Geschäftsbericht 2019

8 | Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
Luftfracht
Im Jahr 2019 haben sich sowohl die
internationalen Handelskonflikte,
wie die Zollstreitigkeiten zwischen
den USA und China, als auch die Umstrukturierung
der deutschen Autoindustrie
auf die Frachtverladung in
Berlin-Brandenburg ausgewirkt. Über
die Frachtanlagen der Berliner Flughäfen
wurden mit 65.570 Tonnen 17 %
weniger Luftfracht und -post per Flugzeug
und Lkw verladen.
Von der Gesamtmenge wurden
34.854 Tonnen per Flugzeug be- und
entladen, 3.441 Tonnen per Nachtluftpost
im Auftrag der Deutschen Post
World Net AG nach Stuttgart geflogen
sowie 27.275 Tonnen von den Airlines
und Speditionen zusätzlich als Luftfracht
per Lkw zu den Europahubs der
Airlines über die Luftfrachtanlagen in
Berlin abgefertigt.
Am Flughafen Tegel wurden im letzten
Jahr 52.340 Tonnen Luftfracht/-post
insgesamt über die Frachtanlagen umgeschlagen.
Davon wurden 21.624 Tonnen
Luftfracht als Beiladung ins Flugzeug
verladen und 3.441 Tonnen
Luftpost bzw. rund 27.275 Tonnen im
Luftfrachtersatzverkehr für Airlines
und Spediteure überwiegend von den
beiden Frachtabfertigern Wisag Cargo
Service und Swissport Cargo Service
umgeschlagen. Zusätzliche Beilade ­
kapa zitäten gab es z. B. durch die Neuaufnahme
der American Airlines nach
Philadelphia mit einer Boeing B767
sowie der Erweiterung der Flüge von
Air Canada Rouge nach Toronto um
zwei zusätzliche Flüge pro Woche auf
sechs Flüge pro Woche.
In Schönefeld wurden im letzten
Jahr mit 13.230 Tonnen Luftfracht per
Luftfracht 2019
in Tonnen
Gesamt
34.854
TXL
21.624
SXF
13.230
per Flugzeug be- und entladen