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die böckmann-brüder RepoRtage

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<strong>RepoRtage</strong><br />

tönne <strong>böckmann</strong><br />

Jahrgang 1957<br />

„Tönne“, eigentlich<br />

Antonius, der Mann<br />

hinter der Deckstation<br />

Böckmann. Er hat<br />

zwei Kinder, Philip und<br />

Sophie. Lebensgefährtin<br />

Bettina Biemann ist passionierte<br />

Reiterin. Tönne wollte<br />

zunächst Tierarzt werden,<br />

stu<strong>die</strong>rte dann aber Landwirtschaft.<br />

Als Junior war er viermal<br />

Deutscher Vizemeister<br />

der Vielseitigkeitsjunioren und<br />

Mannschafts europameister.<br />

Den Beginn der Deckstation<br />

1986 in Lastrup-Hamstrup<br />

machten <strong>die</strong> von Vater Anton<br />

gezücheteten Hengste Pink<br />

Floyd v. Pik Bube und Uruguay<br />

v. Ultraschall. Mit Landadel<br />

wurde <strong>die</strong> Station bekannt,<br />

andere Big Names sind<br />

Grandeur, Lord Liberty sowie<br />

De Niro und Fidertanz, <strong>die</strong><br />

Tönne gemeinsam mit seinem<br />

Stu<strong>die</strong>nkollegen Burkhard<br />

Wahler besitzt.<br />

www.hengststation-<br />

boeckmann.de<br />

22 www.st-georg.de 3/2010<br />

ler“. Dabei hatte er seine Jungs<br />

aufs pferd gesetzt. auf ponys.<br />

Sonntag war Quadrillentag, immer<br />

nach dem Kirchgang. auch<br />

wenn <strong>die</strong> Sprösslinge davon nicht<br />

immer begeistert waren.<br />

In den 1960er Jahren war anton<br />

Böckmann einer der ersten,<br />

der eine Deckstation mit<br />

ponyhengsten führte. Neben<br />

dem Unternehmen, das von der<br />

Schmiede zum Industriebetrieb<br />

wuchs. Weil <strong>die</strong> Jungs mit ihren<br />

ponys auch mal weiter weg wollten,<br />

tüftelte Vater Böckmann an<br />

immer neuen anhängervarianten.<br />

anfangs waren sie noch per<br />

trecker unterwegs. 24 Stunden<br />

Zwei Ol<strong>die</strong>s: Antonius<br />

„Tönne“ ist der Erstgeborene,<br />

Deckhengst<br />

Quattro B ist 20.<br />

Herzstück der Hengststation:<br />

Tönne Böckmann in der Deckhalle.<br />

zum oldenburger Landesturnier<br />

in Rastede. 70 Kilometer – eine<br />

kleine Weltreise.<br />

Wenn gilbert Böckmann heute<br />

No father’s girl verlädt, dann in<br />

einen transporter, an dem garantiert<br />

irgendwo eine Neuheit<br />

ausprobiert wird. eine Innovation,<br />

<strong>die</strong> nur dann in <strong>die</strong> produktion<br />

aufgenommen wird, wenn sie<br />

sich bewährt hat. „Die Nähe zum<br />

pferd ist das pfund, mit dem wir<br />

wuchern“, sagt Klaus Böckmann.<br />

„Von praktikern für praktiker“,<br />

das möge abgedroschen klingen,<br />

aber es träfe nun<br />

einmal zu.<br />

Klaus führt<br />

zusammen mit Roger das Fahrzeugwerk.<br />

er, der Marketingstratege,<br />

ist viel unterwegs. China,<br />

australien, Ungarn – Böckmann-<br />

anhänger werden in 26 Ländern<br />

vertrieben, <strong>die</strong> Zulieferer sind in<br />

der ganzen Welt. Da muss einer<br />

wie Klaus dann auch mal Kamele<br />

reiten auf dem Sinai. Umringt<br />

von Männern, <strong>die</strong> beteuern, ihre<br />

Waffen trügen sie zur Zierde und<br />

nicht wegen der brennzligen Situation<br />

in Israel. Kamelanhänger<br />

sind übrigens eine aufgabe,<br />

<strong>die</strong> über den projektstatus nicht<br />

hinweggekommen sind. „Rennkamelhengste“,<br />

runzelt Klaus <strong>die</strong><br />

Stirn, „drücken einen gern mal

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