Mercedes-Benz / Ludewig O 317 Anderthalbdecker Baujahr 1971

OCM OMNIBUS-CLUB MÜNCHEN e.V.
Museumsbus Nr. 6
Mercedes-Benz / Ludewig O 317 Anderthalbdecker
Fahrzeug-Daten:
Baujahr 1971
Erstzulassung: 07.07.1971
OCM-Museumsbus seit: 08.08.1992
Kilometerstand bei Übernahme: 690 582
Vorbesitzer: Fa. Sumser, Mühldorf (1974 – 1992)
Davor Fa. Zartmann, Neckarsulm
Motortyp: OM 346 hI
Leistung: 210 PS
Höchstgeschwindigkeit: 88 km/h
Getriebe: ZF 5-Gang-Schaltgetriebe
Länge: 12 m
Breite: 2,50 m
Höhe: 3,75 m
Sitz- / Stehplätze: 71 (79) / 31
Leergewicht: 9,5 t
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Auch für den Laien ein Exot
Der von der Bauart her wohl auffälligste Museumsbus des OCM dürfte der 1971 gefertigte
Mercedes-Benz / Ludewig Anderthalbdecker sein.
Anderthalbdecker waren in den 50er- und 60er-Jahren vor allem in Mittel- und
Norddeutschland durchaus verbreitet. In Bayern dagegen blieb es bei relativ wenigen
Exemplaren – umso interessanter, daß gerade hier ein ganz besonderes Exemplar bis
Anfang der 90er-Jahre im Einsatz war: Bis Juli 1992 verkehrte dieser Mercedes-Benz /
Ludewig „O 317“ bei einer Privatfirma in Mühldorf a. Inn als Schulbus. Der OCM hatte auf
diesen Bus natürlich schon längst ein Auge geworfen und nahm den Bus sofort nachdem er
stillgelegt worden war in seinen Museumsbestand auf.
Die Tatsache, daß es sich bei diesem Fahrzeug um einen Zweiachser handelt, gibt dem Bus
noch zusätzlichen Wert, da Anderthalbdecker in der Regel nur als Dreiachser produziert
wurden. Bei dem OCM-Museumsbus handelt es sich um ein Einzelstück nach
Kundenwunsch.
Die großen Omnibushersteller produzierten die Anderthalbdecker nicht selbst. Sie lieferten
nur die Fahrgestelle (Mercedes-Benz, Büssing, Faun und Krupp), die dann bei kleinen
Karosseriebaufirmen (Ludewig und Vetter) mit den Aufbauten versehen wurden.
12/07
OCM OMNIBUS-CLUB MÜNCHEN e.V.
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1. Vorsitzender:
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