22.12.2012 Aufrufe

Landmaschinenmechaniker / in eFZ Baumaschinenmechaniker / in ...

Landmaschinenmechaniker / in eFZ Baumaschinenmechaniker / in ...

Landmaschinenmechaniker / in eFZ Baumaschinenmechaniker / in ...

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

<strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong> / <strong>in</strong> <strong>eFZ</strong><br />

Baumasch<strong>in</strong>enmechaniker / <strong>in</strong> <strong>eFZ</strong><br />

motorgerätemechaniker / <strong>in</strong> <strong>eFZ</strong>


drei BeruFe – e<strong>in</strong>e ausBiLdung<br />

«arbeiten an Landmasch<strong>in</strong>en ist<br />

nicht nur anspruchsvoll, sondern<br />

auch sehr abwechslungsreich»<br />

Wer sich für e<strong>in</strong>en Beruf der Landtechnik<br />

entscheidet, setzt nicht nur auf e<strong>in</strong>e<br />

umfassende und spannende Ausbildung,<br />

denn durch die Weiterbildungsmöglichkeiten<br />

s<strong>in</strong>d die Zukunftsperspektiven<br />

ausgezeichnet. Auf dem schweizerischen<br />

Arbeitsmarkt s<strong>in</strong>d gut ausgebildete Landmasch<strong>in</strong>en-,<br />

Baumasch<strong>in</strong>en- und Motorgerätemechaniker/<strong>in</strong>nen<br />

sehr gefragt.<br />

<strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong>/<strong>in</strong><br />

diese Berufsleute führen vorwiegend reparaturen<br />

und unterhaltsarbeiten an landwirtschaftlichen<br />

masch<strong>in</strong>en und geräten aus. das<br />

s<strong>in</strong>d beispielsweise traktoren, mähdrescher,<br />

maishäcksler, diverse ackerbaugeräte, Futtererntemasch<strong>in</strong>en<br />

und selbst fahrende erntemasch<strong>in</strong>en.<br />

sie beraten die kunden <strong>in</strong> technischen<br />

Belangen. sie ersetzen defekte oder abgenutzte<br />

teile, prüfen Lenkung, Bremsen und vieles<br />

mehr. Bei reparaturen werden störungen mit<br />

neusten elektronischen test- und messgeräten<br />

diagnostiziert und behoben. Zudem werden<br />

abänderungen an masch<strong>in</strong>en und geräten<br />

häufig vom <strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong> selbst<br />

ausgeführt.<br />

dom<strong>in</strong>ic tanner, <strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong><br />

Baumasch<strong>in</strong>enmechaniker/<strong>in</strong><br />

auf e<strong>in</strong>er Baustelle werden verschiedenartige<br />

masch<strong>in</strong>en und geräte e<strong>in</strong>gesetzt. Baumasch<strong>in</strong>enmechaniker<br />

und -mechaniker<strong>in</strong>nen besorgen<br />

service- und reparaturarbeiten an solchen<br />

masch<strong>in</strong>en häufig auf der Baustelle. sie kennen<br />

deren aufbau und Funktionsweise. sie prüfen,<br />

warten und reparieren sämtliche e<strong>in</strong>heiten,<br />

ob getriebe, antrieb, kupplung, Lenkung,<br />

Bremsen, räder, hydraulik, elektrische oder<br />

elektronische anlageteile. immer wieder bauen<br />

sie masch<strong>in</strong>en auch für bestimmte Zwecke um.<br />

Motorgerätemechaniker/<strong>in</strong><br />

motorgerätemechaniker/<strong>in</strong>nen s<strong>in</strong>d allroundtalente.<br />

sie kennen sich mit rasenmähern,<br />

staubsaugern, Laubbläsern und -saugern,<br />

motorsägen, trimmern, häckslern, kehrsaugmasch<strong>in</strong>en<br />

und hochdruckre<strong>in</strong>igern <strong>in</strong> allen<br />

grössen und ausführungen aus. neben der<br />

technisch-mechanischen kompetenz für die<br />

reparatur und Wartung der ganz unterschiedlichen<br />

geräte verfügen sie über e<strong>in</strong>e gute sozialkompetenz,<br />

die beim kontakt mit kunden, im<br />

Verkauf und im team zum tragen kommt.<br />

De<strong>in</strong>e persönliche Checkliste<br />

– Bist du handwerklich geschickt?<br />

– <strong>in</strong>teressieren dich masch<strong>in</strong>en?<br />

– arbeitest du gerne im Freien?<br />

– hast du Lust auf e<strong>in</strong>en spannenden und<br />

anspruchsvollen Beruf?<br />

– Willst du e<strong>in</strong>en Beruf erlernen, der auch<br />

<strong>in</strong> Zukunft gefragt ist?<br />

– kannst du zuverlässig und selbständig<br />

arbeiten?<br />

– machen dir schmutzige hände nichts aus?<br />

– hast du gerne kontakt mit kunden?<br />

– hast du Lust, Probleme zu lösen?<br />

Eignungstest Kompass<br />

Wer nicht sicher ist, welchen Beruf er lernen<br />

möchte, kann sich auf www.go4mechanic.ch<br />

für den Eignungstest «Kompass» der Firma<br />

Nantys AG e<strong>in</strong>schreiben. Dieser dient als Orientierungshilfe<br />

im breiten Angebot an Berufsausbildungen.<br />

Beim berufsbezogenen Eignungsverfahren<br />

Kompass handelt es sich um e<strong>in</strong><br />

Testsystem neuster Generation zur Beurteilung<br />

der <strong>in</strong>tellektuellen und persönlichkeitsbezogenen<br />

Fähigkeiten und Kompetenzen Lernender.<br />

Im Unterschied zu anderen Testverfahren, die zur<br />

Diagnostik schulischer Leistungen e<strong>in</strong>gesetzt werden,<br />

geht es bei Kompass darum, Voraussetzungen<br />

zum Erfolg <strong>in</strong> unterschiedlichen Berufsfeldern<br />

zuverlässig zu erheben und entsprechende<br />

Stärken und Schwächen zu erfassen. Es geht<br />

also nicht darum, Schulnoten zu ersetzen oder<br />

vergleichbar zu machen, sondern die grund-<br />

legenden Fähigkeiten und Kompetenzen <strong>in</strong><br />

höchster Qualität zu erfassen, welche <strong>in</strong> der<br />

jeweiligen Berufstätigkeit von besonderer<br />

Bedeutung s<strong>in</strong>d.


<strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong> / <strong>in</strong><br />

Bei der Ausbildung zum <strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong>,<br />

zur <strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong><strong>in</strong><br />

s<strong>in</strong>d geschickte Hände und e<strong>in</strong><br />

kluger Kopf gefragt. Der Beruf verfügt im<br />

Handwerk über e<strong>in</strong>en sehr guten Ruf und<br />

hat <strong>in</strong>teressante Weiterbildungsmöglichkeiten.<br />

<strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong> und -mechaniker<strong>in</strong>nen<br />

warten, unterhalten und reparieren<br />

masch<strong>in</strong>en und geräte der Landwirtschaft.<br />

oftmals handelt es sich dabei um komplexe<br />

hightechgeräte mit elektronischen steuerungen.<br />

sie arbeiten <strong>in</strong> modern e<strong>in</strong>gerichteten<br />

Werkstätten. dort stehen ihnen masch<strong>in</strong>ensägen,<br />

Bohr- und schleifmasch<strong>in</strong>en, schweissanlagen,<br />

drehbänke, kompressoren, spezialwerkzeuge<br />

sowie verschiedene Prüf-, messund<br />

kontrollgeräte zur Verfügung. häufig<br />

beheben sie störungen und defekte auch<br />

direkt auf dem Feld. Vor allem im sommer<br />

und herbst, wenn geerntet wird, s<strong>in</strong>d sie viel<br />

unterwegs.<br />

Bei reparaturen packen die Berufsleute nicht<br />

nur kräftig zu, sondern sie ermitteln mit Pc<br />

und Fehlerdiagnosesystemen auch störungen<br />

Wer handwerklich begabt und von der Technik fasz<strong>in</strong>iert ist, hat mit diesem Beruf<br />

die richtige Wahl getroffen.<br />

<strong>in</strong> elektrischen, elektronischen, mechanischen<br />

und hydraulischen systemen. sie ziehen die<br />

entsprechenden handbücher, schalt- und<br />

Funktionspläne sowie Prüfprotokolle zu rate.<br />

ausserdem führen sie kontroll- und servicearbeiten<br />

durch. sie prüfen Bauteile auf ihre<br />

Funktionsfähigkeit, machen den Ölwechsel<br />

und die Fe<strong>in</strong>e<strong>in</strong>stellung von Zündung und<br />

Vergaser, justieren Ventile und überprüfen die<br />

Bremsanlagen sowie den Luftdruck der Pneus<br />

von Fahrzeugen. Je nach kundenwunsch s<strong>in</strong>d sie zudem zuständig für den um- und ausbau<br />

von masch<strong>in</strong>en. teilweise fertigen sie dafür<br />

spezialkonstruktionen an. neue masch<strong>in</strong>en<br />

bereiten sie auf ihren e<strong>in</strong>satz vor. Bei ihrer<br />

arbeit beachten <strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong><br />

und <strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong><strong>in</strong>nen die<br />

sicherheits-, gesundheits- und umweltschutzvorschriften<br />

und rüsten die masch<strong>in</strong>en gemäss<br />

den gesetzlichen Bestimmungen aus. neben<br />

metallen bearbeiten sie immer häufiger auch<br />

kunststoffe.


Baumasch<strong>in</strong>enmechaniker / <strong>in</strong><br />

Wartung, Reparatur und Unterhalt an<br />

Baumasch<strong>in</strong>en wurden bis Anfangs der<br />

90er-Jahre von Fachleuten aus verschiedenen<br />

Mechanikerberufen ausgeführt.<br />

Da die Aufgaben immer komplexer<br />

wurden, hat man den Beruf Baumasch<strong>in</strong>enmechaniker/<strong>in</strong><br />

geschaffen.<br />

Baumasch<strong>in</strong>enmechaniker und -mechaniker<strong>in</strong>nen<br />

s<strong>in</strong>d für unterhalt, Wartung und reparatur<br />

von Baumasch<strong>in</strong>en zuständig. dazu zählen<br />

Bagger, Bulldozer, rad- und kettenlader,<br />

rückbauwerkzeuge wie abbruchhämmer und<br />

Betonbeisser, krane, muldenkipper, Vibrationsstampfer,<br />

Walzen usw. oftmals handelt es sich<br />

um komplexe hightechgeräte mit elektronischen<br />

steuerelementen.<br />

sie arbeiten <strong>in</strong> modern e<strong>in</strong>gerichteten Werkstätten,<br />

wo ihnen masch<strong>in</strong>ensägen, Bohr- und<br />

schleifmasch<strong>in</strong>en, schweissanlagen, drehbänke,<br />

hebebühnen, spezialwerkzeuge sowie verschiedene<br />

Prüf-, mess- und kontrollgeräte zur<br />

Verfügung stehen. sie s<strong>in</strong>d aber auch häufig<br />

unterwegs, um Pannen und störungen <strong>in</strong> der<br />

Werkstatt des kunden oder auf der Baustelle<br />

zu beheben. Bei reparaturen packen die Be-<br />

Arbeiten am e<strong>in</strong>fachen Plattenvibrator oder an e<strong>in</strong>em Hightech-Bagger: Wer diesen<br />

Beruf erlernt, ist immer auf dem neusten Stand der Technik und hat E<strong>in</strong>blick <strong>in</strong> die<br />

fasz<strong>in</strong>ierende Welt der Baumasch<strong>in</strong>en.<br />

rufsleute nicht nur kräftig zu, sondern ermitteln<br />

mit Pc und diagnosesystemen auch störungen<br />

<strong>in</strong> elektrischen, elektronischen, mechanischen<br />

und hydraulischen systemen. dabei ziehen sie<br />

handbücher, schalt- und Funktionspläne sowie<br />

Prüfprotokolle zu rate. sie bauen defekte oder<br />

abgenützte masch<strong>in</strong>en- oder motorenteile<br />

aus, zerlegen aggregate <strong>in</strong> e<strong>in</strong>zelteile, re<strong>in</strong>igen<br />

diese und ersetzen Verschleissteile. s<strong>in</strong>d <strong>in</strong>nert<br />

e<strong>in</strong>er nützlichen Frist ke<strong>in</strong>e ersatzteile erhältlich,<br />

fertigen sie diese selber an. sie beherr-<br />

schen die dafür nötigen techniken wie Bohren,<br />

drehen und schweissen. neben metallen<br />

bearbeiten sie auch kunststoffe.<br />

Baumasch<strong>in</strong>enmechaniker und Baumasch<strong>in</strong>enmechaniker<strong>in</strong>nen<br />

führen kontroll- und servicearbeiten<br />

durch. sie prüfen Bauteile auf ihre<br />

Funktionsfähigkeit, machen den Ölwechsel,<br />

justieren Ventile, ziehen radschrauben an und<br />

überprüfen die Bremsanlagen sowie den Luftdruck<br />

der Pneus. Zudem gehört der um- und<br />

ausbau von masch<strong>in</strong>en nach kundenwünschen<br />

zu ihren aufgaben.


motorgerätemechaniker / <strong>in</strong><br />

Motorgerätemechaniker/<strong>in</strong>nen warten und<br />

reparieren alle Arten von motorisierten Masch<strong>in</strong>en<br />

und Geräten. Sie führen Servicearbeiten<br />

aus, prüfen die Funktionstüchtigkeit<br />

von Masch<strong>in</strong>en und fertigen Ersatzteile an.<br />

motorgerätemechaniker und -mechaniker<strong>in</strong>nen<br />

s<strong>in</strong>d für unterhalts- und reparaturarbeiten<br />

an motorisierten masch<strong>in</strong>en und geräten<br />

zuständig, die vor allem <strong>in</strong> der gartenpflege<br />

und Forstwirtschaft, im obst- und rebbau,<br />

im kommunal- und W<strong>in</strong>terdienst und <strong>in</strong> der<br />

re<strong>in</strong>igung e<strong>in</strong>gesetzt werden. dazu zählen<br />

rasenmäher, hochdruckre<strong>in</strong>iger, schneeräumgeräte,<br />

kettensägen, motorsensen, heckenscheren,<br />

Bodenre<strong>in</strong>igungsmasch<strong>in</strong>en, <strong>in</strong>dust-<br />

In diesem Beruf ist man für Unterhalts- und Reparaturarbeiten an motorisierten<br />

Masch<strong>in</strong>en und Geräten zuständig. Die Berufsleute werden vor allem <strong>in</strong> der Gartenpflege<br />

und Forstwirtschaft, im Obst- und Rebbau e<strong>in</strong>gesetzt.<br />

riesauger, gartenhacken und Bodenfräsen. die<br />

meisten arbeiten erledigen die Berufsleute <strong>in</strong><br />

der Werkstatt. Während sie im sommerhalbjahr<br />

vorwiegend mit gartenmasch<strong>in</strong>en zu tun<br />

haben, reparieren sie im W<strong>in</strong>ter schneepflüge,<br />

motorsägen oder ähnliches. <strong>in</strong> e<strong>in</strong>igen Betrieben<br />

spezialisieren sie sich ausserdem auf masch<strong>in</strong>en<br />

e<strong>in</strong>es bestimmten e<strong>in</strong>satzbereichs. sie reparieren<br />

auch Benz<strong>in</strong>-, diesel- und elektromotoren. sie<br />

bauen defekte oder abgenützte motorenteile<br />

und getriebe aus, zerlegen sie <strong>in</strong> e<strong>in</strong>zelteile,<br />

re<strong>in</strong>igen die komponenten und ersetzen defekte<br />

teile. sie beherrschen die nötigen techniken wie<br />

Bohren, drehen und schweissen. im speziellen<br />

kennen sich diese Fachleute mit starkstrom aus,<br />

da viele der von ihnen gewarteten masch<strong>in</strong>en<br />

elektrisch betrieben werden. nach der reparatur<br />

führen sie die elektrischen sicherheitsprüfungen<br />

durch. dabei arbeiten sie sehr selbständig,<br />

haben schon früh direkten kundenkontakt und<br />

führen Verkaufsgespräche.<br />

motorgerätemechaniker und motorgerätemechaniker<strong>in</strong>nen<br />

s<strong>in</strong>d für kontroll- und servicearbeiten<br />

zuständig. Zu gängigen rout<strong>in</strong>earbeiten<br />

gehören das auswechseln von Ventilen,<br />

dichtungen und kerzen, der Ölwechsel,<br />

das re<strong>in</strong>igen von Filtern oder das schleifen von<br />

messern. Bei Fahrzeugen prüfen sie antrieb,<br />

kupplung, Lenkung und Bremsen, warten das<br />

Fahrwerk und kontrollieren die elektronik.<br />

kräftiges Zupacken gehört zum arbeitsalltag.<br />

oftmals ist aber auch F<strong>in</strong>gerfertigkeit gefragt,<br />

zum Beispiel bei der Fe<strong>in</strong>e<strong>in</strong>stellung von Zündungen<br />

und Vergasern. mit computergestützten<br />

diagnosetools ermitteln die Berufsleute<br />

störungen <strong>in</strong> elektronischen, mechanischen<br />

und hydraulischen systemen.


anForderungen, ausBiLdung und WeiterBiLdung<br />

Anforderungen <strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong><br />

– gute auffassungsgabe<br />

– handwerkliches geschick<br />

– gute körperliche Verfassung<br />

– selbständige arbeitsweise<br />

– Zuverlässigkeit<br />

– technisches Verständnis<br />

– Freude am kontakt mit kunden<br />

Ausbildung<br />

dauer: 4 Jahre<br />

Bildung <strong>in</strong> beruflicher Praxis: <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er Landmasch<strong>in</strong>enwerkstatt<br />

schulische Bildung: 1 tag pro Woche an der<br />

Berufsfachschule (unterricht mit den Baumasch<strong>in</strong>en-<br />

und den motorgerätemechanikern).<br />

Berufsbezogene Fächer: Überfachliche kompetenzen,<br />

Vorschriften, Längen-Prüftechnik,<br />

Fertigungstechnik, Fluidtechnik-grundlagen,<br />

hydraulik, stoffkunde, <strong>in</strong>formatik, masch<strong>in</strong>enelemente,<br />

Fahrwerke, Lenkungen / Bremsen,<br />

sicherheit / komfort, elektrotechnik-grundlagen,<br />

elektr. anlagen, Verbrennungsmotoren,<br />

rechnen / Physik, berufsbezogene Facharbeiten<br />

Berufsmatur: Bei sehr guten schulischen<br />

Leistungen kann während der grundbildung<br />

die Berufsmaturitätsschule besucht werden.<br />

abschluss: eidgenössisches Fähigkeitszeugnis<br />

<strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong> / <strong>in</strong> <strong>eFZ</strong><br />

Weiterbildung: Landmasch<strong>in</strong>en-Werkstattleiter<br />

/ <strong>in</strong> mit eidgenössischem Fachausweis,<br />

<strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong>meister / <strong>in</strong> mit<br />

eidgenössischem diplom, studiengänge an<br />

höheren Fachschulen und Fachhochschulen<br />

Die SMU: der Aus- und Weiterbildungspartner<br />

die berufliche Laufbahn ist heute von lebenslangem Lernen geprägt. mit e<strong>in</strong>er bedarfsgerechten<br />

Weiterbildung unterstützt die schweizerische metall-union (smu) junge Berufsleute<br />

auf ihrem Weg, die nötige handlungskompetenz für den alltag aufzubauen. die smu ermöglicht<br />

fachspezifische Weiterbildungen, welche die jungen menschen ganz punktuell auf<br />

e<strong>in</strong>zelne berufliche herausforderungen vorbereiten. nach e<strong>in</strong>em erfolgreichen Lehrabschluss<br />

stehen viele Weiterbildungsmöglichkeiten offen (siehe unten).<br />

Anforderungen Baumasch<strong>in</strong>enmechaniker<br />

– Fasz<strong>in</strong>ation für grosse masch<strong>in</strong>en<br />

– gute körperliche Verfassung<br />

– handwerkliches geschick<br />

– selbständige arbeitsweise<br />

– Zuverlässigkeit und Verantwortungsbewusstse<strong>in</strong><br />

– technisches Verständnis<br />

Ausbildung<br />

dauer: 4 Jahre<br />

Bildung <strong>in</strong> beruflicher Praxis: <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er Baumasch<strong>in</strong>enwerkstatt<br />

schulische Bildung: 1 tag pro Woche an der<br />

Berufsfachschule (unterricht mit den Landmasch<strong>in</strong>en-<br />

und den motorgerätemechanikern).<br />

Berufsbezogene Fächer: Überfachliche kompetenzen,<br />

Vorschriften, Längen-Prüftechnik,<br />

Fertigungstechnik, Fluidtechnik-grundlagen,<br />

hydraulik, stoffkunde, <strong>in</strong>formatik, masch<strong>in</strong>enelemente,<br />

Fahrwerke, Lenkungen / Bremsen,<br />

sicherheit / komfort, elektrotechnik-grundlagen,<br />

elektr. anlagen, Verbrennungsmotoren,<br />

rechnen / Physik, berufsbezogene Facharbeiten<br />

Berufsmatur: Bei sehr guten schulischen<br />

Leistungen kann während der grundbildung<br />

die Berufsmaturitätsschule besucht werden.<br />

abschluss: eidgenössisches Fähigkeitszeugnis<br />

Baumasch<strong>in</strong>enmechaniker / <strong>in</strong> <strong>eFZ</strong><br />

Weiterbildung: Baumasch<strong>in</strong>en-Werkstattleiter<br />

/ <strong>in</strong> mit eidgenössischem Fachausweis,<br />

Baumasch<strong>in</strong>enmechanikermeister / <strong>in</strong> mit<br />

eidgenössischem diplom, studiengänge an<br />

höheren Fachschulen und Fachhochschulen<br />

Anforderungen Motorgerätemechaniker<br />

– handwerkliches geschick<br />

– selbständige arbeitsweise<br />

– Zuverlässigkeit<br />

– technisches Verständnis<br />

– gute umgangsformen<br />

– Freude am kontakt mit kunden<br />

– Freude am Beraten<br />

Ausbildung<br />

dauer: 4 Jahre<br />

Bildung <strong>in</strong> beruflicher Praxis: <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er reparaturwerkstatt<br />

schulische Bildung: 1 tag pro Woche an der<br />

Berufsfachschule (unterricht mit den Landmasch<strong>in</strong>en-<br />

und den Baumasch<strong>in</strong>enmechanikern).<br />

Berufsbezogene Fächer: Überfachliche kompetenzen,<br />

Vorschriften, Längen-Prüftechnik,<br />

Fertigungstechnik, Fluidtechnik-grundlagen,<br />

hydraulik, stoffkunde, <strong>in</strong>formatik, masch<strong>in</strong>enelemente,<br />

Fahrwerke, Lenkungen / Bremsen,<br />

sicherheit / komfort, elektrotechnik-grundlagen,<br />

elektr. anlagen, Verbrennungsmotoren,<br />

rechnen / Physik, berufsbezogene Facharbeiten<br />

Berufsmatur: Bei sehr guten schulischen<br />

Leistungen kann während der grundbildung<br />

die Berufsmaturitätsschule besucht werden.<br />

abschluss: eidgenössisches Fähigkeitszeugnis<br />

motorgerätemechaniker / <strong>in</strong> <strong>eFZ</strong><br />

Weiterbildung: motorgeräte-Werkstattleiter / <strong>in</strong><br />

mit eidgenössischem Fachausweis, motorgerätemechanikermeister<br />

/ <strong>in</strong> mit eidgenössischem<br />

diplom, studiengänge an höheren Fachschulen<br />

und Fachhochschulen


LauFBahnen<br />

«ich schätze an me<strong>in</strong>em Beruf<br />

sehr, dass man auch mal auswärts<br />

arbeiten kann.»<br />

simon Johner, Baumasch<strong>in</strong>enmechaniker<br />

dom<strong>in</strong>ic tanner, <strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong> simon Johner, Baumasch<strong>in</strong>enmechaniker kev<strong>in</strong> aebischer, motorgerätemechaniker<br />

dom<strong>in</strong>ic tanner war schon immer von der technik<br />

fasz<strong>in</strong>iert. das arbeiten an Landmasch<strong>in</strong>en<br />

ist nicht nur anspruchsvoll, sondern auch sehr<br />

abwechslungsreich, ist tanner überzeugt. «dieser<br />

e<strong>in</strong>druck ist mir während der ausbildung<br />

geblieben», erklärt er. Für ihn war es nicht<br />

schwierig, sich als schüler für e<strong>in</strong>en Beruf zu<br />

entscheiden. er war schnell e<strong>in</strong>mal überzeugt,<br />

dass die ausbildung als <strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong><br />

die richtige entscheidung ist.<br />

<strong>in</strong> se<strong>in</strong>er Verwandtschaft gibt es schon e<strong>in</strong>ige<br />

<strong>Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker</strong>. Zudem war dom<strong>in</strong>ic<br />

tanner auch e<strong>in</strong> paar mal ‹schnuppern›. «dies<br />

war wichtig für mich, denn dadurch war ich <strong>in</strong><br />

me<strong>in</strong>er Wahl bestätigt.» rückblickend würde er<br />

nochmals die gleiche Lehre <strong>in</strong> angriff nehmen.<br />

<strong>in</strong> dieser ausbildung könne man das erlernte<br />

auch selber anwenden. «die erwartungen an<br />

die Lehre s<strong>in</strong>d erfüllt worden», so se<strong>in</strong> Fazit.<br />

Langeweile sei nie aufgekommen. am liebsten<br />

arbeitet er an motoren und getrieben. seit er<br />

die autoprüfung bestanden hat, ist er auch<br />

mal auswärts unterwegs. das macht se<strong>in</strong>e arbeit<br />

noch abwechslungsreicher. Für schüler und<br />

schüler<strong>in</strong>nen, die bald <strong>in</strong> die neue arbeitswelt<br />

e<strong>in</strong>tauchen, gibt er folgende tipps: «selbstbewusst<br />

auftreten und immer <strong>in</strong>teresse zeigen.»<br />

simon Johner hatte schon auf dem Landwirtschaftsbetrieb<br />

viel mit masch<strong>in</strong>en zu tun. deshalb<br />

war es naheliegend, dass er auch etwas<br />

<strong>in</strong> diese richtung machen wird. «ich wollte<br />

unbed<strong>in</strong>gt etwas handwerkliches lernen.» die<br />

Berufswahl war für ihn ke<strong>in</strong>e schwierige entscheidung.<br />

es stellte sich lediglich die Frage, ob<br />

er Land- oder Baumasch<strong>in</strong>enmechaniker lernen<br />

will. simon Johner würde nochmals die gleiche<br />

ausbildung beg<strong>in</strong>nen. «<strong>in</strong> diesem Beruf ist es<br />

immer spannend. auch deshalb, weil immer<br />

wieder neue arbeiten anfallen, die ich vorher<br />

gar nicht kannte.»<br />

er schätzt an se<strong>in</strong>em Beruf sehr, dass er auch<br />

mal auswärts arbeiten kann, zum Beispiel<br />

auf Baustellen. er f<strong>in</strong>det es wichtig, dass sich<br />

schüler/<strong>in</strong>nen schon früh gedanken machen,<br />

was sie e<strong>in</strong>mal für e<strong>in</strong>en Beruf lernen möchten.<br />

auch während der ausbildung muss man<br />

immer am Ball bleiben und <strong>in</strong>teressiert se<strong>in</strong>.<br />

«<strong>in</strong> der Berufsfachschule ist es wichtig, von<br />

Beg<strong>in</strong>n weg voll dabei zu se<strong>in</strong>, damit man den<br />

anschluss nicht verpasst.» und wer im Betrieb<br />

e<strong>in</strong>satz und <strong>in</strong>teresse zeige, werde die ausbildung<br />

gut und mit viel Freude meistern können.<br />

schon als k<strong>in</strong>d war für kev<strong>in</strong> aebischer klar,<br />

dass er e<strong>in</strong>mal mechaniker werden möchte.<br />

er war sich aber nicht im klaren darüber, was<br />

genau er lernen möchte. deshalb g<strong>in</strong>g er<br />

‹schnuppern›. unter anderem als automechaniker.<br />

Für die Lehre als motorgerätemechaniker<br />

hat er sich entschieden, weil diese ausbildung<br />

sehr abwechslungsreich ist. se<strong>in</strong>e Wahl hat sich<br />

im nachh<strong>in</strong>e<strong>in</strong> als richtig erwiesen. «ich bereue<br />

den entscheid nicht. das, was ich von der Lehre<br />

als motorgerätemechaniker erwartet habe, ist<br />

auch e<strong>in</strong>getroffen. die arbeit ist vielseitig und<br />

macht mir grossen spass.»<br />

kev<strong>in</strong> aebischer mag vor allem das schweissen<br />

im Betrieb. Besonders, wenn es sich um konstruktionen<br />

handelt. <strong>in</strong> se<strong>in</strong>em Beruf mag er<br />

die Verantwortung, die man schon früh tragen<br />

kann. Was für tipps hat er für jemanden, der<br />

bald e<strong>in</strong>e Lehre <strong>in</strong> diesem Beruf beg<strong>in</strong>nt? «<strong>in</strong><br />

der schule muss man von anfang an motiviert<br />

se<strong>in</strong> und nicht locker lassen. Zudem sollte man<br />

handwerkliche Fähigkeiten mitbr<strong>in</strong>gen.» die<br />

ausbildung sei im Vergleich zum schulalltag<br />

sicher e<strong>in</strong>e umstellung. Wer <strong>in</strong>teresse und<br />

e<strong>in</strong>satz zeige, könne nicht nur viel profitieren,<br />

sondern habe auch viel mehr spass bei der<br />

arbeit.


arBeitssituationen<br />

teamwork ist gefragt: Zu zweit kommt man<br />

schneller ans Ziel.<br />

detailpflege ist wichtig, damit auch grosse<br />

masch<strong>in</strong>en e<strong>in</strong>wandfrei funktionieren.<br />

hightech: <strong>in</strong> der Landtechnik ist heutzutage<br />

der computer nicht mehr wegzudenken.<br />

abwechslungsreich: immer wieder werden<br />

masch<strong>in</strong>en draussen auf dem Feld repariert.<br />

auch die richtige handhabung von<br />

mess<strong>in</strong>strumenten gehört zum vielseitigen<br />

aufgabenbereich.<br />

service beim kunden vor ort br<strong>in</strong>gt abwechslung<br />

<strong>in</strong> den Berufsalltag.<br />

Weitere Informationen: schweizerische metall-union, chräjen<strong>in</strong>sel 2, 3270 aarberg, www.go4mechanic.ch<br />

e<strong>in</strong> Flair für technik und hohe konzentration<br />

s<strong>in</strong>d gefordert.<br />

Zusammenhänge sehen: sich e<strong>in</strong>en Überblick<br />

zu schaffen, ist spannend und herausfordernd.<br />

ersetzen von Verschleissteilen ist e<strong>in</strong>e der wichtigen<br />

aufgaben, um die Leistungsfähigkeit der<br />

teuren masch<strong>in</strong>en zu gewährleisten.<br />

Impressum: herausgeber: schweizerische metall-union, Landtechnik, aarberg <strong>in</strong> Zusammenarbeit mit dem sdBB; texte: Patric sch<strong>in</strong>dler; Bilder: rolf Weiss;<br />

gestaltung: die gestalter ag, st.gallen; druck: ostschweizdruck, Wittenbach

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!