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Zahnradpumpen VERDERGEAR - Verder Deutschland GmbH

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Anwendungsgebiete<br />

Additive<br />

Biodiesel<br />

Bleichlauge<br />

Chemikalien<br />

Diesel<br />

Duftstoffe<br />

Farbstoffe<br />

Härter<br />

Harze<br />

Hochreines Wasser<br />

Kraftstoffzusätze<br />

Laugen<br />

Lebensmittel<br />

Lösemittel<br />

Natronlauge<br />

Öle<br />

OEM-Anwendungen<br />

Parfums<br />

Pharmazeutika<br />

Pigmente<br />

Polymere<br />

Reinigungsmittel<br />

Säuren<br />

Schokolade<br />

Sirup<br />

Wasser<br />

Zuckerglasur<br />

u. v. m.<br />

<strong>Verder</strong>gear<br />

<strong>Zahnradpumpen</strong><br />

Magnetgekuppelte <strong>Zahnradpumpen</strong> überzeugen<br />

durch ihre dichtungslose Bauweise, sie sind<br />

leckagefrei und ermöglichen so eine<br />

sichere und verlustfreie Förderung von<br />

sensitiven oder wertvollen Medien. Die<br />

Serie <strong>Verder</strong>gear ist unterteilt in eine Baureihe<br />

kleinerer <strong>Zahnradpumpen</strong>, <strong>Verder</strong>gear<br />

Small, und <strong>Zahnradpumpen</strong> für größere<br />

Fördermengen, <strong>Verder</strong>gear Process.<br />

Ihr Nutzen<br />

Ideal für hohe Drücke bei geringen Fördermengen<br />

Pulsationsfrei, hervorragend geeignet für Dosieranwendungen<br />

Genauigkeit von ± 0,5 - 2,0%<br />

Sehr wartungsarm<br />

Einfach zu bedienen<br />

Fördert Medien mit Viskositäten von 0,3 bis 100.000 mPas<br />

Die Drehrichtung ist umkehrbar<br />

Funktionsprinzip<br />

Die Zahnradpumpe ist eine Verdrängerpumpe, die aus zwei in<br />

gegensätzlicher Richtung drehenden Zahnrädern besteht, die an<br />

der Ansaugseite der Pumpe ineinander greifen. Am Pumpengehäuse<br />

befindet sich ein Ansaug- und Druckleitungsanschluss.<br />

Die Antriebswelle ist direkt<br />

mit einem Zahnrad (Antriebszahnrad) verbunden,<br />

welches dann das andere Zahnrad<br />

antreibt.<br />

Die Flüssigkeit wird in den Freiraum<br />

zwischen den Zahnradflanken und dem<br />

Gehäuse eingesaugt.<br />

Die Flüssigkeit, die sich in den Zahnfreiräumen<br />

befindet, wird zur Druckseite transportiert.<br />

Die Zähne der beiden Zahnräder füllen die Freiräume gegenseitig auf,<br />

nachdem die Flüssigkeit die Druckseite erreicht hat. Die Flüssigkeit<br />

wird in die Druckleitung gepumpt.

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