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Mada-aktiv-magazin2024

Reiseprospekt von Madagaskar aktiv tours. Ferien, Urlaub oder aktive Radreisen, Wanderungen dafür sind wir der richtige Partner. Wir organisieren ihre einzigartige Reise mit einheimischen lokalen Madagassen.

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REISETAG 3: ANTSIRABE -

AMBOSITRA- FIANARANTSOA

Antsirabe am Nachmittag.

Übernachtung und Frühstück im

Hotel.

“Stadt des Wassers” genannt wird.

Außerdem ist Antsirabe die zweite

größte Industriestadt Madagaskars

nach Antananarivo, Antsirabe hat

insgesamt 200’000 Einwohner.

Gleich nach dem Frühstück

unternehmen wir eine kleine

Stadtrundfahrt durch Antsirabe, wir

besichtigen eine Steinschleiferei

und eine kleine Zebuhornfabrik,

danach fahren wir weiter in

Richtung Süden bis Fianarantsoa.

Typische Landschaftsmerkmale,

wie Ziegelhäuser mit Balkonen,

Reisterassen, Tapiawälder und

Eukalyptuswälder sind unsere

Begleiter bis Ambositra.

Fakultatives Mittagessen in Ambositra

(Stadt des Kunsthandwerkes).

Nach dem Mittagessen besichtigen

wir eine Holzschnitzereiwerkstatt

der Zafimaniry Volksgruppe und

sehen den Kunsthandwerken bei

ihrer Arbeit zu. Auch haben wir die

Möglichkeit Skulpturen zu erwerben.

Diese Volksgruppe der

Zafimaniry hat ihr Zuhause im

dichten Regenwald östlich von

Ambositra.

Diese Volksgruppe hat ihre Tradition

bis heute bewahrt, ihre Häuser,

beziehungsweise ihre Dächer,

die Fenster und die Türen sind

geschnitzt. Danach setzen wir

unsere Reise Richtung Süden bis

Fianarantsoa fort. Übernachtung

und Frühstück im Hotel.

REISETAG 4: ZUGFAHRT

FIANARANTSOA - TOLONGOINA

- RANOMAFANA

Die Stadt von Fianarantsoa wurde

im Jahre 1830 gegründet und sollte

eine Kopie von Antananarivo

darstellen. 400’000 Einwohner

leben in dieser katholischen Hochburg

Madagaskars und nirgendwo

auf der Pfefferinsel gibt es so viele

Kirchen und Klöster wie hier. Früher

Transfer zum Bahnhof gleich nach

dem Frühstück. Für viele gehört

diese Zugfahrt zu den schönsten

Erinnerungen ihrer Madagaskar-

Tour.

Die Eisenbahn führt auf einem sehr

holprigen Schmalspurgeleise vom

Hochland durch den Regenwald

runter auf Meereshöhe. Pannen

und Zugsausfälle sind leider sehr

häufig.

6 Mada Magazin

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