AutoVisionen 19 - Das Siebertz Kundenmagazin
Entdecken Sie die neueste Ausgabe unseres Kundenmagazin mit informativen Berichten, Rückblicken und unserem beliebten Praxistest, bei dem wir uns dieses mal der neuen C-Klasse gewidmet haben.
Entdecken Sie die neueste Ausgabe unseres Kundenmagazin mit informativen Berichten, Rückblicken und unserem beliebten Praxistest, bei dem wir uns dieses mal der neuen C-Klasse gewidmet haben.
- Keine Tags gefunden...
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
DER NEUE<br />
e SPRINTER.<br />
ELEKTROMOBILITÄT FÜR DEN SCHWEREN GÜTERVERKEHR.<br />
e ACTROS e CANTER.<br />
Mit dem eSprinter wird<br />
Elektromobilität weitergedacht.<br />
Emissionsfrei unterwegs.<br />
Für planbare Touren im Stadtverkehr ist der eSprinter<br />
Ihre fortschrittliche Mobilitätslösung. Auch mit effizientem<br />
Elektroantrieb mit max. 85 kW (116 PS) präsentiert<br />
sich der Sprinter zuverlässig, wirtschaftlich und flexibel.<br />
Den eSprinter können Sie in der Länge Standard (A2) auch<br />
mit Hochdach bestellen. Sein Laderaumvolumen von 11 m³ wird<br />
durch den Elektroantrieb in keiner Weise eingeschränkt. Die Nutzlast<br />
beträgt bis zu 1.045 kg bei der serienmäßigen bzw. bis zu 891 kg<br />
bei der optionalen, größeren Batteriekapazität.<br />
Wählen Sie Ihre passende Batteriegröße und Zulademöglichkeit.<br />
Optimieren Sie Ihren eSprinter bezüglich Reichweite oder Zuladung ganz nach Ihren Bedürfnissen.<br />
Sie können wählen zwischen der serienmäßig nutzbaren Batteriekapazität<br />
von 35 kWh, die Ihnen eine maximale Nutzlast von ca. 1.045 kg ermöglicht, und der optional<br />
nutzbaren Batteriekapazität von 47 kWh mit einer Reichweite von bis zu 168 Kilometern<br />
für längere Touren. Dank des Combined Charging Systems (CCS) ist der eSprinter<br />
an Ladesäulen und Wallboxen überhaupt nicht<br />
wählerisch. Sollte keine Wallbox oder Ladestation<br />
verfügbar sein, lässt sich die Batterie auch ganz<br />
einfach über das Haushaltsstromnetz aufladen.<br />
e ACTROS<br />
Daimler Trucks konkretisiert seine Zukunftspläne.<br />
Mit dem neuen eActros läutet die Daimler Truck AG eine<br />
neue Ära ein und unterstreicht ihr klares Bekenntnis zum<br />
lokal CO₂-neutralen Straßengüterverkehr. Er ist der erste<br />
vollelektrische Truck von Mercedes-Benz und vollkommen<br />
nachhaltig und leise unterwegs. Den Start<br />
in der 2. Jahreshälfte machen die 4x2 und 6x2<br />
Fahrgestelle mit batterie-elektrischen Antrieb.<br />
Brennstoffzellen-elektrisch angetriebene Modelle<br />
werden für 2024/2025 erwartet.<br />
+<br />
+<br />
+<br />
+<br />
Bis zu 400 Kilometer Reichweite<br />
Laden: von 20-80 % in ca. 1 Stunde<br />
Serienmäßige Features wie Acoustic Vehicle Alerting<br />
System, Abbiege-Assistent S1R und Notbremsassistent<br />
Active Brake Assist der fünften Generation<br />
Intelligente digitale Lösungen und Apps Uptime<br />
mit e-Komponenten<br />
Alle Highlights finden Sie unter: www.herbrand.de/e-actros<br />
Alle weiteren<br />
Informationen und Bilder<br />
finden Sie unter:<br />
www.herbrand.de/e-sprinter<br />
Fortschrittlicher Antrieb für eine saubere<br />
Zukunft.<br />
Maximales Drehmoment ab der ersten<br />
Motorumdrehung und das im Gegensatz<br />
zum Verbrennungsmotor völlig<br />
geräuschlos. Wird der Strom für das<br />
Elektrofahrzeug aus alternativen Energien<br />
gewonnen, setzt sogar die Aufladung keine<br />
Emissionen frei. <strong>Das</strong> macht den Elektromotor<br />
in Ballungszentren mit derzeit hohen Schadstoffbelastungen<br />
und immer strengeren Emissionsvorschriften<br />
zu einer wirtschaftlich und ökologisch<br />
zukunftssicheren Antriebsart.<br />
Testen Sie den Fuso eCanter im August bei uns.<br />
Die globale Markteinführung des Fuso eCanter fand bereits 2017 in der Metropole New<br />
York statt. Über 200 Exemplare des vollelektrischen Lkw sind mittlerweile in elf Ländern<br />
im Liefereinsatz. Mit einer Reichweite von mehr als 100 Kilometer eignet<br />
sich der 7,49-Tonner als wendiges und kompaktes Fahrzeug für die lokale und<br />
emissionsfreie Verteilung. Seine typischen Anwendungsbereiche reichen von<br />
der Zustellung von Stückgütern auf kurzen Strecken über den Post- bis<br />
hin zum Getränke- und Industriegastransport.<br />
Testen Sie den eCanter selbst bei unserer Roadshow vom 23. bis<br />
zum 27. August 2021 in Krefeld Fichtenhain oder vom 30. August<br />
bis zum 3. September 2021 in Kevelaer.<br />
eCANTER<br />
[Stromverbrauch kombiniert 32,5-37,1 kWh/100 km, CO 2<br />
-Emissionen kombiniert: 0 g/km.]<br />
Weitere Informationen finden Sie unter: www.herbrand.de/e-canter<br />
32