JIGGER 50 JIGGER 50 City - Kreidler

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JIGGER 50 

JIGGER 50 City 

BEDIENUNGSANLEITUNG 

OPERATING INSTRUCTIONS 

BA_Jigger50_88830_D.indd D-1 17.10.11 09:39 

D-1

D-2 

Inhaltsverzeichnis 

Inhaltsverzeichnis 

Vorwort ......................................................................................... D-3 

Kennzeichnung wichtiger Hinweise .................................................. D-3 

Bestimmungsgemäßer Gebrauch ...................................................... D-3 

Allgemeine Sicherheitsinformationen .............................................. D-4 

Sicherheitshinweise ....................................................................... D-4 

Der sichere Umgang mit Ihrem Fahrzeug ........................................... D-5 

Schutzkleidung ............................................................................ D-5 

Fahrverhalten/Fahrsicherheit .......................................................... D-6 

Beladung ..................................................................................... D-7 

Fahrzeugmodifi kationen .................................................................. D-7 

Seriennummer ............................................................................... D-8 

Lage der Seriennummer .................................................................. D-8 

Armaturen, Bedienelemente und deren Funktion ................................. D-8 

Bedienelemente und Instrumente .................................................... D-8 

Warn- und Kontrollleuchten ............................................................ D-9 

Lenkerarmaturen linke Seite ........................................................... D-10 

Lenkerarmaturen rechte Seite .......................................................... D-10 

Zünd-/Lenkschloss ........................................................................ D-11 

Tankverschluss ............................................................................. D-12 

Benzintank .................................................................................. D-12 

Öltank (nur Jigger 50) ................................................................... D-13 

Staufach ...................................................................................... D-14 

Kickstarterhebel ........................................................................... D-14 

Haupt- und Seitenständer .............................................................. D-15 

Fahr- und Bedienungshinweise ........................................................ D-15 

Kontrolle vor Fahrtantritt ............................................................... D-15 

Motor starten ............................................................................... D-16 

Einfahrvorschriften ........................................................................ D-18 

Wartung ........................................................................................ D-18 

Reifen ......................................................................................... D-18 

Batterie ...................................................................................... D-20 

Sicherung .................................................................................... D-21 

Getriebeöl .................................................................................... D-22 

Motoröl ........................................................................................ D-23 

Vorderradbremse ........................................................................... D-25 

Hinterradbremse ........................................................................... D-25 

Bremsfl üssigkeit ........................................................................... D-26 

Reinigen/Pfl egen .......................................................................... D-27 

Wartungsplan ............................................................................... D-29 

Inspektionsnachweise .................................................................... D-31 

Technische Daten ........................................................................... D-32 

Gewährleistung .............................................................................. D-34 

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Vorwort · Kennzeichnung wichtiger Hinweise · Bestimmungsgemäßer Gebrauch 

Vorwort 

Sehr geehrter Kunde, 

wir gratulieren Ihnen zum Kauf unseres Motorrollers. Sie haben ein wirklich 

gutes Produkt erwor ben und werden bestimmt viel Freude und Fahrvergnügen 

damit haben. 

Lesen Sie sich vor dem erstmaligen Betrieb unbedingt die Bedienungsanleitung 

aufmerksam durch. Sie werden so schneller mit Ihrem Fahrzeug vertraut und können 

Fehlbedienungen, die zu Schäden führen können, vermeiden. 

Bewahren Sie die Bedienungsanleitung gut auf. Sollten Sie das Fahrzeug einmal weitergeben, 

vergessen Sie nicht, die Gebrauchsanleitung beizulegen. 

Mit freundlichen Grüßen 

KREIDLER Europe Motor GmbH 

Kennzeichnung wichtiger Hinweise 

Besonders wichtige Hinweise sind in der Bedienungsanleitung wie folgt gekennzeichnet: 

GEFAHR 

ACHTUNG 

Dieser Warnhinweis macht Sie auf mögliche Gefahren für Ihre Gesundheit 

oder Ihr Leben oder das anderer Personen aufmerksam, die beim Umgang 

mit diesem Fahrzeug oder beim Betrieb des Fahrzeugs entstehen können. 

Dieser Hinweis macht Sie auf mögliche Gefahren für Ihr Fahrzeug aufmerksam. 

Diese Information gibt Ihnen zusätzliche Ratschläge und Tipps. 

Bestimmungsgemäßer Gebrauch 

Dieses Fahrzeug ist ausschließlich dazu ausgelegt, auf der Straße benutzt zu werden. 

Es ist nicht für Geländefahrten geeignet. 


D-3 

DEUTSCH

D-4 

Allgemeine Sicherheitsinformationen 

Sicherheitshinweise 

GEFAHR 

GEFAHR 

GEFAHR 


LEBENSGEFAHR DURCH FEHLVERHALTEN! 

Schon kleine Mengen an Alkohol oder Drogen können, besonders in Verbindung 

mit Medikamenten, Ihr Wahrnehmungs-, Urteils und Entscheidungsvermögen 

sowie Ihre Refl exe beeinträchtigen. 

• Setzen Sie sich nicht auf den Motorroller, wenn Sie Alkohol getrunken 

oder Medikamente oder Drogen genommen haben. 

LEBENSGEFAHR DURCH FEHLBEDIENUNG! 

Unkenntnis im Umgang mit dem Fahrzeug kann zu schweren Unfällen und 

Verletzungen führen. 

• Machen Sie sich vor der Inbetriebnahme unbedingt mit der Bedienung 

und den Eigenschaften des Fahrzeugs vertraut. 

• Stellen Sie das Fahrzeug aus Sicherheitsgründen beim Starten des Motors 

immer auf den Hauptständer. 

• Versuchen Sie nie, den Schlüssel während der Fahrt in Position oder 

zu drehen, da sonst das elektrische System ausgeschaltet wird. Dies 

kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu einem Unfall 

führen! 

VERGIFTUNGSGEFAHR! 

Abgase enthalten das farb- und geruchloses, giftiges Kohlenmonoxid. Das 

Einatmen von Abgasen kann zu Bewusstlosigkeit oder zum Tod führen. 

• Lassen Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen! 



GEFAHR 

GEFAHR 

GEFAHR 

EXPLOSIONSGEFAHR! 

Benzin ist leicht entzündlich! 

• Stellen Sie beim Tanken immer den Motor ab 

• Rauchen Sie nicht während des Tankvorganges bzw. tanken Sie nicht in 

der Nähe von offenem Feuer oder Flammen. 

• Achten Sie darauf, dass während des Tankes kein Benzin neben oder auf 

das Fahrzeug (Motor, Auspuffanlage!) tropft. 

BRANDGEFAHR! 

Am Auspuff treten hohe Temperaturen auf. 

• Achten Sie immer darauf, dass im Fahrbetrieb, im Leerlauf oder beim 

Parken keine leicht entfl ammbaren Materialien (z. B. Heu, Laub, Gras, 

Bekleidung und Gepäck) in Kontakt mit der heißen Auspuffanlage kommen. 

BESCHÄDIGUNGSGEFAHR! 

Die Lebensdauer und die Leistung des Motors wird maßgeblich durch ein 

korrektes Einfahren während der ersten 500 km beeinfl usst. 

• Lesen Sie sich vor der ersten Fahrt unbedingt die Einfahrvorschriften auf 

Seite 18 durch. 

Der sichere Umgang mit Ihrem Fahrzeug 

Grundvoraussetzung für Ihre Sicherheit und für die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer 

ist ein technisch einwandfreies Fahrzeug. Führen Sie deshalb vor Fahrtantritt die 

auf den Seiten 15/16 beschriebenen Kontrollen durch. 

Schutzkleidung 

• Für Fahrer und Mitfahrer besteht Helmpfl icht! 

• Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie geeignete feste Bekleidung/Schuhwerk tragen. 

Bevorzugen Sie auffällige, helle Farben, damit Sie von anderen Verkehrsteilnehmern 

besser und schneller gesehen werden. 

• Tragen Sie niemals lose sitzende Kleidung, da sie sich in den Rädern oder im 

Lenkbereich verfangen könnte. 


D-5 

DEUTSCH

D-6 

• Berühren Sie während bzw. direkt nach dem Betrieb niemals den Motor oder die 

Auspuffanlage des Fahrzeugs! Diese werden sehr heiß und können Verbrennungen 

verursachen. Tragen Sie immer Schutzkleidung, die Ihre Beine, Füße und 

Knöchel schützt. 

• Tragen Sie Handschuhe! 

Fahrverhalten/Fahrsicherheit 


Machen Sie sich Stück für Stück mit dem Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs vertraut: 

• Beschleunigungsvermögen 

• Straßenlage 

• Kurvenverhalten 

• Bremsleistung 

• Berücksichtigen Sie beim Bremsen die Reaktionszeit: 

Bei 50 km/h bedeutete der Verlust von einer Sekunde eine ungebremste Strecke 

von ca. 14 m; bei 90 km/h sind es bereits 25 m. 

• Fahren Sie fl üssig und rhythmisch durch die Kurven, ohne hartes Bremsen und 

Beschleunigen. 

• Fahren Sie Kurven langsamer an, als Sie es gefühlsmäßig für möglich halten; 

Fahrsicherheit geht vor Geschwindigkeit. 

• Schauen Sie entlang der Innenseite der Fahrspur weit voraus, und erfassen Sie 

frühzeitig den Kurvenausgang. 

• Trainieren Sie – mit und ohne Beladung – das Kurvenfahren auf unterschiedlichen 

Fahrbahnbelägen. 

• Fahren Sie bei schlechten Wetterverhältnissen (Nässe, Schnee, Glatteis) besonders 

vorsichtig. 

• Bei längeren Regenfahrten sowie nach einer Fahrzeugwäsche kann die Bremsanlage 

un ter Umständen verzögert ansprechen. Nach der Rollerwäsche sollten Sie die 

Bremsen „trocken bremsen“ bzw. bei Regenfahrten die Bremsen öfters betätigen, 

damit eine einwandfreie Bremswirkung gewährleistet ist. 



• Die jeweils zulässige Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs darf niemals überschritten 

werden. 

Mofa: 25 km/h 

Mokick: 45 km/h 

Den Geschwindigkeitsbegrenzungen der Verkehrsschilder ist immer Folge zu leisten. 

Beladung 

Das in der Betriebserlaubnis angegebene maximale Gesamtgewicht darf nicht überschritten 

werden. 

Bedenken Sie, dass sich durch das Hinzufügen von Zubehör bzw. Gepäck das Fahrverhalten 

des Fahrzeugs ändern kann. 

Versuchen Sie die folgenden allgemeinen Richtlinien beim Beladen einzuhalten: 

• Stellen Sie sicher, dass zu transportierende Gegenstände sicher und fest am Fahrzeug 

befestigt sind. Sich verlagernde Gegenstände können zu einem plötzlichen 

Ungleichgewicht führen und das Fahrverhalten negativ beeinfl ussen. 

• Vermeiden Sie es das Fahrzeug ungleichmäßig zu beladen. 

• Versuchen Sie das Gepäck/Zubehör so nahe und niedrig wie möglich am Motorroller 

unterzubringen. 

Fahrzeugmodifi kationen 

Veränderungen durch Um- oder Anbauten können Ihr Fahrzeug unsicher machen und 

unter Umständen Sie und andere Verkehrsteilnehmer gefährden. Modifi kationen dürfen 

nur in soweit durchgeführt werden, als es die gesetzlichen Vorschriften erlauben. Fragen 

Sie Ihren Fachhändler beim Kauf über deren Zulässigkeit oder entscheiden Sie sich 

gleich für Original-KREIDLER-Zubehörteile. 

Motoren „tunen“ ist ungesetzlich. Die Betriebssicherheit ist nicht mehr ge geben und 

die Lebensdauer der Motorteile verringert sich teils rapide. Außerdem erlöschen der 

Versicherungsschutz, die Betriebserlaubnis sowie die Gewährleistung. 


D-7 

DEUTSCH

D-8 

Seriennummer 

Die Seriennummer dient dazu Ihr Fahrzeug zu identifi zieren. 

Mittels dieser Nummer kann Ihr Fachhändler Ihnen 

einen besseren Service bieten, wenn Sie z. B. Ersatzteile, 

Zubehör oder spezielle Dienstleistungen für Ihr Fahrzeug 

benötigen. 

Lage der Seriennummer 

Die Seriennummer des Rahmens befi ndet sich auf dem 

vorderen Rahmenrohr. Sie müssen zuvor die Klappe (z. B. 

mit einem Schraubenzieher) vorsichtig lösen. 

Wir empfehlen Ihnen, die Seriennummer in die Gewährleistungskarte 

auf Seite 39 einzutragen. 

Armaturen, Bedienelemente und deren Funktion 

Bedienelemente und Instrumente 

Fernlichtschalter, 

Warnblinkschalter, 

Hupe 

Seriennummer · Armaturen, Bedienelemente und deren Funktion 

Tachometer, Kilometerzähler, 

Tankanzeige, 

Kontrollleuchten für 

Blinker, Fernlicht und 

Ölstandsanzeige 

(nur Jigger 50) 

kombiniertes 

Zünd-/Lenkerschloss 

Starterschalter, 

Lichtwahlschalter 


Warn- und Kontrollleuchten 

Warn- und Kontrollleuchten 

1 Blinkeranzeige . Diese Anzeige blinkt, wenn 

die Fahrtrichtungsanzeiger in Betrieb sind. 

2 Tankanzeige. Zeigt an, wieviel Treibstoff im Tank 

ist. Wenn sich der Zeiger in den roten Bereich hineinbewegt, 

sollte mög lichst bald Normalbenzin nachge 

füllt wer den. 

3 Fernlichtanzeige . Die Anzeige leuch tet bei 

ein geschaltetem Fernlicht. 

4 Tachometer. Zeigt die Geschwindigkeit in Stundenkilometern 

an. 

1 2 3 1 4 5 6 

5 Ölstandsanzeige . Die Anzeige leuchtet, wenn nicht mehr genügend Zweitaktöl 

im Öltank ist (nur Jigger 50). 


Wenn im Fahrbetrieb die Ölstandsanzeige aufl euchtet, sofort Zweitaktöl 

nachfüllen. Vor jeder längeren Fahrt den Ölbehälter mit Zweitaktöl auf- 

ACHTUNG füllen. 

6 Kilometerzähler. Der Kilometerzähler zeigt die gesamte Laufl eistung des Rollers an. 


D-9 

DEUTSCH

Lenkerarmaturen linke Seite 

7 Bremshebel Hinterradbremse 

Der Hebel für die hintere Bremse befi ndet sich auf 

der linken Seite des Lenkers. Ziehen Sie den Hebel 

zum Griff, um die hintere Bremse zu betätigen. 

8 Fern-/Abblendlichtschalter / 

Zum Einschalten des Fernlichts stellen Sie den 

Schal ter auf und zum Einschalten des Abblendlichts 

auf . 

9 Hupenschalter 

Zum Auslösen der Hupe betätigen Sie diesen Schalter. 

10 Blinkerschalter / 

Schieben Sie den Schalter vor dem Linksabbiegen nach links bzw. den Schalter 

vor dem Rechtsabbiegen nach rechts. Sobald Sie den Schalter loslassen, bewegt er 

sich automatisch in die Mittelstellung zurück. 

Um die Blinkfunktion zu beenden, drücken Sie den Schalter in der Mittelstellung hinein. 

Bitte denken Sie daran, den Blinker auszuschalten, wenn er nicht mehr benötigt 

wird, damit andere Verkehrsteilnehmer nicht verunsichert werden. 

Lenkerarmaturen rechte Seite 

11 Lichtwahlschalter / 

Schalterstellung rechts = Licht ist ausgeschaltet. 

Schalterstellung Mitte = Standlicht ist eingeschaltet. 

Schalterstellung links = Fahrlicht ist eingeschaltet. 

12 Gasdrehgriff 

Sie können mit dem Gasdrehgriff die Geschwindigkeit 

regulieren. 

13 Bremshebel Vorderradbremse 

Der Hebel für die Vorderradbremse befi ndet sich auf 

der rechten Seite des Lenkers. Ziehen Sie den Hebel 

zum Griff, um die vordere Bremse zu betätigen. 

14 Starterschalter 

Mit diesem Knopf wird der Motor gestartet. Stellen Sie den Zündschalter auf , ziehen 

Sie den Bremshebelfür die rückwärtige Bremse an, und drücken Sie den Schalter . Der 

Motor startet augenblicklich. 

D-10 

11 12 13 

14 

Lenkerarmaturen 


7 

8 

9 10

Zünd-/Lenkschloss 

Zünd-/Lenkschloss 

Mit dem Zünd-/Lenkschloss können Sie den Lenker ent- und verriegeln sowie die Zündung 

und die Stromversorgung der anderen elektrischen Systeme ein- und ausschalten. 

GEFAHR 


Versuchen Sie nie, den Schlüssel während der Fahrt in Position oder 

zu drehen, da sonst das elektrische System ausgeschaltet wird. Dies kann 

zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu einem Unfall führen! 

Die einzelnen Schlüsselstellungen haben die folgenden Funktionen: 

15 = Die Zündung ist ausgeschaltet und der Schlüssel 

ist abziehbar. Das Lenkradschloss ist nicht 

eingerastet. 

16 = Die Zündung ist eingeschaltet und der Motor 

kann angelassen werden. Der Schlüssel ist 

nicht abziehbar, und das Lenkradschloss ist 

nicht eingerastet. Der Stromkreis ist geschlossen. 

15 16 

17 = Die Zündung ist ausgeschaltet und der Schlüssel ist abziehbar. Zum Abschließen den 

Schlüs sel in das Zünd-/Lenkschloss stecken und den Lenker bis zum Anschlag nach 

links drehen. Den Schlüssel unter leichtem Druck in Position drehen und abziehen. 

D-11 


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DEUTSCH

Tankverschluss 

Der Tankverschluss befi ndet sich unter der Sitzbank. 

Öffnen: 

1. Öffnen Sie das Sitzbank-Staufach. 

2. Drehen Sie den Tankverschluss bis zum Anschlag 

ge gen den Uhrzeigersinn. Der Tankverschluss kann 

nun abgenommen werden. 

Schließen: 

1. Setzen Sie den Tankverschluss auf die Öffnung. 

2. Drehen Sie den Tankverschluss im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag. 

BESCHÄDIGUNGSGEFAHR DURCH FEHLBEDIENUNG! 

Stellen Sie vor Fahrtantritt sicher, dass der Tankverschluss ausreichend 

gesichert ist. 

ACHTUNG 

Benzintank 

GEFAHR 

D-12 

EXPLOSIONSGEFAHR! 

Benzin ist leicht entzündlich! 

• Stellen Sie beim Tanken immer den Motor ab. 

• Rauchen Sie nicht während des Tankvorganges bzw. tanken Sie nicht in 

der Nähe von offenem Feuer oder Flammen. 

• Achten Sie darauf, dass während des Tankens kein Benzin neben oder auf 

das Fahrzeug (Motor, Auspuffanlage!) tropft. 

Stellen Sie vor Fahrtantritt sicher, dass sich genügend Kraftstoff im Benzintank be fi n det. 

Tanken Sie nur bleifreies Normal- oder Super-Benzin (91 Oktan oder höher). 

Der Tank fasst ca. 5 Liter. 

Tankverschluss · Benzintank 


Öltank 

Öltank (nur Jigger 50) 

Der bei Ihrem Fahrzeug verbaute Zweitaktmotor benötigt neben dem Benzin auch 

Zweitaktöl. 


Vergewissern Sie sich vor jeder Fahrt, dass sich genügend Zweitaktöl im 

Öltank befi ndet. Ansonsten besteht die Gefahr eines Motorschadens! 

ACHTUNG 

Um Zweitaktöl nachzufüllen, gehen Sie wie folgt vor: 

1. Führen Sie den Schlüssel in das Sitzschloss ein und 

drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn. 

2. Heben Sie nun die Sitzbank an, der Öltankverschluss 

ist nun zugänglich. (siehe Pfeil/Abb.) 

3. Drehen Sie den Öltankverschluss heraus und füllen 

Sie genügend Zweitaktöl nach. 

Öltankfassung: 1,2 Liter 

D-13 


DEUTSCH

Staufach 

D-14 

Staufach · Kickstarterhebel 

Das Staufach befi ndet sich unter dem Sitz. Es darf mit bis zu 5 kg beladen werden. 


Prüfen Sie vor Fahrtantritt oder Verlassen des Fahrzeugs, ob das Staufach 

fest verschlossen ist. 

ACHTUNG Bewahren Sie keine hitzeempfi ndlichen, zerbrechlichen oder wertvollen 

Gegenstände im Staufach auf. 

Staufach öffnen: 

1. Führen Sie den Zündschlüssel in das 

Sitzschloss (siehe Pfeil/Abb.) ein und 

drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn. 

2. Heben Sie das hintere Ende des Sitzes 

an. Das Staufach öffnet sich. 

Staufach schließen: 

1. Drücken Sie den Sitz sanft nach unten, das Staufach schließt sich automatisch. 

2. Heben Sie den Sitz vorsichtig an, um zu prüfen, ob es auch sicher verschlossen ist. 

Kickstarterhebel 

GEFAHR 


Lesen Sie sich vor dem Starten des Motors unbedingt die Anweisungen auf 

Seiten 16 bis 18 durch. 

Dieser Roller besitzt einen Kickstarter, der sich auf der 

linken Seite des Motors befi ndet. Um den Motor zu 

starten, stellen Sie den Roller auf den Hauptständer 

und treten Sie den Kickstarter mit Kraft nach unten. 


Haupt- und Seitenständer · Fahr- und Bedienungshinweise · Kontrolle vor Fahrtantritt 

Haupt- und Seitenständer 

ACHTUNG 


Seitenständer klappt selbsttätig ein. 

Niemals bergab parken, immer nur bergauf! 

Ihr Motorroller ist mit einem Hauptständer und einem 

Seitenständer ausgestattet. Um den Hauptständer zu 

benutzen, drücken Sie das vorgesehene linke Ende mit 

dem Fuß auf den Boden. Halten Sie den Roller am 

Lenker und am Gepäckträger und ziehen Sie ihn nach 

hinten und oben. 

Der Seitenständer wird mit dem Fuß bis zum Anschlag 

herausgeklappt. 

Der Seitenständer klappt selbsttätig ein, wenn das Fahrzeug aufgerichtet wird. 

Fahr- und Bedienungshinweise 

Kontrolle vor Fahrtantritt 

Laut Straßenverkehrsordnung ist der Fahrer für den Zustand des Fahrzeugs selbst verantwortlich. 

Selbst schon nach kurzer Standzeit können sich unter Umständen wesentliche 

Eigenschaften Ihres Motorrollers ändern. Beschädigungen, Druckverlust in den Reifen 

oder plötzliche Undichtigkeiten könnten z. B. durch äußere Einfl üsse entstanden sein. 

Unter Umständen stellen diese Veränderungen für den Fahrer als auch für andere Verkehrsteilnehmer 

eine Sicherheitsgefahr dar. Um dies zu minimieren, ist eine Sichtkontrolle 

vor Fahrtantritt unbedingt erforderlich. 


Führen Sie vor Fahrtantritt immer eine Kontrolle des Fahrzeugs durch! 

Sollten Sie im Verlauf der Kontrolle eine Funktionsstörung oder Beschädi- 

ACHTUNG gung feststellen, beheben Sie diese vor Fahrtantritt, oder lassen Sie sie 

beheben! 

D-15 


DEUTSCH

D-16 

Kontrolle vor Fahrtantritt · Motor starten 

Überprüfen Sie vor Fahrtantritt mindestens die folgenden Punkte: 

• Reifendruck und -Profi ltiefe 

• Funktion der Bremsanlage 

• Funktion der Hupe 

• Funktion der Licht-/Blinklichtanlage 

• Sichtprüfung nach offensichtlichen Beschädigungen 

• Felgen- und Reifenzustand 

• Beladung 

• Motorölstand 

• Benzinstand 

Motor starten 

GEFAHR 


Machen Sie sich vor der Inbetriebnahme unbedingt mit der Bedienung und 

den Eigenschaften des Fahrzeugs vertraut. 

Stellen Sie das Fahrzeug aus Sicherheitsgründen beim Starten des Motors 

immer auf den Hauptständer. 

Lassen Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen. 

1. Stecken Sie den Zündschlüssel ins Zündschloss. 

2. Drehen Sie den Zündschlüssel auf . 


Motor starten 

ACHTUNG 

Beschädigungsgefahr! 

Stellen Sie den Starterhebel in die Ausgangsposition zurück, sobald die 

Maschine läuft! Andernfalls kann der Motor beschädigt werden. 

Starten mit kaltem Motor: 

1. Ziehen Sie die Hinterrad- oder die Vorderradbremse. 

2. Drücken Sie den Startschalter oder treten Sie den Kickstarterhebel durch. 

Der Motor startet. 

Starten mit warmem Motor: 

1. Ziehen Sie die vordere Bremse an. 

2. Drehen Sie den Gasgriff um ¼ bis ½ Umdrehung. 

3. Drücken Sie den Startknopf oder treten Sie den Kickstarter durch. 

Der Motor startet. 

4. Stellen Sie den Starterhebel in die Ausgangsposition zurück. 

Starten mit dem Kickstarter: 

Falls die Batterie entladen ist, können Sie den Motor auch mit dem Kickstarter an lassen. 

Der Kickstarter lässt sich nicht betätigen, solange der Hauptständer eingeklappt 

ist. 

1. Drehen Sie die Zündung auf ON. 

2. Treten Sie dann kraftvoll den Kickstarterhebel durch. 

3. Falls der Motor auch nach 2–3 Versuchen noch nicht startet, drehen Sie den Gasgriff 

ein wenig auf (¼–½ Umdrehung) und versuchen Sie es dann noch einmal. 

D-17 


DEUTSCH

D-18 

Einfahrvorschriften · Wartung · Reifen 


Lesen Sie sich vor der ersten Fahrt unbedingt die Einfahrvorschriften 

durch. 

ACHTUNG Um die Lebensdauer des Motors zu verlängern, geben Sie kein Vollgas solange 

der Motor noch nicht warm ist. 

Einfahrvorschriften 

Die Lebensdauer und die Leistung des Motors wird maßgeblich durch ein korrektes Einfahren 

während der ersten 500 km beeinfl usst. 

• Fahren Sie während der Einfahrzeit nie schneller als 80% der Höchstgeschwindigkeit. 

• Vermeiden Sie es, Vollgas zu geben oder eine längere Strecke mit konstanter Geschwindigkeit 

zu fahren. 

• Achten Sie bei Bergabfahrten unbedingt darauf, dass Sie nie über die Höchstgeschwindigkeitsgrenze 

fahren damit der Motor keinen Schaden nimmt. 

• Fahren Sie nie Vollgas, solange der Motor seine Betriebstemperatur nicht erreicht 

hat. 

Wartung 

Der Fahrzeughalter ist für die Sicherheit des Fahrzeugs selbst verantwortlich. Durch regelmäßig 

durchgeführte Inspektionen, Einstellungen und Schmierung erreichen Sie eine 

höchstmögliche Fahrsicherheit und einen optimalen Zustand des Fahrzeugs. Lassen Sie 

deshalb die im Wartungsplan (vgl. Seite 29) angegebenen Inspektionen durch eine autorisierte 

Fachwerkstatt durchführen. 

Reifen 

GEFAHR 

LEBENSGEFAHR DURCH FEHLVERHALTEN! 

Fahren mit abgefahrenen oder beschädigten Reifen kann zum Verlust der 

Kontrolle über das Fahrzeug und somit zu Unfällen mit Personenschäden 

führen. 

Bei unzureichender Reifenprofi ltiefe, offensichtlichen Beschädigungen 

(z. B. durch Glasscherben) oder Rissen lassen Sie den Reifen umgehend 

auswechseln. 


Reifenausführung · Reifendruck · Mindestprofi ltiefe 

Reifenausführung: 

Vorderreifen: 3.50-10 

Hinterreifen: 3.50-10 

Reifendruck: 

Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt den Zustand der Reifen und korrigieren Sie ggf. den 

Reifendruck. Bedenken Sie dabei, dass nur bei richtigem Reifendruck eine optimale 

Fahrleistung sowie die maximale Fahrsicherheit zu erzielen ist. Darüber hinaus verkürzt 

sich die Lebensdauer der Reifen bei zu wenig Reifendruck. 


Der Reifendruck muss bei kalten Reifen kontrolliert werden 

(Umgebungstemperatur = Reifentemperatur). 

ACHTUNG 

Vorderrad: 2,0 bar 

Hinterrad: 2,2 bar – 2,5 bar (mit Sozius) 

Mindestprofi ltiefe: 

Die gesetzlich vorgegebene Mindestprofi 

ltiefe kann von Land zu Land abweichen. 

Richten Sie sich deshalb nach den 

entsprechenden Vorschriften. 

2 mm Profi ltiefe (Deutschland) 

Reifendruck 

Profi ltiefe 

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DEUTSCH

Batterie 

GEFAHR 

D-20 

Batterie 

VERÄTZUNGSGEFAHR! 

Die Batterie enthält giftige Schwefelsäure. Hautkontakt (auch durch Kleidung) 

kann zu schweren Verätzungen führen. 

• Vermeiden Sie unter allen Umständen Kontakt mit Augen, Haut und 

Kleidung. 

ERSTE-HILFE-MASSNAHMEN BEI KONTAKT MIT BATTERIESÄURE 

Sollten Sie mit Batteriesäure in Kontakt kommen führen Sie folgende 

Erste-Hilfe-Maßnahmen durch: 

AUGENKONTAKT: 

Spülen Sie das betroffene Auge mindestens 15 Min. lang mit klarem Wasser 

aus. Suchen Sie sofort einen Arzt auf. 

INNERLICHER KONTAKT: 

Trinken Sie große Mengen an Wasser oder Milch. Rufen Sie sofort einen 

Arzt. 

ÄUSSERLICHER KONTAKT: 

Spülen Sie bei Hautverätzungen mir reichlich Wasser aus. Suchen Sie sofort 

einen Arzt auf. 

Altbatterien sind schadstoffhaltig. Sie müssen vom Vertreiber zurückgenommen 

und fachgerecht entsorgt oder bei einer Sammelstelle abgegeben 

werden. Entsorgen Sie Altbatterien nie über den Hausmüll. Beachten Sie 

bitte auch länderspezifi sche Vorschriften. 

Der Motorroller ist mit einer wartungsfreien Batterie ausgestattet. Die Batterie befi ndet 

sich im Fußraum unter der Fußbrettverkleidung. 

Vorgehensweise bei längeren Standzeiten: 

Wird der Motorroller für mehr als einen Monat nicht benutzt, so muss die Batterie ausgebaut 

und an einem kühlen, trockenen Ort gelagert werden. Die Batterie muss hierbei 

regelmäßig nachgeladen werden, da es ansonsten zu einer Tiefentladung kommt. 

Tiefentladene Batterien können nicht mehr aufgeladen werden. Es besteht 

kein Gewährleistungsanspruch. 


Laden der Batterie · Sicherung 

Laden der Batterie: 

ACHTUNG 


Lesen Sie vor dem Laden der Batterie die zum Ladegerät gehörende Anleitung 

aufmerksam durch! 

Achten Sie beim Anschließen an das Ladegerät darauf, dass die Polung 

nicht vertauscht wird! 

rot = + 

schwarz = – 

Verwenden Sie zum Laden ein MTF-Ladegerät. Das Ladegerät ist als Sonderzubehör 

erhältlich. 

1. Lösen Sie beide Kabel der Batteriepole. 

2. Klemmen Sie die Batteriekabel an das Ladegerät an. 

Sicherung 

ACHTUNG 


Brandgefahr bei Verwendung einer falschen Sicherung! 

Verwenden Sie ausschließlich eine 15A-Sicherung. 

Brennt eine ersetzte Sicherung erneut durch, so ist die elektrische Anlage 

unbedingt durch qualifi ziertes Fachpersonal zu prüfen. 

Die Sicherung befi ndet sich im Batteriefach. Der Motorroller ist mit einer 15A-Sicherung 

ausgestattet. 

Wechsel: 

1. Drehen Sie den Zündschlüssel auf und schalten Sie alle Stromkreise aus. 

2. Öffnen Sie die Kappe des Sicherungshalters. 

3. Wechseln Sie die Sicherung gegen eine gleichartige 15 A-Sicherung aus. 

Scheinwerfer und Rücklicht werden direkt von der Lichtmaschine versorgt 

und sind nicht abgesichert 

D-21 


DEUTSCH

Getriebeöl 

Das Getriebeöl muss gemäß dem Wartungsplan nach den ersten 500 km und dann alle 

4.000 km gewechselt werden. 

ACHTUNG 

D-22 


Stellen Sie beim Wechsel bzw. Auffüllen des Getriebeöls sicher, dass keine 

Fremd körper in das Getriebegehäuse gelangen und das kein Öl auf den 

Reifen tropft. 

Das Öl muss bei heißem Motor gewechselt werden, damit das Öl restfrei 

abläuft. 

1. Stellen Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche. 

2. Lassen Sie den Motor für ca. 5 Minuten im Stand 

laufen. 

3. Stellen Sie eine Ölwanne unter den Motor, um 

das Altöl damit aufzufangen. 

4. Lösen Sie nun mittels eines Schraubenschlüssels 

die Öl-Ablassschraube 18, damit das Getriebe 

öl ablaufen kann. 

5. Ziehen Sie anschließend die Schraube wieder fest an und lösen Sie die Schraube 19. 

19 

18 

6. Neigen Sie das Fahrzeug mit der linken Seite nach oben und füllen Sie das Getriebeöl 

langsam ein, bis es den unteren Rand des runden Lochs erreicht hat. 

7. Ziehen Sie danach die Schraube wieder fest an. 

Getriebeölmenge Jigger 50: 90 ml 

Getriebeölmenge Jigger 50 City: 120 ml 

Getriebeöl · Getriebeölmenge 


Motoröl · Motorölstand messen 

Motoröl (nur Jigger 50 City) 

Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt den Motorölstand. Beachten Sie, dass das Motoröl in 

den im Wartungsplan beschriebenen Intervallen gewechselt werden muss. 

ACHTUNG 

ACHTUNG 

GEFAHR FÜR DIE UMWELT! 

Öl darf nicht in die Kanalisation oder in den Erdboden eindringen – Gefahr 

der Trinkwasserverseuchung! 

Sammeln Sie Altöl sorgfältig, und führen Sie es der Altölverwertung zu. 


Ist das Fahrzeug beim Ölstandmessen zur Seite geneigt, kann dies zu einer 

falschen Messung führen. 

• Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug beim Ölstandmessen senkrecht 

steht. 

• Stellen Sie beim Messen des Ölstands sicher, dass keine Fremdkörper in 

das Motorgehäuse gelangen. 

Motorölstand messen: 

1. Stellen Sie das Fahrzeug mittels des Hauptständers 

senkrecht auf eine ebene Fläche. 

2. Lassen Sie den Motor für ca. 5 Minuten im Stand 

laufen. 

3. Stoppen Sie den Motor und warten Sie einige 

Minuten ab. 

4. Drehen Sie anschließend den Ölmessstab 20 

20 

heraus und wischen diesen ab. 

5. Prüfen Sie den Ölstand, indem Sie den Messstab auf das Gewinde aufl egen. Der Ölstand 

sollte sich innerhalb der Minimal- und Maximalmarke befi nden (innerhalb der 

schraffi erten Fläche). 

6. Bei einem zu geringen Ölstand müssen Sie entsprechend Motoröl in den Einfüllstutzen 

nachfüllen. 

7. Stecken Sie anschließend den Ölmessstab wieder in den Einfüllstutzen und drehen Sie 

den Verschluss fest zu. 

D-23 


DEUTSCH

Motoröl wechseln: 

Wechseln Sie das Motoröl zuerst nach 500 km, danach alle 4.000 km. 

ACHTUNG 

D-24 


Stellen Sie beim Wechsel bzw. Auffüllen des Motoröls sicher, dass keine 

Fremdkörper in das Motorgehäuse gelangen. 

Ölsorte: 10 W/40 

Ölmenge: 0,8 l (bei Wechsel) 

1,0 l (Gesamtfassungsvermögen) 

Motoröl wechseln 

1. Lassen Sie den Motor kurz warm laufen, und 

stellen Sie ihn dann ab. 

2. Stellen Sie eine Ölwanne unter den Motor, um 

damit das Altöl aufzufangen. 

3. Nehmen Sie den Ölmessstab heraus und entfernen 

Sie anschließend Öl-Ablassschraube 21. Das 

Altöl fl ießt ab. 

21 

4. Ziehen Sie nun die Ablassschraube wieder fest 

an. 

5. Füllen Sie mit Hilfe eines Trichters das neue Motoröl (0,8 l) auf. 

6. Benutzen Sie den Ölmessstab wie auf S. 23 beschrieben um den Ölstand zu messen. 


Vorderrad-/Hinterradbremse · Verschleißprüfung 

Vorderradbremse 

Eine Einstellung ist nicht erforderlich. 

Verschleißprüfung: 

Die Scheibenbremsbeläge müssen in den laut Wartungsplan 

vorgesehenen Intervallen auf Verschleiß 

geprüft werden. 

Die Prüfung des Verschleißes der Bremsbeläge erfolgt 

durch Sichtprüfung wie folgt: 

1. Ziehen Sie den rechten Bremshebel an. 

2. Schauen Sie von vorne auf den Bremszylinder, 

um die restliche Bremsbelagstärke festzustellen 

(mind. 1,5 mm). 

Hinterradbremse 

Einstellung: 

Die Hinterradbremse können Sie mittels der Einstellmutter 

22 justieren. Der Bremszug ist richtig 

eingestellt, wenn sich der Handbremshebel ca. 

15 mm frei bewegen lässt. Das Hinterrad muss 

sich wenn das Fahrzeug auf dem Hauptständer abgestellt 

ist leicht bewegen lassen. 

Bremsscheibe 

Bremsbelag 

Bremsbelagstärke 

> 1,5 mm 

Einschrauben der Einstellmutter (im Uhrzeigersinn) = das Spiel wird kleiner 

Losschrauben der Einstellmutter (gegen den Uhrzeigersinn) = das Spiel wird größer 

D-25 


22 

DEUTSCH

Bremsfl üssigkeit 

GEFAHR 

GEFAHR 

GEFAHR 

D-26 

VERÄTZUNGSGEFAHR! 

Bremsfl üssigkeit ist ätzend und kann Ihre Haut oder den Lack des Fahrzeugs 

angreifen bzw. beschädigen. 

• Vermeiden Sie unter allen Umständen Kontakt mit Augen, Haut und Kleidung. 

• Wischen Sie verschüttete oder austretende Bremsfl üssigkeit sofort auf. 

LEBENSGEFAHR! 

Bei einem Bremsfl üssigkeitsmangel kann Luft in die Bremsanlage gelangen 

und somit die Wirkung der Bremsen negativ beeinfl ussen. 

Sollte die Minimum-Markierung unterschritten werden, so ist Bremsfl üssigkeit 

aufzufüllen. Lassen Sie dies nur durch geschultes Fachpersonal 

durchführen. 

Ein Mangel an Bremsfl üssigkeit kann in diesem Zusammenhang ein Hinweis 

auf ein Leck in der Bremsanlage oder dem Verschleiß der Scheibenbremsbeläge 

sein. Kontrollieren Sie aus diesem Grund ebenfalls auch die 

Bremsbeläge auf Verschleiß. 

UNFALLGEFAHR DURCH FEHLBEDIENUNG! 

Achten Sie beim Ablesen des Flüssigkeitsstandes darauf, dass sich der 

Bremsfl üssigkeitsbehälter in der Waagerechten befi ndet. 

Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt, dass die Bremsfl 

üssigkeit über der Minimum-Markierung liegt. 

1. Sehen Sie dazu durch das Sichtfenster des 

Bremsfl üssigkeitsbehälters am rechten bzw. linken 

Lenkerende. 

2. Sollte die Minimum-Markierung unterschritten 

sein, so muss Bremsfl üssigkeit der Spezifi kation 

„DOT-3“ oder „DOT-4“ aufgefüllt werden. 

Bremsfl üssigkeit 


Bremsfl üssigkeit · Reinigen/Pfl egen 

Reinigen/Pfl egen 

Die Bremsfl üssigkeit muss in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen 

ausgetauscht werden. Lassen Sie dies nur durch geschultes Fachpersonal 

vornehmen. 

Regelmäßige und sachgemäße Reinigung ist für den Werterhalt Ihres Motorrollers ein wichtiger 

Faktor. Sicherheitswichtige Bauteile bleiben so in ihrer vollen Funktion erhalten. 

GEFAHR 

GEFAHR 

ACHTUNG 

VERLETZUNGS- UND BESCHÄDIGUNGSGEFAHR DURCH FEHLBEDIENUNG! 

• Stellen Sie den Motorroller zum Reinigen auf den Hauptständer. 

• Aggressive oder eindringende Lösungsmittel können Gummi- und Kunststoffteile 

beschädigen! Verwenden Sie zum Reinigen möglichst nur milden 

Reiniger bzw. Wasser, evtl. mit ein paar Spritzern Spülmittels. 

• Beachten Sie bei Reinigern unbedingt die Angaben des Herstellers! 

• Der Wasserdruck von Dampf- und Hochdruckstrahlgeräten kann zu Beschädigungen 

an Dichtungen, am hydraulischen Bremssystem und an der 

gesamten Elektrik führen. Verwenden Sie keine Dampf- und Hochdruckstrahlgeräte! 

UNFALLGEFAHR! 

• Führen Sie nach dem Reinigen immer eine Bremsprobe durch! 

GEFAHR VON SCHÄDEN FÜR DIE UMWELT! 

• Verwenden Sie nur Autowaschprodukte, die dem Wasch- und Reinigungsmittelgesetz 

entsprechen und beim Umweltbundesamt registriert sind. 

Sie müssen aus biologisch abbaubaren, waschaktiven Substanzen (Detergentien) 

zusammengesetzt sein. 

• Sammeln Sie Restmengen von Pfl ege- und Reinigungsmitteln in der Originalverpackung, 

und geben Sie sie bei einer Sammelstelle ab. 

D-27 


DEUTSCH

• Reinigen Sie die Räder, den Motor- und den Getriebeblock mit mildem Reiniger. 

Beachten Sie dabei die Herstellerangaben! 

• Reinigen Sie Verkleidungsteile nur mit mildem Reinigungs-/Pfl egemittel. Beachten 

Sie dabei die Herstellerangaben! 

• Behandeln Sie Lack- und Chromteile regelmäßig mit entsprechenden Pfl egemitteln. 

Beachten Sie dabei die Herstellerangaben! 

• Säubern Sie Instrumentenkombinationen und Schalter nicht mit Lösungs- oder 

Reinigungsmitteln. Verwenden Sie hierzu ausschließlich warmes Wasser, ggf. mit 

ein paar Spritzern Spülmittels. 

• Weichen Sie hartnäckigen Schmutz oder Insekten mit einem aufgelegten nassen 

Küchentuch ein. 

• Trocknen Sie nasse Flächen gut ab. 

• Beseitigen Sie kleine Lack- oder Steinschlagschäden mit Lackstift. 

D-28 

Reinigen/Pfl egen 


Wartungsplan 

Wartungsplan 

Die im Wartungsplan angegebenen Inspektionsintervalle gelten für 

die Benutzung des Fahrzeugs im Normalbetrieb. Je nach Einsatzort, 

Wetterbedingungen, persönlicher Fahrweise und Gelände müssen die 

Wartungsintervalle möglicherweise verkürzt werden. 

Das zuerst eintretende Ereignis (Monat oder KM-Stand) ist maßgebend. 

Jigger 50 

Einstellen: E, Wechseln: W, Überprüfen: Ü (beinhaltet falls notwendig das Schmieren, Nachziehen, 

Reinigen bzw. bei Verschleiß oder Beschädigung den Austausch des Bauteils) 

nach 1 Mon. nach 12 Mon. nach 24 Mon. nach 36 Mon. nach 48 Mon. 

Gegenstand od. 500 km od. 4.000 km od. 8.000 km od. 12.000 km od. 16.000 km 

Getriebeöl W Ü W Ü W 

Öl-Pumpe Ü – Ü – Ü 

Zündkerze – – W – W 

Vergaser Ü/E Ü/E Ü/E Ü/E Ü/E 

Zylinderdeckelmuttern 

Fester Sitz 

– Ü – – – 

aller Schrauben Ü Ü Ü Ü Ü 

Lenkkopfl ager Ü/E Ü/E Ü/E Ü/E Ü/E 

Gaszug Ü Ü Ü Ü Ü 

Benzinschläuche alle zwei Jahre erneuern 

Luftfi lter – Ü W Ü W 

Bremsen Ü/E Ü/E Ü/E Ü/E Ü/E 

Bremsfl üssigkeit Ü Ü W Ü W 

Bremsschlauch vorn Ü Ü Ü Ü Ü 

Radlager Ü Ü Ü Ü Ü 

Reifen/Luftdruck Ü Ü Ü Ü Ü 

Auspuffbefestigung Ü Ü Ü Ü Ü 

Bedienelemente 

Vorderradgabel/ 

Ü Ü Ü Ü Ü 

Lenkerklemmung – Ü Ü Ü Ü 

Radaufhängung 

Antriebsriemen 

– Ü Ü Ü Ü 

(mind. 17 mm) – Ü Ü Ü Ü 

Haupt-/Seitenständer Ü Ü Ü Ü Ü 

Batterie 

Drehpunkte von 


beweglichen Teilen Ü Ü Ü Ü Ü 

D-29 


DEUTSCH

Jigger 50 City 

Einstellen: E, Wechseln: W, Überprüfen: Ü (beinhaltet falls notwendig das Schmieren, Nachziehen, 

Reinigen bzw. bei Verschleiß oder Beschädigung den Austausch des Bauteils) 

nach 1 Mon. nach 12 Mon. nach 24 Mon. nach 36 Mon. nach 48 Mon. 

Gegenstand od. 500 km od. 4.000 km od. 8.000 km od. 12.000 km od. 16.000 km 

Motoröl W W W W W 

Getriebeöl W Ü W Ü W 

Zündkerze Ü W W W W 

Vergaser Ü/E Ü/E Ü/E Ü/E Ü/E 

Zylinderkopfmuttern 

Fester Sitz 

– Ü – – – 

aller Schrauben Ü Ü Ü Ü Ü 

Lenkkopfl ager Ü/E Ü/E Ü/E Ü/E Ü/E 

Gaszug Ü Ü Ü Ü Ü 

Benzinschläuche alle zwei Jahre erneuern 

Luftfi lter – Ü W Ü W 

Bremsen Ü/E Ü/E Ü/E Ü/E Ü/E 

Bremsfl üssigkeit Ü W W W W 

Bremsschlauch Ü Ü Ü Ü Ü 

Radlager Ü Ü Ü Ü Ü 

Reifen/Luftdruck Ü Ü Ü Ü Ü 

Auspuffbefestigung Ü Ü Ü Ü Ü 

Bedienelemente 

Vorderradgabel/ 


Lenkerklemmung Ü Ü Ü Ü Ü 

Radaufhängung 

Antriebsriemen 


(mind. 17 mm) 

Ventilspiel (kalt) 

Einlass 0,10 mm 


Auslass 0,10 mm Ü/E Ü/E Ü/E Ü/E Ü/E 

Haupt-/Seitenständer Ü Ü Ü Ü Ü 

Batterie – Ü Ü Ü Ü 

Drehpunkte von 

beweglichen Teilen Ü Ü Ü Ü Ü 

D-30 

Wartungsplan 


Inspektionsnachweise 

Inspektionsnachweise 

Inspektions- und Wartungsarbeiten dürfen nur von einem autorisierten 

Fachhändler ausgeführt und bestätigt werden. 

Das zuerst eintretende Ereignis (Monat oder KM-Stand) ist maßgebend) 

1. Wartungsdienst 

nach 1 Monat oder 500 km 


nach 3 Jahren oder 12.000 km 




nach 1 Jahr oder 4.000 km 











D-31 


DEUTSCH

D-32 

Technische Daten 

(technische Änderungen vorbehalten) 

JIGGER 50 JIGGER 50 City 

Maße/Gewicht 

Länge: 1700 mm 1700 mm 

Breite: 680 mm 680 mm 

Höhe: 1060 mm 1060 mm 

Sitzhöhe: 820 mm 700 mm 

Radstand: 

Gesamtgewicht 

1200 mm 1200 mm 

(fahrfertig): 

zulässiges 

87 kg 87 kg 

Gesamtgewicht: 247 kg 247 kg 


Motor 

Bauart: 1 Zylinder 2-Takt 1 Zylinder 4-Takt 

Startsystem: Elektro- und Kickstarter Elektro- und Kickstarter 

Hubraum: 49 ccm 49 ccm 

Leistung: 2,40 kW 2,60 kW 

Motoröl: Zweitaktöl 10W40 

Öltankinhalt: 1,2 Liter – 

Zündkerze: NGK BPR7HS NGK CR7HSA 

Kraftübertragung 

Getriebeart: Automatik über Riemen Automatik über Riemen 

Getriebebetätigung: Fliehkraftkupplung Fliehkraftkupplung 

Getriebeöl: SAE 75W-90 SAE 75W-90 

Getriebeölmenge: 90 ml 120 ml 

Luftfi lter Schaumstoff-Element Schaumstoff-Element 

Kraftstoff 

Art: bleifreies Super-/ bleifreies Super-/ 

Normalbenzin Normalbenzin 

Tankinhalt: ca. 5 Liter ca. 5 Liter 



Reifen 


vorne: 3.50-10, schlauchlos 3.50-10, schlauchlos 

hinten: 

Luftdruck vorne 

3.50-10, schlauchlos 3.50-10, schlauchlos 

(bei kaltem Reifen): 

Luftdruck hinten 

2,0 bar 2,0 bar 

(bei kaltem Reifen): 2,2– 2,5 bar 2,2– 2,5 bar 

Bremsanlage 

vorne: Einzelscheibenbremse Einzelscheibenbremse 

hinten: Trommelbremse Trommelbremse 

Bremsfl üssigkeit: DOT 3/4 DOT 3/4 

Elektrik 

Batterie-Typ: CTX 7A-BS CTX 7A-BS 

Batterie-Kapazität: 12 V–7 Ah 12 V–7 Ah 

Zündsystem: CDI CDI 

Generator: Schwungmagnet Schwungmagnet 

Beleuchtungseinrichtung 

Abblendlicht-Glühlampe: 12V / 25/25 W 12V / 25/25 W 

Fernlicht-Glühlampe: 12V / 25/25 W 12V / 25/25 W 

Standlicht-Glühlampe: 12V / 3W 12V / 3W 

Rückbremslicht: 12V / 5–21W 12V / 5–21W 

Blinker: 12V / 10W 12V / 10W 

Blinkkontrolllampe: 12V / 1,7W 12V / 1,7W 

Tachometerbeleuchtung: 12V / 3W 12V / 3W 

D-33 


DEUTSCH

Gewährleistung 

D-34 


1. Es wird eine dem Stand der Technik entsprechende Fehlerfreiheit des Rollers in Werkstoff 

und Herstellung während der gesetzlichen Gewährleistung, ab dem Datum der 

Übergabe des Rollers gewährt. Die Erfüllung der Gewährleistungsverpfl ichtung erfolgt 

nach unserer Wahl durch Instandsetzung des Rollers. Die Untersuchung der Störung 

und ihrer Ursache erfolgt stets durch Vertragswerkstätten und umfasst: 

Reparatur oder Austausch des defekten Bauteils 

Arbeitszeit 

Ersatzteillieferungen für die Reparaturarbeiten im Rahmen der Gewährleistung 

Ersetzte Teile gehen in unser Eigentum über. 

2. Bei berechtigtem Gewährleistungsanspruch gehen die Kosten des Versandes und die 

Kosten des Aus- und Einbaues zu unseren Lasten. Durch Vorlage der Kaufquittung und 

der abgestempelten Gewährleistungskarte ist der Gewährleistungsanspruch nachzuweisen. 

3. Der Käufer verpfl ichtet sich, das gekaufte Fahrzeug zu keinem anderen als dem in der 

Bedienungsanleitung vorgesehen Zweck zu benutzen. 

4. Wenn der Roller von Dritten oder durch Einbau fremder Teile verändert worden ist bzw. 

eingetretene Mängel in ursprünglichem Zusammenhang mit der Veränderung stehen, 

erlischt der Gewährleistungsanspruch. Ferner erlischt der Gewährleistungsanspruch, 

wenn die Vorschriften über die Behandlung des Rollers (Bedienungsanleitung) nicht 

befolgt und die vorgesehenen Wartungsdienste nicht ordnungsgemäß durchgeführt 

worden sind. 

5. Nicht eingeschlossen in die Gewährleistung sind: 

Nachfüllen von Schmiermittel, Spezialfl üssigkeiten und verschiedenes Verbrauchsmaterial, 

das nicht in Zusammenhang mit Reparaturarbeiten an anerkannten Störungen 

steht. 

alle Wartungsarbeiten oder sonstige Arbeit, die durch Abnutzung, Unfall oder Betriebsbedingungen 

sowie Fahren unter Nichtbeachtung der Herstellerangaben entstehen. 

alle Vorkommnisse, wie Geräuschentwicklung, Schwingungen, Abnutzung usw., die 

die Fahrzeug- und Fahreigenschaften nicht beeinträchtigen. 

leichtes Austreten von Öl oder anderen Flüssigkeiten aus Dichtungen, die keine Veränderung 

des Flüssigkeitsstandes bewirken. 

Schäden, die zurückzuführen sind auf: 

– Kraftstoffablagerungen im Vergaser, welche durch Standzeiten verursacht werden 

– den Einbau von Teilen von fremder Seite oder die Bemühungen des Benutzers, den 

Schaden selbst zu beheben 



– die Nichtverwendung von Original-Ersatzteilen 

– Schäden, die durch Steinschlag, Hagel, Streusalz, Industrieabgase, mangelnde 

Pfl ege, ungeeignete Pfl egemittel usw. entstanden sind 

Folgende Bauteile, ausgenommen eindeutige Material- bzw. Herstellungsfehler (z. B. 

Bruch, falscher Zusammenbau, Auskolkung, usw.). 

Bauteile, die während der normalen Wartungsarbeiten ausgewechselt werden, wie 

z. B.: – Luftfi lter – Öl – Zündkerzen – Bremsfl üssigkeit – Kühlfl üssigkeit 

Bauteile, die der Abnutzung unterliegen, wie z. B.: 

– Kupplungsscheiben – Bremsbeläge – Variator-Fliehkraftmassen (Rollenkerne, Keilriemen) 

– Kabel – Lampen – Sicherungen – Sitzbankdichtungen – Aufkleber – Auspuff 

– Reifen – Batterie (max. 6 Monate Gewährleistung) – Ständer – Sitze – Kühler 

Nicht unter die Gewährleistung fallen Kosten für Wartungs-, Überprüfungs- und 

Säuberungsarbeiten. 

I. Es können keine Gewährleistungsansprüche geltend gemacht werden für Mängel, 

die im ursächlichen Zusammenhang mit der nicht oder nicht termingerecht 

ausgeführten Wartung stehen. 

II. Der Anspruch auf Gewährleistung berechtigt den Kunden nur, die Beseitigung 

des Mangels zu verlangen. Ansprüche auf Wandlung oder Minderung gelten erst 

nach Fehlschlägen der Nachbesserung. 

III. Die Prüfung und Entscheidung über einen Gewährleistungsanspruch obliegt 

dem Hersteller. 

IV. Ersatz eines mittelbaren oder unmittelbaren Schadens wird nicht gewährt. 

6. Gewährleistungsansprüche werden nur dann berücksichtigt, wenn sie unverzüglich 

nach Feststellung des Mangels bei einem KREIDLER-Fachhändler erhoben werden. 

7. Durch eine ausgeführte Gewährleistung wird die Gewährleistungsdauer weder erneuert 

noch verlängert. 

8. Andere als die vorstehend aufgeführten Abmachungen sind nur dann gültig, wenn sie 

vom Hersteller schriftlich bestätigt sind. 

9. Bei technischen Fragen oder im Gewährleistungsfall (unbedingt Fahrgestell-Nr. angeben) 

steht Ihnen unser KREIDLER-Fachhändler zur Verfügung. 

D-35 


DEUTSCH

D-36 

Notizen 


Notizen 

D-37 


DEUTSCH

D-38 

Notizen 


Fahrzeugpass 

Name Vorname 

Straße 

PLZ / Ort / Ortsteil 

Die ordnungsgemäße Übergabe des Motorrollers erfolgte am: 

Bitte in Verbindung mit der 

Gewährleistungs-Karte ausfüllen 

Typ Zünd-Schlüssel-Nr. 

Fahrgestell-Nr. 

Farbe 

Kaufdatum Stempel / Unterschrift Händler Unterschrift Käufer 

Gewährleistungskarte 

Typ Zünd-Schlüssel-Nr. 

Fahrgestell-Nr. 

Name Vorname 

Straße 

PLZ / Ort / Ortsteil 

Die ordnungsgemäße Übergabe des Motorrollers erfolgte am: 

Farbe 

Kaufdatum Stempel / Unterschrift Händler Unterschrift Käufer 


�


fast forward 

JIGGER 50 

JIGGER 50 City 

OPERATING INSTRUCTIONS 

BA_Jigger50_88830_GB.indd EN-1 17.10.11 08:23

EN-2 

Table of contents 

Table of contents 

Preface ......................................................................................... EN-3 

Identifi cation of important notes .................................................... EN-3 

Intended Use ................................................................................. EN-3 

General safety information ............................................................. EN-4 

Safety instructions ........................................................................ EN-4 

Safe handling of your vehicle .......................................................... EN-5 

Protective clothing ....................................................................... EN-5 

Road handling/road safety ............................................................. EN-6 

Loading ...................................................................................... EN-7 

Vehicle modifi cations ..................................................................... EN-7 

Serial number ................................................................................ EN-8 

Position of the serial numbers ........................................................ EN-8 

Controls, instruments and their function ............................................ EN-8 

Controls and instruments ............................................................... EN-8 

Warning and indicator lamps .......................................................... EN-9 

Handlebar controls left .................................................................. EN-10 

Handlebar controls right ................................................................ EN-10 

Ignition/steering lock ................................................................... EN-11 

Tank cap ..................................................................................... EN-12 

Petrol tank .................................................................................. EN-12 

Oil tank (only Jigger 50) ................................................................ EN-13 

Storage space .............................................................................. EN-14 

Kick starter ................................................................................. EN-14 

Main and side stands .................................................................... EN-15 

Riding and operating instructions ................................................... EN-15 

Inspection before driving off .......................................................... EN-15 

Starting the engine ...................................................................... EN-16 

Run-in regulations ........................................................................ EN-18 

Maintenance .................................................................................. EN-18 

Tyres .......................................................................................... EN-18 

Battery ....................................................................................... EN-20 

Fuse ........................................................................................... EN-21 

Gearbox oil .................................................................................. EN-22 

Engine oil .................................................................................... EN-23 

Front brake .................................................................................. EN-25 

Rear brake ................................................................................... EN-25 

Brake fl uid .................................................................................. EN-26 

Cleaning/care .............................................................................. EN-27 

Maintenance schedule ................................................................... EN-29 

Inspection records ........................................................................ EN-31 

Technical data ............................................................................... EN-32 

Warranty ....................................................................................... EN-34 


Preface · Identifi cation of important notes · Intended use 

Preface 

Dear customer, 

We congratulate you on buying our motor scooter. You have purchased a 

really excellent product and will certainly have a lot of pleasure and enjoyment 

riding it. 

Please read the operating instructions carefully before using it for the fi rst 

time. You will get to know your vehicle faster and can avoid operating errors which 

could lead to damage. 

Keep the operating instructions in a safe place. If you pass on your vehicle, do not 

forget to include the operating instructions. 

Kind regards, 

KREIDLER Europe Motor GmbH 

Identifi cation of important notes 

Particularly important notes are identifi ed in the operating instructions as follows: 

DANGER 

WARNING 

This warning alerts you to possible hazards for your health or life or that of 

other persons which may occur with the handling or operation of this motor 

vehicle. 

This note alerts you to possible hazards for your scooter. 

This information gives you additional hints and advice. 

Intended Use 

This scooter is designed exclusively for using on the road. It is unsuitable for offroad 

use. 

EN-3 

BA_Jigger50_88830_GB.indd EN-3 17.10.11 08:23 

ENGLISH

EN-4 

General safety information 

Safety instructions 

DANGER 

DANGER 

DANGER 


MORTAL DANGER DUE TO MISCONDUCT! 

Even small amounts of alcohol or drugs, especially in conjunction with 

medicines, can impair your senses of perception, powers of judgement and 

decision and your refl exes. 

• Do not use the scooter if you have drunk alcohol or taken drugs. 

MORTAL DANGER DUE TO OPERATING ERRORS! 

Ignorance when handling the vehicle can lead to serious accidents and 

severe injury. 

• Familiarise yourself with the operation and properties of the vehicle 

before using. 

• Always stand the vehicle on the main stand before starting the engine. 

• Never try to turn the key to the or position during use, otherwise 

the electrical system will be turned off. This can lead to losing control 

of the vehicle and to an accident! 

DANGER OF INTOXICATION! 

Exhaust gases contain the colourless, odourless, toxic carbon monoxide. 

Inhaling of the exhaust fumes can lead to loss of consciousness or 

death. 

• Do not run the engine in closed rooms! 



DANGER 

DANGER 

DANGER 

DANGER OF EXPLOSION! 

Petrol is highly infl ammable! 

• Always turn off the engine when refuelling. 

• Do not smoke or stand near to naked lights or fl ames whilst refuelling. 

• Make sure that no petrol drips onto the vehicle (engine, exhaust system!) 

during refuelling. 

DANGER OF FIRE OUTBREAK! 

The exhaust pipe gets very hot. 

• Always make sure that no highly infl ammable materials (e.g. hay, leaves, 

grass, clothing and luggage) come into contact with the hot exhaust 

system during motion, idling or parking. 

DANGER OF DAMAGE! 

The life and performance of the engine will be infl uenced decisively by 

running in correctly for the fi rst 500 km. 

• Read the run-in regulations on page 18 carefully before your fi rst ride. 

Safe handling of your vehicle 

A vehicle in a techncially perfect condition is the prerequisite for your safety and the 

safety of other road users. Therefore always make the checks described on pages 15/16 

before setting off. 

Protective clothing 

• Driver and passenger must wear helmets. 

• For your own safety you sould wear suitable strong clothing and shoes. Wear preferably 

conspicuous, bright colours so that other traffi c participants can see you 

better and more quickly. 

• Never wear loose fi tting garments because they can get caught in the wheels or 

the steering. 

EN-5 


ENGLISH

• Never touch the engine or the exhaust system during or directly after operation! 

These get very hot and could cause burns. Always wear clothing which protects 

your legs, feet and ankles. 

• Wear gloves! 

Road handling/road safety 

Get used to the road behaviour of your vehicle step by step: 

• acceleration 

• road holding 

• behaviour in bends 

• braking performance 

• Take reaction time into account when braking: 

At a speed of 50 km/h a delay of 1 second means an unbraked distance of approximately 

14 m; at 90 km/h this is already 25 m. 

• Ride through bends smoothly and evenly without hard braking and accelerating. 

• Approach bends slower than you feel is possible; safety is more important than 

speed. 

• Follow the inside of the lane with your eyes and recognise the end of the bend 

early. 

• Train riding through bends on different road surfaces, with and without load. 

• Drive particularly carefully in bad weather conditions (rain, snow, ice). 

• The brakes may be less responsive after long rides in the rain or after washing the 

vehicle. After washing the scooter you should pull the brakes dry or apply the 

brakes more frequently when riding in the rain to ensure that they work perfectly. 

EN-6 




• Never drive the vehicle faster than the maximum permissible speed. 

Moped: 25 km/h 

Scooter: 45 km/h 

Always observe the legal speed limits on road signs. 

Loading 

The maximum total weight specifi ed in the permit may not be exceeded. 

Remember that adding accessories and luggage can change the road behaviour of the 

vehicle. 

Try to observe the following general regulations when loading: 

• Make sure that the objects to be transported are fi xed securely and tightly to the 

vehicle. Shifting objects can suddenly upset the balance and negatively affect 

the road behaviour. 

• Avoid loading the vehicle unevenly. 

• Try to stow the luggage/accessories as close and as low as possible on the motor 

scooter. 

Vehicle modifi cations 

Modifi cations by conversions or additions can make your vehicle unsafe and could 

endanger you and other road users. Modifi cations may only be carried out where they 

are legally allowed. Ask your dealer whether they are allowed when purchasing or 

choose original KREIDLER accessories. 

“Tuning” of engines is illegal. Operating safety is no longer guaranteed and the life of 

the engine parts is drastically reduced. You will also lose your insurance cover, the 

operating permit and your guarantee. 

EN-7 


ENGLISH

EN-8 

Serial number 

The serial number serves to identify your vehicle. This 

number helps your dealer to offer you better service, for 

example, if you need spare parts, accessories or special 

services for your vehicle. 

Position of the serial numbers 

The serial number of the frame is on the front frame tube. 

You have to remove the fl ap carefully fi rst (e. g. with a 

screwdriver). 

We recommend you to make a note of the serial number 

in the guarantee card on page 39. 

Controls, instruments and their function 

Controls and instruments 

full beam switch, hazard 

light switch, horn 

speedometer, odometer, 

fuel gauge, control 

lamps for indicators, 

full beam headlight and 

oil lamp 

(only Jigger 50) 

Serial number · Controls, instruments and their function 

combined 

ignition/ 

steering lock 

starter switch, 

light selection switch 


Warning and indicator lamps 

Warning and indicator lamps 

1 Direction indicator . This indicator fl ashes 

when the direction indicators are in operation. 

2 Fuel gauge Indicates how much fuel is in the fuel 

tank. When the indicator is in the red area, normal 

petrol should be fi lled into the tank as soon as 

possible. 

3 Full beam indicator . The indicator lights when 

the headlight is on full beam. 

4 Speedometer Indicates the speed in kilometres per 

hour. 

5 Oil lamp . The indicator lights when there is not enough two-stroke oil in the 

oil tank (only Jigger 50). 


1 2 3 1 4 5 6 

Top up with two-stroke oil ilmmediately when the oil lamp lights during 

operation. Top up the oil tank with two-stroke oil before long journeys. 

WARNING 

6 Odometer The odometer indicates the total distance covered by the scooter. 

EN-9 


ENGLISH

Handlebar controls left 

7 Brake lever rear wheel brake 

The lever for the rear brake is on the left hand side 

of the handlebars. Pull the lever to the handle to 

apply the rear brake. 

8 Full beam/dipped headlight switch / 

Set the switch to for full beam and to for dipped 

headlight . 

9 Horn switch 

Press this switch to sound the horn. 

10 Direction indicator switch / 

Push the switch to the left before turning left and the switch to the right before 

turning right. The switch returns automatically to the middle position when you 

release it. 

To end the indicating function, press the switch in to the middle position. Please remember 

to switch off the indicator when you no longer need it to avoid confusing 

other road users. 

Handlebar controls right 

11 Light selection switch / 

Switch position right = lights switched off. 

Switch position centre = position lights switched on 

Switch position left = headlight and rear lights 

switched on 

12 Throttle 

You can regulate the speed with the throttle. 

13 Brake lever front wheel brake 

The lever for the front wheel brake is on the right 

side of the handlebars. Pull the lever to the handle 

to apply the front brake. 

14 Starter switch 

This button starts the engine. Set the ignition switch to , pull the brake lever for the 

rear brake and push this button . The engine starts immediately. 

EN-10 

11 12 13 

14 

7 

Handlebar controls 


8 

9 10

Ignition/steering lock 

Ignition/steering lock 

With the ignition/steering lock you can unlock and lock the steering and switch the 

ignition and the power supply to the other electrical systems on and off. 

DANGER 


Never try to turn the key to the or position during use, otherwise the 

electrical system will be turned off. This can lead to losing control of the 

vehicle and to an accident! 

The individual key positions have the following functions: 

15 = The ignition is switched off and the key can be 

removed. The steering lock is not engaged. 

16 = The ignition is switched on and the engine 

can be started. The key cannot be removed 

and the steering lock is not engaged. The circuit 

is closed. 

17 = The ignition is switched off and the key can be 

removed. To lock, insert the key in the ignition/ 

steering lock and turn the steering as far to the 

left as possible. Turn the key to position with 

slight pressure and pull out. 

17 

15 16 

EN-11 


ENGLISH

Tank cap 

The tank cap is underneath the seat. 

Open: 

1. Open the seat compartment. 

2. Turn the tank cap anticlockwise to the stop. The 

tank cap can now be removed. 

Close: 

1. Place the tank cap over the opening. 

2. Turn the tank cap clockwise to the stop. 

WARNING 

Petrol tank 

DANGER 

EN-12 

DANGER OF DAMAGE DUE TO OPERATING ERRORS! 

Make sure that the tank cap is closed securely before driving off. 

DANGER OF EXPLOSION! 

Petrol is highly infl ammable! 

• Always turn off the engine when refuelling. 

• Do not smoke or stand near to naked lights or fl ames whilst refuelling. 

• Make sure that no petrol drips onto the vehicle (engine, exhaust system!) 

during refuelling. 

Before setting off, make sure that there is enough fuel in the petrol tank. Only use unleaded 

normal or super petrol (91 octane or higher). 

The tank holds approximately 5 litres. 

Tank cap · Petrol tank 


Oil tank 

Oil tank (only Jigger 50) 

The two-stroke engine installed in your vehicle requires two-stroke oil in addition to the 

petrol. 


Make sure that there is enough two-stroke oil in the oil tank before every 

ride. Otherwise there is a danger of damage to the engine! 

WARNING 

Proceed as follows to top up with two-stroke oil: 

1. Insert the key in the seat lock and turn it clockwise. 

2. Then lift the seat, the oil tank cap is now accessible. 

(See arrow/fi g.) 

3. Unscrew the cap from the oil tank and top up with 

enough two-stroke oil. 

Oil tank capacity: 1.2 litres 

EN-13 


ENGLISH

Storage space 

The storage space is underneath the seat. It can be fi lled with up to 5 kg. 


Make sure that the storage compartment is locked securely before driving 

off or leaving the vehicle. 

WARNING Do not keep heat sensitive, fragile or valuable objects in the storage compartment. 

Opening the storage compartment: 

1. Insert the key in the seat lock (see arrow/fi 

g.) and turn it clockwise. 

2. Lift up the rear end of the seat. The 

storage compartment opens. 

Closing the storage compartment: 

1. Press the seat down gently, the storage 

compartment locks automatically. 

2. Lift the seat carefully to check whether it is securely locked. 

Kick starter 

DANGER 

EN-14 


Read the instructions on pages 16 to 18 before starting the engine. 

This scooter has a kick starter on the left hand side of 

the engine. To start the engine, stand the scooter on 

the main stand and kick the kick starter down with full 

force. 

Storage compartment · Kick starter 


Main and side stand · Riding and operating instructions · Inspection before driving off 

Main and side stands 

WARNING 


The side stand folds up automatically. 

Never park facing downhill, always uphill! 

Your scooter has a main stand and a side stand. To use 

the main stand, press down the protruding left end 

onto the fl oor with your foot. Hold the scooter by the 

handlebars and luggage rack and pull it back and up. 

The side stand is folded out to the stop with your 

foot. 

The side stand folds in automatically when the scooter 

is brought to an upright position. 

Riding and operating instructions 

Inspection before driving off 

According to road traffi c regulations the driver himself is responsible for the condition 

of the vehicle. Essential properties of your motor scooter can change even after a brief 

standstill. Damage, loss of pressure in the tyres or sudden leaks could be caused by 

external infl uences. These changes may pose a danger to the driver and other road users. 

To minimise this, a visual inspection before driving off is absolutely essential. 


Always check the vehicle before driving off! 

If you discover a malfunction or damage during this inspection, repair or 

WARNING have it repaired before driving off! 

EN-15 


ENGLISH

Check at least the following points before driving off: 

• tyre pressure and tread 

• function of the brake system 

• function of the horn 

• function of the light/indicator system 

• visual inspection for obvious damage 

• condition of wheels rims and tyres 

• loading 

• engine oil level 

• petrol level 

Starting the engine 

DANGER 

EN-16 


Familiarise yourself with the operation and properties of the vehicle before 

using. 

Always stand the vehicle on the main stand before starting the engine. 

Do not run the engine in closed rooms. 

1. Insert the ignition key into the ignition lock. 

2. Turn the ignition key to . 

Inspection before driving off · Starting the engine 


Starting the engine 

WARNING 

Danger of damage! 

Reset the starter lever to the initial position as soon as the engine is running! 

Otherwise the engine could be damaged. 

Starting with a cold engine: 

1. Pull the rear or front brake. 

2. Press the start button or kick the kick start. The engine starts. 

Starting with a warm engine: 

1. Pull the front brake. 

2. Turn the throttle ¼ to ½ a turn. 

3. Press the start button or kick the kick start. The engine starts. 

4. Reset the starter lever to the initial position. 

Starting with the kick start: 

You can also start the engine with the kick start if the battery is fl at. 

The kick start cannot be operated when the main stand is folded up. 

1. Turn the ignition to ON. 

2. Then kick down the kick start lever forcefully. 

3. If the engine still does not start after 2 or 3 attempts, open the throttle slightly 

(¼–½ turn) and try again. 

EN-17 


ENGLISH


Read the run-in regulations carefully before your fi rst ride. 

To prolong the life of the engine, do not give full throttle until the engine 

WARNING is warm. 

Run-in regulations 

The life and performance of the engine will be infl uenced decisively by running in correctly 

for the fi rst 500 km. 

• Never drive faster than 80% of maximum speed during the run-in period. 

• Avoid driving at full throttle or a longer distance at constant speed. 

• Make sure that you do not exceed the maximum speed when driving downhill to 

avoid damaging the engine. 

• Never drive at full throttle before the engine has reached its operating temperature. 

EN-18 

Maintenance 

The owner himself is responsible for the safety of the vehicle. You will achieve maximum 

road safety and an optimum condition of the vehicle by regular inspections, settings 

and lubrication. Therefore have the inspections specifi ed in the maintenance schedule 

(cf. page 29) carried out by an authorised garage. 

Tyres 

DANGER 

Run-in regulations · Maintenance · Tyres 

MORTAL DANGER DUE TO MISCONDUCT! 

Driving with worn or damaged tyres can lead to you losing control of the 

vehicle and to accidents with injury. 

Have the tyres changed immediately in case of insuffi cient tread and obvious 

damage (e. g. by shattered glass) or cracks. 


Tyre type · Tyre pressure · Minimum tread 

Tyre type: 

Front tyre: 3.50-10 

Rear tyre: 3.50-10 

Tyre pressure: 

Check the condition of the tyres and correct the tyre pressure if necessary before every 

use. Please bear in mind that optimum road performance and maximum safety are only 

guaranteed with the correct tyre pressure. The life of the tyres will also be shortened if 

there is too little tyre pressure. 


The tyre pressure must be checked on cold tyres 

(ambient temperature = tyre temperature). 

WARNING 

Front wheel: 2.0 bar 

Rear wheel: 2.2 bar–2.5 bar (with passenger) 

Minimum tread: 

2 mm tread (Germany) 

The legally prescribed minimum tread 

may differ from country to country. 

Therefore observe the appropriate regulations. 

Tyre pressure 

Tread 

EN-19 


ENGLISH

Battery 

DANGER 

EN-20 

DANGER OF ACID BURNS! 

The battery contains toxic sulphuric acid. Skin contact (also through 

clothing) can cause severe burns. 

• Avoid all contact with the eyes, skin and clothing. 

FIRST AID IN CASE OF CONTACT WITH BATTERY ACID 

Carry out the following fi rst aid measures if you come into contact with 

battery acid: 

EYE CONTACT: 

Rinse out the affected eye with clean water for at least 15 minutes. Consult 

a doctor immediately. 

INGESTION: 

Drink large amounts of water or milk. Call a doctor immediately. 

SKIN CONTACT: 

Rinse with large amounts of water. Consult a doctor immediately. 

Old batteries contain pollutants. They must be taken back by the distributor 

and disposed of professionally or handed in to a special collection 

point. Never throw old batteries in the domestic waste. Please also observe 

national regulations. 

The motor scooter is equipped with a maintenance-free battery. The battery is in the 

foot space underneath the foot board panelling. 

Procedure for longer standstill times: 

If the scooter is not used for longer than one month the battery should be removed and 

stored in a cool, dry place. The battery must be recharged regularly, otherwise it will 

discharge totally. 

Totally discharged batteries cannot be recharged. There is no warranty. 

Battery 


Charging the battery · Fuse 

Charging the battery: 

WARNING 


Read the battery charger instructions carefully before charging the battery! 

Make sure that the poles are not reversed when connecting the battery to 

the charger! 

red = + 

black = – 

Use an MTF charger for charging. The charger is available as a special 

accessory. 

1. Disconnect both cables from the battery poles. 

2. Connect the battery cables to the battery charger. 

Fuse 

WARNING 


Danger of fi re when using the wrong fuse. 

Only use a 15A fuse. 

If a replaced fuse blows again, you must have the electrical system checked 

by a qualifi ed person. 

The fuse is in the battery compartment. The motor scooter is equipped with a 15A fuse. 

Changing: 

1. Turn the ignition key to and switch off all circuits. 

2. Open the cap of the fuse holder. 

3. Replace the fuse with an identical 15A fuse. 

The headlight and the taillight are supplied directly by the dynamo and are 

not fused. 

EN-21 


ENGLISH

Gearbox oil 

The gearbox oil must be changed after the fi rst 500 km and then every 4,000 km according 

to the maintenance schedule. 

WARNING 

EN-22 


Make sure that no foreign bodies can get into the gearbox housing and no 

oil drips onto the tyres when changing or fi lling the gearbox oil. 

The oil must be changed with the engine warm so that all the oil drains 

off. 

1. Stand the vehicle on a level surface. 

2. Let the engine idle for about 5 minutes. 

3. Place an oil tray underneath the engine to collect 

the old oil. 

4. Now loosen the oil drain plug 18 with a wrench 

so that the gearbox oil can drain off. 

5. Then retighten the screw and loosen the screw 

19 . 

6. Tilt the vehicle with the left hand side up and 

fi ll in the gearbox oil slowly until it reaches the 

bottom edge of the round hole. 

7. Then retighten the screw. 

Gearbox oil volume Jigger 50: 90 ml 

Gearbox oil volume Jigger 50 City: 120 ml 

19 

18 

Gearbox oil · Gearbox oil volume 


Engine oil ·measuring the engine oil level 

Engine oil (only Jigger 50 City ) 

Check the engine oil level before every ride. Please note that the engine oil must be 

changed at the intervals described in the maintenance schedule. 

WARNING 

WARNING 

DANGER FOR THE ENVIRONMENT! 

Oil may not leak into the drain system or the ground - danger of contamination 

of drinking water! 

Collect old oil carefully and hand it in for old oil recycling. 


If the vehicle is tilted to the side when measuring the oil level, this can 

lead to incorrect measurement. 

• Make sure that the vehicle is standing upright when measuring the oil 

level. 

• Make sure that no foreign bodies can get into the engine housing when 

changing or fi lling the engine oil. 

Measuring the engine oil level: 

1. Place the vehicle upright on the main stand on a 

level surface. 

2. Let the engine idle for about 5 minutes. 

3. Stop the engine and wait a few minutes. 

4. Then unscrew the dipstick 20 20 

and wipe it off. 

5. Check the oil level by placing the dipstick on 

the thread. The oil level should be between the 

minimum and maximum marks (within the shaded area). 

6. You have to top up the engine oil through tthe fi lling neck if the oil level is too 

low. 

7. Then reinsert the dipstick into the fi lling neck and screw the cap on tight. 

EN-23 


ENGLISH

EN-24 

Changing the engine oil 

Changing the engine oil: 

Change the engine oil for the fi rst time after 500 km and then every 4,000 km. 

WARNING 

Danger of damage due to operating errors! 

Make sure that no foreign bodies can get into the engine housing when 

changing or fi lling the engine oil. 

Oil type: 10 W/40 

Oil volume: 0,8 l (when changing) 

1,0 l (total capacity) 

1. Let the engine run warm briefl y and then switch 

it off again. 

2. Place an oil tray underneath the engine to collect 

the old oil. 

3. Remove the dipstick and then the oil drain plug 

21. The old oil drains off. 

4. Then screw the drain plug back in tight. 

5. Fill in the new engine oil (0.8 l) with a funnel. 

6. Use the dipstick to measure the oil level as described on page 23. 


21

Front wheel/rear wheel brake · Wear inspection 

Front brake 

No setting is necessary. 

Wear inspection: 

The disk brake liners must be inspected for wear 

at the intervals specifi ed in the maintenance 

schedule. 

The wear on the brake liners is inspected visually 

as follows: 

1. Pull the right hand brake lever. 

2. Look at the brake cylinder from the front to 

determine the remaining thickness of the brake 

liner (at least 1.5 mm). 

Rear brake 

Setting: 

You can adjust the rear brake with the setting nut 

22. The brake tension is set correctly when the 

hand brake lever moves freely approx. 15 mm. The 

rear wheel must move easily when the vehicle is 

placed on the main stand. 

Screw in the setting nut (clockwise) = the play gets smaller 

Loosen the setting nut (anticlockwise) = the play gets bigger 

Diskbrake 

Break lining 

thickness of the 

break liner > 1,5 mm 

22 

EN-25 


ENGLISH

Brake fl uid 

DANGER 

DANGER 

DANGER 

EN-26 

DANGER OF ACID BURNS! 

Brake fl uid is aggressive and can burn your skin or attack and damage the 

paintwork. 

• Avoid all contact with the eyes, skin and clothing. 

• Clean up spilled or leaked brake fl uid immediately. 

MORTAL DANGER! 

Air can get into the brake system if there is a lack of brake fl uid; this has 

a negative infl uence on the effect of the brakes. 

Top up the brake fl uid if it has dropped below the minimum mark. Have 

this done by a trained person only. 

A lack of brake fl uid may be a sign of a leak in the brake system or wear 

on the disc brake liners. Therefore also check the brake liners for wear. 

DANGER OF ACCIDENTS DUE TO OPERATING ERRORS! 

Make sure the brake fl uid tank is in the horizontal position when reading 

the fl uid level. 

Check that the brake fl uid is above the minimum 

mark before every ride. 

1. Look through the inspection window in the 

brake fl uid tank at the right or left hand end of 

the handlebars. 

2. If the level drops below the minimum mark, top 

it up with brake fl uid of specifi cation “DOT-3” or 

“DOT-4”. 

Brake fl uid 


Brake fl uid · Cleaning/Care 

Cleaning/care 

The brake fl uid must be changed at the intervals specifi ed in the maintenance 

schedule. Have this done by a trained person only. 

Regular and proper cleaning is an important factor for a good value retention of your 

motor scooter. Components which are important for safety then retain their full function. 

DANGER 

DANGER 

WARNING 

DANGER OF INJURY AND DAMAGE DUE TO OPERATING ERRORS! 

• Stand the motor scooter on the main stand for cleaning. 

• Aggressive or penetrating solvents can damage rubber and plastic parts! 

Only use mild cleaners or water, perhaps with a few drops of washing up 

liquid, for cleaning. 

• If using cleaning agents observe the manufacturer's specifi cations! 

• The water pressure of steam and high pressure water jet cleaners can 

cause damage to seals, the hydraulic brake system and the entire electrical 

system. Never use steam or high pressure water jet cleaners! 

RISK OF ACCIDENT! 

• Always test the brakes after cleaning! 

DANGER OF DAMAGE TO THE ENVIRONMENT! 

• Only use carwash products which are compliant with the washing and 

cleaning agent law and are registered with the Federal Environmental 

Agency. They must consist of biodegradable, wash-active substances 

(detergents). 

• Keep leftover care and cleaning agents in the original packing and take 

them to a collection point. 

EN-27 


ENGLISH

• Clean the wheels, engine and gear block with a mild cleaner. See the manufacturer's 

instructions! 

• Clean the panels with a mild cleaner only. See the manufacturer's instructions! 

• Treat painted and chrome parts regularly with appropriate care products. See the 

manufacturer's instructions! 

• Do not clean the instruments and switches with solvents or cleaning agents. Use 

warm water only, perhaps with a few drops of washing up liquid. 

• Soak stubborn dirt or insects by placing a wet kitchen cloth over them. 

• Dry wet surfaces well. 

• Repair minor damage to paintwork by stones with a paint pen. 

EN-28 

Cleaning/care 


Maintenance schedule 


The inspection intervals specifi ed in the maintenance schedule apply 

for using the vehicle in normal operation. The maintenance intervals 

may have to be shortened depending on the location, weather conditions, 

personal driving style and terrain. 

The fi rst event (month or kilometres) is decisive. 

Jigger 50 

Setting: S, Changing: C, Inspecting: I (includes the lubrication, tightening, cleaning or replacement 

of the component in case of wear or damage if necessary) 

after 1 month after 12 months after 24 months after 36 months after 48 months 

Object or 500 km or 4.000 km or 8,000 km or 12,000 km or 16,000 km 

Gearbox oil C I C I C 

Oil pump I – I – I 

Spark plug – – C – C 

Carburetor I/S I/S I/S I/S I/S 

Cylinder head nuts – I – – – 

Firm seat of all screws I I I I I 

Steering head bearing I/S I/S I/S I/S I/S 

Throttle I I I I I 

Petrol hoses renew every two years 

Air fi lter – I C I C 

Brakes I/S I/S I/S I/S I/S 

Brake fl uid I I C I C 

Brake hose front I I I I I 

Wheel bearings I I I I I 

Tyres/pressure I I I I I 

Exhaust fastening I I I I I 

Controls 

Front wheel fork/ 

I I I I I 

Steering clamp – I I I I 

Wheel suspension 

Drive belt 

– I I I I 

(at least 17 mm) – I I I I 

Main/side stand I I I I I 

Battery 

Pivotal points of 

– I I I I 

moving parts I I I I I 

EN-29 


ENGLISH

Jigger 50 City 

EN-30 


Setting: S, Changing: C, Inspecting: I (includes the lubrication, tightening, cleaning or replacement 

of the component in case of wear or damage if necessary) 

after 1 month after 12 months after 24 months after 36 months after 48 months 

Object or 500 km or 4.000 km or 8,000 km or 12,000 km or 16,000 km 

Engine oil C C C C C 

Gearbox oil C I C I C 

Spark plug I C C C C 

Carburetor I/S I/S I/S I/S I/S 

Cylinder head nuts 

Firm seat 

– I – – – 

of all screws I I I I I 

Steering head bearing I/S I/S I/S I/S I/S 

Throttle I I I I I 

Petrol hoses renew every two years 

Air fi lter – I C I C 

Brakes I/S I/S I/S I/S I/S 

Brake fl uid I C C C C 

Brake hose I I I I I 

Wheel bearings I I I I I 

Tyres/pressure I I I I I 

Exhaust fastening I I I I I 

Controls 

Front wheel fork/ 

I I I I I 

Steering clamp I I I I I 

Wheel suspension 

Drive belt 

I I I I I 

(at least 17 mm) 

Valve clearance (cold) 

– I I I I 

Inlet 0.10 mm 

Outlet 0.10 mm I/S I/S I/S I/S I/S 

Main/side stand I I I I I 

Battery – I I I I 

Pivotal points of 

moving parts I I I I I 


Inspection records 

Inspection records 

Inspection and maintenance work may only be carried out and confi 

rmed by an authorised dealer. 

The fi rst event (month or kilometres) is decisive. 

1. maintenance service 

after 1 month or 500 km 


after 3 years or 12,000 km 




after 1 year or 4,000 km 











EN-31 


ENGLISH

EN-32 

Technical data 

(subject to technical modifi cations) 

Dimensions/weight 


Length: 1700 mm 1700 mm 

Width: 680 mm 680 mm 

Height: 1060 mm 1060 mm 

Seat height: 820 mm 700 mm 

Wheel base: 1200 mm 1200 mm 

Total weight (ready to ride): 87 kg 87 kg 

Permissible total weight: 247 kg 247 kg 

Engine 

Type: 1 cylinder 2-stroke 1 cylinder 4-stroke 

Start system: electric and kick start electric and kick start 

Capacity: 49 ccm 49 ccm 

Performance: 2.40 kW 2.60 kW 

Engine oil: two-stroke oil 10W40 

Oil tank capacity: 1.2 litres – 

Spark plug: NGK BPR7HS NGK CR7HSA 

Transmission 

Gear type: automatic by belt automatic by belt 

Gear actuation: centrifugal force clutch centrifugal force clutch 

Gearbox oil: SAE 75W-90 SAE 75W-90 

Gearbox oil volume: 90 ml 120 ml 

Air fi lter foam element foam element 

Fuel 

Type: unleaded super/normal petrol unleaded super/normal petrol 

Tank capacity: approx. 5 litres approx. 5 litres 





Tyres 

front: 3.50-10, tubeless 3.50-10, tubeless 

rear: 

Tyre pressure front 

3.50-10, tubeless 3.50-10, tubeless 

(cold tyre): 

Tyre pressure rear 

2.0 bar 2.0 bar 

(cold tyre): 2.2–2.5 bar 2.2–2.5 bar 

Brake system 

front: single disc brake single disc brake 

rear: drum brake drum brake 

Brake fl uid: DOT 3/4 DOT 3/4 

Electrical system 

Battery type: CTX 7A-BS CTX 7A-BS 

Battery capacity: 12 V-7 Ah 12 V-7 Ah 

Ignition system: CDI CDI 

Generator: fl ywheel magneto fl ywheel magneto 

Lighting device 

Dip light bulb: 12V / 25/25 W 12V / 25/25 W 

full beam bulb: 12V / 25/25 W 12V / 25/25 W 

Position light bulb: 12V / 3W 12V / 3W 

Brake light: 12V / 5–21W 12V / 5–21W 

Indicator: 12V / 10W 12V / 10W 

Indicator control lamp: 12V / 1,7W 12V / 1,7W 

Speedometer illumination: 12V / 3W 12V / 3W 

EN-33 


ENGLISH

EN-34 

Warranty 

Warranty 

1. Perfect condition of the motor scooter in material and manufacture in accordance 

with the state of the art is guaranteed from the date of purchase of the scooter for 

the legal warranty period. The warranty obligations can be fulfi lled at our discretion 

by repairs to the motor scooter. The malfunction and its causes are always examined 

by our authorised workshops and includes: 

Repair or replacement of the defective component 

Working time 

Spare parts delivery for the repair work within the scope of the warranty 

Replaced parts will become our property. 

2. For eligible warranty claims, the costs for shipping and the costs for disassembly and 

installation will be charged at our expense. The warranty claim must be proven by 

presenting the receipt of purchase and the stamped warranty card. 

3. The buyer agrees to use the purchased vehicle for no other purpose than that as 

designated in the operating instructions. 

4. The warranty expires if the motor scooter is modifi ed by third parties, or changed by 

installing outside parts, or defects that occur in initial conjunction with the change. 

Further, the warranty claim also expires if the regulations regarding the management 

of the motor scooter (operating instructions) are not observed. 

5. Not included in the warranty: 

Refi lling of lubricants, special fl uids and various consumable materials that is not 

in connection with repair work for acknowledged malfunctions. 

All maintenance work or other work that developed due to wear, accident or operating 

conditions as well as riding with disregard to the manufacturer's specifi cations. 

All events, such as noise development, vibrations, wear, etc. that do not affect the 

vehicle and riding qualities. 

Minor leaks of oil or other liquids from seals which do not alter the liquid level. 

Damage caused by: 

– fuel deposits in the carburetor caused by standstill 

– installing parts by third parties or the efforts of the user to remedy the damage 

himself 

– not using original spare parts 

– damage caused by rocks, hail, road salt, industrial emissions, lack of care, unsuitable 

care products, etc. 


Warranty 

The following components, except obvious material or manufacturing faults (e.g. 

breakage, incorrect assembly, erosion, etc.). 

components which are changed during normal maintenance work, e.g. – air fi lter – 

oil – spark plugs – brake fl uid – coolant 

components which are subject to wear, e.g.: 

– clutch discs – brake liners – variator-centrifugal force masses (roller cores, 

V-belts) – cables – lamps – fuses – seat seals – adhesive labels – exhaust – tyres 

– battery (max. 6 months warranty) – stands – seats – cooler 

Costs for maintenance, inspection and cleaning work are not covered by the warranty. 

I. No claims can be made under the warranty for defects caused by failure to 

carry out maintenance at all or on time. 

II. Warranty claims only authorise the customer to demand the elimination of the 

defect. Claims for repudiation of contract or reduction of the purchase price 

only apply after subsequent improvement fails. 

III. The examination and decision about a warranty claim is incumbent upon the 

manufacturer. 

IV. The replacement of direct or indirect damage will not be granted. 

6. Warranty claims will only be acknowledged when they are registered with a KREIDLER 

dealer immediately after discovering the defect. 

7. An executed warranty will neither renew nor extend the period of warranty. 

8. Arrangements other than the above-mentioned only then apply if they are confi rmed 

by the manufacturer in writing. 

9. For technical questions or in case of warranty (please specify the frame number) our 

Service Offi ce will be glad to help you. 

EN-35 


ENGLISH

EN-36 


Notes

Notes 

EN-37 


ENGLISH

EN-38 


Notes

Vehicle pass 

Surname First name 

Street 

Postal code/city/district 

The vehicle was properly purchased and handed over on: 

Please fill in in connection 

the warranty card 

Type Ignition key number 

Frame no: 

Colour 

Date of purchase Stanp / signature of dealer Signature of buyer 

Warranty card 

Type Ignition key number 

Frame no: 

Surname First name 

Street 

Postal code/city/district 

The vehicle was properly purchased and handed over on: 

Colour 

Date of purchase Stanp / signature of dealer Signature of buyer 


�

fast forward 

Kreidler Europe Motor GmbH 

Lindenstrasse 50 

D-33378 Rheda-Wiedenbrück 

Internet: www.kreidler.net 


Subject to modifi cations · Not to be reprinted · Edition 10/2011 · JIGGER 50 · 88830-1 · © Kreidler Europe Motor GmbH

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