Rhein – Brücken – Reise, Rosa Lachenmeier
Diese Publikation erscheint zum Kunstprojekt RHEIN – BRÜCKEN – REISE der Künstlerin Rosa Lachenmeier. Darin porträtiert sie künstlerisch alle Brücken und Kraftwerksübergänge des Rheins und präsentiert sie etappenweise in Ausstellungen entlang des Rheins. This publication accompanies the art project RHEIN - BRÜCKEN - REISE by artist Rosa Lachenmeier. In it, she artistically portrays all the bridges and power station crossings on the Rhine and presents them in stages in exhibitions along the Rhine.
Diese Publikation erscheint zum Kunstprojekt RHEIN – BRÜCKEN – REISE der Künstlerin Rosa Lachenmeier. Darin porträtiert sie künstlerisch alle Brücken und Kraftwerksübergänge des Rheins und präsentiert sie etappenweise in Ausstellungen entlang des Rheins.
This publication accompanies the art project RHEIN - BRÜCKEN - REISE by artist Rosa Lachenmeier. In it, she artistically portrays all the bridges and power station crossings on the Rhine and presents them in stages in exhibitions along the Rhine.
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<strong>Rosa</strong> <strong>Lachenmeier</strong><br />
RHEIN<br />
BRÜCKEN<br />
REISE
Luftbrücken, 2016, Acryl, Spray, Fotografie auf Leinwand, 50 x 130 cm, WVZ 1265<br />
Diese Publikation erscheint als<br />
Dokumentation des Langzeitprojekts<br />
<strong>Rhein</strong> <strong>–</strong> <strong>Brücken</strong> <strong>–</strong> <strong>Reise</strong><br />
der Künstlerin <strong>Rosa</strong> <strong>Lachenmeier</strong>,<br />
Stand vom Oktober 2023<br />
© <strong>Rosa</strong> <strong>Lachenmeier</strong> und Autorin, 2023<br />
Mit speziellem Dank an Hanspeter Funke<br />
und mit freundlicher Unterstützung von:<br />
Umschlag:<br />
Birsfelder Kraftwerk, Fotografie: <strong>Rosa</strong> <strong>Lachenmeier</strong><br />
2
RHEIN<br />
BRÜCKEN<br />
REISE<br />
Ein Kunstprojekt von<br />
<strong>Rosa</strong> <strong>Lachenmeier</strong><br />
3
<strong>Rosa</strong> <strong>Lachenmeier</strong> bei der Arbeit für das Projekt<br />
The Sound of New York Bridges, Brooklyn Bridge, September 2019<br />
Fotografie: Hanspeter Funke<br />
4
VON MENSCH ZU MENSCH<br />
<strong>Brücken</strong> sind immer herausragend: Sie fallen auf.<br />
Sie verbinden Stadtteile, Kantone, Länder <strong>–</strong> und<br />
vor allem verbinden sie Menschen.<br />
Am Dreiländereck bei Basel, wo Deutschland,<br />
Frankreich und die Schweiz am <strong>Rhein</strong> aufeinandertreffen,<br />
wäre ein Alltag ohne <strong>Brücken</strong> undenkbar.<br />
In Basel zeigen die <strong>Rhein</strong>brücken die<br />
enge Verflechtung zwischen Gross- und Kleinbasel.<br />
Dereinst soll eine neue <strong>Rhein</strong>brücke zwischen<br />
Basel und dem französischen Huningue<br />
ein trinationales Quartier ermöglichen. Ausgerichtet<br />
auf den Tram-, Fuss- und Veloverkehr<br />
wird auch sie Länder verbinden, die Menschen<br />
zusammenbringen und zu einer hohen Lebensqualität<br />
beitragen.<br />
Angesichts dieser realen und symbolischen Bedeutung<br />
ist es kein Wunder, dass <strong>Brücken</strong> auch in<br />
der Kunst immer wieder zum Thema werden. Im<br />
vorliegenden Buch nimmt uns die Basler Künstlerin<br />
<strong>Rosa</strong> <strong>Lachenmeier</strong> mit zu <strong>Rhein</strong>übergängen<br />
und ermöglicht uns so ein Innehalten und neue<br />
Perspektiven auf diese wichtigen Verbindungen.<br />
Ich wünsche eine anregende Lektüre.<br />
Regierungsrätin Esther Keller<br />
Vorsteherin Bau- und Verkehrsdepartement<br />
des Kantons Basel-Stadt<br />
<strong>Brücken</strong> sind nicht nur Bauwerke, sondern auch<br />
starke Symbole. Sie symbolisieren das Aufeinander-Zugehen<br />
und das Überwinden von Hindernissen.<br />
Als Politikerin verstehe ich mich deshalb<br />
auch als <strong>Brücken</strong>bauerin.<br />
5
Blick in den Ballsaal des Blankenhorn-<br />
Palais, Markgräfler Museum Müllheim<br />
im Markgräflerland vom<br />
9. Oktober 2022 <strong>–</strong> 26. März 2023.<br />
6
RHEIN <strong>–</strong> BRÜCKEN <strong>–</strong> REISE<br />
7<br />
1<br />
Ausstellung Subkulinaria, Innenraum<br />
der Deutzer Brücke, Köln, 2008<br />
2<br />
Ulrich Ruffiner, ein bedeutender Baumeister<br />
im Wallis des 16. Jahrhunderts<br />
3<br />
Ausstellung Bridges <strong>–</strong> <strong>Brücken</strong> im<br />
Schiff Willi, Frankfurt am Main, 2016<br />
4<br />
Künstlerbuch<br />
The Sound of New York Bridges, 2020<br />
5<br />
<strong>Rosa</strong> <strong>Lachenmeier</strong>: <strong>Rhein</strong>reise,<br />
Einzelausstellung anlässlich des<br />
trinationalen Projekts Der <strong>Rhein</strong> <strong>–</strong> Le Rhin,<br />
3 Länder <strong>–</strong> 38 Ausstellungen, 2022-2023.<br />
Den Anfang meiner künstlerischen Beschäftigung<br />
mit <strong>Brücken</strong> machte eine Ausstellung im<br />
Innenraum der Deutzer Brücke in Köln 1 . Seither<br />
lässt mich die Faszination von <strong>Brücken</strong> nicht<br />
mehr los, war doch Ulrich Ruffiner, einer meiner<br />
Vorfahren mütterlicherseits, ein namhafter<br />
<strong>Brücken</strong>bauer im Wallis 2 . So entstand das<br />
Projekt über Frankfurter <strong>Brücken</strong>, in dem ich in<br />
einem historischen Kanalschiff am Frankfurter<br />
Mainufer eine Kunstausstellung mit meinen<br />
<strong>Brücken</strong>bildern durchführte, begleitet von Fahrten<br />
unter den Frankfurter <strong>Brücken</strong> durch 3 . Ein<br />
wichtiges <strong>Brücken</strong>projekt war das fotografische<br />
Porträt der <strong>Brücken</strong> von New York, das ich als<br />
Künstlerbuch zusammengefasst habe 4 . Mit dem<br />
Schweizer Othmar Ammann (1879-1965), der in<br />
New York nicht nur sehr viele <strong>Brücken</strong> gebaut,<br />
sondern diese auch technologisch weiter entwickelt<br />
hat, zeigt sich die starke Schweizer Tradition<br />
im <strong>Brücken</strong>bau. Hier schliesst sich der Kreis<br />
zu Ulrich Ruffiner, dem <strong>Brücken</strong>bauer im Wallis<br />
des 16. Jahrhunderts.<br />
<strong>Brücken</strong> überwinden Distanzen, verbinden Menschen,<br />
Orte und Länder. Durch ihre unterschiedliche<br />
Entstehungszeit und Technologie sind sie<br />
ein Fenster zur Geschichte und verknüpfen Vergangenheit<br />
und Gegenwart. An jeder Brücke<br />
haften Erinnerungen, seien es kollektive, traumatische,<br />
die aus Kriegszeiten herrühren, oder<br />
private, kommunikationsstiftende jeglicher Art.
All dies macht die Brücke zu einer Metapher für<br />
Zeit und Raum überspannende Verbindungen<br />
und für das gesellschaftliche Zusammenleben<br />
allgemein.<br />
Auch der <strong>Rhein</strong> hat eine geschichtsträchtige<br />
Bedeutung in vielerlei Hinsicht: Landesgrenze,<br />
Industrie, Schifffahrt, Wasserkraft, Kultur, Tourismus,<br />
Ökologie... Anhand der <strong>Brücken</strong> über den<br />
<strong>Rhein</strong> lassen sich viele Geschichten erzählen<br />
und Geschichte festmachen: die ersten Steinbrücken<br />
im römischen Stil, welche die abgeschnittenen<br />
Bergtäler erschlossen, Grüningers<br />
Fluchthelferbrücke bei Diepoldsau, die vielen<br />
<strong>Brücken</strong> zwischen Frankreich, Deutschland und<br />
der Schweiz, die bis vor kurzem noch Sprengstoff<br />
aus dem Zweiten Weltkrieg beherbergten<br />
und jetzt für das friedliche Zusammenwachsen<br />
der grenzüberschreitenden Nachbarschaft<br />
dienlich sind. Eisenbahnbrücken verweisen auf<br />
den technologischen Aufbruch im 19. Jahrhundert,<br />
die Autobahnbrücken des 20. und die Velobrücken<br />
des 21. Jahrhunderts zeugen von der<br />
Entwicklung des Verkehrs.<br />
Mit meinem Projekt <strong>Rhein</strong> <strong>–</strong> <strong>Brücken</strong> <strong>–</strong> <strong>Reise</strong><br />
verfolge ich das Konzept, sämtliche <strong>Brücken</strong><br />
und Kraftwerksübergänge des <strong>Rhein</strong> künstlerisch<br />
zu porträtieren und in Form einer modulartig<br />
konzipierten Installation in Ausstellungshäusern<br />
entlang des <strong>Rhein</strong>s vorzustellen. Dabei<br />
kombiniere ich die naturalistische Darstellung<br />
der Fotografie mit einer persönlichen, künstlerischen<br />
Überarbeitung.<br />
Nachdem das Markgräfler Museum Müllheim<br />
anlässlich des trinationalen Ausstellungsprojekts<br />
Der <strong>Rhein</strong> <strong>–</strong> Le Rhin 5 den Anfang machte,<br />
fokussiert nun das Hafenmuseum auf die Wasserkraftwerke<br />
und die Galerie Sarasin Art zeigt<br />
den Abschnitt der <strong>Rhein</strong>brücken im Raum Basel.<br />
<br />
<strong>Rosa</strong> <strong>Lachenmeier</strong><br />
8
Präsentationen dieses Projekts:<br />
Markgräfler Museum Müllheim im Blankenhorn-Palais,<br />
Müllheim im Markgräflerland<br />
9. Oktober 2022 <strong>–</strong> 26. März 2023<br />
Hafenmuseum, Basel<br />
31. Oktober 2023 <strong>–</strong> 7. Januar 2024<br />
Galerie Sarasin Art, Basel<br />
10. Januar 2024 <strong>–</strong> 10. Februar 2024<br />
Abbildungen auf folgenden Seiten:<br />
Einzelne <strong>Rhein</strong>übergänge aus der Werkgruppe<br />
<strong>Rhein</strong> <strong>–</strong> <strong>Brücken</strong> <strong>–</strong> <strong>Reise</strong>, 2022-2023<br />
vom Bodensee bis zum Kraftwerk Iffezheim<br />
Acryl, Silber-, Bronze- und andere Sprays<br />
über Fotografie auf Papier<br />
je 24,5 x 33 cm, in Passepartout 40 x 50 cm<br />
9<br />
WVZ entspricht der Werknummer im Werkverzeichnis<br />
der Künstlerin
Konstanz, Konzilbrücke, WVZ 1540<br />
10
11<br />
Konstanz<br />
Fahrradbrücke<br />
WVZ 1541
Konstanz<br />
Schänzlebrücke<br />
WVZ 1543<br />
12
13<br />
Stein am <strong>Rhein</strong>, <strong>Rhein</strong>brücke, WVZ 1544
Hemishofen<br />
<strong>Rhein</strong>brücke<br />
WVZ 1545<br />
14
15<br />
Hemishofen, Eisenbahnbrücke, WVZ 1546
Diessenhofen<strong>–</strong>Gailingen, <strong>Rhein</strong>brücke, WVZ 1547<br />
16
17<br />
Schaffhausen, Eisenbahnbrücke, WVZ 1548
Schaffhausen, <strong>Rhein</strong>brücke Feuerthalen, WVZ 1549<br />
18
19<br />
Schaffhausen<br />
Kraftwerk Schaffhausen<br />
WVZ 1550
Flurlingen <strong>–</strong> Schaffhausen<br />
<strong>Rhein</strong>brücke<br />
WVZ 1577<br />
20
21<br />
Schaffhausen, Autobahnbrücke, A4, WVZ 1552
Flurlingen <strong>–</strong> Neuhausen am <strong>Rhein</strong>fall, Flurlingersteg, WVZ 1553<br />
22
23<br />
Laufen-Uhwiesen <strong>–</strong> Neuhausen am <strong>Rhein</strong>fall, Eisenbahnbrücke, WVZ 1554
Laufen-Uhwiesen <strong>–</strong> Nohl<br />
<strong>Rhein</strong>steg Nohl<br />
WVZ 1555<br />
24
25<br />
<strong>Rhein</strong>au, Kraftwerk <strong>Rhein</strong>au, WVZ 1557
<strong>Rhein</strong>au <strong>–</strong> Altenburg<br />
Alte Zollbrücke<br />
WVZ 1559<br />
26
27<br />
Rüdlingen<strong>–</strong>Flaach, <strong>Rhein</strong>brücke Rüdlingen, WVZ 1560
Eglisau, <strong>Rhein</strong>brücke Eglisau, WVZ 1561<br />
28
29<br />
Eglisau, Eisenbahnviadukt Eglisau, WVZ 1562
Glattfelden, Kraftwerk Eglisau-Glattfelden, WVZ 1563<br />
30
31<br />
Kaiserstuhl <strong>–</strong> Hohentengen am Hochrhein, <strong>Rhein</strong>brücke, WVZ 1564
Rekingen <strong>–</strong> Küssaberg-Reckingen, Kraftwerk Reckingen, WVZ 1565<br />
32
33<br />
Bad Zurzach <strong>–</strong> Küssaberg-<strong>Rhein</strong>heim, <strong>Rhein</strong>brücke, WVZ 1566
Koblenz <strong>–</strong> Waldshut<br />
Eisenbahnbrücke<br />
WVZ 1568<br />
34
35<br />
Koblenz <strong>–</strong> Waldshut, <strong>Rhein</strong>brücke, WVZ 1569
Leibstadt <strong>–</strong> Albbruck-Dogern, Kraftwerk Albbruck-Dogern, WVZ 1570<br />
36
37<br />
Schwaderloch <strong>–</strong> Albbruck<br />
Schwaderlochweg<br />
WVZ 1571
Laufenburg, Hochrheinbrücke, WVZ 1572<br />
38
39<br />
Laufenburg, Laufenbrücke, WVZ 1501
Laufenburg, Kraftwerk Laufenburg, WVZ 1573<br />
40
41<br />
Stein<strong>–</strong>Bad Säckingen<br />
Kraftwerk Bad Säckingen<br />
WVZ 1574
Stein<strong>–</strong>Bad Säkingen, Alte Holzbrücke, WVZ 1575<br />
42
43<br />
Stein<strong>–</strong>Bad Säckingen, Fridolinsbrücke, WVZ 1476
<strong>Rhein</strong>felden <strong>–</strong> Schwörstadt<br />
Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt<br />
WVZ 1477<br />
44
45<br />
<strong>Rhein</strong>felden<br />
Kraftwerk <strong>Rhein</strong>felden<br />
WVZ 1478
<strong>Rhein</strong>felden, Alte <strong>Rhein</strong>brücke, WVZ 1479<br />
46
47<br />
<strong>Rhein</strong>felden, Autobahnbrücke, WVZ 1480
Augst<strong>–</strong>Wyhlen<br />
Kraftwerk Augst-Wyhlen<br />
WVZ 1539<br />
48
49<br />
Birsfelden<br />
Kraftwerk Birsfelden<br />
WVZ 1482
Basel, Schwarzwaldbrücken, WVZ 1578<br />
50
51<br />
Basel, Schwarzwaldbrücken, WVZ 1484
Basel, Wettsteinbrücke, WVZ 1485<br />
52
53<br />
Basel, Mittlere <strong>Rhein</strong>brücke, WVZ 1486
Basel, Johanniterbrücke, WVZ 1488<br />
54
55<br />
Basel, Dreirosenbrücke, WVZ 1490
Weil am <strong>Rhein</strong> <strong>–</strong> Huningue<br />
Dreiländerbrücke<br />
Passerelle des Trois Pays<br />
WVZ 1491<br />
56
57<br />
Weil am <strong>Rhein</strong> <strong>–</strong> Huningue, Palmrainbrücke, WVZ 1492
Märkt, Stauwehr Märkt, WVZ 1579<br />
58
59<br />
Kembs Loechle, Kraftwerk Kembs WVZ 1494
Ottmarsheim, Kraftwerk Ottmarsheim, WVZ 1496<br />
60
61<br />
Neuenburg <strong>–</strong> Ottmarsheim, Autobahnbrücke A36, WVZ 1495
Neuenburg <strong>–</strong> Chalampé<br />
Pont de Chalampé<br />
WVZ 1497<br />
62
63<br />
Hartheim <strong>–</strong> Fessenheim<br />
<strong>Rhein</strong>brücke<br />
WVZ 1498
Fessenheim, Kraftwerk Fessenheim, WVZ 1581<br />
64
65<br />
Breisach am <strong>Rhein</strong>, Kraftwerk Vogelgrün, WVZ 1582
Neuf-Brisach <strong>–</strong> Breisach am <strong>Rhein</strong><br />
<strong>Rhein</strong>brücke<br />
WVZ 1500<br />
66
67<br />
Marckolsheim, Kraftwerk Marckolsheim, WVZ 1583
Diebolsheim<br />
Kraftwerk Rhinau<br />
WVZ 1584<br />
68
69<br />
Gerstheim <strong>–</strong> Schwanau<br />
Kraftwerk Gerstheim<br />
WVZ 1585
Eschau <strong>–</strong> Offenburg<br />
Pont Pierre Pflimlin<br />
WVZ 1586<br />
70
71<br />
Strasbourg<br />
Kraftwerk Strassburg<br />
WVZ 1588
Strasbourg <strong>–</strong> Kehl, Brücke der zwei Ufer, WVZ 1590<br />
72
73<br />
Strasbourg <strong>–</strong> Kehl, Europabrücke, WVZ 1591
Strasbourg <strong>–</strong> Kehl, Beatus-Rhenanus-Brücke, WVZ 1592<br />
74
75<br />
Strasbourg <strong>–</strong> Kehl, Eisenbahnbrücke, WVZ 1502
Gambsheim <strong>–</strong> <strong>Rhein</strong>au, Kraftwerk Gambsheim, WVZ 1593<br />
76
77<br />
Roppenheim <strong>–</strong> Iffezheim, Kraftwerk Iffezheim, WVZ 1594
<strong>Rosa</strong> <strong>Lachenmeier</strong><br />
<strong>Rosa</strong> <strong>Lachenmeier</strong>, geboren und aufgewachsen<br />
in Basel, arbeitet nach dem Studium Lehramt für<br />
Bildende Kunst freischaffend und war von 1985-<br />
2018 Dozentin an der Schule für Gestaltung<br />
Basel.<br />
Seit 1984 ist sie künstlerisch freischaffend mit<br />
Ausstellungen u. a. in Amsterdam, Basel, Köln,<br />
Frankfurt am Main, Wuppertal, Innsbruck, im<br />
Dreiländereck und am Bodensee. Es folgen ab<br />
1990 Künstlerbücher und Publikationen und ab<br />
1991 Arbeitsaufenthalte in Amsterdam, Berlin<br />
und New York.<br />
In ihrer künstlerischen Arbeit geht <strong>Rosa</strong> <strong>Lachenmeier</strong><br />
von visuellen Eindrücken und Phänomenen<br />
aus, die auf einen kulturgeschichtlichen und<br />
zeitrelevanten Kontext verweisen. In ihren Werken<br />
verbindet sie meist Fotografie und Malerei.<br />
Projekte zum Thema <strong>Brücken</strong> führten sie nach<br />
Frankfurt am Main und New York. Das Projekt<br />
<strong>Rhein</strong> <strong>–</strong> <strong>Brücken</strong> <strong>–</strong> <strong>Reise</strong> verfolgt sie seit 2018.<br />
Weitere Informationen auf der Website:<br />
<br />
rosa.lachenmeier.net<br />
<strong>Rosa</strong> <strong>Lachenmeier</strong> bei der Arbeit,<br />
Kraftwerk Reckingen am 2. Juli 2022<br />
Fotografie: Hanspeter Funke
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