NEU! Wählen Sie Ihre individuelle Lenkerposition - brompton.biz

NEU! Wählen Sie Ihre individuelle Lenkerposition...
M-Typ: klassischer Stil
Durch die unterschiedlichen Griff-Positionen eignet sich dieses Modell besonders für
längere Touren. Ergonomie, Design und Faltbarkeit stellen bei dieser Neukonstruktion
- wie bei BROMPTON nicht anders zu erwarten - ein perfektes Zusammenspiel dar.
Zielgruppe: Tourenfahrer, aber auch Pendler, die Abwechslung lieben, werden die
Möglichkeit der zwei verschiedenen Griffpositionen als Bereicherung empfinden.
S-Modell: sportliches Fahrvergnügen
Der klassische „M“-Lenker hat sich bewährt. Die Sitzposition ist entspannt,
sod ass Sie sich immer wieder gern auf Ihr BROMPTON setzen werden.
Dieser Lenkertyp stellt die günstigste Alternative dar und ist für jeden, der
„auf Nummer sicher“ gehen möchte, die richtige Wahl.
P-Modell: Multi-Position
für angenehmes Tourenfahren
Das S-Modelle spricht eine klare Design-Sprache. Der Lenker ist nur sehr
leicht gebogen und leichter als die M-Version (142 g). Die Griffposition ist
zwar 70 mm niedriger, aber beim Fahren überzeugt selbst den großgewachsenen
sportlichen Fahrer das angenehme Handling und die Spritzigkeit
dieses Flitzers.
Zielgruppe: junge und designbewußte Käufer mit Spaß am sportlichen
Outfit und Fahrverhalten.
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... und dann die Ausstattung Ihres neuen BROMPTON!
Die Auswahl bezieht sich auf 4 Varianten, bestehend aus dem günstigsten Einstiegsmodell Typ „C“
und den höherwertig ausgestatteten Modellen „L“, „L/D“ und „RD“ (vormals „T“). Als Schaltung
gibt es 3-Gang Nabenschaltung, 6-Gang Kombi-Schaltung von SRAM und NEU die sehr leichte 2fach Kettenschaltung.
Wählen Sie zwischen 2 Standardfarbkombinationen: schwarz / silber oder blau / silber.
Ohne Gepäckträger u. ohne Beleuchtung, aber mit orig. Faltpedal
links · Reifen: HP, standard.
Modell: „L2S“ mit orig. BROMPTON 2fach Kettenschaltung
(ab Lager mit Lenker-Typ „S“ lieferbar).
Modell: „L3M“ mit 3-Gang Sturmey-Archer Freilauf-Nabe.
(ab Lager mit „M“-Lenker).
Modell „L6“ mit 6-Gang Kombi-Schaltung SRAM
(ab Lager mit Lenker-Typ „M“ und „S“ lieferbar).
Version TOURING, Modell „RD“ (vormals „T“):
Abb. mit Sonderzubehör: P-Lenker, Titan-Stütze und Vitesse-Sattel
Version COMPANION „C“:
Version LIGHT, Modell „L“:
Modell „L/D“:
Wie oben, aber mit Dynamo-Licht und Rücklicht mit
Standlichtfunktion · Reifen: HP-Reifen standard mit Reflexstreifen
(ab Lager mit Lenker-Typ „M“ und „S“ lieferbar).
Mit Gepäckträger, Schutzblech, orig. Faltpedal links.
Reifen: Schwalbe Marathon,
Dynamo-Licht: Rücklicht mit Standlicht-Funktion
Model „RD3“ mit 3-Gang Sturmey-Archer Freilauf-Nabe.
Model „RD6“ mit 6-Gang Kombi-Schaltung SRAM wie oben, jedoch
außerdem inkl. „Eazy-Wheels“-Gepäckträgerrollen.
(„RD“-Modelle ab Lager in allen Lenker-Typen lieferbar).
Einstiegsmodell ohne Schutzbleche, Beleuchtung und
Gepäckträger, ohne Faltpedal und im Detail einfachere Komponenten,
nicht anders konfigurierbar und nur mit Lenker-Typ „M“·
Farbe: rot
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Die neuen „Xtra-leicht“-Modelle mit Titanium - ab 9,6 kg!
Zur Gewichtsreduzierung verbaut BROMPTON als einer der ersten Faltrad-Hersteller Rahmenbauteile aus Titan.
Gabel, Hinterbau, Sattelstütze, Faltpedalbolzen und Schutzblechstreben werden aus diesem hochwertigen und extrem leichten
Material gebaut. Da Titan nicht rostet, bleiben die Rahmenteile unbehandelt und unlackiert, was dem BROMPTON einen
sehr edlen Touch gibt. Die Titan-Sattelstütze wird in einem speziellen Verfahren eloxiert, deshalb schimmert die Oberfläche
leicht bläulich. Die X-Modelle sind wahlweise in 3 Standard-Farben erhältlich: Tempest Blue, Kew Green und Flamingo Pink.
M2L-X nur 9,8 kg
2-Gang mit Xtra-leichtem Rahmen und Titan-Sattelstütze. Kurz gesagt, der Einstieg in die „X“-Klasse
(Abbildung „Flamingo Pink“).
S2L-X nur 9,6 kg
Das sportlichste Modell in der Xtra-Klasse. Mit allen Optionen, die ein BROMPTON jetzt noch leichter und schneller machen:
Vitesse Sattel, Stelvio Reifen. Der Edel City-Flitzer oder warum WENIGER manchmal wirklich MEHR ist (Abb. „Kew Green“)
Titaniumteile im Vergleich:
Gabel :
Standard: 560g · Titanium: nur 260g
S.4
Hinterbau:
Standard: 800g · Titanium: nur 480g
Sattelstützen: Standard:
580g · Titanium: nur 540g
Telestütze: 700g · Titanium: nur 540g
Liebe im Detail:
Faltpedalachse und Kettenstreben aus Titanium.

Faltradfahren in seiner edelsten Form...
P6R-XD nur 11,8kg
Sie wollen das Optimum an Ausstattung? Kein Problem - hier ist das ultimative BROMPTON in kompletter Ausstattung:
Multi-Position-Lenker Typ „P“, 6-Gang, Gepäckträger, SON Nabendynamo, Brompton Kevlar Reflex-Reifen, Vitesse Sattel
und die komplette Titan-Ausstattung. Kurz: Für jeden, der ohne Kompromisse das Beste sucht! (Abb. „Tempest Blue“).
Das P6R-XD in Parkposition
Frontansicht Radstand 1,05 m
Packmaß: nur57 x 56 x 27 cm
Vitesse Sattel mit neuem Penta-Clip
S. 5
Faltpedal mit Titan-Achse
SON Naben-Dynamo

1. Sattelstützen aus Titan
Alle Sattelstützen Varianten sind jetzt auch in Titan lieferbar. Ob Standard-,
verlängert oder Tele-Stütze, alle lassen sich einfach austauschen.
Zubehör im Überblick...
... die Neuheiten
Verlängerte und verstärkte Sattelstütze.
60 mm länger als die Standardstütze, und für Fahrer ab ca. 1,78 m sehr sinnvoll.
60mm Standardstütze: 565g · Titan: 315g Teleskop Sattelstütze
Ermöglicht eine noch höhere Sitzposition bei gleichzeitig kleinstmöglichem
Packmaß (dank des Teleskop-Systems). Telestütze, standard: 700g · Titan 540g
2. Penta-Clipp (99g) / Vitesse Sattel (285g)
Dieses kleine Zubehörteil hat es in sich. Neben der Sattel-Adapter Funktion von Kerze auf
Patentstütze, läßt sich der Sattel sehr exakt ohne Rasterung in der Neigung einstellen. In
Verbindung mit dem neuen speziellen BROMPTON Vitesse Sattel ergibt das durch die speziellen
Sattelstreben einen zusäzlichen Einstellbereich von ca. 14 cm!
3. Eazy-Wheels
Die neuen Gepäckträgerrollen sind noch leichter und feiner gearbeitet
als die Ihnen bekannten. Der besondere Clou: Das Eazy-Wheels Set
wird inklusive eines Gummiblocks geliefert. Diese Bremse verhindert,
dass sich Ihr BROMPTON im gefalteten Zustand auf den großen Rollen
selbständig macht.
4. Faltpedal-Achse aus Titan
Tunen Sie Ihr BROMPTON mit diesem kleinen, feinen und vor allem leichten Detail.
Standard: 50g · Titan: 25g
5. S-Bag (1200g)
Der Stil dieser Tasche enspricht einer modernen, hochwertigen City-Bag.
Neben dem geräumigen Mittelfach finden ebenso das Handy, Stifte und Notitzblock ihren
Platz. Erst auf den zweiten Blick outet sich die neue S-Bag als Fahrradtasche
(inl. Schultergurt). Elegant und praktisch (zzgl. Trägerblock).
6. Brompton Roller-Bag (2340g)
Diese neue Tasche ist aus sehr robustem Cordura-Stoff genäht, mit festem Boden und
hochwertigen Rollen zum Hinterherziehen ausgerüstet. Zwei Innentaschen zum Verstauen
von Werkzeug oder anderen Kleinteilen sind vorgesehen. Schultergurt und
Griff zum Hinterherziehen gehören zum Lieferumfang (zusammenrollbar s. Abb.).
7. SON Naben-Dynamo
Schon seit einiger Zeit wird der SON Naben-Dynamo für´s BROMPTON angeboten. In einer
noch weiter optimierten Version (die Achse wurde nochmals überarbeitet), können
BROMPTONs jetzt direkt mit diesem hochwertigen Nabendynamo nachgerüstet bzw. ab
Werk ausgerüstet werden. 6

... bewährtes Zubehör
8. Trägerblock
Jedes BROMPTON ist optional mit diesem Block nachzurüsten. Die Taschen
hängen also nicht am Lenker, sondern werden mit dem Rahmen verbunden,
dadurch ist das System auch bei Kurvenfahrten sehr sicher.
Der Block dient zur Aufnahme der Front-Taschen: (Einkaufstasche,
Packtasche, Tourentasche und S-Bag)
9. Einkaufstasche (980g)
Diese Tasche bietet genügend Platz für einen Einkauf oder den nächsten
Picknick-Ausflug - Volumen: ca. 24 l.
Für Modelle mit S-Lenker paßt diese Tasche nicht.
10. Packtasche (960g)
Die Packtasche ist aus wasserabweisendem robusten Nylongewebe. Neben den
zwei Aufsatztaschen ist der Innenraum zweifach unterteilt. Die Tasche läßt sich
mit Reißverschlüssen schließen. Volumen: ca. 22 l.
Für Modelle mit S-Lenker paßt diese Tasche nicht.
11. Tourentasche groß ( 1300g)
Noch mehr Raum bietet die große Tourentasche, Durch einen flexiblen
Rollverschluß läßt sich die Tasche auf die benötigte Größe bringen. Neben
den zwei Aufsatztaschen auf der Rückseite sind drei Netztaschen zur
Unterbringung weiterer Kleinigkeiten auf der Vorderseite angeordnet
Volumen: ca. 28 l. Für Modelle mit S-Lenker paßt diese Tasche nicht.
12. Schultergurt (o. Abb.)
Für die Aktentasche und die große Tourentasche ist optional ein
stabiler Schultergurt erhältlich.
13. Gestell ohne Tasche (400g)
Das in allen Taschen integrierte Gestell ist auch einzeln
erhältlich. Der eigene kleine Rucksack kann z.B. mittels
Spanngummis auf dem Gestell fixiert werden. Zwei Größen:
Abbildung links für oben genannte Taschen: B40 x H29 cm
Abbildung rechts für S-Bag: B40 x H24 cm.
14. Regenüberzug
Bei starkem Regen schützt dieser leichte Regenüberzug das Gepäck.
15. Rack Pack Gepäckträger-Tasche (650g)
Eine für die speziellen Anforderung von BROMPTON entwickelte
Gepäckträgertasche - inklusiv Schultergurt
Volumen 20 l
16. Sattelstütze-Adapter (o. Abb.)
Hiermit läßt sich der Sattel weiter nach vorne stellen und erreicht dadurch das
kleinst- mögliche Faltmaß. Zusätzlich gewinnt man eine extra Höhe von 30 mm.
17. Brooks Ledersattel
Dieser BROOKS-Ledersattel bietet über viele Jahre hohen Sitz-Komfort.
Auch mit Titanium-Rahmen erhältlich. Kombinierbar mit Penta-Clipp.
Standard: 565g · mit Titan-Rahmen: 480g
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individuelles Zubehör - für mobile Individualisten
orig. BROMPTON HP-Reifen mit Kevlar (220g),
6,8bar, mit und ohne Reflexstreifen erhältlich
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18. Satteltasche mit Überwurf
In der Satteltasche befindet sich ein Überwurf. Wenn Sie mit
öffentlichen Verkehrsmitteln fahren oder Ihr BROMPTON
schnellstmöglich verstauen möchten, ist diese Tasche die
richtige Wahl.
19. Seglertasche, schwarz (720g)
Wenn das BROMPTON komplett geschützt werden soll, ist diese
Reißverschluß-Tasche mit Schulterriemen und Tragegurt die
richtige Wahl.
20. Clep-ton-Case (7900g)
Wer als Reisender nicht auf sein BROMPTON verzichten möchte, für
den gibt es jetzt den Traveller-Case, im praktischen BROMPTON-
Format (Maße: ca 60 x 60 x 30 cm)
21. Batterielicht-Set
Eine kleine hochwertige LED Halogenlampe ziert das BROMTPON, wenn man sich
für die Batterielicht Variante entscheidet. Nicht extra zu erwähnen ist, dass alles
100%ig passt.
Schwalbe Marathon mit Kevlar (355g)
max. 7bar, mit Reflexstreifen
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Schwalbe Stelvio max. 8bar ( 200g)
nicht kombinierbar mit Dynamo
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orig. BROMPTON HP-Reife ohne Kevlar (220g),
max. 6,8bar, mit und ohne Reflexstreifen erhältlich
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Andrew Ritchie, Konstruktur und Inhaber der Brompton Bicycle Ltd. London,
beschreibt die Entwicklung der neuen Modelle wie folgt:
„ The 2005 productline-change is greater than anything we´ve done since the Brompton was first introduced 17 years ago.“
Überzeugen auch Sie sich von den neuen Möglichkeiten.
Ihr BROMPTON-Fachhändler berät Sie gern:
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in Deutschland:
Voss Spezial-Rad GmbH · Obere Dorfstr. 1 · D-25524 Itzehoe · Phone: 0 48 21 - 7 80 23 · Fax: 7 96 93 · www.brompton.de