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starliner - Neoplan

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<strong>starliner</strong> BLICKFANG<br />

VIP CLASS


eisen ist sehen<br />

UND GESEHEN WERDEN<br />

Wer die schönsten Ecken der Welt sehen will, will sie auch auf die schönste Art er-<br />

reichen. Im Starliner, der VIP CLASS unter den Reisebussen, erleben Ihre Passagiere<br />

unvergessliche Augenblicke in einem unvergleichlichen Bus: was die Fahrsicherheit<br />

angeht, in Bezug auf innovative Technik und Funktionen – vor allem aber im Hinblick<br />

auf den Reisekomfort. Ein Fahrzeug, das Anspruch und Tradition der Marke NEOPLAN<br />

wie kein zweites auszudrücken vermag und das Ihren Passagieren überall auf der<br />

Welt das Gefühl gibt: Schöner kann Reisen nicht sein.<br />

02 | 03


WIR VERGESSEN KEINEN, UND<br />

keiner vergisst<br />

UNS<br />

Der Starliner hat Stil bis ins kleinste Detail. Seine elegante Form und sein<br />

modernes Design machen ihn zu einem unverwechselbaren Blickfang, den man<br />

nie mehr vergisst. Ungewöhnliche Designideen und der Mut, Neuland zu be treten,<br />

ziehen sich wie ein roter Faden durch sein Gestaltungskonzept. Im Starliner<br />

bleiben keine Wünsche offen. Kein Wunder also, wenn Ihre Passagiere nur noch<br />

im Starliner reisen wollen.


GENAU HINSCHAUEN LOHNT SICH: DIE DETAILS<br />

Die Frontgestaltung mit den markanten Scheinwerfern verleiht dem Starliner ein harmonisches<br />

und dynamisches Äußeres. Ein besonderes Merkmal ist die gewölbte Frontscheibe, die dem<br />

Starliner seinen unverwechselbaren Charakter verleiht. Auch die sanft ins Dach übergehenden<br />

Seitenscheiben und nach vorn geneigte Fensterholme greifen ein charakteristisches Gestal-<br />

tungsmerkmal legendärer Vorgängermodelle auf und interpretieren es neu. Seine athletische<br />

Heckform mit den dynamisch geschwungenen Rücklichtern macht den ästhetischen Eindruck<br />

perfekt.<br />

GENIESSEN SIE DEN<br />

augenblick<br />

UNVERWECHSELBAR: DAS DESIGN<br />

Das ausdrucksstarke Zusammenspiel von Flächen<br />

und Kanten verleiht dem Starliner eine<br />

Atmosphäre von Eleganz und Leichtigkeit. Eine<br />

serienmäßig installierte Rückfahrkamera ermöglicht<br />

zudem zentimetergenaues Rangieren.<br />

WAS FÜRS AUGE: APPLIKATIONEN<br />

Die gleiche Liebe und Sorgfalt, die das Design<br />

des Starliner im Ganzen auszeichnet, zeigt<br />

sich auch an Details wie den verchromten<br />

Elementen an Front und Heck sowie unter-<br />

halb der drei Säulen.<br />

06 | 07


Schatten in Litho einziehen<br />

ENTDECKEN SIE DIE<br />

schönsten ecken<br />

DER WELT<br />

08 | 09


VORBILD TAGESLICHT: DIE DECKENBELEUCHTUNG<br />

Auf Wunsch macht der Starliner die Nacht zum Tag: Wenn die Sonne untergeht,<br />

sorgt die Beleuchtung in der Fensterwölbung der Seitenscheiben dafür, dass das<br />

Licht weiterhin aus derselben Richtung kommt – so ist der Innenraum immer<br />

natürlich ausgeleuchtet.<br />

EIN KLANG WIE IM KONZERTSAAL<br />

Das Surface-Sound-System des Starliner bietet Ihren Fahrgästen ein unvergleich-<br />

liches Klang-Erlebnis: Es besitzt keine Lautsprecher im herkömmlichen Sinn,<br />

sondern nutzt über Exciter die gesamte Decke des Busses als Resonanzkörper.<br />

BILDSCHIRM IMMER IM BLICK<br />

Funktionalität und anspruchsvolles Design auch bei Information und Unterhaltung: Der zentrale Bildschirm<br />

in der Fahrzeugkuppel bietet Ihren Passagieren auf allen Plätzen beste Sicht.<br />

SCHICKEN SIE IHRE<br />

träume auf reisen.<br />

UND KOMMEN SIE MIT<br />

Wer einen Starliner zum ersten Mal von innen sieht, ist überwältigt vom Raum. Hier gibt die<br />

Welt eine Galavorstellung – und Sie sitzen in der ersten Reihe! In einem einmalig bequemen<br />

Sitz, der sich sanft an Ihren Körper anschmiegt. Großzügigkeit und Komfort bestimmen die<br />

Gestaltung des Innenraums, so weit das Auge reicht. In diesem Bus wird Ihr Traum vom Reisen<br />

Realität.<br />

10 | 11


MAN KANN<br />

komfort sehen.<br />

MACHEN SIE EINFACH DIE AUGEN ZU<br />

Komfort, Licht, Sound und was fürs Auge – der Innenraum des Starliner vereint<br />

Bustechnik vom Feinsten: von der 38 kW starken Klimaanlage für kristallklare<br />

Raumluft über die speziell für den Starliner entwickelten Sitze, das im wahrsten<br />

Sinne des Wortes wegweisende Design der Bodenleisten bis hin zum innovativen<br />

Licht- und Sound-Konzept. Da wird jede Fahrt zu einer Reise der Sinne.<br />

KOMFORTABEL REIN UND RAUS<br />

Die breiten Türen und Treppen der Ein- und Ausstiege er -<br />

mög lichen Ihren Fahrgästen einen komfortablen Ein- und<br />

Ausstieg.<br />

GUT AUFGEHOBEN – DAS GEPÄCK<br />

Die geräumigen Gepäckablagen des Starliner sind ebenso<br />

formschön wie funktional: Da passt bequem rein, was mit<br />

muss – und ist bei Bedarf sofort zur Hand.<br />

12 | 13


EIN HINGUCKER MIT VIEL ÜBERSICHT<br />

Schnelles Ablesen, komfortables Bedienen und sicheres Fahren.<br />

Das moderne, ergonomisch gestaltete Cockpit plus TopLine-<br />

Multimedia-Center lässt keine Fahrerwünsche offen.<br />

KOMMT COOL. BLEIBT KÜHL<br />

Der Kühlschrank des Starliner ist der geräumigste und<br />

komfortabelste seiner Klasse. Ein cooles Extra – nicht nur auf<br />

Langstrecken.<br />

DAS AUGE KOCHT MIT<br />

Die ebenso formschöne wie funktionale Bordküche bietet auf<br />

kleinstem Raum nahezu alles, was das Herz begehrt.<br />

FÜHREND IN<br />

wegweisenden<br />

LÖSUNGEN – VON VORN BIS HINTEN<br />

Beim Starliner lohnt es sich, genau hinzuschauen. Das beginnt bereits beim exklusiven<br />

Fahrercockpit. Das monochrome Design vereint Funktionalität, Bedienkomfort und<br />

Übersicht. Hier hat der Fahrer mit Sicherheit alles im Blick und alles im Griff. Aber auch<br />

der Innenraum besticht durch ein perfektes Zusammenspiel von Design und Funktion.<br />

Dazu passt natürlich auch der perfekt designte und optimal ausgestattete Innenraum.<br />

Komfortable Ausstattung und zahlreiche Extras bis hin zu den großzügig gestalteten,<br />

einladenden Ein- und Ausstiegen machen den Starliner zum State of the Art.<br />

14 | 15


SO SICHER, DASS JEDER<br />

mitfahren<br />

WILL<br />

Mit einer gelungenen Kombination aus intelligenten<br />

Systemen bietet der Starliner aktive und passive<br />

Sicherheit auf allerhöchstem Niveau. So gibt er Ihren<br />

Fahrgästen auch in kritischen Situationen das gute<br />

Gefühl, stets sicher zu fahren – die wichtigste Voraussetzung,<br />

um die Fahrt zu genießen.<br />

16 | 17


WER REIST, WILL NICHT AN<br />

sicherheit denken.<br />

DESHALB TUN WIR’S<br />

AUTOMATISCH ABSTAND HALTEN<br />

Der abstandsgeregelte Tempomat „Adaptive<br />

Cruise Control“ (ACC) 1 erfasst den Verkehrs-<br />

bereich vor dem Fahrzeug über einen Radar-<br />

sensor und hält automatisch den gewünschten<br />

Abstand zum Vordermann durch einen dezenten<br />

Bremseingriff des Retarders.<br />

1 Sonderausstattung<br />

AKTIVE SICHERHEIT „IN ACTION“<br />

Das „Elektronische Stabilitäts-Programm“<br />

(ESP) reguliert in Kurven und bei Ausweichmanövern<br />

gezielt und individuell das Bremsen<br />

an allen Rädern sowie die Motorleistung.<br />

Dadurch wird die Schleudergefahr in Grenzbereichen<br />

drastisch reduziert.<br />

MULTITALENT: DIE FAHRWERKSDÄMPFUNG<br />

Je nach Geschwindigkeit, Fahrbahnbeschaffen-<br />

heit und Beladungszustand verändert das<br />

aktive System die Abstimmung der elektronisch<br />

geregelten Fahrwerksdämpfung CDS<br />

(Comfort Drive Suspension) und passt sie den<br />

jeweiligen Bedingungen optimal an. Vorteil:<br />

mehr Komfort und ein sichereres Fahrverhalten<br />

in kritischen Situationen.<br />

SPURGENAUES KAMERA-AUGE<br />

Das Spurführungssystem „Lane Guard System“<br />

(LGS) 2 orientiert sich über eine Kamera an den<br />

Fahrbahnmarkierungen: Verlässt der Bus die<br />

Spur, erhält der Fahrer einen entsprechenden<br />

Impuls durch im Sitz integrierte Vibratoren.<br />

2 Sonderausstattung<br />

VORSCHAU FÜR DIE NÄCHSTE KURVE<br />

Mit seinen Bi-Xenon-Scheinwerfern strahlt der<br />

Starliner nicht nur besonders weit, er besitzt<br />

auch ein zusätzliches Kurvenlicht, mit dem er<br />

um die Ecke blicken kann. Kurven werden so<br />

weiträumig ausgeleuchtet; Fahrbahnverlauf<br />

und mögliche Hindernisse können frühzeitig<br />

erkannt werden.<br />

DAS BESONDERE AUF EINEN BLICK<br />

HERKUNFT<br />

„Made in Germany“ gilt als Gütesiegel für höchste Qualität und technologische Spitzenleistung.<br />

Als eines der wenigen Fahrzeuge seiner Klasse wird der Starliner komplett in<br />

Deutschland gefertigt.<br />

WIRTSCHAFTLICHKEIT<br />

Innovative Common-Rail-Motoren kombinieren Leistungsstärke mit Langlebigkeit und<br />

günstigem Verbrauch.<br />

SERVICE<br />

Der Starliner kann an jedem MAN und NEOPLAN Service-Stützpunkt gewartet und repa-<br />

riert werden. Damit steht ihm ein Netz von weltweit mehreren tausend Stützpunkten<br />

offen.<br />

SUPPORT<br />

Mit einem breiten Spektrum an Angeboten werden wir dem hohen Standard des Star liner<br />

gerecht: Ersatzteile, Finanzierungen, Fahrertrainings, Schulungen und vieles mehr.<br />

18 | 19


TECHNISCHE DATEN<br />

<strong>starliner</strong><br />

Länge 12.990 mm<br />

Breite 2.550 mm<br />

Höhe inkl. Klimaanlage 3.970 mm<br />

Wendekreis 21.494 mm<br />

Radstand 6.200 mm<br />

Überhang vorn 2.920 mm<br />

Überhang hinten 2.400 mm<br />

Stehhöhe Mittelgang 2.005 mm<br />

Mittelganghöhe 1.632 mm<br />

Motorvarianten<br />

Motor MAN D 2676 LOH, EEV<br />

Zylinder R6, stehend<br />

Hubraum 12.419 cm3 Max. Leistung 371 kW/505 PS bei 1.900 1/min<br />

Max. Drehmoment 2.300 Nm, bei 1.100 – 1.400 1/min<br />

enhanced environmentally friendly vehicle<br />

C<br />

Getriebe MAN „TipMatic ® “, automatisiertes<br />

12-Gang-Schaltgetriebe<br />

mit „Easy-Start“<br />

2.920 6.200 1.470 2.400<br />

12.990<br />

Fahrwerk<br />

Bremsen EBS mit innenbelüfteten<br />

Bremsscheiben ESP und MSC<br />

Max. Achslast Vorderachse 8.000 kg<br />

Max. Achslast Hinterachse 11.500 kg<br />

Max. Achslast 6.500 kg<br />

Nachlaufachse Elektrohydraulisch<br />

gelenkt EHLA<br />

3.860<br />

3.970<br />

Fahrwerk<br />

Federung Vorderachse Mehrlenkerachse mit Einzelradaufhängung<br />

und Stabilisator<br />

Federung Hinterachse Hypoidachse MAN<br />

mit 4 Achsführungslenkern<br />

Federung Nachlaufachse Einzelradaufhängung<br />

Bereifung Vorderachse 315/80 R 22,5“<br />

Bereifung Hinterachse 295/80 R 22,5“ 1<br />

Bereifung Nachlaufachse 295/80 R 22,5“ 1<br />

1 Optional: 315/80 R 22,5“<br />

Fahrgastraum<br />

Anzahl Türen 2<br />

Sitzplätze bis zu 59 + 1 + 1<br />

2.080<br />

2.550<br />

Allgemeines<br />

1.802<br />

Tankinhalt 510 l<br />

480 l + 380 l (optional)<br />

Elektrik TEPS<br />

Zul. Gesamtgewicht 26.000 kg<br />

Gepäckraumvolumen 11,8 m3 20 | 21<br />

Technische Änderungen vorbehalten. Sonderausstattungen auf Anfrage.


TECHNISCHE DATEN<br />

<strong>starliner</strong><br />

Länge 13.990 mm<br />

Breite 2.550 mm<br />

Höhe inkl. Klimaanlage 3.970 mm<br />

Wendekreis 22.354 mm<br />

Radstand 6.550 mm<br />

Überhang vorn 2.920 mm<br />

Überhang hinten 3.050 mm<br />

Stehhöhe Mittelgang 2.005 mm<br />

Mittelganghöhe 1.632 mm<br />

Motorvarianten<br />

Motor MAN D 2676 LOH, EEV<br />

Zylinder R6, stehend<br />

Hubraum 12.419 cm3 Max. Leistung 371 kW/505 PS bei 1.900 1/min<br />

Max. Drehmoment 2.300 Nm, bei 1.100 – 1.400 1/min<br />

enhanced environmentally friendly vehicle<br />

L<br />

Getriebe MAN „TipMatic ® “, automatisiertes<br />

12-Gang-Schaltgetriebe<br />

mit „Easy-Start“<br />

2.920 6.550 1.470 3.050<br />

13.990<br />

Fahrwerk<br />

Bremsen EBS mit innenbelüfteten<br />

Bremsscheiben ESP und MSC<br />

Max. Achslast Vorderachse 7.100 kg<br />

Max. Achslast Hinterachse 11.500 kg<br />

Max. Achslast 6.500 kg<br />

Nachlaufachse Elektrohydraulisch<br />

gelenkt EHLA<br />

3.880<br />

3.970<br />

Fahrwerk<br />

Federung Vorderachse Mehrlenkerachse mit Einzelradaufhängung<br />

und Stabilisator<br />

Federung Hinterachse Hypoidachse MAN<br />

mit 4 Achsführungslenkern<br />

Federung Nachlaufachse Einzelradaufhängung<br />

Bereifung Vorderachse 295/80 R 22,5“ 1<br />

Bereifung Hinterachse 295/80 R 22,5“ 1<br />

Bereifung Nachlaufachse 295/80 R 22,5“ 1<br />

1 Optional: 315/80 R 22,5“<br />

Fahrgastraum<br />

Anzahl Türen 2<br />

Sitzplätze bis zu 63 + 1 + 1<br />

2.080<br />

2.550<br />

Allgemeines<br />

1.802<br />

Tankinhalt 510 l<br />

480 l + 380 l (optional)<br />

Elektrik TEPS<br />

Zul. Gesamtgewicht 25.100 kg<br />

Gepäckraumvolumen 12,6 m3 22 | 23<br />

Technische Änderungen vorbehalten. Sonderausstattungen auf Anfrage.


MAN NUTZFAHRZEUGE AG<br />

Dachauer Straße 667<br />

80995 München<br />

Telefon +49 89 1580-01<br />

Fax +49 89 1503972<br />

info@neoplan.de | www.neoplan.de<br />

Gruppe<br />

MAN der<br />

Star_0910_de<br />

Unternehmen<br />

Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die Abbildungen<br />

können Sonderausstattungen enthalten, die nicht der Serie entsprechen. Ein<br />

VIP CLASS

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