hallo-greven_09-10-2021

Auto aktuell
Samstag, 9. Oktober 2021
Gut für Umwelt und Geldbeutel
Automobile
Anteilnahme
„
Speziell in der kalten
Jahreszeit kosten
Kurzstrecken
noch mehr Sprit
und belasten die
Umwelt mit Schadstoffen.
„
Auto, Motor, Sport
Tipps zum
Sprit sparen
Am günstigsten ist
es an der Tankstelle
meist zwischen
18 und 20 Uhr.
Morgens sind die
Spritpreise dagegen
recht hoch. Und auch
innerhalb einer Stadt kann es
große Unterschiede geben.
Tank-Apps wie sie etwa der
ACE oder der ADAC anbieten,
ermöglichen einen Preisvergleich
in Echtzeit.
Kleinere Umwege zur günstigeren
Tankstelle seien legitim,
so der ACE, größere
Schlenker gelte es zu vermeiden.
Ein Umweg von fünf Kilometern
rentiert sich demnach
bei einem leeren Tank
erst bei mindestens zwei Cent
Preisunterschied je Liter,
nennt der Club eine Faustregel.
Manchmal geht esnicht
ohne Auto. Dann kann
man dennoch etwas für
Umwelt und Geldbeutel
tun, wenn man einige
Tipps vom Auto Club
Europa (ACE) und der
„Auto, Motor und Sport“
beherzigt.
Wer mit möglichst konstantem
Tempo und am besten
nicht zu schnell fährt, hält
den Verbrauch gering. Hat das
Auto einen Tempomat, kann
der auf Autobahnen oder ebenen
Straßen zum gleichmäßigen
Fahren beitragen.
Grundsätzlich gilt: Lieber
langsamer, als dem Motor
das letzte Quäntchen an Leistung
abzuverlangen, so der
ACE. Das trägt zu mehr Verkehrssicherheit
und niedrigerem
Spritverbrauch bei.
Außerdem vermindert eine
vorausschauende Fahrweise
nicht nur Abgase,sondern reduziert
auch Bremsstaub und
Reifenabrieb.
Wer zu wenig Luft in den
Reifen hat, riskiert nicht nur
ein schlechteres Fahrverhalten
und längere Bremswege,
Je mehr Spritspartipps man beachtet, desto weniger schlimm ist die
Abrechnung an der Tanke. Foto: dpa
sondern treibt auch den Verbrauch
in die Höhe -und zwar
deutlich. Bereits 0,5 bar weniger
Druck als vom Hersteller
empfohlen lassen den Verbrauch
laut ACE um rund fünf
Prozent steigen. Daher besser
bei jedem zweiten Tankstopp
und mindestens einmal im
Monat den Reifendruck prüfen.
Speziell in der kalten Jahreszeit
kosten Kurzstrecken
noch mehr Sprit und belasten
die Umwelt mit Schadstoffen.
Zudem erhöhen sie den Verschleiß
des Motors. Nach dem
Kaltstart benötigt dieser besonders
viel Sprit und das
noch kalte Öl im Motor
schmiert noch nicht richtig.
Auch der Katalysator ist noch
nicht auf Betriebstemperatur.
Aber auch E-Autos fahren auf
kurzen Strecken erst einmal
alle Systeme hoch und brauchen
besonders viel Energie.
Besser sei es, Kurzstrecken zu
Fuß oder mit dem Rad zu bewältigen,
rät die Autozeitschrift.
Wer unnötige Gegenstände
und damit unnötiges Gewicht
im Auto herumfährt oder Anbauten
wie Fahrrad- oder Skiträger
am Wagen lässt, sorgt
für mehr Roll-und Luftwiderstand:
Das erhöht den Kraftstoffverbrauch.
Was also
nicht mehr benötigt wird,
sollte zeitnah ausgeräumt
oder wieder abgebaut werden.
(dpa)
Einige Autofahrer binden
als Ausdruck der eigenen
Trauer oder als Zeichen des
Mitgefühls einen Trauerflor
ans Auto. So ein schwarzes
Schleifchen an Antenne, Türgriff
oder Außenspiegel ist
rechtlich nicht zu beanstanden,
erklärt der Tüv Rheinland.
Der Flor darf nur nicht
die Sicht des Fahrers oder der
Fahrerin stören und weder
Beleuchtung noch Kennzeichen
des Autos verdecken.
Manche Teile sind zudem
nicht auf die dauerhafte zusätzliche
Belastung ausgelegt.
Schaden nehmen könnten je
nach Ausführung des Flors
unter Umständen die Antenne,
der Antennenfuß sowie
das Bauteil, an dem die
Antenne befestigt ist. Sitzt die
Dachantenne weit hinten,
sollte ein dort angebrachtes
Band nicht so lang sein, dass
es sich im Gestänge des hinteren
Scheibenwischers verfangen
könnte. Massive Schäden
am Wischergestänge und
dem Wischermotor können
die Folge sein. (dpa)
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und sind noch dazu wartungsärmer
als Modelle mit Verbrennungsmotor.
Besonders positiv
fällt die ökologische Bilanz aus,
wenn das E-Auto mit Ökostrom
geladen wird. Energieversorger
wie E.ON bieten passende Ökostromtarife
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an. Praktisch für längere Strecken
oder Urlaubsfahrten sind Anwendungen
fürs Smartphone wie die
E.ON Drive App, damit besteht
der Zugang zu mehreren Zehntausend
Ladepunkten in Deutschland.
Weitere Sicherheit für unterwegs
gibt eine 24/7-Mobilitätsgarantie
für Elektroautos, falls die Akkuladung
nicht bis zur nächsten Ladesäule
ausreichen sollte. (djd)
Autofahrer sollten noch vorausschauender fahren
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uns im Kauf-oderLeasingvertrag in Abzug gebracht. Der Bundesanteil ist gesondert beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle
(BAFA) zu beantragen und wird bewilligt, wenn die Fördervorraussetzung vorliegen. Diese sind zu finden auf www.bafa.
de unter Energie - Energieeffizienz - Elektromobilität.
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Car-Audio-Gerät inkl. Navigation bzw. Multimedia sowie für Typ-2-Ladekabel und 2 Jahre fürdieBordnetzbatterie), 5 Jahren Lackgarantie (gemäß den
jeweiligen Bedingungen im Garantie- und Serviceheft), 5 kostenlosen Sicherheits-Checksindenersten 5 Jahren gemäß Hyundai Sicherheits-Check-Heft.
Zudem 8 Jahre Mobilitätsgarantie mit kostenlosem Pannen- und Abschleppdienst (gemäß den jeweiligen Bedingungen im Garantie- und Serviceheft).
Ohne Aufpreis und ohne Kilometerlimit greift für den KONA Elektro und IONIQ Elektro im Anschluss an die Hyundai Herstellergarantie zusätzlich die
3-jährige Anschlussgarantie der Real Garant Versicherung AG (Strohgäustraße 5, 73765 Neuhausen). Die Leistungen der Anschlussgarantie weichen von
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(https://www.hyundai.de/garantiebedingungen-ioniq)).Garantiefür die Hochvolt-Batterie ohne Aufpreis für KONA Elektro: 8 Jahre oder bis zu 160.000
km bzw. für IONIQ Elektro bis zu 200.000 km, je nachdem was zuerst eintritt. Für Taxis und Mietwagen gelten generell abweichende Regelungen gemäß
den Bedingungen des Garantie- und Servicehefts.
** Ein unverbindliches Leasingbeispiel der HYUNDAI Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35–37,
60327 Frankfurt am Main. Verbraucher haben ein gesetzliches Widerrufsrecht. Weitere Informationen unter www.hyundaifinance.de. Frachtkosten, Zulassungskosten
und Gutachterkosten werden gesondert berechnet. Bonität vorausgesetzt.
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Zur Erntezeit sind besonders viele landwirtschaftliche Maschinen auf den
Straßen unterwegs. Foto: Philipp Schulze /dpa
Wegen der Erntezeit ist
vielerorts überbreites
und überlanges
landwirtschaftliches Gerät
unterwegs. Gerade Aufbauten
von Pflug, Maishäcksler und
Erntegerät ragen meist weit
und häufig nicht ausreichend
gekennzeichnet in die Gegenfahrbahn
hinein. Gerade auf
engen Straßen sollte nicht
überholt werden. Kommt
einem ein überbreites landwirtschaftliches
Fahrzeug
entgegen, ist es besser, am
äußerst rechten Fahrbahnrand
zu stoppen.
Zudem werde häufig die Geschwindigkeit
der landwirtschaftlichen
Kolosse falsch
eingeschätzt, wodurch es zu
folgenschweren Kollisionen
kommen kann. Obacht: Einige
der Maschinen schwenken
entgegen der Abbiegerichtung
aus oder holen vorher weit
aus.
Gerade entlang von Feldern
sollte man mit starker Staubentwicklung
und plötzlich
auftretender schlechter Sicht
rechnen. Bei Ein- und Ausfahrten
von Feldern sollten
Verkehrsteilnehmer stark
verschmutzte Fahrbahnen
einkalkulieren. Grundsätzlich
sollten Verkehrsteilnehmer
auch hinter einer landwirtschaftlichen
Maschine
vorsichtig und vorausschauend
fahren. Laut Tüv Süd besteht
immer die Möglichkeit,
dass schlecht gesicherte Ladungen
-etwa Heuballen -auf
die Fahrbahn herabfallen. Bis
zu 200 Kilogramm könnten
die Ballen wiegen. Daher gilt:
Bremsbereit sein. (dpa)