Chronologische Daten zu Caspar Voght, zu seinem Mustergut und ...

2005 Auf Initiative des Vereins „Erhaltet Flottbek“ Sanierung des
„Kaisertores“;
2006 Abbau des Kinderspielplatzes in der NO-Ecke des Parks und Neuanlage
eines „Kinderspielplatzes“ die Nähe des Ernst Barlach Hauses;
ab 2006 Sanierung des Wegesystems.
2007/08 zieht das Gartenbauamt des Bezirksamtes Altona aus; der Gebäudekomplex
in der NW-Ecke des Parks soll einer neuen, evtl. auch privaten
Nutzung zugeführt werden. Auch das nach dem Tod der bisherigen
Bewohnerin freigewordene Parkwärterhaus am Kaisertor wird in seiner
weiteren Nutzung noch diskutiert.
4. Einige Daten zur Entwicklung der an den Jenisch-
Park angrenzenden Gebiete
1864 Nach früherem Verkauf (1812) des Geländes des ehem. „Tempelbergs“
südlich der (heutigen) Elbchaussee und östlich von Teufelsbrück durch
Caspar Voght begann die Bebauung dieses attraktiven Elbuferstreifens
in größerem Stil. Das riesige Haus des damaligen Hamburger Konsuls
Schön steht heute noch, wurde nach Schön durch den Hotelier Möller
zum damals berühmten „Parkhotel“ umgebaut (mit eigener Landungsbrücke).
Später war es Verwaltungsgebäude der „Deutschen Werft“,
danach bis heute Wohnhaus. Andere Gebäude dieser Zeit, z. B. die
seinerzeit bewunderte Prachtvilla des Brauereibesitzers Herman de
Voss, stehen nicht mehr. (Heute ist leider dieser Uferstreifen direkt bis
an den Teufelsbrücker Hafen zugebaut und die Sicht vom Park über die
Elbe – integraler Bestandteil der Voght’schen Parkarchitektur – verbaut.
(Wie leider auch so vieles Andere in diesem Elbbereich!).
1867 Nach dem preußisch-dänischen Krieg wird Groß und Klein-Flottbek
preußisch.
1867 Die Bahnlinie Altona-Blankenese wird eingeweiht, ebenso etwas später
der Bahnhof „Klein-Flottbek“; dieser Bahnhof (Personen- und Güterbahnhof
– u.a. für die Baumschulen) und der Blankeneser Bahnhof
werden zeitgleich (vermutlich) vom Atelier Gottfried Semper (G. Sempers
Bruder, J. C. Semper, war zu dieser Zeit kaufm. Direktor der
Altona-Kieler-Eisenbahn) gestaltet. (Zu Semper siehe auch Hamburger
Rathaus und die sog. „Semper-Oper“ in Dresden.) (Der Bahnhof Othmarschen
wird erst 1882 gebaut im Zuge der Erschließung des dortigen
Geländes mit Wohnhäusern.)
1884 Neubau einer Gemeindeschule für Klein-Flottbek im Quellenthal als
Klinkerbau. Nach 1965, als die Grund- und Hauptschule am Klein-
Flottbeker-Weg fertiggestellt war, wurde die Schule am Quellental
einige Zeit vom Gymnasium Hochrad genutzt, dann als Sonderschule
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