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Weitere Versuche zeigten ebenso positive Ergebnisse beim Verlaufund im Verbrauch. „Meine Beschichter wunderten sich, dass derPulverlackvorrat einfach nicht zu Ende gehen wollte. Die Einstellungenwurden kontinuierlich heruntergefahren und die Schichtstärkenum 30 bis 40 μm reduziert. Unter dem Strich sparen wir so35 Prozent an Pulverlack ein“, berichtet Heiner Memering.Die Vorteile in der Anwendung liegen in der deutlichen Verbrauchsreduktion.Gleichzeitig wird auch der Arbeitsaufwand massiv reduziert,da weniger Abdeckmaterialien notwendig sind. Zudem verkürztsich die Beschichtungszeit, es gibt keine Wulstbildungen, eswird weniger Druckluft verbraucht, und die Gehänge müssen nichtso oft entlackt werden. Logos, Kennzeichnungen und Qualitätszeichenbleiben deutlich sichtbar, und die Abfallpulvermenge hat sichverringert.Zügige UmstellungDie Umstellung auf das neue UDS-Pulver erfolgte bei Derby Cyclezügig. „Ich kann auf ein tolles, fachlich hoch qualifiziertes Teamsetzen, welches bei der Beschichtung immer die Augen offen hat“,sagt Heiner Memering und ergänzt: „Meine Leute sind stolz auf dieQualitätsprodukte aus unserem Unternehmen und arbeiten aktivmit, diesen Standard zu halten und zu verbessern. Dazu gehört unteranderem die kontinuierliche Überwachung des Beschichtungsprozesses.“Lässt sich das Resultat von Derby Cycle auch auf andere Anwenderübertragen? Herbert Lohmann ist davon überzeugt: „Ich hörehäufig das Argument, dass die Teile zu kompliziert seien, um denUnbeschichtetmit UDS-Pulverlack beschichtetUDS-Pulverlack einzusetzen. Derby Cycle zeigt, dass UDS genaudafür die richtige Lösung ist, denn Fahrradrahmen gehören mit zuden komplexesten Teilen, die den Beschichtungsprozess durchlaufen.Das sehr gute Eindringvermögen an Tretlager, Sattelrohr undLenkerkopf, die sehr gute Deckkraft und der reduzierte faradayscheEffekt sind der Beweis, dass UDS-Pulverlack alle Anforderungenerfüllt.“Arne Sudhoff zieht aus Sicht von Derby Cycle ein positives Fazit:„Mit den E-Bikes der Marken Kalkhoff und Raleigh bieten wir bereitsheute in Zeiten des Klimawandels und des Trends zur Nachhaltigkeitein funktionierendes und alltagstaugliches E-Mobilitätssysteman.“ Unter diesem Aspekt ist der Einsatz des UDS-Pulverlacksfür die Grundierung ein wesentlicher Baustein für einen energiesparendenund ressourcenschonenden Fertigungsprozess. Denn esist nachhaltiger und ressourcensparender, 30 bis 40 Prozent wenigerPulverlack zu produzieren, zu transportieren, zu versprühen, zuentlacken und zu entsorgen. Bericht erstellt 03/201312 | KARL BUBENHOFER AG
DERBY CYCLE HOLDING GMBHCLOPPENBURGDie Derby Cycle GmbH ist, gemessen am Gesamtumsatz, dergrösste Fahrradproduzent in Deutschland. Mit den MarkenFocus, Cervélo, Kalkhoff, Raleigh, Univega und Rixe ist DerbyCycle einer der führenden Hersteller Europas. Allen voranstehen die E-Bikes und Pedelecs, bei denen Derby Cycle inDeutschland markt- und innovationsführend ist. Aber auchWettkampf-Rennmaschinen, Mountainbikes, qualitativ hochwertigeTrekking-, City-, Offroad- und Kinderräder für Alltagund Reise umfasst das Sortiment von Derby Cycle.Bilder: www.kalkhoff-bikes.comKARL BUBENHOFER AG | 13
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