starliner - Neoplan
starliner - Neoplan
starliner - Neoplan
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
<strong>starliner</strong> BLICKFANG<br />
VIP CLASS
eisen ist sehen<br />
UND GESEHEN WERDEN<br />
Wer die schönsten Ecken der Welt sehen will, will sie auch auf die schönste Art er-<br />
reichen. Im Starliner, der VIP CLASS unter den Reisebussen, erleben Ihre Passagiere<br />
unvergessliche Augenblicke in einem unvergleichlichen Bus: was die Fahrsicherheit<br />
angeht, in Bezug auf innovative Technik und Funktionen – vor allem aber im Hinblick<br />
auf den Reisekomfort. Ein Fahrzeug, das Anspruch und Tradition der Marke NEOPLAN<br />
wie kein zweites auszudrücken vermag und das Ihren Passagieren überall auf der<br />
Welt das Gefühl gibt: Schöner kann Reisen nicht sein.<br />
02 | 03
WIR VERGESSEN KEINEN, UND<br />
keiner vergisst<br />
UNS<br />
Der Starliner hat Stil bis ins kleinste Detail. Seine elegante Form und sein<br />
modernes Design machen ihn zu einem unverwechselbaren Blickfang, den man<br />
nie mehr vergisst. Ungewöhnliche Designideen und der Mut, Neuland zu be treten,<br />
ziehen sich wie ein roter Faden durch sein Gestaltungskonzept. Im Starliner<br />
bleiben keine Wünsche offen. Kein Wunder also, wenn Ihre Passagiere nur noch<br />
im Starliner reisen wollen.
GENAU HINSCHAUEN LOHNT SICH: DIE DETAILS<br />
Die Frontgestaltung mit den markanten Scheinwerfern verleiht dem Starliner ein harmonisches<br />
und dynamisches Äußeres. Ein besonderes Merkmal ist die gewölbte Frontscheibe, die dem<br />
Starliner seinen unverwechselbaren Charakter verleiht. Auch die sanft ins Dach übergehenden<br />
Seitenscheiben und nach vorn geneigte Fensterholme greifen ein charakteristisches Gestal-<br />
tungsmerkmal legendärer Vorgängermodelle auf und interpretieren es neu. Seine athletische<br />
Heckform mit den dynamisch geschwungenen Rücklichtern macht den ästhetischen Eindruck<br />
perfekt.<br />
GENIESSEN SIE DEN<br />
augenblick<br />
UNVERWECHSELBAR: DAS DESIGN<br />
Das ausdrucksstarke Zusammenspiel von Flächen<br />
und Kanten verleiht dem Starliner eine<br />
Atmosphäre von Eleganz und Leichtigkeit. Eine<br />
serienmäßig installierte Rückfahrkamera ermöglicht<br />
zudem zentimetergenaues Rangieren.<br />
WAS FÜRS AUGE: APPLIKATIONEN<br />
Die gleiche Liebe und Sorgfalt, die das Design<br />
des Starliner im Ganzen auszeichnet, zeigt<br />
sich auch an Details wie den verchromten<br />
Elementen an Front und Heck sowie unter-<br />
halb der drei Säulen.<br />
06 | 07
Schatten in Litho einziehen<br />
ENTDECKEN SIE DIE<br />
schönsten ecken<br />
DER WELT<br />
08 | 09
VORBILD TAGESLICHT: DIE DECKENBELEUCHTUNG<br />
Auf Wunsch macht der Starliner die Nacht zum Tag: Wenn die Sonne untergeht,<br />
sorgt die Beleuchtung in der Fensterwölbung der Seitenscheiben dafür, dass das<br />
Licht weiterhin aus derselben Richtung kommt – so ist der Innenraum immer<br />
natürlich ausgeleuchtet.<br />
EIN KLANG WIE IM KONZERTSAAL<br />
Das Surface-Sound-System des Starliner bietet Ihren Fahrgästen ein unvergleich-<br />
liches Klang-Erlebnis: Es besitzt keine Lautsprecher im herkömmlichen Sinn,<br />
sondern nutzt über Exciter die gesamte Decke des Busses als Resonanzkörper.<br />
BILDSCHIRM IMMER IM BLICK<br />
Funktionalität und anspruchsvolles Design auch bei Information und Unterhaltung: Der zentrale Bildschirm<br />
in der Fahrzeugkuppel bietet Ihren Passagieren auf allen Plätzen beste Sicht.<br />
SCHICKEN SIE IHRE<br />
träume auf reisen.<br />
UND KOMMEN SIE MIT<br />
Wer einen Starliner zum ersten Mal von innen sieht, ist überwältigt vom Raum. Hier gibt die<br />
Welt eine Galavorstellung – und Sie sitzen in der ersten Reihe! In einem einmalig bequemen<br />
Sitz, der sich sanft an Ihren Körper anschmiegt. Großzügigkeit und Komfort bestimmen die<br />
Gestaltung des Innenraums, so weit das Auge reicht. In diesem Bus wird Ihr Traum vom Reisen<br />
Realität.<br />
10 | 11
MAN KANN<br />
komfort sehen.<br />
MACHEN SIE EINFACH DIE AUGEN ZU<br />
Komfort, Licht, Sound und was fürs Auge – der Innenraum des Starliner vereint<br />
Bustechnik vom Feinsten: von der 38 kW starken Klimaanlage für kristallklare<br />
Raumluft über die speziell für den Starliner entwickelten Sitze, das im wahrsten<br />
Sinne des Wortes wegweisende Design der Bodenleisten bis hin zum innovativen<br />
Licht- und Sound-Konzept. Da wird jede Fahrt zu einer Reise der Sinne.<br />
KOMFORTABEL REIN UND RAUS<br />
Die breiten Türen und Treppen der Ein- und Ausstiege er -<br />
mög lichen Ihren Fahrgästen einen komfortablen Ein- und<br />
Ausstieg.<br />
GUT AUFGEHOBEN – DAS GEPÄCK<br />
Die geräumigen Gepäckablagen des Starliner sind ebenso<br />
formschön wie funktional: Da passt bequem rein, was mit<br />
muss – und ist bei Bedarf sofort zur Hand.<br />
12 | 13
EIN HINGUCKER MIT VIEL ÜBERSICHT<br />
Schnelles Ablesen, komfortables Bedienen und sicheres Fahren.<br />
Das moderne, ergonomisch gestaltete Cockpit plus TopLine-<br />
Multimedia-Center lässt keine Fahrerwünsche offen.<br />
KOMMT COOL. BLEIBT KÜHL<br />
Der Kühlschrank des Starliner ist der geräumigste und<br />
komfortabelste seiner Klasse. Ein cooles Extra – nicht nur auf<br />
Langstrecken.<br />
DAS AUGE KOCHT MIT<br />
Die ebenso formschöne wie funktionale Bordküche bietet auf<br />
kleinstem Raum nahezu alles, was das Herz begehrt.<br />
FÜHREND IN<br />
wegweisenden<br />
LÖSUNGEN – VON VORN BIS HINTEN<br />
Beim Starliner lohnt es sich, genau hinzuschauen. Das beginnt bereits beim exklusiven<br />
Fahrercockpit. Das monochrome Design vereint Funktionalität, Bedienkomfort und<br />
Übersicht. Hier hat der Fahrer mit Sicherheit alles im Blick und alles im Griff. Aber auch<br />
der Innenraum besticht durch ein perfektes Zusammenspiel von Design und Funktion.<br />
Dazu passt natürlich auch der perfekt designte und optimal ausgestattete Innenraum.<br />
Komfortable Ausstattung und zahlreiche Extras bis hin zu den großzügig gestalteten,<br />
einladenden Ein- und Ausstiegen machen den Starliner zum State of the Art.<br />
14 | 15
SO SICHER, DASS JEDER<br />
mitfahren<br />
WILL<br />
Mit einer gelungenen Kombination aus intelligenten<br />
Systemen bietet der Starliner aktive und passive<br />
Sicherheit auf allerhöchstem Niveau. So gibt er Ihren<br />
Fahrgästen auch in kritischen Situationen das gute<br />
Gefühl, stets sicher zu fahren – die wichtigste Voraussetzung,<br />
um die Fahrt zu genießen.<br />
16 | 17
WER REIST, WILL NICHT AN<br />
sicherheit denken.<br />
DESHALB TUN WIR’S<br />
AUTOMATISCH ABSTAND HALTEN<br />
Der abstandsgeregelte Tempomat „Adaptive<br />
Cruise Control“ (ACC) 1 erfasst den Verkehrs-<br />
bereich vor dem Fahrzeug über einen Radar-<br />
sensor und hält automatisch den gewünschten<br />
Abstand zum Vordermann durch einen dezenten<br />
Bremseingriff des Retarders.<br />
1 Sonderausstattung<br />
AKTIVE SICHERHEIT „IN ACTION“<br />
Das „Elektronische Stabilitäts-Programm“<br />
(ESP) reguliert in Kurven und bei Ausweichmanövern<br />
gezielt und individuell das Bremsen<br />
an allen Rädern sowie die Motorleistung.<br />
Dadurch wird die Schleudergefahr in Grenzbereichen<br />
drastisch reduziert.<br />
MULTITALENT: DIE FAHRWERKSDÄMPFUNG<br />
Je nach Geschwindigkeit, Fahrbahnbeschaffen-<br />
heit und Beladungszustand verändert das<br />
aktive System die Abstimmung der elektronisch<br />
geregelten Fahrwerksdämpfung CDS<br />
(Comfort Drive Suspension) und passt sie den<br />
jeweiligen Bedingungen optimal an. Vorteil:<br />
mehr Komfort und ein sichereres Fahrverhalten<br />
in kritischen Situationen.<br />
SPURGENAUES KAMERA-AUGE<br />
Das Spurführungssystem „Lane Guard System“<br />
(LGS) 2 orientiert sich über eine Kamera an den<br />
Fahrbahnmarkierungen: Verlässt der Bus die<br />
Spur, erhält der Fahrer einen entsprechenden<br />
Impuls durch im Sitz integrierte Vibratoren.<br />
2 Sonderausstattung<br />
VORSCHAU FÜR DIE NÄCHSTE KURVE<br />
Mit seinen Bi-Xenon-Scheinwerfern strahlt der<br />
Starliner nicht nur besonders weit, er besitzt<br />
auch ein zusätzliches Kurvenlicht, mit dem er<br />
um die Ecke blicken kann. Kurven werden so<br />
weiträumig ausgeleuchtet; Fahrbahnverlauf<br />
und mögliche Hindernisse können frühzeitig<br />
erkannt werden.<br />
DAS BESONDERE AUF EINEN BLICK<br />
HERKUNFT<br />
„Made in Germany“ gilt als Gütesiegel für höchste Qualität und technologische Spitzenleistung.<br />
Als eines der wenigen Fahrzeuge seiner Klasse wird der Starliner komplett in<br />
Deutschland gefertigt.<br />
WIRTSCHAFTLICHKEIT<br />
Innovative Common-Rail-Motoren kombinieren Leistungsstärke mit Langlebigkeit und<br />
günstigem Verbrauch.<br />
SERVICE<br />
Der Starliner kann an jedem MAN und NEOPLAN Service-Stützpunkt gewartet und repa-<br />
riert werden. Damit steht ihm ein Netz von weltweit mehreren tausend Stützpunkten<br />
offen.<br />
SUPPORT<br />
Mit einem breiten Spektrum an Angeboten werden wir dem hohen Standard des Star liner<br />
gerecht: Ersatzteile, Finanzierungen, Fahrertrainings, Schulungen und vieles mehr.<br />
18 | 19
TECHNISCHE DATEN<br />
<strong>starliner</strong><br />
Länge 12.990 mm<br />
Breite 2.550 mm<br />
Höhe inkl. Klimaanlage 3.970 mm<br />
Wendekreis 21.494 mm<br />
Radstand 6.200 mm<br />
Überhang vorn 2.920 mm<br />
Überhang hinten 2.400 mm<br />
Stehhöhe Mittelgang 2.005 mm<br />
Mittelganghöhe 1.632 mm<br />
Motorvarianten<br />
Motor MAN D 2676 LOH, EEV<br />
Zylinder R6, stehend<br />
Hubraum 12.419 cm3 Max. Leistung 371 kW/505 PS bei 1.900 1/min<br />
Max. Drehmoment 2.300 Nm, bei 1.100 – 1.400 1/min<br />
enhanced environmentally friendly vehicle<br />
C<br />
Getriebe MAN „TipMatic ® “, automatisiertes<br />
12-Gang-Schaltgetriebe<br />
mit „Easy-Start“<br />
2.920 6.200 1.470 2.400<br />
12.990<br />
Fahrwerk<br />
Bremsen EBS mit innenbelüfteten<br />
Bremsscheiben ESP und MSC<br />
Max. Achslast Vorderachse 8.000 kg<br />
Max. Achslast Hinterachse 11.500 kg<br />
Max. Achslast 6.500 kg<br />
Nachlaufachse Elektrohydraulisch<br />
gelenkt EHLA<br />
3.860<br />
3.970<br />
Fahrwerk<br />
Federung Vorderachse Mehrlenkerachse mit Einzelradaufhängung<br />
und Stabilisator<br />
Federung Hinterachse Hypoidachse MAN<br />
mit 4 Achsführungslenkern<br />
Federung Nachlaufachse Einzelradaufhängung<br />
Bereifung Vorderachse 315/80 R 22,5“<br />
Bereifung Hinterachse 295/80 R 22,5“ 1<br />
Bereifung Nachlaufachse 295/80 R 22,5“ 1<br />
1 Optional: 315/80 R 22,5“<br />
Fahrgastraum<br />
Anzahl Türen 2<br />
Sitzplätze bis zu 59 + 1 + 1<br />
2.080<br />
2.550<br />
Allgemeines<br />
1.802<br />
Tankinhalt 510 l<br />
480 l + 380 l (optional)<br />
Elektrik TEPS<br />
Zul. Gesamtgewicht 26.000 kg<br />
Gepäckraumvolumen 11,8 m3 20 | 21<br />
Technische Änderungen vorbehalten. Sonderausstattungen auf Anfrage.
TECHNISCHE DATEN<br />
<strong>starliner</strong><br />
Länge 13.990 mm<br />
Breite 2.550 mm<br />
Höhe inkl. Klimaanlage 3.970 mm<br />
Wendekreis 22.354 mm<br />
Radstand 6.550 mm<br />
Überhang vorn 2.920 mm<br />
Überhang hinten 3.050 mm<br />
Stehhöhe Mittelgang 2.005 mm<br />
Mittelganghöhe 1.632 mm<br />
Motorvarianten<br />
Motor MAN D 2676 LOH, EEV<br />
Zylinder R6, stehend<br />
Hubraum 12.419 cm3 Max. Leistung 371 kW/505 PS bei 1.900 1/min<br />
Max. Drehmoment 2.300 Nm, bei 1.100 – 1.400 1/min<br />
enhanced environmentally friendly vehicle<br />
L<br />
Getriebe MAN „TipMatic ® “, automatisiertes<br />
12-Gang-Schaltgetriebe<br />
mit „Easy-Start“<br />
2.920 6.550 1.470 3.050<br />
13.990<br />
Fahrwerk<br />
Bremsen EBS mit innenbelüfteten<br />
Bremsscheiben ESP und MSC<br />
Max. Achslast Vorderachse 7.100 kg<br />
Max. Achslast Hinterachse 11.500 kg<br />
Max. Achslast 6.500 kg<br />
Nachlaufachse Elektrohydraulisch<br />
gelenkt EHLA<br />
3.880<br />
3.970<br />
Fahrwerk<br />
Federung Vorderachse Mehrlenkerachse mit Einzelradaufhängung<br />
und Stabilisator<br />
Federung Hinterachse Hypoidachse MAN<br />
mit 4 Achsführungslenkern<br />
Federung Nachlaufachse Einzelradaufhängung<br />
Bereifung Vorderachse 295/80 R 22,5“ 1<br />
Bereifung Hinterachse 295/80 R 22,5“ 1<br />
Bereifung Nachlaufachse 295/80 R 22,5“ 1<br />
1 Optional: 315/80 R 22,5“<br />
Fahrgastraum<br />
Anzahl Türen 2<br />
Sitzplätze bis zu 63 + 1 + 1<br />
2.080<br />
2.550<br />
Allgemeines<br />
1.802<br />
Tankinhalt 510 l<br />
480 l + 380 l (optional)<br />
Elektrik TEPS<br />
Zul. Gesamtgewicht 25.100 kg<br />
Gepäckraumvolumen 12,6 m3 22 | 23<br />
Technische Änderungen vorbehalten. Sonderausstattungen auf Anfrage.
MAN NUTZFAHRZEUGE AG<br />
Dachauer Straße 667<br />
80995 München<br />
Telefon +49 89 1580-01<br />
Fax +49 89 1503972<br />
info@neoplan.de | www.neoplan.de<br />
Gruppe<br />
MAN der<br />
Star_0910_de<br />
Unternehmen<br />
Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die Abbildungen<br />
können Sonderausstattungen enthalten, die nicht der Serie entsprechen. Ein<br />
VIP CLASS