Anleitung zum erneuern der Radlager mit Hilfe ... - Opel Turbo

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Info

Gewindebolzen vom Werkzeugsatz in die Gewinde der Radnabe einschrauben,dabei darauf achten (4 Loch oder 5 Loch Nabe) das man am Federbein sichere Abstützung hat.Radnabe nun rundum gleichmäßig aus dem Lager abziehen
Das Abziehen geht relativ schwer weil das Radlager dabei unumgänglich zerstört wird.Der Lagerinnenring verbleibt auf der Radnabe,der Außenring kann nicht herausgezogen werden weil er durch den Seegering noch fixiert ist.Der Bund vom Innenring wird gewaltsam über die Kugeln gedrückt.
Seite 1 und 2: Anleitung zum erneuern der Radlager
Seite 3: -Fahrzeug aufbocken -Rad abmontiere
Seite 7 und 8: Nun kommt das Werkzeug zum Einsatz.
Seite 9 und 10: Radlager ist raus,hinterer Seegerin
Seite 11 und 12: Nabenzapfen möglichst schonend abz
Seite 13 und 14: Radlagersitz entrosten.Geht gut mit
Seite 15 und 16: Neues Radlager in die Werkzeugspind
Seite 17 und 18: Sichtprüfung auf korrekten Sitz de
Seite 19 und 20: Nun darf die Radnabe eingezogen wer
Seite 21 und 22: Als nächstes: -Antriebswelle+Tragg
Seite 23 und 24: Bremsscheibe montieren,Scheibenschl
Seite 25: Fertig! Bremst gut und absolut lauf

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