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Download - ADFC Braunschweig

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Liebe Fahrradfreundinnen<br />

und Fahrradfreunde,<br />

zum Titelbild fällt mir ein Spruch von Otto Waalkes ein:<br />

„Mein Hund hat früher immer Leute auf dem Fahrrad gejagt.<br />

Das macht er jetzt nicht mehr – ich habe ihm das Rad<br />

weggenommen…“<br />

Wir Aktiven vom <strong>ADFC</strong> machen Jagd auf unsichere<br />

Radwegenden (und hoffen hier auf Ihre Mithilfe). Zudem wollen<br />

wir Sie mit Radreiseberichten, der Aktion „Mit dem Rad zur<br />

Arbeit“, den neuen Radtourenflyern und der Radtour’09 dazu<br />

verlocken, selbst auf den Drahtesel zu steigen um zu erleben, wie<br />

schön es sein kann, die Landschaft aus dieser Perspektive zu<br />

erleben.<br />

Ich wünsche Ihnen und Euch einen Radelsommer wie aus dem<br />

Bilderbuch!<br />

I N H A L T<br />

EDITORIAL<br />

Elke Klöpping ist aktiv in<br />

der PedaLeo-Redaktion<br />

und bei Veröffentlichungen<br />

VERKEHR: Deckenerneuerung, Radwegenden ........................................... 4 - 5<br />

VERKEHR: Fahrradständer, Umbauten, „Bettelampel“................................. 6 - 8<br />

RAD + EVENT: RADtour´09, Radtourenflyer ................................................ 9<br />

MOBIL: Mit dem Rad zur Arbeit ................................................................... 10 - 12<br />

RADTOUREN: Neubürgerradtouren.............................................................. 13 - 14<br />

KINDER: Spielplatztour und Spielemeile ..................................................... 15<br />

RADREISE: Nordseeküste, Feuerwerkswettbewerb .................................... 16 - 19<br />

RÜCKBLICK: Fahrradflohmarkt, RAD´09 ..................................................... 20 - 21<br />

AKTIVE: <strong>ADFC</strong>-Gesichter ............................................................................. 22<br />

CODIERUNG: Aktion und Information .......................................................... 23 - 24<br />

MITGLIED WERDEN .................................................................................... 25<br />

KURZ NOTIERT: Fahrradfreundlichste Kommune: Lehrte ........................... 26<br />

KURZ NOTIERT: Geschichten, die das Leben schreibt, Tourenleiter .......... 27<br />

TIPP: Radfahrstreifen zum Mitnehmen ......................................................... 28<br />

TERMINE, IMPRESSUM ............................................................................. 28 - 29<br />

KONTAKTE + ÖFFNUNGSZEITEN ............................................................. 30<br />

<strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 3


RADVERKEHR<br />

Radwege-Deckenerneuerungsprogramm 2009 Jens Schütte<br />

Auch in diesem Jahr stehen für die<br />

Erneuerung der Radwegedecken wieder<br />

300.000,- Euro zur Verfügung, informierte<br />

die Stadt <strong>Braunschweig</strong>, die für die<br />

folgenden Radwege verwendet werden<br />

sollen:<br />

1. Griegstraße, Nordseite, Neuer Kamp<br />

bis Sandgrubenweg<br />

2. Ebertallee, Nordseite, Mittelriede bis<br />

Eisenbahnbrücke<br />

3. Helmstedter Straße, Nordseite, Franz-<br />

Frese-Weg bis Brodweg<br />

4. Sachsendamm, Ostseite, Wittenbergstraße<br />

bis Hallestraße<br />

5. Hallestraße, östlicher Einmündungsbereich<br />

in den Sachsendamm<br />

6. Wolfenbütteler Straße, Ostseite, Zufahrt<br />

Brauerei bis nördliche Grundstücksgrenze<br />

Hausnr. 31<br />

7. Wolfenbütteler Straße, Westseite unterhalb<br />

der Eisenbahnbrücken<br />

8. Helmstedter Straße, Nordseite, Zufahrt<br />

„Internationale Schule“ bis Eisenbahnbrücke<br />

9. Konrad-Adenauer-Straße, Südseite,<br />

Am Alten Bahnhof bis Theodor-Heuss-<br />

Straße<br />

4 <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09<br />

10. Wolfenbütteler Straße, Westseite,<br />

Okerbrücke bis Obergstraße<br />

11. Ackerstraße, Bereiche Siemens-<br />

Parkplatz (gegenüber Zivildienstschule)<br />

und Siemens-Verwaltungsgebäude<br />

Fotos: Jens Schütte<br />

Die Liste enthält wieder zahlreiche Vorschläge<br />

des <strong>ADFC</strong>. Bei einigen Radwegen<br />

ist im Zuge der Deckenerneuerung geplant,<br />

auch die Linienführung zu verbessern, so<br />

zum Beispiel an der Wolfenbütteler Straße<br />

im Bereich der Brauerei. Hier sollen auch<br />

die Grundstückseinfahrten aus Kopfsteinpflaster<br />

durch eine Asphaltdecke ersetzt<br />

werden. Unter der Eisenbahnbrücke Wolfenbütteler<br />

Straße soll der gefährliche<br />

Höhenversatz zwischen Rad-<br />

und Gehweg entfernt werden.<br />

Im nächsten PedaLeo werden wir<br />

wieder zu einer Mitmach-Aktion aufrufen,<br />

um die <strong>ADFC</strong>-Vorschlagsliste<br />

für das Deckenerneuerungsprogramm<br />

der nächsten Jahre zu aktualisieren.<br />

Diese Liste wird dann mit<br />

Empfehlung auf Umsetzung an die<br />

Stadt weitergeleitet.


Wer kennt nicht die Situation?<br />

Plötzlich endet der Radweg und der Radfahrer<br />

muss auf der Fahrbahn weiterfahren.<br />

Aber an Stelle einer sicheren Einfädelungsspur<br />

gibt es nur eine Absenkung und<br />

schon landet der Radfahrer vor der Stoßstange<br />

des erschrockenen Autofahrers.<br />

Der <strong>ADFC</strong> <strong>Braunschweig</strong> ist der Meinung,<br />

dass diese gefährlichen Bereiche<br />

dringend entschärft und umgebaut werden<br />

müssen.<br />

RADVERKEHR<br />

Mitmach-Aktion bis zum 21. August 2009<br />

Ihre „berührendsten“ Begegnungen? AG Sicherheit und Verkehr<br />

Fotos: Arel Brunzel<br />

Nervensache, das<br />

Einfädeln in den<br />

Verkehr am Ortseingang<br />

von Hondelage<br />

- für alle<br />

Beteiligte.<br />

Wir bitten um Ihre Unterstützung,<br />

indem Sie uns besonders gefährliche Radwegenden<br />

in <strong>Braunschweig</strong> melden. Die<br />

Vorschläge werden von uns zusammengetragen,<br />

bewertet und an die Stadt und Politik<br />

weitergeleitet.<br />

Bringen Sie Ihre Beobachtungen ein:<br />

Bis zum 21. August ein,<br />

am besten per E-Mail an:<br />

jens.schuette@adfc-braunschweig.de,<br />

per Post oder rufen Sie uns an<br />

(Adresse und Tel.-Nr. siehe Seite 30).<br />

<strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 5


RADVERKEHR<br />

Umbau<br />

des Autobahndreiecks <strong>Braunschweig</strong> Südwest Arel Brunzel<br />

Nördlich des Südsees sind die Bauarbeiten für die A39 und das Autobahndreieck<br />

Südwest in vollem Gange. Wie das bei Baustellen unvermeidlich ist, entstehen dabei<br />

Beeinträchtigungen.<br />

Von der Baumaßnahme ist der Weser-<br />

Harz-Heide-Fernradweg, die Verbindung<br />

Gartenstadt - Südsee über Alte Frankfurter<br />

Straße, Am Füllerkamp, Schrotweg,<br />

Südsee und die Verbindung Wolfenbütteler<br />

Straße - Alte Leipziger Straße entlang des<br />

östlichen Okerufers betroffen.<br />

Um zu klären mit welchen Einschränkungen<br />

für Radfahrer zu rechnen ist, trat der<br />

<strong>ADFC</strong> an die Niedersächsische Landesbehörde<br />

für Straßenbau und Verkehr<br />

(NLStBV), Geschäftsbereich Wolfenbüttel,<br />

heran.<br />

Ergebnis:<br />

- Die Radroute Gartenstadt - Südsee soll<br />

während der Baumaßnahmen erhalten<br />

bleiben, jedoch später nach Norden verlegt<br />

werden.<br />

- Im Zuge des Weser-Harz-Heide-<br />

Fernradwegs wird eine Einhausung für<br />

Fußgänger durch die Baustelle hergestellt.<br />

Radfahrer müssen auf Grund der begrenzten<br />

Lichten Höhe von 2,10 m ihre Räder<br />

ein kurzes Stück schieben.<br />

- Die Verbindung Wolfenbüttler Straße -<br />

Alte Leipziger Straße wird unterbrochen.<br />

An dieser Stelle wird eine Umleitung über<br />

den Fernradweg erfolgen.<br />

Über die aktuelle Situation informiert die<br />

NLStBV auf ihrer Internetseite<br />

(www.strassenbau.niedersachsen.de).<br />

6 <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 Foto: Arel Brunzel, Engpass am Südsee


1.580 Fahrräder stehen im Zentrum<br />

450 Fahrradständer fehlen Jens Schütte<br />

In der Regel finden sie in unmittelbarer<br />

Nähe ihres Ziels eine Möglichkeit ihr Rad<br />

zu parken und sicher anzuschließen. In der<br />

<strong>Braunschweig</strong>er Innenstadt wird es in einigen<br />

Bereichen allerdings eng. Hier sind am<br />

Samstag kurz nach Ladenöffnung bereits<br />

viele Fahrradständer belegt. Um 11:00 Uhr<br />

reihen sich die Räder dann neben den Abstellanlagen,<br />

ohne Anlehnmöglichkeit und<br />

ohne sicher angeschlossen zu sein. Einige<br />

finden zum Anschließen noch eine Laterne,<br />

einen Papierkorb oder ein Spielgerät.<br />

Dies ist weder im Sinne der Kinder noch<br />

trägt es zur Attraktivitätssteigerung unserer<br />

Stadt bei.<br />

Wo sind weitere Fahrradständer erforderlich?<br />

Der <strong>ADFC</strong> wollte es genau wissen<br />

und hat die Innenstadt in 37 Bereiche eingeteilt.<br />

Am Samstag, den 20. Juni sind 11<br />

ehrenamtlich Aktive des <strong>ADFC</strong> bei heiterem<br />

Wetter losgezogen und haben gezählt:<br />

1580 Fahrräder, 759 Fahrradständer, 314<br />

Anlehnbügel, diese natürlich nicht gleichmäßig<br />

über die Innenstadt verteilt.<br />

Das Ergebnis hat uns selbst überrascht.<br />

Aus der Zählung hat sich ein Bedarf von<br />

450 zusätzlichen Fahrradständern in der<br />

<strong>Braunschweig</strong>er Innenstadt ergeben. Der<br />

<strong>ADFC</strong> hat die Ergebnisse der Zählung an<br />

die Stadt und die Politik weitergeleitet und<br />

wird sich dafür einsetzen, dass in Zukunft<br />

in der <strong>Braunschweig</strong>er Innenstadt für jeden<br />

Kunden eine hochwertige Fahrradabstellanlage<br />

zum sicheren Parken des Fahrrades<br />

zur Verfügung steht, ohne lange suchen<br />

zu müssen - „Ich drehe schon seit<br />

Stunden hier so meine Runden...“<br />

RADVERKEHR<br />

„Ich drehe schon seit Stunden hier so meine Runden. ... Ich finde keinen Parkplatz<br />

...“, so singt Herbert Grönemeyer seit 1984. Radfahrer sind da klar im Vorteil.<br />

Die detaillierten Ergebnisse finden Sie auf<br />

unserer Internetseite:<br />

www.adfc-braunschweig.de<br />

unter der Rubrik „Sicherheit & Verkehr“.<br />

Bedarf weiterer Fahrradständer<br />

Foto: Jens Schütte<br />

Poststraße, Altstadtmarkt 150<br />

Schild, Papenstieg 80<br />

Ritterbrunnen, Schlossplatz 50<br />

Schloss Arkaden 30<br />

Städtisches Museum 30<br />

Ruhfäutchenplatz 20<br />

Langer Hof, Bohlweg 20<br />

Steinweg 20<br />

Post Friedrich-Wilhelm-Straße 20<br />

Münzstraße, Damm 10<br />

Kattreppeln 10<br />

Galeria Kaufhof 10<br />

Summe 450<br />

<strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 7


RADVERKEHR<br />

Erfolg: Nicht mehr betteln an der B1 Jens Schütte<br />

Im letzten Jahr wurde die<br />

Brücke über die Wabe im<br />

Zuge der Bundesstraße B1<br />

erneuert, einschließlich der<br />

Radwege auf beiden Seiten.<br />

Gleichzeitig wurde an<br />

der Kreuzung Erzberg eine<br />

neue Ampelanlage installiert.<br />

Die Radfahrer entlang der<br />

B1 trauten ihren Augen<br />

nicht. Immer wenn sie die<br />

Kreuzung erreichten, zeigte<br />

die Fahrradampel rot, auch beim Überqueren<br />

des von Norden kommenden Feldweges,<br />

auf dem nur alle Jubeljahre mal ein<br />

Trecker kommt. Grün gab’s nur auf Knopfdruck,<br />

Anforderungsampel oder unter Radfahrern<br />

„Bettelampel“ genannt. Die Autofahrer<br />

hatten fast immer Grün, außer es<br />

8 <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09<br />

kam ein Fahrzeug aus<br />

der Straße Erzberg.<br />

Schnell war geklärt, verantwortlich<br />

ist die NiedersächsischeLandesbehörde<br />

für Straßenbau<br />

und Verkehr (NLStBV)<br />

Geschäftsbereich Wolfenbüttel.<br />

Der <strong>ADFC</strong><br />

<strong>Braunschweig</strong> hat sich<br />

dort dafür stark gemacht,<br />

dass die Steuerung<br />

der Lichtsignalanlage<br />

geändert wird, so dass die Radfahrer<br />

entlang der B1 ähnlich wie die Autofahrer<br />

in der Regel Grün haben. Die Mitarbeiter<br />

der NLStBV haben sich überzeugen lassen<br />

und die Programmierung geändert.<br />

Das nennen wir positive, konstruktive<br />

Zusammenarbeit.


Starten Sie zum Sattelfest, dem aktiven<br />

Erlebnistag für Jung und Alt, Singles und<br />

Paare, Familien und Gruppen, Untrainierte<br />

und Sportliche.<br />

Losgelöst von der Alltags-<br />

Hektik entspannen Sie sich in<br />

der freien Natur, genießen die<br />

<strong>Braunschweig</strong>er Umgebung<br />

und tun Ihrer Gesundheit etwas<br />

Gutes. Mit diesem Konzept organisiert<br />

die Fahrradinitiative<br />

<strong>Braunschweig</strong> – der <strong>ADFC</strong> ist<br />

Mitveranstalter – seit 2007 einmal<br />

jährlich die RADtour’0X. Ziel ist es, die<br />

<strong>Braunschweig</strong>er dafür zu begeistern, ihre<br />

Stadt und das Umland mit dem Fahrrad zu<br />

entdecken. Und jede Tour macht Spaß<br />

und neugierig auf mehr.<br />

"Jetzt weiß ich wieder wo ich bin", "Die<br />

Strecke kannte ich überhaupt nicht",<br />

"Diesen Teil von <strong>Braunschweig</strong> kenn’<br />

ich nicht", "Super Alternative zur Autostrecke"<br />

sind einige Äußerungen, die wir<br />

auf unseren Feierabendtouren immer wieder<br />

zu hören bekommen. Als nächstes<br />

folgt die Bemerkung, dass man sich die<br />

Route nicht merken konnte, sie aber gerne<br />

noch Mal abfahren möchte.<br />

Hilfe naht. Die Aktiven des <strong>ADFC</strong> <strong>Braunschweig</strong><br />

haben im letzten Jahr viele Touren<br />

mit GPS-Geräten aufgezeichnet. Zwölf<br />

dieser Touren haben wir zusammengestellt<br />

für einen Radtouren-Flyer.<br />

Die Touren starten und enden an der Geschäftstelle<br />

in der Eulenstraße oder am<br />

Theater. Sie gehen in alle Richtungen und<br />

decken die Ortsteile und<br />

nähere Umgebung von<br />

<strong>Braunschweig</strong> ab. Die<br />

Flyer basieren auf den<br />

aktuellen Karten der<br />

LGN. Das Format orientiert<br />

sich an gängigen<br />

Kartentaschen für Lenkertaschen.<br />

Der Maßstab<br />

1:50.000 ermöglicht<br />

eine Orientierung auch<br />

in der Stadt.<br />

RAD + EVENT<br />

Sie starten mit ihrem Fahrrad zu beliebiger<br />

Zeit an einem der zahlreichen Streckenpunkte<br />

in der Nähe und folgen dem ausgeschilderten<br />

Rundkurs bis zu Ihrem Ausgangspunkt.<br />

An den Streckenpunkten gibt<br />

es Informationen rund ums Rad sowie<br />

Aktionen für alle. Auch für das<br />

leibliche Wohl ist gesorgt. An den<br />

Streckenpunkten wird den Teilnehmenden<br />

die gefahrene Strecke „<br />

quittiert“. Ziel ist es, gemeinsam möglichst<br />

viele Radfahrkilometer<br />

(Personen x km) zusammen zu bekommen.<br />

Schaffen die <strong>Braunschweig</strong>er gemeinsam<br />

1.000, 10.000 oder 100.000<br />

km? Wer am besten tippt, gewinnt einen<br />

attraktiven Preis.<br />

Informationen über Route und Streckenpunkte<br />

entnehmen Sie bitte der Presse<br />

oder www.fahrradinitiative.de /<br />

www.adfc-braunschweig.de<br />

Wo bin ich<br />

und wie bin ich hierher gekommen? Klaus Schmalstieg<br />

Die Karten befinden sich<br />

in einem Schuber zur Aufbewahrung und<br />

können ab sofort in der Eulenstraße oder<br />

in der Buchhandlung Graff zum Preis von<br />

7,80 € erworben werden.<br />

<strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 9


MOBIL<br />

Gemeinsam unterwegs für Körper und Klima<br />

Aktionszeitraum: 1. Juni bis 31. August Gudrun Losse<br />

„Mit dem Rad zur Arbeit“ ist eine bundesweite, gemeinsame Aktion vom Allgemeinen Deutschen<br />

Fahrrad-Club (<strong>ADFC</strong>) und der AOK – der Gesundheitskasse.<br />

Ziel ist es, in den Monaten<br />

Juni bis August an mindestens<br />

20 Tagen mit dem Rad<br />

zur Arbeit zu fahren. Die Teilnahme<br />

ist für jeden Interessierten<br />

kostenlos. Am<br />

Pfingstmontag, 1. Juni, startete<br />

die Aktion.<br />

Sicherlich hatten viele für<br />

das Pfingstwochenende<br />

schon eine Radtour geplant. Da konnte es<br />

am nächsten Tag gleich schwungvoll weiter<br />

gehen, nämlich per Rad zur Arbeit. Zur<br />

Halbzeit der Aktion, am 15. Juli, organisierte<br />

der <strong>ADFC</strong> eine geführte Radtour. Die<br />

Tour begann in der Geschäftsstelle des<br />

Öffentliche gibt Tipps<br />

Fit durch den Sommer kommen<br />

10 <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09<br />

<strong>ADFC</strong> in der Eulenstraße 5<br />

und führte in Richtung Schloß<br />

Richmond. Ziel war eine Firma,<br />

deren Mitarbeiter zum<br />

1. Mal an dieser Aktion teilnehmen.<br />

Anschließend ging<br />

es auf einem anderen Weg<br />

zurück zum Start um anschließend<br />

gemeinsam die Erfahrungen<br />

über die Aktion auszutauschen.<br />

Anmeldungen nehmen <strong>ADFC</strong><br />

und AOK noch bis Ende Juli entgegen.<br />

Weitere Informationen und Anmeldung<br />

finden Sie im Internet unter<br />

www.mit-dem-rad-zur-arbeit.de<br />

www.adfc-braunschweig.de<br />

Gerade im Sommer locken bei schönem Wetter verschiedenste Aktivitäten Körper und Geist zu trainieren.<br />

Experten empfehlen, dreimal die Woche zwanzig Minuten Sport zu treiben. Optimal erreicht werden diese<br />

z.B. durch Fahrradfahren, denn diese Sportart ist neben Schwimmen die gesündeste. Während nahezu<br />

alle Muskelgruppen des Körpers trainiert werden, ist das Lachen der Sonne und ein laues Lüftchen zwischendurch<br />

pure Entspannung für den Geist. Neben der sportlichen Aktivität sollte man auch besonders<br />

auf die Ernährung achten, damit die Ausdauer und Konzentration nicht nachlässt und der Körper optimal<br />

versorgt ist. Wichtig ist dabei z.B. Calcium, das für die Blutgerinnung und die Muskelarbeit benötigt wird<br />

und sich in Milch, Joghurt oder Käse befindet. Ebenso wichtig sind Vitamine (A, C, E) die z.B. in Tomaten,<br />

Möhren, Obst und Vollkornprodukten enthalten sind.<br />

Damit auch Ihr Fahrrad in Topform ist und Sie nicht im Stich lässt, sollten hierfür ebenfalls Maßnahmen<br />

getroffen werden:<br />

· Kette säubern und einfetten<br />

· Bremsen einstellen<br />

· Reifen auf Druck und Beschädigung prüfen<br />

· Beleuchtung prüfen<br />

· Schaltung richtig einstellen<br />

Wem das alles zu aufwändig ist, der kann sein Fahrrad auch einfach zu einer Inspektion bei einem Fachhändler<br />

abgeben. Somit steht der Fitness nichts mehr im Wege.<br />

F


Fotos: Barbara Beinling<br />

Frau Goda:<br />

„Ich fahre mit dem Rad<br />

zur Arbeit, damit ich<br />

morgens besser in die<br />

Gänge komme.“<br />

Foto: privat<br />

MOBIL<br />

Diana & Marco Kager:<br />

"Wir fahren gern mit<br />

dem Rad zur Arbeit,<br />

weil man entspannt<br />

ankommt und unterwegs<br />

kein Theater<br />

hat."<br />

<strong>ADFC</strong>-Umfrage:<br />

Warum fahren Sie mit<br />

dem Rad zur Arbeit?<br />

Frau Schmude:<br />

„Ich fahre mit dem Rad zur<br />

Arbeit, weil mein Mann<br />

mich nicht mehr mitnimmt.“<br />

<strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 11


MOBIL<br />

Herr Fracowiak:<br />

„Ich fahre mit dem<br />

Rad zur Arbeit, weil<br />

es mir zu Fuß<br />

etwas zu weit ist.“<br />

12 <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09<br />

<strong>ADFC</strong>-Umfrage:<br />

Warum fahren Sie mit<br />

dem Rad zur Arbeit?<br />

Frau Eichner:<br />

„Ich fahre mit<br />

dem Rad zur<br />

Arbeit, weil dies<br />

mein Sportgerät<br />

ist.“<br />

Herr Held:<br />

„Ich fahre mit dem<br />

Rad zur Arbeit, damit<br />

ich noch eine Zigarette<br />

rauchen kann.“<br />

Fotos: Barbara Beinling


Neubürgerradtour Arel Brunzel<br />

NEUBÜRGER<br />

Am 9. Mai 2009 fand die erste Neubürgerradtour des <strong>ADFC</strong> <strong>Braunschweig</strong> statt. Um<br />

14 Uhr warteten 37 Radfahrer in der Einfahrt der Eulenstraße 5. Alle waren gespannt,<br />

was eine Neubürgerradtour ist und wohin die Tour führt.<br />

Warum eine Neubürgerradtour?<br />

Neubürger orientieren sich in der fremden<br />

Stadt/Stadtteil anders, sie sind offen für<br />

Entdeckungen und ändern auch ihr Mobilitätsverhalten.<br />

- Sicher hat das jeder selbst<br />

bereits erlebt.<br />

Die Idee entstand im <strong>ADFC</strong>, neuen Mitbürgern<br />

Spaß am Radfahren zu vermitteln<br />

und Wege durch die Stadt, zur Arbeit oder<br />

ins Grüne zu zeigen, die angenehm zu fahren<br />

sind. Zudem bleiben Neubürgern<br />

Ortsteile und die historischen Zusammenhänge<br />

oft lange Zeit verschlossen. So war<br />

es nahe liegend, eine Fahrradtour anzubieten,<br />

die sowohl historische Punkte abfährt<br />

als auch Fahrradrouten und Schleichwege<br />

durch <strong>Braunschweig</strong> zeigt.<br />

Die Neubürgertour entsteht.<br />

Auf einem bundesweiten <strong>ADFC</strong>-Workshop<br />

zu diesem Thema wurden Ideen und erste<br />

Erfahrungen aus anderen Kreisverbänden<br />

Foto: Arel Brunzel<br />

Auf dem Burgplatz<br />

ausgetauscht, dazu wurde noch eine EU-<br />

Studie vorgestellt, die herausfinden will, ob<br />

und wie sich das Mobilitätsverhalten nach<br />

einem Umzug verändert.<br />

Anschließend entwickelten wir für <strong>Braunschweig</strong><br />

eigene Ideen. Wie soll die Tour<br />

aussehen? Wollen wir die Geschichte<br />

<strong>Braunschweig</strong>s aufarbeiten oder sollen<br />

attraktive Velorouten im Vordergrund stehen?<br />

Was will ein neuer Mitbürger wissen,<br />

wenn er bei einer Neubürgerradtour mitfährt?<br />

Aus einem Mix verschiedener Ideen setzten<br />

wir schließlich eine Tour zusammen,<br />

die unserer Meinung nach viele dieser Aspekte<br />

in überschaubarem Zeitrahmen berücksichtigt.<br />

Historische Orte und Ziele für<br />

die Freizeit, verbunden mit schönen Fahrradrouten<br />

und ein paar Fahrradkilometern.<br />

Fortsetzung: Neubürgerradtour S. 14<br />

<strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 13


NEUBÜRGER<br />

Die Neubürgerradtour beginnt.<br />

Nach der Begrüßung der Teilnehmer wurde<br />

um Handzeichen gebeten, wer seit<br />

2008 neu in der Stadt ist. Etwa 1/3 der<br />

Teilnehmer waren Neubürger, alle anderen<br />

„Alteingesessene“. Nach einem kurzen<br />

Überblick über die <strong>Braunschweig</strong>er Geschichte,<br />

natürlich auch der des Fahrrades<br />

und mit Informationen zum Routenverlauf<br />

ging es auf die Räder.<br />

Gefahren wurde über Wilhelmitorwall und<br />

Prinzenweg zum ersten Ziel, dem Altstadtmarkt.<br />

Um die Neugier zu zähmen, soll<br />

eine einfache Aufzählung genügen. Es<br />

wurden unter anderem noch folgende Ziele<br />

angefahren: der Alte Bahnhof, der Burgplatz,<br />

das Theater, die Universität, die<br />

Paulikirche, der Prinz-Albrecht-Park, Riddagshausen,<br />

das Siegfriedviertel, das Stadion,<br />

der Ölpersee, das Ringgleis, die<br />

HBK, Schloss Richmond, die Radstation<br />

am Bahnhof und als letztes Ziel das<br />

Magniviertel. Zu den einzelnen Zielen gab<br />

es jeweils Erläuterungen und auch mal<br />

ein „Anekdötchen“. Dabei sind am Ende<br />

35 km zusammen gekommen. Das zeigt,<br />

<strong>Braunschweig</strong> ist eine Stadt der kurzen<br />

Wege, die zum Radfahren einlädt.<br />

14 <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09<br />

Die Tour bekam ein positives Feedback.<br />

Reaktionen wie „Hier war ich ja noch nie“,<br />

„Das habe ich gar nicht gewusst“, oder<br />

„Diese Route ist viel besser als meine in<br />

die Stadt“ war von den <strong>Braunschweig</strong>ern<br />

zu hören.<br />

Alle Neubürger haben am 12. September<br />

um 14:00 Uhr ab Eulenstraße 5 die Möglichkeit<br />

an einer weiteren Neubürgerradtour<br />

teilzunehmen. Natürlich sind <strong>Braunschweig</strong>er,<br />

die schon länger in <strong>Braunschweig</strong><br />

sind, auch herzlich willkommen.<br />

<strong>ADFC</strong>-<br />

Neubürgerflyer mit<br />

nützlichen Tipps und<br />

Adressen gibt's in der<br />

Begrüßungsmappe<br />

der Stadt <strong>Braunschweig</strong><br />

und unter<br />

www. adfcbraunschweig.de<br />

Finanziert wurden<br />

die Flyer vom<br />

Fachbereich<br />

Tiefbau und<br />

Verkehr.<br />

Vielen vielen<br />

Dank!!!!<br />

Fotos:<br />

Arel Brunzel<br />

Sabine Kluth


Spielplatztour<br />

Charlotte Wilderink<br />

Wer hätte gedacht, dass sich hinterm<br />

schwarzen Berg ein so toller Aktivspielplatz<br />

(Aki) verbirgt?<br />

Aber bevor die vielen kleinen Radler und<br />

Mitradler den erkunden konnten, schwangen<br />

wir uns trotz Regenwolken aufs Rad<br />

und umradelten den Ölper See. Mit einer<br />

Spezialflasche befüllten die Kinder dort<br />

Luftballons mit Wasser. Diese schön wabbeligen<br />

Kugeln flogen dann von einem<br />

Schwungtuch zum anderen. Oder auch<br />

nicht – Platsch!<br />

Anschließend ging es ohne Pause zum<br />

neuen Spielplatz am Ringgleis gleich hinter<br />

dem Klinikum Celler Straße. Toll! Der lädt<br />

wirklich zu einer Pause für Groß und Klein<br />

ein! Auf Schleichwegen ging es nach Ölper,<br />

wo tatsächlich hinter der Gaststätte<br />

ein uriger Spielplatz verborgen ist. Die<br />

schwarze Regenwolke veranlasste uns,<br />

zügig zum Aki zurück zu radeln. Wir konn-<br />

Spielemeile 2009 Charlotte Wilderink<br />

Bei der Spielemeile waren die Aktiven des<br />

<strong>ADFC</strong> auch dieses Jahr mit dabei. Unser<br />

Team war deutlich stärker, als in den vergangenen<br />

Jahren, und so konnten wir nicht<br />

nur die bewährten Spiele (Schrottrad, Murmelbahn,<br />

Deutschlandpuzzle) sondern<br />

Fotos: Charlotte Wilderink<br />

ten die Pferde noch grüßen, das Wehr begutachten<br />

und trocken unters Dach kommen,<br />

bevor es richtig mit dem Regen losging.<br />

Am Feuer wärmten wir uns. Es gab<br />

frisches Stockbrot und spontan kam ein<br />

leckeres Buffet zusammen. Während die<br />

Eltern sich über das Radeln mit Kindern<br />

austauschten, trotzten diese dem Regen<br />

und kletterten, wippten, rutschten …<br />

Vielen Dank dem Spielplatzteam für den<br />

unkomplizierten Zugang zum Platz!<br />

Die Spielplatztour in Gliesmarode fiel dann<br />

tatsächlich ins richtig kalte Wasser. Das<br />

probieren wir nächstes Jahr noch ein Mal!<br />

auch eine gute Beratung anbieten. Diese<br />

wurde auch ausgesprochen lebhaft genutzt.<br />

Vielen Dank an alle Mitstreiter! Auf<br />

Wiedersehen im nächsten Jahr am<br />

20. Juni 2010 – wie immer am letzten<br />

Sonntag vor den Sommerferien.<br />

<strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 15


RADREISE<br />

An der Nordseeküste ... Jutta Plinke<br />

Windmaschinen, Schafe, Deiche, und viel Wasser … da weiß man, wo man ist ... in<br />

Ostfriesland natürlich. Unser Tourenleiterteam Tina und Marc Heydecke führten uns<br />

zu Pfingsten durch die Schönheiten der Küste.<br />

Gestartet sind wir um 5:45 Uhr und auch<br />

wenn diese Zeit für manche gewöhnungsbedürftig<br />

ist, haben es alle geschafft. Mit<br />

dem Zug ging es nach Emden und Dank<br />

ausgefeilter Fahrrad-Verlade-Technik<br />

klappte auch das Umsteigen in Hannover<br />

reibungslos.<br />

Bei einer Erkundungstour durch Emden<br />

haben wir den netten, kleinen Hafen mitsamt<br />

dem „Otto-Hus“ und die eindrucksvolle<br />

Kesselschleuse gesehen. Hier treffen 4<br />

Kanäle mit unterschiedlichen Wasserständen<br />

aufeinander. Seit 120 Jahren gibt es<br />

diese, natürlich inzwischen modernisierte<br />

Schleuse, die einzigartig in Deutschland<br />

ist.<br />

Frisch und munter ging es danach über<br />

Wybelsum, Rysum und Campen bis zum<br />

Pilsumer Leuchtturm. Leider konnte Otto<br />

Waalkes uns nicht persönlich begrüßen, er<br />

hatte aber Tina für jedeN eine persönliche<br />

Karte mit Autogramm mitgegeben. Weiter<br />

16 <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 1 2 / 09<br />

führte uns der Weg nach Greetsiel, Marienhafe<br />

bis nach Leezdorf und wir freuten uns<br />

nach 78 mitunter stürmischen Kilometern<br />

auf die Dusche und ein reichliches Abendessen.<br />

Überraschenderweise war in dem<br />

kleinen Dorf richtig was los, es fand die<br />

jährliche Party auf dem Dorfanger statt, mit<br />

richtig vielen Menschen und Musik bis spät<br />

nachts.<br />

Am nächsten Morgen führte uns der Weg<br />

an der Küste entlang und bot herrliche Ausblicke<br />

über das Watt auf die Inseln Juist,<br />

Norderney und Baltrum. Mittags besuchten<br />

wir in Norddeich die Seehund-<br />

Aufzuchtstation. Hier können Seehunde<br />

und Heuler über und unter Wasser bewundert<br />

werden. Unbedingt sehenswert, vor<br />

allem mit Kindern!<br />

Von der Sonne verwöhnt und mit weniger<br />

Gegenwind ging es immer weiter am<br />

Fotos: Tina Heydecke


Wasser nach Neßmersiel, Dornumersiel<br />

bis nach Bensersiel. Dort verließen wir den<br />

Deichweg und fuhren über einen wunderschönen<br />

Weg nach Esens und weiter noch<br />

insgesamt 85 Kilometer bis Wittmund auf<br />

den Marktplatz. Das Hotel verwöhnte uns<br />

mit gutem Essen, kühlen Getränken, schönen<br />

Zimmern und Ruhe.<br />

Der letzte Tag war da<br />

und wir hatten noch mal<br />

55 Kilometer vor uns,<br />

die zum wahren Genuss<br />

wurden: Sonne, angenehme<br />

Temperaturen,<br />

kein Gegenwind und<br />

eine wirklich nette Reisegesellschaft.<br />

Über<br />

Jever ging es auf einem<br />

sehr schönen Weg nach<br />

Hooksiel. Nach einer<br />

kleinen Pause fuhren wir<br />

entlang der See nach<br />

Wilhelmshaven. Zwei<br />

Unerschrockene haben<br />

zwischen den Industrieanlagen<br />

noch die Gelegenheit<br />

genutzt und ihre<br />

Füße in die Nordsee<br />

gehalten. So viel Zeit muss sein! Eine der<br />

größten Baustellen der Republik wartete<br />

noch auf uns: der Jade-Weser-Port wird<br />

ein Containerhafen in großem Maßstab<br />

werden. Bislang gibt es viele Sandhaufen<br />

und ein Infozentrum, in dem sich jedeR<br />

RADREISE<br />

informieren kann. In Wilhelmshaven beendeten<br />

wir mit einem ausgiebigen Mittagessen<br />

unsere Tour. Danach bestiegen wir<br />

den Zug, der uns nach Hause brachte.<br />

Insgesamt drei Mal wurden wir in diesen<br />

Tagen von BahnmitarbeiterInnen für unser<br />

fachmännisches „Fahrrad-Storing“ im Zug<br />

gelobt, das kann kein<br />

Zufall sein! Der <strong>ADFC</strong><br />

ist einfach professionell!<br />

Kurzum: wir hatten drei<br />

erlebnisreiche Tage.<br />

Es ist einfach die Mischung,<br />

die den Reiz<br />

und die Erholung ausmacht:<br />

viel Bewegung,<br />

gute Wege, angenehmes<br />

Wetter und Gespräche<br />

mit netten<br />

Menschen.<br />

Im Namen aller Mitreisenden<br />

danke ich Tina<br />

und Marc nochmals für<br />

diese wunderbaren<br />

Tage!!!! Es war eine<br />

wahre Freude, von<br />

Euch geführt zu werden.<br />

Vielen, vielen Dank für die aufwändige<br />

Vorbereitung, die vorbildliche Organisation<br />

und natürlich Eure gute Laune!<br />

PS:<br />

Wir hoffen auf eine Tour im nächsten Jahr.<br />

<strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 17


RADTOUR<br />

Feuerwerkswettbewerb Hannover Claudia Gottstein<br />

Mitglied beim <strong>ADFC</strong> und noch keine Tour mitgefahren, das sollte sich für meinen<br />

Mann und mich nun ändern. Am Samstag, den 16. Mai, ging es von <strong>Braunschweig</strong><br />

nach Hannover, unter der Leitung von Marc und Tina Heydecke zum Feuerwerkswettbewerb.<br />

Es war für uns die einmalige Gelegenheit,<br />

über diese Tour Zutritt zu diesem beliebten<br />

Wettbewerb in den Herrenhäuser Gärten<br />

zu bekommen. Wir hatten perfektes Radelwetter,<br />

keinen Regen, abwechselnd Sonne<br />

und Wolken. Einzig der Gegenwind, gegen<br />

den wir auf freien Flächen ganz ordentlich<br />

antreten mussten, hätte eigentlich aus der<br />

anderen Richtung wehen können.<br />

Start war beim <strong>ADFC</strong> in der Eulenstraße.<br />

<strong>Braunschweig</strong> ließen wir schnell hinter<br />

uns. Durch Kanzlerfeld und Bortfeld ging<br />

es, über den Stichkanal nach Salzgitter<br />

18 <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09<br />

hinweg, in den Wald von Sophiental. In<br />

Fürstenau gab es dann die erste Rast. An<br />

einem schönen Waldrastplatz mit Schutzhäuschen<br />

konnten wir uns an den mitgeführten<br />

Vorräten stärken. Endlich etwas<br />

trinken und die Beine lockern. Eine reichliche<br />

Stunde waren wir schon geradelt, wie<br />

schnell doch die Zeit verging.<br />

Nach kurzem Verschnaufen ging es weiter<br />

durch Woltorf hindurch und nach Peine<br />

hinein. Dort trafen wir eine <strong>ADFC</strong> Jugendgruppe,<br />

die mit viel Hallo und lautem Klingeln<br />

begrüßt wurde. Durch Vöhrum und<br />

Eixe ging es entlang von herrlich grünen


Wiesen und Naturgebieten. Wir überquerten<br />

das Flüsschen Fuhse, radelten an einer<br />

Mühle entlang und sahen Heidschnucken<br />

mit ihren kleinen, komplett schwarzen Lämmern.<br />

Am Gedenkstein für den Oberförster vom<br />

Hainwald legten wir die zweite Pause ein.<br />

Danach ging es weiter durch den Hämeler<br />

Wald. Über die Felder vor Lehrte kämpften<br />

wir gegen den starken Gegenwind und erreichten<br />

das Zentrum von Lehrte und die<br />

Gaststätte für das Mittagessen. Dort stand<br />

im Biergarten schon eine lange Tafel bereit.<br />

Endlich eine längere Rast und eine<br />

andere Sitzgelegenheit als der Fahrradsattel.<br />

Tat das gut nach ca. dreieinhalb Stunden<br />

straffen Fahrens.<br />

Gestärkt vom Mittagessen in gemütlicher<br />

Runde in der Sonne zu sitzen, das lässt<br />

sich gut aushalten. Aber wir wollten noch<br />

nach Hannover. Also haben wir uns wieder<br />

auf unsere Räder geschwungen. Durch<br />

Ahlten gelangten wir an die Hindenburgschleuse<br />

in Anderten. Dort konnten wir den<br />

Schleusenvorgang beobachten. 14 m wurde<br />

der Lastkahn in die Tiefe herabgelas-<br />

sen, um weiter auf dem Mittellandkanal<br />

Richtung Minden<br />

fahren zu können.<br />

Nachdem der Kahn die<br />

Schleuse verlassen hatte,<br />

RADTOUR<br />

konnten auch wir weiterradeln. Durch<br />

Randgebiete von Hannover und quer<br />

durch den Eilenrieder Stadtwald gelangten<br />

wir an den Maschsee. Nun waren wir im<br />

Zentrum von Hannover. Entlang des Flusses<br />

Leine, vorbei am Stadion (wo Hannover<br />

gerade haushoch gegen Wolfsburg<br />

verlor) ging es zu den Herrenhäuser<br />

Gärten. Geschafft. Hurra! Nach 7,5 h und<br />

88,6 km waren wir am Ziel.<br />

Wir streiften zu zweit oder in kleinen<br />

Grüppchen durch die Gärten, genossen<br />

die Sonne und die Veranstaltungen im<br />

Vorfeld des Feuerwerkswettbewerbes. An<br />

verschiedenen Stellen im Park gab es<br />

Kleinkunst, Theater, Musik und Reitprogramm<br />

zum Zuschauen. Als es dunkel<br />

war, startete dann das Feuerwerk. Zu<br />

Orchestermusik ließen es die Feuerwerker<br />

25 Minuten lang krachen und glühen. In<br />

gelb, weiß, rot und grün erstrahlte der<br />

Nachthimmel, erleuchtet von Kaskaden,<br />

Wirbeln, Blütenwolken. Ein wahrer Sternenzauber<br />

tat sich über uns auf. Und noch<br />

eine Rakete und noch eine. Man kann es<br />

kaum beschreiben.<br />

Dann war es plötzlich doch schon zu Ende<br />

und wir schlenderten zurück zu den Rädern.<br />

In der Gruppe fuhren wir zum Hauptbahnhof<br />

und stiegen in den Zug nach<br />

<strong>Braunschweig</strong>. Kurz vor 1:00 Uhr in der<br />

Nacht kamen wir in <strong>Braunschweig</strong> an. Müde,<br />

geschafft und glücklich verabschiedeten<br />

wir uns. Auch ein schöner Tag muss<br />

mal zu Ende gehen.<br />

Fotos: Tina Heydecke <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 19


FLOHMARKT<br />

Fahrradflohmarkt 2009 Markus Grebenstein<br />

Für mich war es der erste Flohmarkt, den ich organisierte. Nach einigen kleinen Unwegsamkeiten<br />

im Vorfeld, die aber alle lösbar waren, war ich nun besonders gespannt<br />

auf den „großen“ Tag.<br />

Die Voraussetzungen hierfür waren recht<br />

gut. Die Sonne schien freundlich vom Himmel<br />

und die Reste der Kirschblüte verwandelten<br />

die Eulenstraße in eine zauberhafte<br />

Allee. Der Wind blies eifrig durch die Gasse.<br />

So erinnerte uns das Aufhängen des<br />

Sonnensegels (zum Schatten Spenden für<br />

den Kuchenverkauf) auch eher an das Setzen<br />

eines Segels auf hoher See. Zudem<br />

verfehlte dieses seinen Zweck, da die Sonne<br />

ziemlich schnell drehte (vielen Dank an<br />

unsere tapferen „Kaffeedamen“ die in der<br />

Hitze durchgehalten haben und auch das<br />

letzte Stück Kuchen unter das Volk brachten).<br />

Die „Frühaufsteher“ hatten die Eulenstraße<br />

schon um 10:00 Uhr mit ihrer Fahrradware<br />

20 <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09<br />

besetzt. So war auch schon vor dem offiziellen<br />

Beginn des Flohmarktes ein reges<br />

Treiben zu verzeichnen. Den Höhepunkt<br />

erreichte der Flohmarkt in den Mittagsstunden.<br />

Die Straße war so voll, dass nicht<br />

einmal eine Probefahrt im Gemenge möglich<br />

war. Als es etwas leerer wurde, konnte<br />

ich ein paar Leute zu einer Fahrt mit unserem<br />

„Spaßeinrad“ überreden und selber<br />

mit diesem für Unruhe unter den Besuchern<br />

sorgen. Die rundherum gelungene<br />

Veranstaltung fand ihren würdigen Abschluss<br />

bei einem zünftigen Grillen im Hof<br />

der Eulenstr. 5.


Am 22. März war es wieder so weit:<br />

RAD´09 öffnete in der Brunsviga ihre Tore<br />

dem interessierten Publikum. Tausende<br />

kamen und informierten sich rund ums<br />

Fahrrad. Hier ein paar Stimmungsbilder<br />

vom <strong>ADFC</strong> Stand:<br />

Viele der Besucher interessierten sich für<br />

unser umfangreiches Kartenmaterial.<br />

RÜCKBLICK<br />

Die Freude war groß, denn die Arbeit der<br />

Aktiven hat sich ausgezahlt. Wir konnten<br />

22 neue Mitglieder für den <strong>ADFC</strong> gewinnen.<br />

Herzlich willkommen!<br />

Der Raum des <strong>ADFC</strong> war zu jeder Tageszeit gut gefüllt. Fotos: Tina Heydecke<br />

<strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 21


AKTIVE<br />

<strong>ADFC</strong>-Gesichter,<br />

Aktive stellen sich vor die Fragen stellte Henry Earl Nienhuysen<br />

Über mich:<br />

Charlotte Wilderink, 34, sehr groß.<br />

Was machst Du im <strong>ADFC</strong>?<br />

Zur Zeit nicht viel. Aber wenn, dann vor<br />

allem Aktionen mit Kindern und für Kinder.<br />

Was ist Deine Motivation für die Mitarbeit<br />

im <strong>ADFC</strong>?<br />

Fahrradfahren ist super! Und hier treffe ich<br />

lauter Menschen, die das genauso sehen.<br />

Wie viele km fährst Du im Jahr mit dem<br />

Fahrrad?<br />

Keine Ahnung. Jeden Tag ein bisschen<br />

und ab und zu eine kurze Tour mit Kind.<br />

Vielleicht 1.000?<br />

Dein „Traumfahrrad“?<br />

Ein Gudereit mit Nabenschaltung (nie wieder<br />

Kette putzen!).<br />

Wie bewegst Du Dich in <strong>Braunschweig</strong><br />

fort?<br />

Wenn ich jetzt sagen würde "mit dem Auto"<br />

wäre das schon merkwürdig, oder?<br />

Natürlich mit dem Fahrrad!<br />

Was gefällt Dir an <strong>Braunschweig</strong>?<br />

So nach und nach finde ich tatsächlich<br />

Dinge, die mir an dieser wasserarmen Gegend<br />

gefallen:<br />

1. Es gibt ja doch Wasser!<br />

2. Das ist nicht weit und man kann wunder<br />

schön drauf paddeln.<br />

3. Kurze Wege mit dem Fahrrad, egal<br />

wohin.<br />

22 <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09<br />

Fotos: privat<br />

Was machst Du sonst noch?<br />

Möglichst viel mit meiner Tochter, die inzwischen<br />

auch begeistert Fahrrad fährt. Ab<br />

und zu nehmen wir meinen Mann auch<br />

mit :-)<br />

Wie machst Du Urlaub?<br />

Wir fahren zum schönsten Strand, den die<br />

Ostsee zu bieten hat: Zingst. Endlich wieder<br />

Wasser satt! Und Radfahren natürlich.


Codierung<br />

eine Waffe gegen Fahrraddiebstahl Matthias Fischer<br />

Im letzten Jahr sind in Deutschland ca.<br />

360.000 Fahrraddiebstähle registriert<br />

worden. Die Dunkelziffer ist hoch. Es<br />

kann auch Dich treffen! Unabhängig<br />

vom Wert, Erhaltungsgrad und Alter<br />

werden in Deutschland jährlich viele<br />

Fahrräder als gestohlen gemeldet. Doch<br />

um uns die Freude an unserem Fahrrad<br />

lange zu erhalten, gibt es einige Möglichkeiten.<br />

Im August informiert der<br />

<strong>ADFC</strong> <strong>Braunschweig</strong> bei unterschiedlichen<br />

Aktionen über die Codierung von<br />

Fahrrädern.<br />

Die Codierung von Fahrrädern ist ein seit<br />

Jahren erfolgreich praktiziertes Mittel, das<br />

einerseits Fahrraddiebe abhält, ein Rad zu<br />

stehlen, da codierte Fahrräder für den Dieb<br />

zum weiteren Verkauf wertlos sind. Andererseits<br />

können viele wieder aufgefundene<br />

nicht codierte Fahrräder nicht zurückgegeben<br />

werden, weil der Besitzer sein Rad<br />

nicht identifizieren kann. Bei der Codierung<br />

Machen Sie den <strong>ADFC</strong> stark!<br />

So unterstützten Sie uns:<br />

• Mit einer Zeitspende,<br />

in dem Sie sich im <strong>ADFC</strong> engagieren<br />

• Indem Sie <strong>ADFC</strong>-Mitglied werden -<br />

damit stärken Sie die Lobbyarbeit<br />

fürs Radfahren<br />

Rufen Sie uns an oder besuchen Sie uns im Infoladen<br />

in der Eulenstr. 5, Telefon (0531) 5 29 66<br />

Mehr Informationen über den <strong>ADFC</strong> und zur<br />

Mitgliedschaft finden Sie unter<br />

www.adfc-braunschweig.de<br />

CODIERUNG<br />

wird ein Code, der aus Buchstaben und<br />

Zahlen besteht, in das Sattelrohr eingefräst.<br />

Dieser Code setzt sich aus folgenden<br />

Informationen zusammen:<br />

– Kfz-Kennzeichen des Ortes<br />

– Ortkennziffer<br />

– Straßenkennziffer<br />

– Hausnummer<br />

– Initialen des Besitzers<br />

Nach der Codierung wird dieser individuelle,<br />

bundesweit einheitlich aufgebaute Code<br />

an die Polizei weitergegeben und dort in<br />

eine Datenbank aufgenommen.<br />

Zur Codierung ergeben sich häufig Fragen:<br />

Leidet die Stabilität des Fahrrads unter<br />

der Codierung?<br />

Aufgrund der geringen Frästiefe (ca. 0,2<br />

mm) sind bei Stahl- und Aluminiumrahmen<br />

Fortsetzung: Codierung S. 24<br />

<strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 23


CODIERUNG<br />

Gut zu wissen:<br />

24 <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09<br />

Fotos:<br />

Tina Heydecke<br />

Schädigungen nicht bekannt. Viele Fahrradhersteller<br />

empfehlen die Codierung. Bei<br />

neuen Rädern sollte trotzdem vor der<br />

Codierung beim Hersteller oder Fahrradhändler<br />

erfragt werden, ob die Codierung<br />

die Garantie gefährdet. Carbon-Rahmen<br />

sollten grundsätzlich nicht codiert werden.<br />

Im August wird der <strong>ADFC</strong> <strong>Braunschweig</strong><br />

schwerpunktmäßig über die Vorteile<br />

und Durchführung der Codierung<br />

z. B. bei der Radtour´09 und mit<br />

einer Postkartenaktion informieren.<br />

In diesem Zeitraum wird es zusätzliche<br />

Codiertermine geben. Wir<br />

werden rechtzeitig über Internet,<br />

Presse und Infostände über weitere<br />

Details informieren.<br />

Neben der Codierung gibt es natürlich<br />

noch andere Möglichkeiten, das Fahrrad<br />

vor Diebstahl zu schützen. Ein unbeobachtetes<br />

Fahrrad ist stets mit einem geeigneten<br />

(!) Fahrradschloss abzuschließen. Einfache,<br />

billige Schlösser sind kein großes<br />

Hindernis für einen routinierten Dieb. Bei<br />

Fahrradschlössern ist der Preis ein Indiz<br />

für die Qualität und die Fähigkeit, das Fahrrad<br />

sicher abzuschließen. Das Rad sollte<br />

mit dem Rahmen und evtl. dem Vorderrad<br />

an einen festen Gegenstand, z. B. Fahrradbügel,<br />

angeschlossen werden. Da Fahrräder<br />

oft gerade an den großen Abstellplätzen<br />

vor Bahnhöfen gestohlen werden, hilft<br />

die Abgabe bei einer Radstation, wie sie z.<br />

B. am <strong>Braunschweig</strong>er Hauptbahnhof zu<br />

finden ist.<br />

Was passiert beim Umzug?<br />

Ein Umzug ist kein Problem. Die Polizei kann anhand der Meldedaten einen Wohnungswechsel<br />

nachvollziehen und den neuen oder alten Wohnort des Eigentümers feststellen.<br />

Das Fahrrad kann zusätzlich mit den neuen Adressdaten codiert werden.<br />

Was passiert beim Verkauf des Rades?<br />

Der Verkauf des Fahrrades sollte mit einem schriftlichen Kaufvertrag erfolgen. Damit hat<br />

der Käufer einen Eigentumsnachweis, der auch bei den polizeilichen Ermittlungen eine<br />

wichtige Rolle spielen kann. Einen Musterkaufvertrag gibt es im <strong>ADFC</strong>-Infoladen. Der neue<br />

Besitzer kann das Fahrrad mit seinen persönlichen Daten ebenfalls zusätzlich codieren<br />

lassen.<br />

Der <strong>ADFC</strong>-<strong>Braunschweig</strong> codiert jeden 1. Donnerstag im Monat ab 19:30 Uhr Velos.<br />

Die hierzu notwendige Anmeldung muss spätestens bis Dienstag der Woche erfolgen.<br />

Nicht vergessen: Personalausweis und Kaufbescheinigung zum Codiertermin mitbringen!


MITGLIED WERDEN<br />

Warum<br />

<strong>ADFC</strong>-Mitglied<br />

werden?<br />

<strong>ADFC</strong>-Mitglieder<br />

• stärken die Interessenvertretung<br />

der Radfahrenden,<br />

• fahren kostenfrei mit bei vielen<br />

<strong>ADFC</strong>-Radtouren des Kreisverbandes<br />

<strong>Braunschweig</strong>,<br />

• erhalten jedes Frühjahr das<br />

Radtourenprogramm des<br />

<strong>ADFC</strong> Kreisverband <strong>Braunschweig</strong><br />

zugesandt,<br />

• können aktiv mit uns im Team<br />

etwas bewegen,<br />

• erhalten umfangreiche Beratung<br />

rund ums Rad: Reisen,<br />

Technik, Verkehr,<br />

• erhalten exklusive Informationen<br />

im Internet,<br />

• erhalten 3x im Jahr den<br />

PedaLeo frei Haus mit aktuellen<br />

Informationen zum Radfahren<br />

in <strong>Braunschweig</strong>,<br />

• erhalten alle 2 Monate die Radwelt<br />

frei Haus mit umfangreichen<br />

Informationen rund ums<br />

Radfahren,<br />

• können die FahrradSelbsthilfe-<br />

Werkstatt nutzen,<br />

• sind haftpflichtversichert bei<br />

privater Nutzung des Fahrrades,<br />

öffentlicher Verkehrsmittel<br />

oder zu Fuß,<br />

• erhalten Vergünstigungen<br />

bei Fahrrad-Diebstahl-<br />

Versicherungen,<br />

• sparen 50 % bei der Codierung<br />

ihrer Fahrräder,<br />

• erhalten Vergünstigungen bei<br />

einigen Fördermitgliedern.<br />

<strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 25


KURZ NOTIERT<br />

Fahrradfreundlichste Kommune 2009:<br />

Lehrte Nds. Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr<br />

Die Stadt Lehrte hat den Landespreis für<br />

die fahrradfreundlichste Kommune 2009<br />

gewonnen. Verkehrsminister Philipp Rösler<br />

gratulierte den Vertretern der Stadt zu dem<br />

mit 25.000 Euro dotierten Preis.<br />

„Lehrte hat den Fahrradverkehr in den vergangenen<br />

Jahren ganz besonders weiterentwickelt“,<br />

so Rösler. „Die Stadt hat die<br />

Fußgängerzone für den Radverkehr geöffnet<br />

ebenso wie zahlreiche Einbahnstraßen<br />

und Sackgassen, sie hat die Radverkehrswegweisung<br />

verbessert und Möglichkeiten<br />

geschaffen, um Fahrräder sicher und trocken<br />

abzustellen und nicht zuletzt hat sie<br />

einen Radweg auf einer ehemaligen Bahntrasse<br />

gebaut. Dies sind nur einige der<br />

Ideen, mit deren Hilfe es Lehrte gelungen<br />

ist, in kurzer Zeit eine Zunahme beim Radverkehr<br />

um 50 % zu erreichen.“<br />

Der Verkehrsminister betonte, dass Niedersachsens<br />

Städte und Gemeinden den<br />

Ausbau des Radverkehrs im Sinne ihrer<br />

Bürger als Chance begriffen haben „Dabei<br />

geht es nicht nur darum, den für unser<br />

Land sehr wichtigen Fahrradtourismus weiter<br />

auszubauen. Neben den gesundheitlichen<br />

Aspekten steht für mich auch der<br />

Umweltschutzgedanke im Vordergrund." In<br />

diesem Sinne sei in den vergangenen<br />

IHR BILDUNGSPARTNER<br />

26 <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09<br />

Jahren immer mehr in sichere und komfortable<br />

Radwege investiert worden. Die Jury<br />

zur Auswahl des Gewinners, der neben<br />

den verkehrspolitischen Sprechern der fünf<br />

Landtagsfraktionen auch Vertreter der<br />

Kommunalen Spitzenverbände, des Allgemeinen<br />

Deutschen Fahrrad-Clubs sowie<br />

des Ingenieurbüros Planungsgemeinschaft<br />

Verkehr angehören, war im vergangenen<br />

Mai in die vier Städte gereist, um die Finalisten<br />

vor Ort zu beurteilen.<br />

Der Wettbewerb lief 2009 zum achten Mal<br />

und war in diesem Jahr für niedersächsische<br />

Städte, Samtgemeinden und<br />

Gemeinden mit zwischen 20.000 und<br />

50.000 Einwohnern ausgeschrieben. Der<br />

Preis wird für vorbildliche Lösungen und<br />

Initiativen zur Erhöhung des Radverkehrsanteils<br />

in den niedersächsischen Kommunen<br />

verliehen.<br />

Im Jahr 2010 können sich die großen<br />

niedersächsischen Städte ab 50.000 Einwohnern<br />

um den Preis bewerben.<br />

Zukunft gestalten!<br />

Gesellschaftliche und politische Brennpunkte fordern die<br />

Erwachsenenbildung zu immer neuen Ideen und veränderten<br />

Arbeitsformen heraus.<br />

Daher kooperiert die Ländliche Erwachsenenbildung (LEB) mit Initiativen +<br />

Vereinen, die gesellschaftspolitische Verantwortung übernehmen und fördert<br />

ihre Aktivitäten.<br />

Braucht Ihre Gruppe beratende, materielle oder finanzielle<br />

Unterstützung in der Bildungsarbeit? Wenden Sie sich an uns.<br />

LEB-Büro <strong>Braunschweig</strong>, Helene-Künne-Allee 5, 38122 <strong>Braunschweig</strong><br />

Tel.: (0531) 2 87 28 68 Fax: 8 74 41 83 E-Mail: braunschweig@leb.de


Geschichten, die das Leben schreibt...<br />

Jens Schütte<br />

Neulich hat’s mich fast erwischt. Ich bin auf<br />

dem Weg zum <strong>ADFC</strong> und wollte von der<br />

Wehrstraße in die Maschstraße einbiegen.<br />

Blick nach rechts, kommt keiner, prima und<br />

weiter... Links quietschen die Reifen!<br />

Selbst auch Vollbremsung! Puh, da fehlten<br />

nur wenige Zentimeter.<br />

Ich: „Liebe Frau, hier gilt Rechts vor Links!“<br />

Die Dame: „Kann gar nicht sein, zeigen Sie<br />

mir mal das Schild.“<br />

306<br />

Straßenverkehrs Ordnung (StVO) § 8<br />

KURZ NOTIERT<br />

(1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt.<br />

Das gilt nicht,<br />

1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen<br />

205, 206, 301, 306) oder<br />

2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße komkommen.<br />

(2) Wer die Vorfahrt zu beachten hat, muß rechtzeitig durch sein Fahrverhalten, insbesondere<br />

durch mäßige Geschwindigkeit, erkennen lassen, daß er warten wird. Er darf<br />

nur weiterfahren, wenn er übersehen kann, daß er den, der die Vorfahrt hat, weder<br />

gefährdet noch wesentlich behindert. Kann er das nicht übersehen, weil die Straßen<br />

stelle unübersichtlich ist, so darf er sich vorsichtig in die Kreuzung oder Einmündung<br />

hineintasten, bis er die Übersicht hat. Auch wenn der, der die Vorfahrt hat, in die andere<br />

Strasse abbiegt, darf ihn der Wartepflichtige nicht wesentlich behindern.<br />

… übrigens haben auch im 1. Halbjahr<br />

2009 zwei Aktive ihre Ausbildung zur<br />

Tourenleiterin absolviert:<br />

Eva Wernert und Sabine Münch.<br />

Sie haben nicht nur ihre Freizeit am<br />

Wochenende dafür verwendet, sondern<br />

auch 50 % der Kosten selbst übernommen.<br />

Das ist mehr als der Jahresbeitrag im<br />

<strong>ADFC</strong>.<br />

Beiden „neuen“ Tourenleiterinnen<br />

herzlichen Dank!<br />

205<br />

Ausbildung zur <strong>ADFC</strong>-Tourenleiterin Gudrun Losse<br />

301<br />

206<br />

<strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 27


TIPP<br />

Radfahrstreifen zum Mitnehmen <strong>ADFC</strong> Radwelt 2/09<br />

Auch moderne Fahrradbeleuchtung hält Autofahrer nicht davon ab, manchmal viel<br />

zu eng zu überholen. Radfahrstreifen auf der Fahrbahn helfen nachweislich, dass<br />

Autofahrer mehr Abstand halten.<br />

Nur gibt es sie nicht überall. Die US-<br />

Designer Alex Tee und Evan Gant der Design-Firma<br />

Altitude Inc. aus Boston haben<br />

eine „Lightlane“, einen mitfahrenden Radfahrstreifen<br />

entwickelt.<br />

Was erst als reine Konzeptstudie gedacht<br />

war, strahlt jetzt von der Sattelunterseite<br />

als Prototyp per Laser zwei rote Streifen<br />

hinter und neben sich auf die Fahrbahn.<br />

Ebenso ein Radfahrersymbol, damit es<br />

auch der letzte Autofahrer versteht.<br />

Alex Tee sagte gegenüber der <strong>ADFC</strong>-<br />

Presse, die ersten Praxistests seien vielversprechend<br />

verlaufen. Er und Evan Gant<br />

hoffen, die „Lightlane“ bereits zu Jahresbeginn<br />

2010 in den Handel zu bringen. Geprüft<br />

werde zur Zeit noch die Sichtbarkeit<br />

auf unterschiedlichen Untergründen oder<br />

im Scheinwerferlicht, so Alex Tee.<br />

PedaLeo ist die Fahrradzeitung des Redaktion & Layout:<br />

Sabine Kluth (V.i.S.d.P.)<br />

Elke Klöpping, Gudrun Losse<br />

redaktion.pedaleo@adfc-braunschweig.de<br />

Die Radektion behält sich Kürzungen / Änderungen<br />

der eingereichten Texte vor.<br />

PedaLeo erscheint 3x im Jahr<br />

Auflage Juli 2009: 2.000 St.<br />

Der Bezug ist im Mitgliedsbeitrag enthalten.<br />

Erhältlich kostenlos in ausgewählten <strong>Braunschweig</strong>er<br />

Fahrradläden, Geschäften und Kulturzentren.<br />

Steuerlich absetzbare Spenden an:<br />

<strong>ADFC</strong> <strong>Braunschweig</strong> e.V.<br />

Konto Nr. 40 72 14-306<br />

BLZ 250 100 30, Postbank Hannover<br />

SpenderInnen<br />

von mind. 10,- € erhalten den PedaLeo auf Wunsch<br />

ein Jahr lang frei Haus.<br />

28 <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09<br />

Ob die „Lightlane“ je eine Zulassung in<br />

Deutschland erhält, bleibt fraglich. Aber es<br />

bleibt ja noch die Forderung nach mehr<br />

Radfahrstreifen. Infos auf:<br />

http://dustbowl.wordpress.com/?s=lightlane<br />

und www.altitude.com.<br />

Foto: Altitude Inc<br />

© <strong>ADFC</strong> <strong>Braunschweig</strong> Juli 2009<br />

Herausgeber:<br />

<strong>ADFC</strong> Kreisverband <strong>Braunschweig</strong> e.V.<br />

Eulenstraße 5, 38114 <strong>Braunschweig</strong><br />

info@adfc-braunschweig.de<br />

www.adfc-braunschweig.de<br />

Alle Fotos sind Eigentum des <strong>ADFC</strong> <strong>Braunschweig</strong><br />

Ausnahmen sind bezeichnet.<br />

Titelbild: PilsumerTurm, <strong>ADFC</strong>-Pfingstradtour<br />

Foto: Tina Heydecke<br />

Druck: Lebenshilfe <strong>Braunschweig</strong>


TERMINE<br />

TERMINE TERMINE TERMNE TERMINE TERMINE TERMINE TER<br />

Herzlich Willkommen am Dienstag jeweils 19:30 Uhr:<br />

Aktiventreff (gerade Wochen) oder Arbeitsgruppen (ungerade Wochen)<br />

Fr. 17. Juli 16:00 Uhr, Verflixt flott – Fitnesstour, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

So. 19. Juli 9:00 Uhr, Sportlicher Ausflug nach Hannover, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

Mi. 22. Juli 19:00 Uhr, Flotte Feierabendtour, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

Sa. 25. Juli Bauhaus, Gartenreich & Luther, Anmeldung erforderlich!<br />

Fr. 31. Juli 19:00 Uhr, Flott ins Wochenende XL, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

So. 2. Aug. 11:00 Uhr, Schatzsuche mit GPS, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

Mi. 5. Aug. 19:00 Uhr, Flotte Feierabendtour, Start: Theatervorplatz<br />

Sa. 8. Aug. 10:00 Uhr, Frauentour, Start: Theatervorplatz<br />

So. 9. Aug. 10:00 Uhr, Vollbüttel zum Kinomuseum, Start: Real Parkplatz, Berliner Str.<br />

Fr. 14. Aug. 16:00 Uhr, Verflixt flott – Fitnesstour, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

Sa. 15. Aug. 10:00 Uhr, Über Berg und Tal, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

So. 16. Aug. 10:00-18:00 Uhr, Der aktive Erlebnistag, RADtour’09<br />

Mi. 19. Aug. 19:00 Uhr, Flotte Feierabendtour, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

Fr. 28. Aug. 19:00 Uhr, Flott ins Wochenende XL, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

So. 30. Aug. Autofreies Innerstetal<br />

Mi. 2. Sept. 19:00 Uhr, Flotte Feierabendtour, Start: Theatervorplatz<br />

Sa. 5. Sept. 10:00 Uhr, Auf den Spuren Till Eulenspiegels, Start: Stadtbad Nimesstr.<br />

Sa. 12. Sept. 14:00 Uhr, Neubürger Radtour, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

So. 13. Sept. 9:00 Uhr, <strong>Braunschweig</strong> – Hildesheim, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

Mi. 16. Sept. 18:00 Uhr, Flotte Feierabendtour, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

Sa. 19. Sept. 9:00 Uhr, Velpker Schweiz – Erlebnispfad, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

Mi. 30. Sept. 18:00 Uhr, Flotte Feierabendtour, Start: Theatervorplatz<br />

Sa. 10. Okt. 14:00 Uhr, Flott durch den Winter, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

Oktober PedaLeo-Ausgabe „Winter“ erscheint<br />

Sa. 24. Okt. Lichtaktion der Fahrradinitiative <strong>Braunschweig</strong> in der Innenstadt<br />

Sa. 14. Nov. 14:00 Uhr, Flott durch den Winter, Start: <strong>ADFC</strong> Eulenstraße 5<br />

CODIERUNGEN<br />

- dem Diebstahl keine Chance geben -<br />

Siehe auch Artikel Seite 23 - 24<br />

JEDEN 1. DONNERSTAG IM MONAT<br />

von 19:30 – 21:00 Uhr<br />

Nach Voranmeldung beim <strong>ADFC</strong> + Kaufquittung + Lichtbildausweis !<br />

<strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09 29


KONTAKT + ÖFFNUNGSZEITEN<br />

<strong>ADFC</strong> <strong>Braunschweig</strong><br />

Kinder und Familie<br />

Charlotte Wilderink, Herbert Kraus<br />

schueler@adfc-braunschweig.de<br />

Sicherheit & Verkehr:<br />

Jens Schütte, Markus Feuerhahn<br />

verkehr@adfc-braunschweig.de<br />

Codierung:<br />

Irmgard Goral, Matthias Fischer, Haiko Etzel<br />

codierung@adfc-braunschweig.de<br />

GPS:<br />

Matthias Fischer<br />

gps@adfc-braunschweig.de<br />

<strong>ADFC</strong>-Newsletter:<br />

Sabine Kluth, Ulrich Klein<br />

redaktion.newsletter@adfc-braunschweig.de<br />

Radtouren & Tourismus<br />

Matthias Fischer, Barbara Beinling<br />

radtouren@adfc-braunschweig.de<br />

<strong>ADFC</strong><br />

Infoladen & Geschäftsstelle<br />

Eulenstraße 5<br />

38 114 <strong>Braunschweig</strong><br />

Tel. (0531) 5 29 66<br />

Fax 58 04 89 08<br />

info@adfc-braunschweig.de<br />

www.adfc-braunschweig.de<br />

FahrradSelbsthilfeWerkstatt<br />

Markus Grebenstein<br />

Eulenstraße 5<br />

38 114 <strong>Braunschweig</strong><br />

Tel. (0531) 57 66 36<br />

30 <strong>ADFC</strong> PedaLeo 2 / 09<br />

Stadt <strong>Braunschweig</strong> - www.braunschweig.de<br />

Ideen– und Beschwerdemanagement<br />

Herr Ender / Herr Tuchen, Tel. 470-3000<br />

ideen-beschwerden@braunschweig.de<br />

Radverkehrsplanung<br />

Herr Heuvemann, Tel. 470-2982<br />

dirk.heuvemann@braunschweig.de<br />

Deckenerneuerung<br />

Herr Richter, Tel. 470-3418<br />

Lichtsignalanlagen<br />

N.N., Tel. 470-2221<br />

Verkehrszeichen und Markierungen<br />

Herr Aschendorf, Tel. 470-2514<br />

Baustellensicherung<br />

Herr Lange, Tel. 470-4254<br />

Straßenreinigung & Winterdienst<br />

ALBA, Tel. 8862-0, service-bs@alba-online.de<br />

Beseitigung von Fahrradwracks im öffentlichen Raum<br />

Tel. 470-5755, zentraler.ordnungsdienst@braunschweig.de<br />

<strong>ADFC</strong> - Infoladen<br />

Verkauf von Fahrradkarten und Literatur, freies Stöbern und<br />

Lesen sowie kostenlose Information.<br />

Öffnungszeiten: siehe FahrradSelbsthilfeWerkstatt<br />

individuelle Beratung<br />

zu allen Fragen rund ums Rad<br />

º dienstags 18 - 19:30 Uhr<br />

º donnerstags 18 - 19:30 Uhr (nur April - Sept.)<br />

<strong>ADFC</strong>-Aktiventreff<br />

- Gäste sind herzlich willkommen -<br />

º dienstags 19:30 Uhr AG / Plenum<br />

FahrradSelbsthilfeWerkstatt<br />

Kostenlose Werkzeugbenutzung und so viel Hilfestellung<br />

wie gewünscht, für Studierende und <strong>ADFC</strong>-Mitglieder<br />

º montags 15 - 19 Uhr<br />

º dienstags 15 - 19 Uhr<br />

º mittwochs 17 - 21 Uhr<br />

º donnerstags 15 - 19 Uhr<br />

º freitags 15 - 19 Uhr<br />

Liegeradstammtisch - nicht nur für LiegeradlerInnen -<br />

º jeden 1. Donnerstag im Monat 20 Uhr,<br />

Café am Südsee, Leipziger Straße 84

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