KATALOG 2012 - Flyer

Technologie und Leidenschaft » das FLYER-Konzept
Der FLYER verdoppelt Ihre Muskelkraft
Die FLYER-Antriebseinheit bringt die Kraft dort auf den
Antrieb, wo auch der Fahrer seine Muskelkraft anbringt.
Durch die Anordnung in der Fahrzeugmitte (Tretlager-
Bereich) liegt der Schwerpunkt des FLYERs tief unten, was
für das einmalige Fahrverhalten des Fahrzeuges sorgt. Im
Gegensatz zu anderen Konzepten entsteht beim FLYER
fahren nicht das Gefühl gezogen (Nabenmotor im Vorderrad)
oder geschoben (Motor im Hinterrad) zu werden. Vielmehr
stellt sich das Gefühl ein, mit doppelter Kraft unterwegs zu
sein. Die im FLYER eingebaute berührungslose, elektromagnetische
Drehmoment-Sensorik misst dabei die Muskelkraft,
die Sie auf die Pedale geben. Je mehr Kraft Sie selbst
aufwenden, desto mehr Unterstützung liefert der Elektromotor.
Im Gegensatz zu Billig-Elektrofahrrädern, wo vor
allem Bewegungssensoren eingesetzt werden, reagiert das
FLYER-System unmittelbar beim Anfahren ohne jegliche
Zeitverzögerung. So erhalten Sie jederzeit die gewünschte
Unterstützung.
Vier verschiedene Unterstützungsmodi
Sie steuern das System also sozusagen mit den Füssen.
Das führt zu diesem unvergleichlichen FLYER-Fahrgefühl,
ganz mühelos und wie selbstverständlich mit doppelter
Kraft unterwegs zu sein; lächelnd und geräuschlos über
Berg und Tal oder auch einfach durch den Stadtverkehr.
Dabei können Sie darüber hinaus wählen, wieviel Unterstützung
Sie für die jeweilige Fahrsituation beanspruchen
wollen. Nebst den Unterstützungsmodi «Eco», «Standard»
und «High» kann bei eingeschaltetem System auch ohne
Unterstützung gefahren werden.
78 Technologie und Leidenschaft – das FLYER-Konzept
Das Fahrrad mit eingebautem Lächeln
Kein Akkugewicht auf dem Gepäckträger, keine Verkabelung,
einfachste Handhabung – so lautet unser Motto. Dank
der cleveren Anordnung von Antrieb und Akku ist beim FLYER
keine Verkabelung auf das Vorder oder Hinterrad notwendig.
Der Akku sitzt direkt auf dem Antrieb und deshalb bleibt
jeder FLYER ein ganz normales, hochwertiges Fahrrad –
mit eingebautem Lächeln auf Knopfdruck! Vor und hinter
dem Antrieb bleibt der FLYER ein Fahrrad – d.h. es werden
hochwertige, handelsübliche Fahrradkomponenten eingesetzt,
welche einen normalen Fahrrad-Service und eine
allfällige Reparatur durch jeden qualifizierten Fahrradtechniker
ermöglichen. Keine im Rad eingebauten
Motoren und komplizierte, fehleranfällige Verkabelungen
erschweren die Wartungs- und Reparaturarbeiten. Das
Vorder- und Hinterrad kann, wie bei jedem normalen
Fahrrad, ein- und ausgebaut werden. Selbstverständlich
sind die beim FLYER verwendeten Rahmen speziell als
Elektrofahrrad-Rahmen konzipiert. Sie berücksichtigen die
Kräfte und Gewichte, die in diesem Einsatzbereich auftreten
und unterscheiden sich deutlich von handelsüblichen, für
motorlosen Einsatz entwickelten Rahmen.
Im FLYER steckt modernste Akku-Technologie
Der Lithium-Ionen-Mangan-Akku (Li-Ion Mn) ist weltweit
die modernste Akkutechnologie für Elektrofahrräder. Sie
weist bei geringstem Gewicht die höchste Energiedichte
auf. Biketec war der erste Hersteller Europas, der diese
Technologie serienmässig eingesetzt hat. Das sehr geringe
Gewicht und die sehr hohe Kilometerleistung stellen den
grössten Entwicklungssprung in der Geschichte des Elektrofahrrades
dar und haben massgeblich zum Durchbruch
der FLYER Elektrofahrräder beigetragen. Dank ihrem
geringen Gewicht können Li-Ion-Akkus auch problemlos
als Zusatzakku auf die grosse Tour mitgeführt werden.
Weil sie keinen «Memory-Effekt» aufweisen, können sie
jederzeit bedenkenlos ans vollautomatische Ladegerät
angeschlossen werden. Dadurch fahren Sie immer mit
vollem Akku los.