Magazin - BMW M Drivers Club eV

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ALPINA
Autosalon Genf: ALPINA zeigt Weltneuheit!
Showbühne Genfer Autosalon: Hier
offeriert ALPINA vom 8. bis 18.
März 2012 einmal mehr automobile
Power. Gezeigt werden das Hochleistungsautomobil
BMW ALPINA B5 Bi-
Turbo, die limitierte Sonderedition BMW
ALPINA B3 GT3 mit Rennsport-Genen
sowie das dynamische und elegante
BMW ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé.
BMW ALPINA B5 Bi-Turbo. Mit der
Welt-Premiere des BMW ALPINA B5 Bi-
Turbo präsentiert ALPINA ein Hochleistungsautomobil,
das in der Summe
seiner Eigenschaften seinesgleichen
sucht. Die umfassende Überarbeitung
des Vollaluminium V8-Triebwerks sorgt
für erstklassigen Vortrieb, es schöpft aus
4,4-Liter-Hubraum nun eine Leistung
von 540 PS bei 5.200 U/min sowie ein im
wahrsten Sinne des Wortes beeindrukkendes
Drehmoment von 730 Newtonmetern
bei 2.800 bis 5.000 U/min. Eine
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in
4,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit
von 319 km/h sind auch
unter Super-Sportwagen nicht selbstverständlich.
Die überlegene Leistung
steht auch im Einklang mit einer großzügig
dimensionierten Bremsanlage und
einem Fahrwerk, das die Präzision sportlichen
Handlings mit einem Federungskomfort
verknüpft, wie er gerade für
leistungsstarke Automobile nicht selbstverständlich
ist.
magazin 1.2012
ALPINA fährt auf dem Genfer Autosalon ganz groß auf: eine Weltpremiere, zwei Europapremieren
– da kommt Freude auf bei den ALPINA-Enthusiasten ...
BMW ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé. Mit
dem BMW ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
setzt ALPINA seine mit dem B5 Bi-Turbo
und B6 Bi-Turbo Cabriolet begonnene
Kernkompetenz bei turboaufgeladenen
Fahrzeugen konsequent fort. Wie die offene
Version, so verfügt auch das Coupé
über den 4,4 Liter V8-Biturbomotor mit
540 PS und 700 Newtonmetern Drehmoment.
Hier wird jegliche Steigung
glattgebügelt! Angelika Jörg-Kane, zuständig
unter anderem auch für Marketing
bei ALPINA, bringt es in zwei Sätzen
auf den Punkt: „Dynamik und Eleganz
perfekt aufeinander abgestimmt. Aufregende
Details, edelste Materialien gepaart
mit begeisternden Fahrleistungen
und großartigem Klang – das ist das
BMW ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé.“
Info: Leistung: 540 PS bei 5.200 bis
6.250 U/min. Drehmoment: 730 Nm bei
2.800 bis 5.000 U/min. Getriebe: ZF 8-
Gang-Sport-Automatik mit Switch-Tronic.
Beschleunigung: 0 bis 100 km/h in
4,3 Sekunden. V-Max: 320 km/h. Verbrauch
gesamt: 10,5 l/100 km.
Limitiert: Sonderedition BMW ALPI-
NA B3 GT3. Die Rückkehr von ALPINA
in den internationalen Motorsport gipfelte
in 2011 im großartigen Titelgewinn
der deutschen GT Serie (ADAC GT
Masters) mit den Fahrern Alexandros
Margaritis und Dino Lunardi auf dem
BMW ALPINA B6 GT3. Norbert van der
Broeck: „Mit diesem Erfolg stellt ALPI-
NA nachdrücklich unter Beweis, dass
trotz langer Abwesenheit vom Rennsport
fundiertes Know-how und technische
Kompetenz auf höchstem Niveau
in Buchloe zu Hause sind – und täglich in
die Entwicklung der exklusiven Automobile
einfließen. Ein würdiger Anlass, um
der langen Tradition begehrter Sondermodelle
von ALPINA mit dem BMW
ALPINA B3 GT3 ein weiteres auf Basis
des BMW ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupés
– limitiert auf 99 Einheiten – hinzuzufügen.“
Der BMW ALPINA B3 GT3
begeistert auf Anhieb, vereint er doch
außergewöhnliche Merkmale und technische
Features des B6 GT3 Rennwagens
mit klassischen ALPINA Design
Elementen bedeutender Modelle aus
der Vergangenheit.
Info: Leistung: 408 PS bei 6.000 U/min.
Drehmoment: 540 Nm bei 4.500 U/min.
Getriebe: ZF 6-Gang-Sport-Automatik
mit Switch-Tronic. Beschleunigung: 0
bis 100 km/h in 4,5 Sekunden. V-Max:
300 km/h. Verbrauch gesamt: 9,6 l/100
km. �