Neueröffnung Hauptbahnhof Linz - Innovametall
Neueröffnung Hauptbahnhof Linz - Innovametall
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Reisen ohne Stress<br />
durch kürzere Wege<br />
In der neu errichteten Tiefgarage<br />
unter dem Landesdienstleistungszentrum<br />
gibt rund 1000<br />
Stellplätze. Damit gehört das<br />
lange Parkplatzsuchen der Vergangenheit<br />
an.<br />
Ein schneller Einkauf oder Imbiss<br />
am Bahnhof, aber auch ein bequemer,<br />
stressfreier Reisebeginn<br />
wird somit Realität.<br />
Die Real Treuhand, ein Tochterunternehmen<br />
der Raiffeisenlandesbank<br />
OÖ, investierte 130,8 Mio.<br />
Euro in den Bau des Landesdienstleistungszentrum<br />
in direkter Nachbarschaft<br />
zum neuen Bahnhof.<br />
Bequem Bahn fahren<br />
Auch in den zwei bestehenden<br />
Unterführungen zu den Bahnsteigen<br />
wird der Komfort für unsere<br />
Reisenden wesentlich erhöht.<br />
Neue Materialien und viel Licht<br />
schaffen ein freundliches Ambiente.<br />
Zu jedem Bahnsteig werden je<br />
zwei Rolltreppen und ein Lift eingebaut.<br />
Damit soll Bahn fahren<br />
wieder attraktiver und bequemer<br />
werden.<br />
Gute Zusammenarbeit<br />
Schon bei der Spatenstichfeier<br />
betonte LH-Stv. DI Erich Haider die<br />
gute Zusammenarbeit zwischen<br />
den ÖBB und dem Land Oberösterreich.<br />
Nur gemeinsam ließe sich eine<br />
Attraktivierung des öffentlichen<br />
Verkehrs bewerkstelligen.<br />
Haider bedankte sich bei Generaldirektor<br />
Rüdiger vorm Walde für<br />
die gute Zusammenarbeit und<br />
hofft, dass auch in Zukunft die in-<br />
Der „alte“ <strong>Hauptbahnhof</strong>.<br />
Hauer<br />
tensiven Kontakte von Verkehrsressort<br />
des Landes Oberösterreich und<br />
ÖBB zu derartigen Ergebnissen wie<br />
beim <strong>Linz</strong>er <strong>Hauptbahnhof</strong> führen.<br />
Perfekter Zeitplan<br />
Als erste Baumaßnahme wurde<br />
die unterirdische Straßenbahnstation<br />
der <strong>Linz</strong> Linien AG im zweiten<br />
Untergeschoss errichtet.<br />
Anfang Jänner 2003 begannen<br />
die Umbauarbeiten im Bahnsteigbereich.<br />
Ab 19. Mai 2003 wurde<br />
mit Hochdruck an der Errichtung<br />
des Keller- und Erdgeschosses gebaut.<br />
Im November 2003 erfolgte<br />
die Dachgleiche. Zu diesem Zeitpunkt<br />
war der Stahlbau mit dem<br />
Dach der neuen Bahnhofshalle fertig<br />
gestellt. Im Anschluss begannen<br />
der Innenausbau und die Vorplatzgestaltung.<br />
Die geplante Gesamtfertigstellung<br />
inklusive neuem Nahverkehrsbahnsteig<br />
(Einbindung der<br />
Lilo) ist für Ende 2005 vorgesehen.<br />
Voller Betrieb während des<br />
Baus<br />
Dank der exakten Planung der<br />
ÖBB-Experten konnte der laufende<br />
Bahnbetrieb in vollem Umfang aufrecht<br />
erhalten werden.<br />
Zeitweise wurde die gesamte<br />
Kundenbetreuung in der Abfahrtshalle<br />
abgewickelt, wo auch die Serviceeinrichtungen<br />
zur Verfügung<br />
standen. Während der Hauptbauphase<br />
wurden ab November 2002<br />
alle wichtigen Kundenbereiche<br />
kompakt und gut organisiert in<br />
freundlichen Provisorien untergebracht.<br />
Diese bewährten sich bereits<br />
beim Umbau des Bahnhofs in<br />
Graz.<br />
4775 Taufkirchen Tel. 07719 / 80 45<br />
Laufenbach 65 Fax 07719 / 71 28<br />
Mobil: 0676 / 751 78 21<br />
Werkstätte: 4980 Antiesenhofen 30<br />
KUNSTSCHMIEDE – SCHLOSSEREI<br />
„ÖBB <strong>Hauptbahnhof</strong><br />
Der neue <strong>Hauptbahnhof</strong> in der Schnittperspektive.<br />
4020 <strong>Linz</strong>, Landwiedstr. 23<br />
E-Mail: office@schimetta.co.at<br />
Fax: 0732 / 67 22 82-22, Tel. 0732 / 67 22 82-0<br />
42,5-Millionen-Euro-Investition<br />
fließt in die heimische Wirtschaft<br />
Alle Arbeiten für den Bahnhofsneubau<br />
laufen über den Generalunternehmer, die<br />
ARGE Neubau <strong>Hauptbahnhof</strong> <strong>Linz</strong> – Alpine<br />
Mayreder / Porr.<br />
Hunderte Arbeitsplätze gesichert<br />
„Wir freuen uns, dass die Wertschöpfung<br />
für dieses 42,5-Millionen-Euro-Projekt fast<br />
zur Gänze in Österreich bleibt und wir mit<br />
dieser großen Investition beitragen, dass damit<br />
viele heimische Betriebe und hunderte<br />
Arbeitsplätze gesichert werden“, betonte<br />
Bundesminister Hubert Gorbach anlässlich<br />
der Grundsteinlegung.<br />
Attraktives Portal für <strong>Linz</strong><br />
Der <strong>Linz</strong>er Bürgermeister Dr. Franz Dobusch<br />
freut sich: „Der neue <strong>Hauptbahnhof</strong><br />
bringt hohe Qualität in den öffentlichen Personenverkehr.<br />
Er trägt zu einem neuen modernen<br />
Stadtbild in diesem Viertel bei und<br />
wird auch ein attraktives Portal für <strong>Linz</strong> als<br />
Wirtschaftsstandort abgeben. “<br />
• Niro Verkleidungen<br />
• Fahrradabstellanlagen<br />
• Bahnsteigausrüstungen<br />
• Stahl - Glas Konstruktionen<br />
I N N O V A M E T A L L<br />
S t a h l - u . M e t a l l b a u G m b H<br />
D e r ff l i n g e r s t r. 2 0 , 4 0 2 0 L i n z<br />
Tel: 0732 / 78 36 38 Fax: DW 20<br />
v e r t r i e b @ i n n o v a m e t a l l . a t<br />
w w w . i n n o v a m e t a l l . a t<br />
Das Investitionsvolumen<br />
beim Neubau des <strong>Hauptbahnhof</strong>s<br />
inklusive der Neugestaltung<br />
des Gleis- und<br />
Schienenbereichs beträgt<br />
rund 90 Mio. Euro.<br />
Samstag, 4. Dezember 2004<br />
Für ausreichende Information<br />
der Bevölkerung<br />
über die Großbaustelle wurde<br />
eine Infoplattform mit<br />
modernem Terminal samt<br />
Touchscreen eingerichtet.<br />
Für die Elektrotechnische Bauleitung im<br />
Bahnhofsgebäude und für die Ausführung der<br />
elektrotechnischen Anlagen im Tunnel- und<br />
Gleisbereich verantwortlich: