Textar Aftermarket News 1 - 2009.pdf
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aftermarket<br />
news braking news from TMD Friction<br />
TMD Friction als Inspiration für die Branche<br />
Pure Friction.<br />
Herzlich willkommen zur ersten Ausgabe unseres TMD Friction <strong>Aftermarket</strong><br />
<strong>News</strong>letters in 2009. Wie Sie sicher alle wissen, haben wir in den letzten Monaten<br />
schwierige Zeiten durchlebt: Bedingt durch den drastischen Einbruch der Absatzzahlen<br />
in der Automobilindustrie waren wir gezwungen in die selbstverwaItete<br />
Insolvenz zu gehen. Doch schon am 23. April konnten wir die Öffentlichkeit<br />
zu unser aller Freude über das erfolgreiche Ende der Insolvenz und einen neuen<br />
Eigentümer informieren. Unser Unternehmen ist nun schuldenfrei und optimal auf<br />
die kommenden Herausforderungen eingestellt, vor die uns die globale Finanzkrise<br />
und Rezession im Automobilsektor stellt.<br />
Trotz der Schwierigkeiten der letzten Monate, stand der Betrieb bei TMD Friction keineswegs still. Die Verfügbarkeit<br />
der Produkte für unsere Kunden wurde weiterhin gesichert, Jahresabschlussvereinbarungen eingehalten<br />
und alle Service- und Betriebsprozesse sichergestellt.<br />
In den letzten sechs Monaten erfolgte zudem die Markteinführung von mehr als 150 neuen Bremsbelägen<br />
und 100 Bremsscheiben, sowie die Bekanntgabe neuer O.E. Geschäftsabschlüsse unter anderem mit<br />
Porsche, BMW und Mercedes. Außerdem sind wir nun alleiniger Lieferant für den neuen Opel Insignia. Wir<br />
haben innovative Kommunikations-Tools eingeführt und eine Online-Plattform, zur Generierung von personalisierten<br />
Katalogen entwickelt.<br />
Zudem haben wir im Laufe des letzten Jahres die Entwicklung eines komplett neuen Produktkonzepts<br />
abgeschlossen, das kürzlich im US-amerikanischen Markt eingeführt wurde. <strong>Textar</strong> Ceramic Fusion ist<br />
ein Meilenstein in Sachen Bremstechnologie: Erstmals werden die sehr guten Komforteigenschaften von<br />
bremsstaubarmen und geräuschoptimierten Reibmaterialien mit europäischen Performance-Eigenschaften<br />
verknüpft.<br />
Einzelheiten zu all diesen Themen finden Sie auf den folgenden Seiten. Die nächste Ausgabe erhalten Sie<br />
voraussichtlich im September. Kommentare oder Vorschläge zu Format oder Inhalt dieses <strong>News</strong>letters sind<br />
jederzeit herzlich willkommen. Bitte wenden Sie sich an mich oder direkt an ein Mitglied meines Teams. Dies<br />
gilt natürlich auch, falls Sie Interesse an weiteren Informationen zu einem der behandelten Themen haben.<br />
Wenn Sie diesen <strong>News</strong>letter gelesen haben, werden Sie mir sicher zustimmen:<br />
TMD Friction ist nicht nur zurück, sondern war nie aus dem Geschäft.<br />
Mit freundlichen Grüßen,<br />
David Baines<br />
Director Sales, Strategy and Group Marketing<br />
IAM<br />
Nr. 01 / 2009<br />
www.tmdfriction.com
aftermarket<br />
news<br />
Qualität setzt sich durch<br />
Neue O.E. Freigaben für TMD Friction.<br />
Die Fahrzeugindustrie entwickelt heute immer leistungsfähigere Bremssysteme. Entsprechend hoch<br />
sind die Anforderungen an Parallel-Entwicklungen im Reibbelagsektor. Bei der Entwicklung innovativer<br />
Bremslösungen und -technologien nimmt TMD Friction seit Jahren eine Spitzenposition ein.<br />
Die aktuellsten O.E. Freigaben sind dafür der beste Beweis.<br />
Neue Pkw O.E. Freigaben<br />
<strong>Textar</strong> TechnicX<br />
Mit unseren <strong>Textar</strong> TechnicX informieren wir Sie über<br />
technische Inhalte rund um die Bremse.<br />
Die aktuelle Ausgabe behandelt das Thema:<br />
Pro-Bremsflüssigkeit (DOT 4 LV)<br />
„Bei Fahrzeugen mit elektronisch geregelten Brems- bzw.<br />
Stabilitätssystemen (z.B. ABS, ESP) ist es gemäß der<br />
Fahrzeugherstellerspezifikationen unbedingt erforderlich,<br />
eine Bremsflüssigkeit mit geringer Viskosität, wie z.B. <strong>Textar</strong><br />
Bremsflüssigkeit PRO, zu verwenden.“<br />
Diese und weitere Ausgaben finden Sie im Internet unter<br />
www.textar.com im Bereich Downloads/Technische Information.<br />
Die Datenblätter sind auch für Pagid unter www.pagid.com verfügbar.<br />
Pure Friction.<br />
BMW 1 Cabriolet VA/HA<br />
Mercedes-Benz CLK VA<br />
Porsche Cayenne VA/HA<br />
BMW X6 VA/HA<br />
Opel Corsa HA<br />
Porsche Panamera VA/HA<br />
BMW 3er HA<br />
Opel Insignia VA/HA<br />
Toyota Prius VA<br />
Product Information | TechnicX<br />
Bremskolbenrückstellung bei Fahrzeugen von Ford<br />
Bei Bremskolbenrückstellung (z.B. beim Belagwechsel)<br />
an der Hinterachs-Scheibenbremsanlage<br />
von Ford-Fahrzeugen der neuen Generation ist mit<br />
Sorgfalt vorzugehen.<br />
Die Kolben der bisher bekannten Bremssättel sind<br />
durch drehen im Uhrzeigersinn zurückgestellt<br />
worden.<br />
Bei den neuen Bremssätteln wird der Kolben der<br />
rechten Bremse im Uhrzeiger- und der Kolben<br />
der linken Bremse entgegen dem Uhrzeigersinn<br />
zurückgedreht.<br />
Erforderlich ist die Verwendung des richtigen<br />
Werkzeugs:<br />
�� Rückstellwerkzeug mit einer zweiten Spindel<br />
(Linksgewinde)<br />
oder<br />
�� Werkzeug mit freidrehenden Adapterplatten.<br />
Hier wird die Spindel genutzt, um Druck<br />
auszuüben. Der Kolben wird mittels<br />
Gabelschlüssel an der Adapterplatte gedreht.<br />
Sicherheitshinweis:<br />
Die Verwendung des richtigen Werkzeugs beugt<br />
Beschädigungen am Bremssattel vor! Dieses<br />
Rückstellwerkzeug ist z. B. bei HAZET erhältlich.<br />
TMD Friction Services GmbH | Schlebuscher Str. 99 | 51381 Leverkusen | Germany | info@pagid.com | www.pagid.com<br />
www.tmdfriction.com
aftermarket<br />
news<br />
Auto des Jahres 2009 - unterwegs mit <strong>Textar</strong> Bremsbelägen<br />
TMD Friction: Erste Wahl für Opel Insignia<br />
TMD Friction gibt mit Stolz bekannt, einziger O.E.-<br />
Bremsbelaglieferant für den Opel Insignia für alle Vorderund<br />
Hinterachsanwendungen in Europa zu sein.<br />
Vier unterschiedliche Bremssysteme, deren<br />
Bremsbelagsätze als Ident-Teile im <strong>Aftermarket</strong> erhältlich<br />
sind, werden mit <strong>Textar</strong> Bremsbelägen ausgestattet.<br />
Typ Baujahr kw PS Achse <strong>Textar</strong> Art.-Nr. Verfügbarkeit<br />
1.6 (inkl. Caravan) 07.2008- 85 116 VA 2441501 auf Lager<br />
1.8 (inkl. Caravan) 07.2008- 103 140 VA 2441501 auf Lager<br />
2.0 CDTI (inkl. Caravan) 07.2008- 81 110 VA 2441501 auf Lager<br />
2.0 CDTI (inkl. Caravan) 07.2008- 96 131 VA 2441501 auf Lager<br />
2.0 CDTI (inkl. Caravan) 07.2008- 118 160 VA 2441801 Q3 2009<br />
2.0 CDTI (inkl. Caravan) 07.2008- 140 190 VA 2441201 auf Lager<br />
2.0 Turbo (inkl. Caravan) 07.2008- 162 220 VA 2441201 auf Lager<br />
2.8 V6 Turbo (inkl. Caravan) 07.2008- 191 260 VA 2441801 Q3 2009<br />
O.E. für Opel - damals wie heute<br />
Seit vielen Jahren gehört die Marke <strong>Textar</strong> zu den<br />
führenden Lieferanten von Opel.<br />
1972 entwickelte und produzierte TMD Friction <strong>Textar</strong><br />
Scheibenbremsbeläge für den damals neuen Opel<br />
Commodore, einen Sechszylinder-Oberklassewagen.<br />
Damals wie heute baut Opel auf die Kompetenz von<br />
TMD Friction und <strong>Textar</strong>.<br />
Pure Friction.<br />
Status: April 2009; Hinterachsanwendungen verfügbar Q3 2009<br />
www.tmdfriction.com
aftermarket<br />
news<br />
Neue Artikel im Programm<br />
Produkt-Informationen - Neuaufnahmen<br />
Auf die wachsende Zahl neuer Fahrzeugmodelle bzw. schnellere Modellwechsel<br />
seitens der Hersteller antwortet TMD Friction mit jährlichen, kontinuierlichen<br />
Programmerweiterungen und erreicht eine Abdeckung von 98% des europäischen<br />
Fahrzeugbestandes. TMD Friction als Spezialist für<br />
Bremsbeläge hat somit das breiteste Sortiment und<br />
baut den Vorsprung vor allem im Vergleich zu anderen<br />
führenden Bremsbelagmarken weiter aus.<br />
Ein breites Sortiment ist nach wie vor eines der<br />
wichtigsten Kriterien im freien Ersatzteilmarkt. Zu jedem<br />
Reparaturfall sollte in einer freien Werkstatt ein Ersatzteil<br />
im Programm sein.<br />
Mit unseren Produkt-Informationen informieren wir<br />
Sie über neue Produkte in unserem Programm. Die<br />
Produkt-Informationen enthalten wichtige Daten wie<br />
Artikelnummer, Zeichnung, Anwendungsbereich, EAN-<br />
Code, Zubehörinformationen und vieles mehr.<br />
Bitte informieren Sie Ihren zuständigen TMD Friction<br />
Ansprechpartner wenn Sie unsere Produkt-Informationen<br />
per E-Mail erhalten möchten.<br />
Programmerweiterung 2008<br />
Pure Friction.<br />
<strong>Textar</strong><br />
121 neue Artikel<br />
Pkw Scheibenbremsbeläge<br />
Pagid<br />
121 neue Artikel<br />
Mintex<br />
85 neue Artikel<br />
<strong>Textar</strong><br />
102 neue Artikel<br />
Pkw Bremsscheiben<br />
Pagid<br />
105 neue Artikel<br />
Mintex<br />
60 neue Artikel<br />
www.tmdfriction.com
aftermarket<br />
news<br />
Poster<br />
Wir bieten ein breites Spektrum an hochwertigen Postern in mehreren Sprachen an.<br />
Für Bestellungen oder Informationen zur Verfügbarkeit wenden Sie sich bitte an Ihren<br />
zuständigen TMD Friction Ansprechpartner.<br />
Pure Friction.<br />
www.tmdfriction.com
aftermarket<br />
news<br />
<strong>Textar</strong> Ceramic Fusion. Die Bremsbeläge der Zukunft.<br />
Die in Deutschland entwickelten <strong>Textar</strong> Ceramic Fusion Bremsbeläge sind ein bedeutender<br />
Schritt nach vorn in Sachen Bremstechnologie.<br />
<strong>Textar</strong> Ceramic Fusion birgt im wahrsten Sinne des Wortes<br />
eine Fusion von Vorteilen; Ceramic Fusion praktisch - Initial Rangekein<br />
Staub und keine<br />
Geräuschentwicklung, Audi gepaart A4, A6 mit Bremskraft und Sicherheit<br />
BMW 3-Series, 5-Series, 6-Series, 7-Series, X3, X5, Z3, Z4<br />
Chrysler Crossfi re<br />
wie Sie sie von Europas führendem Produzenten im Bereich<br />
Mercedes-Benz C-Class, CLC-Class, CLK-Class, E-Class, M-Class, S-Class, SL-Class, SLK-Class<br />
Mini Mini Cooper, Mini One, Mini Works<br />
Erstausrüstung erwarten VW Passat – die erste Wahl für Audi, BMW/Mini,<br />
Daimler-Chrysler, Mercedes-Benz und Volkswagen.<br />
For detailed catalogue information please use our online catalogue<br />
or TECDOC information.<br />
Überragende Technologie liefert saubere Räder, überzeugenden<br />
Available through:<br />
Pure Friction.<br />
For comprehensive range information please visit www.textarpro.com<br />
Bremskomfort und zufriedene Kunden. Mit <strong>Textar</strong> Ceramic<br />
Fusion stehen nicht nur die Räder, sondern auch Ihr Geschäft<br />
gut da.<br />
www.textarpro.com<br />
<strong>Textar</strong> is a registered trademark of TMD Friction<br />
<strong>Textar</strong> Ceramic Fusion wird in Europa vorraussichtlich im<br />
3. Quartal 2009 verfügbar sein. Weitere Informationen zur<br />
Produkteinführung werden Sie kurzfristig von uns erhalten.<br />
Weitere Einzelheiten zu <strong>Textar</strong> Ceramic Fusion finden Sie auf<br />
www.textarpro.com (z.Zt. nur in englischer Sprache verfügbar).<br />
Bundesliga-Tippspiel 2008/2009<br />
In einem packenden Bundesligafinale konnte sich der VfL<br />
Wolfsburg erstmals in seiner Vereinsgeschichte den Meistertitel<br />
holen. Auch bei unserem Tippspiel blieb es bis zuletzt spannend.<br />
Die Gewinner stehen nun fest:<br />
1. Preis: ein TomTom Go 930 Traffic<br />
Red Devil FCK, Baunatal<br />
2. Preis: ein iPod touch 8 GB<br />
Karin99, München<br />
3. Preis: eine Philips HD Perfect Draft Bierzapfanlage<br />
Kanone, Siegen<br />
Eine Übersicht aller Gewinner finden sie auf unseren Webseiten<br />
www.textar.com www.pagid.com www.mintex.com und<br />
www.donbrakes.com<br />
The next generation<br />
of clean, quiet<br />
ceramic brake pads.<br />
www.tmdfriction.com
aftermarket<br />
news<br />
Ein weiterer Sieg für TMD Friction in Daytona<br />
Fliegender Start in die Saison 2009 für TMD Friction durch den Sieg des<br />
NASCAR Piloten Matt Kenseth im DEWALT Ford in der 51. Auflage des<br />
jährlichen Daytona 500 Rennens.<br />
Der offizielle Vertriebshändler in Nordamerika, Essex Parts Service Inc., erklärte<br />
TMD Friction Rennsportbeläge zum offiziell empfohlenen Belag für das neue<br />
AP Racing Super Speedway Bremssystem, mit dem Matt Kenseths Wagen<br />
ausgestattet war. „Auf der Suche nach empfehlenswertem Reibmaterial für<br />
das neue AP Super Speedway Bremssystem konnten wir uns schnell auf die<br />
Rennsportbeläge von TMD Friction einigen“, sagte Ken Gordon, Präsident von<br />
Essex Parts Services.<br />
Die Teams in Daytona verwendeten das AP System weit mehr als andere Bremssysteme. Gordon fügt noch hinzu:<br />
„Spitzenteams erkennen, dass das Bremssystem auf Super-Rennstrecken eine entscheidende Rolle spielt, da die Fahrer fast<br />
laufend die Bremsen betätigen, um ihre Position in engen Autoreihen bei 200 Meilen pro Stunde halten zu können“, erklärt<br />
Gordon. Die Leistung der TMD Friction Rennsportbeläge war allen anderen Belägen, die für diesen Zweck getestet wurden,<br />
überlegen und der Beweis wurde auf der Rennstrecke während des Daytona 500 erbracht“.<br />
TMD Friction ist mit Rennsportbelägen in fast allen Sparten des Motorsports erfolgreich vertreten. Vom Clubsport bis hin zu<br />
den Werkteams der Fahrzeughersteller. So sind wir beispielsweise offi zieller Serienpartner des Porsche Cup Deutschland und<br />
des internationalen Porsche Super Cup. Weitere Informationen finden Sie unter www.tmdfriction-racing.com.<br />
Stop & Shop – shoppen Sie doch mal vorbei!<br />
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“für alle Fälle” im Auto. Mit Ton in Ton<br />
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€ 7,50 € 8,80<br />
<strong>Textar</strong> Mini-Taschenmesser<br />
€ 4,99 € 6,55<br />
Phasenprüfer<br />
150 mm, TÜV-geprüft, VDE - GS<br />
*Germany* mit 3 mm Schneide gehärtet<br />
und glanzvernickelt<br />
Erhältlich für Don und Mintex.<br />
€ 1,40 € 1,71<br />
<strong>Textar</strong> Tool Set “Apollo”<br />
€ 9,99 € 12,95<br />
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news<br />
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<strong>News</strong>letter<br />
Wissen Sie schon das Neuste? Wir bieten Ihnen an, Sie stets über die neuesten Aktionen von TMD<br />
Friction zu informieren.<br />
Firma<br />
Anmeldung per Fax: +49 2171 703 507 oder per e-mail: info@tmdfriction.de<br />
Vorname<br />
Nachname<br />
Position<br />
Straße<br />
PLZ/Ort<br />
Land<br />
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RZ_TischquerkE_307x106DE_2010.indd 1 17.04.2009 14:03:32<br />
In der nächsten Ausgabe<br />
Der nächste <strong>Aftermarket</strong> <strong>News</strong>letter erscheint im September.<br />
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Neue O.E. Freigaben<br />
Neues Online-Katalog-Tool<br />
TMD Friction hat ein neues Online-Katalog-Tool zur Recherche und<br />
print on demand (Ausdruck auf Abruf) gestartet. Damit werden<br />
druckfertige PDF-Dateien mit nutzerspezifischem Inhalt generiert.<br />
Neuer <strong>News</strong>letter per Email<br />
Die nächste Generation der Email-Kommunikation bei TMD Friction.<br />
www.tmdfriction.com