X9 S eries - KMC Chain

THE CHAIN GUIDE
- Alles, was Sie über Ketten wissen sollten! -
Mit wichtigen Pflegetipps!

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Über KMC
Das Unternehmen
Durch kontinuierliche Forschung, Entwicklung und Innovationskraft setzt KMC seit Jahren
Maßstäbe in der Kettentechnologie.
Wertvolle Praxiserfahrungen und Ideen unserer Top Profifahrer fördern die ständige Optimierung
von KMC Produkten. Zahlreiche renommierte Designpreise honorieren unser stetes Streben nach
Perfektion.
Aber nicht nur die Hinwendung zur stetigen Professionalisierung ist unser Leitbild. Als
Mitglied einer Industrie, die ökologische Transportmittel herstellt, sind wir uns auch unserer
Verantwortung für die Umwelt bewusst. Es ist erklärtes Ziel von KMC, den Carbon Footprint von
KMC Produkten so gering wie möglich zu halten.
Auch im 35. Jahr unseres Bestehens werden wir mit aller Kraft unser Streben nach Perfektion
fortsetzen. Wir sind sicher, dass in Zukunft immer mehr Top Rennfahrer ihre Ziele mit KMC Ketten
erreichen werden.
Die Menschen
1977 produzierte KMC Gründer Charles Wu seine ersten Ketten. Heute, 35 Jahre später, verlassen
rund 110 Millionen Ketten pro Jahr unsere 9 Produktionsstätten. Professionelle Vertriebspartner
in allen Teilen der Welt sorgen für erstklassigen Service und schnelle Lieferzeiten.
KMC produziert auch Ketten für andere berühmte Marken. Ziel unserer Entwicklungsabteilung ist
es, bessere, langlebigere und leichtere Ketten zu bauen.
IF Gold Award 2010

Die Mission
Unsere Mission ist es, die besten Ketten zu bauen, die mit allen Schaltsystemen kompatibel sind.
Jeder Kunde soll die für seinen Zweck optimale Kette bekommen.
Wir haben eine einfache Regel: Wenn das Produkt nicht gut genug für uns ist, ist es auch nicht gut
genug für Sie!
Neben unseren Profifahrern, die unsere Produkte ans Limit bringen, testen wir diese tagtäglich selbst!
Die richtige Wahl!
Wir machen Ketten - sonst nichts. All unsere Ressourcen sind auf dieses Produkt gerichtet. Wir
investieren ständig in innovative Technologien, umweltschonende Produktion und Effizienz.
So können wir die bestmöglichen Ketten für Sie bauen.
Kundenzufriedenheit ist unsere Motivation, partnerschaftliches Verhalten gegenüber unseren
Kunden, Geschäftspartnern und Teamfahrern selbstverständlich. Die bestmöglichen Produkte und
einen perfekten Service zu bieten ist es, was uns antreibt.
KMC - Streben nach Perfektion!
Robert Wu,
Präsident KMC Chain Industrial Co. LTD 3
The Chain Specialists

4
Die DNA zum Champion
Ansicht von außen
Ansicht von innen
Double X Bridge: Unsere X10 Ketten bieten durch die Double X-
Brücke hervorragende Schaltperformance. Gefaste Außenlaschen
sorgen für schnelle, leise und geschmeidige Schaltvorgänge.
Drivetrain
Efficiency
RIGIDITY (STIFFNESS)
Transition State
Quick Response
Champion is our DNA
Steady State
Higher Efficiency
Response Time
Die Steifigkeit einer Kette ist enorm wichtig für die Effizienz und das Ansprechverhalten. Die direkte Kraftübertragung
durch die Kette auf das Hinterrad ist entscheidend bei schnellen Antritten.
Die Grafik zeigt deutlich, dass unsere Ketten effizienter sind als die der Mitbewerber.
Brand A
Brand B
Brand C

Tough chains for tough riders
Wir unterstützen eine Vielzahl von Teams, Fahrern und Fahrerinnen. MTB Elite, UCI Worldtour Teams,
Cyclo Cross, BMX und Triathlon. Sie alle sind überzeugt, mit unseren Ketten das beste Material an ihrem
Rad zu haben. Sponsoring ist für uns aber auch immer eine Partnerschaft. Wir bekommen ehrliche und
äußerst wertvolle Rückmeldungen, von denen wir alle profitieren.
Sabine Spitz setzte schon auf KMC, bevor wir sie sponserten. Mit der Überzeugung, die beste und
leichteste Kette an ihrem Rad zu haben, holte sie in Peking Olympisches Gold.
Auf der Straße bestätigen KMC Ketten ihre Qualität an den Rädern von Lieuwe Westra (Team VCD, Sieger
Paris-Nizza) und Thomas de Gendt, der 2012 die Giro Etappe auf den Stelvio gewann.
Das Geox Team gewann 2011 die Vuelta, Juanjo Cobo ließ es sich nicht nehmen, die X10 Patriot in den
spanischen Nationalfarben zu fahren.
Das BH Suntour team um Julie Bresset (Olympisches Gold 2012), Sabine Spitz (Olympisches Silber 2012)
und BMX profi Maris Strombergs (Olympisches Gold 2012) sind sich einig:
KMC Ketten haben die DNA, um Champion zu werden.
Mit Spannung erwarten wir die Entwicklungen der nächsten Jahre
Auch für die kommenden Jahre hat sich das Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team entschieden, KMC
X-Ketten zu fahren und wir haben unsere Sponsoring Partnerschaft verlängert. KMC ist nun deutlich auf
den Trikots der Profis zu sehen.
Die Europa- und Weltmeisterin U23 Julie Bresset (Team BH-Suntour Peisey Vallandry) und Sabine Spitz
sind bei den Olympischen Spielen in London mit KMC X10 SL Gold angetreten.
Ride longer, be stronger!
Top Sport Sponsoring
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X-SL Die Super Light Kette
X10SL NP Silver
X10SL Ti-N Gold
High End Stahl
Bolzen und Laschen sind aus
einer speziellen Stahllegierung
gefertigt, die Längung verhindert
und für eine lange Lebensdauer
sorgt.
X-Brücke
Die X-Brücke wird mit genau
definierten Winkeln gefertigt und
sorgt für schnelle und geschmeidige
Schaltvorgänge.
Schlanke Konstruktion
Gewichtsreduzierung und weniger
Kettenklemmer.
KMC Titan-Nitrid Beschichtung
Weniger Reibung, weniger Pflege,
extreme Verlässlichkeit.
Steven und Racine, beide leidenschaftliche Ingenieure
und Radfahrer, sind die treibende Kraft bei KMC.
Nicht Direktionales Design (X10)
Das spezielle Design der Außenlaschen
garantiert volle Kompatibilität mit allen
wichtigen Schaltsystemen, auch mit
direktionalen Systemen.
Double X Haltbarkeit
Unsere eXtreme Stretch Proof
Technologie macht die Kette
weniger anfällig für Abnutzung,
die durch eindringenden
Sand und Schmutz verursacht
wird. Diese Kette hält!

The Super Light Chain
Unsere X-Superlight Serie hat einen neuen Standard bei Schaltungsketten gesetzt und wird seit Jahren von vielen Profis
gefahren. Aber auch viele Amateure und Freizeitfahrer haben die Vorzüge der X-SL Ketten erkannt: Geringes Gewicht, beste
Schaltperformance und lange Lebensdauer.
KMC ist bekannt für seine Innovationskraft: X-Superlight, Double X Durability, Titan Nitrid Coating, Non Direktionales Design
und die Misssing Links sind einige der exklusiven Features.
Durch ständige Entwicklungsarbeit werden weitere Innovationen folgen.
Superleicht Ketten gibt es für alle 9, 10, und 11-fach Schaltsysteme. Die neue X Bridge bei den X10 Ketten ermöglicht den
Einsatz auf allen Schaltsystemen ohne Einhaltung einer Laufrichtung.
Leichtbau ist nicht alles - noch wichtiger ist uns die Haltbarkeit der Ketten. Deshalb haben wir neben dem Gewicht vor allem
auch die Haltbarkeit der SL Ketten optimiert. Wir garantieren Ihnen Zufriedenheit!
In unserem Streben nach Perfektion forschen wir ständig nach neuen Technologien. Dieser Ehrgeiz hat dazu geführt, dass
die X-SL Ketten die besten am Markt sind. Die Double X Bridge oder Flat Step Riveting (eine extrem starke
Vernietung der Bolzen mit den Außenlaschen) machen die Kette zu einem high-end Teil an Ihrem Bike.
Wenn Sie das letzte aus Ihrem Bike herausholen wollen, ist die X-SL Kette die beste Wahl!
Including: MissingLink
X-SL: Die leichteste Rennkette!
Superleicht : 239 gr./114 Glieder (X11SL)
253 gr./114 Glieder (X10SL)
267 gr./114 Glieder (X9SL)
Einsatz : Alle 9-, 10- und 11-fach Systeme
X-Bridge : Beste Schalteigenschaften
XX-SP Technologie : Unübertroffene Haltbarkeit
Ti-N Gold Version : Weniger Reibung, leichtere Pflege
Flat Step Rivetting : Die stärkste Verbindung
SPECS X-SL
X- Super Light
X- Super Light
7

8
X11 Der neue Leichtgewichts Champion
Wir garantieren für die X11 Serie.
Herausragende Schaltperformance, absolut ruhiger Lauf und eine
unübertroffene Haltbarkeit.
X11SL Silver
X11SL Gold
X11L Gold
X11L Silver
R.S. Chen, seit 1977 bei KMC, ist verantwortlich
für die Produktion.

Der neue Leichtgewichts Champion
KMC ist längst bereit für 11-fach und bietet eine hervorragende Alternative für 11-fach-Komponenten. Wir sind immer an
der Spitze bei Neuentwicklungen. Wir kopieren nicht, wir liefern Produkte mit echtem Mehrwert. Unser Produkt ist entweder
leichter, einfacher zu benutzen oder haltbarer als das Original.
Mit der X11 SL haben wir jetzt eine Kette, die nicht nur äußerst leicht und haltbar ist, sondern auch das benutzerfreundlichste
Verschlussglied hat.
X-SuperLight Die KMC X11 SL bringt bei 112 Gliedern gerade mal 235 Gramm auf die Waage. Damit ist sie
Leichtgewichts-Weltmeister.
DoubLe X DurabiLity Durch ständige Optimierung sind unsere Ketten erste Wahl in Sachen Haltbarkeit.
ti-N goLD beSchichtuNg Die KMC Titan Nitrid Beschichtung sieht nicht nur fantastisch aus - sie bietet eine extrem glatte
und harte Oberfläche und verringert so die Reibung.
MissingLink-11
Jede X11 Kette wird mit dem Missing Link 11 geliefert. Die Kette wird auf die korrekte Länge gekürzt, mit
unserer Verschlusszange gelingt die Montage spielend.
Geöffnet werden kann die Kette ebenfalls mit unserem Spezialwerkzeug. Wir empfehlen, nach dem
Öffnen immer eine neues Missing Link zu verwenden.
Including: MissingLink
Xll-SL Der Leichtgewichts Champion!
Superleicht : 235 gr./112 Glieder (X11SL)
Leicht : 247 gr./112 Glieder (X11L)
Einsatz : Alle 11-fach Systeme
X-Bridge : Beste Schalteigenschaften
XX-SP Technologie : Unübertroffene Haltbarkeit
Ti-N Gold Version : Weniger Reibung, leichtere Pflege
Flat Step Rivetting : Die stärkste Verbindung
SPECS X-ll
Light Weight Champion
X11 Series
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10
X10 - Die rennerprobte Kette
X10SL Ti-Black
Stretch in mm. >>
Type rider : Pro - Road
Test date : February 2011
Conditions : dry weather conditions
Tested chain : KMC X10L Silver
Brand S
0,80
0,45
0,40
0,35
0,35
0,30
0,25
0,20
0,15
0,10
0,05
X10SL Silver
X10EL Gold
No LAB-test but FIELD-test!
X10-93
CHAIN WEAR COMPARISON
KMC X10L Silver v.s. Brand S
- suggested chain replacement
0,00
0 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000
Distance in km. >>
0,17
CHAIN WEAR
0,40
Brand S KMC
0 km 0 0
250 km 0,03 0,00
500 km 0,09 0,00
750 km 0,16 0,01
1000 km 0,25 0,06
1250 km 0,34 0,13
1500 km 0,37 0,17
1750 km 0,40 0,18
2000 km 0,44 0,21
Measured data
Brand S
KMC X10L
Silver
Wir testen unsere Ketten in der Praxis, indem wir eine halbe KMC
Kette mit einer halben Kette eines anderen Herstellers verbinden.
Beide Ketten werden also unter identischen Bedingungen gefahren
und in regelmäßigen Abständen gemessen. So bekommen wir
aussagekräftige Ergebnisse über den Verschleiß.
Including: MissingLink

X10 - Die rennerprobte Kette
KMC sponsert verschiedene Straßen, Cross und MTB Profi-Teams. Sie alle verwenden unterschiedliche 10-fach
Systeme, aber alle dieselbe Kette - die KMC X10 SL.
Johnny Hoogerland (Team Vacansoleil-DCM) beendeten die Tour de France 2011 auf SRAM Red mit KMC X10 SL,
Juan Cobo (Geox-Team) gewann die Vuelta a Espana 2011 mit Shimano Dura-Ace und KMC X10 SL, Sabine Spitz
fährt SRAM XX und setzt voll auf X10 SL, während Julie Bresset und Maxime Marott Shimano XTR Dyna-Sys fahren -
natürlich auch mit X10 SL. Ohne Frage ist die KMC X10-Serie 100% kompatibel mit allen 10-fach Systemen und bietet
außergewöhnliche Performance selbst für die anspruchsvollsten Fahrer.
Durch die Entwicklung und Anwendung von Spitzentechnologie ist KMC den Mitbewerbern immer einen
Schritt voraus.
X-SuperLight Die KMC X10 SL bringt bei 114 Gliedern gerade mal 253 Gramm auf die Waage. Damit
ist sie die derzeit leichteste 10-fach Kette.
DoubLe X DurabiLity Durch ständige Optimierung sind unsere X-Ketten erste Wahl in Sachen
Haltbarkeit.
NoN-DirectioNaL DeSigN Unsere 10-fach Ketten sind kompatibel mit allen Schaltsystemen. Es gibt
keine vorgegebene Laufrichtung.
ti-N goLD beSchichtuNg Die KMC Titan Nitrid Beschichtung sieht nicht nur
fantastisch aus - sie bietet eine extrem glatte und harte
Oberfläche und verringert so die Reibung.
X10: Die rennerprobte Kette!
Superleicht : 253 gr./114 Glieder (X10SL)
Extra Leicht : 262 gr./114 Glieder (X10EL)
Leicht : 270gr./114 Glieder (X10L)
Einsatz : Alle 10-fach Systeme
X-Bridge : Beste Schalteigenschaften
XX-SP Technologie : Unübertroffene Haltbarkeit
Ti-N Gold Version : Weniger Reibung, leichtere Pflege
Flat Step Rivetting : Die stärkste Verbindung
PS: Keine vorgegebene Laufrichtung!
SPECS X10
The Race Proven Chain
X10 Serie
11

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X9 Verlässlichkeit pur!
X9SL Silver
X9SL Gold
X9SL Gold
X9L Silver
X9-93
Unser Spezialist für Härtungsverfahren,
D.S. Wu, prüft die Materialstruktur.
Including: MissingLink

Goldmedaillengewinnerin Sabine Spitz hat lange verschiedene Ketten getestet und sich schließlich für KMC X9 SL
entschieden. Mit vollem Vertrauen in ihr Material und ihre Form fuhr sie in Peking das Rennen ihres Lebens.
KMC Ketten haben die DNA zum Sieg. Ride longer - be stronger!
Merkmale unserer 9-fach Ketten:
DoubLe X DurabiLity (X9SL und X9L) Durch ständige Optimierung sind unsere Ketten erste Wahl in Sachen
Haltbarkeit.
X-SuperLight Die KMC X9 SL bringt bei 114 Gliedern gerade mal 265 Gramm auf die Waage. Damit ist sie
die leichteste 9-fach Kette am Markt.
ti-N goLD beSchichtuNg (X9SL und X9L) Die KMC Titannitrid Beschichtung sieht nicht nur fantastisch aus - sie bietet
eine extrem glatte und harte Oberfläche und verringert so die Reibung.
KMc X-brücKe (Alle X9 Modelle) Die X-Brücke wird mit genau definierten Winkeln gefertigt und sorgt für
schnelle und geschmeidige Schaltvorgänge.
MiSSiNgLiNK coNNector (Alle X9 Modelle) Die einfachste und sicherste Möglichkeit, eine Kette zu verbinden.
Auch den anspruchsvollsten Fahrer wird die KMC X9-Serie nicht enttäuschen. Sie bietet extrem hohe Haltbarkeit,
unübertroffene Schaltperformance, reibungslose Funktion und natürlich das MissingLink-9 Verschlussglied für
einfache Wartung.
Die rennerprobte X9 SL bietet mit hervorragendem Schaltverhalten, optimierten Innenlaschen gegen
Chainsuck, der Titan Nitrid Beschichtung und der DoubleX Garantie einen echten Mehrwert.
X9-93 und X9-73 sind unsere bewährten Ketten mit all den wichtigen Funktionen der X-Serie zu einem sehr
guten Preis-Leistungsverhältnis.
X9: Reliability in Action!
Superleicht : 272 gr./116 Glieder (X9SL)
Light : 292 gr./116 Glieder (X9L)
Application : Für alle 9-fach Systeme
X-Bridge : Beste Schalteigenschaften
XX-SP Technologie : Unübertroffene Haltbarkeit
Ti-N Gold Version : Weniger Reibung, leichtere Pflege
SPECS X9
Reliability in Action
X9 Series
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6- 7- & 8-fach
X8: Die haltbarste 8-fach Kette!
Weltklassefahrer haben bewiesen, dass KMC Ketten das Zeug zum Siegen haben.
Aber auch für diejenigen, die mit ihrem 8-fach Schaltsystem zufrieden sind,
gibt es die perfekte Kette. Die X8 ist kompatibel mit nahezu alle 6/7/8-fach
Schaltsystemen. Sie kombiniert hervorragendes Schaltverhalten, lange
Lebensdauer und einfache Montage.
Für Gelegenheitsfahrer, die eine gute und günstige Kette suchen, empfehlen wir
unsere Z7 und Z8 Ketten.
x8.99
Z8 S
Z7
Including: re-usable MissingLink

Ride Trough the COLORS of life
Ein Fahrrad ist nicht nur ein Fortbewegungsmittel. Es wird mehr und mehr zum Lifestyle Produkt. KMC
bietet dafür eine Vielfalt von farbigen Ketten an, damit jeder seinen ganz persönlichen Stil verwirklichen
kann. Für die ambitionierten MTB und Rennfahrer kombiniert die Vivid - Serie alle Vorzüge unserer
X-Ketten mit farbigen Elementen.
Eine fast unbegrenzte Auswahl an Farben und Farbkombinationen gibt es bei unseren Singlespeed und
BMX Ketten. Rainbow, Trendy, Rasta oder Shiny Color geben jedem Rad eine individuelle Note.
X10 Vivid red
Z510HX orange/black
HL710 red
K710SL white
S1 Shiny green
Color Chain
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E-Bike mit Nabenschaltung
E-Bikes - wo wären wir ohne sie?
Die Nachfrage nach E-Bikes wächst stetig. Sie sorgen für unbeschwerten Fahrspaß und eröffnen
ungeahnte Möglichkeiten in der Alltagsmobilität.
Wir von KMC beobachten ständig die Vielfalt von E-Bike Antriebskonzepten. Insbesondere stehen
Systeme im Focus, die sich direkt auf den Antrieb auswirken. Generell kann man unterscheiden
zwischen:
1. Antrieben mit Nabenmotor ohne direkten Einfluss auf die Kette.
2. Antrieben, bei denen ein Mittelmotor die Kette direkt mit antreibt.
Durch den Antrieb mit einem Mittelmotor ist die Kette deutlich höheren Belastungen ausgesetzt.
Deshalb hat KMC spezielle E-Bike Ketten entwickelt, die hohes Drehmoment verkraften, extrem
zugfest sind und eine lange Lebensdauer haben.
Folgende E-Bike Ketten stehen zur Verfügung:
Z1HX Narrow
• ½” x 3/32”
• Heavy Duty Design
• 30% mehr Zugfestigkeit
• Vernickelt
Z1X RB
• ½” x 1/8”
• Long life
• RB coated (Anti-Rost)
X1 NP
• ½” x 3/32”
• Extrem haltbar
• 20% mehr Zugfestigkeit
• Geringes Gewicht
• Vernickelt

Die spezielle E-Bike Kette
Sportliche E-Bikes mit Mittelmotor im Trend
E-Bikes mit starkem Mittelmotor und 9- oder 10-fach Kettenschaltungen bringen die meisten Ketten ans Limit.
Schaltvorgänge finden wesentlich häufiger unter Last statt, das Drehmoment in steilen Anstiegen ist enorm. Diese
Anforderungen haben zu einer Weiterentwicklung unserer bekannten X9 und X10 Ketten geführt. Praxis- und Labortests
belegen, dass die X9e und die X10e den erhöhten Anforderungen standhalten.
Für 9-fach Schaltsysteme: Für 10-fach Schaltsysteme:
X9E
• Kompatibel mit allen 9-fach Systemen
• 30% erhöhte Zugkraft
• 30% höhere Pin Powert
• X-Bridge für weiche Gangwechsel auch
unter Last
• Silber poliert oder Anti-Rost
beschichtet.
X10e
• Kompatibel mit allen 10-fach
Systemen
• 30% erhöhte Zugkraft
• 30% höhere Bolzenkraft
• X-Bridge für weiche Gangwechsel
auch unter Last
• Silber poliert oder Anti-Rost
beschichtet
The Special e-Bike chain
E-Bike Ketten 17

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Nabenschaltungsketten
Spezifische Eigenschaften unserer Nabenschaltungsketten:
eDeLStahL Die Z1X Inox verbindet den Rostschutz von Edelstahl mit unserer Long Life
Technologie und den Anti Drop Innenlaschen.
aNti-Drop iNNeNLaScheN Durch die speziell geformte Innenlasche bleibt die Kette sicher auf Kettenblatt und
Ritzel, auch wenn die Kettenspannung nicht optimal sein sollte.
LoNg Life techNoLogie Wir wenden diese Technologie auch bei Nabenschaltungs- und Singlespeed
Ketten an. Die Lebensdauer unserer Ketten wird signifikant erhöht.
heavy-Duty (hX) Diese Ketten halten einer 30% höheren Zugkraft stand, ideal für Lastenräder und
andere hoch belastete Räder.
gefaSte iNNeNLaScheN Die Innenlaschen sind an den Kanten abgeschrägt (chamfered) und sorgen so für
eine ruhige Kraftübertragung.
aNti-ruSt treatMeNt Unsere Anti-Rost Beschichtung schützt vor Korrosion auch bei geringer Pflege!

X1 Die beste Nabenschaltungskette
X1 Unsere Beste
Wenige Kettenhersteller schenken dem Nabenschaltungssegment besondere Beachtung. Wir bei
KMC sehen das anders. Eine Kette für die Rohloff Getriebenabe muss definitiv andere Anforderungen
erfüllen als eine Kette für ein einfaches Stadtrad. Dementsprechend haben wir eine komplette
Bandbreite an Ketten für Singlespeed und Nabenschaltung entwickelt - passend vom einfachsten
Rücktritt Fahrrad über hippe Urban-Bikes bis hin zum High-End-Bike mit Nabenschaltung.
Für jede Kategorie haben wir die passende Anwendung: extrem zugfest für BMX, langlebig für
hochwertige Alltagsräder oder einfach nur bunt für den persönlichen Lifestyle.
Die X1 ist die erste Kette, die ganz gezielt für den Einsatz an High End Nabenschaltungs- oder
Singlespeed Rädern entwickelt wurde. Absolute Stabilität und Langlebigkeit waren die Zielvorgaben
während des gesamten Entwicklungsprozesses. KMC Schlüsseltechnologien und die gesamte
Erfahrung der Entwickler spiegeln sich in diesem Produkt wider.
Mit unseren Z-Ketten bieten wir eine Reihe von verlässlichen und preisgünstigen Ketten für alle Räder
an. Sowohl unsere hochwertigen Modelle als auch die Basisketten sind in diversen Farben und Mustern
verfügbar. Dem perfekten Design Ihres Singlespeeders steht nichts mehr im Wege!
X1 silver
X1 The Kilometre Killer
Single Speed 19

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Rust Buster Ketten
ruSt-buSter Nickel Plated Regular
Alle unser RB Modelle bestehen den 500 Stunden Salzsprühtest ohne zu rosten.
B1RB
Z1XRB
Z9XRB
X9eRB
X10eRB

Erstklassiger Rostschutz
KMC war einer der ersten Hersteller von Anti-Rost Ketten und ist heute klarer Marktführer. Die Beschichtung wird
ohne umweltschädliche Chemikalien hergestellt und entspricht allen relevanten EU Standards.
Rost
- Reduziert die Effizienz des Antriebsstranges
- Verkürzt das Kettenleben drastisch
- Verschlechtert die Schalteigenschaften
- Kann zum Bruch der Kette führen
Also: Kein Fahrspaß mit rostiger Kette!
Komfort
KMC Rust Buster Ketten sind die Lösung für Alltagsfahrer. Mit minimalem Pflegeaufwand bleibt die Kette selbst
bei ungünstigsten Bedingungen (nasse, salzige Straßen) voll funktionsfähig. Die Rust Buster Beschichtung
verhindert zuverlässig Rost und schützt damit die Kette und den gesamten Antriebsstrang vor erhöhtem
Verschleiß.
Rust Buster Ketten sind in vielen Varianten von Singlespeed bis 10-fach Schaltungskette verfügbar.
Die Vorteile:
• Geringer Wartungsaufwand/
Pflegeleicht
• Hohe Zuverlässigkeit
• Konservierende Eigenschaften
• Lange Haltbarkeit
The Rust Buster Chain
Anti-Rost
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The Kool Jumping Chain
K910/K810/K710
X1 Silver
IF Gold Award 2010
Z510HX
Z510HX
Kool Knight KK710

K710/K810 The Kool Jumping Chain
Haltbarkeit und Performance haben die K710 und K810 zum Topseller gemacht. Egal, ob harte Grinds oder derbe Aufsetzer: Das Design der
Außenlaschen schützt das Kettenblatt besser als jede andere Kette das kann. Mit einer Zugfestigkeit von 1300 kgf steckt die Kool Chain alles weg.
Im Standardmaß 1/2“ x 1/8“ passt die K710 auf die gängigsten Kettenblätter und Ritzel. Die K810 meßt 1/2" x 3/32" und passt genau auf schmale
Kettenblätter und Ritzel.
K710SL bietet die gleichen Features wie die K710 bei 20% geringerem Gewicht. Gewichtsreduzierte Innen- und Außenlaschen sowie
Hohlbolzen verringern das Gewicht deutlich. Aber weder Freestyler noch BMC Racer müssen dafür Abstriche an der Performance in Kauf nehmen.
K910 ist eine extrem belastbare (bis 1500 kgf) BMX Kette für Ritzel 1/2 x 3/16“. Auch der stärkste Fahrer kann sich auf diese Kette verlassen.
Z510hX & Z610hX Das beste aus zwei Welten: Diese Ketten sind leicht und haltbar. HX Ketten haben verstärkte Außenlaschen und
ermöglichen damit eine Zugfestigkeit von 1200 kgf. Die 510HX passt für breite (1/8“) Ritzel und Kettenblätter, die 610HX passt perfekt auf
moderne Nabenschaltungssysteme mit schmalen (3/32“) Ritzeln und überzeugt hier durch ihre Langlebigkeit.
KK710 Die KK710 (KOOL Knight) ist die haltbarste Half Link Singlespeed Kette am Markt. Perfekt für jede Art von extremem Einsatz: BMX, Street,
Dirt und Fixed Gear. Die doppelte L-Brücke schützt Ritzel und Kettenräder bei Grinds. Die geteilte Oberfläche der Brücke absorbiert Stoßenergie,
Hohlbolzen halten das Gewicht niedrig. Die XX SP Stretch Proof Technologie sorgt für optimale Haltbarkeit.
Die KK710 ist ein perfektes Beispiel dafür, was über 30 Jahre Innovation und Erfahrung zu leisten vermögen.
The Kool Jumping Chain
BMX Serie 23

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Werkzeuge und Accessoires
Unsere Zangen zum Öffnen und Schließen von
Verschlussgliedern vermeiden die Beschädigung
derselben.
by
Das Original Chain Lube
wird bei all unseren X-Ketten
während der Produktion
verwendet. Die regelmäßige
Pflege mit Chain Lube garantiert
perfekte Funktion und lange
Lebensdauer. Erhältlich ist es als
120 ml Flasche oder 3 ml Tube
für unterwegs.

KMC stellt nicht nur hochwertigste Ketten
her, sondern auch Werkzeuge und Accessoires
rund um die Kette..
Die digitale Kettenmesslehre ist das perfekte
Werkzeug zur exakten Kontrolle des
Kettenverschleißes.
Für schnelle und verlässliche Überprüfung:
Die KMC Standard Messlehre.
Neu: Lehre zum schnellen Überprüfen des
Verschleißes von Ritzeln.
Der KMC Kettennieter ist
das perfekte Werkzeug
zum Kürzen aller Ketten.
Von 11-fach bis Single
Speed.
eXtra. Chain Related Accesoires
Extra by KMC
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Wartung und Pflege
Nehmen Sie ein trockenes Tuch
Reinigen Sie die offenen Enden
Schmieren Sie die offenen Enden
Schmieren Sie die Rollen
Die neue Kette
In der Regel fühlt sich die Kette zu Beginn sehr klebrig an. Das sind die Rückstände des Hochleistungsfettes, das bei der
Montage verwendet wird. Das Fett mit einem dünnflüssigen Öl oder Reiniger (keine aggressiven Fettlöser!) abnehmen, die
Rollen leicht ölen und überschüssiges Öl mit einem Lappen abnehmen.
Wann muss die Kette gepflegt werden?
Das hängt sehr stark vom Einsatz und den äußeren Bedingungen ab. Offroad Einsatz bei nassen Bedingungen erfordert
naturgemäß deutlich kürzere Pflegeintervalle als Straßeneinsatz bei trockenen Verhältnissen.
Hier ist Pflege dringend erforderlich
- deutliche Laufgeräusche
- schlechte Schaltfunktion
- Kettenklemmer am kleinen oder mittleren Blatt
- Geräuschentwicklung im gesamten Antriebsstrang
Empfohlene Wartungs/Pflegeintervalle:
Rennrad: Spätestens nach 250 km oder wenigsten 1 mal pro Monat.
MTB, Cross und Vielfahrer bei jedem Wetter: Spätestens nach 100 km.
Reinigung
- Reinigen Sie Ihre Kette am besten nach jeder Fahrt, besonders nach Fahrten bei Nässe.
- Reinigen Sie die Kette mit einem trockenen Tuch.
- Wichtig ist auch die Reinigung der Ritzel, Kettenblätter und Schaltrollen.
- Um Schmutz oder Sand zu entfernen, verwenden Sie eine Bürste (die bei jeder Packung KMC Chain Lube Pro dabei ist). Bei
starker Verschmutzung hilft lauwarmes Wasser mit Spülmittel oder ein mit dünnflüssigem Öl getränkter Lappen.
- Verwenden Sie niemals saure oder alkalische Reiniger (Rostlöser). Diese beschädigen die Kette und können im Extremfall
zum Bruch führen.
- Verwenden Sie niemals aggressive Entfetter - diese lösen das werksseitig eingebrachte Fett von den Bolzen. Dadurch
kann Schmutz eindringen, der die Lebensdauer Ihrer Kette drastisch senkt! Zudem sind diese Mittel auch schädlich für die
Umwelt.
- Halten Sie diese Grundsätze auch bei der Verwendung von Kettenreinigungsgeräten ein. Diese enthalten oft Lösungsmittel,
die Ihre Kette beschädigen.
- Wir empfehlen auch bei der Verwendung von Wachs die Kette niemals komplett zu entfetten.

Inspektion
Untersuchen Sie Ihre Kette regelmäßig auf
- Längung
- Beschädigungen
- Korrosion
Schmierung
- Schmieren Sie die Kette regelmäßig und nach jeder Reinigung.
- Vor der Schmierung muss die Kette trocken sein.
- Verwenden Sie Schmierstoffe mit hoher Kriechwirkung und Druckbeständigkeit. So stellen
Sie sicher, dass der Bereich zwischen Bolzen, Innenlaschen und Rollen immer geschmiert ist.
- Wenn Sie ein Kettenspray verwenden, testen Sie die Konsistenz. Zunächst sollte das
Schmiermittel dünnflüssig sein, später haftend oder trocken.
- Wir empfehlen das Original Chain Lube von KMC.
- Schmieren Sie immer nur die beweglichen Teile der Kette. Bei trockenen Bedingungen
überschüssige Schmierstoffe mit einem Tuch abnehmen.
- Bei nassen Bedingungen verhindert das Auftragen von Wachs, dass der Schmierstoff schnell
ausgewaschen wird.
- Wenden Sie diese Pflege auch bei den Schaltrollen an.
Wenn Sie die Kette zum Reinigen öffnen, reinigen Sie das Verschlussglied und die offenen
Enden besonders sorgfältig. Vor dem Verschließen unbedingt die Bolzen des Missing Links
schmieren.
Testen Sie die Kette nach Reinigung und Montage immer auf einwandfreie Funktion.
“Eine Kette ist eine
Kette, da gibt‘s doch
kaum Unterschiede“
Wir hoffen, dass Ihnen nach dem Lesen
dieser Broschüre bewusst ist, wie viele
Technologien in diesem scheinbar
einfachen Produkt vereinigt sind. Diese
“einfache” Kette, bestehend aus rund
650 Einzelteilen, ist eines der wichtigsten
high-tech Teile an Ihrem Rad. Wenn die
Kette gut funktioniert, nehmen wir sie
nicht wahr, aber wenn irgendetwas nicht
stimmt, ärgern wir uns über schlechte
Schaltperformance, Laufgeräusche und
schlimmstenfalls über einen Bruch.
Auf diesen Seiten geben wir Ihnen einige
Tipps zur Wartung und Pflege, so wie
wir es auch selbst handhaben. Wenn Sie
diese Tipps beherzigen, wird Ihre Kette
immer ruhig laufen und die Lebensdauer
verlängert sich enorm.
Ton Keller,
Mechaniker im
VacanSoleil-
DCM team
Wartung und Pflege
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Wartung und Pflege
Unsere KMC X und XL Ketten bieten Ihnen die bestmögliche Performance und Haltbarkeit.
Oft werden wir gefragt: “ Wie lange hält denn eine Kette?“. Auch wir können hier keine allgemein gültige Aussage
treffen. Nach unserer Erfahrung gibt es eine Bandbreite von 1000 km im extremen MTB Einsatz bis zu 17.000 km
auf der Straße.
Der Kettenverschleiß hängt insbesondere von folgenden Parametern ab:
- Individuelles Schaltverhalten (Häufigkeit, Kettenlinie, Schalten unter Last)
- Äußere Bedingungen (Nässe, Schmutz, Sand, Salz)
- Fahrkönnen und Technik (Roller, Sprinter, Freerider, etc.)
- Wartung und Pflege
Wir testen unsere Ketten immer wieder auf‘s Neue. Verglichen mit anderen Marken sind wir überzeugt, dass auch
Sie zufrieden sein werden. Deshalb geben wir auf einige Produkte die DoubleX Zufriedenheitsgarantie. Mehr
darüber erfahren Sie auf unserer Webseite www.kmcchain.eu.
So vermeiden Sie erhöhten Verschleiß
Für eine bestmögliche Funktion und Lebensdauer Ihres gesamten Antriebes sollten Sie folgende Punkte beherzigen:
- Folgen Sie den Wartungs- und Pflegetipps.
- Achten Sie auf eine gute Kettenlinie (nie sollten das kleinste Ritzel mit dem größten Kettenblatt kombiniert werden und
umgekehrt).
- Fahren Sie vorausschauend und schalten Sie rechtzeitig. Schalten unter extremer Last kann die Kette beschädigen.
- Schalten Sie immer auf einen kleinen Gang, bevor Sie anhalten.

Überprüfung des Verschleißes
Eine verschlissene Kette wirkt sich nachteilig auf den gesamten Antrieb aus. Die Schaltfunktion ist eingeschränkt,
bei extremem Verschleiß kann die Kette brechen.
Ersetzen Sie die Kette rechtzeitig, reduzieren Sie den Verschleiß an Kettenblättern und Ritzeln deutlich.
Sollten Sie keine Ketten-Verschleißlehre zur Hand haben, können Sie auch den klassischen Schnelltest machen:
Legen Sie die Kette auf das große Kettenblatt und versuchen Sie, die Kette in der Mitte des Blattes anzuheben.
Wenn Sie sie mehr als ein halbes Kettenglied anheben können, sollten Sie mit einer Kettenlehre nachmessen oder
Ihren Fachhändler aufsuchen.
Von KMC gibt es zwei verschiedene Verschleißlehren: Die manuelle, die schnell und einfach darüber Auskunft gibt,
ob die Kette noch in Ordnung ist. Mit dem Digital Chain Checker können Sie jederzeit ganz exakt nachmessen, um
wie viele mm die Kette gelängt ist.
Überprüfen Sie Ihre Kette regelmäßig und vermeiden Sie so hohe Kosten beim Austausch von
Antriebskomponenten.
Wir empfehlen, die Kette in folgenden Intervallen zu prüfen:
- Straßeneinsatz bei vorwiegend trockenen Bedingungen: 500 km
- Offroad Einsatz bei typischen Bedingungen und Vielfahrer im Alltagseinsatz: 150 km
Bitte beachten: Die Lebensdauer einer Kette hängt stark davon ab, mit welchen Komponenten sie verwendet wird, wie
die äußeren Bedingungen sind und ganz besonders auch von der Pflege.
Standard Messlehre. Digitale Messlehre.
Wartung und Pflege 29

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Modellübersicht
Kettenschaltung
11-fach 10-fach 9-fach 7 & 8-fach
Kassette Kassette Kassette Kassette
Shimano/Campagnolo Alle Systeme Alle Systeme Alle Systeme
½”x11/128” ½”x11/128” ½”x11/128” ½”x3/32”
X11SL Ti-N Gold X10SL Ti-N Gold X9SL Ti-N Gold X8-99 Silver
X11SL Silver X10SL Silver X9SL Silver X8-93 Silver/Gray
X11L Ti-N Gold X10EL Ti-N Gold X9L Ti-N Gold Z8XRB Anti-Rust
X11L Silver X10EL Silver X9L Silver Z8RB Anti-Rust
X10e RB Anti-Rust X9e RB Anti-Rust Z8S Silver/Brown
X10e Shiny Silver X10e Shiny Silver Z8 Brown
X10L Ti-N Gold X9-93 Silver/Gray
X10L Silver X9-73 Gray
X10-93 Silver/Gray Z9XRB Anti-Rust
X10-73 Gray

5 & 6-fach
Kassette
Alle Systeme
½”x3/32”
Z7 Gray/Brown
Single Speed und Nabenschaltung
Single Speed und Single Speed und
Nabenschaltung BMX RACE BMX RACE Nabenschaltung
½”x1/8” ½”x3/32” (Narrow) ½”x 1/8” ½”x3/32” (Narrow)
Z1 INOX Z1 INOX Z510HX Silver X1 Silver
Z510HX Heavy Duty Z1XRB Narrow Anti-Rust Z510HX Color Z610HX Heavy Duty
Z1XRB Anti-Rust Z1 Narrow Brown
Z1 Brown Z1HX Narrow Heavy Duty
S1 Brown/Color
BMX BMX BMX Track
Freestyle Freestyle Freestyle ½”x1/8”
½”x3/16” ½”x1/8” ½”x3/32”
K910 Silver KK710 K810 Silver D101 Silver or Gold
K710SL Ti-N Gold Z610HX Silver Z510HX Silver
K710SL Silver
K710 Silver
Z510HX Silver
Z510H Brown
E-Bike E-Bike E-Bike E–Bike
(Bosch, Panasonic etc.) (Bosch, Panasonic etc.) (Bosch, Panasonic etc.) (Bosch, Panasonic etc.)
½”x1/8” Nabenschaltung ½”x3/32” Nabenschaltung 9-fach Kassette 10-fach Kassette
Z1INOX X1 X9e Shiny Silver X10e Shiny Silver
Z510HX Silver Z1HX Narrow Silver X9e RB Anti-Rust X10e RB Anti-Rust
Z510H Brown
Modellübersicht 31

HEADQUARTERS
KMC CHAIN INDUSTRIAL CO., LTD.
8F-1, No. 425, Chung Hua Road., Yung Kang City,
Tainan County, Taiwan, R.O.C.
Tel: 886-6-2019103 Fax: 886-6-2019107
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EUROPE
KMC CHAIN EUROPE BV
Businesspark Friesland West 33
NL-8466SL Nijehaske Heerenveen, The Netherlands
Tel: 31 513 650690 Fax: 31 513 650740
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USA
CONTINENTAL CHAIN COMPANY
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La Verne, California 91750 USA
Tel: 1-909-3922045 Fax: 1-909-3922049
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