere kleine Pause hier, essen jeder eine Banane.
Getränke haben wir ja ständig im Auto dabei.
Das Navi führt uns wieder auf die C17 und weiter geht die Fahrt. Rechts sind nun die
ersten Berge zu erkennen, auf ihnen wachsen schon sehr viele Köcherbäume. Auch
gibt es links ein Camp. Wir möchten jedoch in den Köcherbaumwald, den wir vor
zwei Jahren schon einmal bei der Durchreise besuchten. Die Gegend kommt uns
immer vertrauter vor. Da ist auch schon der Abzweig zum Giants Playground. Er
gehört auch zum Köcherbaumwald, und ist nur wenige Kilometer davon entfernt. Den
Eingang und die Gebäude zum Quiver Tree Forest erkennen wir sofort wieder. Wir
parken und gehen ins Gebäude um nach einen Campinplatz zu fragen. Hier haben
wir nicht vorgebucht. Es klappt alles wunderbar. Camping kein Problem, wenn wir
möchten, können wir auch gleich Abendessen für heute bestellen. Das tun wir auch.
Und die junge Frau erklärt uns, dass es gegen 17:00 Uhr die Gepardenfütterung zu
sehen gibt.
75

Es ist 14:00 Uhr, als wir uns ein Plätzchen suchen. Das ist hier ganz sicher nicht
schwer, denn es sind nur wenig Autos da. Man ist praktisch auf Sichtweite entfernt
voneinander. So kommt es auch, dass wir sogar ein eigenes Sanitärhäuschen mit
Toiletten und Duschen haben. Unser Ritual kann wieder beginnen, Tisch und Stühle
raus, Kaffee kochen und die Sonne Afrikas genießen.
Der Köcherbaum oder wie man hier sagt „Kokerboom“ ist eigentlich kein Baum
sondern ein Aloe. Die früheren Buschleute oder Hottentotten benutzten die Äste um
sie als Köcher für ihre Pfeile zu benutzen. Der Köcherbaum blüht das erste Mal im
Alter von 20 bis 30 Jahren. Die Köcherbäume hier sind alle natürlich gewachsen und
manche sogar 200 bis 300 Jahre alt.
Wir haben noch ein paar Würstchen, die nun gegessen werden, und dann gibt es
auch noch einen Savanna Dry. Im Permit ist der Köcherbaumwald, die Übernachtung
und auch Giants Playground enthalten. Genau dort wollen wir jetzt hin. Mit dem Auto
geht es vor bis zur Rezeption der Farm Giriganus. Wir steigen noch mal aus, um uns
etwas umzuschauen. Ja, wer begrüßt uns denn nun. Es ist eine Sau. Das
Warzenschwein, welches wir schon vor zwei Jahren hier gesehen haben. Natürlich
ist es größer und dicker geworden und hat auch schon ein Junges. Eine Bedienstete
sagt uns, dass die Oryx Antilope, die auch mal hier war, nicht mehr da ist. Es gibt
aber vier Geparden, die wir damals nicht gesehen haben. Der Swimmingpool und ein
paar feste Unterkünfte werden noch besichtigt und dann fahren wir die Straße, die
wir gekommen sind zurück. Kerstin muss wieder ein Tor aufmachen. Es gibt einen
kleinen Parkplatz, dort stehen wir zur Zeit allein. Wir beginnen unsere Wanderung..
Hier waren wir damals schon, hatten aber damals keine Zeit die ganze Runde zu
laufen. Wenn man langsam ist, dauert sie eine Stunde. Die Fläche ist fünf
Quadratkilometer. Es gibt einige Köcherbäume und viele Dolerit – Felsen, die wie
kunstvoll aufeinander gestapelt wirken. Deshalb auch der Name „Giants Playground“.
Es bedeutet im Deutschen so viel wie „Spielplatz der Riesen“, und so sieht es mit
etwas Phantasie auch aus. Die Gesteinsböcke sind 170 Millionen Jahre alt und
Vulkanischen Ursprungs. Sie bestehen aus Basalt. Leben tun hier vor allem wieder
die Klippschliefer. Die weißen Streifen auf den Felsen sind die Urinspuren dieser
Tiere. Als wir wieder am Ausgangspunkt sind, bemerken wir, dass unser Weg nicht
ganz vorne begonnen hat und wir laufen noch das restliche Stück. Inzwischen waren
auch schon zwei weitere Autos auf dem Parkplatz angekommen. Nun wird der
Entschluss gefasst, dass der Sonnenuntergang heute dem Köcherbaumwald gehört,
deswegen sind wir ja schließlich hier. Aber den Sonnenaufgang morgen früh,
möchten wir im Giants Playground erleben. Es geht zurück zum Campingplatz, direkt
am Köcherbaumwald. Dort bauen wir nun unser Zelt auf. Kerstin hat die Idee, den
Camcorder auf das Stativ zu setzten und das Zelt aufzubauen. So können wir
Zuhause zeigen, wie schnell das aufschlagen geht. Auf unserem Standplatz haben
wir eine Lampe mit elektrischem Licht, eine Steckdose und einen großen Tisch der
aus einer Steinplatte besteht. Dort können wir unsere ganzen Kisten abstellen.
Inzwischen sind auch neue Übernachtungsgäste angekommen. Der Platz ist jedoch
groß und so haben wir keine unmittelbaren Nachbarn. Die Deutschen von gestern
Abend, die heute auch hier sein wollen, sind nicht zu sehen. Zuerst machen wir
einem Spaziergang durch den Köcherbaumwald. Zur Gepardenfütterung, die in der
Nähe der Rezeption stattfinden soll, laufen wir hin. Wir sind nicht die einzigen Gäste.
Es sind auch eine Menge Leute von einer Adventure Reisegruppe da. Die haben
vorhin alle Ihre Zelte aufgebaut. Sie reisen in einer Art LKW mit Kabinenaufbau.
Weiterhin sind auch noch einzelne Gäste anwesend. Mit einer Frau aus Süd-Afrika
kommen wir etwas ins Gespräch.
76

Die Junge Frau, welche uns heute Mittag empfangen hat, wird die Fütterung der
Cheetahs durchführen. Vorerst werden jedoch die Schweine gefüttert. Sie
bekommen Mais. In der Farm gibt es eine große Werksatt. In ihr stehen auch die
Fahrzeuge mit denen die Pisten gewartet werden.
Nun sind die Geparden dran. Zu fressen bekommen sie tote Klippschliefer. Zuerst
gehen wir zu einem kleineren eingezäunten Gelände. Die Frau macht das Tor auf
und das erste Tier bekommt seinen Anteil und verschwindet sogleich damit. Der
zweite Gepard setzt sich etwas erhöht hin und beginnt zu fressen. Wir dürfen die
Einzäunung betreten. Einige Gäste sind etwas Misstrauisch. Nicht alle trauen sich
mit zu kommen. Die Junge Frau erzählt jetzt einiges über die Tiere, wir verstehen
davon sehr wenig. Machen jedoch einige Fotos. Der Gepard verschlingt sein Fressen
nicht, sondern kaut ewig lange darauf rum. Man darf ihn sogar anfassen. Das nutzen
aber nur wenige Leute. Er kann am Kopf gestreichelt werden. Manchmal schaut er
hoch und zeigt die Zähne. Kerstin getraut es sich auch. Ich habe eher etwas
Respekt, auch wenn der Gepard zahm ist. Danach geht es zu einem zweiten etwas
größerem eingezäunten Land. Es ist weiter vorn und reicht bis zur Straße. Dort
haben wir bei unserer Ankunft schon einen Geparden gesehen. Insgesamt sind auch
zwei Tiere hier drin, die schon auf Futter warten. Auch sie bekommen Dassies zu
fressen. Einige Leute, es sind nun schon mehr geworden als noch eben, sehen sich
die Sache lieber außerhalb des Zaunes an. Wir gehen wieder mit rein. Diesmal ist es
sogar ein Doppelzaun. Durch die Weitläufigkeit des Geländes, hat man das Gefühl in
der freien Natur zu sein. Wieder schnappen sie Ihre Beute, suchen sich ein
Plätzchen und fressen lange und in aller Ruhe. Wir können bis auf wenige Meter an
die Cheetahs heran treten. Sie sehen gar nicht gefährlich aus und beachten uns
nicht. Wieder erklärt die Frau einiges über die Großkatzen, da wir aber nichts
verstehen beobachten wir lieber.
Nun wird es Zeit, wieder zurück zu laufen in Richtung Köcherbaumwald, denn bald
wird die Sonne untergehen. Dieses Schauspiel sollte man sich hier nicht entgehen
lassen. Ganze Reisebusse kommen extra aus Keetmanshoop angereist um dieses
Naturschauspiel vor der Kulisse der Bäume zu betrachten. Im Wald angekommen
finden wir kaum einen Baum, der nicht schon von jemanden in Besitz genommen
wurde. Es ist an der Zeit ein Foto für einen Fotowettbewerb zu „schießen“. Dieses
wird später dann auch veröffentlicht.
Noch ist die Sonne zu sehen, wenn sie auch schon tief steht. Das Licht ist
wunderbar, nicht mehr so grell wie am Mittag. Wie soll man ohne es zu sehen den
Sonnenuntergang im Köcherbaumwald beschreiben? Unser lang gehegter Wunsch
wird nun war. Extra wegen diesem Abend haben wir eine Übernachtung hier
eingeplant und es lohnt sich. Die Sonne geht langsam unter und wir suchen uns
immer wieder neue Standorte, auf Anhöhen oder Felsen. Es ist ein Schauspiel der
Natur, des Lichtes und der Farben. Die Bäume wirken dabei im wunderschönen
Kontrast zum Himmel. Mal kann man sie im Abendrot bewundern, später dann wie
auf einem Scherenschnitt. Hinzu kommt das Rot der Sonne, die man jetzt schon gar
nicht mehr sieht und der dunkel blaue Himmel. Viele Leute gehen meiner Meinung
nach viel zu zeitig. Wie schön, dass wir gleich hier unser Lager aufgeschlagen
haben, und in aller Ruhe dieses Schauspiel bis ins tiefste Dunkel verfolgen können.
Einer unserer schönsten Abende in Namibia findet somit im Köcherbaumwald bei
Keetmanshoop statt.
Nun laufen wir zurück zum Auto, vorbei an der Adventure Gruppe, die gerade Ihr
Abendessen zubereiten. Gut das wir ein ganzes Stück von Ihnen entfernt sind und
somit unsere sanitären Einrichtungen für uns haben. Ein kleines bisschen ist noch
77

Zeit. Zum Abendessen sollen wir um 20:00 Uhr kommen. Dazu nehmen wir unsere
Stirnlampen mit, es ist ein Fußweg von etwa 10 Minuten.
Die junge Frau welche wohl heute den Laden allein schmeißt, hat alles sehr schön
eingedeckt. Viel Leute werden wohl heute nicht zum Abendessen erwartet. Wir
bestellen schon Mal ein Mineralwasser und eine Flasche Wein. Ich frage, ob wir am
Ende die gesamte Rechnung mit Visa Karte bezahlen können. Die Frau bejaht dies.
Inzwischen kommt auch ein weiteres Pärchen zum Abendessen. Sie finden an
unserem Tisch Platz. Außer uns vier gibt es aber keine weiteren Gäste. Sie
bestellten auch Ihre Getränke und wir kommen schnell mit Ihnen ins Gespräch. Der
junge Mann kann nur sehr schlecht Deutsch aber recht gut englisch. Die junge Frau
wiederum spricht Deutsch und auch englisch. So können wir uns eigentlich ganz gut
unterhalten. Es stellt sich heraus, dass Beide aus den Niederlanden kommen und mit
den Eltern eine Süd-Afrika / Namibia Rundreise machen, wobei sie sich zur Zeit
getrennt haben. Die Eltern sind in Süd-Afrika und die Beiden werden dort hin auch
zurückkehren.
Auf dem Tisch steht eine runde Platte die man drehen kann. Man kennt so etwas von
Chinesischen Restaurants. Es wird angerichtet. Wir erhalten Kartoffeln und Reis. Es
gibt Kudu, Springbock und Oryx. Dazu noch allerlei Obst und Gemüse. Das ganze
können wir uns nach belieben selbst auf den Teller servieren. Es ist so reichlich das
wir am Ende gar nicht alles schaffen werden. Es schmeckt vorzüglich und wir werden
gefragt, ob wir zufrieden sind, was wir nur bejahen können. Die beiden erzählen uns
noch, dass sie mit einem kleinen Auto und kleinem Bodenzelt unterwegs sind. Dann
tauschen wir uns noch von vergangenen Urlauben aus. Es sind auch solch kleine
Weltreisende wie wir. Wobei wir uns in einem Punkt einig sind, der Süden von Afrika
ist etwas Besonderes. Die Frau von der Farm kommt an unseren Tisch und spricht
mit mir, da ich jedoch nicht alles verstehe, übersetzt die Niederländerin: Die
Maschine für die Kreditkarte funktioniert nicht und wir müssen alles in Bar bezahlen.
Da wir noch einiges an Süd-Afrikanischen Ran haben ist es kein Problem und
morgen werden wir in Keetmanshoop Gelegenheit haben Geld von der Bank zu
holen. Unsere Tischnachbarin erklärt uns noch, wie die Bankautomaten zu
handhaben sind, und macht uns auf einer Serviette auch einige Stichpunkte dazu.
Da alles in englischer Sprache erfolgt, dürfte es auch für uns kein Problem sein.
Nehmen wir jedenfalls an. Inzwischen ist es schon kurz nach 22:00 Uhr geworden
und wir verlangen nach der Rechnung. Eine nicht ausgetrunkene Flasche Wein,
stöpseln wir noch zu und nehmen sie mit.
Bis zum Campingplatz können wir nun gemeinsam laufen. Ihr Auto steht noch weiter
hinten als unseres. Unterwegs bewundern wir wieder die Sterne. Fantastisch wie klar
der Himmel ist. Das Band der Milchstraße ist wieder ganz deutlich zu erkennen. Und
auch das Kreuz des Südens sehen wir sehr deutlich. Die Beiden bestätigen uns
auch, das es dieses Sternbild ist. Wir verabschieden uns, da es doch relativ
unwahrscheinlich ist, dass wir uns noch mal begegnen. Wir möchten noch nicht ins
Zelt klettern und so trinken wir einen Savanna Dry und betrachten noch eine ganze
Weile das Firmament.
Nun habe ich noch eine prima Idee. Das Akku von unsrer kleinen Minox Kamera ist
alle, und wir können es nur im Apparat laden. Morgen früh mochten wir es aber
wieder einatzbereit haben. Ich packe es in eine Plastikbeutel und hänge diesen an
die Säule mit der Lampe und Steckdose. Der Adapter und das Ladegerät werden
angeschlossen. So lassen wir es bis früh hängen. Die LCD welche anzeigt das
geladen wird blinkt. Da es um uns herum ja stockfinster ist, sieht man das sicher
weit. Ich mache mir aber keine Sorgen wegen Diebstahl. Zu einem sind wir hier im
weiten Umkreis allein, und zum anderen wollen wir morgen früh noch vor
79

Sonnenaufgang aufstehen. Um es gleich vorweg zu nehmen, es klappt
hervorragend, früh ist mein Akku voll.
Die Nacht ist schnell wieder zu Ende, wir stehen schon 05:30 Uhr auf. Es ist noch
dunkel, aber wir möchten rechtzeitig zum Sonnenaufgang im Giants Playground
sein. Die Schlafsachen bleiben an und es kommt nur ein Jogginganzug drüber. Wir
müssen das Zelt zusammenschlagen, was nicht länger als fünf Minuten in Anspruch
nimmt, und schon fahren wir los. Frühstück wird auf später verschoben. Die Paar
Kilometer haben wir hinter uns und wieder macht Kerstin das Tor auf. Diesmal sind
wir, im Gegensatz zum gestrigen Abend, ganz allein. Es beginnt zu dämmern, aber
mit der Zeit haben wir uns doch etwas verschätzt. Es wird noch lange dauern bevor
die Sonne aufgeht. Fotos können jetzt aber auch schon gemacht werden. Wir gehen
etwas spazieren und suchen uns immer wieder neue Standorte. Von der Sonne noch
keine Spur. Aber die Richtung, wo sie aufgehen wird kann man erkennen. Wie ruhig
es doch hier ist, nicht mal ein Dassie lässt sich blicken. Ich suche mir Felsen zum
rumklettern und irgendwann bin ich auch ziemlich hoch. Kerstin kommt nicht ganz so
weit mit rauf, sie hat mit dem Fotorucksack und Stativ auch einiges an Gepäck zu
tragen. Für mich ist klar, hier warte ich auf den Sonnenaufgang, wann ist es nun
endlich so weit? Ganz rot ist der Horizont schon und da ich etwas erhöht stehe
müsste ich bald den Feuerball sehen. Unverkennbar ist jetzt der Hügel, hinter dem
jeden Moment die Sonne hervorschauen müsste. Endlich ist es soweit, und da es
einmal begonnen hat geht es auch recht schnell bis sie komplett da ist. Sofort ändern
sich die Farben der Bäume. Der Schattenwurf wird lang und intensiv.
Da kommen auch schon die nächsten Besucher mit Autos. Für sie Schade die Sonne
steht schon in Ihrer ganzen Schönheit am Himmel. Trotzdem lohnt es sich noch
einen Morgenspaziergang zu machen, und das Farbenspiel zu bestaunen.
Wir, jedenfalls sind zufrieden. Unser Besuch auf der Farm Giriganus hat sich wirklich
gelohnt. Nun fahren wir zurück zum Campingplatz und die aufgeschobene
Morgentoilette ist angesagt. Dann wird Frühstück zubereitet. Als wir fast fertig sind,
fährt ein Wagen vorbei, hupt und Zwei winken. Es ist das Niederländische Paar von
gestern Abend, sie reisen ab. Auch für uns wird es wieder Zeit. Unser Auto räumen
wir noch auf und dann reisen wir ab. Die Stadt ist ja nicht weit vom Köcherbaumwald
entfernt. Lange waren wir nicht mehr bei solchem Verkehr unterwegs. Es geht ins
Stadtzentrum, denn wir müssen unbedingt eine Bank aufsuchen um Geld zu
tauschen. Fotos werden natürlich auch gemacht, dabei haben mir es besonders die
Kirchen angetan.
Auf der Bank die wir aufsuchen, müssen wir mit einer lagen Wartezeit vorlieb
nehmen. Voll war es eigentlich nicht, aber zuerst stehe ich am falschen Schalter und
dann dauert das Geld wechseln ewig. Unsere Euroscheine und Pässe werden
abgelichtet und wir können während dieser Zeit auf einen Sofa Platz nehmen. Aber
dann endlich erhalten wir Namibia Dollar. Mit den 200 Euro die wir umtauschen,
machen wir einen großen Fehler, aber das wissen wir zu diesem Zeitpunkt noch
nicht.
Der nächste Weg führt uns in einen Telefonladen, dort fragen wir nach, ob wir unsere
Karte vom Handy, die wir aus Süd-Afrika haben, und die noch ein Guthaben
beinhaltet, auch in Namibia verwenden können. Man schickt uns allerdings in einen
anderen Shop. Dort dauert es wieder eine Weile bis wir an der Reihe sind. Man
erklärt uns, dass die Karte hier nicht funktioniert, somit kaufen wir eine Neue. Diese
wird auch gleich in unserem Handy freigeschalten und sie ist einsatzbereit. Zum Auto
zurück gekommen, gebe ich ein paar Kindern die sich hier aufhalten, einige
Geschenke die wir von Zuhause mitgebracht haben. Bis jetzt bot sich dafür keine so
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echte Gelegenheit und wir wollten davon etwas los werden. Auch eine Flasche Sirup
die wir fälschlicher Weise gekauft haben verschenken wir
Nun müssen wir uns Richtung Lüderitz halten. Beim Ausparken jedoch bin ich etwas
unaufmerksam. Ein Passant gestikuliert schon. Beinahe bin ich beim
Rückwärtsfahren und einlenken an ein Baustellenschild gestoßen. Dank des
Hinweises ist aber nichts passiert.
Heute war nicht unser Tag. Wir verfahren uns noch leicht in der Stadt, warum
machen wir auch das Navi nicht an. Die B4 ist doch gar nicht so schwer zu finden
und nun noch der Vorteil bis nach dem Ort Aus ist es gute Teerstraße. Das macht
natürlich unser Vorwärtskommen sehr schnell. Ein Fahrerwechsel wird auch
vorgenommen und Kerstin fährt nun den Toyota. Ich widme mich dem fotografieren
aus dem fahrenden Auto und auch ein bisschen der Lektüre unserer Reiseführer,
Karten und Reisevorbereitungen. Links neben der Straße führte die Bahnlinie
entlang. Dreiundvierzig Kilometer sind geschafft als wir den Ort Seeheim passieren.
Auch hier waren wir schon mal. Bei unserer letzten Reise sind wir von Aus
gekommen und über Seeheim zum Fishriver Canyon gefahren. Dieses mal fahren
wir die Teilstrecke in entgegengesetzte Richtung. Auch den Fischfluss überqueren
wir bei Seeheim.
Plötzlich stelle ich fest, dass wir ein Problem haben, dieses sollte uns auch noch
einige Tage begleiten. Ich lese in den Unterlagen, dass wir auf der nächsten Farm
nicht mit Karte bezahlen können, sondern alles in Bar entrichten müssen. Das war
ganz in Vergessenheit geraten. Wir wohnen jetzt zwei Tage in einer fester Unterkunft
und werden die Gastronomie nutzen. Außerdem müssen wir ja in den nächsten
Tagen auch noch tanken. Danach geht es weiter in die Wüste, dort haben wir zwar
einen Campingplatz, aber der ist bei weitem der teuerste und bisher nur angezahlt.
Wird es irgendwo noch eine Bank oder einen Geldautomaten geben? Euros haben
wir noch genügend, aber mit Landeswährung sieht es schlecht aus. Ein kurzes
überschlagen ergibt, dass Geld reicht nicht. Die nächste Hoffung hieß Goageb.
Dieser Ort war auf der Karte mit einem Tankstellenzeichen markiert. An diesen
konnten wir uns jedoch nicht erinnern. Jetzt müssen Alternativideen her. Falls es in
Goageb kein Geld gibt, müssen wir in den Ort Aus fahren. Der Umweg ist
unbedeutend, etwa einen Kilometer. Erschwerend kommt hinzu das gerade
Mittagszeit sein wird. Plan zwei heißt, auf der Farm die Leute zu überreden Euros zu
nehmen, und Abends zu grillen. Mal sehen wie wir das meistern. Fakt ist, die erste
Bank mit der man hundert Prozent rechnen kann, ist erst wieder in Swakopmund
und das ist noch einige Tage unserer Reise entfernt.
Goageb ist so wie wir es erwarten, es gibt fast nichts. Gut eine Tankstelle wird
vorhanden sein, aber für uns lohnt es nicht hier anzuhalten. Besser gesagt eh wir
den Ort überhaupt in Augenschein nehmen, sind wir schon vorbei.
Bis zum Ort Aus machen wir eine Pause, um etwas zu essen und zu trinken. Ein
paar vereinzelte Köcherbäume stehen am Straßenrand. Dann sehen wir die Straße,
die nach rechts abbiegt. Richtung ist Helmeringhausen. Ich erkenne genau die
Kreuzung wieder. Doch es wird nicht abgebogen, sondern weiter nach Aus gefahren.
Dort angekommen fahren wir an der Tankstelle vorbei und fragen auf der Straße
junge Leute, ob es eine Bank oder einen Bankautomaten gibt. Letzteres soll es in der
Nähe der Tankstelle geben. Da wir jedoch nichts finden können, wenden wir uns an
den Tankwart. Vorerst steht jedoch ein Paar mit einer Reifenpanne hier. Um sie wird
sich schon gekümmert. Den Tankstellenbesitzer erkennen wir wieder, auch wenn es
schon eine Weile her ist, dass wir hier waren. Nach dem Geldautomat befragt,
antwortet er uns, das es nicht möglich ist mit Kredit- oder Eurocheckkarte Geld zu
erhalten. Er ist aber bereit uns Euro in Namibia Dollar umzutauschen, wenn er den
81

eiden Leuten geholfen hat. Ihr Reifen ist bald wieder in Ordnung und ich erzähle
Ihnen, das wir vor genau zwei Jahren hier an der gleichen Stelle mit
Reifenproblemen und auch defekten Bremsen gestanden haben. Damals wurde uns
auch geholfen. Die beiden sind übrigens aus Thüringen.
Ich ging nun in den Laden und gab zu verstehen das ich 300 Euro gewechselt haben
will. Ich muss hier sagen im nachhinein habe ich mich mächtig geärgert. Nicht nur
das er 7% Umtauschgebühr verlangte. Er nutzte unsere Zwangslage, die ich
schilderte aus, und hat uns um einen großen Geldbetrag erleichtert. Bei aller
Freundlichkeit der Leute, man muss sehr wachsam sein, eine gesunde Vorsicht
walten lassen. Ob schwarze oder weiße Hautfarbe, ich nehme mir vor mehr
aufzupassen. Der Tankwart war weiß.
Wir fahren zurück bis zur Kreuzung auf die C13 der wir nun in nördlicher Richtung
folgen müssen. Noch mal halten wir bei ein paar Kindern an und verteilen
Geschenke sowie zwei Flaschen Sirup. Die Piste ist nun nicht mehr Asphaltiert,
kommt uns aber viel besser vor als beim letzten mal. Roter Sand ist das worauf wir
nun fahren. Nach 55 Kilometern verlassen wir unsere Piste und kehren ein in die
D707. Es ist wohl nicht übertrieben, wenn ich wiederhole, was wir schon in vielen
Berichten gehört haben. Diese Straße entlang der Tirasberge, gehört zu den
Landschaftlich schönsten. Dies ist natürlich immer relativ, uns jedenfalls gefällt die
Strecke. Ab und zu sind auch Antilopen zu sehen. Das Navi zeigt, unser Ziel werden
wir gegen 14:00 Uhr erreichen. Das Geldproblem hat sich wohl noch nicht erledigt,
deshalb wollen wir heute Nachmittag einen „Kassensturz“ machen. Zunächst jedoch
achten wir auf die Schilder zu den Farmen. Immer wieder ist „Namib Dessert Loge“
zu lesen. Links sind schon die Sanddünen des Namib Naukluft Parkes zu erkennen
und rechts natürlich, die Tirasberge. Dann sehen wir die Tafel, die zu unserer
vorgebuchten Farm weist.
Wegweiser zur Ranch Auf dem Farmengelände
Ranch Koiimasis ist Ihr Name, 20 Kilometer von der D707 entfernt. Wieder muss
Kerstin ein Tor aufmachen, denn ich fahre das Auto. Bei dem einen Tor bleibt es
aber nicht. Unterwegs gibt es noch einen Abzweig zur Nachbarfarm Landsberg. Wir
kommen auf einem kleinen Parkplatz vor der Farm an. Zuerst sehen wir einen
kleinen Affen. Am Türchen ist eine Klingel, nach dem wir sie betätigt haben kommt
eine junge Frau und begrüßt uns. Ihr Name ist Anke, sie wird begleitet von einem
kleinen Steinbock. Den hat Kerstin sofort ins Herz geschlossen. Er ist noch ganz jung
und wird hier aufgezogen, in der Natur hätte er nicht überlebt. Ursprünglich hatten wir
ja das Schwalbennest gebucht, da dies aber nicht möglich war, haben wir ein Chalet
mit Frühstück inklusive bekommen. Anke erklärt uns, dass wir dorthin noch etwas
82

weiter fahren müssen, und Roland uns dann oben empfangen wird. Ich frage wie es
mit Grillmöglichkeit aussieht. Also Roland hat oben ein Restaurant wo wir
Abendessen können. Grillen ist nur auf dem Campingplatz möglich, wenn wir aber
unbedingt wollen ist es kein Problem. Dann will ich wissen ob es möglich ist, am
Abreisetag Abreise Fleisch zu kaufen. Wir haben danach zwei Nächte im Sesriem
Camp vor uns, und wissen nicht, ob wir die Möglichkeit zum Einkaufen haben. Anke
versichert uns dass dies möglich ist, sie wolle uns dann etwas zurecht legen. Kerstin
ist kaum noch von dem „Steinbockkind“ weg zu bekommen. Zu guter letzt stößt sie
sich auch noch den Kopf am Gehege.
Beim weiterfahren landen wir erst mal auf dem Campingplatz, Arbeiter bauen gerade
an einem kleinen Haus. Diese fragen wir und sie weisen uns den Weg zu „Fest Inn
Fels“. Auch hier gibt es einen kleinen Parkplatz, der begrenzt wird von
aufgeschichteten Steinen. Wir werden von Roland freundlich empfangen, er hat
schon mit uns gerechnet. Da unsere Unterkunft genau auf der anderen Seite liegt,
machen wir zuerst einen kleinen Rundgang durch sein „Reich“. Es ist wirklich Stilvoll
geplant, zeugt von außergewöhnlichen Geschmack und Liebe zum Detail. Die
Bauliche Umsetzung der vielen Ideen ist eine Meisterleistung. Als erstes führt er uns
an eine kleine Rezeption. Hier gibt es Sattelitentelefon, und Geschäfts – PC sowie
ein Gästebuch. Weiter geht es über ein paar Stufen in das Restaurant. Das Inn im
Namen weist im englischen auf die Gastronomische Einrichtung hin. Das Restaurant
selbst ist eine Augenweide und überall mit Details versehen, die jedes für sich
betrachtet werden müssen und trotzdem wird man einiges übersehen. In der Mitte ist
um einen Baum eine Abstellfläche auf der Bücher ausliegen. Wir werden durch das
Restaurant durchgeführt, und stehen auf der anderen Seite draußen auf einem Weg
der mit originellen Lampen versehen ist. Dieser führt durch die gesamte Anlage.
Hierbei ist wichtig auf die Höhenunterschiede zu achten. Überall gibt es Stufen. Eine
Bar ist im Außenbereich aufgebaut, dekoriert mit vielen Sachen die allesamt vom
Flohmarkt kommen könnten. Ich meine dies aber im positiven Sinn, denn ich mag
diesen Krempel, oder soll ich lieber sagen Antiken Gegenständen, welche teilweise
sicher schon Liebhaberstücke sind.
Es gibt einen Swimmingpool der auf einer Terrasse angelegt ist, und auch in einer
Ecke ein Sonnendach besitzt. Weiter oben ist eine Plattform mit Liegen, Tischen und
Stühlen.
Wir gehen den Weg weiter, ganz am Ende etwas unterhalb rechts ist unser Chalet.
Es gibt eine kleine Terrasse mit Holztisch und Bank davor. Roland sagt uns, das wir
dann das Auto rum fahren und unten auspacken können. Der Wagen sollte dann in
die Garage gefahren werden. Diese ist ein Verschlag um einen Kameldornbaum der
als Sichtschutz dient. Ich merke, er legt viel wert auf Ästhetik. Als wir nun das
Zimmer betreten, müssen wir wirklich staunen. Nostalgisch und Rustikal eingerichtet.
Das ganze Chalet eingefasst in Natursteine. Das Bett mit Bettwäsche überzogen, die
Motive der Buschleute enthalten. Der Schreibtisch und die Stühle aus Holz. Ein
Baumstamm geht mitten durchs Zimmer, an dem auch ein kleiner Tisch befestigt ist
und ein Fell darüber liegt. Eine Menge an Ablagefächern und das Tollste kommt erst
noch. Hinter einer Mauer gelangt man ohne Tür, rechts in die Dusche und links in die
Toilette. Beide wirken wie in die Landschaft integriert. Die Toilette ist umgeben von
Natursteinen, oben auf gibt es Sand in denen Grasbüschel stehen. Der Höhepunkt
ist, dass sich im Gras noch ein nachgestelltes Vogelnest befindet. Waschbecken mit
Hand- und Badetüchern sind natürlich auch vorhanden. Im Schlaf- und Wohnraum
haben wir ein Fenster, vor dem der Schreibtisch steht. Wacht man morgens auf
schaut man geradewegs auf die Bergkulisse.
Schon jetzt wirkt der Blick aus dem Fenster wie auf eine Kinoleinwand.
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Zur Einweisung hat sich Roland Zeit genommen und wir sind fasziniert. Doch ich
muss noch eine Frage los werden. Ist es wirklich nicht möglich mit Kreditkarte zu
zahlen? Wir haben noch immer wenig Geld in Landeswährung.
Roland erklärt uns, dass er nahe dran ist Kreditkartenabrechnungen vorzunehmen.
Jedoch klappt es mit dem Telecomanbieter noch nicht. Aber er kann uns doch
beruhigen und das beeindruckt uns sehr. Wir sollen erst mal zwei schöne Tage
verbringen und auch ordentlich essen. Es gibt ja noch die Möglichkeit einen Teil der
Rechnung in Euro zu zahlen. Oder wenn es ganz ernst wird, können wir das Geld
von Zuhause noch überweisen. Roland hat uns eine große Sorge genommen, denn
ob es unterwegs und im Sesriem einen Geldautomaten gibt ist doch sehr ungewiss.
Wir sind eben in Afrika und in der Wüste gibt es nicht viele Banken.
Falls wir etwas wünschen, können wir uns gerne melden. 19:00 Uhr ist Abendbrotzeit
und wir sollen unbedingt die Lampe mitnehmen, die auf dem Zimmer bereit steht. Es
sind wie gesagt viele Treppen und Stufen in der Anlage. Nachher ist es dunkel und
man kann schnell stürzen. Selbst in unseren Zimmer gibt es Absätze. Auf dem Tisch
steht eine Isolierkanne mit frischem heißen Afrikanischen Tee, er schmeckt uns gut
und wird jeden Tag neu aufgefüllt. Das sind die Kleinigkeiten, welche einen
Aufenthalt auf Koiimasis angenehm machen. Schon jetzt kurz nach der Anreise
fühlen wir uns sehr wohl.
Das Auto fahre ich rum und wir packen erst aus. Auch die Kiste mit Lebensmittel und
Getränke nehmen wir mit rein. Der Kühlschrank im Auto wird durchhalten, auch wenn
wir nicht fahren. Das war schon in Augrabies Falls so.
Wir haben uns ja heute vorgenommen „Kassensturz“ zu machen und genau das tun
wir jetzt, ganz in Ruhe bei einem Bier auf der Terrasse. Als Ergebnis kommt heraus,
wir kommen gerade so hin, dürfen aber das Auto nicht ganz voll tanken. Besser ist
wir zahlen ein Teil bei Roland in Euro, um uns eine kleine Reserve zu schaffen. Bei
dieser Gelegenheit rechnen wir gleich den Spritverbrauch nach.
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Unser Chalet auf Koiimasis

Heute wird es auch wieder Zeit die Fotos zu sichern, und die kleine Kamera
aufzuladen.
Aber wer kommt denn da bei uns vorbei, es sind die zwei Paare vom Zeltplatz in
Mata-Mata. Na nun müssen wir erst mal plaudern. Sie machen auch hier Camping,
aber leider nur eine Nacht. Zum Abendessen gehen sie aber ins Restaurant. Warum
haben wir Euch nicht im Köcherbaumwald getroffen, frage ich. Es stellt sich heraus,
sie hatten auf einer Farm vorher angehalten und die Nacht dort verbracht. Es gibt
dort auch viele Köcherbäume und sie waren damit sehr zufrieden. Morgen schon
fahren sie weiter zum Campingplatz am Sesriem und bleiben zwei Tage dort. Da
haben wir noch eine Chance uns wieder zu begegnen. Wir erzählen Ihnen auch von
unseren Umtauschproblemen und sie bieten uns an zu helfen, dass wird aber nun
nicht mehr nötig sein. Jetzt wollen wir gemeinsam Abendessen gehen.
Mit einem Tisch für uns alle, dass wird aber nichts. Es sind noch mehr Gäste
anwesend und Roland hat schon alles aufgeteilt, da möchten wir auch nichts unnötig
durcheinander bringen. Etwas erhöht erhalten wir einen Tisch für zwei Personen. Die
Tischplatte ist aus starkem Holz, alles ganz Rustikal. Es sind Buschleute aus Metall
nachgebildet. Echte Kunst. Für mich gibt es ein Tafel (das ist eine Biersorte in
Namibia, eine weitere währe Windhoek) und für Kerstin Wein. Das Essen welches
wir in einem Menü serviert bekommen, ist ein echtes Galadinner. Die Angestellten
erläutern genau die Zutaten. Es schmeckt hervorragend. Die Kreation stammt von
Roland, der auch selbst mit kocht. Nein, er ist der Chefkoch. Zwei solcher
hervorragenden Hobbyköche lernen wir auf unserer Reise kennen. Dazu später noch
etwas mehr. Ich kann nicht mehr genau das Menü schildern, aber es waren mit
Sicherheit Fleischsorten von einheimischen Tieren. Vorsuppe und auch Dessert
dürfen natürlich nicht fehlen. Falls jemand in Koiimasis wohnt, der sollte unbedingt
bei Roland ein Abendessen, Fest Inn Fels, reservieren. Ihr werdet es nicht bereuen.
Wir schauen uns noch ein paar ausliegende Bildbände an. Danach rücken wir alle an
den großen Tisch, und es beginnt ein wunderschöner informativer Abend.
Der Gastgeber, Roland, spendiert für jeden ein Bier, und wir unterhalten uns über
seine Erfahrungen in Namibia und natürlich über das auf unserer Rundreise bisher
erlebte. Ein Thema ist auch das auswandern aus Deutschland. Dann kommen wir
auf das Stichwort Schlangen zu sprechen. Roland berichtet von zwei Erlebnissen.
Eine Giftschlange war in sein Computergehäuse geflüchtet und wurde lange gesucht,
eine Weitere fand er draußen zwischen den Stufen.
Das Schöne auf Koiimasis ist der Individualtourismus. Der Gastgeber ist wirklich für
den Gast zu sprechen. Jedenfalls wird der Abend heute etwas länger bevor uns
Roland draußen alle verabschiedet. Die beiden Paare gehen auf Ihren Campingplatz
und wir in unser wunderschönes Chalet.
Nach fünf Nächten im Zelt schlafen wir wie im Paradies.
Früh am Morgen wachen wir heute ohne Wecker und ausgeruht schon um 07:00 Uhr
auf. Wir gehen zu einen liebevoll angerichteten und reichlichem Frühstück. Unsere
nun schon Bekannten sind bereits abgereist. Ein weiteres Gästepaar ist gerade im
Aufbruch. Schon gestern habe ich Roland gefragt, ob er uns bei einem Telefonat
behilflich sein kann. Es geht um die Bestätigung unserer Ballonfahrt im Namib
Naukluft Park. Vorher verabschiedet er aber noch persönlich seine Gäste. Nun ruft er
in unserem Namen bei „Namib Sky Balloon Safaris“ an. Dort wissen sie auch sofort
Bescheid, da wir ja von Zuhause aus gebucht haben, und die Bestätigung wird erteilt.
Wir würden am Campingplatz abgeholt werden, konkret am Eingangstor. Wir wissen
wo dies ist, da wir ja auch dort schon mal dort waren. Jetzt verlangen wir noch eine
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genaue Uhrzeit. Der angegebene Termin „ bei Sonnenaufgang“ ist uns zu ungenau.
Wir erfahren, dass wir 06:00 Uhr bereit sein sollen.
Nun haben wir einen ganzen Tag auf der Farm vor uns. Was macht man da so?
Unser Plan steht fest. Es gibt verschiedene Wanderangebote und auch die
Möglichkeit, einer Sundownfahrt mit Roland. Beides werden wir machen. Bei der
Wanderung nehmen wir uns natürlich die Anspruchsvollste vor. So schlimm wird es
aber nicht werden. Roland geht mit uns raus, und an Hand einer kleinen Skizze
erklärt er uns die Tour über die Berge. Die Markierung besteht aus kleinen
Steintürmchen die farblich mit einem Punkt versehen sind. Unsere Tour soll 09:30
losgehen, vorher ist noch das Gepäck zu holen. Als wichtigstes muss der
Fotorucksack mit, dann der Videocamcorder und ein weiterer Rucksack für Getränke.
Jeder hat feste Schuhe an und einen Hut auf dem Kopf. So ausgerüstet, beginnt ein
steiler Aufstieg. Er wird 75 Minuten dauern. Wir laufen von Steintürmchen zu
Steintürmchen, immer schon das nächste mit den Augen suchend. Es gibt nicht
wirklich einen Weg, sondern man versucht selbst den günstigsten Pfad zu finden.
Schon auf halber Höhe, haben wir ein phantastische Aussicht auf „Fest Inn Fels“ und
auch über Koiimasis., wenn uns auch die Grenzen der Farm nicht klar sind. Wir
kommen auf einem Sattel an, den wir schon von unten erkennen konnten. Noch ist
das Ziel nicht ganz erreicht, aber schon zum greifen nah. An manchen Stellen sind
stachlige Gewächse zu sehen. Ich würde ja sagen Kakteen, doch wie schon beim
Augrabies Rest Camp erwähnt, sind diese Gewächse keine Kakteen.
Nun sind wir oben angekommen. Die Krempe von meinem Hut ist schon
durchgeschwitzt. Schön ist es hier und die Aussicht hervorragend. Der Rucksack
wird hingestellt und wir suchen uns einen großen Stein zum ausruhen. Auch ist es an
der Zeit etwas zu trinken. Ein Gipfelfoto mit Selbstauslöser darf natürlich nicht fehlen.
Unten sehen wir die Anlage im Überblick. Sogar die Angestellten erkennen wir. Mit
dem Fernglas können wir sogar unsere Unterkunft erkennen.
Der Abstieg ist nicht etwa identisch mit dem Aufstieg, sondern führt an einer anderen
Stelle herunter. So sind wir am Ende eine Runde gelaufen. Immer wieder werden wir
gefordert die Steintürmchen zu suchen, um dann einen trittsichern Weg zum
nächsten zu suchen. Runter ist es noch anspruchsvoller als hoch. Es gibt viel
Granitgeröll und man muss aufpassen, das man nichts ins rutschen kommt.
12:30 Uhr kommen wir wieder wohlbehalten am Parkplatz unten an. Wir melden uns
bei Roland zurück, bei dieser Gelegenheit lernen wir Wulff Izko kennen. Er ist der
Besitzer von Koiimasis und Ankes Mann. Auch er begrüßt uns freundlich. Kurz
besprechen wir noch den weiteren Plan für den heutigen Tag. Jetzt wollen wir uns
aber erst mal etwas ausruhen. Nachdem wir in dem Chalet waren, und uns
umgezogen haben, kann uns nichts mehr halten an den Pool zu gehen. Das Wetter
ist dafür hervorragend geeignet. Kein Wölkchen am Himmel, es ist warm und die
Sonne scheint. Ein paar Bücher von der Auslage aus „Fest Inn Fels“ werden
mitgenommen. Als erstes möchten wir aber das Wasser testen. Es ist frisch, ja für
den ersten Moment kalt. Das kann uns aber nicht hindern Baden zu gehen. Und
wenn man erst mal drin ist, kommt es einen ja bekanntlich gar nicht mehr so schlimm
vor. Trotzdem lange halte ich es nicht aus. Dann doch lieber auf der Terrasse liegen.
Die ganze Gegend erinnert etwas an „Klein Aus Vista“. Vor allem die rote Farbe der
Berge, wenn die Sonne im richtigen Winkel steht.
14:30 Uhr, hat Roland die nächste Überraschung für uns bereit. Es gibt Kaffee und
selbstgebackenen Kuchen. Er serviert uns alles an einem Tisch in der Nähe des
Pools. Wir sollen den Kaffee genießen und dann gegen 15:00 soll unsere
Sundownfahrt beginnen. Heute sind wir die einzigen Gäste und die Angestellten
haben frei bekommen. Erst zum Abendessen werden noch zwei Gäste erwartet.
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Blick aus dem Fenster
Pool mit schwarzer Beschichtung Lampen am Weg
Nachdem wir uns umgezogen haben, geht es mit Fotoausrüstung zum Fahrzeug.
Einem Jeep, der sicherlich schon einige Safaris hinter sich hat. Aber er ist robust und
ein „Arbeitstier“. Roland zeigt uns die Akkus, mit denen „Fest Inn Fels“ versorgt
werden kann. Es gibt auch ein Erdkabel, das von der Ranch bis hier hoch reicht.
Eine defekte Akkuzelle wurde schon gewechselt. Wir beginnen die Tour mit einer
Besichtigung eines Adlerhorstes, dieser hat sogar Nachwuchs.
Zwei ältere Leute fahren mit einem Bushcamper etwas suchend auf den Wegen hin
und her, Roland hält an und es stellt sich heraus, dass es zwei Gäste sind die den
Campingplatz suchen. Er weist Ihnen die Richtung.
Auf dem Gelände gibt es einen Baum, den wir ja unterwegs schon so oft begegneten
und der auch ein Inbegriff für Afrika ist. Zur Zeit trägt er gelbe Blüten. Es ist der
Kameldornbaum. Oft haben wir unser Zelt unter seiner Krone aufgeschlagen. Er hat
sehr hartes Holz, was daran liegt, dass feine Sandkörner in das Holz eingeschlossen
werden und somit Sägen schnell stumpf werden können. Als erstes fahren wir runter
zum Haus der Ranch, dort sehen wir den Tank für das Dieselaggregat, womit Strom
erzeugt wird. Es stehen aber noch weiter Möglichkeiten zur Verfügung um Energie
zu erzeugen. Das sind Solarzellen und Windräder. Die Windräder werden aber vor
allem benutzt, um Wasser aus den Brunnen zu holen. Am Dieseltank ist auch gleich
ein Zapfpistole für die Fahrzeuge.
Wir fahren ein kleines Stück weiter zur Straußenfarm. Diese Tiere haben hier viel
Platz und werden unter möglichst wenig Stress gehalten. Für die kleinen Strauße gibt
es einen „Straußenkindergarten“. Da ich der Beifahrer bin, steht mir die Aufgabe zu,
immer wieder die Tore zu öffnen.
87

Die Ranch hat auch mehrere Brunnen, einen davon suchen wir auf, dazu müssen wir
ein kleines Stück zu Fuß laufen. Dieser wird nicht mehr genutzt, wir können jedoch
reinschauen und am Grund Wasser erkennen. Hier lebte bis vor einiger Zeit eine
Schwarze Mamba drin.
Wieder kommen wir an verschiedensten Gewächsen vorbei. Roland erklärt uns
einiges über die Botanik und auch die Tatsache das die vermeintlichen Kakteen,
keine Kakteen sind. Touristen haben schon mit vertrockneten Teilen der Pflanze
Feuer gemacht und dann darauf Fleisch gegrillt. Sie sind verstoben, da die Pflanze
giftig ist. Bäume sind zu sehen, auf denen wie unterwegs schon so oft,
Gemeinschaftsvögel ihre großen Nestergebaut heben. Roland hat eine Kühlbox im
Auto mitgenommen und wir genehmigen uns erst ein „Windhoek“. Dann suchen wir
einen Platz auf, an dem sich früher Buschleute versammelt haben. Hier wurde gejagt
und gelebt. Die San legten Ahnenhügel aus Steinen an, diese kann man hier noch
sehen. Es sind aber keine Gräber. Ich frage Roland nun was eigentlich Koiimasis
bedeutet. Das Wort ist Buschmannssprache und heißt „Versammlungsplatz“. Oder
„Der Ort wo man sich trifft“.
Wer möchte kann auf Koiimasis auch reiten, beziehungsweise ausgiebige
Pferdetouren buchen. Für erfahrene Reiter gibt es Touren von 2 –7 Tagen mit
Deutschsprachiger Begleitung. Wieder geht es zu einem Ort der Buschmänner.
Diesmal ist es eine Höhle. Ganz deutlich kann man Felszeichnungen erkennen und
mit etwas Fantasie auch deuten. Hier ist nicht der Ort wo Massenführungen
stattfinden oder des Buschmanns Felszeichnungen vermarktet werden. Hier kommt
man sich wie ein kleiner Entdecker dieser alten Kultur vor. Im wahrsten Sinne des
Wortes, Geschichte zum Anfassen. Buschmann hat auch schon ein Sitzmöbel
besessen und zwar aus Stein, dass darf man hier wirklich testen. Die Form ähnelt
einem Schemel. Noch etwas ist bemerkenswert und wir fühlen es schon zum zweiten
mal. Ein Stein der auf einer Seite ganz glatt ist. Sicher wurde er als Werkzeug oder
Unterlage für eine Tätigkeit verwendet. Der Buschmann kannte keinen Privatbesitz,
alle Gegenstände gehörten der Gemeinschaft. Und er existierte in der Gemeinschaft,
eine Trennung ließ ihn eingehen.
Die Stellen der Buschleute hätten wir, wenn wir hier allein unterwegs gewesen
währen, sicher nicht gefunden, und das ist gut so. Die Ausmaße der Farm können
wir in den zwei Tagen nicht so richtig nachvollziehen. Wir fahren nun an einem
Doppelzaun der Farm entlang und beobachten auf einem Berg zwei Wanderer. Auch
einen Köcherbaumwald gibt es auf Koiimasis. Dieser befindet sich auf einem Berg.
Roland macht uns auf Felsen aufmerksam die große Risse haben oder zerbrochen
sind. Dies entsteht durch die Temperaturunterschiede. Er hat die Steine schon
zerknallen gehört.
Wir kommen zu einem steilen Anstieg, da geht es etwas nach rechts, dann nach
links und dann geht es gar nicht mehr. Wir sitzen fest, aber der Wagen hat ja 4x4,
also Allrad rein und weiter geht es. Doch es geht nicht weiter, wir sitzen immer noch
fest. Ausgestiegen und nachgeschaut, ein Stein liegt vor dem Wagen, aber das ist es
nicht, den hätten wir mühelos genommen. Unter der Hinterachse liegt ein Brocken
und hat das Auto sozusagen ausgehoben. Roland holt hinten einen Wagenheber
raus, und er hebt das Heck. Ich hole vorsichtig, mit einer Stange, den großen Stein
hervor. Das ist geschafft. Inzwischen sind die beiden Wanderer auch bei uns
eingetroffen und sehen sich unser Missgeschick an. Am Ende sind wir alle froh, dass
der Wagen wieder frei ist. Mit dem Wagenheber gibt es noch ein kleines Problem er
lässt sich nur Stückweise absenken. Immer wieder muss man in kleines Stück nach
oben drehen und dann wieder entsperren und dann geht es wieder nach unten.
Schließlich ist auch das erledigt. Das Auto fährt wieder und wir erklimmen mit Ihm
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einen Berg, wo wir nicht gedacht hätten, dass man da mit dem Jeep überhaupt
hochkommt. Ich erwähne eine mögliche Reifenpanne, doch Roland sagt mir, dass
man über solche oder andere Pannen nicht reden soll. Wir gelangen an unser Ziel.
Es gibt hier oben, einen kurzen Fußweg entfernt ein paar Felsen, die wir als
Sitzgelegenheit nutzen um die Aussicht zu genießen. Wir warten auf den
Sonnenuntergang. Aus der Kühlbox dürfen wir uns wieder mit Getränken bedienen.
Es beginnt eine Unterhaltung über dies und das. Es wird über Deutschland und
Afrika geredet, über Namibia und auch über Weihnachten. Alles was wir schon
immer über das Land und auch über praktische Dinge erfahren wollten, erfragen wir.
Roland hat die Erfahrung uns einiges Neues zu berichten. Ganz interessant ist zum
Beispiel die Antwort auf die Frage der Versorgung und insbesondere der
Speisenzubereitung. Auch das Backen von Brot und Brötchen hat seine Geschichte.
Das Rot der Granitfelsen kommt nun wieder voll zur Geltung. Für uns ist es hier oben
in den Bergen kurzweilig, doch Roland ist irgendwie irritiert. Wieso geht die Sonne
noch nicht unter. Nach seiner Rechnung hätten wir hier oben gar nicht so viel Zeit bis
zum Sonnenuntergang. Des Rätsels Lösung ist. Wir haben in Namibia seit einer
Woche Sommerzeit und das hat Roland in der Sundownfahrt nicht berücksichtigt.
Nun geht ja die Sonne eine Stunde später unter. Das macht uns nun nicht viel aus,
aber es gibt unten noch zwei Gäste die 19:00 Uhr Ihr Abendessen bestellt haben.
Roland ist Koch, und Servierpersonal in einer Person, er hat zwar schon vorgekocht
aber es wird knapp überhaupt pünktlich zurück zu sein. Ich schlage vor sofort zurück
zu fahren, doch er möchte uns den Sundown nicht vorenthalten, und er ist
sehenswert. Afrikas Sonne versinkt hinter den Tirasbergen, ein Urlaubstag ohne
unseren Toyota bewegt zu haben geht seinem Ende entgegen. Es wird nun auch
sehr schnell dunkel. Die Rückfahrt hält aber noch eine Überraschung, in Sachen
Auto, für uns drei bereit. Am Jeep ist die Kupplung kaputt, aber wir fahren schon.
Das Problem ist eigentlich nur, das wir nicht anhalten können, ohne das Risiko
einzugehen, nicht mehr weiter zu kommen. Der Gang bleibt der erste, ein hoch
schalten ist nicht möglich. Aber auch im ersten Gang kann man das Ziel erreichen
wenn man es sich fest vornimmt. Roland meistert alles professionell, er sagt uns
zwar das wir die kleinen Pannen nicht verraten sollen, aber genau das macht ja das
Abenteuer Afrika aus. Ich habe aber auch meine Aufgabe. Bei den Toren die wir
unterwegs passieren müssen, springe ich vorher raus öffne sie, warte das passieren
des Jeeps ab, schließe dann das Tor wieder und springe in das fahrende Auto.
Kerstin sagt zu Roland, sie hat mich lange nicht so schnell rennen sehen. Als wir das
Haus von Wulff passieren, ruft Roland ihm zu, dass die Kupplung defekt ist. Morgen
will er dies reparieren. Er hat das Ersatzteil schon in der Garage. Inzwischen ist es
stock dunkel. Aber wir haben es geschafft. „Fest Inn Fels“ erreichen wir nur eine
viertel Stunde zu spät. Die Wäsche hängt auch noch. Da die Bediensteten frei
haben, hat Roland eine weitere Aufgabe.
Sundown
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Wir gehen noch schnell in unsere Unterkunft. Unterwegs treffen wir ein älteres
Ehepaar. Es sind die Gäste, welche wir heut Nachmittag beim losfahren trafen und
die Ihr Abendessen schon fast abgeschrieben haben. Sie lassen sich erklären, dass
wir Panne hatten, und das wir auch mit ins Restaurant kommen. Das Essen ist
wieder liebevoll zubereitet, mit Vorspeise, Hauptgericht und Dessert. Es gibt sogar
Apfelrotkohl. Das Pärchen kommt ursprünglich aus Deutschland. Sind aber viel und
lange in Afrika unterwegs gewesen. Nun wohnen sie in Südafrika in den
Cederbergen. Das Reisen mit Ihrem Bushcamper haben sie aber nicht aufgegeben.
Der Mann ist sehr interessiert an Bushmanns Felszeichnungen und hat darüber
schon Artikel veröffentlicht. Roland setzt sich nach dem Abendessen zu uns und wir
unterhalten uns gut, es wird ein schöner Abend. Ich versuche es noch einmal und
biete an, der erste Gast zu sein der mit Visa bezahlt, doch das lehnt er ab. Wer weis
ob die angekündigte Technik wirklich nächste Woche funktioniert. Wir sind schließlich
in Afrika. Es ist schon spät als wir uns verabschieden. Den beiden Gästen zeigen wir
noch unser Chalet Nummer 4, auch sie sind begeistert. Nun wird es Zeit schlafen zu
gehen. Morgen ist schon unser Abreisetag aus Koiimasis.
Schon vor dem Frühstück ist packen angesagt. Der Handywecker klingelt 06:30 Uhr.
Die Kühlbox im Auto arbeitet noch, als wir sie öffnen stellt sich jedoch heraus, dass
ein Tetrapack mit Milch ausgelaufen ist. Es wird also ausgepackt und gesäubert. Als
alles wieder ordentlich verstaut ist, gehen wir zum Frühstück. Die Felsen zeigen sich
wieder in ihren schönsten Farben. Auch die beiden von gestern Abend sind schon
da. Schön das wir uns noch mal sehen. Jetzt gibt es ein kräftiges Frühstück.
Danach geht’s an das Geschäftliche. Wir bezahlen bei Roland an der Rezeption die
Rechnung. Auf unseren Wunsch wird in Landeswährung und in Euro gezahlt. Wir
sind glücklich, dass wir nun noch genug Geld zum tanken und im Sesriem haben. Es
war ganz toll hier im „Fest Inn Fels“ und wir verabschieden uns zunächst von den
zwei Süd-Afrikanern. Roland begleitet uns noch bis zum Auto. Wir versprechen Ihm,
dass wir uns von Zuhause per E-Mail wieder melden, und auch ein Foto schicken
werden. Noch schnell ein paar Worte gewechselt und dann fahren wir los. Erst geht
bis zum Farmhaus. Dort wollen wir uns von Anke und Wulff Izko verabschieden.
Nicht zu vergessen unser Fleischpaket für die nächsten zwei Tage. Anke hat daran
gedacht und wir bekommen Strauß und Springbock Fleisch mit auf den Weg. In dem
Haus von den beiden, ist auch ein großer Papagei zu bestaunen. Das Leben hier
draußen ist sicher nicht einfach, aber es hat auch seine Vorteile. Viele Tiere gibt es
auf dem Gelände, nur wenige davon haben wir gesehen.
22 Kilometer Sandweg sind es bis zur D707 und auch diese ist unbefestigt. Als
Kerstin das letzte Tor schließt haben wir sie erreicht. Hier steht das Schild welches
nach Koiimasis weist und von uns zwei Tage vorher passiert wurde. Wieder können
wir die Sanddünen der Wüste sehen. Wir folgen der D707 nach Norden bis zur
Kreuzung C27.
Die Dünen aus der Vogelperspektive
Die nächste Ortschaft auf unserer Strecke heißt, Betta. Da ist gleich Gelegenheit den
Tank zu füllen. Groß ist der Ort nicht und an eine Bank oder wenigstens einen
Geldautomaten ist nicht zu denken. Wir tanken für 400 Namibia Dollar. Hinter der
Tankstelle ist gleich ein Campingplatz. Auch die Toiletten befinden sich dort, wobei
man den Schlüssel an der Tankstelle bekommt. Es sind keine Gäste auf dem Platz,
aber gerade kommt ein Bus an, der die Leute aussteigen lässt, und danach an die
Tankstelle fährt. Da es nun richtig „voll“ wird, verlassen wir die kleine Ortschaft. Mit
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oder ohne Navi, hier können wir uns nicht verfahren. Die eine Richtung ist C27
Helmeringhausen, da sind wir hergekommen und die andere Möglichkeit ist C27
nach Norden, ausgeschildert mit Sesriem. Der dortige Campingplatz ist unser
heutiges Ziel. Die Fahrt geht vorbei an langen Zäunen von Farmen. Wir durchqueren
ein Naturreservat. Nach einiger Zeit Fahrt beschließen wir , eine Pause zu machen.
Gesagt getan, der Imbiss besteht aus Milch und Puffreisplätzchen. Bei dieser
Gelegenheit wird auch gleich noch eine Lebensmittelkontrolle durchgeführt. Brot,
Tomaten und Zucchini fallen durch. Wir müssen dies leider wegwerfen es ist
verdorben. Die Fahrt wird daraufhin fortgesetzt.
Wir erreichen den Eingang zum Namib Naukluft Park, es kommt uns alles ganz
vertraut vor, denn hier waren wir ja schon vor zwei Jahren. Damals standen wir vor
dem Tor und warteten auf das Öffnen bei Sonnenaufgang. Bevor man weiter in die
Wüste fährt, muss man hier ein Permit kaufen. Es gibt eine Tankstelle, einen Shop
und sogar Bäcker sowie Imbiss. Zum Zeltplatz kommt man gerade aus . Wir fahren
gleich dort hin. Die Wege bestehen aus Sand. Um die Camping Sites sind niedrige
Steinmauern angeordnet. Es gibt eine kleine Bar und auch einen Pool. Doch wo
können wir uns anmelden? Nachdem wir eine Schleife gefahren sind, fragen wir
nach der Rezeption. Sie befindet sich vorn am Eingang, wo man auch den Eintritt in
die Wüste bezahlt. Also geht es wieder zurück, dass Auto wird auf dem Parkplatz
abgestellt und wir begeben uns in das Office. Da wir für zwei Nächte reserviert haben
ist das einchecken kein Problem, dass Permit für den Namib Naukluft Park müssen
wir auch gleich entrichten. Alles können wir nur in Bar bezahlen. Mit unserem
Bargeld haben wir aber nun kein großes Problem mehr. Dürfen halt beim Tanken nur
nicht voll machen. Der Mann sagt uns, dass wir einen Nummerierten Standplatz
haben. Es ist die 20 und er zeigt an Hand einer Skizze wo dieser sich befindet. Da
wir nun einmal hier sind schauen wir noch in den Shop und kaufen ein paar
Kleinigkeiten. Es ist sehr warm und bevor es heute Nachmittag in die Wüste geht
wollen wir Tisch und Stühle rausstellen und noch eine Kleinigkeit trinken. Wir fahren
die gleich Strecke zurück, aber es ist ja nicht weit. Die Nummer 20 ist auch schnell
gefunden. Dort steht schon ein Toyota Hillux, ähnlich unserem. Die Stellfläche ist
aber groß genug für zwei Autos. Wir haben also heute Nachbarn. Sie sind uns näher
als wir das bisher gewohnt waren. Die Einfahrt zum Standplatz ist durch losen Sand,
gar nicht so einfach zu bewältigen. Mit den beiden jungen Leuten machen wir uns
bekannt. Sie haben schon Tisch und Stühle stehen und bereiten sich gerade ein
Essen vor. Sie sind aus der Schweiz und ihr eigentliches Ziel ist Botswana. Hier im
Sesriem bleiben sie nur eine Nacht. Beide wollen dann auch noch aufbrechen und
zum Sussusvlei fahren. Da wir ja schon einmal dort waren können wir mit Auskünften
helfen. Wir trinken noch einen Savanna Dry. Nun kann uns aber nichts mehr halten.
Ein Getränk für jeden kommt in die Halter vorn damit sie durch die Klimaanlage
gekühlt werden. Ich muss 4x4 zuschalten um aus dem „Sandhaufen“ raus zu
kommen. Es geht nach rechts bis zum Ausgang des Campingplatzes . Weiter über
den Parkplatz auf dem wir vorhin schon standen, geradewegs zum Eingang des
Nationalparks. Hier befindet ein Schlagbaum, der aber offen ist. Unser Permit wird
nur flüchtig kontrolliert. Es ist für intensive Kontrollen wahrscheinlich schon zu spät.
Viele Busse und auch PKW befinden sich schon auf der Rückfahrt. In
entgegengesetzter Richtung ist es auch noch möglich den Sesriem Canyon zu
besichtigen. Er ist viel kleiner als der Fishriver Canyon im Süden Namibias, dafür
kann man aber ohne Probleme einsteigen und ein Stück wandern. Dies steht aber
diesmal nicht auf unserem Programm. Unser Wunsch ist es in den Dead Vlei zu
kommen. Man fährt 65 Kilometer auf guter Teerstraße mitten in die Wüste. Nach
einigen Kilometern sieht man die ersten großen Sanddünen.
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Obwohl Halteverbot ist, sieht man ab und zu ein paar Autos am Straßenrand stehen.
Es wird fotografiert. Doch halt, die kennen wir doch. Unsere Bekannten aus Mata-
Mata, die wir zuletzt bei Roland auf Koiimasis gesehen haben stehen dort. Auch sie
wollen zum Dead Vlai, gestern waren sie schon im Sossusvlai. Auch wenn dann die
Teerstraße zu Ende ist, sie haben es ohne Probleme im eigenen Auto geschafft. Ich
bin etwas skeptisch. Vor zwei Jahren haben wir uns vom Parkplatz, am Ende der
befestigten Straße, dorthin fahren lassen. Es waren sehr robuste Autos mit
ortskundigen Fahrern. Ich will jedenfalls nicht selbst bis zu dem Vlei fahren.
Zunächst jedoch kommen wir an der Düne 45 vorbei. Dort waren wir damals am
Morgen oben mit unzählig vielen Leuten. Auch hier gibt es ein paar Meter von der
Straße entfernt einen Parkplatz. Den Namen hat diese Düne wegen Ihrer Entfernung
vom Eingang, angegeben in Kilometern. Heute sind zwar nicht so viel Leute hier,
aber es geht daran vorbei ohne anzuhalten. Rechts und Links ein wunderbarer
Kontrast aus blauem Himmel und Sand soweit das Auge reicht. Nur wenig Bäume
gibt es hier, meist sind sie vertrocknet. Die Straße führt uns immer weiter gen
Westen. Dann erkennen wir den Parkplatz wieder, auf dem wir damals schon
standen. Wir stellen unser Auto ab und schnüren die Rucksäcke. Einige Autos
stehen schon hier, aber auch ein Bus. Es gibt sogar Leute, die auf dem Parkplatz
grillen. Unsere Suche gilt den Geländefahrzeugen, die Touristen nach Wunsch in
den Sossusvlei oder Dead Vlei fahren. Doch von Ihnen ist nichts zu sehen. Sind wir
schon so spät dran? Haben die alle schon Feierabend gemacht? Was machen wir
nun? Ich beschließe das mit unserem Auto weiter gefahren wird. Vielleicht kam uns
das ja alles nur so schlimm vor. Jetzt haben wir ja doch schon etwas mehr Erfahrung.
Also die Rücksäcke wieder verstaut und los geht es. Noch ist der Sand halbwegs
festgefahren und der Boden eben. Beide Vleis sind erst mal in der gleichen Richtung.
Ich schalte zwischen den ersten und zweiten Gang und habe schon 4x4 drin. Lange
geht das nicht gut. Eine kleine Anhöhe und der Motor schafft es nicht und tourt im
zweiten Gang ab. Ich bin gezwungen runter zu schalten, damit der Motor nicht aus
geht. Aber gerade schalten soll man nicht. Das Auto bleibt stehen. Ich starte den
93

Motor neu und gebe Gas, doch der Wagen rührt sich nicht. Ob die Räder drehen
oder nicht kann ich nicht erkennen, jedenfalls geht er wieder aus. Wir haben gelesen,
wenn man fest sitzt, soll man vor- und rückwärts schaukeln um sich zu befreien, bei
uns hilft dies jetzt nicht. Hinter uns steht schon ein Auto es hält an. Wir steigen aus
und sehen das alle vier Räder tief im Sand eingegraben sind. Wir müssen uns
ausbuddeln es hilft nichts. Zum ersten mal brauchen wir die blaue Werkzeugkiste.
Dort ist der Klappspaten drin, dazu muss ich aber erst die Vorhängeschößer vom
Heck öffnen. Inzwischen sind die vier Bekannten mit zwei Autos da. Auch sie halten
an. Alle helfen uns mit die Räder frei zu bekommen. Ich weis nun nicht ob wir vor
oder hinter dem Rad Sand wegnehmen sollen, am besten auf beiden Seiten. Die
anderen Leute arbeiten mit den Händen. Ich habe den Spaten aufgeklappt aber die
Verschraubung ist nicht richtig gesichert, so klemme ich mir die Haut ein und es
blutet aus einer kleinem Wunde. Jetzt schraube ich ihn richtig fest. Warum nicht
gleich so? Endlich glauben wir genug Platz zu haben. Ich starte das Auto und
wechsele wieder zwischen vorwärts- und Rückwärtsgang, und es klappt, wir sind
wieder frei. Legen das Werkzeug nur lose rein und wollen weiter. Ich höre mir noch
paar gute Ratschläge an wie man im Gelände 4x4 fährt. Das Fahrzeug was eben
noch hinter uns war, überholt nun und fährt voraus. Die höchste Stelle des Hügels ist
auch erreicht und es geht wieder Bergab. Nun versuche ich auch die Spuren der
vorherigen Fahrzeuge zu halten. Es gelingt mir nicht zufriedenstellend. Der Sand
wird immer höher und bald sitzen wir zum zweitem Mal fest. Insgesamt sind es fünf
Kilometer, wir wissen nicht ob der erste schon geschafft ist. Wieder wird gebuddelt
und wieder kommen wir frei. Noch ein kurzes Stück und wir beschließen
umzudrehen. Das sagen wir auch den vier anderen. Sie haben nicht solche
Probleme und fahren weiter. Es ist auch das letzte mal das wir sie sehen. Ich bin froh
eine Stelle zum wenden gefunden zu haben und es geht zurück. Wir hätten auch
keine Freude mehr, wenn wir es geschafft hätten. Erstens wäre die Zeit im Vlei zu
kurz und zweites bliebe immer noch der Gedanke an die Rückfahrt. Nun waren wir
allein auf der Piste mit jeder Menge Sand unter den Reifen. Entweder haben wir nicht
genug PS oder zu wenig Erfahrung. Fakt ist wir bleiben wieder stecken. Diesmal hilft
aber ein kurzes Schaufeln. Wahrscheinlich habe ich es diesmal nicht dazu kommen
lassen, dass sich die Räder zu weit in den Sand eingraben. Ein paar mal hin und her,
und wir sind wir ein drittes mal befreit. Ein bisschen kann man die Situation mit
hohem Schnee vergleichen. Die Option Luft aus den Reifen ablassen, haben wir
noch nicht angewendet. Wir werden es auch nicht mehr tun, dann bald haben wir
wieder die asphaltierte Straße erreicht. Ich tröste Kerstin damit, dass wir sicher
morgen noch Zeit haben um uns in den Dead Vlei fahren lassen. Übrigens bedeutet
das Wort Vlei soviel wie die Salz-Ton-Pfanne. Sossus hingegen ist der „blinde Fluss“.
Und was nun Dead heißt, weiß sicher jeder. Damit sind die abgestorbenen Bäume
gemeint, die auf Grund der Trockenheit nur sehr langsam verwittern. Der versandete
Fluss welchen wir unterwegs überqueren und bis hierher reicht heißt Tsauchab. Er
soll früher bis zum Meer geführt haben.
Wir parken unseren Toyota und schnallen zum zweiten mal die Rucksäcke auf. Ein
Allradfahrzeug vom hiesigen Unternehmen sehen wir jetzt doch noch. Wir
erkundigen uns beim Fahrer, wegen der morgigen Fahrt und den Preisen. Es scheint
alles kein Problem zu sein. Heute waren wir nur etwas zu spät dran. Auch vom
Parkplatz aus kann man wunderbar in die Dünen wandern. Zuerst muss man jedoch
ein paar Toilettenhäuschen kreuzen. Eben Buschtoiletten, eir haben gar nicht erst
reingesehen.
94

Der Weg in den unendlichen Dünen macht aber Spaß. Am besten immer auf den
Kämmen laufen. Sie führen einen hoch auf den riesigen Sandhaufen und so ist die
Anstrengung am geringsten. Runter kann man auch gut die Breitseiten benutzen.
So laufen wir nicht nur hin und zurück sondern drehen eine Runde. Wieder am Auto
angekommen, geht es die Straße zurück. Wir halten unterwegs noch kurz zum
fotografieren an, dann sehen wir rechter Hand wieder die Düne 45. Kein Mensch und
kein Auto ist dort. Die Lichtverhältnisse sind ideal und wir haben noch Zeit. Das Tor
zum Park macht erst 19:45 Uhr zu. Bis dahin müssen wir dort sein, sonst gibt es
Ärger und wahrscheinlich auch eine Geldstrafe.
Wenn wir schon hier sind, wollen wir auch rauf, auf die 45. Es geht auf dem Kamm
ziemlich weit hoch. Licht und Schatten, dass ist das Besondere. Die eine Seite vom
Kamm von der Sonne beschienen, sieht leuchtend rot aus. Die andere Seite
hingegen ist schon dunkel vom Schatten. Auch unsere eigenen Schatten sind schon
sehr lang. Es weht ein kräftiger Wind und die Fußspuren sind schon bald wieder vom
Sand zugeweht. So sieht die Düne nach kurzer Zeit wieder aus als hätte sie kein
Mensch betreten.. Zum Abstieg benutzen wir die Breitseite. Runterrennen, dass
macht Spaß. Mann versinkt tief im Sand. Die ganze Anstrengung des Aufstieges ist
vergessen. Wer denkt da schon an Schlangen und Skorpione? Was wir sehen sind
Nebeltrinker-Käfer. Am Fuße der Düne 45 angekommen, gibt es ein paar
abgestorbene Bäume die sich als Vordergrundmotiv gut eignen.
Das Ausgangstor erreichen wir schon um 19:00 Uhr und fahren auch gleich weiter
auf die Camping Site. Die Schweizer sind noch nicht zurück. So bereiten wir nun
gleich das Zelt vor. Eine kleine gemauerte Feuerstelle ist hier vorhanden, aber im
schlechtem Zustand. Ich suche noch ein paar Steine, um unseren Grill dann auflegen
zu können. Es wird nun Zeit das Feuer zu entfachen.
Da kommen auch schon unsere Nachbarn. Im tiefen Sand hatten sie wohl mehr
Glück und sind durchgekommen. Trotzdem macht das Auto jetzt Probleme. Die 4x4
Anzeige geht nicht mehr aus obwohl der Geländegang nicht mehr drin ist. Ich sage,
dass ich das selbe Problem hatte. Das Auto ausgemacht, dann neu gestartet und
kurz hin und her gefahren. Nun ist wieder alles OK.
Sie fragen uns ob sie das Feuer mit benutzen können. Wir stellen unsere Tische
zusammen und grillen gemeinsam. Das Straußenfleisch von Koiimasis schmeckt
wunderbar. Auch Kartoffeln haben wir noch, davon bieten wir den Schweizern
welche an. Ein Fläschchen Wein darf natürlich auch nicht fehlen. Wir unterhalten uns
gut. Nach dem abwaschen, lege ich noch etwas Holz nach. Doch heute wird es ein
kurzer Abend. Der Handywecker ist schon für 05:15 Uhr gestellt. Auch
verabschieden wir uns von den zwei Schweizern, die wir morgen nicht mehr sehen
werden.. Die Beiden wollen noch mal in die Wüste und dann Ihre Fahrt, mit einer
Übernachtung, in Richtung Swkopmund fortsetzten.
Seit einigen Tagen bemerken wir noch ein Problem. Ob an den Lippen oder den
Händen, es kommt immer wieder, vor das die Haut aufreißt. So ist es notwendig sehr
viel zu chremen. Es ist wirklich ein unangenehmes Gefühl. Wir sind nicht die einzigen
die davon betroffen sind. Solche Kleinigkeiten sind später schnell vergessen.
Es ist noch dunkel, denn heute stehen wir ja wirklich sehr zeitig auf. Warm anziehen
ist angesagt, denn noch ist es sehr frisch. Das Zelt bleibt wie es ist. Jeder nehmen
wir einen Rucksack mit und eine Stirnlampe. In ein paar Minuten sind wir
abmarschbereit. Zu Fuß geht es zum Tor, heute wieder ohne Frühstück. Dort sollen
wir um 06:00 Uhr sein zur Ballonfahrt. Das Unternehmen heißt: „Namib Sky Balloon
Safaris“.
95

Auf dem Campingplatz verlaufen wir uns. Da wir uns an einem Licht orientieren,
welches nicht der Eingang ist, sondern eine Loge. Aber diese liegt in einer anderen
Richtung. Also wieder zurück, um eine neue Orientierung zu finden. Schließlich kurz
nach 6 Uhr sind wir am Ziel. Autos stehen schon in einer Schlange, sie warten auf
die Öffnung des Parks um möglichst zeitig in den Dünen zu sein. Vor zwei Jahren
haben wir mit Roland und Petra und dem Kia auch hier gestanden. Wer auf dem
Zeltplatz wohnt darf eine Stunde früher rein.
Wir sind erleichtert, als noch zwei junge Leute hier stehen und auch auf die
Abholung zur Ballonsafari warten. Zehn Minuten zu spät kommt dann auch ein
Fahrzeug an. Der Fahrer begrüßt uns, es gibt aber ein Problem. Ein Reifen ist defekt.
Dieser muss erst gewechselt werden. Der junge Mann und ich helfen dem Fahrer
dabei. Die beiden Frauen sitzen bereits im Auto. Gut dass ich jetzt die Stirnlampe
dabei habe, denn noch immer ist es sehr dunkel. Als das geschafft ist, kommen noch
zwei Gäste, die mit wollen. Ich frage mich, was wäre wenn, wir pünktlich
weggekommen wären? Dann hätten sie es wohl möglich nicht geschafft.
Nun fahren wir etwa 20 Minuten auf der Piste, die wir gestern gekommen sind
zurück, dann biegen wir rechts in einen Weg ein, und nach ein paar weiteren Minuten
sehen wir links die Ballons. Ja, es sind zwei Stück. Man ist gerade dabei, die Luft in
der Hülle zu erwärmen. Unser Auto ist nicht das Einzige. Die Touristen wurden von
verschiedenen Unterkünften abgeholt. In jeden Korb passen einschließlich den zwei
Führern 16 Leute rein. Der große Korb ist Innen unterteilt. In der Mitte stehen die
Gasflaschen und oben sind die Brenner. Ein Funkgerät und GPS mit Höhenmesser
haben sie auch dabei. Der „Kapitän“ unseres Ballons hat Safarikleidung an, und mir
fällt sofort eine Ähnlichkeit zu „Krokodil Dandy“ auf. Wir dürfen schon in den Korb
klettern. Inzwischen hat sich die Hülle schon aufgerichtet. Ich kann nur sagen
gewaltig groß. Sie ist bunt und in der Mitte sind Buschmann Zeichnungen
eingearbeitet. Ganz sachte aber doch stetig steigt unser Ballon als erster auf. Schon
sind zehn Meter erreicht und es geht immer schneller hoch. Auch der zweite Ballon
ist inzwischen startbereit, und wir können das alles aus der Vogelperspektive
beobachten. Die Höhe, die wir erreichen ist enorm. Unter uns die Namib Wüste.
Schon lange hatten wir die Idee, einmal eine Ballonfahrt zu unternehmen. Endlich ist
dieser Traum war. Wenn schon eine Ballonfahrt, dann sollte es unbedingt in Namibia
sein, dass war unser Wunsch. Im Vorfeld hatten wir schon geklärt, wenn das
Wetterbedingt nichts geworden wäre, hätten wir auch keine Kosten gehabt,
allerdings auch keine Zeit, das zu verschieben. Wir hätten dann aber in
Swakopmund einen Flug über die Skelettküste gebucht.
Aber nun stehen wir ja im Ballon und es ist phantastisch. Hatten wir die Leute richtig
verstanden, gab es gestern Morgen keine Fahrt. Unser Guide erklärt unterwegs auch
einiges, aber unser englisch ist so schlecht, das wir nur sehr wenig verstehen.
Ballonfahrten werden in den frühen Morgenstunden oder abends durchgeführt, dass
hängt mit dem Auftrieb zusammen. Der Sonnenaufgang ist wunderschön. Die Farben
sind einmalig. Auch wenn es nicht billig ist, wer die Möglichkeit hat, sollte auf dieses
Erlebnis nicht verzichten.
Bemerkenswert ist noch, dass man kein Lüftchen verspürt, obwohl Wind weht. Der
Ballon bewegt sich im Luftzug mit und deshalb hat man das Gefühl absoluter
Windstille.
Unten sehen wir die Fahrwege und auch die Teerstraße. Weiter geht es über die
Dünen. Auch die Begleitfahrzeuge, mit denen Funkverbindung besteht, sind
auszumachen. Eine gute Stunde fahren wir über der Namib, bis die Höhe schon
wieder schwindet. Dort unten ist eine Oryx Antilope zu sehen. Wie in einem Bildband
oder im Film kommt einem die Landschaft vor. Da eine Herde Springböcke.
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Wir fahren über die älteste Wüste der Welt. This is a Dream!
Immer tiefer sind wir, jetzt schon weiter unten als die höchsten Dünen. Wir fahren
lange knapp über den Boden. Die Begleitfahrzeuge nähern sich schon. Nun haben
wir sogar Bodenberührung, aber nur kurz, dann geht es etwa einem Meter über den
Sand weiter. Wann ladet der Ballon nun eigentlich! Dort vorn stehen die Autos und
auch die Hänger für die Körbe. Mit Leinen wird der Ballon geführt. Punktgenau landet
er schließlich auf dem Hänger. Die Hülle wird eingezogen und wir können aus dem
Korb klettern. Auch der zweite Ballon landet etwas später. Es stehen
Geländegängige Fahrzeuge bereit die uns ein Stück weiter bringen.
Jetzt gibt es die Überraschung. Am Rande einer Düne sind zwei Tafeln aufgestellt.
Die Tische sind mit weißen Tischdecken bezogen und eingedeckt. Es ist ein Buffet
aufgebaut, dass keine Wünsche offen lässt. Das Frühstück könnte in einem guten
Hotel nicht besser sein. Doch zuerst werden Sektflaschen geköpft. Das übernimmt
unser Guide mit einer Machete. Der Hals der Flaschen wird samt Korken
abgeschlagen. Wir stoßen auf die gelungene Fahrt an. Es ist das erste, was wir
heute morgen zu uns nehmen. Dann ist das Buffet freigegeben.
in der ältesten Wüste der Welt
98
Sektfrühstück
Die Namib

In der Natur vor dem Hintergrund der Namib schmeckt alles noch mal so gut. Sekt
wird nachgeschenkt so oft man möchte. Inzwischen wimmelt es in den Süßigkeiten
schon von Wespen. Für jeden gibt es ein Zertifikat. Schöner können wir die
Ballonfahrt nicht ausklingen lassen. Zu guter letzt werden wir mit Fahrzeugen wieder
auf unseren Campingplatz gefahren. Diesmal nicht bis zum Tor sondern direkt auf
die Camping Site. Pünktlich 10:00 Uhr sind wir zurück.
Dort müssen wir nun etwas Ordnung schaffen. Es steht noch etwas Geschirr zum
abwaschen rum. Und auch das Zelt muss noch zusammengeschlagen werden. Wir
sind jetzt allein hier, die Schweizer sind weg. Ob wohl zum Abend neue Gäste
kommen? Sicherheitshalber stellen wir Tisch und Stühle wieder auf die rechte Seite,
so erhalten wir uns den Platz. Rausfahren klappt wieder nur mit 4x4. Schnell geht es
am Shop vorbei, wir kaufen noch ein paar Getränke. Essen haben wir genug, es ist
der letzte Campingtag.
Wieder fahren wir in den Namib Naukluft Park. Wir überqueren zum wiederholten mal
den ausgetrockneten Fluss Tsauchab. Dort halten wir auch kurz an. Die Sonne
scheint erbarmungslos heiß. Ohne Pause geht es nun hinter auf den Parkplatz
welcher 65 Kilometer vom Eingang entfernt ist.
Heute stehen auch die Shuttle Autos bereit. Als wir unser Auto geparkt und gesichert
haben, nehmen wir uns ein solches Fahrzeug. Hin- und Rückfahrt kosten 110
Namibia Dollar. Im ersten Rucksack sind reichlich Getränke, und im zweiten wie
immer die Fotoausrüstung. So geht es nun endlich in den Dead Vlei. Nach etwa fünf
Kilometer fahrt durch Wüstensand hält der Fahrer an und erklärt uns, dass wir nun zu
Fuß weiter müssen. Er fragt uns noch, wann wir wieder zurück sind. Wir möchten vier
Stunden hier bleiben, also gegen 16:45 Uhr wieder zurück gefahren werden. Er ist
ganz erstaunt, und erklärt, dass wir nicht so lange hier brauchen werden. Es sei
Mittagszeit und sehr warm. Leute sind auch keine weiter zu sehen. Also mit ein bis
zwei Stunden müsste es uns reichen. Aber wir bestehen auf unsere vier Stunden.
Um sicher zu gehen, dass er uns richtig verstanden hat, nehme ich aus unserer
Ausrüstung einen Klebezettel und schreibe 4:45 PM darauf. Nachdem wir
ausgestiegen sind, schaue ich noch auf das Nummernschild und schreibe es mir auf.
118-454 lautet die Autonummer. Man kann zwar mit jedem beliebigen Wagen
zurückfahren, aber was man weiß, weiß man.
Nun gehen wir los, ab zu sehen wir uns noch mal um. Das Auto steht noch da und
der Fahrer macht anscheinend eine Pause. Wir laufen auf dem Kamm einer
Sanddüne Bergauf, und hoffen, das wir uns mit der Zeit doch nicht etwas
übernommen haben. Zwei Leute kommen uns nun doch entgegen und sie sehen
nicht gerade Glücklich aus. Weiter geht es durch den feinen Wüstensand. Jetzt
bereue ich, keine Strümpfe angezogen zu haben. Der Sand ist kochend heiß und tut
sehr weh, wenn er in die Sandalen kommt. Kerstin geht es nicht anders. Wir müssen
vorsichtig auftreten, trotzdem verbrennen wir uns fast die Fußsohlen. Gut das wir
jeder einen Hut mit breiter Krempe auf haben. Auch der ist hier unerlässlich. Auf
einer weiteren Düne angekommen, sehen wir plötzlich vor uns im Tal den Dead Vlei.
Er erinnert an einen ausgetrockneten See. Viele Tote Bäume stehen darin. Genau
genommen sind es zwei nebeneinander liegenden Ebenen. Wir laufen runter, und
befinden uns rechts in einer Ebene umgeben von Sanddünen. Es ist eine Bizarre
Landschaft. Nun ist schon fast die erste Stunde um. Wir setzen uns auf einen alten
Baum und genießen die Aussicht. Ein Getränk wird aus dem Rucksack geholt. Wann
kann man schon mal ganz allein in der Wüste sein?
Wir laufen in dieser Pfanne ein bisschen herum, und auch in die zweite Ebene gehen
wir noch. Man könnte hier jeden Baum fotografieren. Die Erde ist vor Trockenheit
aufgerissen in kleine Schollen. Auch gibt es Terrassenförmige Absetze.
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100

Irgendwann sind auch die vier Stunden um. Langeweile haben wir nicht gehabt und
den Rückweg müssen wir ja auch einkalkulieren. Noch einmal gehen wir auf einem
Kamm die Dünen hoch. Jetzt ist wenigstens der Sand nicht mehr ganz so heiß.
Einen letzten Blick werfen wir in das Dead Vlei. Dann entfernen wir uns in Richtung
Auto. Jetzt kommen uns Leute entgegen, manche gehen über die Dünen andere
suchen sich unten ein Weg, ohne die großen Sandberge zu besteigen. Mit einem
Mann spreche ich auch kurz, er fragt wie weit es wohl bis zum Meer sein wird. Habe
später nachgelesen, dass es etwa 50 Kilometer sind.
Nach dem Abstieg kann ich schon das Auto erkennen, der Fahrer wartet wirklich
schon auf uns. Nicht nur das, als er uns sieht winkt er sogar. Nun wir sind ja
pünktlich. Er fährt uns sogar noch zum Sossusvlei. Hier ist ein ausgetrockneter See
zu sehen. Obwohl wir vor zwei Jahren zur selben Zeit hier waren, gab es damals
Wasser im See. Heute ist für uns die Ausfahrt beendet. Wir werden zum Parkplatz
gefahren, von dort aus geht es mit unserem Toyota direkt zum Ausgang. Sand und
Wüste haben wir nun genug gesehen. In Swakopmund möchten wir nicht noch mehr
in die Wüste, wie wir uns ursprünglich vorgenommen hatten.
Zurück am Zeltplatz geht es ein letztes mal in den Shop. Heute bekommen wir keine
neuen Nachbarn mehr, so wird abends allein gegrillt. Da wir gestern das
Straußenfleisch hatten, gibt es heute Springbock. Überhaupt müssen wir so ziemlich
alles verbrauchen, da es ja unsere letzte Stelle ist, an der wir aus eigenen Vorräten
zehren.
Mein Stuhl gibt nun auch seinen Geist auf, die Niete in der Mitte geht kaputt, aber für
die paar Stunden können wir ihn noch verwenden und werden keinen Neuen kaufen.
Den defekten werden wir aber mitnehmen falls es Fragen gibt. Die Frau bei der
Autoübergabe hatte ja gesagt, dass die Stühle abgeschrieben sind.
Ach an der Flasche Amarula wird noch mal genippt. Im Feuer verbrennen wir nun die
restlichen Grillbriketts, dass Holz, welches noch übrig ist, und die Teelichter. Von
letzteren heben wir noch zwei Stück auf. Auch unseren Grill, den wir uns in Süd-
Afrika gekauft hatten bleibt morgen auf dem Zeltplatz zurück.
Auch hier gibt es eine Mülltrennung. Es stehen auf jeden Platz drei zweihundert Liter
Fässer zur Verfügung. Da kann man Glas, Plaste und Restmüll entsorgen.
Pfandflaschen haben wir weder in Süd-Afrika noch Namibia gesehen.
Für die Fahrt morgen bereiten wir uns noch ein paar Brote vor und gegen 22.00 Uhr
beginnt die letzte Zeltnacht in Afrika.
Punk 06:00 Uhr werden wir durch das Anlassen der LKW Motoren wach. Es sind
Adventure Reisen, die auf LKW einen Kabinenaufbau haben. Und sie wollen wieder
ganz zeitig in der Wüste sein. Dort wird es für sie auch Frühstück geben. Geschlafen
haben die meist jungen Leute in Bodenzelten. Nun müssen sie diese
zusammenbauen.
Heute ist schon Dienstag der 23.09.2008. Für uns wird es auch Zeit aufzustehen und
die Sachen zu packen. Wir schlagen das Zelt zusammen. Heute muss alles aus dem
Dachzelt raus, da wir nicht vor haben es noch einmal aufzuklappen. Die Schlafsäcke
werden gestopft und auf den Rücksitzen verstaut.
Unseren Tisch stellen wir noch mal um. Gefrühstückt wird hinter dem Auto. Das hat
den einfachen Grund, wir können unsere Kocher auf der Heckklappe anwerfen, und
brauchen nicht alles so weit zu tragen. Es gibt ein Kaiserliches Frühstück. Dazu brate
ich Rührei mit der restlichen Wurst darin. Wir haben Brot und Käse, Marmelade,
Kaffee und Milch. Als wir in aller Ruhe frühstücken, geht hinter den Dünen die Sonne
auf. Aus dem rot eingefärbten Horizont, steigt der gelbe Ball hoch. Die ersten
Strahlen treffen uns und dann geht es ganz schnell bis der Tag erwacht. Ein Tag der
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neue Abenteuer bringt und auch ein Tag an dem wir die Namib Wüste verlassen
müssen. Zwar freuen wir uns auf die Fahrt und auch auf Swakopmund. Wenn man
aber daran denkt, das der Urlaub nun schon zeitmäßig sehr überschaubar wird, dass
meiste schon hinter uns liegt, ist doch eine ganze Portion Wehmut dabei.
Nach der letztem Nacht im Dachzelt, Frühstück in der Wüste
Kerstin ist für das weitere packen verantwortlich. Ich mache den Abwasch in einem
Sanitärhäuschen. Nun fahren wir los, dass ist aber einfacher gesagt als getan, denn
es wird noch mal zum Kraftakt für den Toyota. Nur mit 4x4 kommen wir aus dem
Sand. Wieder riecht es nach verbranntem Gummi, aber wir sind frei. Es scheint am
Auto nichts kaputt zu sein. Ich nehme mir fest vor, wenn wir wieder mal ein
Geländegängiges Auto brauchen, dann unbedingt reichlich PS.
Vorn an der Rezeption fahren wir noch an die Tankstelle. Für 300 Namibia Dollar
wird getankt. Noch heute werden wir in Swakopmund an eine Bank gehen und uns
Bares besorgen. Uns ist fast nichts übrig geblieben. Auf einer staubigen, schotterigen
Piste beginnt heute morgen die Fahrt. Aber unserem Toyota macht das nichts aus.
Pelikane und Robben
Etwa eine Stunde sind wir nun gefahren. Ja die Strecke kommt uns bekannt vor,
obwohl sie doch nicht besonders markante Stellen hat. Von der C19 biegen wir auf
die C27 ab. Da links ist die Einfahrt zur „Namib Dessert Loge“, genau, hier haben wir
vor zwei Jahren gewohnt und eine schöne Abendfahrt mitgemacht. Es sind nur wenig
Autos auf der staubigen Straße unterwegs. Die nächste Kreuzung bringt uns auf die
102

C14. Dort erreichen wir eine Stelle, die uns noch in guter Erinnerung ist. Links neben
der Straße befindet sich Solitaire. Entweder hat es sich stark verändert oder wir
haben damals nicht alles gesehen. Jedenfalls gibt es eine Loge mit Camping Site.
Die Tankstelle und der Shop befinden sich gleich daneben. An den Shop jedenfalls
können wir uns noch sehr gut erinnern. Empfangen wird der Besucher durch alte
Autowracks, die als Dekoration herumstehen. Auch ein ausgemusterter Traktor ist
dabei. Noch ein Motiv ist eine alte Zapfsäule. Teilweise wachsen aus den Autos
Kakteen oder sie sind in diese eingebettet. Natürlich müssen wir uns das genauer
ansehen und auch in ein solches Wrack reinsetzten. Kerstin besteigt den Fahrersitz
des Traktors.
Im Shop hat sich nicht viel verändert. Sogar den Verkäufer erkennen wir wieder. Es
sieht alles rustikal aus und wir kaufen ein paar Getränke. Nun frage ich nach dem
Apfelkuchen, der doch ein Aushängeschild für Solitaire ist und uns beim ersten
Besuch förmlich angepriesen wurde. Doch der Verkäufer sagt uns, dass es diesen
nun nicht mehr bei Ihm gibt, aber in der Loge nebenan erhältlich sei.
So versuchen wir es halt dort. Wo früher nur eine kleine Bar mit einem Fernseher
war, ist jetzt ein Cafe entstanden. Modern, mit Selbstbedienung und Kaffee aus
Plastikbechern. Der Apfelkuchen ist aber erhältlich und schmeckt wirklich wie
Hausgebacken. Wer dort vorbei kommt sollte nicht darauf verzichten.
Draußen stehen Tische und Bänke, dort kann man dann die Pause genießen. Es
kommen Busse mit vielen Touristen. Wir finden das Flair der unberührten Natur ist
jetzt etwas verloren gegangen. Früher soll es in der kleinen Siedlung nur einen
kleinen Kiosk und eine Benzinpumpe, sowie eine gefangene Puffotter hier gegeben
haben. Diese Zeiten sind aber vorbei. Ich möchte einen kleinen Zweizeiler des
Wirtes, den ich gelesen habe, nicht vorenthalten „Was will man in der Wüste mehr,
als Streuselkuchen in Solitaire“.
Der Begriff Solitaire steht ja für soviel wie „einzelstehend“. Hier verbindet man mit
Solitaire, die Weiten der endlosen Graswüste am Rande der Namib. Oder einfach
das Gefühl – Namibia.
103

Aber auch von diesem Ort müssen wir uns wieder verabschieden, gerade rechtzeitig
um einen großen Touristenansturm zu entkommen.
Der C14 werden wir nun bis Walvis Bay folgen. Dabei gilt es zwei Pässe zu
überwinden. Der erste kommt nach knapp 70 Kilometern und heißt „Gaub Pass“.
Dort sehen wir Pferde mitten auf der Fahrbahn stehen. Also Aufmerksamkeit ist
immer angebracht, auch wenn es wenig Verkehr gibt. An einem Aussichtspunkt wird
angehalten, es stehen schon einige Fahrzeuge am Straßenrand. Wir laufen einen
kleinen Hügel hoch, haben aber das Auto ständig im Auge. Das hat sich gelohnt, die
Aussicht über die Landschaft, über die Felsen ist wieder hervorragend. Schon kommt
ein Bus der sich mit dem parken am Straßenrand nicht zufrieden gibt. Er fährt den
Hügel bis auf halbe Höhe hoch. Bevor die Leute alle aussteigen, und die Plattform in
beschlag nehmen, verschwinden wir wieder.
Den Zweite Pass ist der „Kuiseb Pass“. Dort ist auch die Kreuzung mit der C26
welche nach Windhoek führt. Dieser Pass verleitet uns, durch sein schönes Motiv
wieder zu einer kurzen Pause zum fotografieren. Kuiseb heißt auch der Canyon,
welcher sich hier befindet. Im weiteren Verlauf der staubigen Straße, die auch einen
Asphaltierten Abschnitt hat, sehen wir wieder eine Radfahrertruppe. Es ist nicht dass
erste mal, das wir Fahrradfahrer in Gruppen auf den Pisten begegnen. Sie haben
immer Begleitfahrzeuge dabei.
Die staubigen, unbefestigten Straßen, nennt man im englischen auch gravel road.
Übersetzt heißt das Kies Straße. Sie erfordern eine sehr hohe Aufmerksamkeit vom
Fahrer. Die Fahrbahnverhältnisse ändern sich schnell, es gibt spitze Steine und auch
oft Schlaglöcher.
104

Es ist nicht mehr weit bis Walvis Bay .Da sehen wir ihn wieder, den Berg, der
eigentlich aus großen Felsen besteht. Wir sind dort schon vor 2Jahren raufgestiegen.
Diesen Granitfelsen nennt man auch „Ayers Rock Namibias“. Es ist der
Vogelfederberg. Eigentlich haben wir keinen Stop eingeplant. Doch bei dem Anblick
können wir nicht anders, als den Parkplatz anzufahren. Es gibt hier eine kleine
Holzhütte, die als Toilette dient. Wie damals begehen wir den Felsen von der rechten
Seite aus. Schnell ist man oben und genießt den Ausblick auf die schier endlose
Ebene. Wir setzen uns auf den Granit und packen die am Vortag vorbereiteten Brote
aus. Auch etwas zu trinken haben wir dabei. Unten kommt ein zweites Auto an. Es
sind zwei junge Leute, die ebenfalls den Vogelfederberg als Rastpunkt ausgesucht
haben. Nach etwa einer viertel Stunde laufen wir nicht den gleichen Weg zurück,
sondern gehen auf die andere Seite des Felsens und auch dort finden wir nach
unten. Gleich nebenan gibt es noch einen zweiten Granitfelsen. Diesen besteigen wir
aber nicht. Stattdessen wollen wir nun gleich nach Walvis Bay, um dort bei „Mola
Mola“ eine Bootstour für morgen Vormittag buchen. Unterwegs ist rechts und links
Sandwüst zu sehen. Kurz vor dem Ort befindet sich auf der rechten Seite die Düne 7
und eine Eisenbahnlinie. Auch der Flughafen ist in der Nähe. Nach langem sind wir
wieder in einer richtigen Stadt. Mit richtig „viel“ Verkehr. Das erste, ist der
Kreisverkehr in dem wir links einbiegen. Schwer ist es nicht „Mola Mola“ zu finden, da
der Veranstalter gut ausgeschildert ist. Auch einen Parkplatz gibt es direkt vor dem
Eingang zum Büro. Wenn man dann rein kommt steht man zuerst in einer Gaststätte,
dass Büro befindet sich rechts. Nun erleben wir, womit wir nicht gerechnet haben.
Eine Deutsch sprechende Angestellte erklärt uns, dass für morgen alle Touren
ausgebucht sind. Noch vor zwei Jahren, war es möglich einfach früh zeitig da zu sein
um diese Tour zu buchen.. Da haben wir uns nun so sehr gefreut auf eine Bootstour
und nun sollte es nicht klappen. Auf Nachfrage nach einer Alternative, gibt die Frau
uns zwei Telefonnummern von anderen Anbietern und bedauert, dass wir nur
morgen hätten einen Termin vereinbaren können. So verlassen wir enttäuscht das
Büro von „Mola Mola“. Mit dem Auto geht es nun wieder zurück zur B2. Es ist eine
gut ausgebaute Küstenstraße. Sie verbindet Walvis Bay mit Swakopmund. Das sind
genau 30 Kilometer. Links das Meer, rechts die Wüste. So fahren wir von einer Stadt
zur Anderen. Alles ist uns noch vertraut, wobei man sagen muss, es wurde auch viel
gebaut. Unterwegs sieht man auch Anbieter von Quad Touren. Kurz vor den Toren
der Stadt Swakopmund liegt im Atlantik noch immer das Schiffswrack. Die
Swakopbrücke kündigt das erreichen der Stadt an. Auch hier gibt es nun „richtig“
Verkehr. Was mich etwas irritiert ist, dass an vielen Kreuzungen alle vier Straßen ein
Stopschild haben. Es gilt wer zuerst kommt hat Vorfahrt. Für uns ungewohnt, aber es
klappt. Swakopmund – die Stadt am Meer, wird auch oft als das südlichste Deutsche
Nordseebad bezeichnet. Zwanzig Prozent der Einwohner sind deutscher
Abstammung. Es ist die wohl Deutscheste Stadt Namibias. Es wurden
Straßennahmen die zuvor Deutsch waren umbenannt, aber trotzdem ist der
deutsche Einfluss nicht zu verkennen.
Wir suchen uns an einer Hauptstraße erst einmal einen Parkplatz, denn noch immer
brauchen wir unbedingt eine Bank. Sofort ist wieder jemand zu Stelle der unser Auto
bewachen möchte. Banken gibt es hier genug und auch Geldautomaten, alles ist
vom Security bewacht. Für uns fangen hier die Probleme wieder an. Wir benutzen
die Euroscheckkarte, um Geld aus dem Automaten zu ziehen. Zwar habe ich noch
ein paar Stichpunkte, die wir ja von den Niederländern im Köcherbaumwald erhalten
haben, aber trotzdem verwechsle ich irgendwelche Nummern. Statt Geld kommt
lediglich ein Zettel raus, auf dem der Betrag steht, den wir abheben wollten. Ist das
nun abgebucht oder nicht. Eine Frau mit Tochter steht am Nachbarautomaten. Sie
105

emerken, dass wir nicht klar kommen und sprechen uns an. Zum Glück in Deutsch.
Können uns aber auch nicht weiter helfen. Gut dass die Bank offen hat, es erfordert
nur ein klein wenig Geduld. Als wir nun am Schalter endlich dran kommen, versteht
mich die Angestellt sprachlich überhaupt nicht. Sie holt aber gleich eine Deutsch
sprechende Kollegin, dieser schildere ich unser Problem. Sie kann uns erst mal
beruhigen, dass Geld wurde nicht abgebucht und sie erklärt sich auch bereit mit raus
zum Automaten zu kommen, und uns behilflich zu sein. Gesagt, getan. Die
freundliche Frau leitet und durch das Menü und sieht auch weg als ich die Pin
eingeben muss. Jetzt klappt es hervorragend und es kommt Geld raus. Wir
bedanken uns bei der Bankangestellten und wollen gehen. Da macht mich der
Security Mann, der dieses ganze beobachtet hat, darauf aufmerksam, dass schon
wieder ein Zettel aus dem Geldautomat kam. Wir nehmen ihn mit, es ist nur die
Bestätigung des Vorganges. Endlich haben wir nun die Geldsorgen hinter uns.
Der Weg führt nun in ein Touristenbüro, mit der Hoffung, man könne uns dort eine
Bootstour für morgen buchen. Doch so hilfreich war es hier auch nicht. Ein Prospekt
von „Pelican Tours“ gibt man uns. Es enthält genau die gleiche Telefonnummer, die
wir von „Mola Mola“ schon erhalten haben. Es bleibt also nichts weiter übrig als
selbst dort anzurufen.
Wir suchen eine ruhige Ecke um mit dem Handy zu telefonieren. Der Mann sagt mir,
er könne noch zwei Personen unterbringen. Wir sollten morgen früh um 09:00 Uhr in
Walvis Bay sein. Die Abfahrt ist an der gleichen Stelle wo „Mola Mola“ seine Touren
beginnt. Bezahlen können wir auch mit Kreditkarte. Das ist doch eine freudige
Nachricht und wir freuen uns auf die Bootstour. Der Preis ist übrigens 430,- Namibia
Dollar pro Person mit Verpflegung und Getränken.
Als nächstes schauten wir bei Erich´s Restaurant vorbei. Das hatte uns doch Roland
von Koiimasis empfohlen. Mal sehen, ob wir dort für heute Abend noch Plätze
bestellen können. Leider macht es erst 17:00 Uhr auf.
Wir laufen durch ein paar Straßen zurück zu unserem Auto. Swakopmund vor allem
das Zentrum kennen wir schon so gut, dass ein verlaufen unmöglich erscheint. Der
Security welcher auf unser Auto aufgepasst hat ist auch sofort zur Stelle. Ich gebe
Ihm ein Trinkgeld und wir stellen das Navi an, um unsere für zwei Nächte
vorgebuchte Unterkunft zu suchen. Auf dem Stadtplan hatten wir sie Zuhause schon
längst gefunden. Mit dem Auto gestaltet sich das doch etwas schwieriger, da man
nicht überall durchkommt und schnell an einer Abbiegung vorbei ist. Schließlich
finden wir aber Das Haus „Veronika Bed & Breckfast“ in der Dolphin Street. Ein
Prospekt davon hatten wir uns schon in „Solitaire“ eingesteckt. Zwei Parkplätze sind
vor dem Tor vorhanden. Wir klingeln bei Familie Sauer, auch ein Hund ist auf dem
Türschild abgebildet. Dieser begrüßt uns nun auch als erstes. Dann kommt auch
schon Nicole und wir stellen uns vor. Sie offenbart uns, dass sie uns schon gestern
erwartet haben. Wir hätten für gestern und heute gebucht. Ich kann das gar nicht
glauben und hole unsere Unterlagen aus dem Auto. Wirklich wir haben uns mit der
Voranmeldung um einen Tag vertan. Das ist aber peinlich. Jedoch beruhigt sie uns,
kein Grund zur Sorge, für zwei Nächte können wir bleiben. Auch Hans-Jürgen ihr
Mann kommt um uns zu begrüßen. Es geht über den Hof, links zu den
Gästezimmern. Ganz hinten bekommen wir ein geschmackvoll eingerichtetes
Quartier gezeigt. Das ist das Giraffenzimmer. Die Bettwäsche hat Motive dieser Tiere
und neben dem Fenster steht auch eine Giraffe aus Holz. Wir richten uns ein wenig
ein. Wichtig ist es auch noch unsere Unterlagen zu checken. Nachdem wir uns
vergewissert haben, dass in der noch folgenden, letzten Unterkunft das Datum nicht
verwechselt wurde, rufen wir vorsichtshalber noch mal dort an. Eine nur englisch
sprechende Angestellt erklärte mir aber, dass alles seine Richtigkeit hat und wir auch
106

mit Kreditkarte bezahlen können. Das beruhigt uns doch sehr. Der Tresor bereitet
jedoch noch Schwierigkeiten. Wir bekommen Ihn nicht zu. Nach mehreren
Versuchen geben wir es auf, und müssen uns Hilfe holen. Plötzlich entdeckt Kerstin
in der Ecke des Tresors ein BlackBerry. Ich gebe es ab und lasse mir noch erklären
wie der Safe funktioniert. Jetzt ist alles „geritzt“ und wir haben noch etwas Zeit für
Swakopmund. Mit einem kleinen Strandspaziergang beginnt unser Stadtrundgang.
Vom Haus aus ist es wirklich nicht weit bis zum Wasser. Dafür müssen wir aber nun
ein ganzes Stück laufen bis zum „The Tug“. Dies ist eine Gaststätte direkt am Meer.
Noch Zuhause war dies unser Favorit für das Abendessen. Jetzt hätten wir ja noch
einen Platz bekommen, doch für die Abendstunden ist schon alles ausgebucht.
Morgen währen dann nur noch Raucherplätze frei. Das lehnen wir ab, nachdem wir
uns etwas umgesehen haben verlassen wir das Restaurant. Vorbei geht es am
Leuchtturm, dieser ist ja ein ganz markanter Punkt in der Stadt. Gleich daneben
befindet sich das Schweizer Haus, sowie die Pension Rapmund. Unsere Unterkunft
vor zwei Jahren war eben diese Hotel – Pension in der Bismarckstraße.
Wir hatten damals an einem Abend im Strandhotel leckeren Fisch gegessen. Doch
dieses Haus ist geschlossen. Es wird abgerissen und muss einem Neubau weichen.
Nun ist erst mal shoppen angesagt. Schon gleich im ersten Geschäft kommen wir
nicht so schnell wieder raus, da wir uns mit der Verkäuferin auf einen Plausch
einlassen. Da hier Deutsch gesprochen wird liegt dies ja Nahe. Zwei T-Shirts bringen
wir mit raus. Roland der vor zwei Jahren mit uns hier war, hatte sich eins davon
gewünscht. Es ist das Reiterdenkmal aus Windhoek darauf und der Schriftzug
„Deutsch Süd West Afrika“. Auch in den nächsten Geschäften werden wir fündig und
unterhalten uns mit den Verkäufer. Angekommen an Erich´s Restaurant, fragen wir
107

nach zwei Plätzen für das Abendessen. Doch auch hier die Antwort „alles
ausgebucht“. Für morgen sei es jedoch kein Problem einen Tisch zu bestellen. Das
tun wir auch gleich.
Nun haben wir zwar einige Souvenirs eingekauft, aber noch nichts für das Abendbrot
gefunden. Im Brauhaus fragen wir gar nicht erst, auch dort muss man reservieren.
Eine Verkäuferin hat uns noch eine kleine Gaststätte empfohlen, dort bekommen wir
dann auch noch ein Plätzchen. Es hat geschmeckt und im Dunkeln gehen wir zu Fuß
in die Pension.
Der Amarula wird heute alle gemacht, na ja, viel ist auch nicht mehr übrig. Dann
muss von Kerstin noch der Sensor der Kamera gereinigt werden. Als alles erledigt ist
packen wir uns noch die Sachen für Morgen zurecht und dann wird nach zwei
Zeltnächten in der Wüste, wieder in einem richtigem Bett geschlafen.
Heute haben wir das Frühstück für 07:15 Uhr bestellt, also heißt es gegen 07:00 Uhr
aufstehen. Ein neuer Tag bringt neues Glück, doch ganz so ist es nicht. Es hat in der
nacht geregnet, ist noch ziemlich feucht und vor allem stark neblig. Alles keine
schönen Voraussetzungen für unsere Fahrt bis Walvis Bay. Der Hund unserer
Vermieter ist jedenfalls schon wach und begrüßt uns, als wir aus dem Zimmer
kommen. Das Frühstück ist gut. Ein ordentlichen Kaffee und eine reiche Auswahl an
Essen, dass ganze mit frischen Brötchen, was will man mehr. Auf Wunsch gibt es
auch ein Frühstücksei.
Wir unterhalten uns mit Nicole über alles Mögliche, vor allem natürlich über Afrika.
Dabei müssen wir aber aufpassen, dass wir uns nicht verplappern, denn ich kann ja
heute nicht so schnell fahren. Da wir schon am Vortag alles zurechtgelegt haben,
können wir auch ohne nochmals Zeit zu verlieren aufbrechen.
Erst geht es durch die Stadt, dank Navi ist die Richtung kein Problem. Doch die
Ampeln nerven. Keine einzige, an der wir nicht warten müssen. Allein das
rauskommen aus Swakopmund nimmt schon viel Zeit in Anspruch. Dann auf der B2,
der Nebel, wirklich für Afrika ist das kein Wetter. Jetzt wird die Zeit bis 09:15 Uhr
knapp. Vor uns fährt selbstverständlich gerade heute ein LKW an dem wir nicht
vorbei kommen. 09:00 Uhr und wir sind noch nicht mal in der Stadt, aber der Laster
ist endlich überholt. Hoffentlich klappt es schnell mit einem Parkplatz. Ich bin wohl
etwas gestresster als ich es im Urlaub sein wollte. Nun ist es endlich geschafft,
angekommen am Hafen von „Mola Mola“ und allen anderen Touren.
Wir finden auch sofort Schilder die uns in das Office von „Pelican Tours“ führen. Dort
angekommen, mit etwas Verspätung, werden wir beruhigt. Die Abfahrt wird sich
verzögern, ein Tourist aus einer Gruppe musste ins Krankenhaus gebracht werden.
Wir können uns ruhig noch Zeit lassen, verpassen tun wir nichts, versichert der
Mann. So bezahlten wir mit der Kreditkarte und gehen zurück zu den Stegen. Es
bietet sich ein prächtiges Fotomotiv, Rosapelikane laufen direkt vor unseren Füßen
herum. Das Wetter bessert sich zusehends. Der Nebel lichtet sich. Eine Vielzahl von
Touristen sind am Strand. Das freut natürlich ganz besonders die Händler, sie haben
hier ihre Waren aufgebaut. Man kann Tiere aus Holz kaufen und sogar Fahrten in die
Townships unternehmen.
Die ersten Boote fahren ab. Immer mehr Leute kommen und steigen zu. Der größte
Anbieter ist „Mola Mola“, aber auch von „Pelican Tours“ ist schon ein Boot zu sehen.
Dann geht es auch für uns endlich los. Der Mann, bei dem wir im Büro waren,
begrüßt uns alle und auch die verspätete Busgruppe kommt nun an. Wir werden
aufgeteilt. Es gibt von unserem Anbieter zwei Jachten. Auf dem letzten, zehn
Personen fassendem Boot sind wir. Es ist auch das kleinere von Beiden. Die
108

Rucksäcke werden nach vorn im Bug, wo auch das Führerhäuschen ist, verstaut.
Jeder hat einen Platz und so legen wir ab.
Das Meer ist relativ ruhig und das Boot schaukelt nur mäßig. Noch fahren wir nicht
schnell und genießen den Blick auf das sich entfernende Ufer. Der Mann, nennen wir
ihn mal Kapitän, erzählt uns allerlei Wissenswertes über Walvis Bay, Swakopmund
und Namibia. Walvis Bay oder auch Wahlfischbucht ist der bedeutendste Seehafen
Namibias.
Der erste Höhepunkt lässt nicht lange auf sich warten. Unser Kapitän sagt: wir sollen
etwas zusammenrücken, gleich kommt Robbi an Bord, ja er meint es im Ernst. Wir
gehorchen und machen Platz. Es dauert auch keine Minute und schon springt Robbi
eine Pelzrobbe zu uns ins Boot. Nun muss man sich vorstellen, dass Boot ist nicht
groß und die Robbe sitzt über zwei Plätze, inmitten der Leute und wartet auf Fisch .
Den sie natürlich auch bekommt. Wir dürfen sie auch anfassen. Nach einiger Zeit
verabschiedet sich Robbi wieder, indem sie zurück in Ihr Element, dass Wasser,
springt.
Es gibt noch andere hungrige Mäuler die mit frischem Fisch gefüttert werden wollen.
Da sind zum Beispiel die Rosapelikane mit Ihrem großen Schnabel.
Noch immer liegt ein leichter Nebel über dem Meer. Da die anderen Boote sich in
unmittelbarer Nähe befinden, wirken sie Mystisch. Dieser Eindruck verstärkt sich
noch, als plötzlich ein altes Schiffswrack auftaucht.
Links ist eine Landzunge zu sehen auf der sich eine ganze Robbenkolonie
versammelt hat. Der Vergleich mit Cap Cross liegt nahe.
Unser Kapitän schlägt vor, es ist an der Zeit einen Kaffee zu trinken. Wir sind
natürlich alle damit einverstanden. Die Überraschung ist groß, als er mit einer
Flasche Kaffeelikör aufwartet. Jeder der möchte bekommt ein Gläschen davon. Auch
Bier und alkoholfreie Getränke gibt es an Bord.
Die nächste Vogelart, die man hier viel sieht, und die große Kolonien haben, sind
Weißbrustkormorane. Da sie viel Fisch fressen, werden sie von den Fischern nicht so
gern geduldet.
Wir kreuzen jetzt eine geraume Weile auf dem Meer und zu unserer
Hauptbeschäftigung wird es Delphine zu fotografieren. Immer wenn man den
Auslöser drückt, tauchen sie gerade ab um dann an anderer Stelle wieder nach oben
zu kommen. Sie begleiten unser Boot und wer möchte kann sich auch zum Bug vor
hangeln.
Der Nebel löst sich nun langsam vollständig auf. Da es auf die Mittagszeit zugeht,
wird nun ein ganz besonderes Essen angekündigt. Es gibt Austern, die hier um
Walvis Bay gezüchtet werden. Sie haben ein besonders festes Fleisch und sollen
vorzüglich schmecken. Dazu müssen wir in der Mitte des Bootes etwas Platz
schaffen und uns am Rand auf der Bordwand platzieren. Der Kapitän bringt die
Meeresfrüchte auf einem silbernen Tablett angerichtet. Das Austernfleisch ist in der
Muschelschale und oben auf befindet sich eine Scheibe Zitrone. Man kann dazu
vorbereitete Brote essen. Und wer nun keine Austern mag, der bekommt auch Fisch
oder Fleischstücke zum Lunch. Die Muschelschalen dürfen über Bord gehen, der
Rest kommt in Mülltüten. Als Nachtisch bekommen wir noch Kuchen.
Jeder der möchte bekommt ein Glas Sekt und kann auch noch nachschenken. So
sind wir kulinarisch versorgt. Ich habe in meinem Leben sicher noch nicht oft Austern
gegessen, muss aber sagen, diese hier in Walvis Bay schmecken wirklich vorzüglich.
Man schlürft sie direkt aus der Schale raus.
Nun haben wir uns auch mit den anderen Mitreisenden etwas unterhalten. Es
sprechen ja alle Deutsch. So ist eine Gruppe von vier Personen dabei, die noch ein
Ehepaar aufgelesen haben, und nun eine Reise mit kleinem Bus und Guide
109

unternehmen. Uns erscheinen jedoch die Abschnitte die sie fahren zu lang. Zum
Beispiel wollen sie heute noch bis kurz vor den Etoscha Nationalpark vordringen. Wir
tauschen uns mit Ihnen über bisher Erlebtes aus. Quasi hat schon wieder die
Rückfahrt begonnen.
Vor uns tauchen wieder zwei Schiffe auf, die nicht mehr so neu aussehen. Der
Kapitän erklärt uns, dass diese noch in Betrieb sind. Es handelt sich um Russische
Fischereischiffe, die hier Fischereirechte haben.
So sind nun die paar Stunden sehr schnell vergangen und wir laufen wieder an dem
Steg ein an welchem wir abgefahren sind. Als sich alle verabschiedet haben und wir
wieder an Land sind, wird auch schon unser Boot verladen. Noch mal ist eine Robbe
an Bord und sucht nach Futter
An der Strandstraße fahren wir nun noch ein Stück durch Walvis Bay, aber noch vor
den Salzbergen der Saline kehren wir wieder um. Die Flamingos, welche wir noch
vor zwei Jahren in großer Stückzahl gesehen hatten, vermissen wir nun. Dafür ist
aber das Wetter jetzt bedeutend besser geworden, sogar die Sonne scheint.
Nachdem wir uns aus der Stadt navigiert haben, geht es auf der B2 wider zurück
nach Swakopmund. Einen kleinen Zwischenstop machen wir noch in Langstrand. Es
110

ist ein kleiner Ort, kurz nach Walvis Bay, er wurde Ende der siebziger Jahre
gegründet und hat nur einige hundert Einwohner. Es wurde aber seit unserem letzten
Besuch viel gebaut und die Appartements stehen nun zum Verkauf. Eigentlich wollen
wir noch ein kleines Picknick machen, verschieben es aber auf später.
Wieder in unserer Unterkunft angekommen, stellen wir das Auto ab, packen einen
Rucksack und wollen noch mal die Stadt erkunden. Ein paar Kleinigkeiten zum
Essen und Trinken nehmen wir mit, darunter ist noch ein Käse und die letzte Flasche
Tafel Bier. Wir beschließen zuerst wieder am Strand entlang zu gehen, bis etwa zu
Höhe Leuchtturm. Hier sind schöne Fußwege angelegt und man läuft unmittelbar am
Meer entlang. Ein paar Steine am Wasser suchen wir für das Picknick aus. Jetzt
passiert mir ein Missgeschick. Ich stelle die Bierflasche auf einem Stein ab und noch
während ich den Rucksack weiter auspacke, wird sie durch eine starke Windböe
erfast und landet zwischen den Steinen im Meer. Natürlich ist sie in tausend
Scherben zerfallen. Mein letztes Bier ist nun somit im Ozean gelandet.
Wir laufen weiter zum Leuchtturm. Dieser ist aus dem Jahre 1902 und hat eine Höhe
von 21 Metern. Davor gibt es ein kleines Cafe, rein in den Turm kann man nicht.
Zwei Papageien, die wohl dem Besitzer gehören sitzen auf einer Stange am
Eingang.
Am Schweizerhaus mit Cafe Anton vorbei gelangen wir wieder zur Pension
Rappmund, wir setzten den Weg durch die Bismarckstraße fort, mit dem Ziel zum
Damaraturm des Woermannhauses zu gelangen.
Kurze Zeit später stehen wir davor, allerdings laufen wir erst eine Runde, bevor wir
den Aufgang finden. Die Stelle, wo der Eintritt bezahlt werden soll bleibt uns
verborgen. Also steigen wir erst mal auf. Hier oben hat man den Überblick über
Swakopmund bis hin zum Meer oder auf der anderen Seite zu den Dünen.
Ein Fotobegeisterter Mann kommt mit seiner Frau auch oben auf der Plattform an.
Sie sind aus Holland und machen ebenfalls hier Urlaub. Als wir uns nun von oben
satt gesehen haben, schlendern wir noch eine ganze Weile durch die uns schon sehr
vertrauten Straßen Swakopmunds. Auch werden ein paar Souvenirs gekauft,
darunter ein buntes mit Tiermotiven versehenes Straußenei und eine Postkarte mit
dem Südwester Lied.
Das Südwester Lied
Hart wie Kameldornholz ist unser Land
Und trocken sind seine Reviere.
Die Klippen, sie sind von der Sonne verbrannt
Und scheu sind im Busch die Tiere.
Und sollte man uns fragen:
Was hält euch denn hier fest?
Wir können nur sagen:
Wir lieben Südwest!
Doch unsere Liebe ist teuer bezahlt
Trotz allem, wir lassen dich nicht
Weil unsere Sorgen überstrahlt
Der Sonne hell leuchtendes Licht.
Und sollte man uns fragen:
Was hält euch denn hier fest?
Wir können nur sagen:
Wir lieben Südwest!
111
Und kommst du selber in unser Land
Und hast seine Weiten geseh´n,
und hat uns´re Sonne ins Herz
dir gebrannt,
dann kannst du nicht wieder gehen.
Und sollte man dich fragen
Du könntest nur sagen:
Ich lieben Südwest!
Was hält dich denn hier fest?
Heinz A. Klein-Werner

Wir laufen noch zum Alten Bahnhof, der ja nun ein gutes Hotel ist. Dort gibt es auch
ein Casino.
Es ist an der Zeit nach einer Gaststätte Ausschau zu halten, um Kaffee zu trinken.
Genau wie vor zwei Jahren gehen wir im Stadtzentrum in eine Deutsche Bäckerei
um Schwarzwälder Kirschtorte zu kosten. Hier treffen wir auch die zwei vom
Damaraturm wieder. An der Wand hängen Fotos aus der Gründerzeit. Das Cafe ist
recht groß und das Kuchenangebot sucht man sich an der Theke aus.
Noch einmal unternehmen wir einen Spaziergang durch die Altstadt und die
Geschäfte von Swakopmund, bis zum Abendessen bleibt noch etwas Zeit. Unten
Richtung Strand nicht weit vom ehemaligem Strandhotel, gibt es die „Alte Brauerei“.
In den Biergarten kehren wir nochmals ein. Dort begegnet uns auch ein Bettler, der
verschiedene Leute anspricht.
Fast bis zum Sonnenuntergang bleiben wir hier. Als dann, die Sonne untergeht
befinden wir uns schon auf dem Weg zum Abendessen. Eine Viertelstunde laufen wir
ungefähr bis zu Erich´s Restaurant. Die Tischreservierung hat geklappt, und wir
bekommen einen kleinen zwei Personentisch zugewiesen. Es ist ein Salatbuffet
angerichtet. Wir trinken eine Flasche Wein dazu eine Falsche Wasser. Zu Essen
bestellt Kerstin einen Schweinebraten, ich freue mich schon auf ein Eisbein mit
Sauerkraut und Kartoffelpüree. Es ist wirklich eine der besten Gaststätten, die wir in
Swakopmund kennen gelernt haben. Wer kommt denn da auf uns zu? Es sind die
beiden Schweizer mit denen wir uns den Campingplatz im Sesriem geteilt hatten.
Nun ist die Freude groß und wir haben ein Gesprächsthema. Sie sind nicht direkt
hierher gefahren, sondern haben auf der Camping Site vom Rostock noch eine
Nacht verbracht.
Als unsere Bekannten nun wieder an Ihren Tisch zurückgekehrt sind, kommen wir
noch mit einem Ehepaar aus Aachen ins Gespräch. So tauschen wir uns über das
Erlebte in Namibia aus. Sie wohnen in der Bismarckstraße, wir gehen gemeinsam
aus dem Restaurant und begleiten sie dorthin. Für uns liegt das auf dem Weg und
sie kennen sich hier nicht so gut aus. Nach einem ausgiebigen Spaziergang im
Dunkeln, den wir auch brauchen, kehren wir zurück zu unserer Pension „Veronika
Bed & Breckfast“. Der Handywecker wird noch gestellt und dann geht es ab ins Bett.
Eine letzte Safari vor den Toren der Stadt
Heute am Donnerstag den 25. September 2008, steht uns wieder eine Fahrt bevor.
Sie soll uns zur letzten Unterkunft in der Nähe von Windhoek bringen. Das Frühstück
haben wir für 07:30 Uhr bestellt. Stehen etwas eher auf, denn es müssen noch die
Sachen gepackt werden, sowie das Auto ist noch zu beladen.
Als wir dann beim Frühstück sitzen, unterhalten wir uns gut mit den Vermietern. Vor
ein paar Jahren sind beide aus Deutschland ausgewandert.
Auch gibt es wieder ein Frühstücksei und alles, was zu einem ordentlichen Frühstück
gehört. Wieder müssen wir aufpassen das wir uns nicht mit der Zeit vertun. Unsere
CD mit der Musik die im Auto nicht lief verschenke ich nun hier. Alles ist verstaut und
es heißt Abschied nehmen von der Deutschesten aller Städte in Namibia, auf
Wiedersehen Swakopmund.
09:00 Uhr verlassen wir die Stadt am Martin Luther. Martin Luther steht an der B2
Ortsausgang Swakopmund Richtung Windhoek auf der rechten Seite. Ein
Souvenirverkäufer baut gerade seinen Stand auf. Vor zwei Jahren waren wir mit dem
Reiseführer von „Kallisto Tours“ schon mal hier. Es handelt sich um eine
Dampfmaschine, die zu Kolonialzeiten aus Deutschland hier her gebracht wurde, um
112

zwischen den beiden Orten zu verkehren. Weit ist sie allerdings nicht gekommen. Sie
blieb im Wüstensand stecken, gemäß dem Ausspruch von Martin Luther „hier stehe
ich, und kann nicht weiter“. So bekam sie dessen Namen.
Die B2 ist Asphaltiert und so kommen wir auch sehr gut voran. Einen Stop legen wir
zum tanken in Karibib ein. Da sich an der Tankstelle keiner so recht um uns
kümmert, beginne ich selbst zu tanken. Wir wollen das Auto voll machen um morgen
bei der Abgabe in Windhoek nur noch eine kleine Menge nachtanken zu müssen. Es
passt auch ganz schön viel in den Tank. Als sich nun endlich ein Tankwart blicken
lässt, merke ich, dass er doch bei dieser Menge die ich einfülle, etwas irritiert ist.
Irgendwann macht er mir klar, dass ich doch erst bezahlen soll. Der Tank scheint
sowieso gerade voll zu sein und so begleiche ich die Rechnung im Kassenhäuschen.
Wieder zurück am Auto steht ein Junge da, er möchte mir irgend etwas verkaufen.
Der staunt nicht schlecht, als ich das Angebot ablehne, ihm aber dafür einige
Geschenke gebe. Es ist der Rest von dem mitgebrachten Geschenken, wofür wir
keine Verwendung mehr haben und auch nicht mehr mit nach Hause nehmen wollen.
Auf der B2 setzten wir die Fahrt fort. Nach einigen Kilometern geraten wir in
Straßenbauarbeiten die sich bis Okahandya fortsetzen. Rechts an der Baustelle,
werden wir vorbeigeführt. Kerstin entdeckt Paviane und als wir genauer beobachten
sehen wir, es sind recht viele. Sie suchen in dem Müll auf der Baustelle nach
fressbaren. In Okahandya angekommen werden wir umgeleitet. Vom Ort selbst
sehen wir nicht sehr viel. Es kommt eine größere Kreuzung und wir fahren auf die
B1, jetzt in südliche Richtung. Ein Schild weist zu der schon oft gehörten
Duesternbrook Guestfarm. Auch sehen wir im Busch schon die langen Hälse der
Giraffen und immer wieder Paviane.
Sabine und Stephan heißen unsere Vermieter in der Immanuel Wilderness Loge.
Sie ist nur wenige Autominuten von der Hauptstadt Windhoek entfernt, und trotzdem
befindet man sich inmitten der Natur. Wie in der Anfahrskizze beschrieben kommt
zuerst die Polizeikontrollstation. Man winkt uns durch. Und gleich danach geht es
rechts in eine kleine Straße rein. Keine fünf Minuten und man befindet sich auf dem
Parkplatz der Lodge. Stephan kommt sofort raus um uns zu begrüßen. Er ist
erstaunt, wie schnell wir es von Swakopmund bis hierher geschafft haben. Wir fragen
auch gleich, wie es wohl heute Nachmittag mit einer Safari aussieht. Es gibt zwei
Anbieter in der Nähe, die er uns empfehlen kann. Wir entscheiden uns für die
Okapuka Lodge. Sie liegt ein paar Kilometer zurück, Richtung Okahandya und soll in
15 Minuten zu erreichen sein. Stefan will dort anrufen, und für uns eine Safari
reservieren. Zunächst zeigt er uns aber unser Haus, die Koffer sollen wir am Auto
stehen lassen, sie werden uns dann mit einer Sackkarre gebracht. Wir laufen an der
Rezeption vorbei, durch eine großzügige Empfangshalle. Ihr schließt sich ein
wunderschönes Grundstück an. Es ist ein Swimmingpool da, den wir nachher
unbedingt nutzen wollen. Das Wetter ist dazu bestens geeignet. Es ist sehr heiß und
die Sonne scheint. Stefan führt uns einen Weg entlang, der an einem Haus endet, in
dem es drei Ferienzimmer gibt. Mit der Einrichtung sind wir sehr zufrieden. Alles ist
im Afrikanischem Stil, wir haben eine kleine Terrasse mit Aussicht auf die weite
Landschaft. Weiter gibt es ein Badezimmer mit WC und Dusche, ein Doppelbett,
Tisch und Stühle sowie eine Minibar. Als wir uns gerade alles angesehen haben,
kommen auch schon die Koffer und Stephan sagt uns, dass die Safari für 15:30
gebucht ist, wir können aber gern schon etwas eher hin fahren und uns dort etwas
umschauen. Es soll eine schöne Lodge eingebettet in der Natur sein. Er fragt uns
auch ob wir noch etwas wünschen, wenn wir dann an den Pool gehen. Wir bestellen
uns Kaffee und Bier. Da bei uns ja die Zeit immer knapp ist, ziehen wir uns erst mal
Badesachen an, schnappen Kamera und Camcorder und gehen gleich zu den
113

Liegen am Swimmingpool. Herrlich ein paar Minuten auszuruhen und die Frische
und Klarheit des Wassers zu spüren. Bepflanzt ist die Anlage mit Bäumen und
Sträuchern, dazwischen gibt es ein Wegesystem. Inzwischen ist Stephan mit den
Getränken zur Stelle. Er bringt uns alles direkt an die Liege, die an der Seite eine
kleines Tischchen zum ausziehen hat. Auch gibt es einen massiven Pavilion mit
Tisch und Sitzgelegenheiten. Zwei Katzen schleichen immer um uns herum.
Wir machen einen Spaziergang durch die Anlage und sind sehr froh, dass wir uns für
die letzte Übernachtung kein Hotel in Windhoek genommen haben.
15:00 Uhr wollen wir losfahren, also machen wir uns rechtzeitig fertig, packen das
Nötigste ein und gehen zu unserem Toyota. Es sind nur wenige Gäste hier in der
114
Immanuel Wilderness Lodge

Immanuel Wilderness Loge. Gerade ist aber eine Familie mit zwei Kindern hier. Die
beiden haben sich schon mit den Katzen angefreundet und kennen ihre Namen.
Die Fahrt dauert wirklich nicht lange und der Eingang liegt nun in Fahrtrichtung,
rechts neben der B1. Ein Wachmann macht uns das Tor auf und wir können
einfahren. Die Rezeption ist noch ein paar Autominuten vom Eingang entfernt, aber
gut ausgeschildert. Nachdem wir das Auto geparkt haben, gehen wir in die
Empfangshalle der Okapuka Lodge. Müssen dort eine Weile warten bis das Ticket
für unsere Safari ausgestellt wird. 15:30 Uhr ist dann Treffpunkt vor der Rezeption,
bis dahin haben wir noch etwas Zeit uns hier umzusehen.
Wir laufen durch das Gebäude über eine Brücke. Darunter fließt ein kleiner
künstlicher Bach. In der Mitte gibt es eine Bar und am anderen Ende schließt sich
das Restaurant an. Überall stehen Requisiten der Natur herum. Durch eine große
Glastür gelangen wir wieder nach draußen, gegenüber auf der Seite, auf der wir
herein kamen. Dort ist dann der Pool und eine große Wiese, auf der sich eine Menge
Warzenschweine tummeln. Diese müssen wir natürlich aus der Nähe inspizieren. Die
ganze Anlage ist großzügig angeordnet und ebenfalls eine Alternative zum
Übernachten vor oder nach einer Namibia – Rundreise.
Pünktlich 15:30 stehen wir wieder vor dem Eingang zur Rezeption und sehen auch
schon das Safarifahrzeug. Es hat hinter dem Fahrer und Beifahrer Sitzbänke die
immer etwas höher angeordnet sind, wie die Reihen im Kino. Das Fahrzeug ist
robust und hoch gebaut. Wir begeben uns auf die hinterste Sitzbank, darunter steht
ein Eimer mit Futter. Insgesamt sind wir acht Gäste plus der Deutschsprachige
Fahrer. Er begrüßt uns freundlich. Alle Gäste außer uns beiden sind aus der Lodge.
Unser Game Drive beginnt mit rauem Gelände, jenseits der Wege die wir gekommen
sind. Vor und mündet ein Fluss in einen kleinen See, noch sind wir gar nicht weit weg
von den Gebäuden. Um so größer ist unser erstaunen, als wir sehen, das am Ufer
zwei Krokodile liegen. Unser Guide Fährt ganz Nahe heran. Beide haben ein
beträchtliches Alter und sehen so gar nicht aggressiv aus. Wir umrunden den See
und betrachten die Tiere noch aus anderen Perspektiven.
Weiter geht unsere Geländefahrt, vorbei an Springböcken bis wir auf Giraffen
stoßen. Da müssen wir natürlich näher ran. Sehr elegant sehen sie mit Ihrem langen
Hals aus.
Auf der Safari begegnen wir noch einer Herde Gnus sowie Rappenantilopen.
Der Höhepunkt sind aber nicht etwa die Warzenschweine, welche es zahlreich am
Wegesrand gibt, sondern die Nashörner.
Das haben wir nicht gedacht, dass es gar nicht so weit entfernt von der Stadt Farmen
mit solch reichem Tierbestand gibt. Aber die Nashörner kommen sogar bis knapp
ans offene Auto heran. Unser Fahrer nimmt den Eimer mit Futter und streut es auf
den Weg. Jetzt rangeln die Tiere unter einander etwas. Wir legen den
Rückwärtsgang ein, um nicht dazwischen zu geraten. Ein paar Warzenschweine
kommen dazu und ergattern auch etwas vom Futter. Die Nashörner haben eine
bestimmte Stelle für Ihr großes Geschäft, man könnte sagen eine Toilette. Die
Losung sehen wir uns etwas genauer an. Es sieht aus wie trockenes Stroh und soll
sich hervorragend zum Feuer machen eignen. Wir fahren auf einer ausgedienten
Bahnstrecke weiter durch das Farmengelände. Auch die Fauna wird uns am
praktischem Beispiel erklärt. Ich kann mir die Frage nach Schlangen nicht verkneifen.
Und der Mann geht auch ausgiebig darauf ein. Er hat nach über dreißig Jahren in
Afrika aber selten Schlangenbegegnungen gehabt. Trotzdem soll man sehr wachsam
sein. Es gibt sie! Die Elan-Antilope ist eine weitere Tierart, der wir heute noch
begegnen. Auf der Rückfahrt geht es nicht direkt an den Nashörnern vorbei, aber wir
sehen sie noch mal aus einiger Entfernung.
115

Nach ungefähr zwei Stunden sind wir wieder zurück an der Lodge. Es gibt noch die
Möglichkeit an der Löwenfütterung teilzunehmen, doch leider ist unsere Zeit nur
begrenzt, wir werden zum Abendessen auf Immanuel erwartet. An der Rezeption
begleichen wir noch unsere Rechnung, dass ist hier mit Kreditkarte ohne Probleme
möglich.
Zurück geht es nun wieder mit unserem Toyota bis zur B1. Das ist nicht sehr weit,
aber nun sehen wir das Farmengelände doch mit anderen Augen. Diese
Steppenlandschaft birgt doch eine Artenvielfalt an Flora und Fauna.
Auf der Hauptstraße angekommen, halte ich noch einmal auf einem Parkplatz an.
Wir müssen noch ein paar Kleinigkeiten entsorgen. Es ist schlecht geworden, obwohl
116

wir versucht haben gut zu wirtschaften. Das ist gleich die Gelegenheit, das Auto
aufzuräumen.
Noch ist es hell als wir ankommen. Wir haben noch Zeit unseren Bungalow
aufzusuchen und unter die Dusche zu gehen. Kerstin entdeckt auf der Terrasse in
den Sträuchern eine riesige Heuschrecke. Die muss natürlich unbedingt noch auf ein
Foto. Dann wird es aber Zeit zum Abendessen zu gehen. Darauf freuen wir uns
natürlich Besonders. Ich ahne doch, das Stefan der Koch ist, und das stimmt auch.
Gleich an die Rezeption mit Bar grenzt der Speiseraum, natürlich im Afrikanischem
Stil. Mit großen Panoramafenstern, die auch komplett aufgemacht werden können.
So entsteht der Eindruck, man befindet sich auf einer Terrasse.
Es sind doch recht wenig Gäste gekommen. Eine Familie mit zwei Kindern, ein
älteres Ehepaar und wir. Das Menü ist jedoch lecker. Zuerst werden wir nach den
Getränken gefragt und entscheiden uns für einen halben Liter Namibianischen
Rotwein und eine Flasche Wasser. Bisher gab es nur immer Süd-Afrikanischen.
Zuerst gibt es gleich eine Überraschung. Es ist das Rezept des Hauses und handelt
sich um eine Vorsuppe. Man nennt sie: Butternusssuppe. Die müssen wir unbedingt
Zuhause nachkochen. Danach gibt es einen Salatteller. Als Hauptgericht dann Boeuf
Stroganov und zu guter letzt noch eine aufgeschnittene Annanas mit Eis. Um das
Essen abzurunden trinken wir auf Empfehlung von Sabine noch einen Grappa.
Inzwischen ist es draußen auch schon wieder dunkel geworden. Unser letzter Abend
in Afrika hat leider schon begonnen und wir wollen gar nicht wahr haben, wie schnell
die drei Wochen vergangen sind. Um unsren Urlaub heute gemütlich ausklingen zu
lassen beschließen wir uns bei einem Glas Wein für Kerstin und für mich ein Bier
noch mal raus in die Bar zu setzten. Was uns ganz besonders freut, Stephan leistet
uns Gesellschaft und wir unterhalten uns noch lange.
Sie haben die Immanuel Wilderness Loge, seit einem Jahr. Die Idee zum
Auswandern in dieses Land hatten sie aber schon eher. Zusammen mit den beiden
Töchtern haben sie dann diesen Schritt gemacht.
Die Gäste sind vorwiegend ein bis drei Nächte da. Sie fangen Ihren Urlaub hier an
oder hören hier auf, so wie wir. Stephan ist begeisterter Hobbykoch und bereitet das
Essen für seine Gäste selbst zu. Auch auf das Thema Schlangen kommen wir zu
sprechen. Ja, er hat eine Begegnung mit einer giftigen Schlange, zwischen seinen
Kartoffeln gehabt.
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Nun interessiert uns noch die Butternuss. Er holt ein Exemplar aus seiner Küche. Es
ist eine Art Kürbis, den es auch in Deutschland zu kaufen gibt. Wir erfahren auch
noch etwas über die Umbau und Erneuerungsarbeiten am Haupthaus. Es wird
jedenfalls ein langer Abend.
Als wir dann wieder in unserem Zimmer sind, probiert Kerstin noch einmal eine
Langzeitaufnahme vom Sternenhimmel. Nur noch heute Abend haben wir die
Möglichkeit den klaren Himmel über Afrika im dunkeln zu bewundern.
Nun noch einmal ordentlich geschlafen, denn in der nächsten Nacht wird das ja nicht
so bequem sein.
Wir erwachen wieder ohne Wecker. Das Wetter draußen ist hervorragend, dass
erahnt man auch schon durch die noch zugezogenen Gardinen. Wir können uns
heute morgen noch Zeit lassen. Das Flugzeug geht erst 16:00 Uhr und bis zur Stadt
sind es nur wenige Kilometer. Nach der Morgentoilette wird der meiste Teil unseres
Gepäcks schon geordnet. Eine ganze Einkaufstüte haben wir noch mit Lebensmittel,
die wir nicht ins Flugzeug mit nehmen wollen.
Doch bevor wir das Auto packen geht es erst einmal zum Frühstück. Es ist ein Buffet
aufgestellt und wir bedienen uns selbst. Danach werden unsere Sachen von einem
Angestellten mit der Sackkarre vom Bungalow zum Auto gefahren, und wir packen
alles ordentlich ein. Gerade jetzt kommen schon neue Gäste an. Es ist ein Ehepaar
aus Deutschland die Ihre Rundreise morgen beginnen wollen. Schade für uns ist
dieses Jahr Schluss mit Afrika. Aber es muss ja nicht das letzte mal, sprich: der letzte
Urlaub, im Süden von Afrika gewesen sein.
Nun bleibt nur noch die Rechnung zu begleichen und einen Eintrag ins Gästebuch
der Immanuel Wilderness Loge vorzunehmen. Den beiden Neuankömmlingen
wünschen wir einen wunderschönen Urlaub, in dem schönen rauen Land und vor
allem eine gute Fahrt ohne Gummileichen.
Ganz herzlich verabschieden wir uns von Sabine und Stephan. Sie begleiten uns
noch bis zum Auto, was für sie selbstverständlich ist und für uns Gäste eine sehr
freundliche Geste darstellt. Auch Ihnen versprechen wir uns von Zuhause über E-
Mail wieder zu melden.
Kurze gute Piste und wir befinden uns wieder auf der B1 Richtung Windhoek. Es
lässt sich links am Straßenrand nun doch schon etwas Industrie erkennen. Windhoek
ist die Hauptstadt und zugleich auch größte Stadt Namibias. Mit etwa 400.000
Einwohnern ist sie wirtschaftlich und politisch das Zentrum. Zum Namen kann man
noch sagen, er bedeutet soviel wie windige Ecke. Die bekanntesten
Sehenswürdigkeiten sind wohl die Christuskirche und das Reiterdenkmal.
Für uns kommt das aber heute nicht in Frage. Bei unserem letzten Besuch in
Namibia haben wir Windhoek zwei mal ausgiebig besucht. Wir wollen zuerst das
Auto waschen und dann noch voll tanken. Dazu fahren wir in Richtung Klein
Windhoek, dort waren wir auch damals das Auto säubern lassen. Der Verkehr in der
Stadt ist doch erheblich, zumal wir das in den letzten Tagen nicht mehr gewöhnt
waren. An der Tankstelle und auch Waschanlage herrscht Andrang. Wir reihen uns
ein in die Schlange vor der Waschanlage. Es kommt eine Frau mit Zetteln vorbei, die
sich aufschreibt was wir wünschen. Ich sage: bitte nur eine Außenwäsche. Nun
müssen wir Geduld haben. Etwa eine Stunde Wartezeit und hinter uns stehen schon
wieder Autos. Wir steigen aus und setzten uns auf eine Bank im Schatten. Ab und zu
muss ich das Auto in der Schlange immer ein Stück weiter fahren. Endlich ist unser
Auto an der Reihe, ich fahre es in die überdachte Durchfahrt und verlasse den
Wagen. Mit einem Kärcher wird der grobe Dreck abgespült. Der Angestellte kömmt
plötzlich zu mir, und sagt dass ich doch das Fenster auf der Fahrerseite vergessen
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habe zu schließen. Zu spät es ist schon alles nass drin. Ich mache das Fenster zu
und fluche etwas, nun kann die Autovorwäsche weiter gehen. Dann fahre ich in eine
Lücke außerhalb der Durchfahrt. Jetzt putzen drei Leute unseren Wagen mit der
Hand. Einer schwärzt sogar die Reifen. Alles in allem dauert es recht lange, aber
dafür erhält man beste Handarbeit. Teuer ist das auch nicht. In Deutschland würde
es jedenfalls nicht so Personalintensiv gemacht werden. Bezahlt wird wieder bei
einer anderen Angestellten. Unser Toyota ist jetzt sauber wie lange nicht mehr.
Tanken erledigen wir gleich mit.
Die Zeit für eine Fahrt in die Innenstadt von Windhoek bleibt nun nicht mehr. Auf der
gegenüberliegenden Straßenseite gibt es einen Parkplatz den wir aufsuchen. Uns
bleiben nur noch ein paar Minuten Zeit, allerhöchstens eine Stunde. Hier gibt es
einen Supermarkt mit einem Selbstbedienungsrestaurant. Auch diesen kennen wir
noch. Also beschließen wir noch etwas essen zu gehen, bevor wir zur
Autovermietung fahren.
Am Straßenrand steht eine Frau, die Teppiche verkauft. Da wir unsere Kauflandtüte
mit den restlichen Lebensmitteln loswerden müssen, gehe ich zu Ihr und erkläre,
dass wir nach Hause fliegen und ob sie die Lebensmittel haben möchte. Sie ist
einverstanden und bedankt sich wirklich sehr herzlich bei uns. So gehen wir in das
Fast Food Restaurant um Mittag zu machen.
Als wir wieder zum Parkplatz zurückkehren, sehen wir die Frau, der wir vorhin gerade
die Tüte gegeben haben. Sie hat sich zwei Stühle zurecht gestellt. Auf einem sitzt sie
und auf dem anderen steht unsere Einkaufstüte. Die Joghurtbecher schleckt sie
gerade aus. Als Löffel dient ein Plastikbeutel in dem die Becher eingepackt waren.
Ich entferne den einlaminierten Zettel von dem Namibia – Forum und der
Fotocommunity. Niemand hat uns darauf angesprochen. Bis auf ein kurzen Blick
eines Mannes im Kgalagadi Transfrontier Park hat es keinen Interessiert. Na es hätte
ja sein können.
Für uns geht nun die Fahrt seinem letzten Teilstück entgegen. Wir müssen das Auto
abgeben und es wird auch höchste Zeit. Das Navi wird an gemacht und die Adresse,
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Unser Auto in der Waschanlage

welche wir bei der Fahrzeugübernahme genannt bekommen haben eingegeben. Von
Klein Windhoek aus müssen wir wieder auf die B1 in Richtung Süden. Ein kleines
Stück geht es aus der Stadt raus und rechts in ein Gewerbegebiet rein. Am
Straßenrand sehen wir Himbas, die für Touristen Souvenirs verkaufen. Leider habe
wir keine Zeit mehr anzuhalten, um vielleicht ein paar Fotos zu machen. Die Straße
ist schnell gefunden und das Navi sagt „Ziel erreicht“. Doch von der Autovermietung
ist weit und breit nichts zu sehen. Die Hausnummer gibt es auch nicht. Wir fahren die
ganze Straße ab. Nichts! Es geht wieder zurück und nach einen Kreisverkehr haben
wir uns dann völlig verfahren. Ich mache noch einen Fehler, der mir die ganze Zeit
nicht passiert ist, nach einer Wendung fahre ich auf die rechte Straßenseite. Ein
entgegenkommender Transporter gibt Lichthupe und ich wechsle die Fahrbahnseite.
Das muss mir ausgerechnet am letzten Tag passieren.
Es wird gewendet und wir sind wieder im Gewerbegebiet. Die gesamte lange Straße
wird noch mal abgesucht, doch wir finden Africa Camper nicht. An einer Firma halten
wir an und ich frage den Wachmann, doch auch das bleibt ohne Erfolg. Wenn wir
doch nur die Karte vom Handy noch mal aufgeladen hätten. Aber die ist so gut wie
leer. Nachdem wir noch eine Weile herumgefahren sind, entdecken wir einen Stand
für Mobiltelefone, dort halte ich an. Der Angestellt hat aber von der Autovermietung
anscheinend auch noch nie was gehört. Wir bitten Ihn, mit seinem Mobiltelefon
anrufen zu dürfen und würden selbstverständlich das Gespräch bezahlen. Er sagt
uns, dass ist möglich, jedoch müssten wir eine Karte erwerben. Diese kostet 10
Namibia Dollar das entspricht weniger als einem Euro. Wir sind einverstanden. Jetzt
schickt er einen anderen los, solch eine Karte in einem nahe gelegenen Geschäft zu
kaufen. Unsere Zeit wird immer knapper. Als endlich alles funktioniert, ruft der Mann
selbst bei unserer Autovermietung an und spricht mit denen englisch. Auch unsere
Unterhaltung ist nur in englischer Sprache möglich. Er bietet uns an, nachdem
anscheinend geklärt war wo wir hin müssen, mit dem Auto vornweg zu fahren und
wir sollen ihm folgen. Gute Idee, so sind wir doch wieder beruhigt noch rechzeitig
zum Flughafen zu kommen.
Nach ein paar Straßenkreuzungen merken wir aber, dass er nicht mehr weiß wohin.
Wir halten vor einem Küchenstudio an und der Mann telefoniert erneut. Ein fragen im
Küchenstudio bringt wiederum keinen Erfolg.
Wir fahren Ihm weiterhin hinterher, aber ich merke das er unsicher ist, und nach
kurzer Zeit wieder anhält. Langsam war meine Geduld zuende und ich will selbst mit
der Autovermietung reden, wir wissen, dass sie dort Deutsch sprechen.. Aber unser
Begleiter lässt sich nicht davon abbringen, noch ein drittes Mal anzurufen. Auch nach
diesem Gespräch waren wir nicht schlauer als vorher. Ich sage nun eindringlich,
dass ich selbst sprechen möchte, und er gibt mir das Telefon. Als die Verbindung
hergestellt ist, frage ich die Frau am anderen Ende nach dem Weg und erkläre, dass
wir schon länger als eine halbe Stunde suchen. Sie sagt mir, dass sie doch schon
mehrere male den Standort erklärt habe. Beim Küchenstudio müssen wir abbiegen.
Damit bricht das Gespräch zusammen, denn die Karte ist wieder leer. Ich denke
wieder mal, dass ist Afrika. Aber im selben Moment sehe ich die niedrigen
Hausnummern die wir suchen, auf einer Querstraße gegenüber. Nun fahre ich
vornweg und unser Begleiter folgt uns. Es ist wirklich nicht weit, doch leider nicht
ausgeschildert. Die großen Gewerbetafeln zeigen keine Autovermietung an. Dann
sehen wir an einer großen Halle ein Logo von African Sun. Und auf dem Hof auch
Autos von African Car. Wie sind wir froh. Unseren Begleiter verabschieden wir
schnell mit einem Trinkgeld. Man wartet schon auf uns. Das African Car umgezogen
war, wussten wir ja, aber das es sich um African Sun handelt die im Auftrag von
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African Car unser Auto abnehmen haben wir nicht geahnt. Die genaue Adresse
lautet Windhoek, Nickel Street, Business Park Nummer 6.
Der Mann, welcher unser Auto empfängt ist ein Deutscher. So haben wir wenigstens
keine Sprachschwierigkeiten. Er ist zufrieden mit dem Zustand des Wagens. Wir
packen die Kisten aus und alles wird auf Vollständigkeit kontrolliert. Unser privates
Gepäck stellen wir in eine Ecke. Noch eine Kleinigkeit muss ich dem Mann sagen:
die Handbremse muss überprüft werden, von Anfang an haben wir damit
Schwierigkeiten gehabt, sie zieht nicht gut, so haben wir auf alle Fälle beim schlafen
im Dachzelt den Gang eingelegt. Manchmal wurde sogar ein Stein unter die Räder
getan.
Gut das wir alle Zettel aufgehoben haben. Jetzt wird ein Papier vom Grenzübertritt
gebraucht. Der defekte Stuhl stellt kein Problem dar. Im Büro bekomme ich die 500
Euro Kaution in einem Briefumschlag zurück. Dann ruft der Mann für uns ein Taxi an,
er versichert uns, dass wir es bis zum Flughafen rechtzeitig schaffen werden.
Wir sehen uns in der Zwischenzeit die Fahrzeuge von African Sun an. Sollten wir es
das nächste mal vielleicht mit dieser Autovermietung versuchen? Zufrieden waren wir
ja mit African Car. Ich weiß nicht, ob das Auto in der Wüste etwas zu schwach war
oder meine Fahrkünste noch zu wünschen übrig lassen. Die Ausstattung der hier
stehenden Autos ist jedenfalls auch nicht schlecht. Auf alle Fälle nehmen wir ein
Prospekt mit.
Das Warten auf unser Taxi wird langsam auch zur Geduldsprobe. Die Zeit wo es hier
sein sollte ist jedenfalls schon verstrichen. Endlich kommt es an. Es ist ein junger
Fahrer welcher uns verspricht, dass wir pünktlich am Flughafen sein werden. Wir
verabschieden uns von dem Mann in der Garagenhalle. Der Transfer ist auch schon
im Preis enthalten. Es geht durch Windhoek hindurch in Richtung Flughafen. Unser
Fahrer hat ein Deutsches Fußball Shirt an und ist auch sehr gesprächig. Beim
Unterhalten vergeht die Fahrzeit auch ganz schnell, allerdings kann er sich mit uns
nur in englisch verständigen. Das klappt aber jetzt nach den drei Wochen Urlaub
schon recht gut. Was man nicht kann wird eben umschrieben.
Er hält Wort, wir kommen rechtzeitig am Terminal an. Als das Gepäck aus dem Auto
ausgeladen ist, verabschieden wir uns vom Fahrer.
Seid wir vor zwei Jahren hier waren hat sich einiges verändert, es wurde viel gebaut.
Die Abfertigung geht recht flott und so haben wir sogar noch Zeit ein paar
Kleinigkeiten zu kaufen. Dabei ist auch eine große Giraffe aus Holz. Das letzte
Namibianische Bargeld geben wir noch für ein Bier aus. Dann ist es soweit, unser
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Flug mit Südafrika Airways wird aufgerufen. Das Ziel ist Johannesburg. Nach etwa
einer Stunde Flugzeit kommen wir dort an. Die Stadt von oben zu sehen ist
beeindruckend, gleich zwei Fernsehtürme können wir erkennen.
Das umsteigen muss sehr schnell gehen, ja wir rennen förmlich ins nächste
Terminal. Unsere Abflugszeit ist nämlich schon ran. Aber auch beim Flug nach
Frankfurt gibt es Verzögerungen. So haben wir nun doch wieder etwas Zeit. Diese
nutzen wir dazu noch nach Hause anzurufen. Wir haben ja noch unsere Karte fürs
Handy, die in Namibia nicht mehr benutzt werden konnte, sie wird jetzt abtelefoniert.
Auch eine kurze Stromsperre erleben wir im Terminal noch mit, die Notbeleuchtung
funktioniert aber.
Der Nachtflug bis nach Frankfurt/Main kommt uns gar nicht so lang vor. Der Service
ist gut. Das Essen schmeckt und für Unterhaltung ist ja auch gesorgt. Wieder hat
jeder Fluggast sein eigenes Unterhaltungsprogramm am Platz. Als wir am Morgen
Deutschland erreichen, merken wir noch im Flieger, dass es keinen Sinn hat sich zu
beeilen, der Anschlussflug nach Dresden ist nicht mehr zu schaffen. Ehe wir die
Sicherheitskontrollen passiert haben, ist das Flugzeug schon gestartet. An einem
Lufthansaschalter rät man uns den Schalter von Südafrika Airways aufzusuchen.
Dieser liegt allerdings außerhalb des Sicherheitsbereiches, so das wir danach neu
Einchecken müssen, aber was bleibt uns übrig. Zuerst muss ich noch meinen Bruder
anrufen. Er will uns von Dresden mit dem Auto abholen. Leider ist er schon los
gefahren, aber noch nicht sehr weit. Ich bitte ihn, über Handy, wieder umzudrehen,
denn wir wissen noch nicht wann wir kommen und ob es auch wirklich Dresden
bleibt.
Wir erfahren, das wir schon auf den nächsten Flug, und es bleibt Dresden,
umgebucht sind. Es werden zwei Stunden später als geplant. Mein Bruder organisiert
auch dass wir abgeholt werden, er selbst kann dann nicht mehr kommen, da er
zusätzlich auf Arbeit muss.
Als wir endlich am Gate vom Innlandsflug angekommen sind bemerken wir, das
unsere Giraffe nicht mehr da ist. Wo haben wir diese nur stehen gelassen? Zuerst
danken wir an eine Toilette, aber es ist nicht so. Bei der Zollkontrolle, Ankunft in
Frankfurt, wurde alles in Plastikkisten gepackt und von den Beamten noch mal
umgestapelt. Dann wurde Kerstin mit Ihrem Fotorucksack in einen separaten Raum
geführt. Dabei muss das Holztier verloren gegangen sein. Wo war aber diese
Zollkontrolle? Bei den Beamten von einem Zollschalter stoßen wir auf Ablehnung.
Sie sind der Meinung wir sollen es bei dem Verlust belassen. Das ist nun nicht mehr
Afrika sondern Deutschland mitten in Europa. Ich versuche noch am Check Inn
Schalter unseres Fluges nach Dresden die Situation zu schildern. Die Angestellte
dort sagt, dass wir noch eine gute Chance hätten, da der Flug erst in zwei Stunden
los geht. Wir müssten allerdings selbst ins andere Terminal zurück und dort die
Kontrollstelle aufsuchen. Ich frage noch, ob es möglich ist dort vielleicht anzurufen,
dass wird aber abgelehnt. Also im Dauerlauf noch mal alles zurück. Zum Glück
haben wir auf diesem Weg keine weitere Kontrollstelle zu passieren. Wir setzten uns
einen Zeitpunkt zu dem wir umkehren wollen, auch wenn wir keinen Erfolg haben.
Noch einen Flieger zu verpassen ist uns die Giraffe nicht wert. Diesmal haben wir
aber großes Glück. Uns kommen zwar auf dem letzten Stück viele Leute entgegen,
wir sind die einzigen die in diese Richtung laufen, aber dadurch finden wir die Stelle.
Sofort kommt auch ein Beamter auf uns zu und fragt warum wir in diese Richtung
laufen. Im selben Augeblick sehen wir in dem Zollhäuschen unsere eingepackte
Giraffe stehen. Den verdutzten Mann lassen wir mit einer kurzem Erklärung stehen
und holen bei einer Beamtin das verlorene Stück ab. Übermüdet aber doch wieder
froh erreichen wir nun, nach einem wieder weiten Weg unsere Abflughalle nach
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Dresden. Es bleibt sogar noch Zeit für Kaffee und Tee, der am Automaten für
Lufthansagäste kostenlos erhältlich ist. Der Preis für eine Cola liegt jedoch dort, wo
ich mir ein kühles Getränk verkneife.
In Dresden haben alle Fluggäste die Empfangshalle schon verlassen. Wir Beide und
eine andere Familie warten noch am Gepäckband. Das Fluggepäck von der
Maschine aus Frankfurt und München ist schon durch. Wir stehen aber noch ohne
auch nur ein aufgegebenes Gepäckstück am Band. Es kommt ein Mann vom
Flughafen vorbei und sagt zu uns „ was bisher nicht gekommen ist, kommt auch nicht
mehr“. Beim Büro der Gepäcknachforschung stellen wir fest, dass unsere Koffer das
umsteigen in Johannesburg schon nicht geschafft haben. Wir bekommen eine kleine
Notausrüstung, die aus Waschtasche und T-Shirt besteht. Das Set unterscheidet
sich in Herren und Damen. Obwohl wir es ja nicht benötigen, da wir ja so gut wie
Zuhause sind gibt man es uns mit. Das Gepäck wird noch am Wochenende zu uns
nach Hause geliefert.
In Deutschland werden wir durch den Herbst empfangen. Jetzt ist Afrika wieder weit
weg. Es bleibt nur übrig sich auf den nächsten Urlaub im Süden von Afrika zu freuen.
Gedanken an Afrika
Ganz stimmt das natürlich nicht. Zu einem haben wir ungefähr vier Stunden
Videofilm mitgebracht. Zum zweiten viele, viele Fotos. Alle wollen gesichtet und
bearbeitet werden. Viele Freunde aus der Fotocommunity warten auf neue Bilder. Im
Namibiaforum werden wir weiterhin mitwirken und nicht zuletzt haben wir uns
vorgenommen einen Reisebericht zu schreiben. Dazu haben wir uns schon
unterwegs einige Stichpunkte gemacht. Die sind zwar nicht sauber geschrieben,
helfen aber einige Details nicht zu vergessen. Auf einen Laptop haben wir während
der Reise verzichtet. Dafür gab es aber ein Gerät um die Fotos
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zwischenzuspeichern. Auch mit der Sensorreinigung haben wir unterwegs, wie schon
beschrieben, zu tun.
Auspacken der Koffer bleibt uns vorerst erspart, haben ja noch keine Zuhause. Zwei
Tage später sind sie da.
Es gibt auch keine Zeitverschiebung, der vorgenommene Mittagsschlaf wird nicht
gemacht, durch die Verspätung sind wir erst am Nachmittag angekommen. Gut das
am nächsten Tag Sonntag ist. Da können wir noch mal ausschlafen bevor es Montag
wieder auf die Arbeit geht.
In den nächsten Tagen schreiben wir an die Vermieter, die wir persönlich kennen
gelernt haben E-Mails. Besonders interessiert uns wie der Namibiaurlaub der beiden
Mädels aus der Cactusberry Loge war. Alle antworten uns wieder.
Von Roland aus Koiimasis erhalten wir nun ab und zu Rundbriefe. So haben wir
erfahren, dass der Schriftzug „ Fest Inn Fels“ angebracht wurde. Weiterhin erfahren
wir über die Begegnung Roland´s mit zwei Leoparden auf der Farm.
Auch Sabine und Stephan haben geschrieben. Auf Anfrage haben wir das Rezept
der Butternusssuppe erhalten. Ich zitiere hier mal die E-Mail:
Es freut uns, dass Ihr Euch bei uns wohlgefühlt habt und auch wir denken gerne an unsere
Begegnung zurück. Das mit der Butternusssuppe ist ganz einfach! Butternuss in Gemüsebrühe weich
kochen, im Mixer zerkleinern, mit Sahne auffüllen und mit Salz und Pfeffer abschmecken. Etwas
Balsamicoessig und Ahornsirup dazugeben - FERTIG!!! Mengenangaben habe ich leider nicht, da ich
es immer aus der Hand mache. Ich hoffe sie gelingt Euch. Ihr könnt ja mal eine Rückmeldung nach
dem ersten Versuch geben.
Oft lesen wir die Allgemeine Zeitung von Namibia online. So erfahren wir, dass das
Strandhotel in Swakopmund abgerissen wurde und das neue Kempinski-Strandhotel
an gleicher Stelle gebaut werden soll. Die Einweihung ist für Mitte 2010 vorgesehen.
Der Roland unserer ersten Reise hat sein gewünschtes T-Shirt erhalten und sich
sehr darüber gefreut.
Nach einiger Zeit meldete sich die Autovermietung per E-Mail noch mal und fügte ein
Foto von den vernichteten Kreditkartenbelegen bei. Mit dem Auto war auch im
nachhinein alles in Ordnung.
Wie so oft sind wir im November wieder auf der Reisemesse in Leipzig. Einen großen
Teil der Zeit verbringen wir an den Ständen von Afrika. Sammeln schon wieder
Informationen über Süd-Afrika, Namibia und Botswana.
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