So revidieren die Profis - atemreglerservice24

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Ausrüstung
Atemregler:
So revidieren die Profis
Eine kleine Seitenstraße in
Köln, gelegen zwischen dem
Ebertplatz und dem Schatten
der Domtürme. Wer auf die unterste
Klingel am Gereonswall
5e drückt, hat meist das wichtigste
Bestandteil seiner Tauchausrüstung
dabei oder will es
wieder abholen: den Atemregler.
In der kleinen Werkstatt
von Max Otto und Lothar Klein
wird der Regler revidiert und
gewartet, kommt ins Ultraschallbad
und unter die Lupe.
Sonstige Leistungen gibt es
nicht bei atemreglerservice24.
de: keine Schnupperkurse, kein
Equipmentverkauf – dafür
aber immer einen kostenlosen
Kaffee und die Gewissheit, dass
der Regler wie neu zum Kunden
zurückkehrt.
Ein Bericht von Linus Geschke

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Ausrüstung
der Si n t e r f i lt e r h at d e n au S ta u S c h d r i n g e n d n ö t i g
Max Otto ist der Techniker, der Feinmechaniker,
das „Händchen“. Lothar Klein hingegen ist eher
der Organisator, ein weit gereister Weltenbummler,
der sich auch um das Marketing kümmert – sofern
in Zukunft ausreichend Umsatz erzielt wird, um
Werbung machen zu können. „Nein, reich wird man
damit nicht“, erzählt Max, „aber das Haus gehört mir,
wir müssen deshalb keine Miete zahlen, so geht’s
schon.“ Max Otto hat vorher viele Jahre in großen
Tauchshops gearbeitet. Zuletzt war er Mitinhaber
von „Unger Wasser“, einer Kölner Tauchschule direkt
am Fühlinger See. Der Laden lief gut, bis ein Partner
aus der Firmenkasse deutlich mehr Geld entnahm,
als hereinkam. Und das war das Ende. Seit Anfang
2008 macht er nun ausschließlich das, was ihm
schon immer am meisten Spaß brachte: Atemregler
zerlegen, revidieren, zusammenbauen. Von seiner
Wohnung aus sind es nur ein paar Treppen hinunter
in den Laden, da kann ganz bequem auch mal länger
Sc h e i n b a r zufrieden:
der ch e f b e i d e r
en d k o n t r o l l e
Ma x ot to, d a S „hä n d c h e n“,
arbeiten, wenn das abendliche Fernsehprogramm
so gar nichts hergibt.
Jeder Regler, den die beiden annehmen, kommt
erstmal in die Eingangskontrolle, in der alle Daten
festgehalten werden. Besitzer, Hersteller, Modell,
Seriennummer, äußere Beschädigungen, sind die
Schläuche alle nach Standard konfiguriert? Danach
folgt die Eingangsmessung: Wie steht es um den
Mitteldruck, bläst der Oktopus ab? Anschließend
wird zerlegt – ab jetzt ist Max voll in seinem Element.
In der Werkstatt sieht es daher auch aus wie
in einem Operationssaal und die Regler sind die
Patienten: mal ist es nur ein Routinecheck, oftmals
aber ein akuter Notfall. „Das glaubt kein Mensch,
wie es in manchen Reglern aussieht! Ich bin jetzt
schon so lange in diesem Geschäft und staune
immer wieder, dass so ein Teil überhaupt noch Luft
gegeben hat.“ Unter der beleuchteten Lupe wird
in SeineM eleMent
un t e r d e r lu p e:
der ho c h d r u c k S i t z
der Hochdrucksitz geprüft und von Rückständen
gereinigt. Sein Lieblingsteil ist der Sinterfilter: ob
feuchte Atemluft oder Rückstände aus der Flasche,
“sein Liebling“ bekommt es ab. Während Max uns
ein paar seiner „schönsten“ Fotos verdreckter Regler
zeigt, landen die Einzelteile eines revisionsbedürftigen
Apeks im Ultraschallbad. Das 40 Grad warme
Wasser ist mit einem speziellen Reinigungsmittel
vermischt und wird durch zwei Sonden à 750 Watt
Leistung mit 35 Kilohertz in Schwingungen versetzt.
Kavitationseffekt nennt sich das Ganze, besonders
gut auch an Schiffspropellern zu beobachten. Im
geschlossenen Bad gelangen die Ultraschallwellen
durch die Flüssigkeit an die zu reinigenden Teile.
An diesen bilden sich dann kleine Gasbläschen,
die direkt wieder implodieren und so einen Reinigungseffekt
bewirken. Man kann es auch einfacher
ausdrücken: Anschalten, Teile rein, 20 Minuten
Kaffee trinken, Teile sauber! Anschließend werden
alle Bestandteile des Atemreglers ausgiebig mit
Druckluft getrocknet und Max hat ein neues Thema
gefunden: Die einzelnen Hersteller.
Was taugt was?
„Ich verstehe gar nicht, warum es immer noch unbalancierte
Stufen gibt, so ein Schwachsinn. Das sind
doch Wegwerfregler für Anfänger, später wird damit
doch keiner glücklich.“ Bei einer balancierten Stufe
wird bei größerer Tauchtiefe die Federvorspannung
verringert. Dadurch bleibt der Atemkomfort trotz

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Ausrüstung
der ventilkolben w i r d eingeSetzt
ult r a S c h a l l b a d
alleS So S c h ö n Sauber h i e r!
kavitationSeffekt a n h a n d eineS
Sc h i f f S p r o p e l l e r S
alleS a n SeineM pl at z :
re viSionSteile f ü r jeden regler
größerem Umgebungsdruckes annähernd gleich.
„Der Apeks hier, das ist zum Beispiel ein feines Teil“
erzählt Max. „Egal welche Stufe du von denen hast,
die sind alle problemlos und robust.“ Ähnlich begeistert
äußert er sich zu dem Abyss von mares, ein
Regler „wie ein Unimog, kaum platt zu bekommen.“
Wobei – und das ist ihm wichtig – es kaum noch
schlechte Atemregler gibt. Sein Tipp: „Kauf einen
Regler eines renommierten Herstellers, von der
Mittelklasse aufwärts, die können alle was.“ Gibt
es denn eine Marke, die häufiger Ärger macht, eine,
die er keinem Kunden empfehlen würde? Kurzes
Zögern, dann: „Ja, gibt es schon. Ich sag’ aber nicht
welche, sonst schreibt ihr das nachher noch…“
Die Einzelteile sind mittlerweile getrocknet, der
Revisionskit des Herstellers geöffnet, der Apeks
bereit zum Zusammenbau. Bei atemreglerservice24
werden ausschließlich Silikonfette und –öle verwendet,
die den Herstellervorgaben entsprechen und
vor allem lebensmittelecht sein müssen. Schließlich
hat der Taucher das Teil ja atmend in seinem Mund.
Behutsam setzt Max den Ventilkolben wieder ein
und zieht die DIN-Welle mit dem vorgeschriebenen
Wert von 28 Newtonmetern fest. Danach und sichert
er sie mit einer Schraubensicherung so, dass sie „bei
der nächsten Revision einfach wieder gelöst werden
kann, nicht jedoch bei der Montage des Reglers von
der Flasche.“ Das serienmäßige Eiskit wird erst aufgesetzt,
wenn die erste Stufe auf der Messbank unter
Druck steht, andernfalls lässt sich der Mitteldruck
nicht korrekt einstellen. Alle ausgetauschten Teile,
wie z.B. O-Ringe oder Membrane, landen in einer
kleinen Tüte, die dem Kunden wieder mitgegeben
wird. Zum Schluss werden die Mundstücke mit
neuen Kabelbindern befestigt. Deren überstehender
Teil wird mit einem Elektronikseitenschneider mit
glatt geschliffener Fase entfernt, damit auch keine
spitzen Enden übrig bleiben.
atemregler24
Inhaber: Lothar Klein und Max Otto
Anschrift: Gereonswall 5e, 50668 Köln
Telefon: 0221-37995900
Angebot: Revision von Atemreglern aller Marken
Internet: www.atemreglerservice24.de
Taucher.Net: http://www.taucher.net/edb/atemreglerservice24.de_b8175.html
Schaut man sich die Preisliste der meisten Tauchshops
für Revisionen an, so findet man unter „Preise“
meist ein „je nach Aufwand von bis“ oder es folgt
eine Auflistung für jeden einzelnen Handschlag.
Für Max war das schon ein Ärgernis, als er noch für
andere gearbeitet hat: „Ich will dem Kunden vorher
sagen, was er danach bezahlen muss.“ Ein Atemregler
Komplett-Set, bestehend aus erster Stufe, zweiter
Stufe, Oktopus, Inflatorschlauch und Finimeter kostet
bei atemreglerservice24 lediglich € 55, zuzüglich des
Revisionskit des Herstellers. „Bringt der Kunde mir
dieses mit, nehme ich es ohne Aufpreis, ansonsten
gebe ich nur die Eigenkosten weiter.“ Wer kein Komplettset
abgibt, muss ebenfalls nicht lange rechnen:
der Arbeitslohn für die gängigsten Marken wie Apeks,
mares, Scubapro, Aqualung, Beuchat, Sherwood oder
Cressi ist immer identisch: Erste Stufe alleine € 30,
zweite Stufen jeweils € 20. Und das Beste: Man muss
nicht selber „zo Foos noh Kölle jonn“, man kann seinen
Regler auch einschicken – nur mit dem leckeren
Kaffee wird’s dann nichts! LG