Die Neue Hochschule Heft 6/2021

14 Mobilität
Fahrräder, die Mitgliedschaft in Sharing-Gemeinschaften
und die Wahl von Verkehrsmitteln bzw.
deren Kombinationen. Weiterhin sind Verhaltensweisen
beim Radfahren zu betrachten, wie die Routenwahl
in Abhängigkeit der Radverkehrsführung, das
Sicherheitsempfinden unterwegs und am Abstellort
sowie das Verhalten in einzelnen Situationen.
Kommunikation und Partizipation sind Schlüsselkompetenzen,
um die Entscheidungstragenden
in Politik und Verwaltung sowie die heutigen und
zukünftigen Radfahrenden zu erreichen und zur
verstärkten Fahrradnutzung zu bewegen. Doch die
besten Konzepte wirken nur, wenn die Radverkehrsinfrastruktur
zur Nutzung einlädt. Diese beeinflusst
kurz- und langfristig die Verkehrsmittel- und Routenwahl,
prägt die Wahrnehmung der Verkehrsteilnehmenden
über den Komfort des Radverkehrs und wirkt
auf die Verkehrssicherheit. Betrachtet werden Akzeptanz,
Sicherheit, Leistungsfähigkeit, Reisegeschwindigkeit
und Komfort der Radverkehrsinfrastruktur.
Neben dem in den Regelwerken dokumentierten
Stand der Technik wird den Studierenden auch der
nationale und internationale Stand der Wissenschaft
vermittelt.
Die verschiedenen Hochschulen bieten u. a. folgende
Spezialisierungen und Vertiefungsmöglichkeiten
an und ermöglichen damit eine große Bandbreite
radverkehrsspezifischer Themen:
Im Bereich „Radlogistik“ erwerben die Studierenden
betriebswirtschaftliche und logistische
Grundlagen und lernen diese für den Wirtschaftsverkehr
unter Einsatz von Lastenfahrrädern anzuwenden.
Neben rechtlichen, infrastrukturellen
und politischen Einflussfaktoren auf die Wettbewerbsfähigkeit
und Marktdurchdringung des
Radwirtschaftsverkehrs erhalten sie Einblicke in
die verschiedenen Marktsegmente, in denen die
Radlogistik Anwendung findet.
Im Themenfeld „Radkultur und Radverkehrsverhalten“
werden die übergreifenden Aspekte der
Fahrradkultur, wie Verhaltensweisen, Einstellungen,
Image, Innovation und Tradition, rund um
das Radfahren integriert betrachtet. Ein Schwerpunkt
ist hier die subjektive Sicherheit der Radfahrenden.
Zudem wird die Bedeutung der Radkultur
mit der Verbreitung, dem Selbstverständnis und
der gesellschaftlichen Bedeutung des Radfahrens
auf das Verhalten der Radfahrenden dargestellt.
Im Themenfeld „Radverkehrsmanagement“
werden insbesondere Maßnahmen zur Förderung
der Radnutzung in kommunalen, betrieblichen
und alltagsweltlichen Kontexten bearbeitet.
Im Bereich „Intermodale Verknüpfung des Radverkehrs“
geht es um die Möglichkeiten, den Radverkehr
mit anderen Verkehrsmitteln des Umweltverbundes
– insbesondere mit Bus & Bahn – sinnvoll
zu verknüpfen. Betrachtet werden Konzepte für
die inter- und multimodalen Verkehre bis hin
zum Entwurf und Betrieb von Verknüpfungspunkten.
Im Themenfeld „Radverkehrspolitik“ erwerben die
Studierenden Kompetenzen zu den administrativ-politischen
„Spielregeln“ der Radverkehrsförderung.
Die politischen und rechtlichen Grundlagen
für Entscheidungen und zur Umsetzung von
Maßnahmen und Konzepten zur Radverkehrsförderung
werden dargestellt.
https://doi.org/10.5281/zenodo.5656677
Übersicht Studienangebote Radverkehr
Bergische Universität Wuppertal
Bachelor: Im bestehenden Bachelorstudiengang Verkehrswirtschaftsingenieurwesen soll das Angebot durch
Wahlpflichtmodule ergänzt werden, die Grundlagen und Methodenwissen für die Radverkehrsplanung vermitteln.
Master: Es ist ein internationaler Masterstudiengang geplant, der im Wintersemester 2023/24 beginnen soll.
https://radverkehr.uni-wuppertal.de/de/home.html
Ansprechpartnerin: Prof. Dr. Heather Kaths, kaths@uni-wuppertal.de
Frankfurt University of Applied Science
Bachelor: Verschiedene Radverkehrs- und (Nah-)Mobilitätsmodule in den bestehenden Studiengängen
Bauingenieurwesen, Geodatenmanagement, Tourismusmanagement werden angeboten. Neue Studiengänge
(Infrastruktur und Umwelt, Stadtplanung) mit Radverkehrsmodulen sind aktuell im Akkreditierungsverfahren
(Start: Wintersemester 2022/23).
Master: Radverkehrs- und (Nah-)Mobilitätsmodule werden in den bestehenden Studiengängen Infrastruktur –
Wasser und Verkehr, Urban Agglomerations, Global Logistics – angeboten. Ein neuer Studiengang, Nachhaltige
Mobilität mit Vertiefungsrichtung Radverkehr, ist aktuell im Akkreditierungsverfahren (Start: Wintersemester 22/23).
https://www.relut.de
Ansprechpartner: Prof. Dr.-Ing. Dennis Knese, knese@fb1.fra-uas.de
06|2021 DNH